14. Technischer Kongress - Programm 2012

14. VDA Technischer Kongress
14th VDA Technical Congress
Programm, 22. und 23. März 2012
Program, March 22-23, 2012
Mercedes Event Center
Sindelfingen · Deutschland
Kongress-Premiumpartner
Kongress-Partner
Fahrzeugsicherheit und Elektronik
Vehicle Safety and Electronics
Umwelt, Energie und Elektromobilität
Environment, Energy and Electric mobility
Fachausstellung
Exhibition
Eine Marke der Daimler AG
Grün. Vor allem bei Rot.
Die neue B-Klasse, serienmäßig mit ECO Start-Stopp-Funktion.
Spart Ressourcen, schont die Umwelt: Der B 180 CDI mit ECO Start-Stopp-Funktion schaltet sich
bei einem Halt automatisch aus – und genauso automatisch wieder an. In Verbindung mit ihrer
einzigartigen Aerodynamik ist die neue B-Klasse so eins der verbrauchsärmsten Fahrzeuge ihres
Segments. Jetzt Probe fahren, bei Ihrem Mercedes-Benz Partner. Für alles, was vor uns liegt.
www.mercedes-benz.de/b-klasse
Kraftstoffverbrauch innerorts /außerorts /kombiniert: 8,3–5,3 /5,0–3,8 /6,2–4,4 l /100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 145–114 g /km.*
*Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Kunde: Mercedes-Benz
Produkt: W 246, 7/8-Seite „Grün Probefahrt“
Titel/Objekt: Technischer Kongress VDA 2012
Matthias Wissmann, Präsident des VDA
T E C H N I S C H E R K O N G R E S S 2 0 12 · T E C H N I C A L C O N G R E S S 2 0 12
3
der25.
Technische
Kongress
und 23. März dieses Jaham
und 26. Februar
2010findet
wird am
der 22.
9. VDA-Logistikkongress
im Congress Center Leipzig den Teilnehmern die
Möglichkeit
zu umfassender
Information
und Kommunikation
bieten. Besonders in der aktuellen Situation
res im Mercedes
Event Center
in Sindelfingen
statt. Es erwarten
der
wird
der Austausch von
Strategien und Lösungen wichtige Beiträge zur
Sie Automobilindustrie
spannende Tage der
Automobiltechnik,
dieErfahrungen,
die ThemenbeSicherstellung
des Unternehmenserfolgs
leisten.
IchUmwelt,
lade Sie Enerherzlich ein
sein.
Thisdabei
yearzuour
Technical Congress will
reiche Fahrzeugsicherheit
und Elektronik
sowie
Jung v. Matt
13404/18/11008/36
DTP Madlen – 1175
210 mm x 297 mm
1/1
4c
gie und Elektromobilität umfassen. Die Automobilindustrie steht be held at the Mercedes Event Center
Unter dem Motto „Vorfahrt Logistik - Intelligente Steuerung der automobilen Supply Chains in volatilen
SindelfingenderonBeiträge
March, stehen.
22-23, Immer
2012.
vor großen
Herausforderungen
aufderzeitigen
dem WegHerausforderungen
hin zur nachhal- iminMittelpunkt
Märkten“
werden
Antworten auf die
You
may
expect
two
exciting
days
tigen
Mobilität.
Die
Forschungsund
Entwicklungsarbeiten
der
komplexere Materialflussströme, Schwankungen des Materialbedarfes, verändertes Kundenverhalten und deeine
automotive
technology,
Hersteller und
Zulieferer, fordern
über diedie
derLogistik
VDA Kongress
berichten dicated
wachsende
Produktvielfalt
in den Unternehmen
in einer to
bisher
nicht gekannten
Art cound
Weise.
Die gewinnbringende
Zusammenarbeit
zur wesentlichen
vering the themes of ist
“Vehicle
safety and electronics” and “Enviwird, bilden
hierfür das stabile
Fundament. aller Beteiligten in der Wertschöpfungskette
Voraussetzung für den Erfolg in dieser anspruchsvollen Zeit geworden.
Sie muss
alle Beteiligten
Zulieferer,The automotive industry
ronment,
energy
and electric– mobility.”
Logistikund IT-Dienstleister
zum
Hersteller
weiterhat
zumsich
Händler
– erfassen.
currently
faces huge challenges along the path to sustainable
Der Technische
Kongress, bis
2012
zum
14. Malund
tagend,
mobility. The research and development work of the manufactur- wie
voneine
unserfolgreiche
beabsichtigtZusammenarbeit
- als Plattform für
neuestewelche
TechnikWie
kann
aussehen,
Ideen und Strategien können unserer Industrie
suppliers, der
which
will feature at in
the VDA’s congress, form
trends
undsichern,
die Diskussion
technischpolitischer
die
Zukunft
welche Lösungen
existieren zuEntwicklungen
den Fragen der IT,ers
derand
Verpackung,
Logistikprozesse
for tackling
these
etabliert.
Hinweisen
möchte
ichMarket
besonders
Fachsessio- the stable
der
Serienfertigung
und
im After
sowieauf
derdie
Mitarbeiterentwicklung
– mitfoundation
all diesen Fragen
werden
sichissues.
nen „Umwelt,
Energie
und Elektromobilität“,
dieses ThemenBeiträge
u. a. der
Unternehmen
BMW, Benteler,die
Continental,
Ford befassen.
feld ganzheitlich abdecken. Beginnend mit Mobilitätskonzepten The Technical Congress, which will take place in 2012 for the 14th
Insowie
Zusammenarbeit
mit DEKRA, ITA Automotive
Service Partnerbis
und der
Porsche
wirdintended
das Congress
Center itself as a platform for
time
has – AG
as we
– established
Infrastrukturanforderungen
über die Elektroantriebe
Leipzig
dem Gelände
Messe
Leipzig
der Veranstaltungsort
einlatest
attraktives
Vortragsprogramm
sein,
technological
trends and discussion
of technical-policy
hin zurauf
Optimierung
derder
noch
immer
hochaktuellen
verbren- fürthe
das eine informative Fachausstellung, interessante Gespräche mit den Teilnehmern und Experten sowie ein
developments.
I
wish
to
draw
your
attention
in
particular to the
nungsmotorischen
Antriebe
einschließlich
der
Bio-Kraftstoffe
besonderes Rahmenprogramm umfasst.
bildet der Kongress wesentliche Elemente der Fächerstrategie sessions on “Environment, energy and electric mobility,” which
all aspectsdes
of Porschewerks
this thematic Leiparea. Ranging from mobility
dersollten
Automobilindustrie
Darüber hinaus wird
alsFebruar
besondere
Sie
auch nicht die ab.
Abendveranstaltung
am 25.
2010 imcover
Kundenzentrum
concepts and infrastructure
zig
mit der Verleihung
des VDA-Logistik-Awards
2010 und einem
Programm requirements
versäumen. to electric powertrains
Themenstellung
in diesem
Jahr über die Geräuschemission
be-abwechslungsreichen
richtet - ein spannendes Thema, auch mit Blick auf die interna- and the optimisation of the still very current internal combustion
Alle
Informationen
zum Kongress finden Sie in diesem Programmheft. engine powertrains, and including bio-fuels, the congress showtionale
Gesetzgebung.
Matthias Wissmann, Präsident des VDA
cases major elements in the automotive industry’s fan strategy.
Furthermore, this year we will have a special focus on reports
Auch
möchte
ich
Ihr
Augenmerk
auf
die
Fachsessionen
„FahrMatthias
Wissmann,
Präsident
VDA
Leipzig
begrüßen zu dürfen.
Ich freue
mich,
Sie indes
zeugsicherheit und Elektronik“ lenken. Ohne Frage konnten about noise emissions – a really topical subject, also in connecdie außerordentlichen Verbesserungen der Realunfallsituation tion with the international legislation.
durch die Systeme der aktiven und passiven Fahrzeugsicherheit sowie Infrastruktur- und Ausbildungsmaßnahmen erreicht I would additionally like to direct your attention to the sessions
werden. Für die weitere Verbesserung aber müssen neue Wege on “Vehicle safety and electronics.” Doubtless the extraordinary
beschritten werden, deren Zielrichtung durch eine systemati- improvements in the accident statistics have been achieved with
active
safety systems,
infrastructure
improsche Analyse des Realunfallgeschehens und auch des Fahreram 25. und 26.
Februarand
2010 passive
wird der 9. vehicle
VDA-Logistikkongress
im Congress
Center Leipzig den
Teilnehmern die
Möglichkeit zu
umfassender
Kommunikation
bieten. Besonders
in der aktuellen
vements
andInformation
training und
measures.
However,
further progress
will Situation
verhaltens bei der normalen Nutzung des Fahrzeuges bestimmt
derTeilnehmern
Automobilindustrie
wird der Austausch von Erfahrungen, Strategien und Lösungen wichtige Beiträge zur
am 25. und 26.werden
Februar 2010
wird der 9. VDA-Logistikkongress im Congress Center Leipzig den
die
require
new
paths
to
be
taken
that
can
be
determined
by
systekann.
Sicherstellung
des
Unternehmenserfolgs
leisten.
Ich
lade
Sie
herzlich
ein
dabei
zu
sein.
Möglichkeit zu umfassender Information und Kommunikation bieten. Besonders in der aktuellen Situation
analysis of actual accidents and of driver behaviour during
Ich freue
namhafte
Experten
gewonnen
zu haben,
der Automobilindustrie
wird mich,
der Austausch
von Erfahrungen,
Strategien
und Lösungen
wichtigedie
Beiträgematic
zur
Unter dem Motto „Vorfahrt Logistik - Intelligente Steuerung der automobilen Supply Chains in volatilen
Sicherstellung des Unternehmenserfolgs leisten. Ich lade Sie herzlich ein dabei zu sein.
normal
vehicle
use.
I am delighted
to haveimrenowned
experts
über die Unfallforschung und über einen Feldversuch mitMärkten“
Fah- werden
Antworten
auf die
derzeitigen
Herausforderungen
Mittelpunkt der
Beiträgewho
stehen. Immer
komplexere
Materialflussströme,
des Materialbedarfes,
eine
Unter dem Motto
„Vorfahrt Logistik - Intelligente
Steuerung
der automobilen
Supply wichtige
Chains
in volatilen
will reportfordern
on Schwankungen
accident
research
and on in
a verändertes
fieldbisher
trialKundenverhalten
withgekannten
driver und
rerassistenzsystemen
berichten
werden.
Uns erwarten
wachsende
Produktvielfalt
die
Logistik
in
den
Unternehmen
einer
nicht
Art und
Märkten“ werden Antworten auf die derzeitigen Herausforderungen im Mittelpunkt der Beiträge stehen. Immer
assistance
systems.
We
expect
important
pointers
for
continuing
Hinweise
für
eine
weitere
Optimierung
der
Sicherheit
im
StraWeise.
Die
gewinnbringende
Zusammenarbeit
aller
Beteiligten
in
der
Wertschöpfungskette
ist
zur
wesentlichen
komplexere Materialflussströme, Schwankungen des Materialbedarfes, verändertes Kundenverhalten und eine
Voraussetzung
für den Erfolg in dieser anspruchsvollen Zeit geworden. Sie muss alle Beteiligten – Zulieferer,
wachsende Produktvielfalt
fordern die Logistik in den Unternehmen in einer bisher nicht gekannten
Artimprovements
und
to road safety.
ßenverkehr.
und IT-Dienstleister bis zum Hersteller und weiter zum Händler – erfassen.
Weise. Die gewinnbringende Zusammenarbeit aller Beteiligten in der Wertschöpfungskette istLogistikzur wesentlichen
In 2012 the Technical Congress once again offers an opportuVoraussetzung für den Erfolg in dieser anspruchsvollen Zeit geworden. Sie muss alle Beteiligten – Zulieferer,
Wie kann eine erfolgreiche Zusammenarbeit aussehen, welche Ideen und Strategien können unserer Industrie
Logistik- und IT-Dienstleister
bis zumKongress
Hersteller undbietet
weiter zum
Händler
– erfassen.
nity for exchanging information and ideas with decision-makers
Der Technische
auch
in 2012
die Gelegenheit,
die Zukunft sichern, welche Lösungen existieren zu den Fragen der IT, der Verpackung, der Logistikprozesse in
der
Serienfertigung
After Market
sowie der Mitarbeiterentwicklung
mit all diesen
werden sich
from und
theimentire
automotive
business and the– realms
of Fragen
politics
sich
mit
Entscheidungsträgern
aus
der
gesamten
AutomobilWie kann eine erfolgreiche Zusammenarbeit aussehen, welche Ideen und Strategien können unserer Industrie
Beiträge u. a. derinUnternehmen BMW, Benteler, Continental, Ford befassen.
die Zukunft sichern,
welche Lösungen
den Fragen
der IT, der Verpackung,
der Logistikprozesse
and administration. I urgently ask you to make the most of this
wirtschaft
sowie existieren
Politik zuund
Administration
auszutauschen.
der Serienfertigung und im After Market sowie der Mitarbeiterentwicklung – mit all diesen Fragen werden sich
In Zusammenarbeit
mit DEKRA,
Automotive
Service
Partner
undyour
der Porsche
wird das Congress
toITAgain
valuable
ideas
for
daily AG
activities.
The Center
Nutzen
Sie diese
Gelegenheit
undFord
gewinnen
An- opportunity
Beiträge u. a. der
Unternehmen
BMW, Benteler,
Continental,
befassen. Sie wertvolle
Leipzig auf dem Gelände der Messe Leipzig der Veranstaltungsort für ein attraktives Vortragsprogramm sein,
accompanying
exhibition
completes
our
congress
programme.
regungen für Ihr tägliches Handeln. Die begleitende Fachauseine informative
Fachausstellung, interessante Gespräche mit den Teilnehmern und Experten sowie ein
In Zusammenarbeit mit DEKRA, ITA Automotive Service Partner und der Porsche AG wird dasdas
Congress
Center
besonderes Rahmenprogramm
umfasst.
stellung
und Programm
Leipzig auf dem
Gelände rundet
der MesseKongress
Leipzig der Veranstaltungsort
für ab.
ein attraktives Vortragsprogramm
sein,
das eine informative Fachausstellung, interessante Gespräche mit den Teilnehmern und Experten sowieI look
ein forward to welcoming you to the VDA’s 14th Technical ConSie
sollten
auch
nicht
die
Abendveranstaltung
am 25. Februar 2010 im Kundenzentrum des Porschewerks Leipbesonderes Rahmenprogramm umfasst.
zig mit
der Verleihung
gress. des VDA-Logistik-Awards 2010 und einem abwechslungsreichen Programm versäumen.
Ich freue mich darauf, Sie beim 14. Technischen Kongress
beSie sollten auch
nicht die zu
Abendveranstaltung
am 25. Februar 2010 im Kundenzentrum des Porschewerks Leipgrüßen
dürfen.
Alle Informationen zum Kongress finden Sie in diesem Programmheft.
zig mit der Verleihung des VDA-Logistik-Awards 2010 und einem abwechslungsreichen Programm versäumen.
Alle Informationen zum Kongress finden Sie in diesem Programmheft.
Ihr
Yours
truly begrüßen zu dürfen.
Ich freue mich,
Sie in Leipzig
Ich freue mich, Sie in Leipzig begrüßen zu dürfen.
Matthias Wissmann
Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA)
Matthias Wissmann
President of the German Association of the Automotive
Industry (VDA)
4
T E C H N I S C H E R K O N G R E S S 2 0 12 · T E C H N I C A L C O N G R E S S 2 0 12
Keynote-Vortragende
Keynote Speakers
Franz Fehrenbach
Norbert Holzer
Robert Bosch GmbH
Iveco S.p.A
Vorsitzender der
Geschäftsführung
Senior Vice President Heavy
Commercial Vehicles, Bus and
Special Vehicles Platform
Chairman of the Board of
Management
Winfried Hermann
Caspar Dirk Hohage
Minister für Verkehr und
Infrastruktur des Landes
Baden-Württemberg
Ford Werke GmbH
Ministry of transport and
infrastructure Baden-Württemberg
Geschäftsführer-Bereich
Produktentwicklung, FoE
Executive Engineering Director,
FoE
Prof. Dr. Herbert Kohler
Daimler AG
Leiter e-drive & future mobility in
der Forschung und Vorentwicklung,
Umweltschutzbevollmächtigter
Vice President Group
Research & Advanced Engineering,
e-drive & Future Mobility,
Chief Environment Officer
Prof. Dr. Jürgen Leohold
Dr. Burkhard Milke
Dr. Georg Pachta-Reyhofen
Adam Opel AG
MAN SE
Direktor GME Elektrische Systeme,
Hybrid & Elektrofahrzeuge
Specher des Vorstandes
Director GME Electrical Systems,
Hybrid & Electrical Vehicle
Volkswagen AG
Leiter Konzernforschung
Executive Director Group Research
Chief Executive Officer
T E C H N I S C H E R K O N G R E S S 2 0 12 · T E C H N I C A L C O N G R E S S 2 0 12
Keynote-Vortragende
Keynote Speakers
Prof. Klaus-Dieter Scheurle
Prof. Dr. Michael Schreckenberg
Bundesministerium für Verkehr
Bau und Stadtentwicklung
Professor für Transport und Verkehr
Dekan der Fakultät für Physik,
Universität Duisburg-Essen
Staatssekretär
Federal Ministry of Transport,
Building and Urban Development
Professor of Transport and Traffic,
Faculty director of the Faculty of
Physics, University of
Duisburg-Essen
Matthias Wissmann
Dr. Dieter Zetsche
Präsident des Verbandes der
Automobilindustrie (VDA)
Daimler AG
Permanent State Secretary
President of the German
Association of the Automotive
Industry (VDA)
Vorsitzender des Vorstands der
Daimler AG
Leiter Mercedes-Benz Cars
Chairman of the Board of
Management of Daimler AG
Head of Mercedes-Benz Cars
Moderatoren
Chair
Prof. Dr. Karlheinz Bill
Studiengang Fahrzeugtechnik, HTW-Berlin Hochschule für Technik und Wirtschaft
Automotive Engineering, HTW-Berlin (University of Applied Sciences)
Dr. Bernd E. Gottselig
Senior Manager, Automotive Safety Office, Ford Werke GmbH
Dr. Peter E. Rieth
Senior Vice President Systems and Technology, Member of the Management Board,
Continental AG, Chassis and safety
Prof. Dr. Wolfram Seibert
Fachbereich Maschinenbau, Fachgebiet Fahrzeugtechnik, Hochschule für Technik
und Wirtschaft des Saarlandes
Department Mechanical Engineering, Automotive Technology, Hochschule für Technik
und Wirtschaft des Saarlandes-University of Applied Sciences
5
6
T E C H N I S C H E R K O N G R E S S 2 0 12 · T E C H N I C A L C O N G R E S S 2 0 12
Vortragende und Co-Autoren
Speakers and Co-Authors
Jörg Bakker
Unfallforscher, Daimler AG
Accident Research, Daimler AG
Dr. Gregory Baratoff
Manager Image Processing Objects, Driver Assistance Continental AG
Petra Bauer
Direktor Entwicklung, EEA Verdrahtungssysteme Europa, Delphi Deutschland GmbH
Director Engineering EMEA E/E Systems, Delphi Deutschland GmbH
Dr. Andreas Brand
Leiter der Geschäftseinheit Passive Safety and Advanced Driver Assistance Systems,
Continental AG
Director of Business Unit Passive Safety and Advanced Driver Assistance Systems,
Continental AG
Dr. Jörg Breuer
Abteilungsleiter Aktive Sicherheit, Daimler AG
Senior Manager Active Safety, Daimler AG
Engelbert Ehrmann
Gruppenleiter Fahrzeugsicherheit, GM Europe Engineering, Adam Opel AG
Supervisor Vehicle Safety Integration, GM Europe Engineering, Adam Opel AG
Aria Etemad
Senior Research Coordinator Ford Research Advanced Engineering Europe,
Ford Forschungszentrum Aachen GmbH
Thomas Fechner
Manager Camera Technologie, Driver Assistance Continental AG
Dr. Uwe Franke
Teamleiter Bildverstehen, Daimler AG
Manager Image Understanding, Daimler AG
Dr. Flavio Friesen
Direktor Fahrzeugsicherheit, GM Europe Engineering, Adam Opel AG
Director Vehicle Safety Integration, GM Europe Engineering, Adam Opel AG
Andrea Gärtner
Zukunftstechnologien, ADAC e.V.
Future Vehicle Technologies, ADAC e.V.
Friedrich Graf
Director Development Powertrain, Technology and Innovation, Continental Automotive GmbH
Prof. Dr. Uwe Grebe
Executive Director Advanced Technology Work and Alternative Propulsion Europe,
Adam Opel AG
Andreas Greff
Leiter Generische Systementwicklung, Continental Automotive GmbH
Division Powertain Engine Systems, Continental Automotive GmbH
Jörg Grotendorst
Leitung Strategie & Technologie, Continental Automotive GmbH
Senior Vice President, Head of Powertrain Strategy & Technology,
Continental Automotive GmbH
Andreas Gruber
Typprüfung Außengeräusch, Audi AG
NVH engineer exterior noise/vehicle type approval, Audi AG
Wolfgang Haennsler
Teamleiter Packaging Gesamtfahrzeug und Leichtbau, Daimler AG
Manager Packaging Entire Vehicle and Leightweight Concepts, Daimler AG
Georg Stefan Hagemann
Abteilungsleiter, Vorentwicklung Gesamtfahrzeugkonzepte, Daimler AG
Senior Manager, Advanced Development Entire Vehicle Concepts, Daimler AG
Hans-Dieter Hegner
Referatsleiter, Ministerialrat, Bundesministerium für Verkehr,
Bau und Stadtentwicklung (BMVBS)
Head of Division, Federal Ministry of Transport,
Building and Urban Development (BMVBS)
T E C H N I S C H E R K O N G R E S S 2 0 12 · T E C H N I C A L C O N G R E S S 2 0 12
Michael Heimrath
Head of Projects ConnectedDrive, BMW Group Forschung und Technik
Dr. Wolfgang Held
Senior Vice President of Engineering Motor, MAN Truck & Bus AG
Robert Henrich
Geschäftsführer car2go GmbH, Daimler AG
CEO car2go GmbH, Daimler AG
Prof. Dr. Ralf Guido Herrtwich
Centerleiter Fahrerassistenz- und Fahrwerksysteme, Daimler AG
Director Driver Assistance and Chassis Systems, Daimler AG
Dr. Werner Huber
Projektleiter Fahrerassistenzsysteme, BMW Group
Projectleader Advanced Driver Assistance Systems, BMW Group
Dr. Stefan Jockusch
Vice President Automotive Industry Strategy, Siemens PLM Software
Prof. Dr. Andreas Knie
Bereichsleiter für intermodale Mobilitätsangebote und Geschäftsentwicklung,
DB Fuhrpark GmbH
Head of department for intermodal mobility and business development,
DB Fuhrpark GmbH
Dr. Reinhard Kolke
Leiter Test und Technik, ADAC e.V.
Director Test and Technical Affairs, ADAC e.V.
Dr. rer. nat. Winfried Köppen
Fachreferent Seitencrash PKW Sicherheitsentwicklung, Volkswagen AG
Expert side crash, Vehicle safety development, Volkswagen AG
Dr. Ulrich Kramer
Technical Specialist “Advanced & Alternative Fuels”
Research and Advanced Powertrain Engineering, Ford Werke GmbH
Dr. Ralf Kunkel
Leiter Akustik, AUDI AG
Manager NVH, AUDI AG
Frank Leimbach
Bereichsleiter des DEKRA Technology Centers, DEKRA Automobil GmbH
Division Manager DEKRA Technology Center, DEKRA Automobil GmbH
Franz Loogen
Geschäftsführer der Landesagentur für Elektromobilität und Brennstoffzellentechnologie Baden-Württemberg, e-mobil BW
President, e-mobil BW State Agency for Electric Mobility and Fuel Cell Technology
Baden-Württemberg GmbH, e-mobil BW
Dirk Ockel
Leiter Unfallforschung, Sensorikfunktion, Sicherheitsanforderungen, Daimler AG
Senior Manager Accident Research, Sensor Functions, Safety Specifications,
Daimler AG
Bruno Praunsmändel
GME Elektrische Systeme, Hybrid & Elektrofahrzeuge
Senior Manager - AVDC, Vorausentwicklung, Systems Engineering, Architektur,
Mechanische Integration, Adam Opel AG
GME Electrical Systems, Hybrid & Electrical Vehicle
Senior Manager - AVDC, Advanced Technical Work, Systems Engineering,
Architecture, Design House, Adam Opel AG
Christian Popp
Geschäftsführer, Lärmkontor GmbH
Managing Director, Lärmkontor GmbH
Sven Rauscher
Konstrukteur Gesamtfahrzeug und Leichtbau, Daimler AG
Engineer Entire Vehicle and Leightweight Concepts, Daimler AG
Dr. Bernd Rech
Leiter Vernetzte Mobilität, Volkswagen Konzernforschung, Volkswagen AG
Manager Connected Mobility, Volkswagen Group Research, Volkswagen AG
7
8
T E C H N I S C H E R K O N G R E S S 2 0 12 · T E C H N I C A L C O N G R E S S 2 0 12
Fortsetzung Vortragende und Co-Autoren
Continuance Speakers and Co-Authors
Dr. Jens Rößing
Senior Legal Counsel, BMW Group
Stefan Sahlmann
Manager Bus rapid Transit (BRT), Daimler AG-Evo Bus
Heiko Schebdat
Entwicklungsingenieur Fahrzeugsicherheit, GM Europe Engineering, Adam Opel AG
Development Engineer Vehicle Safety Integration,
GM Europe Engineering, Adam Opel AG
Christoph Schmidt
Abteilungsleiter EE Advanced Engineering, GM Europe Engineering, Adam Opel AG
EGM EE Advanced Engineering, GM Europe Engineering, Adam Opel AG
Ludger Schoester
Programm Manager Innovation Aluminium, Delphi Deutschland GmbH
Prof. Dr. Rodolfo Schöneburg
Mercedes-Benz Pkw-Forschung und Entwicklung, Passive Sicherheit,
Betriebsfestigkeit, Fahrzeugfunktionen, Daimler AG
Director Mercedes-Benz Cars Development, Passive Safety, Durability,
Vehicle Functions, Daimler AG
Walter Schwertberger
Central Division research Electronic Driver Assistance Systems (ERED),
MAN Truck und Bus AG
Dr. Helmut Spannheimer
Projektleiter Fahrerassistenz und Perzeption, BMW Group Forschung und Technik
Projectleader Advances Driver Assistance Systems and Perception,
BMW Group Forschung und Technik
Christian Theis
Vorsitzender der GRB (UNECE), Bundesministerium für Verkehr,
Bau und Stadtentwicklung (BMVBS)
Chairman of GRB (UNECE), Federal Ministry of Transport, Building and Urban
Development (BMVBS)
Stephane Vitet
Performance Integration Manager Advanced Safety, GM Europe Engineering,
Adam Opel AG
Dr. Christian Wewetzer
Projektleiter im Themenfeld intelligente Transportsysteme (ITS)
der Volkswagen Konzernforschung, Volkswagen AG
ITS Project Manager at Volkswagen Group Research, Volkswagen AG
Dr. Ulrich Wiebicke
Versuch Schwere Baureihe, MAN Truck & Bus AG
Performance and Emissions Heavy-Duty Engines, MAN Truck & Bus AG
Dr. Dirk Wisselmann
Leiter Fahrerassistenz, BMW Group
Head of Advanced Driver assistance Systems, BMW Group
Cynthia Wolsdorff
Fahrzeugphysik, Internationale Regulierungen, Audi AG
Vehicle physics, International adjustments, Audi AG
T E C H N I S C H E R K O N G R E S S 2 0 12 · T E C H N I C A L C O N G R E S S 2 0 12
14. VDA Technischer Kongress 2012
22.-23. März 2012
14th VDA Technical Congress 2012
March 22-23, 2012
Mercedes Event Center · Sindelfingen
Umwelt, Energie und Elektromobilität
Fahrzeugsicherheit und Elektronik
Environment, Energy and Electric mobility
Vehicle Safety and Electronics
14. VDA
TECHNISCHER
KONGRESS
2012
Erster Kongresstag, 22. März 2012
First Congress Day, March 22, 2012
Eröffnungssession
Opening Session
10:00 h - 10:20 h
Begrüßung und Einführung
Welcome and Introduction
Matthias Wissmann
Präsident des VDA
President of the VDA
10:20 h - 10:50 h
Eröffnungsvortrag
Opening Lecture
Dr. Dieter Zetsche
Vorsitzender des Vorstands der Daimler AG/Leiter Mercedes-Benz Cars
Chairman of the Board of Management of Daimler AG
Head of Mercedes-Benz Cars
10:50 h - 11:10 h
Grußwort
Welcome Address
Staatssekretär Professor Klaus-Dieter Scheurle
Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
Permanent State Secretary, Federal Ministry of Transport, Building and Urban Development
11:10 h - 11:40 h
Zukunft gestalten - Innovationen für Mobilität
Shaping the Future - Innovation for Mobility
Franz Fehrenbach
Vorsitzender der Geschäftsführung, Robert Bosch GmbH
Chairman of the Board of Management, Robert Bosch GmbH
11:40 h - 12:30 h
Kaffeepause
Coffee break
9
10
T E C H N I S C H E R K O N G R E S S 2 0 12 · T E C H N I C A L C O N G R E S S 2 0 12
Fortsetzung
Erster Kongresstag, 22. März 2012
Continuance
First Congress Day, March 22, 2012
Plenarsession, Mobilität in 2030
Plenary Session, Mobility in 2030
12:30 h - 13:00 h
Elektromobilität und verbrennungsmotorischer Antrieb - ein Widerspruch?
Electric powered vehicles versus combustion engine - a contradiction?
Prof. Dr. Herbert Kohler
Leiter e-drive & future mobility in der Forschung und Vorentwicklung,
Umweltschutzbevollmächtigter
Vice President Group Research & Advanced Engineering, e-drive & Future Mobility,
Chief Environment Officer
Daimler AG
13:00 h - 13:30 h
Individuelle Mobilität 2030
Individual Mobility 2030
Prof. Dr. Jürgen Leohold
Leiter Konzernforschung
Executive Director Group Research
Volkswagen AG
13:30 h - 14:30 h
Mittagspause
Lunch Break
Umwelt, Energie und Elektromobilität
Environment, Energy and electric mobility
Fahrzeugsicherheit und Elektronik
Vehicle safety and Electronics
Mobilitätskonzepte und Ladeinfrastruktur
Mobility concepts and charging
infrastructure
Fahrerassistenz und Interoperabilität
Driver assistance systems and
interoperability
Moderation/Chair:
Prof. Dr. Karlheinz Bill, HTW Berlin
Moderation/Chair:
Dr. Bernd Gottselig, Ford
14:30 h - 15:00 h
Zukunft der Mobilität
The Future of Mobility
Prof. Dr. Andreas Knie, Deutsche Bahn
Vorausschauende Längsschutzsysteme:
Praxisrelevanz und Bewertungsverfahren
Advanced Forward Looking Safety
Systems: Real World Relevance and
Assessment Methods
Dr. Jörg Breuer, Daimler
15:00 h - 15:30 h
Kommunale Voraussetzungen für die
Elektromobilität
Electric mobility conditions for local
authorities
Franz Loogen, e-mobil BW
euroFOT: Europäischer Feldversuch für
Fahrerassistenzsysteme mit 1000
Fahrzeugen – Erste Auswertung
euroFOT: 1000 Vehicles on the Road
for a Field Operational Test on Driver
Assistance Systems – First Assessment
Aria Etemad, Ford
Walter Schwertberger, MAN
15:30 h - 16:00 h
Energiewende in Deutschland: die neue
Plus-Energiewelt verbindet Gebäude und
Autos - Ein Modellprojekt des BMVBS
Rethinking energy in Germany: the New
Plus Energy World connects Buildings
and Cars - A Pilot Project of the Federal
Ministry of Transport, Building and Urban
Development
MR Hans-Dieter Hegner, BMVBS
Hochautomatisiertes Fahren – Stand der
Technik und Herausforderungen
Highly Automated Driving – State of the
Art and future Challenges
Dr. Werner Huber, Michael Heimrath,
Dr. Jens Rößing, Dr. Helmut Spannheimer,
Dr. Dirk Wisselmann
BMW
16:00 h - 16:30 h
Kaffeepause
Coffee Break
T E C H N I S C H E R K O N G R E S S 2 0 12 · T E C H N I C A L C O N G R E S S 2 0 12
14. VDA
TECHNISCHER
KONGRESS
2012
Umwelt, Energie und Elektromobilität
Environment, Energy and electric mobility
Fahrzeugsicherheit und Elektronik
Vehicle safety and Electronics
Elektroantriebe
Electric powertrains
Fahrzeugsicherheit und Partnerschutz
Vehicle safety and partner protection
Moderation/Chair:
Prof. Dr. Wolfram Seibert, HTW Saarland
Moderation/Chair:
Dr. Peter E. Rieth, Continental
16:30 h - 17:00 h
Elektrofahrzeug-Konzepte im Spiegel
der Kundenanforderungen
Electric vehicles - concepts and
customer‘s expectations
Andrea Gärtner,
Dr. Reinhard Kolke, ADAC
Sicherheits-Assistenzsysteme und ihr
Beitrag zur Verkehrssicherheit
Safety-assist features and their field
efficiency
Engelbert Ehrmann, Dr. Flavio Friesen,
Heiko Schebdat, Dr. Christoph Schmidt
Stephane Vitet, Opel
17:00 h - 17:30 h
Batterieentwicklung des Opel Ampera Anforderungen, Auslegung, Validierung
Battery Development of the Opel Ampera - Requirements, System Definition,
Validation
Prof. Dr. Uwe Grebe, Opel
Aktiver Fußgängerschutz - Erste
Ergebnisse aus der vFSS-Arbeitsgruppe
Active Pedestrian Safety - Preliminary
Findings of the vFSS-Group
Frank Leimbach, DEKRA
17:30 h - 18:00 h
Die neue Definition des Nahverkehrs:
PPNV (Persönlicher Personen-Nahverkehr) & ÖPNV - car2go, car2gether und
BRT
The new definition of urban mobility:
PPT (private personal transport) & PT
(public transport) - car2go, car2gether
and BRT
Robert Henrich, Stefan Sahlmann, Daimler
Mehr Sicherheit und Komfort im
Straßenverkehr durch Stereo-Sehen
More Safety and Comfort on the Road
through Stereo Vision
Dr. Gregory Baratoff, Dr. Andreas Brand,
Thomas Fechner, Continental
Dr. Uwe Franke,
Prof. Dr. Ralf G. Herrtwich, Daimler
Plenarsession
Plenary Session
18:05 h - 18:30 h
Braucht das Auto den Menschen?
Do Cars need Humans?
Prof. Dr. Michael Schreckenberg
Professor für Transport und Verkehr, Dekan der Fakultät für Physik,
Universität Duisburg-Essen
Professor of Transport and Traffic, Faculty director of the Faculty of Physics,
University of Duisburg-Essen
Ende des ersten Kongresstages
End of the first day
18:30 h
Abfahrt der Shuttlebusse zur Abendveranstaltung
Departure Shuttle-Busses to Social Evening Event
19:30 h
Führung durch das Mercedes-Benz Museum Untertürkheim
und danach Abendveranstaltung/Galaabend des Technischen Kongresses
Guided Tour of Mercedes-Benz Museum Untertürkheim followed by Social Evening Event
11
12
T E C H N I S C H E R K O N G R E S S 2 0 12 · T E C H N I C A L C O N G R E S S 2 0 12
Zweiter Kongresstag, 23. März 2012
Second Congress Day, March 23, 2012
Plenarsession
Plenary Session
09:00 h - 09:20 h
Baden-Württemberg zur Pionierregion für Nachhaltige Mobilität machen
Making Baden-Württemberg a pioneer region for sustainable mobility
Winfried Hermann
Minister für Verkehr und Infrastruktur des Landes Baden-Württemberg
Ministry of transport and infrastructure Baden-Württemberg
09:20 h - 09:40 h
Innovationen im Nutzfahrzeugbereich –
Die steigende Bedeutung von Effizienz und Sicherheit
Innovations in the commercial vehicle sector The Increasing Importance of Efficiency and Safety
Dr. Georg Pachta-Reyhofen
Specher des Vorstandes
Chief Executive Officer
MAN SE
09:40 h - 10:00 h
Globale technische Harmonisierung: die nächsten Schritte
Global Technical Regulation: a long road ahead
Norbert Holzer
Senior Vice President Heavy Commercial Vehicles, Bus and Special Vehicles Platform
Iveco S.p.A
10:00 h - 10:45 h
Kaffeepause
Coffee Break
Umwelt, Energie und Elektromobilität
Environment, Energy and electric mobility
Fahrzeugsicherheit und Elektronik
Vehicle safety and Electronics
Geräuschemissionen
Noise emissions
Software und Standardisierung
Software and standardisation
Moderation/Chair:
Prof. Dr. Wolfram Seibert, HTW Saarland
Moderation/Chair:
Dr. Peter E. Rieth, Continental
10:45 h - 11:15 h
Der Beitrag der Fahrzeugindustrie zur
Reduzierung des Verkehrslärms
The Contribution of the Vehicle Industry
to Traffic Noise Reduction
Andreas Gruber, Dr. Ralf Kunkel
Cynthia Wolsdorff, Audi
Kooperative Fahrerinformations- und
Assistenzsysteme - Überblick und Stand
der Standardisierung
Cooperative Driver Information and Assistance Systems - Overview,
Standardization Report
Dr. Bernd Rech,
Dr. Christian Wewetzer, Volkswagen
11:15 h - 11:45 h
Verkehrslärm Grundlagen und Wirkungen
Traffic Noise Principles and Effects
Christian Popp, Lärmkontor
iGLAD - Ein pragmatischer Ansatz für
eine internationale Unfalldatenbank
iGLAD - A pragmatic approach for an
international accident database
Jörg Bakker, Dirk Ockel,
Prof. Dr. Rodolfo Schöneburg
Daimler
11:45 h - 12:15 h
Die neue Geräuschgesetzgebung der
EU – Ausblick auf mögliche zukünftige
Grenzwerte
The new noise legislation of the EU perspective on possible future limits
Christian Theis, BMVBS
Wiederverwendung und funktionale
Sicherheit im Lebenszyklus eingebetteter Systeme
Managing re-use and functional safety
in the embedded systems lifecycle
Dr. Stefan Jockusch, Siemens
T E C H N I S C H E R K O N G R E S S 2 0 12 · T E C H N I C A L C O N G R E S S 2 0 12
14. VDA
TECHNISCHER
KONGRESS
2012
Plenarsession
Plenary Session
12:20 h - 12:40 h
Wissen ist Macht - Vernetztes Wissen ist mächtiger
Knowledge is Power - Connected Knowledge is Supreme
Dr. Burkard Milke
Direktor GME Elektrische Systeme, Hybrid & Elektrofahrzeuge
Director GME Electrical Systems, Hybrid & Electrical Vehicle
Adam Opel AG
12:40 h - 13:00 h
Chancen und Herausforderungen zukünftiger Antriebssyteme
Benefits and Challenges of future Powertrain Systems
Caspar Dirk Hohage
Geschäftsführer-Bereich Produktentwicklung, FoE
Executive Engineering Director, FoE
Ford Werke GmbH
13:00 h - 14:00 h
Mittagspause
Lunch Break
Umwelt, Energie und Elektromobilität
Environment, Energy and electric mobility
Fahrzeugsicherheit und Elektronik
Vehicle safety and Electronics
Verbrennungsmotorische Antriebskonzepte
Powertrain concepts for the internal
combustion engine
Leichtbau im Spannungsfeld Sicherheit
und Umweltschutz
Lightweight construction between safety
and environmental protection
Moderation/Chair:
Prof. Dr. Karlheinz Bill, HTW Berlin
Moderation/Chair:
Dr. Bernd Gottselig, Ford
14:00 h - 14:30 h
Die Zukunft des Dieselmotors im Lkw
The Future of Diesel Engines in Trucks
Dr. Wolfgang Held,
Dr. Ulrich Wiebicke
MAN
Innovativer Leichtbau im Lastkraftwagen Anforderungen und Umsetzung in der Praxis
Innovative Lightweight Concepts for
Trucks - Requirements and practical
Solutions
Wolfgang Haenssler, Georg Stefan Hagemann, Sven Rauscher, Daimler
14:30 h - 15:00 h
Bioethanol Beimischungen – Chancen
und Herausforderungen
Bio-Ethanol Blending – Opportunities
and Challenges
Dr. Ulrich Kramer, Ford
Crashsicherheit und Leichtbau am Beispiel VW XL1
Crash safety and lightweight design using
the example of VW XL1
Dr. Winfried Köppen, Volkswagen
15:00 h - 15:30 h
Powertrain 2020: Vom Drehmoment zum Energiemanagement
Powertrain 2020: From Torque to Energy Management
Friedrich Graf, Andreas Greff,
Joerg Grotendorst,
Continental
Alternative Materialien erleichtern den
Kabelsatz - Aluminium als alternatives
Leitermaterial
Alternative materials reduce wiring harness weight - Aluminum: the alternate
conductor
Petra Bauer, Ludger Schoester, Delphi
Ende der Veranstaltung ca. 15:30 h
End of the Congress approx. 15:30 h
13
14
T E C H N I S C H E R K O N G R E S S 2 0 12 · T E C H N I C A L C O N G R E S S 2 0 12
Allgemeine Informationen
Veranstalter
Verband der Automobilindustrie e. V. (VDA)
Behrenstraße 35, 10117 Berlin
Telefon: + 49 (0)30 897842-0
Projektleitung
Hans-Thomas Ebner, Leiter der Abteilung Technik
Kontakt und Tagungsbüro
Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA)
Frau Katharina Pollück
Telefon: + 49 (0)30 897842-283
Fax:
+ 49 (0)30 897842-7283
Frau Sabrina Brennicke
Telefon: + 49 (0)30 897842-281
Fax:
+ 49 (0)30 897842-7281
E-Mail: [email protected]
Internet: www.vda.de/technischer-kongress
Veranstaltungsdatum
22. März 2012, 10:00 Uhr - 18:30 Uhr
23. März 2012, 09:00 Uhr - 15:30 Uhr
Veranstaltungsort
Mercedes Event Center, Sindelfingen, Daimler AG
Bela-Barenyi-Straße
Tor 14.1
71063 Sindelfingen
Anreise
Mit dem Flugzeug: Flughafen Stuttgart
Mit der Bahn: Von Hauptbahnhof Stuttgart mit der S-Bahn
Linie 1 in Richtung Herrenberg bis Bahnhof Böblingen. Dort
umsteigen in die S-Bahn Linie 60 in Richtung Maichingen bis
Bahnhof Sindelfingen. Der Fußweg zur Daimler AG, Tor 14.1
beträgt ca. 8 min.
Mit dem Auto: Autobahn (BAB 81) an der Ausfahrt „Böblingen Hulb“ verlassen und auf B 464 in Richtung „SindelfingenWest“ fahren. Dann in Kreisstraße 1073 einbiegen. An erster
Ampelkreuzung links abbiegen und nach ca. 1 km und dem
Überqueren einer Brücke rechts in die Rudolf-Harbig-Straße
abbiegen. Nach ca. 100 Metern links in den Glaspalast-Parkplatz einbiegen.
Vom Parkplatz Glaspalast zum Mercedes Event Center ist ein
Busshuttle eingerichtet.
Für Navigationssysteme: Glaspalast Sindelfingen,
Rudolf-Harbig-Straße 10, 71063 Sindelfingen
Vortragssprachen
Deutsch und Englisch (Simultanübersetzung)
Teilnahmegebühr
€ 985,- zuzüglich gesetzlicher MwSt., einschließlich eines
Tagungsbandes, Getränke, Snacks und Mittagsbuffet an
beiden Veranstaltungstagen und der Abendveranstaltung mit
Abendessen.
Anmeldung zum Kongress
Online-Anmeldung
http://www.vda.de/technischer-kongress
Im Tagungsbüro per Post, Fax oder E-Mail (s. oben)
Vor Ort: Mercedes Event Center
Mittwoch, 21. März 2012 ab 15:00-17:00 Uhr
Donnerstag, 22. März 2012 ab 7:30 Uhr
Freitag, 23. März 2012 ab 7:30 Uhr
Das Tagungsbüro ist darüber hinaus während der gesamten
Veranstaltungsdauer besetzt.
Die Teilnehmeranzahl ist begrenzt, wir bitten um frühzeitige
Anmeldung.
Stornierungen
Stornierungen sind dem Tagungsbüro schriftlich bekanntzugeben und bis zum 5. März 2012 kostenlos möglich, danach wird
eine Stornogebühr von 50 % der Tagungsgebühr berechnet.
Nach dem 16. März 2012 ist keine Rückerstattung der Teilnahmegebühr mehr möglich, es besteht jedoch die Möglichkeit, einen anderen Teilnehmer zu benennen. Wir bitten um
Verständnis.
Tagungsunterlagen
Die Tagungsunterlagen inklusive des in der Tagungsgebühr
beinhalteten Tagungsbandes werden bei der Registrierung gegen Vorlage der Anmeldebestätigung übergeben. Zusätzliche
Tagungsbände können gegen Kostenersatz beim Tagungsbüro
bestellt werden (Bestellung entweder auf dem Anmeldeformular oder direkt an das Tagungsbüro, Preis € 200,- zuzüglich
gesetzlicher MwSt. und Versandkosten).
Mittagessen/Abendveranstaltung
Das Mittagessen findet an beiden Tagen im Mercedes Event
Center statt. Die Abendveranstaltung findet am 22. März 2012
um 19:30 Uhr im Daimler Museum Untertürkheim statt.
Hotelreservierung
Wir bitten Sie, Ihre Hotelreservierung selbst vorzunehmen.
Ein Tagungskontingent steht unter folgendem Stichwort
„Technischer Kongress“ zur Verfügung (siehe Formular
Hotelreservierung).
T E C H N I S C H E R K O N G R E S S 2 0 12 · T E C H N I C A L C O N G R E S S 2 0 12
General Information
Organizer
Verband der Automobilindustrie e. V. (VDA)
Behrenstraße 35, 10117 Berlin, Germany
Phone: + 49 (0)30 897842-0
Project management
Hans-Thomas Ebner, Head of Technical Department
Contact and Congress Office
German Association of the Automotive Industry (VDA)
Mrs. Katharina Pollück
Phone: + 49 (0)30 897842-283
Fax:
+ 49 (0)30 897842-7283
Mrs. Sabrina Brennicke
Phone: + 49 (0)30 897842-281
Fax:
+ 49 (0)30 897842-7281
E-Mail: [email protected]
Internet: www.vda.de/technischer-kongress
Congress date
March 22, 2012, 10:00 a.m. to 06:30 p.m.
March 23, 2012, 09:00 a.m. to 03:30 p.m.
Venue
Mercedes Event Center, Sindelfingen, Germany, Daimler AG
Bela-Barenyi-Straße, Gate 14.1
71063 Sindelfingen
Travel
By plane: Airport Stuttgart
By public transport: From Main Station Stuttgart: Take S 1
(“S-Bahn”) to stop “Böblingen” (direction Herrenberg).
Then change for S 60 (direction Maichingen) to stop
“Sindelfingen” and walk about 8 minutes to Daimler AG,
Gate 14.1.
By car: Motorway (BAB 81) take exit “Böblingen Hulb”.
Then B 464 direction “Sindelfingen-West”. Turn into country
road 1073. At the first traffic light (“Glaspalast” is signposted)
turn left, after approx. 1 km and after crossing a bridge turn
right into Rudolf-Harbig-Straße. After 100 meters turn into the
parking site “Glaspalast”.
A bus shuttle from the parking site “Glaspalast” to the Mercedes Event Center will be provided.
Advice navigation system:
Glaspalast Sindelfingen,
Rudolf-Harbig-Straße 10, 71063 Sindelfingen
Conference Language
German and English (simultaneous translation)
Conference Fee
€ 985,- plus applicable VAT including one copy of the Conference Proceedings, snacks, drinks, lunch buffets for both days
and the social evening with dinner.
Registration
Online registration:
http://www.vda.de/technical-congress
At the Congress office regular via mail, fax or e-mail
On site: Mercedes Event Center
Wednesday, March 21, 2012 from 03:00 p.m. to 05:00 p.m.
Thursday, March 22, 2012 from 07:30 p.m.
Friday, March 23, 2012 from 07:30 p.m.
The congress office is at your service for the duration of the
event.
The number of participants is limited, we therefore ask for
early registration.
Cancellation Policy
Cancellations must be sent in writing to the Congress Office and
are free of charge until March 5, 2012. After March 5, 2012, a
cancellation fee of 50 % of the Conference fee will be charged.
Please understand that no refunds can be made after March 16,
2012. It is possible, however, to send another participant from
the same organization.
Proceedings/Conference Package
Your Conference package including one copy of the Conference Proceedings will be handed out to you upon registration.
Additional Conference Proceedings may either be ordered using
the registration form or directly from the Congress Office. Price
€ 200,- plus applicable VAT plus shipping.
Lunch/Social Evening
Lunch will be served in the Conference area at the Conference
center on both days. The social evening will take place on
March 22, 2012, 7:30 p.m. at the Daimler Museum Untertürkheim.
Hotel Reservation
We kindly ask you to make your own hotel reservations. A block
pre-reservation for the Conference has been made. Please
mention the keyword “Technical Congress” (see Hotel
Information).
15
16
T E C H N I S C H E R K O N G R E S S 2 0 12 · T E C H N I C A L C O N G R E S S 2 0 12
Hotelreservierung
Hotel Reservation
Hotelreservierung
Bitte rufen Sie Ihr Zimmer direkt beim Hotel unter folgendem
Stichwort ab: „Technischer Kongress“
Hotel reservation
Please reserve your room directly with the hotel and mention
the keyword: „Technical Congress”
Ein begrenztes Zimmerkontingent steht in folgenden Hotels
bis zum 08. Februar 2012 zur Verfügung:
At the hotels listed below a limited number of rooms is available
at a special rate until February 08, 2012.
Hotel Mercure Bristol Stuttgart Sindelfingen ****
Wilhelm Haspel Straße 101
71065 Sindelfingen
Tel.: +49 (0) 7031 6150
Fax: +49 (0) 7031 874981
[email protected]
www.mercure.com
Einzelzimmer: € 119,00
pro Nacht und Zimmer inkl. Frühstück (inkl. MwSt.)
Hotel Mercure Bristol Stuttgart Sindelfingen ****
Wilhelm Haspel Str. 101
71065 Sindelfingen
Tel.: +49 (0) 7031 6150
Fax: +49 (0) 7031 874981
[email protected]
www.mercure.com
Single Room: € 119,00
per night and room incl. breakfast (incl. VAT)
Hotel Mercure Stuttgart Sindelfingen an der Messe ****
Schwertstraße 65
71065 Sindelfingen
Tel.: +49 (0) 7031 61960
Fax: +49 (0) 7031 6196888
[email protected]
www.mercure.com
Einzelzimmer: € 119,00
pro Nacht und Zimmer inkl. Frühstück (inkl. MwSt.)
Hotel Mercure Stuttgart Sindelfingen an der Messe ****
Schwertstraße 65
71065 Sindelfingen
Tel.: +49 (0) 7031 61960
Fax: +49 (0) 7031 6196888
[email protected]
www.mercure.com
Single Room: € 119,00
per night and room incl. breakfast (incl. VAT)
Hotel Mercure Stuttgart Böblingen ****
Otto-Lilienthal-Straße 18
71034 Böblingen
Tel.: +49 (0) 7031 6450
Fax: +49 (0) 7031 645166
[email protected]
www.mercure.com
Einzelzimmer: € 119,00
pro Nacht und Zimmer inkl. Frühstück (inkl. MwSt.)
Hotel Mercure Stuttgart Böblingen ****
Otto-Lilienthal-Straße 18
71034 Böblingen
Tel.: +49 (0) 7031 6450
Fax: +49 (0) 7031 645166
[email protected]
www.mercure.com
Single Room: € 119,00
per night and room incl. breakfast (incl. VAT)
NH Hotel ****
Riedmühlestraße 18-20
71063 Sindelfingen
Tel.: +49 (0) 7031 6980
Fax: +49 (0) 7031 698600
[email protected]
www.nh-hotels.de
Einzelzimmer: € 110,00
pro Nacht und Zimmer inkl. Frühstück (inkl. MwSt.)
NH Hotel ****
Riedmühlestraße 18-20
71063 Sindelfingen
Tel.: +49 (0) 7031 6980
Fax: +49 (0) 7031 698600
[email protected]
www.nh-hotels.de
Single Room: € 110,00
per night and room incl. breakfast (incl. VAT)
T E C H N I S C H E R K O N G R E S S 2 0 12 · T E C H N I C A L C O N G R E S S 2 0 12
Fachausstellung
Exhibition
Anmeldung zur Fachausstellung
Im Rahmen einer Fachausstellung stellen Firmen und
Institutionen ihre Produkte, Verfahren und Leistungen zu den
Tagungsthemen aus.
Exhibition
An accompanying technical exhibition at the conference site will
give interested companies and institutions the opportunity to
present their products, processes and outputs being connected
with the conference topics.
Für weitere Informationen sprechen Sie uns bitte an:
Dr. Sascha Pfeifer, VDA, Abteilung Technik
Telefon: +49 (0)30 897842-286
Fax:
+49 (0)30 897842-606
E-Mail: [email protected]
Internet: www.vda.de/technischer-kongress
For further information please contact:
Dr. Sascha Pfeifer, VDA, Technical Department
Phone: +49 (0)30 897842-286
Fax:
+49 (0)30 897842-606
E-mail: [email protected]
Internet: www.vda.de/technical-congress
17
Wie machen wir es uns zur
Gewohnheit, außergewöhnliche
Produkte zu entwickeln?
Werden Sie innovativ. Nutzen Sie NX für Produktentwicklung und Fertigung.
Heute stehen Hersteller vor gewaltigen Herausforderungen: Sie müssen innovative Produkte schneller als
jemals zuvor entwickeln und gleichzeitig höhere Erwartungen an Qualität und Prozesseffizienz erfüllen. NX von
Siemens PLM Software hilft Ihnen, alle diese Herausforderungen zu meistern. Mit erstklassigen Funktionen für
CAD-, CAM- und CAE-Lösungen beschleunigt NX Ihren Entwicklungsprozess, erhöht die Produktivität und verbessert
die Produktqualität. Das Ergebnis: Es wird um einiges leichter, die nächste große Innovation zu stemmen.
Mehr dazu unter: www.siemens.de/plm/nx
Answers for industry.
© 2011 Siemens Product Lifecycle Management Software Inc. All rights reserved. Siemens and the Siemens logo are registered trademarks of Siemens AG. NX
is a trademark or registered trademarks of Siemens Product Lifecycle Management Software Inc. or its subsidiaries in the United States and in other countries.
All other logos, trademarks, registered trademarks or service marks used herein are the property of their respective holders.
T E C H N I S C H E R K O N G R E S S 2 0 12 · T E C H N I C A L C O N G R E S S 2 0 12
Anmeldung zum 14. Technischen Kongress 2012
Per Fax an +49 (0)30 897842-7281
VDA Technischer Kongress 2012, 22. und 23. März
im Mercedes Event Center in Sindelfingen
Teilnehmer-Information (Bitte in Blockschrift ausfüllen!)
Titel:
Vorname:
Name:
Firma:
Abteilung:
Straße:
PLZ:
Ort:
Land:
Tel.:
Fax:
E-Mail:
ggf. Bestellnummer:
Falls andere Rechnungsadresse:
Titel:
Vorname:
Name:
Firma:
Abteilung:
Straße:
PLZ:
Ort:
Land:
Tel.:
Fax:
E-Mail:
ggf. Bestellnummer:
Kongressteilnahme (bitte ankreuzen)
Ich melde mich verbindlich für den Technischen Kongress 2012 des VDA im Mercedes Event Center in Sindelfingen am
22. und 23. März 2012 an und akzeptiere die Stornobedingungen (siehe Allgemeine Informationen).
Die Teilnahmegebühr in der Höhe von € 985,- zuzüglich gesetzlicher MwSt. wird von mir/uns nach Erhalt der Rechnung auf
eines der darauf angegebenen VDA-Konten überwiesen.
Ich bestelle weitere Tagungsbände zum Preis von je € 200,zuzüglich gesetzlicher MwSt. plus Versandkosten: (bitte Anzahl eintragen):
Ich werde an folgender Parallelsession teilnehmen:
Umwelt, Energie und Elektromobilität
Fahrzeugsicherheit und Elektronik
Ich werde an der Abendveranstaltung teilnehmen (22. März, im Preis enthalten):
ja
nein
Datum:
Unterschrift:
Tagungsbüro: VDA Verband der Automobilindustrie, Behrenstraße 35, 10117 Berlin
Abt. Technik: Telefon: +49(0)30 897842-281, Fax: +49 (0)30 897842-7281
[email protected], www.vda.de
Stück
19
20
T E C H N I S C H E R K O N G R E S S 2 0 12 · T E C H N I C A L C O N G R E S S 2 0 12
Registration Form zum 14th Technical Congress 2012
via Fax +49 (0)30 897842-7281
VDA Technical Congress 2012, March 22 and 23, 2012
at the Mercedes Event Center in Sindelfingen
Participant`s Information (Please write in capital letters!)
Title:
First Name:
Name:
Company:
Dept.:
Street:
ZIP Code:
City:
Country:
Tel.:
Fax:
E-mail:
Order number (if applicable):
Invoice address (if not corresponding to above mentioned address):
Title:
First Name:
Name:
Company:
Dept.:
Street:
ZIP Code:
City:
Country:
Tel.:
Fax:
E-mail:
Order number (if applicable):
Conference Participation (Please tick as appropriate)
I would like to register for the VDA Technical Congress 2012 at the Mercedes Event Center in Sindelfingen on March 22
and 23, 2012 and agree with the cancellation policy (please see general information).
The conference fee of € 985,- plus applicable VAT will be paid by me/us upon receipt of the invoice by bank transfer to one of
the VDA accounts stated on the invoice.
I would like to order additional proceedings at € 200,plus applicable VAT plus shipping costs (please indicate quantity ordered):
pcs.
I intend to join the following parallel sessions:
Environment, Energy and E-Mobility
Vehicle Safety and Electronics
I will attend the social evening March 22 (included in the fee):
yes
no
Date:
Signature:
Conference Office: VDA Verband der Automobilindustrie, Behrenstraße 35, D-10117 Berlin
Technical Dept.: Phone: +49(0)30 897842-281, Fax: +49 (0)30 897842-7281
[email protected], www.vda.de
Mobility Solutions | Energy & Building Technology | Automation & Control | Consumer Goods | Healthcare
Eine gute
Idee löst
ein Problem.
Eine geniale
Idee gleich
mehrere.
Dhruv Malik
Business Developer IT
Immer heute schon an morgen denken. Für die globalen
Herausforderungen unserer Zeit entwickeln, fertigen und
vertreiben wir energieeffiziente, umwelt- und ressourcenschonende Lösungen sowie internetbasierte Produkte. Mit 300.000
Mitarbeitern weltweit. Als führendes Technologie- und Dienstleistungsunternehmen tragen wir unternehmerische, gesellschaftliche wie
ökologische Verantwortung. Wenn Sie geniale Ideen einbringen
möchten: www.bosch.de/bosch-denken
(*14 ct/min aus dem deutschen Festnetz, höchstens 42 ct/min aus Mobilfunknetzen.)
Was die Welt bewegt, machen wir sicher.
Fuhrparkmanagement
Motorrad Services
Änderungsabnahme
Kfz-Gutachten
Hauptuntersuchung
DEKRA – Ihre Experten für sichere Mobilität.
Kaum eine Erfindung hat unser Leben mehr geprägt als das Automobil. Doch je mobiler wir werden, desto größer
werden die Herausforderungen an Mensch und Fahrzeug. Gut, hier einen kompetenten Partner an seiner Seite zu
wissen: Bereits seit 1925 leisten die DEKRA Experten einen entscheidenden Beitrag für mehr Sicherheit auf den
Straßen. Ob durch die haargenaue Unfallanalyse, das Sichern von Serienreife durch kompromißlose Crashtests oder
die innovative Forschung gemeinsam mit der Automobilindustrie. Wollen auch Sie etwas bewegen? Sprechen Sie uns
einfach an – denn wohin Sie auch wollen: mit DEKRA haben Sie das gute Gefühl, sicher an Ihr Ziel zu kommen.
www.dekra.de
Automotive
Industrial
Den nächstgelegenen DEKRA
Standort finden Sie unter:
www.DEKRA-vor-Ort.de
oder unter der
Service-Hotline: 01805.2099*
Personnel
23.11.11 15:00
Das Tempo für Innovationen
wird im Team bestimmt
Es ist unser Ziel praktische Innovationen zu gestalten, zu entwickeln und zu fertigen. Wir wollen die
Verkehrsteilnehmer schützen und die Umwelt ebenso. Lassen Sie uns gemeinsam nach neuen
Wegen suchen, wie Menschen mittels Technologien miteinander immer besser kommunizieren
können und wie Fortschritt immer umweltschonender gestaltet werden kann. Lassen Sie uns im Team
Innovationen für Sicherheit, Umweltschutz und Kommunikation realisieren. delphi.com/innovation
Was hat die Natur in Zukunft
vom Autofahren? Wasser!
Mehr als hundert Pkw und Nutzfahrzeuge unserer Marke „Mercedes-Benz“ fahren
bereits lokal emissionsfrei mit Wasserstoff. Diese mit Brennstoffzelle betriebenen
Fahrzeuge haben im Praxistest schon über vier Millionen Kilometer erfolgreich
absolviert. Das einzige Nebenprodukt dieses umweltfreundlichen Antriebs ist Wasser.
Ein weiterer Schritt auf unserem Weg zur emissionsfreien Mobilität.
www.daimler.com
www.daimler.mobi
VDA
Verband der Automobilindustrie
Behrenstraße 35
10117 Berlin
Telefon 030 897842-0
Fax
030 897842-600
[email protected]
www.vda.de
Wir danken unseren Partnern für
die freundliche Unterstützung
We thank our partners
for the kind cooperation
Kongress-Premiumpartner
Kongress-Partner
Studenten-Sponsoring
Kongress-Unterstützung