weihnachtsausstellung düngerstreuer-abend

Ausgabe
Dezember 2015
Magazin für den Landwirt
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1
DEUTZ-FAHR TRAKTOREN.
ERSTKLASSIG IN JEDER KLASSE.
Anzeige Deutz-Fahr
6 Cshift
oder 5 TTV
Produktivität von 35 bis 340 PS.
Erstklassige Technologie, erstklassiges Design, erstklassiger Komfort und erstklassige Ausstattung – dafür steht die Marke DEUTZ-FAHR im
Traktorenmarkt seit vielen Jahrzehnten. Von den neuen Großtraktoren der Serie 9 TTV über die Serie 7 TTV, die Serie 6 TTV/CShift, die Serie 5
TTV/P/C/G/D bis zu den AGROPLUS, AGROLUX und AGROKID Modellen – DEUTZ-FAHR bietet für jedes nur denkbare Einsatzprofil effiziente und
leistungsstarke Traktoren, die auch den höchsten Anforderungen von Landwirten und Lohnunternehmern gerecht werden. Natürlich mit einem
erstklassigen Preis-Leistungsverhältnis. Denn Ziel der DEUTZ-FAHR Traktorenexperten ist es, Landwirten und Lohnunternehmen mit innovativer
Traktorentechnologie zu helfen ihre Arbeit unter allen Bedingungen erstklassig zu erledigen. Nehmen Sie uns beim Wort.
Für weitere Informationen kontaktieren Sie Ihren DEUTZ-FAHR Vertriebspartner oder besuchen Sie deutz-fahr.com.
DEUTZ-FAHR ist eine Marke von
2
Intern
Auf ein Wort
Liebe Kunden,
die Bedingungen für die Landwirtschaft könnten aktuell wirklich besser
sein. Doch trotz dem aktuell schwierigen Umfeld dürfen wir nicht
vergessen „Landwirtschaft hat Zukunft“ - heute und morgen.
Das sehen auch wir und unsere Lieferanten so. Wie wir bereits berichteten
investiert Same Deutz-Fahr in Lauingen in ein neues Traktorenwerk, die
Rohbauarbeiten sind bereits beendet der Innenausbau läuft, Produktionsstart ist bereits Mitte 2016. Doch nicht nur in das neue Werk wird investiert, sondern auch
in neue Technologien und Produkte. Davon können Sie sich selbst auf den nächsten Seiten
überzeugen, besonders möchte ich Sie hier auf neue Entwicklungen, wie die Precision
Farming Lösungen von Deutz-Fahr(S. 7) und Vicon GEOSpread (S. 10) hinweisen, mit
denen sich bares Geld sparen lässt. Doch auch bei vielen anderen Produkten wurde an
Stellschrauben gedreht damit die Effizienz weiter optimiert werden kann. Wir haben heuer
ebenfalls investiert, in neue Werkstattausstattung, wie den neuen HETRA Zapfwellenleistungsprüfstand, in einen neuen größeren Stapler, sowie in unseren neuen AgricenterShop im Ersatzteillager und nicht zuletzt auch in die regelmäßige Schulung unserer
Mitarbeiter.
Und auch für Sie ist es sinnvoll jetzt zu investieren damit sie ihre Arbeit, wirtschaftlicher,
komfortabler und schneller verrichten können. Die Bedingungen dafür sind aktuell ideal,
denn unsere Lieferanten bieten viele Aktionen und Angebote und der Zinssatz befindet
sich weiterhin auf niedrigem Rekordniveau (z.B. 0 % Finanzierung bis zu 5 Jahren). Aktuell
ist es durch die kluge Vorausplanung von Deutz-Fahr noch möglich, Schlepper der Serie 6
und 7 mit „Tier 4 interim“ Abgasnorm zu erhalten.
Am 27. und 28 November findet wieder unsere Weihnachtsausstellung in Unterdietfurt
statt und am 16. Dezember veranstalten wir um 19:00 Uhr einen Düngerstreuer und
Precision Farming Abend (siehe S. 1 0). Wir laden Sie herzlich zu diesen beiden Veranstaltungen ein.
Wir wünschen Ihnen und Ihrer Familie bereits heue einen ruhigen, besinnlichen Advent,
ein gesegnetes Weihnachtsfest, sowie ein gesundes, friedvolles und erfolgreiches Jahr
2016.
INHALT
DEUTZ-FAHR
Traktor Neuheiten
Mähdrescher C6000
Agrosky
4-6
4
7
DEUTZ-FAHR / VICON
Neuheiten
8 - 10
STRAUTMANN
14 - 15
LEMKEN
16 - 17
ANGEBOTE
Grünland Lagermaschinen
10
Strautmann Vorführmaschinen
15
Lemken Vorführmaschinen
17
Forstaktion
14
Ersatzteile und Kleingeräte
20 - 21
Vorführ- / Lagermaschinen
19
Gebrauchtmaschinen
23
WOHLMANNSTETTER INTERN
Interne Berichte
11 - 13
Gewinnspiel
12
Backrezept
13
Telefonnummern / Öffnungszeiten 24
P.S. Besonders freut uns eine Mitteilung die wir von Deutz-Fahr diesen Herbst erhalten
haben; laut der letzten Werkstattbewertung gehört unsere Servicemannschaft zu den
Top 30 in Deutschland. Mein Dank geht an unser Werkstatt-Team für das tolle Ergebnis.
Große Weihnachtsausstellung
am Freitag 27. und Samstag 28. November 2015 in Unterdietfurt
In unserer Weihnachtsausstellung präsentieren wir Ihnen leistungsfähige Landtechnik unserer Lieferanten
Deutz-Fahr, Vicon, Strautmann, Lemken, usw., interessante Angebote und ein attraktives Rahmenprogramm.
Ausstellungsprogramm:
DEUTZ-FAHR - Traktoren
§ Traktoren-Programm von 50 PS bis 264 PS
§ Deutz-Fahr Mähdrescher C7000
DEUTZ-FAHR Grünlandgeräte
§ Große Auswahl des gesamten Grünlandprogramms,
Frühbezugsangebote
STRAUTMANN
§ Kipper, Futtermischtechnik und Rotorladewagen
LEMKEN Bodenbearbeitungsprogramm
UNTERREINER Forstprogramm
§ Die neue verbesserte Tajfun Seilwinde EGV AHG SG
GEBRAUCHTMASCHINEN
§ Große Auswahl an gebrauchten Traktoren und Maschinen
MOTORGERÄTE
§ große STIHL Motorgeräte und VIKING Gartengeräte
Ausstellung, außerdem Köppl, Kärcher, usw.
ERSATZTEILE
§ Eröffnung unseres neuen Deutz-Fahr Agricenters mit
Einführungsaktion
ATTRAKTIVES RAHMENPROGRAMM
§ Bewirtung durch FFW Unterdietfurt
§ Spielwaren- und Werbemittelpräsentation
§ Der neue "Deutz-Fahr Wandkalender 2016" für unsere
Kunden
Beachten Sie unsere günstigen Abverkaufspreise für Vorführ-, Lager- und Aktionsmaschinen
3
NEU: 6190 TTV WARRIOR, 6190 CSHIFT WARRIOR
Deutz-Fahr greift mit zwei neuen Warrior Sondermodellen an
Was die beiden Modelle zu einem WARRIOR macht, sind – wie
beim 7250 TTV WARRIOR – die begrenzte Stückzahl und die
exklusive Sonderausstattung: eine brillantschwarze Sonderlackierung, eine Edelstahlblende für den Auspuff, eine XENON Blitzleuchte, eine WARRIOR Fußmatte in schwarz, ein Radio mit USBAnschluss, die 650/65R42 Bereifung, das WARRIOR LED Beleuchtungspaket mit bis zu 16 Arbeitsscheinwerfern und die Gewährleistungsverlängerung auf 3 Jahre.
Bereits die Basistechnik der beiden Serie 6 WARRIOR kann sich
sehen lassen. Mit extrem starken und gleichzeitig sparsamen
Deutz-Motoren mit SCR Technologie, MaxiVision beziehungsweise S Class2 Kabine für maximalen Fahr-, Arbeits- und Bedienkomfort, auf höchste Sicherheit ausgelegten Achsen und Bremsen
sowie Anbauräumen mit einer exzellenten Hydraulik-Ausstattung
werden die Serie 6 WARRIOR allerhöchsten Ansprüchen gerecht.
Echte Kämpfer: Der 6190 TTV WARRIOR und der 6190 CShift WARRIOR
Nach dem großen Erfolg des 7250 TTV WARRIOR Sondermodells
bietet DEUTZ-FAHR nun zwei weitere Modelle in der WARRIOR
Sonderausstattung an: den 6190 TTV WARRIOR mit stufenlosem
Getriebe und den 6190 CShift WARRIOR mit elektrohydraulisch
geschaltetem Powershiftgetriebe.
Die Traktoren der Serie 6 WARRIOR sind wie der 7250 TTV
WARRIOR für den universellen Einsatz auf landwirtschaftlichen
Betrieben und bei Lohnunternehmern ausgelegt.
Übrigens: Die Deutz-Fahr Serie 6 CShift wurde auf der Agritechnica als „Maschine des Jahres 2016“ in der Kategorie Traktor
obere Mittelklasse ausgezeichnet.
Neuer DEUTZ-FAHR Mähdrescher C6000
Ein neuer Stern in der 5-Schüttler Klasse
Nach der Serie C9000 im Jahr 2013 und der
Serie C7000 im Jahr 2014 präsentiert
DEUTZ-FAHR nun die neue Serie C6000
Mähdrescher. Die neue Serie umfasst die
Modelle C6205 und C6205 TS. Sie
vervollständigen das Mähdrescherangebot von DEUTZ-FAHR mit einem neuen
Design, technisch innovativen Lösungen
für den Bedienkomfort und eine fortschrittliche Abgasnachbehandlung.
Wie die größeren Modelle wurde auch die
kompakte Serie C6000 von Giugiaro
Design entworfen. Angetrieben werden die
Serie C6000 Mähdrescher von den
kraftstoffeffizientesten und umweltfreundlichsten Motoren auf dem Markt:
die DEUTZ TCD L6 T4F Aggregate mit 6,1
Litern Hubraum und einer Nennleistung
von 169 kW/230 PS beziehungsweise einer
Maximalleistung von 184 kW/250 PS.
Die neue Kabine (Commander Cab EVO II)
vereint Komfort und Ergonomie mit der
erforderlichen Sicherheit für den Fahrer.
Fahr- und Druschfunktionen werden
einfach und intuitiv über den neuen
Commander Stick bedient. Auf dem
Combine Control Monitor hat der Fahrer
alle Funktionen übersichtlich im Blick und
allzeit unter Kontrolle.
Beim Dreschsystem geht DEUTZ-FAHR
keine Kompromisse ein. Die 600 mm
Dreschtrommel garantiert mit ihren acht
aufgeschraubten Trommelschlagleisten
für höchste Korn- und Strohqualität. Dank
des Umschlingungswinkels von 121° kann
der Dreschkorb die zur Verfügung
stehende Abscheidefläche optimal
ausnutzen. Den Dreschkorb kann der
Fahrer unabhängig vom Korbein- und
ausgang einstellen. Noch anpassungsfähiger ist der optionale Segmentdreschkorb.
Der C6205 TS ist zusätzlich mit dem
Turboseparator ausgestattet, der die
Durchsatzleistung bei schwierigen
Bedingungen um bis zu 20 % erhöhen
kann. Die anfallende Überkehr wird in zwei
beidseitig angebrachten Nachdruschrotoren gefördert, in die zusätzlich Reibplatten
für einen noch besseren Nachdrusch
eingesetzt werden können.
Der 7.000 l Korntank garantiert
100% Schlagkraft. Dank der
Korntankentleerung mit 75 l/sek.
Förderleistung sind die Unterbrechungen kurz. Die Tier 4 final
Motoren von DEUTZ zeichnen
sich durch einen geringen
Der neue Commander Stick im C6000
Spritverbrauch aus. Mit Common Rail
Einspritzung, 24 Ventiltechnik und
elektronischer Motorregelung liefern diese
Motoren immer exakt die Leistung, die
nötig ist. Ein Dieseloxidationskatalysator
(DOC) sorgt zusammen mit einem SCRSystem für minimale Abgasemissionen.
Höchster Fahrkomfort und einfachste
Bedienung, unschlagbare Dresch- und
Reinigungsleistung, das große Korntankfassungsvermögen und die höchste
Ausrüstungsflexibilität machen die Serie
C6000 zum idealen Mähdrescher für
landwirtschaftliche Betriebe, die selbstständig und unabhängig ernten wollen und
dazu einen
kompakten
Mähdrescher
suchen, der
alle Herausforderungen
zuverlässig
ABVERKAUF VON
meistert.
VORFÜHRMASCHINEN
DEUTZ-FAHR 6040
ab
99.000 € zzgl.Mwst.
(begrenzte Stückzahl, Zwischenverkauf vorbehalten)
4
SERIE 9 GROSSTRAKTOREN JETZT IM MARKT VERFÜGBAR
Die Bärenstarken aus Lauingen
sind „READY FOR ACTION“
Mit der Markteinführung der Serie 9
Großtraktoren schlägt DEUTZ-FAHR ein
neues Kapitel in seiner Geschichte auf.
Rechtzeitig zur Agritechnica startet die
Serienproduktion von vorerst drei
Modellen. Der 9290 TTV Agrotron mit 295
PS (217 KW), der 9310 TTV Agrotron mit
312 PS (229 KW) und der 9340 TTV
Agrotron mit 336 PS (247 KW).
Jede einzelne Komponente der Serie 9 ist
hochinnovativ und gehört zum Besten,
was der Markt zu bieten hat. 47.000 Lumen
LED Arbeitslichtpaket, MaxiVision Kabine
II mit 12,8“ iMonitor 2.0 und innovativstem Precision Farming Equipment,
hocheffiziente Deutz-Motoren von 295 bis
336 PS, stufenloses TTV-Getriebe für
präzise Geschwindigkeiten von 0,2 bis 60
km/h bei reduzierter Motordrehzahl,
neuentwickelte Achsfederung und
trockene Scheibenbremsen für maximale
Sicherheit, 12.000 kg Hubkraft im Heck
und die elektrisch öffnende Fronthaube für
schnellsten Zugang zu allen Wartungspunkten. Mit der Serie 9 bietet DEUTZFAHR drei perfekt abgestimmte und
attraktive beeindruckende Großtraktorenmodelle, die die Arbeit vereinfachen und
beschleunigen – und das mit dem
geringsten möglichen Ressourcenverbrauch.
Die MaxiVision Cab II macht die Arbeit angenehm.
Komfort und Kabine
Die MaxiVision Kabine II bietet viel Raum
für den Fahrer. Hochwertige Materialien
schaffen eine angenehme, helle Arbeitsatmosphäre. Dank der neu designten
Fronthaube ist auch der Frontanbauraum
gut einsehbar. Die Kabine ist pneumatisch
gefedert und von der Motorhaube
entkoppelt , so dass Motorwärme,
Vibrationen und Geräusche den Kabineninnenraum nicht erreichen. Der maximale
Geräuschpegel beträgt 69 dB.
Die Fahrgeschwindigkeitssteuerung, die
Comfortip- und die Krafthebersteuerung
erfolgen ohne Umgreifen mit dem neuen
ergonomisch gestalteten Joystick an der
Armlehne. Alle Bedienelemente sind farbig
und eindeutig gekennzeichnet und nach
Bedienhäufigkeit logisch geordnet. Nach
kurzer Zeit hat der Fahrer die Serie 9
intuitiv im Griff.
Der iMonitor 2.0 ist mit 12,8“ das
größte Modell am Markt.
Precision Farming
Die Serie 9 ist mit den modernsten
Precision Farming Systemen ausgestattet.
Satellitengestütztes Arbeiten bis zu 2 cm
Genauigkeit ist möglich. Die Serie 9 ist
offiziell ISOBUS-zertifiziert und darüber
hinaus TIM (Tractor Implement Management) Ready. Alle DEUTZ-FAHR Precision
Farming Systeme werden auf einer
einheitlichen Oberfläche im iMonitor2
dargestellt und wahlweise über den
Touchscreen oder die MMI Konsole
bedient.
Motor und Getriebe
Zu den Deutz TTCD 7.8l 6 Zylinder
Motoren (295 PS - 336 PS) mit zweistufigem Turbolader, Ladeluftkühlung, SCR-,
DPF- und DCR-Technologie gibt es keine
Alternative. Die Motoren erfüllen alle
internationalen Abgasgesetze (US
EPH/Tier4 final) ohne Leistungsverluste in
Kauf zu nehmen.
Das TTV Getriebe kombiniert die Effizienz
von mechanischen Komponenten mit der
Intelligenz eines Hydrostaten, deckt einen
Geschwindigkeitsbereich von 0,2 bis 60
km/h ab und bietet besonders im Feldarbeitsbereich zwischen 7 km/h und 15 km/h
den besten Wirkungsgrad.
Achsen und Bremsen
Das neu entwickelte Fahrwerk ist auf
höchste Tragkraft, härteste Einsätze und
maximale Wendigkeit ausgelegt. Der
innovative Rahmen ermöglicht der Achse
innerhalb eines Federweges von +/- 45mm
völlig frei zu schwingen. Das maximiert
den Federeffekt erheblich.
Alle Serie 9 Traktoren sind serienmäßig mit
dem DEUTZ-FAHR Power Brake System
ausgestattet. Große externe, trockene
Vorderachsbremsen sind bei 50 km/h
Traktoren selbstverständlich. Ebenfalls
serienmäßig ist die EPB (Electric Parking
Brake). Sie wird automatisch deaktiviert,
wenn die Fahrtrichtung gewählt ist und
aktiviert sich kurz nachdem der Fahrer das
Fahrzeug verlassen hat.
Anbauräume und Hydraulik
Die Anbauräume der Serie 9 sind stark und
extrem vielseitig. Mit 12.000 kg Hubkraft
im Heck und 5.000 kg vorne können alle
nur denkbaren Gerätekombinationen
gefahren werden. Die Hochleistungshydraulik versorgt mit 210 l/min maximaler
Förderleistung bis zu 8 Steuergeräte plus
Fronthubwerk. Einzigartig: Alle Steuergeräte sind proportional ansteuerbar. Die
Durchflussmengen und die Aktivierungszeit sind einfach vom Fahrersitz aus zu
programmieren. Für jedes Steuergerät
einzeln.
Mit 3 Zapfwellen-Geschwindigkeiten (540
Eco, 1000 und 1000 Eco) im Heck und
1000 und 1000 Eco im Frontanbauraum,
wird jede Arbeit hocheffizient erledigt .
Dank der „Downspeed“ Motorcharakteristik können die Einsätze der Eco-Zapfwellen
ausgeweitet und der Kraftstoffverbrauch
deutlich reduziert werden.
Hochinnovativ ist die elektrisch öffnende
Motorhaube. Das Öffnen und Schließen erfolgt
ganz einfach per Knopfdruck von der Kabinentreppe aus. Dadurch wird der Wartungsaufwand
erheblich reduziert.
5
DEUTZ-FAHR Driver Extended Eyes Technologie gewinnt
Silbermedaille beim Agritechnica Neuheiten-Wettbewerb 2015
Durch Driver Extended Eyes werden nicht
einsehbare Bereiche überwacht.
Ein internationaler Expertenausschuß
zeichnete DEUTZ-FAHR für die Innovation
Driver Extended Eyes beim Agritechnica
Neuheiten-Wettbewerb 2015 mit einer
Silbermedaille aus. Driver Extended Eyes
ist ein kamerabasiertes System für mehr
Sicherheit.
Der Wettbewerb, der von der DLG,
Organisator der Agritechnica in Hannover,
ausgerichtet wird, hebt wegweisende
Technologien und innovative Konzepte
heraus, die zum Fortschritt in der Weiterentwicklung landwirtschaftlicher
Ausstattung und Maschinen beitragen, die
neue Funktionen aufweisen oder beste-
hende Prozesse verbessern.
Bei den zunehmend größer dimensionierten Landmaschinen verringert sich die
Rundumsicht, insbesondere im Frontbereich des Traktors. Mit der Driver Extended
Eyes Technologie zielt DEUTZ-FAHR
darauf ab, die Sicherheit insbesondere bei
großen Maschinen zu erhöhen und damit
Unfälle zu vermeiden, die im „Toten
Winkel“ im Frontbereich des Traktors
auftreten können. Das Konzept basiert auf
einer neuen Kamerasystem-Technologie
mit einer intelligenten Kontrolleinheit, die
bis zu 6 Kameras managen kann. Eine
dieser Kameras erkennt menschliche
Umrisse und berechnet die Entfernung bis
zu diesem menschlichen Hindernis. Der
Traktor erhält ein Signal, so dass das
Losfahren nicht möglich ist, solange sich
die Person im Toten Winkel vor dem
Traktor aufhält. Das System beinhaltet
noch weitere Kameras, die dazu dienen, die
Rundumsicht rechts und links des Traktors
zu erhöhen. Das ist bei Straßeneinfahrten
wichtig, an denen der Fahrer den kreuzenden Verkehr nicht einsehen kann.
Deutz-Fahr AgroCare
Gewährleistungsverlängerung für
Ihren Traktor oder Mähdrescher
Deutz-Fahr führt AgroCare, eine Gewährleistungserweiterung für Deutz-Fahr
Traktoren und Mähdrescher, ein. Mit
Deutz-Fahr AgroCare kann die Gewährleistung über die herstellerseitige Garantie
hinweg auf insgesamt 60 Monate oder
7.000 Betriebsstunden bei Traktoren oder
2.000 Betriebsstunden bei Mähdrescher
verlängert werden. Dabei kann der Kunde
frei wählen wie viele Jahre und wie viele
Betriebsstunden der Kunde den Versicherungsschutz für seine Maschine wünscht.
Es ist auch wählbar wie umfangreich der
Schutz für die Maschine sein soll, drei
Pakete stehen zur Auswahl: Power,
Premium und Exklusiv. Während bei Power
die Hauptkomponenten abgedeckt
werden, bietet Exklusiv einen Vollschutz
entsprechend den üblichen Garantiebedingungen.
Gerne stellen wir Ihnen AgroCare
persönlich vor.
Unser Traktor-Serviceangebot
Lassen Sie den Kundendienst Ihres Traktors in unserer
Fachwerkstatt durchführen und Sie erhalten
10 % Rabatt
auf die Arbeitszeit und alle
benötigten Filter und Schmierstoffe.
Die Aktion gilt nicht für Sonderpreislter und -öle und ist gültig bis zum 15. März 2016.
Vereinbaren Sie einfach einen Termin unter Telefon 0 87 24 - 96 09-0.
Original-Service. Ihr Traktor wird es Ihnen danken!
6
Die neue, fortschrittliche Technologie
wurde von DEUTZ-FAHR gemeinsam mit
BFFT entwickelt , einem FahrzeugEntwicklungsspezialisten aus dem
Automobil-Bereich, das auf smarte
Anwendungen spezialisiert ist, wie z.B.
Parksensoren und selbstfahrende Autos.
Die Driver Extended Eyes Technologie wird
ab Ende nächsten Jahres bei DEUTZ-FAHR
erhältlich sein.
Befindet sich eine Person im Toten Winkel,
erhält der Fahrer ein Signal.
Agrolux 410
Agrolux Baureihe um 4-Zylinder
Modell nach oben erweitert.
Die sehr erfolgreiche Agrolux-Baureihe von
Deutz-Fahr wurde nun um ein leistungsstärkeres Model erweitert, den Agrolux
410. Der 4-Zylinder Motor des neuen
Agrolux 410 Hubraum leistet 75 PS (55
kW) aus 4 Liter Hubraum und erfüllt die
Abgasnorm Tier 3.
Die ersten Agrolux 410 wurden bereits
an ihre Endkunden übergeben.
Wie seine kleinen Brüder, der Agrolux 310
und 320, verfügt der Agrolux 410 über viele
in seinem Preissegment einzigartige
Merkmale. Ein gut abgestuftes Getriebe
mit 15 Vorwärts- und 15 Rückwärtsgängen,
eine mechanische Wendeschaltung, 40
km/h Höchstgeschwindigkeit, bis zu drei
Doppelwirkende Steuergeräte und eine
maximale Hubkraft von 3.000 kg, machen
aus der Agrolux Baureihe preisgünstige
Allrounder für jeden Einsatz.
Die Agrolux Traktoren sind auch mit
Frontlader oder Kabine lieferbar.
Deutz-Fahr führend
bei Precision Farming
Precision Farming hat sich in vielen
landwirtschaftlichen Betrieben und
Lohnunternehmen bereits etabliert. Profis
wissen, dass sich durch Teilflächenmanagement und die Synchronisation aller
Arbeitsgänge die Effizienz des Betriebes
entscheidend steigern lässt. DEUTZ-FAHR
ist führend bei der Ausrüstung von
Traktoren- und Mähdrescherflotten mit
fortschrittlichen Precision Farming
Systemen. Von zuverlässigen, höchstpräzisen automatischen Spurführsystemen
über einen der höchsten ISOBUS- und TIM(Tractor Implement Management)
Standards im Markt, die Teilbreitenabschaltung bei Feldspritzen bis hin zu den
vollautomatischen DEUTZ-FAHR Precision
Farming Systemen – das steigert nicht nur
die Flotteneffizienz erheblich, sondern
auch den Arbeitskomfort. Alle DEUTZFAHR Precision Farming Systeme werden
über nur einen Monitor bedient. Das ist
einzigartig.
Deutz-Fahr Agrosky gibt es in verschiedenen Ausführungen. Vom günstigen
Einstiegssystem bis hin zum höchst
präzisen automatischen Lenksystem- für
jeden Betrieb gibt es die passende Lösung.
VG 25 ist das einfache Spurhilfesystem das
fahrzeugunabhängig eingesetzt werden
kann. Die automatischen Lenksysteme
Assisted Steer und Performance Steer
werden komplett in das Fahrzeug integriert. Lenksystemfunktionen können über
Comfort-Tip (Vorgewendemanagement)
im iMonitor2 abgerufen werden.
Wenn Sie mehr über Deutz-Fahr Precision
Farming Lösungen und den Nutzen für
Ihren Betrieb erfahren möchten, wenden
Sie sich einfach an unseren Fachberater
„Precision Farming“ Walter Gaßlbauer,
Telefon: 0 87 24-96 09-36.
Agrosky: Stimme aus der Praxis
Thomas Fischl betreibt mit seiner Familie einen
Gemischtbetrieb mit Bullenmast, Schweinemast
und Biogasanlage in der Nähe von Bad Birnbach.
Auf seinem Deutz-Fahr 6180 TTV Agrotron hat er
seit Frühjahr 2015, Agrosky mit Mobilfunk RTK
(bis zu 2 cm Genauigkeit) im Einsatz und damit
bis jetzt ca. 500 Stunden gearbeitet.
Die Anwendungen sind: Säen (Mais und Getreide), Streuen, Spritzen (21 m) , Grubbern
Bei unseren kleinstrukturierten Feldern mit starken Hanglagen bringt ein automa sches Spurführungssystem viele Vorteile. Besonders beim Spritzen und Säen spielt das
System seine Stärken voll aus. Beim Spritzen am Hang kann man sich auf die Steuerung
des Gestänges konzentrieren, der Schlepper lenkt selbst und schaltet bei Überlappung
oder am Vorgewende, dank Sec on Control, automa sch die Teilbreiten weg. Dabei hält
er auch seitlich zum Hang die Spur genauso, dass die Überlappung des Arbeitsgerätes
zen metergenau passt. Den Abdri des Traktors gleicht das System über gezielte
Lenkbewegungen aus, dadurch ist ein entspanntes Arbeiten möglich.
Beim Säen sparen wir bis zu 10 % Saatgut, da mit 2 cm Genauigkeit ohne Überlappung
gefahren werden kann. Beeindruckt hat mich, wie gut der Traktor in Kurven die Spur
genau hält. Insgesamt benö gen wir jetzt, weniger Saatgut, Dünger, Spritzmi el und
Diesel. Durch weniger Überfahrten und schnelleres Arbeiten sparen wir uns auch
Arbeitszeit. Laut meinen Berechnungen sparen wir durch das System im Jahr ca. 30,00 €
pro Hektar.
Wir haben uns für das Deutz-Fahr Agrosky-System entschieden, weil das System vollständig in den Traktor integriert ist, so bediene ich meine Feldspritze über den iMonitor 2 und
einen Müller-Elektronik Isobus-Joys ck. Alles wird übersichtlich an einem Bildschirm
angezeigt und eingestellt, die Spurführung kann auch in das Vorgewendemanagement
„Comfor p“ integriert werden, das macht die Sache sehr komfortabel.
Agrosky VG 25 (Topcon X14)
autonomes GPS Spurleitsystem
mit LED-Lichtleistenanzeige
passend für jedes Fabrikat!
*
1.790 €
§ 4,3" Farb-Display mit Touchscreen
§ automatische Deckungskartierung,
exportierbare Berichte (über USB)
§ nutzt kostenloses Korrektursignal
EGNOS
§ Typische Verwendungen:
Gülleausbringung, Düngung, Kalk
streuen, Bodenbearbeitung
Ihr Einstieg in die Welt
der Spurführungssysteme
7
Neue Deutz-Fahr Festkammerpressen FixMaster 330 / 335
Bedienfunktionen,
die von der Traktorkabine aus gesteuert
werden.
Dies sind die
einzigartigen
Leistungsmerkmale
der neuen FixMaster
der Ballenpressen
mit Festkammer:
Optimaler Einzug:
Alle neuen FixMasDas Top-Modell der Fix-Master Baureihe, die FixMaster 335, ist auch
ter-Modelle sind mit
als Press-Wickelkombination BalePack lieferbar.
e i n e r P i c k- u p m i t
Tasträdern und 5Zur Erweiterung seines Produktprogramms in der professionellen Presstech- Zinkenreihen ausgerüstet. Die 230 cm
nik führt DEUTZ-FAHR die neuen Rundbal- breite Pick-up passt sich dank pendelnder
lenpressen mit Festkammer FixMaster 330 Lagerung optimal allen Bodenunebenheiund FixMaster 335 ein. Diese Ballenpres- ten an.
sen sind darauf ausgelegt, Ballen mit Schnittqualität: Die Ballenpressen sind
maximaler Dichte selbst unter den mit dem patentierten* Integralrotor
härtesten Einsatzbedingungen zu formen.
ausgerüstet, der mit Doppelzinken aus
Die Ballenpresse FixMaster 330 mit Hardox-Stahl bestückt ist. Bei den Pressen
serienmäßiger AT10-Bedienung ist eine mit OC-Schneidwerk steht eine Gruppen„abgespeckte“ Profi-Version aus unserem auswahl zur Verfügung. Ein eventueller
Sortiment der Ballenpressen mit Festkam- Futterstau lässt sich durch hydraulische
mer. Die FixMaster 335 gehört zu den Abschaltung des Rotors und hydraulisches
Profimodellen der Oberklasse mit Absenken des Schneidbodens schnell und
ISOBUS-Steuerung und zahlreichen unkompliziert beseitigen.
Perfekte Ballenformung: Das Herz der
Maschine besteht aus 18 Walzen in der
Presskammer, die neu konzipiert wurden.
Die neuen Walzen verfügen über ein
spezifisches, asymmetrisches Profil, das
den Ballen in eine ununterbrochene
Drehung versetzt und effizient verdichtet.
Durch die schnelle Heckklappensteuerung
– vom Öffnen bis zum Schließen vergehen
nur 4,5 Sekunden – wird der Bedienkomfort erhöht.
Störungsfreie Ballenformung: Der
geteilte Antriebsstrang gewährleistet
einen reibungslosen Betrieb und eine
gleichmäßige Kraftübertragung. Der
Hauptantrieb und der Walzenantrieb
bestehen aus hochresistenten Rollenketten ASA 100H (1¼“). Zusammen mit den
50 mm Doppellagern an den antriebsseitigen Hauptlastpunkten ist eine störungsfreie Ballenformung auch unter schwierigen Einsatzbedingungen gewährleistet.
Ballenbindung: Die neue Netzbindung mit
aktiver Stretchtechnologie gewährleistet
eine feste Ballenform, da das Netz
während des gesamten Bindevorgangs
konstant auf Spannung gehalten wird.
Drei neue VariMaster Baureihen mit variabler Presskammer
Noch mehr Auswahl gibt es jetzt bei den
Deutz-Fahr variablen Pressen VariMaster
Die neuen VariMaster von Deutz-Fahr sind
mit den neuesten Produktinnovationen für
eine perfekte Ballendrehung und für
höchste Ballendichte ausgestattet.
Die Modelle VariMaster 655-685 gehören
zu den Standardmaschinen mit AT10Bedienung unseres Programms an
Ballenpressen mit variabler Kammer und
eignen sich für trockenes Stroh, Heu und
Heulage.
Die Serie VariMaster 660-690 gehört zu
den Standard-ISOBUS-Ballenpressen, die
auf die Anforderungen professioneller
Landwirte und Lohnunternehmer
abgestimmt sind.
Die Serie VariMaster 665-695 gehören zu
den Modellen der Oberklasse, die auch für
härteste Einsatzbedingungen vorgesehen
sind.
8
Die neuen VariMaster zeichnen sich durch
die folgenden Eigenschaften aus:
Optimaler Einzug: Mit einer Einzugsbreite
von 230 cm kommt diese Ballenpresse mit
allen Schwadformen zurecht. Die neuen
OptiFlow-Modelle sind mit einem 210 cm
breiten Einzug ausgerüstet.
Kontrolle des Gutflusses: Alle VariMasterBallenpressen, außer den Pressen mit
OptiFlow, sind mit der patentierten*
Integralrotortechnologie ausgerüstet.
Dieses einfache, wartungsfreie Einzugssystem der kurzen Wege stellt eine gleichmäßige Zuführung sicher.
S c h n i t t q u a l i t ä t : D i e Va r i M a s t e rBallenpressen von Deutz-Fahr können mit
einem OC 14 oder OC 23 Schneidwerk
ausgerüstet werden. Ein eventueller
Futterstau lässt sich durch hydraulische
Abschaltung des Rotors und hydraulisches
Absenken des Schneidbodens schnell und
unkompliziert beseitigen (außer VariMaster 655-685). Eine Gruppenauswahl steht
bei den Modellen VariMaster 665-695 zur
Verfügung.
Ballenformung: Die neu gestaltete
Presskammer ist mit einer neuen,
schwereren oberen Walze ausgestattet.
Das Walzenprofil ist aggressiver, was zu
einer geringeren Verschmutzung vorne an
der Maschine führt. Bei den Ballenpressen
VariMaster 665-695 kann die Ballendichte
höher eingestellt werden, so dass das
Gewicht der Ballen bei trockenem
Erntegut um 10% erhöht werden kann.
Lebensdauer: Bei allen Modellen der Reihe
VariMaster 665-695 wurde die Qualität
des Antriebsstranges nochmals erhöht. Zu
diesen Verbesserungen zählen der Einbau
von Kreuzgelenken in den Antriebsachsen
und die bessere Qualität der Antriebsketten. Der Integralrotor ist mit Zinken aus
Hardox-Stahl bestückt.
Ballenbindung: Die neue Netzbindung mit
aktiver Stretchtechnik gewährleistet eine
feste Ballenform, da das Netz während des
gesamten Bindevorgangs konstant auf
Spannung gehalten wird.
Die VariMaster 665-695 sind auch als
Press-Wickelkombination BalePack verfügbar.
Neuer Kreiselzettwender mit einer Arbeitsbreite
von 7,60 m und reduzierter Transporthöhe
starken, effektiven und vielseitigen
Zettwender sucht.
Condimaster 7622 mit 7,60 m Arbeitsbreite
Mit der Einführung des Condimaster 7622
hat Deutz-Fahr einen Zettwender mit einer
Arbeitsbreite von 7,60 m entwickelt. Er ist
dafür ausgelegt, unter allen Bedingungen
perfekt zu arbeiten. Standzeiten werden
minimiert und mit einer kompakten
Transportposition abgerundet.
Der neue Deutz-Fahr Condimaster 7622 ist
ein Zettwender mit einer Arbeitsbreite von
7,60 m, sechs Kreiseln und jeweils sieben
Zinkenarmen. Ausgestattet mit einem
starken Rahmen passt diese Maschine
perfekt zu den Anforderungen eines
professionellen Landwirts, der einen
Eine Schlüsseleigenschaft des Condimaster 7622 ist die einfache Bedienbarkeit. Die
komplette Maschine, mit Ausnahme der
Gelenkwelle zum Traktor, ist zu 100%
wartungsfrei. „Langlebigkeit und effiziente
Wartung waren die Schlüsselfaktoren bei
der Entwicklung des Condimaster 7622“,
sagt der Produktmanager für Futtererntetechnik, Christian Wilk. Weiter führt er aus:
„Die Einbindung von wartungsfreien
Antriebselementen und Getrieben
erlauben es dem Landwirt, sich auf die
wichtigen Dinge und die Steigerung der
Produktivität zu konzentrieren. Mit dem
Schmieren verliert man keine wertvolle
Zeit mehr.“Eine weitere Innovation sind
die Kugellager, mit denen alle Rahmenteile
verbunden sind. Diese sorgen für besonders hohe Stabilität und Lebensdauer.
Der Condimaster 7622 bietet eine sehr
kompakte Klappung mit einer Abstellhöhe
von 3,45 m, da die beiden äußeren Kreisel
mit der HexaLink Fingerkupplung
ausgestattet sind. Bei den übrigen Kreiseln
sorgen Doppelkreuzgelenke für sichere
und kraftschlüssige Leistungsübertragung.
Das flache Design der Zinkenarme sorgt für
beste Arbeitsergebnisse, auch unter
schwersten Bedingungen. Die starken
Schwingungsdämpfer garantieren einen
ruhigen Lauf und ein optimales Streubild
über die gesamte Arbeitsbreite. Alle
Standardeinstellungen, wie die Einstellung
von den Kreiseln, der Zinkenposition oder
der Grenzstreueinrichtung, sind sehr leicht
durchführbar.
Äußerst kompakt im Transport und beim
Abstellen, der neue Condimaster 7622
Bodendruckentlastung – vom Schleppersitz hydraulisch einstellbar
Durch einen Hydraulikzylinder wird die
Vorspannung der Entlastungsfeder geändert
Die neue, hydraulisch einstellbare
Bodendruckentlastung von Deutz-Fahr
ist einfach und schnell zu bedienen. Sie ist
für die Baureihen Discmaster 300 und
D i s c m a s t e r 6 0 0 Fa r m e r o p t i o n a l
erhältlich. Die Anpassung bzw. Einstellung erfolgt aus der Schlepperkabine
heraus.
Das neue Konzept der Bodendruckentlastung ist wirklich sehr einfach aufgebaut
und entlastet den Landwirt
während der
*
Arbeit sehr. Über einen Hydraulikzylinder
wird die eigentliche Feder für die
Bodendruckentlastung verstellt. Der
Hydraulikzylinder spannt oder entspannt
die Entlastungsfeder. Somit wird mehr
oder weniger Auflagedruck eingestellt.
Der aktuell eingestellte Auflagedruck
wird über eine gut sichtbare Skala
abgelesen.
Der Auflagedruck kann auf die wechselnden Bedingungen eingestellt werden. Ein
weiterer Vorteil ist, dass durch die richtige
Einstellung des Auflagedrucks immer
sehr kraftstoffsparend gearbeitet wird.
Ebenso kann hier der Anspruch nach
qualitativ hochwertigem Futter erreicht
werden.
Neuer Großflächenschwader Deutz-Fahr Swatmaster 12542
Der neue Swatmaster 12542 von DeutzFahr wurde entwickelt, um die Arbeit
unter harten Bedingungen einfacher zu
gestalten. Mit einer Arbeitsbreite von
12,50 m verbindet er große Flächenleistung mit einer benutzerfreundlichen
Bedienung.
Im Lastenheft für den Swatmaster 12542
standen Benutzerfreundlichkeit und
Einfachheit an erster Stelle. Weiterhin ist
viel Wert auf die Arbeitsqualität gelegt
worden, um qualitativ hochwertiges
Futter zu erzeugen.
Die Bedienung bzw. Steuerung der
Maschine kommt ohne Sensoren aus. Die
einzelnen Funktionen werden über die
Bedienbox vorgewählt. Die Bedienbox
hat ein handliches Design und, was viel
wichtiger ist, sie ist einfach und intuitiv zu
bedienen. Dies entlastet den Fahrer bei
der täglichen Arbeit.
Der Swatmaster 12542 verfügt über ein
Vorgewendemanagement. Zusätzlich zu
der hohen Bodenfreiheit der Rotoren am
Vorgewende ist es möglich, die zeitliche
Verzögerung der hinteren Rotoren an die
Fahrtgeschwindigkeit und die Feldbedingungen anzupassen.
Schlagkraft in tollem Design verpackt, der
neue Swatmaster 12542 schwadet 12,5 m
Die Aufnahme der Schwade durch die
nachfolgenden Maschinen und die
Effizienz der Erntekette aufrechtzuerhalten ist beim Schwaden essentiell. Mit
einer Arbeitsbreite von 12,50 m und der
Möglichkeit, Arbeits- und Schwadbreite
einzustellen, ist der Swatmaster 12542 so
entwickelt, dass er für alle nachfolgenden
Erntemaschinen die richtige Schwadbreite ablegen kann. Die Einstellung der
Schwad- bzw. Arbeitsbreite erfolgt
hydraulisch vom Schleppersitz aus.
9
Vicon führt GEOspread Section Control in das
mittlere Düngerstreuersegment ein
rungen. Wenn man beispielsweise auf
unregelmäßig geschnittenen Feldern
Dünger ausbringt, stellt GEOspread Schritt
für Schritt die richtige Arbeitsbreite und die
entsprechende Ausbringungsmenge ein. Es
ist nicht notwendig, am Düngerstreuer
oder am ISOBUS-Terminal Einstellungen zu
ändern.
Vicon stellt den neuen RO-M GEOspread
mit einem Tankvolumen von 1.100 bis
2.450 l für das mittlere Düngerstreuersegment vor. Er ist perfekt geeignet für
Ackerbaubetriebe, aber auch für professionelle Viehhalter. GEOspread ermöglicht die
schnelle, manuelle Arbeitsbreiteneinstellung allein über das ISOBUS-Terminal und
die automatische Arbeitsbreitenverstellung während der Arbeit.
Die Arbeitsbreite des Vicon RO-M GEOspread ist in maximal 14 Teilbreiten mit
einer Breite von jeweils 2,00 m unterteilt.
Bei konstanter Drehzahl und präziser
Einstellung des Aufgabepunktes des
Düngers schaltet der Düngerstreuer mit
GEOspread alle Teilbreiten von einer bis zur
anderen Seite ab, bis die äußerste Teilbreite
erreicht wird. Das bedeutet, dass alle
Teilbreiten von außen nach innen und innen
nach außen geschaltet werden können, was
Überlappungen minimiert und Dünger
spart.
Das GEOspread System steuert mit Hilfe
eines GPS-Positionierungssystems die
Arbeitsbreite und Ausbringmenge. Dies
garantiert optimale Überlappung und eine
Minimierung von Über- oder Unterdosie-
Je kleiner ein Feld ist, desto größer sind die
Einsparungen, die man mit dem VICON
RO-M GEOspread erzielen kann. Das macht
diesen Düngerstreuer äußerst vielseitig
und effizient.
Der neue Vicon RO-M GEOspread
EINLADUNG INFOABEND
DÜNGERSTREUER UND
PRECISION FARMING
am 16. Dezember 2015
um 19:00 Uhr in Unterdietfurt
An diesem Abend informieren
Fachreferenten Sie über aktuelle
Trends und neue Techniken im
Bereich Düngerstreuer und
Precision Farming.
Lernen Sie Neuheiten, wie GEOspread, Wiegestreuer, das
ISOBus-Terminal IM Tellus Go oder
Agrosky Spurführungssysteme bei
einer interessanten Veranstaltung kennen.
Lager & Vorführmaschinen zu Sonderpreisen
Vicon Scheibenmäher
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Deutz-Fahr Scheibenmäher
Discmaster 228
Lagergerät
Arbeitsbreite: 8,70 m
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Deutz-Fahr Ballenwickler
Arbeitsbreite: 3,50 m
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halbautomatische Steuerung,
Doppelsatellit, Vorstrecker 750 mm
ab 10.200,00 €
Deutz-Fahr Trommelmäher
KM 4.27
Arbeitsbreite: 2,65 m
hydraulische Hochstellung
Sonderpreis: 8.400,00 €
Deutz-Fahr Front-Trommelmäher
Drummaster 432 F, AB: 3,10 m
KM 4.29 F, AB: 2,95 m
Lagergeräte zum
Sonderpreis
WrapMaster 1851 J - Vorführgerät
Sonderpreis: 19.500,00 €
Deutz-Fahr Schwader
Swatmaster 3922
Arbeitsbreite: 3,90 m,
ab 4.900,00 €
Deutz-Fahr Rundballenpresse
Fixmaster 230 - Select
Opticut OC 14 Schneidwerk,
Pick-Up-Breite: 2,30 m
Sonderpreis: 27.500,00 €
Deutz-Fahr Schwader
Swatmaster 7132 Vario
Vicon Düngerstreuer
RO-M 1100 E
Arbeitsbreite: max. 7,10 m, Tandem
elektr. ComfortControl II Bedienung,
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CShift-Challenge in Unterdietfurt
Deutz-Fahr führte in diesem Jahr erstmalig
einen deutschlandweiten Fahrerwettbewerb durch, die Serie 6 CShift Challenge.
Als Hauptpreis winkten 10.000 Liter
Diesel, sowie ein ADAC Traktorfahrertraining. Auch wir beteiligten uns an dieser
Aktion und führten am 29. und 30. Mai
2015 die Qualifikation für die CShift
Challenge durch.
Die CShift Challenge bestand aus zwei
Teilen, zuerst mussten Fragen zur neuen
Serie 6 CShift beantwortet werden,
danach ging es um das fahrerische Können.
Dazu musste ein abgesteckter Kurs mit
Wendezone möglichst schnell und
fehlerfrei mit einem Deutz-Fahr 6180
CShift Agrotron absolviert werden. Es war
ein sehr spannender Wettbewerb die
ersten zehn Plätze waren nur 8 Sekunden
auseinander.
Intern
Damit durfte Herr Dominik Aigner im
September beim süddeutschen Halbfinale
in Lauingen antreten, trotz einer respektablen Leistung konnte er sich leider nicht
für das Finale qualifizieren.
Die ersten drei Plätze gingen an:
1. Dominik Aigner, Pleiskirchen
2. Alex Kaltenhauser, Unterdietfurt
3. Josef Eßbaumer, Massing
Der Start- und Zielbereich der Serie 6
CShift-Challenge in Unterdietfurt
Gemeinde Falkenberg setzt auf stufenlosen Deutz-Fahr
Die Übergabe des Deutz-Fahr 5110 TTV an die
Gemeinde Falkenberg
Traktoren erfreuen sich bei Kommunen
immer größerer Beliebtheit, sie sind
universal einsetzbar, komfortabel,
übersichtlich und wirtschaftlich.
Auch die Gemeinde Falkenberg hat sich
entschieden einen neuen Traktor als
Universalfahrzeug einzusetzen, bei der
Ausschreibung machten wir mit einem
Deutz-Fahr Schlepper 5110 TTV das
Rennen. Besonders der hohe Fahrkomfort
durch das stufenlose Getriebe und die
gefederte Vorderachse, sowie die einfache
Bedienung gaben den Ausschlag für den
5er TTV. Ein weiterer wichtiger Punkt war
die Frontlader-Tauglichkeit, hier konnte
Hans Friedlmeier tritt in den (Un)-Ruhestand
Nach 48 Jahren (!!!) bei der Firma Wohlmannstetter in Unterdietfurt wurde
Johann Friedlmeier, vielen besser bekannt
als „Schuderer Hanse“, in seinen wohlverdienten Ruhestand verabschiedet.
Am 16. August 1966 begann Hans
Friedlmeier bei der Firma Wohlmannstetter seine Lehre zum Landmaschinenmechaniker. Nach der Ausbildung absolvierte
er seinen Wehrdienst und nahm dann seine
Tätigkeit in unserem Ersatzteillager auf.
Dort wurde er zu einer Stütze unseres
Lagers und besonders im Bereich ältere
Hans Friedlmeier (re.) mit Ernst Wohlmannstetter
Deutz Traktoren ein gefragter Experte.
Durch seine freundliche Art und sein
Fachwissen erfreut sich der Hans bei
Kunden und Kollegen größter Beliebtheit.
In den vielen Jahren seiner Tätigkeit hat er
viele Entwicklungen in der Landwirtschaft
mitgemacht; so war 1966 die D 05 Serie
von Deutz frisch auf dem Markt während
heute Schlepper wie die Deutz-Fahr Serie 7
mit über 250 PS und 60 km/h gefragt sind.
Auch die Abläufe im Ersatzteillager haben
sich stark geändert von den Papierlisten
und Microfilmen hin zur Computergestützten Warenwirtschaft.
Wir haben keinerlei Befürchtung, dass es
Hans Friedlmeier in seinem Ruhestand
langweilig werden könnte, ob „Obst- und
Gartenbau-Verein“, Reservisten oder
Wanderfreunde „Moisbegger Oyam“,
Hans ist immer mit dabei. Es freut uns
besonders, dass Hans Friedlmeier auch in
seinem eigentlichen Ruhestand,
zeitweise in unserem Ersatzteillager tätig
ist und als kompetenter Ansprechpartner
besonders in Sachen „Oldtimer“Traktoren und Maschinen zur Verfügung
steht.
der 5110 TTV mit dem integrierten
elektrischen Einhebelsteuergerät, dem
Dachfenster und der guten Rundumsicht
besonders punkten. Dementsprechend
wurde der Traktor mit einem Stoll
Frontlader FZ 30 ausgestattet.
Auch Gemeinde Wurmannsquick setzt
auf Deutz-Fahr 5er TTV
Ende Oktober entschied sich auch die
Gemeinde Wurmannsquick für einen
Deutz-Fahr 5130 TTV.
Herzlichen Glückwunsch
Antrieb gratuliert
w Martin Schweiger
zur kirchlichen Trauung
w Franz Mitterer
zum 60. Geburtstag und zum
45- jährigen Betriebsjubiläum
w Helmut Gall
zum 40. Geburtstag und zum
25- jährigen Betriebsjubiläum
w Konrad Mayer
zum 30. Geburtstag
w Patrick Börner
zum 18. Geburtstag
w Johannes Daxl
zur bestandenen Gesellenprüfung
w Hubert Aigner
zum 25- jährigen Betriebsjubiläum
w Josef Marchner
zum 20- jährigen Betriebsjubiläum
w Hans Friedlmeier
zum Eintritt in den Ruhestand nach
48 Jahren Betriebszugehörigkeit
Wir bedanken uns für die langjährige
Betriebstreue und wünschen allen
für Beruf und Privatleben alles Gute,
viel Glück und Gesundheit!
11
Intern
Zwei neue Gesellen in der Werkstatt
Um immer optimalen Service bieten zu
können, haben wir unsere Werkstattmannschaft aufgestockt.
Seit Anfang März 2015 haben wir zwei neue
Landmaschinenmechaniker-Gesellen in
unserer Werkstatt. Johannes Daxl (l.) hat
erfolgreich seine Ausbildung bei uns
beendet und wurde übernommen. Felix
Niederreiter (r.) lernte bei einem benachbarten Händler und ist seit 02. März für uns
tätig.
Deutz-Fahr - Fernsehstar
Ein Deutz-Fahr 5120 TTV von uns als
„Nebendarsteller“ in einem ZDF-Fernsehfilm
Einen ungewöhnlichen Einsatz hatte unser
Vorführschlepper Deutz-Fahr 5120 TTV im
Herbst letzten Jahres.
Er stand als Nebendarsteller eines ZDFFilms vor der Kamera. Der Fernsehfilm
„Lena Lorenz – Zurück ins Leben“ wurde am
16. April 2015 erstausgestrahlt. Die
Aufnahmen mit dem Traktor entstanden
im Berchtesgadener Land. Gleich zu Beginn
des Fernsehfilms hatte der 5120 TTV
seinen Auftritt und durfte den etwas
betagten Traktor der Hauptdarstellerin
abschleppen. Nach dem Erfolg des
Pilotfilms sind weitere Folgen geplant,
vielleicht wieder mit einem Deutz-Fahr
Traktor als Nebendarsteller.
Motorsägenkurs 2015
Nachdem die Motorsägenkurse in den
letzten beiden Jahren so gut angenommen
wurden, haben wir auch in diesem Jahr
wieder einen Kurs durchgeführt.
Der zweitägige Kurs fand am 13. und 14.
März in Unterdietfurt statt. Am ersten Tag
befasste man sich mit der Theorie und der
Wartung der Motorsäge, am zweiten Tag
ging es für den praktischen Teil in den Wald.
Die Schulung wurde von Forstwirtschaftsmeister Bernhard Gruber geleitet, der im
Wald Unterstützung von Markus Sollinger
erhalten hat. Am ersten Tag hielt Markus
Fechter von der landwirtschaftlichen
Berufsgenossenschaft einen Vortrag zum
Thema "Sicherheit im Wald". Wir danken
der FF Unterdietfurt für die Bereitstellung
der Schulungsräume.
Am 11. und 12. März 2016 findet wieder ein
Motorsägenkurs bei uns statt, Anmeldung
und Infos unter Telefon: 0 87 24-96 09-65.
GEWINNSPIEL:
Oha! Da haben sich in der 5C Kabine einige Fehler eingeschlichen, da musst du uns suchen helfen.
Sende uns einfach eine Karte (oder Email) auf der steht in welchen Feldern die insgesamt
9 Fehler zu finden sind. Unter allen richtigen Einsendungen wird ein tolles Sammlermodel des neuen
9340 TTV verlost. Einsendeschluss ist der 14.12.2015. VIEL GlÜCK!!!
A
B
C
D
1
2
3
4
5
6
7
8
12
Die Lösung veröffentlichen wir am 15.12.2015 unter www.wohlmannstetter.de
E
F
G
Intern
Neuer Leistungsprüfstand
Rouladen-Törtchen
4 Eier
100 g Zucker
Zitronensaft oder Schale
1 Vanillezucker
100 g Mehl
1 Msp. Backpulver
Seit Mai 2015 ist unser neuer HETRA (MAHA)
Zapfwellen-Leistungsprüfstand W500 in unserer
Werkstatt im Einsatz. Mit dieser neuen Zapfwellenbremse ist es möglich Leistungsmessungen
bis zu 650 kW durchzuführen. Viel wichtiger für
uns ist jedoch, dass mit diesem neuen Leistungsprüfstand auch Belastungen am Traktor simuliert
werden können. Dadurch wird die Fehlerdiagnose
in der Werkstatt weiter optimiert. Für eine
bessere Dokumentation können Messprotokolle
nun auch sofort ausgedruckt oder auf dem
Werkstatt-PC gespeichert werden.
schnell gebacken
und lecker
Eier trennen und aus dem Eiweiß Eischnee schlagen. Alle Zutaten
nacheinander in den Eischnee rühren. Roulade bei 200° ca. 12-15
Minuten backen. Roulade mit Marmelade (oder Nutella) bestreichen
und von der Langen Seite her aufrollen und in 1 1/2 cm breite
Scheiben schneiden. Eine Seite in geschmolzene Schokolade tauchen.
Obere Seite mit Sahne und Früchten verzieren oder etwas
Schokostreußel auf die Sahne geben.
Neu bei uns: DEUTZ-FAHR AGRICENTER
Stihl Online-Shop
Die Firma Wohlmannstetter ist seit Anfang des
Jahres Stihl Online Partner und unterhält somit
auch einen eigenen Stihl Online Shop. In unserem
Stihl Shop können Sie sich durch das komplette
Produktprogramm von Stihl und Viking „klicken“.
Sie finden dort auch immer unsere aktuellen
Angebote und Aktionen.
Sie erreichen unseren Stihl Online Shop unter
Wer uns die letzten Wochen besucht
hat, dem fällt sofort unser neuer
Eingangsbereich im Ersatzteillager
auf. Unser bisheriger, in die Jahre
g e ko m m e n e r E T-S h o p , w u rd e
komplett zu einem modernen DeutzFahr Agricenter umgebaut. Dort
findet man ausgewählte Ersatz- und
Zubehörteile, zum Beispiel: DIN
B e l e u c h t u n g s - , B e fe s t i g u n g - ,
Reinigungs- und Elektronikartikel,
Michael Gantner (mi.) von der Firma Kramp
Schmierstoffe, Lacke und Spielzeug.
übergibt das neue Agricenter an Ernst (li.) und
Durch die neuen Regalsysteme
Manfred Wohlmannstetter
werden die Artikel äußerst ansprechend und übersichtlich präsentiert.
Die Eröffnung unseres neuen Shops feiern wir an unserer Weihnachtsausstellung
mit 10 % Sonderrabatt auf alle Agricenter-Artikel (ausgenommen reduzierte Ware).
http://stihl.wohlmannstetter.de
Terminvorschau
27. und
28. November 2015
16. Dezember 2015
Weihnachtsausstellung
in Unterdietfurt
Düngerstreuer-Abend in
Unterdietfurt
Februar 2016
3-Tages Fahrt: Werksbesichtigung
Same Deutz-Fahr Treviglio
05. / 06. März 2016
Neu- und GebrauchtmaschinenAusstellung in Unterdietfurt
11. / 12. März 2016
Motorsägenkurs in Unterdietfurt
09. April 2016
Stihl-Test-Tag in Unterdietfurt
02. bis 06. September 2016 Rottalschau in Karpfham
17. November bis
25. September 2016
ZLF (Bayerisches ZentralLandwirtschaftsfest) in München
3 Tages-Fahrt mit
Besichtigung des
Same Deutz-Fahr
Traktorenwerkes
in Treviglio/Italien
im Februar 2016
Am Stammsitz der Same Deutz-Fahr Gruppe fertigen über
1.500 Mitarbeiter mehr als 100 Traktoren pro Tag. Zukunftsweisende Investitionen, das hohe Fertigungsniveau und das
umfangreiche Technologie- und Entwicklungszentrum
machen diesen Standort von Same Deutz-Fahr zu einem der
modernsten Traktorenwerke weltweit.
Es erwartet Sie eine abwechslungsreiche 3-Tagesfahrt in
einem 4*-Reisebus. Leider stand zu Redaktionsschluss dieses
Kundenmagazins der genaue Termin, das Programm und der
Preis noch nicht fest.
Infos erhalten Sie unter Telefon: 0 87 24-96 09-0
oder unter www.wohlmannstetter.de
13
Unendliche Vielseitigkeit am laufenden Band
Mit einem innovativen Fahrzeugkonzept erweitert Strautmann sein Portfolio im Bereich der Transporttechnik
Herzstück des Fahrzeugs ist das umlaufende, 2100 mm breite und 10 mm starke
Gummiband. Das Band wird durch eine
gummibeschichtete Walze im Heck
hydraulisch angetrieben und durch die
vordere Umlenkrolle permanent automatisch gespannt. Auf eine Frontwand, die
beim Entladen mitgezogen werden muss,
kann somit vollständig verzichtet werden.
Mit dem Aperion präsentiert Strautmann einen
innovativen Rollbandwagen
Die Firma Strautmann stellt mit dem
Rollbandwagen Aperion ein völlig neu
entwickeltes und universell einsetzbares
Fahrzeug im Bereich der Transporttechnik
vor. Besonderheit und Alleinstellungsmerkmal des Aperion ist ein umlaufendes
Transportband, welches den Laderaum in
kürzester Zeit restlos entleert.
Der Rollbandwagen Aperion ist ein
Transportfahrzeug für nahezu alle
landwirtschaftlichen Güter. Hackschnitzel, gehäckselte Silage oder Getreide
können ebenso effizient transportiert
werden wie Raps, Hackfrüchte oder gar
Stückgut wie Big Bags oder Paletten.
14
Die Seitenwände des Aufbaus bestehen
aus glasfaserverstärkten Kunststoffplatten, die sich außen an stabilen Rungen
abstützen. Dies sorgt für einen Innenraum
ohne Kanten, sodass beim Entladen
keinerlei Reste im Laderaum verbleiben.
Der Aufbau kann für den Einsatz als
Häckseltransportfahrzeug optional mit
Dosierwalzen ausgerüstet werden. Bei
N i c h t g e b ra u c h k a n n d a s g e s a m t e
Dosieraggregat in kürzester Zeit vollständig demontiert werden.
Der Rahmen des Aperion ist für einen
optimalen Korrosionsschutz verzinkt und
mit einem hydraulischen Fahrwerk aus
dem eigenen Hause sowie Achsen des
Herstellers BPW ausgestattet. Das
Fahrwerk kann optional mit einer Federung
ausgestattet werden.
Der Rollbandwagen Aperion ist in zwei
Größen erhältlich: Der Aperion 2401 ist
mit einem Tandemfahrwerk für 24 t
Gesamtgewicht ausgestattet und verfügt
über ein Ladevolumen von 28 m³. Durch
optionale Aufsätze kann das Volumen auf
bis zu 42 m³ gesteigert werden. Das
größere Modell Aperion 3401 ist mit einem
Tridemfahrwerk mit 34 t Gesamtgewicht
und elektrohydraulischer Zwangslenkung
ausgestattet. Das Basismodell Aperion
3401 verfügt über ein Ladevolumen von 35
m³. Die optionalen Aufsätze ermöglichen
eine Vergrößerung des Volumens auf bis zu
52 m³.
Durch optionale Dosierwalzen kann auch Silage
gleichmäßig auf der Silomiete abgeladen werden
Neue Ladewagen von Strautmann
Super-Vitesse CFS in vielen Punkten weiter optimiert
Die Super-VitesseCFS von Strautmann hat
sich über Jahre als robuster Ladewagen mit
sehr guter Ladeleistung und einfachem
Handling bewährt. Um den gestiegenen
Ansprüchen der Landwirte und Lohnunternehmer gerecht zu werden, stellt Strautmann die überarbeiteten Modelle SuperVitesseCFS 3102 und 3502 mit 29 und 33
m³ Fassungsvermögen vor.
Das Ladeaggregat ist vollständig überarbeitet worden. Die ungesteuerte Pick-up
mit 6 V-förmigen Zinkenreihen besitzt
jetzt Abstreifer aus Kunststoff, die
vorzeitigem Zinkenverschleiß vorbeugen
u n d d e n Z i n ke n w e c h s e l e r h e b l i c h
vereinfachen. Hinter der Pick-up arbeitet
die bewährte CFS-Rolle, die den Gutfluß
verbessert und das Gras auf voller Breite
dem Rotor zuführt. Der Laderotor mit 6
spiralförmigen Zinkenreihen wurde um 110
mm auf 1560 mm verbreitert und besitzt
jetzt aufgeschweißte, 17 mm breite
H a rd ox-Z i n ke n p l a t t e n . D i e s e
verringern den Abstand der
Rotorzinken zum Messer, was für
einen exakten und leichtzügigen
Scherenschnitt sorgt. Außerdem
w i rd d i e Ve rs c h l e i ß fe s t i g ke i t
deutlich erhöht. Durch die 39
drehbaren Double-Cut Messer, die
mit der patentierten Messersicherung mit Punktauslösung zuverlässig
vor Fremdkörpern geschützt werden,
wird eine theoretische Schnittlänge
von 39 mm erreicht.
Die neue Super-Vitesse CFS überzeugt durch ein
verbessertes Ladeaggregat, mehr Leistung und
mehr zul. Gesamtgewicht
Für mehr Zuladung gibt es neben dem
serienmäßigen Boogie-Tandemachsaggregat mit 16 t Achslast jetzt auch
optional ein 18 t Boogie-Fahrwerk,
welches mit Achsen des Herstellers BPW
ausgerüstet ist. Bei diesem Fahrwerk
können aufgrund des größeren Radstandes
Reifen bis zu der Größe 710/45 R 22.5
montiert werden. Serienmäßig sind beide
Fahrwerke mit starren Achsen ausgerüstet,
optional ist eine Nachlauflenkung oder
eine elektronische Zwangslenkung
erhältlich.
In der Saison 2015 war bei der Fa. Wohlmannstetter bereits das Modell 3102 CFS
als Vorführmaschine im Einsatz.
Strautmann erweitert Kipper-Produktportfolio
Der neue SEK 602 von Strautmann
ANGEBOTE
Mit dem neuen SEK 602 ergänzt ein
grundlegend überarbeiteter 6 t Kipper das
Strautmann Produktprogramm. Der neue
Kipper fügt sich mit seiner konischen
Wagenbrücke und der zentralen Bordwandverriegelung ideal in die 02er KipperBaureihe ein.
Der SEK 602 ist eine handliche und robuste
Maschine für landwirtschaftliche Betriebe,
Kommunen oder den Gartenbau und
zeichnet sich gegenüber seinem Vorgängermodell durch verschiedene Anpassungen aus.
Durch eine optimierte Konstruktion
konnte das Eigengewicht reduziert
werden, so dass dem Anwender eine um
300 kg höhere Nutzlast von 4400 kg zur
Verfügung steht. Serienmäßig ist die
Maschine mit einer Auflaufbremse für 25
km/h Endgeschwindigkeit ausgestattet,
optional sind eine 40 km/h Ausführung
und eine Druckluftbremse erhältlich.
Durch die geringe Plattformhöhe von nur
980 mm ist die Beladung von Hand oder
mit kleinen Ladefahrzeugen problemlos
möglich. Der SEK 602 ist mit 500 mm
hohen, luftdicht verschweißten Bordwänden ausgestattet. Diese können durch
optionale Pendelaufsätze um weitere 500
mm erhöht werden. Oben werden die
Bordwände durch leicht zu bedienende
Langhebelverschlüsse verriegelt, unten
können sie schnell und einfach durch eine
zentrale Bordwandverriegelung pendelnd
geöffnet werden.
Der SEK 602 kann, wie alle Strautmann
Dreiseitenkipper mit den abnehmbaren
Zurrösen „Cargo Bond“ ausgestattet werden
85 Jahre Strautmann
Jubiläums-Kipperaktion
Strautmann Mischwagen
Vertimix 1251 - Vorführgerät
Strautmann Ladewagen
SuperVitesse 3102 CFS
Anlässlich des 85-Jährigen
Jubiläums bietet Strautmann bis
zum 31.12.2015 interessante
Sonderkonditionen für alle
Kippermodelle. Lieferung in graugrüner Jubiläums-Lackierung
nutzbares Mischvolumen 10,0 m³
(mit Aufsatz erweiterbar auf 12,5 m³)
Austragsrutsche beidseitig
Waage PTM HL-50
Bedienung E-Hydraulik
Bereifung: 30 x 11.5-14.5
Vorführgerät, Rotorantrieb über
Getriebe, 39 Messer Schneidwerk,
Untenanhängung K80,
Ladevolumen nach DIN: 29,0 m³
Bereifung: 710/40R22.5
15
16
Kurzscheibenegge Heliodor komplett überarbeitet
Scheiben einen 45 Millimeter größeren
Durchmesser als sein Vorgänger. Damit
werden deutlich höhere Standzeiten
möglich und die Arbeitstiefe lässt sich um
2 auf bis zu 14 Zentimeter erhöhen. Die
spezielle Scheibenstellung der LEMKEN
Kurzscheibeneggen hat sich über viele
Jahre bewährt, so dass Schnittwinkel und
Untergriff unverändert blieben. Die
hochwertigen, wartungsfreien AxialSchrägkugellager wurden ebenfalls vom
Heliodor 8 übernommen.
Die 2005 erfolgreich eingeführte Kurzscheibenegge Heliodor wurde jetzt einem
umfangreichen Facelifting unterzogen.
Um das Einsatzspektrum zu erweitern, hat
LEMKEN die „kleinste“ Kurzscheibenegge
im Programm mit größeren Scheiben
aufgerüstet.
Der neue Heliodor 9 hat mit 510er-
Neu ist die als Option erhältliche hydraulische Arbeitstiefeneinstellung für die
angebauten, klappbaren und klappbar
aufgesattelten Modelle. Der Anwender
kann jetzt wählen, ob er zur Arbeitstiefeneinstellung Bolzen umstecken möchte
oder lieber den Heliodor bequem von
Traktorsitz aus auf die jeweiligen Einsatzbedingungen anpasst.
Wird die Kurzscheibenegge vorwiegend zur
Saatbettbereitung eingesetzt, lassen sich
die Scheiben, die im Bereich der Traktorspur arbeiten, mittels Lochkulisse separat
in der Arbeitstiefe verstellen. So erreicht
man auch im Bereich der Traktorspur eine
optimale Einebnung. Je nach Breite der
Traktorreifen können 4, 6 oder 8 Scheiben
in jeder Reihe verstellt werden.
Die Begrenzungsscheiben, die eine
seitliche Dammbildung verhindern sollen,
lassen sich einfach und schnell mittels
Bolzenverstellung auf die jeweiligen
Einsatzbedingungen anpassen. So kann der
Freiraum bei der Stoppelbearbeitung
vergrößert werden, um Verstopfungen zu
vermeiden. Bei der Saatbettbereitung bzw.
Bestellung werden die Begrenzungsscheiben in eine senkrechte Stellung gebracht,
was ein exaktes Anschlussfahren ermöglicht.
LEMKEN erweitert Anbau-Pflugprogramm
Juwel 8 jetzt auch als M-Version
Unter der Bezeichnung Juwel 8 M ergänzt
LEMKEN das Programm Anbaudrehpflüge um zwei Baureihen. Der Pflug verfügt
in der M oder MV-Ausführung über ein
hydraulisches Drehwerk mit mechanischer Neigungseinstellung. Das Drehwerk mit einer kurzen, stabilen Drehachse und 120 Millimetern Durchmesser
garantiert eine präzise und sichere
Pflugdrehung.
Die Neigungseinstellung erfolgt beim
Juwel 8 M einfach und für jede Seite
g e t re n n t m i t t e l s H u t m u t t e r u n d
Anschlag. Die Hutmuttern sind leicht zu
bedienen und schützen die Gewinde vor
Verschmutzung. Die Neigungseinstellung bleibt somit immer leichtgängig.
In der Grundausrüstung sind der Juwel 8
M und MV mit den innovativen Dura-
Maxx-Pflugkörpern ausgerüstet. Die
Streifen und Streichbleche sind aus
besonders verschleißfestem Werkzeugstahl ohne Bohrungen und Stanzungen
hergestellt und setzen Maßstäbe
angesichts einer um 150 % längeren
Standzeit als bei herkömmlichen
Pflugkörpern. Beim Einsatz auf
verschleißärmeren Böden oder bei
geringeren Flächenleistungen können die
Juwel 8 M-Pflüge mit den Dural-Körpern
ausgerüstet werden. Die werkzeuglos
einstellbaren Düngereinleger oder die
beim Juwel 8 neu eingeführten mechanischen Uniräder mit hydraulischer
Dämpfung sind auch für den Juwel 8 M
verfügbar.
Die Arbeitsbreite kann 4-fach mechanisch oder stufenlos hydraulisch verstellt
werden. Beim Pflügen in steinigen
Den Juwel 8 gibt es jetzt auch als günstigere
M-Version mit mech. Neigungsverstellung
Verhältnissen garantiert die automatische Überlastsicherung Hydromatic
größtmögliche Einsatzsicherheit. In 3 bis
7-furchiger Ausführung, mit verschiedenen Rahmenhöhen und Körperabständen, steht ein umfangreiches Programm
für die mittlere und obere Traktorleistungsklasse zur Verfügung.
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Vorführgerät, Scheibenseche,
hydr. Rahmeneinschwenkung,
Düngereinleger MS1-S245,
Vollkörper DuraMaxx W40,
Pendelstützrad 10.0/75-15.3
Säkombination
Zirkon 8 / Saphir 7
Vorführgerät, AB: 3,00 m
Easytronic, geteilter S-Striegel,
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17
„Ein STOLL für alle Fälle“
Neue ClassicLine des Frontlader-Spezialisten STOLL passt zu vielen Traktoren und Einsatzzwecken
Die Familienmitglieder der ClassicLine sind
vergleichsweise leicht, performen deshalb
gut im hügeligen Gelände und passen auch
zu vielen gebrauchten Traktoren.
Gegenüber ihrem Vorgänger, der EcoLine,
passt die ClassicLine an mehr und vor allem
auch größere Traktoren: So bedienen die
STOLL-Ingenieure den allgemeinen Trend
zu stärkerer Motorisierung. Gleichzeitig
erfüllen sie die Anforderungen der Kunden
nach einfacher Bedienbarkeit und der
STOLL-typischen Verlässlichkeit.
Zur Agritechnica präsentierte sich die
ganze neue Reihe komplett – die ClassicLine des Frontlader-Spezialisten STOLL
bietet mit 8 verschiedenen Modellen die
Lösung für eine Fülle von Einsatzmöglichkeiten.
Die neue Linie ist ideal für alle Landwirte,
die für ihre Traktoren zwischen 45 und 120
PS ein Markenprodukt zum optimalen
Preis-/Leistungsverhältnis haben wollen.
„Die neue ClassicLine ist ideal für Landwirte, die einen neuen Lader für ihre
Gebrauchtmaschine suchen. Sie ist leicht.
Es gibt zig verschiedene Einsatzmöglichkeiten. Sie hat ein schickes Design – und
einen attraktiven Preis. Wer sich also einen
‚echten STOLL' für ein kleines Portmonee
wünscht, liegt hier genau richtig“, bringt
Frank Selent, Vertriebsleiter D/A/CH und
Polen, die Vorteile der ClassicLine auf den
Punkt.
Highlights auf einen Blick: Das kann bzw.
ist die neue ClassicLine
§ Stärkere Drehpunkte sorgen für mehr
Power
§ Passend zu mehr und größeren Traktoren
zwischen 45 und 120 PS mit maximal 5,2
t Eigengewicht
§ Beste Sicht dank schlanker Konstruktion
§ Geringere Traktorenbelastung durch
optimale Positionierung der Anbauteile
und geringes Eigengewicht
§ Neuer Schnellwechselrahmen mit
halbautomatischer Werkzeugverriegelung
§ Zuverlässig im Einsatz
§ Umfangreiches Werkzeugprogramm
§ Attraktives Design
§ Vier neue Modellreihen 655, 755, 855
und 955
Frontlader-Spezialist STOLL führt „Boom Kick Out“-Funktion ein
Positionen oben und unten einfach programmierbar – das spart beim Laden Zeit und Geld
Die Arbeit der Landwirte und Lohnunternehmer noch effizienter zu machen: Das ist
das Ziel der neuen „Boom Kick Out“Funktion, die der weltweit agierende
Frontlader-Spezialist mit Sitz in Lengede
bei Hannover zur Agritechnica einführte.
STOLL bietet jetzt die neue Funktion bei
den Ladern seiner „ProfiLine“ an. Die
Vorteile der Halbautomatik kommen bei den täglich
anfallenden Tätigkeiten
deutlich zum Tragen: Der
Fahrer programmiert
einmal die Stellung des
Frontladers – ab da geht's
automatisch immer gleich
hoch oder runter. Das
macht die Arbeit schneller,
weil es Nachjustieren
spart.
Die Lösung liegt in der
Hand: Bequemes Programmieren für oben und unten
über den Joystick
So einfach funktioniert es:
Der Schlepperfahrer fährt
d e n Fro n t l a d e r i n d i e
richtige Position, z.B. vor
einen Futtermischwagen.
An seinem Pro Control
J oy s t i c k w ä h l t e r d a s
Programmierprogramm
aus und drückt den Knopf
für „teach in“. Der Lader
hält ab jetzt jedes Mal
automatisch in der
ausgewählten Position an –
18
Mit “Boom Kick Out” stoppt der Frontlader
automatisch in den programmierten Positionen.
z.B. unten bei 30 cm, um die Silage zu
entnehmen. Und oben bei 2,30 m für die
Überladehöhe. Das geschieht, ohne dass
der Fahrer noch mal drücken muss.
Wenn der Zielpunkt erreicht ist, gibt es
aber keinen abrupten Stopp – das würde
wackeln. Stattdessen verlangsamt sich der
Lader – ähnlich wie bei einem Fahrstuhl.
Die „Boom Kick Out“ Funktion ist mit der
Niveauautomatik RTL kombinierbar: der
Frontlader fährt automatisch in die
richtige Position und das Werkzeug ist
richtig ausgerichtet.
Das kostengünstige System besteht aus
Pro Control Joystick, Controller, elektrohydraulischem Proportionalventil und
einem Drehwinkelsensor.
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Fendt 818 Vario TMS
136 kW / 185 PS; Bj. 2005;
8350 Bh; FHD; KL; Triebsatz
neu bei 4600 BH; FL Anbau
John Deere 6920 S AP
117 kW / 160 PS; stufenlos;
Bj. 2003; 6100 Bh; FHD/FZW;
50 km/h
Deutz-Fahr Agrotron M 620
120 kW / 164 PS; Bj. 2010;
2000 Bh; FHD/FZW; 50
km/h;
Deutz-Fahr Agrotron 130
95 kW / 130 PS; Bj. 2004;
6700 Bh; FHD/FZW;
Frontlader
Agrotron 120 Mk3
88 kW / 120 PS; Bj. 2000;
5900 Bh; FHD/FZW; 50 km/h
Case Maxxum 5150
91 kW / 125 PS; Bj. 1993;
8900 Bh; FHD/FZW; KL; LS;
DLA
Deutz-Fahr Agrotron 105
Mk3; 74 kW / 101 PS;
Bj. 2002; 5500 Bh; DLA;
Frontlader; KL; LS; gef. VA
Deutz-Fahr DX 4.71
70 kW / 95 PS; Bj. 1990;
8000 Bh; FHD/FZW; DLA
SAME Dorado 86
63 kW / 86 PS; Bj. 2006;
3000 Bh; FHD/FZW;
Frontlader; Powershuttle
Steyr 970
52 kW / 71 PS; Bj. 1993;
5600 Bh; FHD/FZW
Deutz-Fahr DX 3.60 A
48 kW / 65 PS; Bj. 1991;
9800 BH; Mauser Kabine
John Deere 940
32 kW / 44 PS; Bj. 1983;
8200 Bh ; Frontlader;
Fritzmeier Kabine
Deutz-Fahr Swatmaster
6951 Vario
AB: 6,90 m bis 7,70 m;
Bj. 2010; Nachtschwad
VICON Großpackenpresse
LB 12200; Bj. 2004; 32.000
Ballen; 23 Messer;
Ber.: 540/45-22.5
Deutz-Fahr Presse
Varimaster 560 OC14
Bj. 2012; 1.950 Ballen;
14-Messer ; Focus 2
Deutz-Fahr Rundballenpresse RB 4.60 OC23
Bj. 2002; 22.500 Ballen;
23 Messer
Gebrauchte Schlepper:
Deutz-Fahr Agrotron K410;
73 kW/ 100 PS; Bj. 09; 2000 Bh;
Frontlader; FHD/FZW; DLA; KL
Deutz-Fahr Agrotron 4.95;
69 kW / 95 PS; Bj. 98; 6300 Bh;
FHD/FZW; Frontlader; KL
Deutz-Fahr DX 3.50; 44 kW/ 60
PS; Bj.: 93; 5400 Bh; Plattform;
Frontlader
Lamborghini 583 DT; 38 kW/ 53
PS; Bj.: 83; 4990 BH
SAME Explorer 90; 66 kW/ 90 PS;
Bj. 1989; 4500 BH; LS; Frontlader
IHC 323; 19 kW / 27 PS; Bj. 73
Kreiselmäher (Front):
Deutz-Fahr DM 431 F; AB: 3,10 m;
Bj. 2009
PZ CM 265 F; AB: 2,65 m
Saphir FM 265; AB: 2,65 m
Scheibenmäher (Heck)
Deutz-Fahr SM 5.32; AB: 3,20 m;
Bj. 2006
Deutz-Fahr SM 4.28 SC; AB: 2,80
m; Bj. 98; mit Aufbereiter
Mörtl HT 292; AB: 2,90 m; Bj. 97
Fella SM 350; AB: 3,50 m; Bj. 10
Kreiselheuer:
Deutz-Fahr Condimaster 6821;
AB: 6,80 m; Bj. 2002
Niemeyer HR 641; AB 6,40 m;
hydr. Feldräumung; Stützrad
Kuhn GF 6301 MHO; AB: 6,30 m
Kreiselschwader:
Deutz-Fahr Swatmaster 4621; AB:
4,60 m; Bj. 1999
Deutz-Fahr Swatmaster 7131
Vario; AB: 7,10 m; Bj. 2006;TD, SR,
Alpin
Stoll R 1405 S; AB: 6,50 m; Bj. 02
Ladewagen:
Claas 280 K; Bj. 85; 33-Messer;
Knickdeichsel; 5-Schwingenaggregat
Siloentnahme-/Verteiltechnik:
Obermayer Silokamm 1800;
1,8 cbm; Auswurf links
Strautmann Silokamm 210 KD;
2,10 cbm; Austrag rechts
Unsere Aktuellen Gebrauchtmaschinen nden Sie immer unter
Bodenbearbeitung:
Lemken Pug Opal 140; DE; SR;
SS; 4-furchig
Lely Kreiselegge 300/32; AB:
3,00 m;
Ballenwickler
VICON BW 1700; Bj. 00;
1 Satellitenarm
ABKÜRZUNGEN:
FHD
= FRONTHYDRAULIK
FZW
= FRONTZAPFWELLE
DLA
= DRUCKLUFTANLAGE
LS
= LASTSCHALTUNG
TA
= TANDEMACHSE
SR
= STÜTZRAD
KL
= KLIMA
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den ANTRIEB in Zukunft nicht mehr erhalten, dann rufen Sie uns einfach unter
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Mobil-Telefon-Nummer
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01 51-14 81 63 64
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(Verkaufsberater)
01 51-14 81 64 44
Walter Gaßlbauer
(Verkauf Innendienst)
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Manfred Wohlmannstetter (Leitung ET-Lager)
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Montag-Freitag
Vormittag
Nachmittag
IMPRESSUM
Samstag (Ersatzteillager und Verkauf)
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„ANTRIEB“ ist eine Kundenzeitung und Hauszeitschrift der
WOHLMANNSTETTER Landtechnik-Vertriebs GmbH
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