Offene Adria

Transcrição

Offene Adria
Günter Lengnink
LESEPROBE
Offene Adria
• Nautischer Reiseführer
• Nautischer Campingführer
14 Tafeln mit Satellitenbildern und deckungsgleichen Karten, Detailplänen,
Beschreibungen und Bildern zeigen die nautischen Merkmale der offenen Adria
• Nautischer Reiseführer
• Nautischer Campingführer
Offene Adria
Die nautischen Merkmale der offenen Adria
• 14 Tafeln mit Satellitenbildern
• 14 deckungsgleiche Karten
• Detailpläne
• Beschreibungen
• Bilder
• Wasserwege Veneziens
• Slowenische Küste
• Westküste Istriens, Kroatien
Günter Lengnink
Leseprobe
Diese Leseprobe vermittelt Ihnen einen Eindruck von der Aufbereitung und den Inhalten des
Atlas „Offene Adria“. Sie finden folgende Auszüge:
S. 6 - Einleitung
S. 14-15: Übersicht der Lage der 14 Tafeln
S. 26-29: Satellitenbild und Karte Tafel 2 - Lagune von Venedig
S. 140-145: Satellitenbild, Karte und Beschreibungen Tafel 13 - Brijuni, Pula
Offene Adria
Inhaltsverzeichnis
Einleitung ............................................................................................................ 6
Revierinformationen ........................................................................................... 7
- Italien ............................................................................................................... 7
- Slowenien ....................................................................................................... 13
- Kroatien .......................................................................................................... 13
Übersicht Tafeln ................................................................................................. 14
Tafel 1: Chioggia ................................................................................................ 16
Tafel 2: Venedig ................................................................................................. 26
Tafel 3: Jesolo .................................................................................................... 44
Tafel 4: Caorle .................................................................................................... 52
Tafel 5: Bibione/Lignano ................................................................................... 60
Tafel 6: Lagune von Marano .............................................................................. 70
Tafel 7: Grado bis Monfalcone ............................................................................ 82
Tafel 8: Duion – Triest ........................................................................................ 92
Tafel 9 : Triest – Izola ....................................................................................... 102
Tafel 10: Piran – Dajla ...................................................................................... 110
Tafel 11: Novigrad – Funtana .......................................................................... 120
Tafel 12: Vrsar – Limski-Fjord – Rovinj ............................................................ 130
Tafel 13: Nationalpark Brijuni, Pula .................................................................. 140
Tafel 14: Pula, Kamenjak, Medulin .................................................................. 150
Register............................................................................................................ 160
Einleitung
Offene Adria: Dieses Buch ist anders!
Nicht ausgenordete Doppelseiten geben auf 14 Tafeln einen Eindruck
des Reviers und seiner Möglichkeiten. Die dann folgenden Detailkarten
sind ausgenordet und mit Text ergänzt.
Dieser Band ist eine nordadriatische Übersicht möglicher Ausflugsziele
mit dem Boot in der nördlichen Adria. Das Gebiet ist sehr weit gesteckt, nördlich
des Po-Deltas beginnt der Bogen der Darstellungen und Beschreibungen und
spannt sich die italienische Küste hinauf nach Norden und dann hinüber nach
Istrien. Hier beginnt, nach einem kleinen italienischen Anteil an Istrien, der slowenische Küstenabschnitt und danach die kroatische Küste Istriens bis in die Bucht
von Medulin.
Dieses Buch ist ein nautischer Reiseführer, der die Küste so darstellt als ob
man mit dem Boot darauf zu fährt. Die Doppelseiten mit den Küstenabschnitten
sind nicht ausgenordet angeordnet, sondern erlebnisnah.
Dieses Buch ist ein nautischer Campingführer, hier werden die
Campingplätze aufgeführt, die über nautische Einrichtungen verfügen. Das kann
ein Slip sein, ein Bojenfeld, eine Mole oder Steganlage oder sogar recht häufig ein
Hafenbecken bis zur Sportboot-Marina.
Die Zielgruppe dieses Buches
Damit umreißen wir auch, welchen Bootssport wir hier besonders unterstützen.
Der Camper mit dem Wohnmobil, an dessen Haken ein Trailerboot hängt, genauso
wie das mitgeführte zerlegbare Schlauchboot oder auch nur das Paddelboot, aber
auch die zahlreichen Boote und Yachten in den Häfen und Marinas des beschriebenen Gebietes.
Nun eignen sich Kanäle und Lagunen im Norden Italiens nicht so sehr für
Segelyachten. Wenn es auch nicht immer der Tiefgang ist, so kann es auch eine
Brücke oder Stromleitung sein, die hier den Törn behindert und unmöglich macht.
Aber die Küstenorte sind hier auch für Segelyachten ansteuerbar, nur die Tiefe des
Lagunengebietes schränkt ein.
Für Motoryachten gilt auch nur die Beschränkung der Aufbauhöhe und des
Tiefgangs. Aber selbst Yachten mit mehr als 40’ Länge haben selten mehr als
1 m Tiefgang, und damit ist dann manches auch im italienischen Lagunengebiet
möglich.
Die Küste ist für Alle erreichbar, und Küste beschreibt dieser Band sehr ausführlich.
Zwei Höhepunkte an der Adria – Venedig und Rovinj
- 6 - Offene Adria
Das Buch erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit, ist aber umfassend recherchiert. Es ersetzt in keinem Fall die notwendige Seekarte oder die entsprechende
Lagunenkarte. Wir haften nicht für Weglassungen, Fehler oder Irrtümer, übernehmen keine Haftung und keine Gewährleistung.
Lagunenkarten und Spezialkarten finden Sie bei uns unter www.virtualstore.de.
Offene Nordadria
Die nördliche Adria ist von den EU-Staaten Italien, Slowenien und Kroatien
umgeben. Trotz unterschiedlicher Bestimmungen zum Befahren dieses Reviers
gibt es heute keine trennenden Vorschriften mehr, welche einen Sportbootfahrer
davon abhalten, den Reizen der gesamten Region nachzugeben. Wenn das Boot
passt, die Papiere, die Versicherung und die Ausrüstung stimmen, der Führerschein
vorschriftsmäßig ist, man sich an die sonstigen und örtlichen Vorschriften hält und
sich genügend kundig gemacht hat, dann ist das Revier offen!
Bitte prüfen Sie die dazu herausgegebenen touristischen Veröffentlichungen
der Länder Italien, Slowenien und Kroatien oder greifen Sie auf Merkblätter von
entsprechenden Organisationen zu wie z.B.:
• www.adac.de/reise_freizeit/wassersport
• www.dmyv.de
• www.dsv.org
Hilfreich sind Sportboot-Foren oder Seiten im Internet wie z.B.:
• www.schlauchbootforum.de
• www.boote-forum.de
• www.bootfahren-in-kroatien.de
• boote-wassersport-forum.de
Gesetzliche Bestimmungen verändern sich laufend und sind daher für eine
solche Küstenbeschreibung nicht aktuell zu halten.
Vielfältiges Revier für Bootsfahrer
Satellitenbilder zeigen die unterschiedliche Struktur der Küste, Lagunen, Kanäle
und Flussläufe in Italien, die buchtenreiche Küstenlinie Sloweniens – mit reizvollen
Städtchen – und die kroatische Küste Istriens, welche besonders im südlicheren Teil
bereits durch vorgelagerte kleine Inseln eine reiche Gliederung enthält.
Eine unglaubliche Anzahl von nautischen Einrichtungen bieten sich an, dazu
gehören Lokale mit Anlege- oder Liegemöglichkeit genauso wie Campingplätze,
darunter Anlagen mit eigenen Marinas, Zufahrten, Hafenanlagen und Yachthäfen
und – nicht zu vergessen – die Bootstankstellen.
In den folgenden Absätzen ergänzen wir mit nautischen Landesinformationen
ohne Anspruch auf Vollständigkeit.
l7
fe
Ta
l5
Übersicht Tafel 1-14
Tafel 6
Tafe
l4
8
3
Ta
fe
l2
l
Tafe
fel
Ta
Tafe
fe
Ta
Tafel 1
l9
Tafel 10
1
Tafel 1
l
Tafe
12
Ta
fe
l1
3
Tafel 1
4
- 14 - Offene Adria
Offene Adria - 15 -
2.44
2.45
2.46
Tafel 2: Venedig
2.47
2.48
2.49
2.39
2.40
2.43
2.42
2.41
2.50
2.23
2.22
2.35
2.19
2.18
2.36
2.13
2.15
2.21
2.5
2.6
2.7
2.8
2.9
2.32
2.16
2.14
2.12
2.34
2.17
2.37
2.38
2.27
2.28
2.31
2.25
2.24
2.26
2.33
2.30
2.29
2.20
2.10
2.52
2.51
2.4
2.3
2.2
2.11
2.1
- 26 - Tafel 2
Tafel 2 - 27 -
rie s t e
Via T
rie s t e
Via T
n
n
C
A
EN
LE
A
LE
UO
N
AL
VO
TA
EN
UO
VO
TA
G
G
LI
LI
ET
ET
TO
TO
E
N
E
N
O
O
ZI
A
ZI
A
IG
R
IG
R
IR
IR
NA
CA
Ca
a
Silone ( l Siloene (
d o lc
d o l ce
al
)
ce
ol C
AL
N
I
N
A
IG
RR
A
A
LE
O
I
AZ
2
N
A
Ca
Ca
llo
I
NE
C
C
e
e
me Dme D
llo
llo
NA
2
2
CA
Silone
IG
Ca
ne
)
ce
ol
2
O
I
AZ
RR
C ane
AL
AL
PA
R
SCO
LO
Sc
o
Sc
o
PA
R
lo
lo
tcto
tcto
leS
leS
ga
ga
Do
llo
Rio
i
o ni
n
ar c o
oM
ar c
oM
n a le Silon
e
NE
LE
NA
CA
NE
ZIO
GA
RI
IR
ilo n
ilo
a S
a S
(d
(d
Ca
Rio
lielm
lielm
Ca
n a le Silon
e
Ca
Ca
le
na
na
o
o
2.33 le Bu
2.35
ra
no
Bu
ra
no
2.32
2.31
2.26
2.29
2.30
i S.
le d
na
Ca
i S.
le d
na
Ca
2.52
olo
Nic
olo
Nic
ro
ro
nd
nd
Sallo
Sallo
Via Ga Via Ga
n
Ca
bo
ni
2.20
2.24
Gug
Gug
lietto
e Tag
anal
lietto
e Tag
anal
l
zor
di Maz
ni
bo
ara
ale d. M
Can
2.38
le d N av i
2.15
2.25
Via
Via
Zero Zero
Do
SCO
LO
Si l
ello
na
al e
LE
NA
CA
NE
ZIO
GA
RI
IR
2.34
2.28
Can a
le d N av i
2.37
me
Si l
me
nc
ello
an
C analed C analed
i S.
i S.
Era
Era
sm
sm
2.27
Can a
rm
en
or
2,5Trepm
t in
a
po
Tre
r ti
na
2m
E
R
TO
a n te A
i
l i g h i er i
e A l i g h i er
CA
iaC
ia
NA V ANA V
LE
LE
FO
FO
RT
RT
EVE
EV
C CH E C CH
IO
IO
i
i
LE
T
en
re D
Dant
ET
Via
Fa
Fa
usO
us
tLa
ta
rm
ma
a re
LL
Via d e g li A
ng
o
om
Via
O
Via d e g li A
Lu
L
cco
cco
alamo alamo
Via M Via M
E
(C
R
F
TO
AL
AM
LE
NA
CA
C
EZA M(B
AL
F ON
C AN
AL
AM
LE
NA
CA
EZA MB
ON
AL
C AN
LungomLaurengS
mnare San
oa
Felice Felice
della
Via vitoria
Rice
2.51
edi Treporti
edi Treporti
Canal
Canal
della
Via vitoria
Rice
arconi arconi
GuglielmGougMlielmo M
omare omare
Lung Lung
un
g
ni
ni
Via AlbeVrioa Albe r o
eS
ilo
nc
e
le
C
al e
na
Ta
Gallo Gallo
andro andro
Via S Via S
a
anacino S. Marco
TB
Z a ff Z a ff
S t r a dBarScat r a dBarca
da
da
Bacino S. Marco
2.3
2.2
2.9
nc
na
Sil
on
ce
an
zor
di Maz
ara
ale d. M
Can
e
nd
ra
e
nd
ra
2.4
2.8
i l onc
e
C
Can
ale B
org
on
on
i
Can
ale B
org
on
on
i
2.22
av
e
ca
ca
2.5
2.6
2.7
S
aN
ec
iud
ec
iud
2.36
2.10
n ale
Ca
na
ld
av
e
2.17
2.14
2.12
C
a
aN
na
lG
2.16
2.21
Via T Via T
riest riest 2.50
C
ina 3 ina 3
C
a
C
a
n ale
S
i l onc
e
la Sensa
del
la Sensa
del
Ca
na
ld
Ri odella Ri odella
2.13
a
e
l Sil
o
e
l Sil
o
a
Silone
2.23
Rio
Rio
Ri o
RRi i o
o
G
ella
ed
al
G
ella
ed
al
2.18
an
a
C
C
z
Caroz
z
Caroz
c
Boc a
Ri o d i
Ri o d i
Ri
o
an
an
Ca
ria
ria
an
se
Via
Trie Trie
s t in a s t in a
LE
C
C
2.19
n Vi o an Vi o
Sa
SC
an
al
G
ro
ro
odo 'Eliodo
t'Eli
t
San ia San
Via
V
Cana
le
a tM
n tMa
n a
S
a
S
Fiu
Fiu
Cana
le
c
Boc a
Cr e
V
i ume
i ume
se
Via
tà
Ponte della Liber
tà
Ponte della Liber
Cr e
e
F
F
e
e
manueleIII
t
t
zera
zera
comen comen
le di Sanale di S
Cana
C
e Ze ro
ello
car
ello
car
Ar
riv
i
Canale Vittorio E
en
iglio del B r
N av
en
iglio del B r
N av
manueleIII
nt
nt
Canale Vittorio E
del B r e
aviglio
del B r e
aviglio
Moranzani
Via
Moranzani
Via
2.48
Ar
riv
i
T
ES
T
ES
re
so
Lu
re
so
Lu
A
A
Canale OC
anale Ose
se
llino
llino
Des Des
e
e
2.49
2.41
e Ze ro
Z uc
Z uc
o lo
o lo
I
ND
FO
I
ND
FO
2.42
Fi
F
u m iu m
Via TrV
ieisatiTnraiestina
2.47
2.43
e
Tafel 2: Venedig
a
tin
a
tin
Sc
Sc
O
OL
SC
O
OL
SC
sa
sa
F
U M IU M
E
E
M
A
2.45MAR2.46
Via OVrliaan Orlan
ZE R ZE
da da
NE NE
GO GO
-O -O
SEL SEL
LIN LIN
OF OF
OCE OCE
1
1
ie s
Tr
ie s
Tr
i ca
a
e
Av
e
Av
2.40
Vi
a
on
lo
lo
2.39
Vi
a
ttr
o
Sc
o
Sc
ia
ez
en
-V
va
do
Pa
ia
ia
ez
ov
en
Idr
-V
va
do
Pa
ia
ov
Idr
N
RE
RE
FI
2.44
N
pucci
o
V
pucci Gi ia
u l ia S
a
no an
o
V
G ia lso
i
ul S
a
i
a
n
o arntà
lsoe
L ib
a
Vi a d e l l
à
ert
Giaron
Bo
nd
an
te d
di
iS
So
ot t
t to
o
Via Via
OrlandOarlanda
Ca
Ca
na
na
lS
lS
a
a
L ib
lo
Giaron
n te
Via d e ll' E l e
ani
Via M o r a nz
lo
Bo
nd
a
ic
ani
on
Via M o r a nz
ttr
Via d e ll' E l e
zia
ne
Ve
A aRDdov
NA a
zia
FI a P
i
ne
R E ov
r
Ve
TO Id
A aMA
RDdov
OL
NA a
SC
FI ia P
RErov
TO Id
MA
OL
SC
PU
PU
NT
NT
AS
AS
AB
AB
BI
BI
ON
ON
I)
I)
2,5 m
Vi
a
P
Vi
a
P
or
or
VI
VI
de
de
AN ia SAN ia
lio
lio
IS
FPaI
Fa
CA
CPA
us
us
E
E
ta
ta
N AL
N AL
lio
de
M
SI
M
UL
UL
AL
E
AL
E
ta
na
Fa
us
ta
Po
r
na
le
Po
r
Via
Via
PCA
oNrdAL EPCA
oNrdAL
elE
elE
NE
ioN
io
BO
Via
C
le
llo
de
us
C
CO
CO
LL
LL
ET
ET
TO
TO
RE
RE
CA
CA
VA
VA
LL
LL
IN
IN
O
O
llo
de
Fa
Via
a
Via
a
CA
NA
LE
R
AD
AE
LL
CA
NA
I
L
E
RA
DA
EL
LI
AT
CAA
N
AT
CAA
N
2.1
lio
de
Via Po Via Po
r
r
2.11
SI
OSG
CIOA
LROE
GIA
GIA
RE
RE
a
Vi a d e l l
ar
ar
sc
sc
Fo )
Fo )
oloovo couloovo
SecNu
Se N
l
l
na
na
Ca
Ca
tao
tao
ten
ten
n
n
lco
lco
Ma
Ma
Scolo Scolo
edi
edi
Bas
Bas
tor
tor
Bon tie leBon trieica
ica
e
r
l
a
a
d
d
annat e( S c a n t e( S c
na
Ca
Ca
OG
OG
L D
L D
O A ELO A
LEL
L
VO
BO
VO
Via
Fa
Fa
us
us
ta
ta
Vi
Via
Via
BaFrran BaFrran
ac ce
ac ce
ca
ca
o
sc
- 28 - Tafel 2
Tafel 2 - 29 -
Tafel 13: Nationalpark Brijuni, Pula
13.2
13.5
13.3
13.1
13.4
13.6
13.7
13.13
13.8
13.19 13.18
13.14
13.10
13.9
13.12
13.11
13.20
13.21
13.15
13.16
13.17a
13.17
13.24
13.22 13.23
13.27
13.28
13.29
13.26
13.25
- 140 - Tafel 13
Tafel 13 - 141 -
rh
li V
Ve
a
rh
li V
Ve
Ga
Ga
a
liz
Valt
V
u r a a lt u r a
Perojs Perojs
ka
ka
Sij a n ska
c e sta
Sij a n ska
c e sta
PuljskaPuljska
Statuta
a
a
Riv
Pre
13.22
ECA Wasserflugzeug am Anleger in Pula
European Coastal Airlines
Seit dem letzten Jahr werden Flugverbindungen mit Wasserflugzeugen angeboten. Die »European Coastal Airlines« verbindet reizvolle Ziele mit einer Flotte
von vier Flugzeugen, zwei De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter (amphibisches
Wasserflugzeug, neben dem Standard-Fahrwerk mit Doppelschwimmern ausgerüstet), G-21A Goose (= Gans; zweimotoriges, amphibisches Flugboot Baujahr
1944, komplett überholt im Jahr 2004), LA-4-200 Buccaneer (einmotoriges,
amphibisches Flugboot). Bleibt zu hoffen, dass die Vision, kroatische Inseln zu
verbinden, wirtschaftlich erfolgreich wird. Es gibt einen festen Flugplan, der auch
Pula einschließt, aber es werden auch Ziele wie Ancona, Zagreb, Rijeka, Rab, Zadar,
Hvar, Split, Korcula, Dubrovnik, Lastovo und Vis angeboten. www.ec-air.eu
- 142 - Tafel 13
13.23
ut
v e r oPmanzea
13.28
13.24
Ca
Ver
V
ud erud
a
a
13.27
Pre
ursk
nt
13.29
13.26
13.25
Tafel 13 - 143 -
ursk
a
RizzijevRaizzijeva
nt
a
13.17
13.11
a
brilin
a
m
13.16
13.17a
a
brilin
F Do
o
a c i usol ava
c i usovaD
ut
v e r oPmanzea
Fl
ka
ka
tils utils
Mu
M
Ca
13.15
13.20
a
m
13.9
13.21
Aleja
Pr e
Brigakdomorskih
a
Aleja
P r e ko m
B r ig ad o r s k i h
a
13.10
13.12
ka
ka
ans isans
S
a
a
li n s k l i n s k
Medu Medu
va
lice
eva
dic Maaruzorova
Ra
N
va
lice
eva
dic Maaruzorova
Ra
N
13.14
Sis
Al
eja
Pr
Pr
e
e
Brkom Brkom
iga o iga o
darsk darsk
ih
ih
13.18
Riv
Nationalpark Brijuni
Kop
ar s k a
a
rsc
Starih T
13.19
Starih Ko
par s
Statuta
ka
ka
ns
ca
Trs
13.8
Al
eja
ns
13.13
F a zansFkaazanska
ka
13.7
a
a
nsk
nsk
liza aliza
Ga
G
a
sk
jan
n
d
a
Vo
sk
jan
n
d
Vo
13.6
liz
a
lsk
Pu
a
lsk
Pu
13.4
ka
ans
dnj
Vo
ka
ans
dnj
Vo
13.1
an
sk
a
13.3
Tafel 13: Nationalpark Brijuni, Pula
an
sk
13.5
13.2
F az
ans
k
F az
ans
k
a
Fazans
ka
Fazans
ka
S
S
Iseant' Iseant'
po
po
Murage
Tafel 13: Nationalpark Brijuni Pula
Barbariga
Colone
Rt
Datule
13.2
Rt
Maric
Rt
Debeljak
13.1
13.5
Colone
13.3
13.5 Uvala Maric
44°59’12N 013°45’25E
Ankerbucht auf ca. 3-4 m.
Peroj
45°00’25N 013°43’11E
Ca. 600 Einwohner, Dorf mit zwei sehenswerten Kirchen. Eine davon ist ein
orthodoxes Gotteshaus Sv. Spyridon mit sehenswerten Ikonen. Nördlich gibt es
Ausgrabungen mit Resten einer römischen Siedlung.
Vor den Campingplätzen San Polo und Colone, in der nach Westen offenen Bucht,
liegen nur kleine Boote an Bojen. Slip am Kiesstrand. Südlich davon Überreste des
österreichischen Forts Sorno bei Barbariga. Vor der Bucht eine kleine Insel.
Restaurant
• Restaurant Castell direkt am Hafen, mit schönem Blick von der Terrasse über
das Meer.
13.1 Uvala Sv.Jakov
Betiga
13.2 Konoba Mali Mol
45°00’24N 013°43’16E
Restaurant, direkt am Strand Colone gelegene Konoba mit großer
Außenterrasse. Pizzen, Fisch und Fleisch vom Holzkohlegrill, ganzjährig geöffnet.
Ankern vor dem Strand in der nach Westen offenen Bucht. Telefonisch über den
Campingplatz Colone erreichbar.
roj
45°00’22N 013°43’15E
Longer bb, 52211 Bale, Tel.: +38552824338, Fax: +38552824382, E-Mail:
[email protected], www.camping-monperin.hr
Offen Ende März bis Mitte Oktober, eigentlich zwei versteckte Plätze mit insgesamt Platz für ca. 3.000 Gäste auf 124 parzellierten Plätzen, Mobilheime ebenfalls
buchbar, direkt am Meer, Slip im Colone-Teil. Der Platz zieht sich 5 km am Strand
entlang. Beach Bar, ein Restaurant, Supermarkt. Halb- oder Vollpensionen im
Restaurant des Camps. Ankerplätze für kleine Boote in der nach Westen offenen
Bucht. Zweigeteiltes Gelände, FKK auf gesonderter Fläche. Hunde möglich.
n sk a
rin
Vodn
ja
Neg
13.6
un
Barba
Kaz
13.3 Camping San Polo und Colone FKK
Pe
Pero
jska
13.4 Uvala Barbariga
44°59’09N 013°44’21E
Kurze Steinmole mit Slip vor weiteren Teilen der ehemaligen österreichischen
Befestigung zum Schutz von Pula.
13.6 Hafen Peroj
44°44‘21‘‘N 013°13‘5‘‘E
Platz für ca. 120 Boote, meist gänzlich belegt, Ankergrund davor auf ca. 3-4 m.
Slip.
Fažana
13.4
t
ariga
Ca. 3.600 Einwohner, Abfahrtshafen für die Brijuni-Inseln, dem Nationalpark.
Ursprünglich ist der Ort ein Fischerdorf, welches sich dem Fang der Sardinen
gewidmet hat. In kleinen und malerischen gepflasterten Straßen befinden sich
Galerien und Geschäfte mit einheimischen Produkten. Ein unvermeidliches Symbol
Ortes Fažana sind die Sardinen, z.B. heißt die Strandpromenade »Cesta sardela«
Rt des
und es gibt einen Park der Sardine.
Martulin
- 144 - Tafel 13
Rt
Debeljak
Rt
Maric
Pulsk
a
Vodn
jans
ka
ska
roj
Pe
ta
Die Brijuni-Inseln stehen unter Naturschutz. Der Nationalpark Brijuni wurde Im
Jahr 1983 gegründet. Auf Veli Brijun gibt es ein weitläufiges Tiergehege.
Die Inselgruppe Brijuni kann man über Schiffsverbindungen von Fažana oder
von Pula aus erreichen. Das teure Anlegen mit privaten Booten ist nur im Hafen
der Hauptinsel gestattet und an Bojen oder vor Anker in der Bucht Mikula auf Mali
Brijuni. Außerdem ist Tauchen im Nationalpark nur von lizenzierten Tauchzentren
aus erlaubt.
Pineta
Perojska
a
Fazana
13.7
Pu
lsk
a
Ga l
sk a
izan
Galiza
nska
Rt
Glavina
Gali
zan
ska
Pul
jska
Vodn
jans
ka
okol
Pul s k
13.7 Hafen Fažana
Rt
Hlibine
44°92’73N 013.80’21E
Plitki
rt
13.9
Tel.: +385 52383160,Fax: +385 52383162, E-Mail: [email protected]
Platz für ca. 80 Boote an Mole und Bojen innerhalb des Hafenbeckens, wenig
Fazana
Anlegemöglichkeiten
auf ca. 1,5 m. aSlip. Westliche und nordwestliche Winde sind
sk
izan
gefährlich, weil sie Seegang imGalHafen
erzeugen. Der Ankerplatz
liegt nordwestlich
Galiza
nska
vom Hafen. Nur kleine Boote können am Steg im Hafen anlegen. Die Tiefe am
Gali
zan
kleineren Steg beträgt ungefähr 2 m undRt
am südlichen Steg 3,5 m Auf der Pier gibt
ska
Turanj
es einen Hydranten und Stromanschluss.
Rt
Kadulja
Rt
Sokol
k
ljs
Pu
a
Pulj
ska
13.9 Mali Brijuni
Bi
Village
44°55’55N 013°44’17E
Bucht Sv.Nicole,
Pu Bojen- und Ankerplätze auf 2-3 m gegen hohe Gebühr. Festung
ljs
MinorRt
aus österreichischer
Zeit gilt als einzigartig,
heute ein improvisiertes Theater.
ka
Rt
VrbanjAnmeldung: Veli Brijuni.
Garme
Mit dem Beiboot darf angelandet werden.
ka
ljs
Pu
Rt
Slanik
Bi
Village
Pu
Rt
Slavulja
Valbandon
ljs
ka
Rt
Ribnjak
Valbandon
Nationalpark Brijuni
Brionska 10, 52212 Fažana, Tel.: +385 (0) 52 525 888, Fax: +385 (0) 52 521 367,
E-Mail: [email protected]
Inselgruppe aus 14 Inseln in der kroatischen Adria. Die Gesamtfläche des Parks
beträgt inklusive der umgebenden Wasserflächen 33,9 km². Nur die größte Insel,
Veli Brijun, kann frei besucht werden. Auf den anderen Inseln befinden sich teilweise staatseigene und private Immobilien. Einst österreichischer Besitz eines Herrn
Paul Kupelwieser, der mit großer Anstrengung die damals herrschende Malaria mit
Unterstützung von Robert Koch bekämpfte und die Grundzüge des Parks anlegte.
a
44°55‘00N 013°48‘31E
Dragonja 115, 52212 Fažana, Tel.: +38552300305, Fax: +38552380711, E-Mail:
[email protected], www.bivillage.com, http://adriatic-kamp.de/campingplatze/
campingplatz-bi-village/
Offen Anfang April bis Mitte Oktober, Platz für ca. 4.400 Gäste, Bungalows
und Mobilheime ebenfalls buchbar, direkt am Meer mit 600 m Strand, Slip und
durch zwei Molen geschützter Steg mit Platz für ca. 20 kleine Boote. Nach der
Homepage auch ein Kran. Hunde möglich. Lage nördlich des Hafens von Valbandon.
3 Restaurants.
az
13.8 Camping Bi Village
st
13.10 Veli Brijuni
va
Rt
Ribnjak
ro
fa
Cu
ka
ljs
Pu
13.13
ka
ljs
Pu
13.10
13.8
44°55’05N 013°46’15E
Marina Brijuni, teurer Liegeplatz für über 100 Yachten auf 3-4 m. Reservierung
geht über das Hotel Neptun, Tel.: + +385 (0)98490792, die Verwaltung des Hafens Mrtvi
staza
rt
va
geht über die Rezeption desCuHotels.
faro
13.11 Sv.Jerolim
44°53’57N 013°47’15E
Die Insel gehört zum Nationalpark Bijuni und ist für den Wassersport tabu.
13.12 Kotez
44°54’03N 013°47’53E
Die Insel wird angelaufen, obwohl sie eigentlich noch zum Nationalpark Brijuni
gehört.
13.13 Valbandon
44°54’42N 013°48’33E
Hafen und Ferienort in der unmittelbaren Nachbarschaft zum Camp Bi Village.
Im Hafen Platz für ca. 300 kleinere Fahrzeuge auf ca.1,5 m. Zufahrt zum Hafen
durch Fußgängerbrücke eingeschränkt auf Boote unter 2 m Aufbau.
Rt
Javorika
Tafel 13 - 145 Rt
Nozdre

Documentos relacionados