NYK Line beteiligt am EPIC-Dienst Turkon Line stärkt

NYK Line hat ebenfalls neue Servicelinien im Angebot.
(Fotos: Hapag Lloyd, Maersk Line, NYK Line, OOCL, sh, © Gerd Altmann/PIXELIO)
und die direkte Anbindung mit Japan, Korea und weiteren
chinesischen Häfen mit Europa bieten. Südostasiatische Häfen
sollen weiterhin über den Transhipment-Hub Tanjung Pelepas–
Malaysia bedient werden.
AE10: Die erste Veränderung startet ab dem 7. April 2011 mit
dem Westbound des AE10-Service von Ningbo, dann Shanghai,
Yantian und Tanjung Pelepas. Die anderen Linien sollen einer
ähnlichen Rotation durch Asien folgen mit eingeschlossenen
direkten Anläufen in japanischen und koreanischen Häfen und
Xiamen, Hong Kong und Nansha. Felixstowe, Rotterdam und
Bremerhaven sollen weiterhin direkt regelmäßig abgedeckt werden. Auch direkte Anläufe in Hamburg, Le Havre, Zeebrugge,
Antwerpen, Gdansk, Aarhus und Göteborg sind laut Maersk
geplant. Die Änderungen für die Eastbound-Fahrten sollen ab
13. Mai 2011 von Gdansk aus beginnen und dann durch die
nordeuropäischen Häfen nach Süd-China weitergehen.
Fakkan und Jebel Ali. Eingesetzt werden insgesamt acht Schiffe
mit einer durchschnittlichen Kapazität von 4430 TEU.
Turkon Line stärkt Liniendienst
Mit der auf der türkischen Werft Sedef Gemi gebauten MUSTAFA DAYI hat Turkon Line seinen Vollcontainerdienst zwischen
Nordeuropa und dem Fahrtgebiet Mittelmeer einschließlich der
Türkei auf vier Schiffe mit je 1900 TEU Kapazität ausgebaut.
Am 11. Februar 2011 lief das Schiff erstmals das Hamburger
BUSS-Hansa-Terminal an. Damit ist der Umbau von 1100-TEUEinheiten abgeschlossen. Die drei Schwesterschiffe heißen
MUKADDES KALKAVAN, CAFER DEDE und IBRAHIM DEDE.
Anlaufhäfen: Der wöchentliche Dienst verbindet Hamburg
mit Istanbul, Gebze, Gemlik und Izmir. Darüber hinaus werden
Valencia, Barcelona, Marseille und Genoa angelaufen. Per
Umladung werden mit dem Dienst weitere Häfen im östlichen
Mittelmeer und Nordafrika bedient.
NYK Line beteiligt am EPIC-Dienst
NYK Line hat ab April einen neuen, wöchentlichen Direktdienst
zwischen Europa, Nordwest-Indien, Pakistan und dem Mittleren Osten im Programm. Der Dienst ist Teil einer Kooperation
mit dem bestehenden CMA CGM Europa Pakistan India Consortium (EPIC). Gestartet wird der Dienst mit der WestboundRotation der OOCL San Francisco, mit der voraussichtlichen
Ankunft in Jebel Ali am 3. April. Die erste Eastbound-Fahrt soll
mit der Abfahrt der OOCL San Francisco in Southampton am
1. Mai 2011 beginnen.
EPIC-Service im Detail: Der 56 Tage dauernde Rundlauf des
EPIC-Service deckt folgende Häfen ab: Jebel Ali, Port Qasim,
Nhava Sheva, Mundra, Jeddah, Port Said, Malta, Tangier, Southampton, Rotterdam, Hamburg, Antwerpen, Le Harvre, Khor
24 ConTraiLo 3/2011
Volle Kraft voraus: Das Jahr
startet mit neuen und geänderten Diensten ins Frühjahr.