Nachrichten

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Christophorus 342
Nachrichten
Impressum 342
Christophorus – Das Porsche Magazin
Zeitschrift für die Freunde des Hauses Porsche
59. Jahrgang, Nr. 342, Februar/März 2010
ISSN 0412-3417
Jahresabonnement: 24 Euro; USA: 30 Dollar
Das Magazin erscheint alle zwei Monate in
zehn Sprachen (Deutsch, Englisch, Französisch,
Italienisch, Spanisch, Portugiesisch, Chinesisch,
Japanisch, Koreanisch und Russisch).
Herausgeber
Dr. Ing. h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft
Öffentlichkeitsarbeit : Christian Dau
Chefredaktion und Geschäftsführung : Karen Schulze
Redaktionsassistenz : Simone Kühner
Textredaktion und Beratung : Head-Line, Stuttgart
Grafische Gestaltung : Büro Linientreu, Stuttgart
Titelfoto : Axel Koester
Postanschrift
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Redaktion Christophorus
Porscheplatz 1, 70435 Stuttgart, Deutschland
Telefon :+49-711-911-252 78, Telefax : -252 08
www.porsche.com/christophorus
Service
Winterreifen für Oldies
Porsche hat sein anspruchsvolles Freigabeverfahren für Winterreifen nun auch um Produkte für Youngtimer und Klassiker erweitert.
Damit können auch Besitzer älterer Fahrzeuge
auf die bestmöglichen Pneus für ihre Modelle
zurückgreifen. Schließlich existieren gut 70
Prozent der jemals von Porsche gebauten
Sportwagen bis heute und werden größtenteils auch noch gefahren – im Sommer und
Winter. In aufwendigen Prüfungen mit ausgiebigen Fahrversuchen auf dem Arctic Driving
Center im finnischen Rovianiemi ermitteln die
Testingenieure, welche modernen Reifen mit
den Eigenschaften der Porsche-Klassiker am
besten harmonieren.
Die Empfehlungen sind über alle PorscheZentren undonline(www.porsche.com) abrufbar.
Gesamtherstellung
Sachsendruck Plauen GmbH
Printed in Germany
Alle Rechte vorbehalten. Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des Herausgebers.
Für die Rücksendung unverlangt eingegangener
Fotos, Dias, Filme oder Manuskripte kann keine
Gewähr übernommen werden.
Weltpremiere für
Lithium-Ionen-Batterie
Als erster Automobilhersteller bietet Porsche
eine Starterbatterie in Lithium-Ionen-Technik
an. Mit weniger als sechs Kilogramm ist sie
mehr als zehn Kilogramm leichter als eine
herkömmliche Bleibatterie. Als Sonderausstattung für 911 GT3, GT3 RS und Boxster
Spyder wird die Lithium-Ionen-Batterie auf
Anzeigenmarketing
Z&S Mediateam GmbH
Marktplatz 30, 91207 Lauf a. d. Pegnitz, Deutschland
Anzeigenleitung : Petra Sindel
Telefon :+49-91 23-9 62 30-11
Telefax : +49-91 23-9 62 30-50
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Verantwortlich für Anzeigen : Alfred Zügner
Telefon :+49-91 23-9 62 30-12
Telefax : +49-91 23-9 62 30-50
E-Mail : zuegner @ zs-mediateam.de
besonderen Wunsch beigelegt und kann
alternativ zur herkömmlichen Starter-Batterie
für Motorsporteinsätze montiert werden.
Durch die serienmäßige Bleibatterie bleibt das
Fahrzeug das ganze Jahr über einsatzbereit.
Denn die Startfähigkeit der neuen Batterie ist,
bedingt durch die spezifischen Eigenschaften
bei Außentemperaturen unter null Grad, eingeschränkt. Die Lithium-Ionen-Batterie ist rund
70 Millimeter flacher und verfügt über eine
höhere Leistungsfähigkeit sowie Haltbarkeit.
Zudem lädt sie sich schneller auf. Ausschlaggebend für die Entwicklung und Einführung war
jedoch der Gewichtsvorteil. Bei konsequent
auf Fahrdynamik ausgelegten Sportwagen
wie den 911-GT3-Varianten und dem Boxster
Spyder zahlt sich weniger Gewicht unmittelbar
in weiter gesteigerte Agilität aus.
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Hawesko, Müller Maßhemdem sowie Reise-Service
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