Sprinter James Cook - Mercedes-Benz

Sprinter
James Cook
A
ls 1977 der erste
James Cook von
Mercedes-Benz
das Licht der
Welt erblickte,
begann für
Reisemobilfahrer
eine neue Zeitrechnung. Seine Pionierleistungen hinsichtlich Innenraumkonzept, Nutzungskomfort und
Verarbeitungsqualität machten dieses
Reisemobil für Anhänger mobiler
Freizeit in kürzester Zeit zum Synonym für ein niveauvoll ausgebautes
und zuverlässiges Kompaktreisemobil. 2003 überraschte der Sprinter
James Cook die Reisemobilisten mit
einem komplett neuen Innenraum.
Die Sitzbezüge präsentieren sich nun
in einem frischen modernen Design in
Grau/Gelb. Eine zweite Armlehne an
Fahrer- und Beifahrersitz ist seitdem
im Serienumfang enthalten. Die
Arbeitsplatten im Küchenbereich und
die Oberflächen erhielten ebenfalls
ein neues Design. Auch der Kochund Sanitärbereich wurde aufgewertet. Spüle, Gasherd und Duscharmaturen sind verchromt. Ein Wasseranschluss für den Außenbereich ist
nun serienmäßig vorhanden. Bei den
Schränken sind anstelle von Klappen
Rollos getreten. Somit steht der volle
Raum auch bei offenen Schränken zur
Verfügung. Eine neuartige Schlittenführung im Dachbett sorgt für eine
leichtere Bedienung. Der Liegekomfort wurde zusätzlich deutlich verbessert, was durch die Verwendung von
Federungselementen – sogenannten
Froli-Elementen – erreicht wird.
Zusätzlich erhielt der Sprinter James
Cook neue, isolierte Dachfenster, welche die Kondenswasserbildung wirksam unterbinden. Auf Wunsch kann
ein großes, elektrisch betätigtes HebeKipp-Dachfenster mit Regensensor
geordert werden. Der Auftritt zum
Hochbett ist beim Sprinter James
Cook 2004 ebenfalls komfortabler
gestaltet, die Trittstufen sind so in den
Küchenschrank integriert, dass sie ein
müheloses Aufsteigen zur Liegefläche
ermöglichen.
ESP und BAS
Unter einer Modellpflege versteht
Mercedes-Benz stets Fortschritt ebenso wie das Beibehalten von wertvollen
Sicherheitseinrichtungen. In ganz besonderem Maße trifft das beim aktuellen Sprinter James Cook zu. Als weltweit erstes Reisemobil seiner Klasse
(3,5 t zul. Gesamtgewicht) ist er in
Deutschland und ausgewählten Märkten serienmäßig mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm (ESP)
inkl. des Bremsassistenten (BAS) ausgestattet. ESP korrigiert im Rahmen
der physikalischen Grenzen sowohl
Fahrfehler als auch Tendenzen zu
einer Schleuderbewegung, die durch
Nässe, Glätte, Rollsplit oder andere
widrige Fahrbahnzustände verursacht
werden. Nach der Einführung der
blockierfreien Bremse ABS – im
Sprinter verfügbar seit Produktionsbeginn 1995 – sowie der
Antischlupfregelung ASR vor drei
Jahren verbessert das auf diesen beiden Mercedes-Benz-Entwicklungen
aufbauende ESP neben der Bremsund Lenkstabilität auch die
Querstabilität des Fahrzeugs in fahrdynamisch kritischen Situationen.
Mehr Extras,
weniger Wartung
Abgerundet wird die Überarbeitung
des Sprinters James Cook durch verlängerte Wartungsintervalle (60.000
km, Ölwechsel alle 30.000 km), neue
Bezugstoffe für die Sitze sowie das
Angebot an Metallic-Lackierungen.
Hinzu kommen eine Vielzahl neuer
Sonderausstattungen für noch mehr
Sicherheit und Komfort. Dazu zählen
die beheizbare Frontscheibe mit
Regensensor, eine neue Radio-Generation und „Sound 40 Pro“ als Telematik-Plattform mit integriertem
Telefon, Navigationssystem und
Internet-Zugang. Außer dem automatisierten Schaltgetriebe Sprintshift
kann der Kunde auch ein Automatikgetriebe mit Wandler und eine
Rückfahrhilfe mit Sensoren im hinteren Stoßfänger ordern. Ab sofort
kann auch auf Wunsch eine
Sitzheizung für den Fahrer- und Beifahrersitz bestellt werden.
Individualisierung
Viele Kunden haben individuelle
Vorstellungen und Ansprüche an die
Optik ihres Reisemobils, sei es bei der
Farbgestaltung oder der Wahl der
Sitzbezüge. In Zusammenarbeit mit
Westfalia Van Conversion ist es nun
auch möglich, diese Wünsche fast alle
zu erfüllen. Neben vielen Sonderlackierungen sind auch Ledersitze
oder individuelle Bodenbeläge und
vieles mehr realisierbar.
Angetrieben wird der Sprinter James
Cook von ebenso leistungsstarken wie
sparsamen Vier- und FünfzylinderCDI-Dieselmotoren mit CommonRail-Einspritztechnik (CDI) und
Abgasturbolader mit variabler Geometrie sowie Ladeluftkühlung (Ausnahme Basismodell mit 60 kW).
Der 2.148 cm3 große Vierzylinder ist in
drei Leistungsstufen lieferbar:
• mit einer Leistung von 60 kW (82
PS) bei 3800 /min (200 Nm bei 15002600 /min): 308 CDI
• mit 80 kW (109 PS) bei 3.800 /min
(270 Nm bei 1400-2400 /min): 311 CDI
• mit 95 kW (129 PS) bei 3800 /min
(300 Nm bei 1600-2400 /min): 313 CDI
• Handtuchhalter
• Müllbehälter, im Schrank integriert,
ausklappbar
• Spülbecken Edelstahl mit
Glasabdeckung und verchromter
Einhebel-Mischbatterie
Sanitärbereich
• Hebe-Kipp-Dachfenster
• Nasszelle mit Waschbecken,
Waschbecken-Unterschrank, großem
Spiegel, herausziehbarer
Wäscheleine, Handtuchstange,
Duschwanne und Kassettentoilette
Serienausstattung
Sicherheit
• 3. Bremsleuchte
• 3-Punkt-Sicherheitsgurt und
Kopfstützen an 5 Sitzplätzen
• Airbag Fahrer und Beifahrer
• ABS/ASR
• ESP/BAS
• Scheibenbremsen an allen Rädern
• Wegfahrsperre Transpondertechnik
Bedienkomfort / Cockpit
• Drehsitz für Fahrer und Beifahrer
• Drehzahlmesser elektronisch
• Fahrersitz höhen- u. neigungsverstellbar mit pneumatischer Lordosenstütze
Wohnbereich / Schlafbereich
• Absturzsicherung für das Hochbett
• Ausstell-Thermofenster an Seitenwand li. mit integriertem Moskitonetz, Verdunkelungsrollos und
Beleuchtung
• Ausstellfenster (2) seitlich im
Hochdach mit integriertem
Moskitonetz und Verdunkelungsrollo
• Doppelbett im Hochdach
(155x195 cm) mit KomfortFederelementen und Sicherungsnetz
• Doppelbett unten (128x195 cm)
bzw. Sitzbank zur Liegefläche
umbau-bar
• Esstisch groß, abnehmbar, über
•
•
•
•
Untergestell (Zubehör) auch für
Außenanwendung geeignet
Hebe-Kipp-Dachfenster, manuell,
mit integriertem Moskitonetz, Verdunkelungsrollo und Beleuchtung
Isolierte Hartglasscheiben
hinten rechts
Mini-Klapptisch in der Seitenverkleidung des Sitzbereichs
Wertfach abschließbar
Küche
• 12-Volt Haupt- u. Pumpenschalter
(leicht zugänglich)
• 50-Liter-***- Kompressorkühlbox
(bis -20°C)
• Abtropfschale in Edelstahl, aufklappbar, mit darunter liegendem
Geschirrfach
• Gaskocher 2-flammig mit
Piezozündung, Edelstahl mit
Glasabdeckung
Funktionsausstattung / Technik
• 2 Gel-Zusatzbatterien a 80 Ah
• 2 Heckdrehtüren
• Abwassertank ca. 70 l
• Anschluss im Heck für Außendusche (Zubehör)
• Frischwassertank ca. 100 l
• Gasfach für zwei 5-kg-Propangasflaschen
• Kraftstoffvorwärmung
(nur CDI-Motoren)
• Kraftstoffbetriebene Standheizung
mit Zeitschaltuhr
• Stabilisatoren an Vorder- u.
Hinterachse
• Stoßdämpfer verstärkt vorn und
hinten
• Tankinhalt ca. 75 l
• Warmwasser-Gas-Boiler
• Zentrales Steuer- u. Kontrollpanel
für Heizungsbedienung, Kühlbox
Wassertank-Füllstandsanzeige und
Batteriekapazität
Exterieur
• 2-schaliges GFK-Hochdach
• Außendekor
Service / Sonstiges
• Hydraulik-Wagenheber und
Bordwerkzeug im Staufach des
Beifahrer-Fußraums
• Verbandstasche
• Warndreieck u. Warnlampe
Sonderausstattung
DaimlerChrysler-Zubehör
• Anhängerkupplung
• Automatische Heizungsregelung
„Heizmatic“
• Automatisiertes 6-Gang-Schaltgetriebe „Sprintshift“
(nur für CDI-Motoren)
• Automatikgetriebe, 5-Gang
(nur i.V. mit 115 kW CDI-Motor)
• Außenspiegel elektrisch verstellund beheizbar
• Beheizbare Frontscheibe mit
Regensensor
• Belüftungsanlage mit Filter
• Differentialsperre Hinterachse
• Einbruch- u. Diebstahlwarnanlage
(nur i.V. mit Zentralverriegelung)
• Fensterheber elektrisch
• Hebe-Kipp-Dachfenster groß,
elektrisch ausklappbar mit integriertem Moskitonetz, Verdunkelungsrollo u. Beleuchtung, inkl.
Fernbedienung und Regensensor
• Kindersicherung an den Türen
im Fahrgastraum
• Klimaanlage geregelt,
„Tempmatic“
• Leichtmetallfelgen
• Navigationssystem Sound 30 APS
• Radio Sound 10, 30
• Sitzheizung für Fahrer u. Beifahrer
• Telematik-Endgerät Sound 40 Pro
mit (WAP-)Online-Funktionen
• Tempomat
• Ultraschall-Rückfahrhilfe
• Wärmedämmendes Glas mit
Bandfilter
• Wartungsrechner „Assyst“
• Warmluftzusatzheizung Gas inkl.
„Triomatic“ (Umschaltautomatik)
• Zentralverriegelung
Westfalia Zubehör
• Lederpolster Fahrer- u. BeifahrerSitzbank u. -Kopfstützen
inkl. Sitzheizung
• TV-Gerät an Rückenlehne
Beifahrersitz und Sat-Antenne auf
dem Dach
• Metallic-Lackierungen
• Lackierung des Hochdachs in
Wagenfarbe
Maße und Gewichte
Radstand:
Länge:
Breite:
Höhe:
Wendekreis:
Reifengröße:
Zul. Gesamtgewicht:
Zul. Vorderachslast:
Zul. Hinterachslast:
3550 mm
5640 mm
1930 mm
3150 mm
12,80 m
225/70R15C
3500 kg
600 kg
2240 kg