TEST: VERSENDER-RÄDER

TEST: VERSENDER-RÄDER
32
Homeshopping
Bunte Websites und knallharte Preise – so buhlen Versandanbieter um die Aufmerksamkeit der Käufer. Wir haben
sechs Versender und
ihre Marken gestetet.
Ohne klangvolle Markennamen geht´s oft billiger.
JOCHEN DONNER ❘ text
DANIEL SIMON ❘ fotos
equem zu Hause auswählen, sich am Telefon ausführlich in Ruhe beraten
lassen und für billiges
Geld ein Top-Fahrrad geliefert
bekommen - so versprechen es die
B
Werbeanzeigen. Was im Rennradund Mountainbike-Sektor schon
längst ein üblicher Einkaufskanal
neben dem Einzelhandel geworden ist, entwickelt sich bei Trekkingbikes erst langsam. Wir ha-
ben bei sechs Versandanbietern
mit Eigenmarken Räder ausgewählt und für Sie getestet. Denn
eine Probefahrt gibt es nicht beim
Versandkauf.
Das ist auch das größte Problem
bei diesem Vertriebsweg: gekauft
wie gesehen, fahren kann man die
Räder erst, wenn sie zu Hause stehen. Also setzen die Versender auf
ausführliche Beratung und Betreuung der Kunden, um kompli-
Barellia Sherpas
Ein Reiserad, das was wegsteckt! Angenehme, ausgewogene Sitzposition, neutrales und präzises Lenkverhalten – auf dem Sherpas fühlt man sich sofort wohl. Man
merkt, dass dieses Modell über die Jahre weiterentwickelt wurde. Der sorgfältig verarbeitete Alurahmen
stammt vom tschechischen Hersteller Fort, bekannt für
solide Bauweise und schönes Finish. Die Steifigkeitswerte sind völlig ausreichend und bieten noch Reserven
– Gepäck lässt sich also sicher transportieren. Gut ist
die Unicrown-Gabel aus Stahlrohr, die den Tubus-Lowrider an Gewindeösen sicher aufnimmt und für präzises
Lenken sorgt. Die Licht- und Bremsanlage, Sattelstütze
und Naben sind obere Mittelklasse, für die Preislage gut
ausgewählt und ermöglichen das beachtliche Gewicht
von nur ca. 15 Kilo. Dickes Lob für die Reifen: Vittoria
Randonneur laufen sehr leicht, bieten gute Haftung und
sind pannengeschützt durch sehr dichte Karkasse mit
Hartgummi-Zwischenlage. Dabei wiegen sie nur 430
Gramm. Mit dem Sherpas genießt man das flotte
Vorwärtskommem, solange man sich auf Asphalt und
festem Grund bewegt. Den positiven Gesamteindruck
trübt jedoch die Lenker-Vorbau-Kombi: Der YumaLenker lässt sich nicht verdrehsicher im Vorbau befestigen. Die Schaltgriffe sitzen Vorbau-verkürzend am inneren offenen Ende des insgesamt zu schmalen Lenkers so
eng, dass ein unsouveränes Lenkgefühl entsteht. Mit
anderem Lenker wäre das Sherpas ein solider, genügsamer Reisetourer mit Allrounder-Qualitäten für jeden
Tag. Brügelmann will in der Folgeserie Lenker mit
anderer Oberfläche und höherer Präzision verbauen.
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Hersteller
Preis/Gewicht
Rahmenmaterial/-größen
Gabel/Federweg lt. Herst.
Kurbel/Übersetzung
Antrieb
Bremsen/-hebel
Naben/Felgen/Reifen
Sattel/Sattelstütze
Besonderheiten
TREKKINGBIKE-Eignung
Alltag
Fitness
Gelände
Touren
Brügelmann, Tel. 06196/50710, www.bruegelmann.de
849 Euro/15,10 kg
Alu 7005/50, 53, 57, 60, 63 cm
Unicrown, CroMo, starr
Shimano FC-M 440/44-32-22 Zähne
Shimano Deore/11-32 Zähne, 9-fach
Shimano BR-M 510 V-Brakes/Shimano Deore
Shimano HB-NX 30/Deore/Rigida Explorer/Vittoria Randonneur
Ritchey Vector/Ritchey,starr
Flaschenhalter+ Trinkflasche; Tubus-Träger V+H; Hinterbauständer;
Klingel; Multigrip-Lenker nur 48,5 cm
TREKKINGBIKE-Wertung
Rahmen
Ausstattung
Komfort
Preis-Leistung
befriedigend
TREKKINGBIKE 5/2004
+
Das hat uns gefallen
Solide, durchdacht, elegant: Der Tubus-Träger am Barellia hat Schutzaufkleber, wo sonst die Gepäckhaken
den Lack durchscheuern.
Variierbar: Der Vorbau am Radon
kann durch Herausnahme von
Spacern in der Bauhöhe individuell
angepasst werden.
Schlaue Idee: eine
Kunststoffspirale
fesselt das
Dynamokabel sicher
an die SchutzblechStrebe. Hält fest und
kann leicht abgenommen werden.
-
Das hat uns nicht gefallen
Zu kurzer Abstand: Dass der Fuß beim Einlenken das Schutzblech berührt, ist gerade am
Trekkingrad nicht akzeptabel. Unfallgefahr!
Der Hinterbau ist stark
gekröpft, deshalb baut
der ESGE-Ständer an
dieser Stelle zu breit
und zu weit Richtung
Tretlager. Vorsicht:
Fersenkontakt!
Zu eng: Die Brems-Schaltgriffe liegen nur
20 cm auseinander. Entspannte
Lenkerkontrolle ist damit nicht möglich.
Beno-Bikes Rohloff-Trekking
Preishammer: ein Rohloff-Rad mit Straßenausstattung
für 1600 Euro! Der Rahmen stammt, wie fast alle anderen im Testfeld auch, aus fernöstlicher Fertigung, wird
aber nach den Vorgaben von Bernd Nolte und einigen
befreundeten Händlern hergestellt. Nolte hat sich mit
Kollegen zusammengetan, um die erforderlichen Stückzahlen abnehmen und die Frachtkosten niedrig halten zu
können. Dieser Rahmen ist gewohnt sorgfältig verarbeitet und wurde in einem dunklen, durchscheinenden Rot
wunderschön lackiert. Sorgfältig ausgewählte und montierte Anbauteile halten das Gewicht niedrig und passen
ins elegante rot-schwarze Bild. Die Federgabel ist ein
Top-Modell mit Luftfederung und Öldämpfung, das sensibel und effektiv arbeitet. Rundum also ein hoher
Qualitätsanspruch. Lenkerhörnchen machen das Rad
tourentauglich. Die Laufräder bringt nichts so schnell
aus der Fassung. Auch die Lichtanlage ist zeitgemäß und
funktionell – in der nächsten Auflage sind die Kabel
dann auch geschützt im Rahmen verlegt. Trotzdem zeigt
das Rad gravierende Schwächen. Rahmen und Gabel
sind nicht aufeinander abgestimmt: die hoch bauende
Suntour-Gabel hebt den Rahmen vorn zu sehr an. So
entstehen viel zu flache Lenk- und Sitzwinkel, die das
Rad extrem träge und unharmonisch im Fahrverhalten
machen. Schade, das Rohloff Trekking wäre sonst ein
schönes Rad, für Touren und Problemlos-Betrieb im
Alltag ist die Ausstattung wie geschaffen und intelligent
aufgebaut. Modellpflege tut not.
Hersteller
Preis/Gewicht
Rahmenmaterial/-größen
Gabel/Federweg lt. Herst.
Kurbel/Übersetzung
Antrieb
Bremsen/-hebel
Naben/Felgen/Reifen
Sattel/Sattelstütze
Besonderheiten
TREKKINGBIKE-Eignung
Alltag
Fitness
Gelände
Touren
Beno-Bikes, Tel. 05528/999113, www.beno-bikes.de
1599 Euro/15 kg
Alu 7005/48, 52, 56, 60 cm
Suntour NRX 9100 Lockout/75 mm, luftgefedert
Shimano Deore/ 44 Zähne
Rohloff Speedhub Nabenschaltung, 14-fach
Magura HS 33
Shimano HB-NX 30/Rohloff/Mavic A 119/Conti Travel Contact
Selle Italia Fluid/Ritchey, starr
Flaschenhalter, Pletscher-Träger, Lenkerhörnchen, Lenker 53,5 cm,
zu flache Sitz- und Lenkwinkel
TREKKINGBIKE-Wertung
Rahmen
Ausstattung
Komfort
Preis-Leistung
mit Schwächen
Bicycles SLT 600
Allrounder zum Kampfpreis. Nur knapp 600 Euro, und
das SLT kommt zu Ihnen nach Hause: eins der meistverkauften Modelle des B.O.C-Bicycles-Versands.
Sitzen: entspannt, gemütlich, Wohlfühl-Geometrie.
Lenken: direkt, angenehm leichtgängig, präzise.
Fahrverhalten: neutral, unschwierig, ausgewogen.
Reifen mit hohem Abrollkomfort, gutem Grip auf festem
Untergrund, hoher Spurtreue in der Kurve.
Bremsanlage: problemlos, selbst bei Nässe. Weniger
Freude bereiten der weiche und viel zu dünne
Multigrip-Lenker (Durchmesser in der Griffposition:
unter 20 mm), dessen Schaumstoffüberzug schnell einreißt und ebenfalls zu dünn ist; die nur sehr widerwillig
arbeitende Federstütze, und die Federgabel: sie schlägt
sowohl durch (beim Einfedern) als auch an (Anschlag
beim ungedämpften Ausfedern). Licht und Schatten
auch bei der Beleuchtung: aktueller HalogenAutomatik-Scheinwerfer mit integriertem Reflektor
und Standlicht (!), Günstig-Nabendynamo und LEDRücklicht, dessen Standlichtfunktion sich offenbar nur
mittels zugekaufter Batterien auf die Sprünge helfen
lässt. Der Rücklichteinsatz samt LED und Elektronik
verabschiedete sich bei der ersten Bordsteinpassage
und sprang aus der Clip-Fassung. Schön stabiler HebieHinterbauständer und Zefal-Alutrinkflasche im Halter,
dafür klappert die Kette massiv im Schutzkasten. Der
stabile Gepäckträger erträgt 25 Kilo Belastung, dafür
ist die Sattelpolsterung viel zu weich. Wir empfehlen
das Rad für leichten Alltags- und gelegentlichen, ebenso leichten Toureneinsatz.
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Hersteller
Preis/Gewicht
Rahmenmaterial/-größen
Gabel/Federweg lt. Herst.
Kurbel/Übersetzung
Antrieb
Bremsen/-hebel
Naben/Felgen/Reifen
Sattel/Sattelstütze
Besonderheiten
TREKKINGBIKE-Eignung
Alltag
Fitness
Gelände
Touren
B.O.C/Bicycles, Tel. 0180/524 2925, www.bicycles.de
599 Euro/12,50 kg
Alu/D: 48, 53, 57; H: 48, 53, 57, 60, 63 cm
RST CT-Com-II T 4-7/40 mm
Shimano Deore/48-36-26 Zähne
Shimano Deore/11-32 Zähne, 9-fach
Shimano Deore V-Brakes/Shimano Deore
Shim. Tourney Dynamo/Deore/Exal ZX 19/Schwalbe Road Cruiser
Selle Royal Travel Lite/Kalloy, gefedert
Flaschenhalter + Aluflasche, Hebie-Hinterbauständer, Topal Senso
Plus/Standlicht H, Klingel, Lenker nur 49 cm, geringe Pedalfreiheit
TREKKINGBIKE-Wertung
Rahmen
Ausstattung
Komfort
Preis-Leistung
gut
TREKKINGBIKE 5/2004
zierte und unbefriedigende Rücknahmen zu vermeiden. Nur ein
zufriedener Kunde kommt wieder
und empfiehlt weiter. Der Kaufpreis ist Argument Nr.1: so günstig gibt´s sonst nur Gebrauchtes!
Erreicht wird das durch den
Wegfall der Zwischenhandelskette
und des Vertriebs bis hin zum
Einzelhändler. Diesen Preisvorteil
geben die Hersteller an den
Kunden weiter. Der Kunde profitiert davon, wenn die Qualität des
Produkts stimmt. Denn natur-
gemäß fällt die Probe aufs
Exempel vor dem Besitzerwechsel
weg. An bekannten Markennamen
kann man sich auch nur zum Teil
orientieren, denn die Eigenmarken
sind nirgendwo sonst erhältlich.
Oft
lassen
Versenderfirmen
Rahmen nach eigenen Spezifikationen in Fernost oder im
europäischen Ausland bei renommierten Rahmenbaufirmen fertigen. Diese Rahmen werden teils
auch von anderen Marken
„benutzt“, lassen sich aber wegen
Was muss ich tun
➜ Lassen Sie die Ware zu einem Zeitpunkt liefern, an dem Sie oder eine
Person Ihres Vertrauens das Paket persönlich in Empfang nehmen können. Lassen Sie sich nicht vom Päckchen im Treppenhaus überraschen.
➜ Überprüfen Sie den Karton noch im Beisein des Lieferanten auf
Transportschäden. Im Zweifelsfall packen Sie das Rad sofort aus, um
Beschädigungen gleich zu erkennen und festzuhalten. Sonst verlieren
Sie Schadenersatzansprüche gegen den Transporteur.
➜ Suchen Sie zuerst die Bedienungsanleitung, die Handbücher und die
Garantieunterlagen heraus. Falls eine Montageanleitung beiliegt, orientieren Sie sich daran.
➜ Montieren Sie das Vorderrad in der Gabel. Bei Nabendynamo vorher
den Elektrostecker anbringen. Danach drehen Sie den Vorbau gerade,
stellen das Aheadset-Lager ein und fixieren den Vorbau. Oft muss noch
der Lenker im Vorbau befestigt werden. Achten Sie dabei auf den
Verlauf der Schalt- und Bremszüge und die Stellung der Griffhebel.
➜ Stecken Sie die Sattelstütze ins Sitzrohr, stellen Sie die richtige
Sattelhöhe ein und achten Sie auf verdrehsicheren Sitz der Stütze.
➜ Schrauben Sie die Pedale an die Kurbeln. Dabei auf Rechts-/ Linksmarkierungen achten (Rechtes Pedal: Rechtsgewinde, linkes Pedal:
Linksgewinde!).
➜ Kontrollieren Sie die Laufräder auf festen Sitz (Spannachsen-Hebel
sollen sich gerade eben von Hand schließen lassen) und die Reifen auf
den richtigen Luftdruck (Trekkingreifen in der Regel 3,5-4 bar).
➜ Prüfen Sie die Federelemente auf Funktion: Bremse anziehen, und
mit dem ganzen Körpergewicht einmal kurz belasten.
➜ Kontrollieren Sie alle (!) Schrauben auf festen Sitz (DrehmomentAngaben in der Bedienungsanleitung) und die Bremsbeläge bei VBrakes auf richtige Stellung zur Felge und richtige Zuglänge.
➜ Nun Verpackungsmaterial entsorgen, Rad raustragen und los geht´s!
Auspacken, Montieren und raus ins Grüne. Wenn alles stimmt, macht Versandkauf Sinn.
unterschiedlicher Namen nicht
identifizieren und vergleichen. Die
Anbauteile stammen meist aus
denselben Quellen – also Großhandel oder Zulieferbetriebe – bei
denen auch Markenhersteller
zukaufen. Fazit: Versandkauf
lohnt sich für den Kunden, der
sehr genau weiß, welches Rad er
braucht – und wer sich Aufbauund Einstellarbeiten selber zutraut. Nicht alle Testräder waren
ohne Manko. Deshalb: Fragen Sie
alles genau nach! Beno-Bikes
ist ein Ein-Mann-Betrieb: Bernd
Nolte, ein sympathischer ExRadrennfahrer, hat vor zwei
Jahren angefangen, in seiner
Garage Fahrräder und Teile zu
lagern und sie via Internet zu verkaufen. Inzwischen dient die
Garage als Ausstellungsraum, und
viele zufriedene Kunden aus der
Umgebung kommen persönlich
vorbei. So plant Nolte bereits,
auch ein Ladengeschäft einzurichten. Hauptsächlich verkauft er
Räder, die er selbst zusammenge-
Poison Atropin Light
Sportlich unterwegs im Alltag und auf Tour. Poison lässt
seine Rahmen bei Herstellern in Italien und Taiwan nach
eigenen Vorgaben fertigen. Auffällig am Atropin sind das
runde Unterrohr mit ansteigendem Durchmesser, das
zum Tretlager in Kleeblatt-Querschnitt übergeht und
das rund zu rautenförmige Oberrohr; alles, um mehr
Steifigkeit – und mehr Aufmerksamkeit – in das Rohrgestell zu bringen. Alle Fügestellen sind verschliffen, der
Rahmen zweifarbig lackiert und auch in kräftigen Farbtönen lieferbar. Eher lang und niedrig ausgelegt, sitzt
man betont sportlich, mit Sattelüberhöhung zum Lenker.
So lässt sich gut Druck aufs Pedal bringen und die Aerodynamik verbessert sich. Statt einer schweren Federgabel hat Poison eine leichte Alugabel mit Lowrider-Gewindeösen gewählt. Lenkpräzision und Fahrverhalten
profitieren davon. Alle Komponenten sind von hoher
Qualität und versprechen lange Funktionsfähigkeit bei
niedrigem Gewicht. Das entspricht dem Konzept als
leichtes, pflegeleichtes Alltagsrad mit sportivem Charakter. Die Federstütze verdient ihren Namen, nur der
Lenker ist mit 56 cm zu schmal und die zerklüfteten
Gummigriffe werden ohne Handschuhe schnell unbequem. Statt des ESGE-Hinterbauständers sollte ein
weniger breit bauendes Modell an der stark gekröpften
Kettenstrebe verbaut werden. Dadurch steht der
Ständer zu steil, seine Abstützung passt nicht perfekt.
Bei waagerechter Kurbelstellung bleibt zudem die Ferse
des Fahrers daran hängen. Trotzdem hervorragende
Fahreigenschaften!
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Hersteller
Preis/Gewicht
Rahmenmaterial/-größen
Gabel/Federweg lt. Herst.
Kurbel/Übersetzung
Antrieb
Bremsen/-hebel
Naben/Felgen/Reifen
Sattel/Sattelstütze
Besonderheiten
TREKKINGBIKE-Eignung
Alltag
Fitness
Gelände
Touren
Poison, Tel. 0180/533 3345, www.poison-bikes.de
999 Euro/13,70kg
Alu 7005/D: 48; H: 46, 51, 56, 61 cm
Unicrown, Alu, starr
Shimano LX/42-32-22 Zähne
Shimano LX/11-32 Zähne, 9-fach
Magura HS 33
Shimano HB-NX 30/LX/Mavic A 319/Conti Top Touring
Selle Italia FLX Gel Test/Humpert, gefedert
Lumotec Oval Senso Plus,Toplight Plus, ESGE-Hinterbauständer,
Lenker nur 56 cm
TREKKINGBIKE-Wertung
Rahmen
Ausstattung
Komfort
Preis-Leistung
sehr gut
TREKKINGBIKE 5/2004
Günstige Preise sind gut.
Aber nur wer genau weiß,
was er will, bestellt richtig.
stellt hat, oft nach Kundenwunsch
aufgebaut. Er verkauft alle Radtypen, davon über 50% Trekkingbikes, und seit Frühjahr 04
verstärkt Rohloff-Räder. Der
Versandkostenanteil für Service
beträgt ca. 15 Euro per DPDAbholauftrag. Ein Kauf dauert bei
ihm etwa 10 Tage. Erreichbar ist er
via Telefon, 9-21 Uhr und online
über die Website; Versandkosten
bei Kauf: 20 Euro für Räder ohne
Vollausstattung, ca. 35 Euro mit
Straßenausstattung. Garantie auf
Rahmen und Gabeln: 5 Jahre,
Teile: 2 Jahre. Bezahlung per
Nachnahme
oder
Vorkasse.
www.benobikes.de, Tel. 05528/
999113.
B.O.C./Bicycles ist ein Großanbieter mit eigenen Megashops
auf der grünen Wiese, hauptsächlich im Norden und Westen der
Republik vertreten. Entstanden
aus einem Ladengeschäft in Bielefeld, bietet man seit 22 Jahren
Fahrräder und Zubehör im Versand an. Die Kataloge werden an
Versandkosten für gekaufte
Räder liegen bei kundenfreundlichen 3,50 Euro. Trekkingräder
machen ca. 25% Anteil aus, insgesamt werden etwa 50 Modelle
angeboten. Garantie darauf: 10
Jahre auf Rahmen, 5 Jahre auf
Laufräder, 2 Jahre auf Anbauteile. Bezahlung: NN, Kreditkarten, Vorkasse. Werkstattservice ist möglich bei 25 Euro
Versandkosten für den Kunden.
Bestellung und Beratung per
Telefon-Hotline 0180/ 524 2939
oder online auf der Website
www.bicycles.de
Radsport Brügelmann ist der
traditionsreichste im Bunde:
Bereits in den 60er Jahren des
vorigen Jahrhunderts baute
Firmenchef Manfred Brügelmann
den familieneigenen Laden in
Frankfurt/Main zu einem florierenden Versandbetrieb um. „Der
Brügelmann-Katalog“ wurde am
Kiosk verkauft und an Stammkunden verschickt. Er hatte jahrelang Referenzstatus für jeden, der
Versandkauf – aufgepasst!
➜ Überlegen Sie vorher sehr genau, was Sie wünschen und wie Sie das Rad
einsetzen möchten. Lassen Sie sich zu nichts überreden.
➜ Bietet der Versender persönliche Beratung (Telefon, e-mail, online)?
➜ Wie ist die Bezahlung geregelt (bei Neukunden üblicherweise Vorkasse
oder Nachnahme)?
➜ Wieviel Versandkosten entstehen für Sie?
➜ Wie sind Inspektion und Wartung geregelt?
➜ Wie sieht´s mit Rückgaberecht und Garantie aus?
➜ Fragen Sie nach einem konkreten Liefertermin für Ihre Bestellung. Vor
allem in der Saison kann es zu erheblichen Verzögerungen kommen.
➜ Organisieren Sie, dass jemand die Lieferung persönlich in Empfang nimmt.
Stammkunden verschickt und
sind im Bahnhofsbuchhandel zu
bekommen. Außerdem existiert
ein Online-Shop mit NewsletterAbo. Das Angebot bewegt sich
großteils im unteren bis mittleren
Preissegment und geht entsprechend schnell über den virtuellen
Ladentisch. Individuell aufgebaute Räder gibt es hier nicht, das
meiste sind knapp kalkulierte
Standardräder mit PreiswertAusstattung. Ein Kauf dauert bis
zur Lieferung 10-14 Tage, die
sich mit Fahrradtechnik befasste:
nirgendwo sonst konnte man sich
so umfassend über Teile und Zubehör informieren. Heute verkauft
Brügelmann ca. 10% seiner
Kompletträder als Trekkingrad,
nicht alle sind jedoch Eigenmarken. Der Kunde kann sein Rad
nach ausführlicher Telefon- oder
E-mail-Beratung ganz auf sich
zuschneiden lassen. Die Räder sind
am Lager, Teile werden nach
Absprache getauscht. Für einen
eher symbolischen Versandkosten-
TIPP
Radon Gamma
Puristisches Crossrad mit Komfort. Dafür verantwortlich ist der relativ kurze, mit langem Steuerrohr und
stark abfallendem Oberrohr konzipierte Alurahmen:
eine sehr aufrechte Haltung nimmt man darauf ein.
Drei Zentimeter Spacer, ein kurzer, steiler Vorbau und
ein Low-Riser-Lenker verstärken das noch, bieten aber
auch viele Variationsmöglichkeiten. Das Rad fährt sich
agil und wendig, mit einem Hang zum Gemütlichen
durch die aufrechte Sitzposition – weniger Druck aufs
Vorderrad und die Pedale, dafür eine sensibel ansprechende Gabel. Jederzeit überragende Leistung bietet
die Magura-Hydraulik-Bremsanlage. Sie arbeitet
zudem weitgehend wartungsfrei. Einsatzgebiet also:
flottes Vorwärtskommen in der Stadt, aber auch mittlere Touren auf festem Untergrund liegen dem Gamma.
Genügend voluminöse Reifen filtern kleine Schläge zusammen mit der ordentlich arbeitenden Suntour-Gabel;
für Geländeausflüge fehlt jedoch Profil und damit
Traktion. Das Rad eignet sich hervorragend für gemütliches Touren auf Forst- und Radwegen. Die Kurbel bietet eine größere Zähnezahl auf dem großen Kettenblatt
als bei Mountainbike-Gruppen – damit lassen sich richtig Kilometer fressen. Sehr bequem fanden wir die
Profile-Lenkergriffe am breiten Lenker für viel
Kontrolle und die Pedale mit gutem Sohlenkontakt.
Dank aller notwendigen Befestigungspunkte am
Rahmen steht einem eventuellen Komplettaufbau mit
Schutzblechen, Gepäckträger und Lichtanlage nichts im
Wege. Ein cleveres Konzept, das aufgeht – zum attraktiven Preis!
preis von 2,95 Euro schickt
Brügelmann das Bestellgut per GLS
oder DHL zum Kunden, wenn der
entweder per Vorkasse, Nachnahme
oder Bankeinzug bezahlt hat.
Alternativ bietet Brügelmann mit
der CC-Bank auch eine Finanzierung an. Im Optimalfall dauert
das dann 3 Tage. Die Garantie für
Kompletträder beschränkt sich auf
Hersteller
Preis/Gewicht
Rahmenmaterial/-größen
Gabel/Federweg lt. Herst.
Kurbel/Übersetzung
Antrieb
Bremsen/-hebel
Naben/Felgen/Reifen
Sattel/Sattelstütze
Besonderheiten
TREKKINGBIKE-Eignung
Alltag
Fitness
Gelände
Touren
mit dem Kunden kann jedoch
alles
abgewandelt
werden:
Zufriedenheit beim Kunden ist
oberstes Gebot. Im Internet oder
per Flyer auf Veranstaltungen
können die Radmodelle betrachtet
werden. Außer via Internet und
Telefon kommt es öfter vor, dass
Kunden auf dem Weg in den
Urlaub persönlich vorbeikommen
Fragen Sie sehr genau
nach. Denn die Probefahrt
findet bei Ihnen statt.
die gesetzlichen 2 Jahre. Info, Bestellung und Beratung bekommt
man unter www.bruegelmann.de
oder telefonisch unter 06196/50710.
Poison heißt der Versand von
Dietmar Sellesk im Hunsrück.
Dort betreibt Sellesk ein Ladengeschäft für Sporträder und
seit 3 Jahren auch einen Versand
mit 20% Trekkinganteil am Gesamtumsatz. Die Modelle werden
im Haus entworfen und mit
Rahmen unterschiedlicher Hersteller aufgebaut. In Abstimmung
40
und dabei ihr Rad bestellen (der
Flugplatz Hahn liegt ganz in der
Nähe). Bezahlt werden kann per
Vorkasse, Nachnahme, bar oder –
auch hier mit der CC-Bank – mit
einer Finanzierung. Die Versandkosten liegen je nach
Zahlungsweise zwischen 25 und
32 Euro. Geliefert wird innerhalb
15 Werktagen; Kontakt, Info und
Beratung unter www.poisonbikes.de oder Telefon-Hotline
0180/533 3345.
Rose-Versand ist der Versen-
H+S Bike-Discount, Tel. 0228/748780, www.bike-discount.de
599 Euro/13,05 kg
Alu/D: 44, 50, 54, 60; H: 48, 54, 58, 62 cm
Suntour NCX D mg/63 mm, Stahlfeder
Shimano Deore/48-36-26 Zähne
Shimano LX/11-34 Zähne, 9-fach
Magura HS 33
Shimano Deore/Rigida ZAC 2000/Schwalbe Silento II
Scape/Scape, starr
Neopren-Kettenstrebenschutz, breiter Lenker 60,5 cm
TREKKINGBIKE-Wertung
Rahmen
Ausstattung
Komfort
Preis-Leistung
sehr gut
der-König: aus einem 100-jährigen Familienbetrieb entstand in
den 80er Jahren eines der größten
Versandgeschäfte Deutschlands.
Allein, um die zahlreichen Fahrräder aller Kategorien und die riesige Menge an Zubehör zu präsentieren, gibt Erwin Rose zwei
Kataloge jährlich heraus. Sie sind
am Kiosk und per Post erhältlich,
der aktuelle hat 760 Seiten und
wiegt 1530 Gramm! Rose bietet
nur noch Räder aller Arten von
Hausmarken an, die durch die
Bank sehr hochwertige, eigene
Rahmen und auch zunehmend
eigene Komponenten haben. Der
Preisbereich beginnt bei 900 Euro.
Trekkingräder sind „ein starker
Bereich“, werden wie alle Räder
als Modell vorgeschlagen, sind
aber nach Wunsch völlig veränderbar. Geliefert wird innerhalb
von 3 Wochen. Die Wartung kann
für eine Versandkosten-Pauschale
von 20 Euro übernommen werden. Bezahlt wird per Nachnahme,
Vorkasse oder Finanzierung der
CC-Bank. Auf seine Rahmen und
auf eigene Laufräder gibt Erwin
Rose 10, auf normale Laufräder 25 und auf Anbauteile 2 Jahre
Garantie. Info, Kontakt und
Bestellung unter www.roseversand.de oder Tel. 02871/275 555.
Der H+S-Bikediscount existiert seit 10 Jahren mit eigenem
Shop in Bonn und hat die Marke
Radon aufgebaut. Vor vier Jahren
wurde neu gebaut und mit dem
Versand richtig losgelegt: Etwa 50
Mitarbeiter kümmern sich um
Sporträder aller Art. Crossräder
haben daran ca. 20% Anteil und
werden vor allem zwischen 500
und 1000 Euro verkauft. Die
Modelle sind mit Kinesis-Rahmen
aufgebaut und kompetent zusammengestellt: alle Mitarbeiter sind
auch aktive Biker. Allerdings ist
der Kunde auch hier König: wer
etwa einen anderen Lenker
wünscht, kriegt den auch.
Montiert wird bei einem darauf
spezialisierten Betrieb, die Lieferfrist beträgt 1-2 Wochen,
Versandkosten liegen bei 23 Euro
und geliefert wird von DHL.
Nachnahme oder Vorkasse sorgen
für den Besitzwechsel. Auf die
Rahmen gewährt H+S 5 Jahre,
auf Komponenten 2 Jahre
Garantie. Ausführliche Beratung
an Telefon oder e-mail sorgt für
zufriedene Kundschaft. www.bikediscount.de, Tel. 0228/748780. ■
TREKKINGBIKE 5/2004
Red Bull Multi Speed 3
Technischer Leckerbissen am oberen Rand der
Preisskala. Für 2190 Euro zeigt der Rose-Versand, was
technisch machbar ist: ein sportliches Allround-Trekkingrad in Spitzen-Vollausstattung mit nur 13 kg!
Nach eigenen Spezifikationen wurde der Rahmen aus
der leichten Scandium-Legierung entwickelt und sehr
aufwändig hergestellt. Mehrfach konifizierte Rohre und
CNC-gefräste Verbindungsteile zeugen von hoher
Rahmenbaukunst. Das Gewicht liegt auf RennradNiveau: ca. 1270 g bei Größe 17”. Das ist eine Topleistung! Kombiniert mit einer Carbongabel, Shimanos
Top-Gruppe XTR, Sport-Nabendynamo und Klickpedalen
bringt das Multi Speed die Herzen der Technik-Freaks
gehörig zum pochen. Schutzbleche, Ständer, AutomatikLichtanlage und Gepäckträger, sowie Flaschenhalter mit
Rose-Flasche, hochwertige Minipumpe und ein Rahmenschloss machen daraus eins der flottesten AlltagsRäder, das wir kennen. Federstütze und breiter Lenker
mit Hörnchen sind Komfort-Bringer, der abschmierbare
Steuersatz ist ein Beispiel für liebevolle Detailarbeit.
Kritikpunkte sind der verstellbare Xtreme-Vorbau, dessen Gelenk wackelt, aber vor allem der zu kurze Abstand zwischen dem Pedal bei waagerechter Kurbel und
vorderem Schutzblech – ein unnötiges Sturz-Risiko!
(DIN-Maß: 10 cm, hier: 8,5 cm) Ein etwa 2 Zentimeter
längeres Oberrohr würde diese Gefahr entschärfen.
Auch die Sitzposition auf dem Rad würde deutlich weniger gedrungen und damit dem sportlichen Charakter
des Edel-Renners besser gerecht. Für den schnellen
Alltag und leichte Touren – fast ein Mercedes!
Hersteller
Preis/Gewicht
Rahmenmaterial/-größen
Gabel/Federweg lt. Herst.
Kurbel/Übersetzung
Antrieb
Bremsen/-hebel
Naben/Felgen/Reifen
Sattel/Sattelstütze
Besonderheiten
TREKKINGBIKE-Eignung
Alltag
Fitness
Gelände
Touren
Rose-Versand, Tel. 02871/275 555, www.roseversand.de
2190 Euro/13,15 kg
Alu 7005/D: 17, 19, 21 Zoll; H: 17, 19, 21, 23 Zoll
WCW ATB Carbon, Aluschaft
Shimano XTR/44-32-22 Zähne
Shimano XTR/11-34 Zähne, 9-fach
Shimano XTR V-Brakes/Shimano XTR
Shimano DH-3N70/Xtreme RSL 20/Conti Sport Contact Reflex
Selle Italia C 2/Xtreme, gefedert
Flasche + Halter, Minipumpe, Rahmenschloss, Klickpedale, HebieMittelständer, Klingel, Basta-Halogen-Standlicht/Toplight XS Plus
TREKKINGBIKE-Wertung
Rahmen
Ausstattung
Komfort
Preis-Leistung
sehr gut
© Foto: Daniel Simon
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Wenn ich bis 10 Tage nach Erhalt der zweiten Ausgabe nichts Gegenteiliges von mir hören lasse, bin
ich damit einverstanden, TREKKINGBIKE für mindestens ein Jahr (6 Ausgaben) zum derzeit gültigen
Preis von € 27,– (Deutschland), € 36,30 (sonstiges Ausland), inklusive Porto und Versandkosten zu
erhalten. Nach diesem Jahr kann ich die Lieferung jederzeit stoppen. Wichtig: Kurzabo-Angebote sind
zum persönlichen Kennenlernen der Zeitschrift und können daher nur ein Mal pro Haushalt genutzt
werden (Geschenkabos sind ausgeschlossen).
Als Geschenk erhalte ich (bitte nur ein Geschenk ankreuzen):
das TREKKINGBIKE-Glasbecher-Set (ZTR11)
die TREKKINGBIKE-Trinkflasche (ZTR13)
der TREKKINGBIKE-Sattelschutz (ZTR05)
das TREKKINGBIKE-Buff-Tuch (ZTR18)
Anschrift des Auftraggebers
*Lieferung solange der Vorrat reicht.
BUFF-TUCH
TREKKINGBIKE-SATTELSCHUTZ
n bei jedem Wetter sicherer Witterungsschutz
n wasserdicht
n mit patentierter Befestigung zum Schutz gegen Diebstahl
n 12 verschiedene Arten zum Tragen
n dient bei Bedarf blitzschnell als Mund- und
Nasenschutz
n die atmungsaktiven Materialien schützen vor Wind
und Wasser
n hoher Tragekomfort
Aktion: P-5071/B-5072
1 HEFT GRATIS
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Betrag bei Fälligkeit durch Lastschrift von meinem Konto einzuziehen. Ich ermächtige DK, Zahlungen von meinem Konto
mittels Lastschrift einzuziehen. Zugleich weise ich mein Kreditinstitut an, die von DK auf mein Konto gezogenen Lastschriften einzulösen. Hinweis: Innerhalb von acht Wochen, beginnend mit dem Belastungsdatum, kann ich die Erstattung
des Betrages verlangen. Es gelten dabei die mit DK vereinbarten AGB. Gläubiger-ID: DE03ZZZ00000369776
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