Fahrtjournal zur ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag 2008

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7. Jun
Fahrtjournal
Rollendes Museum auf dem
Weg zum Hessentag 2008
Aktionen und Empfänge
in vielen Etappenorten
EINTRITT FREI!
Gestaltung: mam-Team, Laubach
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.
www
Veranstalter:
ADAC Hessen-Thüringen e.V.
Lyoner Straße 22
60528 Frankfurt am Main
rt.de
Große ADAC Oldtimersternfahrt durch Hessen am 7. Juni
Alle Wege führen nach Homberg (Efze)
Rollendes Museum der Auto- und Motorradgeschichte – Aktionen in 50 Etappenorten –
Korso mit Polizei-Krad-Staffel in die Hessentagsstadt Homberg (Efze)
Am 7. Juni führen alle Wege nach
Homberg (Efze). Die Hessentagsstadt
2008 ist das Ziel der großen ADAC Oldtimersternfahrt, die am Samstagmorgen zeitgleich
in vier hessischen Städten startet. In rund 50
Etappenorten legen die historischen und klassischen Automobile und Motorräder kurze
Stopps ein und lösen interessante Sonderaufgaben. An vielen Punkten werden die
Fahrzeuge den Besuchern vorgestellt. Für
Teilnehmer und Besucher wird die ADAC
Oldtimersternfahrt zu einer nostalgischen
Zeitreise, denn im bis zu 300 Autos und
Motorräder umfassenden Starterfeld sind
viele bekannte, aber auch längst vergessene
Zeugnisse der Mobilität eines ganzen Jahrhunderts vertreten. Da werden auch bei den
Besuchern viele Erinnerungen wach!
Hessentag als landesweites Thema
Mit der zum vierten Mal ausgefahrenen
Hessentags-Oldtimerfahrt möchte der
ADAC einen wichtigen Beitrag zum Hessentag leisten. Die Botschaft lautet: Auf zum
Hessentag 2008! Keine andere Veranstaltung
verkörpert den Grundgedanken des Hessentags derartig schlüssig und flächenübergreifend. Die ADAC Oldtimersternfahrt
macht den Hessentag zum landesweiten
Thema. Unterstützt wird das Motto durch
einheitliche Fahnen, die alle Fahrzeuge
schmücken werden. Nach Weilburg (1995),
Hessisch Lichtenau (1996) und Butzbach
(1997) ist nun Homberg (Efze) die heimliche
Hauptstadt der Hessen – und der Freunde
historischer Autos und Motorräder.
Gänsehautfeeling pur! Bestenfalls Cabrio- oder Motorradfahrer können nachempfinden, wie schön es
ist, mit einem Oldtimer im Frühjahr Hessens schöne Nebensträßchen zu erkunden. Fotos: Manfred Möll
Vier Startorte – ein Ziel
Bad Karlshafen im nördlichsten Zipfel
Hessens, Allendorf (Eder) am Fuße des
Rothaargebirges, die Burgenstadt Schlitz am
Nordost-Rand des Vogelsbergs und das
quirlige Langenselbold, Hessentagsstadt
2009, sind die vier Startorte der ADAC
Oldtimersternfahrt 2008. Am 7. Juni werden
ab 9.00 Uhr die ersten Fahrzeuge auf die
jeweils gut 130 Kilometer langen Etappen in
Richtung Homberg starten. Überwiegend
auf kleinen Nebensträßchen werden die
Teams in gemächlichem Tempo von Etappenort zu Etappenort tuckern.
Vor dem Start: Technische
Kontrolle durch den TÜV Hessen
Der Beweis, dass es den Deutschen Ende der
1950er Jahre wieder besser ging: Messerschmitt
Kabinenroller, Lloyd und Mercedes 190 SL sind
Zeugnisse der Wirtschaftswunderjahre.
Am Samstag beginnt schon ab 7.00 Uhr in
den Startorten die technische Kontrolle der
Fahrzeuge. Prüfingenieure des TÜV Hessen
checken den verkehrssicheren Zustand der
Vehikel. Hier werden die Zuschauer die gro-
ßen Gewinner sein, denn sie können einen
Blick auf die meist übersichtlich angeordnete Mechanik unter dem Blech werfen.
Komplizierte Elektronik gab es in den frühen Epochen des Fahrzeugbaus noch nicht!
Selbst die Elektrik blieb überschaubar und
beschränkte sich vorwiegend auf die Steuerung der Zündkerzen. Nicht einmal einen
„Blinker“ haben einige der ganz alten
Gefährte, die bei der ADAC Oldtimersternfahrt an den Start gehen. Eine Winkkelle für
den Copiloten oder – bei der Luxusversion
der zwanziger Jahre – ein orange-rot lackierter, ausklappbarer Winker zeigte dem Hintermann, ob man links oder rechts abbiegen
wollte.
ADAC Ortsclubs organisieren
das Programm
In den Etappenorten werden die Oldtimer
und ihre oft ebenso interessanten Fahrer
oder Besitzer von den Zuschauern meist mit
Applaus empfangen. Die Mitglieder der
2. ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag Homberg (Efze)
3
Fortsetzung von Seite 3:
Alle Wege führen nach Homberg (Efze)
Motorräder haben meist einen Beifahrer an
Bord – nicht, um diesem einen schönen Ausflug zu gönnen, sondern zur „Arbeit“! Denn
eine ganze Reihe von Sonderprüfungen
wartet auf die Teilnehmer. Da finden sich
mitunter kapriziös schwierige Fahraufgaben, für die man Assistenz benötigt.
Gleichmäßigkeitsprüfungen, auf denen eine
vorgegebene Richtgeschwindigkeit exakt
einzuhalten ist, warten auf die Fahrer und
Zuschauer. Außerdem gibt es lustige wie
knifflige Geschicklichkeitsübungen mit dem
eigenen Fahrzeug. Da müssen beispielsweise die Chauffeure ihre Fahrzeuge zentimetergenau mittig zwischen zwei Begrenzungspfosten parken. Für jeden Zentimeter
Abweichung werden Strafpunkte notiert.
Alle Teilnehmer der Sternfahrt erhalten am
Ziel einen „Hessischen Löwen“, der – je
nach Erfolg und dem Quäntchen Glück – als
Siegertrophäe auf dem Marmorsockel in
Bronze, Silber oder Gold glänzt.
So schön kann Reisen sein: Rolls-Royce Silver
Ghost Open Tourer aus dem Jahr 1919 (oben).
Die Motorradfahrer haben bei der ADAC Oldtimersternfahrt viele Fans (unten).
jeweiligen ADAC Ortsclubs haben in den
vergangenen Wochen und Monaten zusammen mit den Städten und Gemeinden vielfältige Unterhaltungsprogramme und Ausstellungen organisiert, die alle Besucher
begeistern werden. Im Mittelpunkt steht die
Durchfahrt der Oldtimer mit Moderation
und Sonderaufgaben, die in eine Wertung
eingehen.
Reißverschluss-System vor den
Sammelpunkten
Die in Schlitz und Langenselbold gestarteten Oldtimer treffen sich zur Mittagspause
in Schwalmstadt, die in Bad Karlshafen und
Allendorf/Eder gestarteten Teams in der
Fachwerkstadt Melsungen. Der ausgeklügelte Zeitplan stellt sicher, dass die Automobilisten und Biker ab etwa 13.00 Uhr im
Reißverschluss-System an den Sammel-
punkten eintreffen und Zeit für einen
Mittagsimbiss bleibt. An den Sammelpunkten Schwalmstadt und Melsungen
bereiten sich die Teams dann auf den Korso
vor, der als großes Finale am frühen Nachmittag ansteht.
Korso mit Polizei-Eskorte
In zwei großen und zeitgleichen Korsos werden die Oldtimer von erfahrenen Kradstaffeln der hessischen Polizei von den beiden
Sammelpunkten aus nach Homberg (Efze)
geleitet. Mit dem Eintreffen der Korsos von
Norden und von Süden in die Hessentagsstadt wird gegen 15.00 Uhr gerechnet. Auch
das Hessentagspaar wird diese letzte Etappe
der großen ADAC Oldtimersternfahrt begleiten. In Homberg bietet der ADAC bereits
ab 15.00 Uhr ein vielfältiges und attraktives
Programm auf zwei Bühnen. Die Oldtimerfahrer können nach dem Eintreffen die festlich geschmückte Hessentagsstadt erkunden. Am späten Nachmittag erfolgt dann die
Preisvergabe an der ADAC-Bühne im Weindorf an der Kasseler Straße.
Weitere Informationen zu den Oldtimeraktivitäten des ADAC Hessen-Thüringen
gibt es im Internet unter
www.oldtimerfahrt.de
Aufgaben für die Teams
Die ADAC Oldtimerfahrt ist mehr als ein vergnüglicher Korso in reizvoller Landschaft.
Denn die Fahrer der Autos, Gespanne und
I m p r e s s u m
Herausgeber: ADAC Hessen-Thüringen e.V.,
Lyoner Straße 22, 60528 Frankfurt am Main,
E-Mail: [email protected]
Redaktion: Manfred Möll, Laubach,
E-Mail: [email protected]
Fotos: Manfred Möll, ADAC, privat
Satz und Layout: mam-Team, Laubach
Druck: GIESSEN-DRUCK, Gießen
Auflage: 30.000 Exemplare
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2. ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag Homberg (Efze)
Super Sportwagen – hier ein original Porsche 911 Carrera aus dem Jahr 1973, gefolgt von einem
Fotos: Manfred Möll
Jaguar SS 100 aus dem Jahr 1936 – zählen ebenfalls zu den Teilnehmern.
Grußwort
des Bürgermeisters der Stadt Homberg (Efze), Martin Wagner
„Ein herzliches Willkommen
in der Hessentagsstadt
2008“ rufe ich den Teilnehmern und Zuschauern der
ADAC Oldtimersternfahrt
während des 48. Hessentags zu.
„Wer märchenhafte Feste mag, der kommt zu
uns zum Hessentag“ – diesem Motto fühlen
wir uns verpflichtet und haben deshalb ein
abwechslungsreiches Veranstaltungsprogramm aufgestellt.
Rund um den Hessentag sorgt ein benutzerund umweltfreundliches Verkehrskonzept
für eine optimale An- und Abreise – ob mit
öffentlichen oder privaten Verkehrsmitteln.
Und so freue ich mich, dass der ADAC
Hessen-Thüringen den Hessentag mit einer
Oldtimersternfahrt bereichert. Ich danke
auch dem Motorsportclub Homberg (Efze),
der sich vor Ort für die reibungslose Durchführung der Sternfahrt einsetzt.
Seien Sie uns herzlich willkommen in der
Reformationsstadt Homberg (Efze), in der
lebendigen „Fachwerkperle Nordhessens“.
In unserer schönen Stadt, in der 1526 in der
St. Marienkirche durch Landgraf Philipp
dem Großmütigen die Reformation für ganz
Hessen begann. Ich freue mich, Sie in unserer Stadt zu dem großen hessischen Landesfest vom 6. bis 15. Juni 2008 begrüßen zu
dürfen. Mit über 900 Veranstaltungen bietet
der Hessentag für jeden Geschmack die rich-
tige Unterhaltung.
Ich wünsche Ihnen einen erlebnisreichen und
eindrucksvollen
Aufenthalt in
Homberg (Efze),
damit Sie uns in
guter Erinnerung behalten
und uns gerne wieder besuchen.
Martin Wagner, Bürgermeister
Das Homberger Hessentagspaar 2008 im Einsatz
Anja und Jörg Hassenpflug (39 und
40) heißt das sympathische Hessentagspaar der Hessentagsstadt Homberg
(Efze). Sie vertreten Homberg (Efze) als
Hessentagsstadt des Jahres 2008 bei Empfängen, Messebesuchen und Auftritten in anderen Städten, sind ständig unterwegs. Anja
Hassenpflug arbeitet als Erzieherin und Kindergartenleiterin, Jörg Hassenpflug ist Sozialversicherungsfachangestellter.
wand heißt „Schaube“ und hat einen dekorativen Schalkragen. Die Vorlagen für dieses
Gewand stammen aus dem 16. Jahrundert,
der Zeit, in der Landgraf Philipp der
Großmütige von Hessen in Homberg (Efze)
die Reformation für ganz Hessen ausrufen
ließ.
Diese doch sehr ansprechend schönen bürgerlichen Gewänder repräsentieren eine der
wichtigsten historischen Epochen Hombergs, die Reformationszeit. Und so freut
sich die Stadt Homberg, dass Anja und Jörg
Hassenpflug unsere Stadt in diesen Gewändern so wunderschön repräsentieren.
Hessentagspaar zu sein, ist kein leichter Job,
zeitraubend noch dazu. Jedoch: „Anstrengung hin oder her – es ist der schönste Job der
Welt, und dazu dürfen wir ihn noch für
unsere Heimatstadt machen“, sagt Jörg
Hassenpflug.
Die Gewänder von
Anja und Jörg Hassenpflug
Und so macht ihnen auch die Präsentation
der Homberger Geschichte durch ihre Gewänder Spaß. Beide tragen Gewänder aus
dem 16. Jahrhundert, wie sie wohlhabende
Handelsleute in der Zeit der Reformation in
Homberg getragen haben. Beide Kostüme
sind in der Ausbildungswerkstatt der MaxEyth-Schule in Alsfeld angefertigt worden.
Hauptsächlich hat neben der Ausbilderin
und Lehrerin Ruth Bug die Gesellin ConnyMarie Bug an den Gewändern gearbeitet.
Anja und Jörg privat
Anja Hassenpflug trägt ein miederähnliches
enges Leibchen, das vom Rock getrennt
getragen wurde. Mit üppigen Ärmeln war
dieses Gewand eingenestelt. Dazu gehört
ein weiter schleppender Rock. Das Unterkleid ist in Falten gelegt und das Oberteil ist
– für die Zeit klassisch – in Samt gefertigt.
Zur damaligen Zeit wurde dieses Gewand
nur sonntags getragen.
Jörg Hassenpflug trägt einen Wams mit ausladenden Ärmeln und eine lange Lederhose.
Der Wams ist tief in Falten gelegt, mit ausladenden Faltenärmeln. Sein grünes Oberge-
Das sympathische Ehepaar Anja und Jörg
Hassenpflug ist auch privat engagiert, kümmert sich um seine zwei Kinder und setzt
sich auch im Vereinsleben für andere ein.
Anja Hassenpflugs Hobbies sind kreatives
Basteln, Gestalten, Arbeit mit Kindern, auch
in der Freizeit, bei Kindergottesdiensten,
Jungscharfreizeiten und aktive Mitarbeit in
der Kirchengemeinde.
Jörg Hassenpflug liebt das Bergwandern,
Singen im Männergesangverein Liedertafel,
Reisen und Skifahren. Und so freuen sich
Anja und Jörg Hassenpflug, auch Sie auf
dem Hessentag 2008 in Homberg (Efze) vom
6. bis zum 15. Juni begrüßen zu können.
2. ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag Homberg (Efze)
5
Hochkarätiges Programm mit vielen Stars
… und dem vielleicht bundesweit größten Public Viewing
Gemeinsam mit dem Bürgermeister
der Hessentagsstadt, Martin Wagner,
hat der Sprecher der Hessischen Landesregierung, Staatssekretär Dirk Metz, in
Homberg das umfangreiche Programm für den
diesjährigen Hessentag vorgestellt. Das große
hessische Landesfest findet vom 6. bis 15.
Juni unter dem Motto „Wer märchenhafte
Feste mag, der kommt zu uns zum Hessentag“
im Fachwerkkleinod Kurhessens statt. „Das
Programmangebot des diesjährigen Hessentags ist nicht nur umfangreich und hochkarätig, sondern auch sehr abwechslungsreich,
sodass wirklich jeder bei dieser attraktiven
Mischung aus traditionellen und modernen
Elementen etwas für seinen Geschmack finden
kann“, fasste Metz zusammen.
der Fußball-Europameisterschaft verfolgt
werden. Der absolute Höhepunkt wird aber
das vielleicht sogar bundesweit größte
Public Viewing in der Hessentagsarena sein,
bei dem beispielsweise die 30.000 Konzertbesucher von Herbert Grönemeyer und alle
weiteren interessierten Fußballfans am 8.
Juni kostenlos das Spiel Deutschland gegen
Polen sehen können.“ Um dies zu ermöglichen, sei der Mega-Star sogar bereit gewesen, sein Konzert an diesem Tag auf 17.00
Uhr vorzuverlegen.
Auch der Bürgermeister der Hessentagsstadt, Martin Wagner, freut sich auf das 10tägige Hessenfest in Homberg sowie das an-
Daneben gibt es die bewährten Veranstaltungen, Aktionen und Projekte, die mittlerweile zu den festen und beliebten Bestandteilen eines jeden Hessentags gehören. So
das Weindorf, der HR-Treff und das PolizeiBistro mit zahlreichen Musik- und ShowDarbietungen sowie ein vielfältiges Programm des Landessportbundes. Weitere
Aktionsbühnen mit ständig wechselndem
Unterhaltungsangebot sind außerdem über
das gesamte Hessentagsgelände verteilt.
Auch Verbände, Vereine und Organisationen
kommen wieder aus dem ganzen Land zum
Hessentag, um sich zu informieren, zu präsentieren und einfach miteinander zu fei-
Realisation: Klaus Bölling, grafik/layout/web
Insgesamt sind für den Hessentag in Homberg rund 900 Programmpunkte geplant,
von denen der weitaus größte Teil kostenlos
besucht werden kann. Nur 40 Veranstaltungen sind kostenpflichtig. „Die Eintrittspreise für diese Veranstaltungen sind, wie
beim Hessentag üblich, wieder kostengünstig, um allen Interessenten und auch Familien den gemeinsamen Besuch dieser attraktiven Programm-Highlights zu ermöglichen“, betonte Staatssekretär Metz. Bei dem
vielfältigen Programmangebot und den bekannt günstigen Preisen habe man höchstens die Qual der Wahl, für welche Veranstaltung man sich entscheiden solle.
„Dabei wird es noch eine besondere Attraktion für die vielen Fußballfans geben“, kündigte der engagierte Sportfreund Dirk Metz
an. „An zahlreichen Stellen auf dem Hessentag können an Großbildschirmen die Spiele
6
2. ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag Homberg (Efze)
sprechende und facettenreiche Programm.
„Natürlich hat sich unsere Stadt auf dieses
Großereignis bestens vorbereitet und bietet
außer den zahlreichen Veranstaltungsorten
auch ein herrliches Ambiente zum Wohlfühlen. Neben den zentralen Plätzen, auf denen
man dann wirklich ganz Hessen begegnen
kann, gibt es in Homberg auch schöne romantische Winkel, in denen man zwischen
dem Feiern etwas Ruhe und Entspannung
findet,“ so Bürgermeister Wagner. „Die
Menschen in unserer Stadt werden gute
Gastgeber sein und erwarten die Besucher
aus allen Regionen des Landes.“
ern. Die Mitglieder der Landesregierung mit
Ministerpräsident Roland Koch werden
viele Termine in Homberg wahrnehmen
und sich dort unter anderem zur Kabinettsitzung treffen. Außer bei seiner Bürgersprechstunde werden der Hessische Ministerpräsident Roland Koch sowie weitere
Mitglieder der Landesregierung bei zahlreichen Gesprächsforen präsent sein.
„In der Landesausstellung werden sich neben der Hessischen Landesregierung, dem
Hessischen Landtag und Landesverbänden
auch zahlreiche Aussteller aus Industrie,
Handel und Gewerbe den Besuchern mit
Informationsständen präsentieren“, wies
Staatssekretär Dirk Metz auf einen weiteren
traditionellen und äußerst interessanten
Teil des Hessentags hin. Die Sonderschau
„Der Natur auf der Spur“ auf dem Ausstellungsgelände wird ebenfalls wieder zahlreiche Besucherinnen und Besucher anlocken und manchem als Ruhepol im Festtagstrubel dienen.
1 – Startort: Bad Karlshafen
Zeitplan
Durchfahrtszeiten des
jeweils 1. Fahrzeugs
Kontrollstelle
9.00 Uhr
9.30 Uhr
10.00 Uhr
10.20 Uhr
10.35 Uhr
10.50 Uhr
11.30 Uhr
11.45 Uhr
12.10 Uhr
12.40 Uhr
14.00 Uhr
15.30 Uhr
START: Bad Karlshafen, Hafen
Sababurg
Hofgeismar, Töpfermarkt
Immenhausen
Vellmar, Festplatz
Fuldatal-Simmershausen, Kummplatz
Heiligenrode, Autohaus Ostmann
Niederkaufungen, Leipziger Straße
Hessisch Lichtenau
Melsungen, PAUSE EIN
Melsungen, PAUSE AUS
ZIEL: Homberg (Efze)
Aufgabe
bei km
Gleichmäßigkeitsprüfung
DK und Sonderaufgabe
DK und Sonderaufgabe
DK und Sonderaufgabe
DK
DK
DK
DK
0
12
37
51
60
65
81
89
106
123
140
DK = Durchfahrtskontrolle
Nr. Fahrer
Beifahrer
Bj. Fahrzeug Typ
100
Karl Fernau
Harry Zwirs
1930
Ford
A offen
29
101
Lothar Scherb
Frank Grimm
1934
BMW
AM4
20
786
102
Rainer Giel
Ulrike Giel
1938
Riley
12/4 Roadster
58
1.496
103
Heinrich A. Dilcher
Jörg Temmesfeld
1950
Mercedes-Benz
170 S Cabrio B
52
1.767
104
Michael Schrodt
Regina Schrodt
1951
Mercedes-Benz
170 DA Diesel
40
1.800
105
Peter Boll
Magret Boll
1953
Jaguar
XK 120 DHC
160
3.390
106
Konrad Quickstern
Alexa Quickstern
1953
Mercedes-Benz
220 A Cabrio
80
2.171
107
Harald Pfannkuch
Heike Pfannkuch
1956
Mercedes-Benz
190 SL
105
1.897
108
Knuth Fischer
Diana Meier
1960
MG
A
80
1.600
109
Ernst Theis
Manfred Jäkel
1961
DKW Auto-Union 1000 S
110
Stefan Seifert
Evelyn Seifert
1962
BMW
3200 S
PS ccm
3.285
50
974
160
3.200
23
1.066
111
Herbert Ring
Gisela Ring
1937
Opel
P4
112
Werner Kircher
Lothar Brobach
1963
Rolls-Royce
Silver Cloud III
113
Walter Kessler
Sabine Kessler
1964
Mercedes-Benz
220 S
110
2.190
75
1.600
6.141
114
Bernd-Henning Schäfer
Ingeborg Schäfer
1964
Porsche
356 C
115
Michael Kaufholz
Gisela Kaufholz
1965
Cadillac
Eldorado Convertible 340
7.033
116
Eduard Pogade
Gisela Grigo
1932
Opel
1,2 l
22
1.200
120
Werner Stange
Ulrike Stange
1935
Aero
30
30
998
121
Jochen Burghardt
1956
DKW
RT 350 VS
18
344
122
Ulrich Schmidt
1948
Gilera
Saturno Sport
22
500
123
Horst von Bovert
1969
BMW
Gespann 60/2
30
600
124
Birgitt Krumminga
1974
Hercules
W 2000
27
130
Hans-Josef Reymann
1968
Mercedes Benz
W111 280 SE Coupé 160
131
Detlef Kiefer
1968
Triumph
TR 250
104
2.500
132
Heinz Walles
Robert Hartgon
1969
Mercedes-Benz
114
120
2.300
133
Helmut Günter
Barbara Günter
1970
NSU
Prinz 1000 TT
54
1.077
134
Rainer Stolzenberg
Rosemarie Sämann
1971
Alfa Romeo
1300 GTJ
89
1.281
135
Meinhard Hörner
Petra Hörner
1971
Opel
GT AL
90
1.900
136
Kurt Siebert
Erika Siebert
1971
VW
Karmann-Ghia 14
50
1.600
Horst Noll
Irmgard Reymann
2.800
137
Reiner Riedel
Aron Riedel
1972
Seat-Fiat
850 N
34
837
138
Marcel Spichal
Herbert Spichal
1972
VW
Käfer Cabrio
44
1.300
139
Ursula Landgrebe
Joachim Landgrebe
1955
VW
Käfer 1
30
1.184
140
Sascha Nolte
Peter Gerhold-Hogan
1972
Mercedes-Benz
280 SE W 108
160
2.800
146
Karl-Heinz Wassmuth
Elke Wassmuth
1973
Porsche
911
230
3.200
147
Heinrich Sprenger
Beate Närger
1973
Lancia
Fulvia 1,3 S
90
1.286
148
Reiner Reuss
Heidi Reuss
1974
Porsche
914/4
80
1.800
149
Brigitte Hatje
Erhard Walenda
1974
Porsche
911
200
2.700
152
Gerd Bauerfeind
Regina Bauerfeind
1979
VW
1303 Käfer Cabrio
50
1.600
153
Wolfgang Guder
Dirk Arnhardt
1981
Toyota
Corolla
48
1.281
154
Hans Karl Zwick
Herrmann Finke
1981
Fiat
124 Spider
105
1.995
155
Christel Gebhardt-Vlach Jörg Gebhardt
1976
Lancia
Fulvia Monte Carlo
90
1.300
156
Klaus-Peter Noll
1977
Apal
Buggy C
43
1.483
227
500
50
1.570
Alexander Noll
157
Hans Georg Wienecke
1976
Mercedes-Benz
SLC 107
158
Hans-Dieter Edenhofner Hans-Dieter Heller
1977
VW
Käfer
159
Dietmar Brandt
Nicole Brandt
1975
Southern Roadcraft AC Cobra
160
Uli Bollermann
Christel Yanzen
1977
Mercedes-Benz
161
Günter Triebstein
Thomas Prengel
1978
162
Bernd Haustein
Siglinde Juhasz
1979
300
5.800
W123
94
2.000
VW
Polo 1
110
1.300
VW
Käfer Cabrio
50
1.500
2 – Startort: Allendorf / Eder
Zeitplan
Durchfahrtszeiten des
jeweils 1. Fahrzeugs
Kontrollstelle
Aufgabe
bei km
9.00 Uhr
9.10 Uhr
9.40 Uhr
10.20 Uhr
10.50 Uhr
11.20 Uhr
11.45 Uhr
12.15 Uhr
12.40 Uhr
14.00 Uhr
15.30 Uhr
START: Allendorf (Eder), Brunnenplatz
Haine-Röddenau
Oberorke, Sporthotel Freund
Korbach, Stadtmitte
Waldeck-Niederwerbe
Bad Wildungen, Rathaus
Fritzlar-Züschen, Schloss Garvensburg
Felsberg
Melsungen, PAUSE EIN
Melsungen, PAUSE AUS
ZIEL: Homberg (Efze)
Sonderaufgabe
Gleichmäßigkeitsprüfung
DK
DK und Sonderaufgabe
DK und Sonderaufgabe
DK
DK
DK
0
11
25
45
63
85
98
114
125
142
DK = Durchfahrtskontrolle
Nr. Fahrer
200
Roland Geiling
Beifahrer
Bj. Fahrzeug Typ
1967
Opel
Rekord C Cabrio
PS ccm
75
1.698
3.285
201
Heinz Niekerke
Gaby Niekerke
1930
Ford
Model A
40
202
Peter Jung
Uta Jung
1934
Mercedes-Benz
130 Heckmotor
26
1.300
203
Peter Sänger
Margita Sänger
1935
BMW
315/1
34
1.500
3.800
204
Holger Obermeier
Jutta Obermeier
1938
Opel
Admiral Werkscabrio
75
205
Karl-Heinz Küstner
Gerhard Tonn
1952
Mercedes-Benz
220 W 187
80
2.145
206
Hartmut Noll
Ellen Geske
1955
Mercedes-Benz
190 SL
77
1.900
207
Ludwig Lind
Gisela Lind
1956
Jaguar
XK 140 OTS
190
3.442
208
Stephan Wülfing
Heidrun Jung
1957
VW
Käfer
30
1.200
209
Holger Bliedung
Martina Stehlik
1957
Opel
Olympia Rekord
45
1.477
210
Dr. Klaus Uffelmann
Sabine Uffelmann
1958
Jaguar
XK 150 FHC
210
3.442
211
Dirk Wetz
Rebecca Helbig-Wetz
1961
Porsche
356 B Cabrio
60
212
Arno Röckinghausen
Marion Röckinghausen
1959
Mercedes-Benz
190 SL
105
213
Peter Gumpert
Christine Rauch
1962
Mercedes-Benz
220 SEB/C
120
2.180
214
Günter Tönges
Andrea Tönges
1959
Opel
Olympia Rekord P1
55
1.700
215
Karl-Heinz Weinreiter
Simone Buttler
1958
Opel – Polizei
Olympia Rekord P1
45
1.477
216
Peter Henze
Jürgen Ludwig
1963
Mercedes-Benz – Polizei 190 C
80
1.884
217
Rainer Wiese
Eberhard Dersch
1967
BMW – Polizei
2000
100
1.977
218
Ellen Laus
Sandra Moll
1968
VW – Polizei
Käfer
40
1.276
1.900
219
Ernst-Otto Müller
Gerd Frey
1964
Porsche
356 C
75
1.596
220
Lothar Reimschüssel
Dieter Szwarc
1964
Mercedes-Benz
230 SL
150
2.290
225
Felix Naglik
Christian Pöpken
1964
Citroën
AMI 6
25
597
226
Georg Eimer
1964
Citroën
ID 19
70
1.990
227
Thomas Lückel
1939
Zündapp
KS 600 (mit Stoye 1)
34
600
228
Horst Lückel
1958
Zündapp
201 S (Trophy)
12
200
229
Michael Domes
1960
Norton
Triton 750
49
744
230
Peter Engelhardt
Kathrin Engelhardt
1967
Ford
Mustang
190
4.665
231
Dirk Wingender
Claus Cramer
1976
Skoda
S 100
43
988
234
Rainer Biebighäuser
Eva Biebighäuser
1967
VW
Bonito
44
1.300
235
Herbert-Stefan Schümann Albert Zethner
1968
Mercedes-Benz
280SE/C/8
160
2.748
236
Heidemarie Schneider
N. N.
1969
VW
1500 Cabrio
44
1.483
237
Reinhard Endres
Robert Ingenbleek
1958
BMW
501
125
3.200
238
Axel Wendt
Wilma Wendt
1970
Mercedes-Benz
220 D/8
60
2.197
239
Wilhelm Hecker
Christel Hecker
1970
VW
Karmann-Ghia 14
50
1.483
240
Steffen Günther
Elisabeth Günther
1971
Opel
GT
90
1.900
1.900
Marie Lückel
241
Lothar Scholl
Anita Scholl
1971
Opel
GT 1900
90
242
Klaus Pfalz
Anette Pfalz
1971
Alfa Romeo
GT 1300 Junior
87
1.300
243
Till Finger
Philip Müller
1971
BMW
3,0 CS Typ E9
180
3.000
244
Hjalmar Schmitt
Annemarie Schmitt
1971
Mercedes-Benz
300 SEL
147
3.500
245
Oliver Stück
Norbert Humburg
1971
Cadillac
Coupe de Ville
375
7.700
246
Iris Birkenbusch
Georg Röse
1972
NSU
67 TT
75
1.167
Startort: Allendorf/Eder –
Nr. Fahrer
Beifahrer
Bj. Fahrzeug Typ
247
Herbert Hofmann
Peter Jesinghaus
1970
248
Gerry Hofmann
Chris Jesinghaus
249
Heinz Beulen
N.N.
250
Dirk Rahn
Tanja Rahn
2
PS ccm
Porsche
914/6
110
2.000
1981
Porsche
911
204
3.000
1972
Opel
Kadett B Coupe
1972
BMW
61
1.200
2002 Targa
120
2.000
251
Frank Richter
Mathias Bröhland
1972
Citroën
DS 21 ie
120
2.160
252
Günther Pfuhl
Marlene Pfuhl
1972
Opel
Manta A-L
68
1.600
253
Helmut Heinekamp
Beate Heinekamp
1972
Opel
Kadett B
50
1.100
256
Peter Neuland
Antje Neuland
1973
MG
B Cabrio Roadster MK III
90
1.798
257
Jens Zielinski
Silke Zielinski
1974
Opel
Kadett C
52
1.187
258
Petra Henkel
Reinhard Kahl
1976
Porsche
Carrera
200
2.987
259
Klaus Nagel
Angelika Nagel
1977
Audi
80 LS
75
1.577
260
Hans-Heinrich Martin
Elke Kalhöfer
1977
Fiat
X 1/9
73
1.300
264
Dr. Frank Sauerwald
Björn Seufer
1982
Morgan
4/4
265
Jürgen Viehmeyer
Susanne Viehmeyer
1977
Opel
Kadett C
266
Birgit Müller
Waltraud Müller
267
Klaus Rutmeier
268
Markus Thewes
269
270
100
1.600
60
1.200
1.498
1979
Triumph
Spitfire 1500
51
1978
VW
Käfer Cabrio
50
1.600
Alex Rödder
1978
Opel
Kadett C
125
2.200
Jens Grebe
Carsten Richter
1978
Opel
Ascona 13
160
2.000
Wilfried Streu
Iris Streu
1978
Opel
Ascona B
90
1.979
271
Karl-Heinz Müller
Tanja Uhrig
1978
Chevrolet
Corvette Stingray 345
5.733
272
Andreas Pesch
1979
Lancia
Beta Spider
120
2.000
273
Georg Pohlai
Kurt Epting
1980
Porsche
924
125
2.000
274
Rainer Stoye
Silvia Stoye
1980
Opel
Rekord E1
100
1.956
275
Herbert Fischbach
Karoline Vogler
1980
Fiat
X 1/9
86
1.500
3.000
276
Björn Schneider
Silvia Koch
1981
Porsche
911 Carrera SC
204
277
Martin Wickert
Roswitha Wickert
1983
Ford
Capri
127
2.300
278
Manuela Hahne
Lothar Reinhardt
1982
Porsche
928
240
4.420
3 – Startort: Schlitz
Zeitplan
Durchfahrtszeiten des
jeweils 1. Fahrzeugs
Kontrollstelle
9.00 Uhr
START: Schlitz, Marktplatz
Sonderaufgabe
0
9.10 Uhr
Pfordt-Oberrombach
Gleichmäßigkeitsprüfung
4
Aufgabe
bei km
9.30 Uhr
Hünfeld
DK und Sonderaufgabe
20
10.30 Uhr
Heringen, Kirche
DK und Sonderaufgabe
53
11.30 Uhr
Rotenburg
DK
13.00 Uhr
Schwalmstadt-Ziegenhain, PAUSE EIN
14.15 Uhr
Schwalmstadt-Ziegenhain, PAUSE AUS
15.30 Uhr
ZIEL: Homberg (Efze)
80
136
151
DK = Durchfahrtskontrolle
10
2. ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag Homberg (Efze)
Nr. Fahrer
Beifahrer
301
302
303
304
306
307
308
309
310
312
314
315
316
317
318
319
320
324
325
326
327
328
329
330
331
332
334
335
336
337
338
339
340
342
343
345
346
347
348
349
350
353
354
355
356
357
358
359
360
361
362
363
364
Hannelore Dunstheimer
Siegfried Hutschenreiter
Birgit Besser
Marga Spahn
Peter Habermehl
Rosa Albrecht
Irene Viehmann
Anneliese Martin
Gisela Drößler
Thomas Roßhirt
Bruno Handwerk
Udo J. Stadtler
Udo Besser
Günther Spahn
Fritz Habermehl
Erwin Seidl
Jochen Zinke
Otmar Martin
Helmut Drößler
Winfried Möll
Martin Schmidt
Steffen Schwarz
Dietmar Uhlig
Manfred Hedrich
Ralf Dickhaut
Kurt Peter Hehr
Dr. Hartmut Göbel
Jörg Horn
Otmar Postawa
Josef Brähler
Ingeborg Szymanski
Hans-Heinrich Menche
Manfred Britschock
Hans-Peter Kaletsch
Jürgen Diehl
Dieter Stahlschmidt
Lothar M. Hawel
Robert Pitz
Dr. Wilfried Krüger
Dieter-Georg Joschko
Thomas Kapp
Dr. Stefan Kapp
Marc Heinbücher
Erwin Mahl
Klaus Schenatzky
Jürgen Carl
Friedhelm Schwarz
Sebastian Siebert
Peter Kratz
Wolfram Haering
Manfred Karger
Gisbert Heil
Thomas Häde
Rüdiger Barth
Hartmut Bambey
Martin Friedrich
Fabian Häde
Wolfgang Dehn
Werner Höpfner
Horst-Dieter Hoffmann
Harald Möller
Alexander Hassenpflug
Jost Göge
Bj. Fahrzeug Typ
1912
1919
1937
1938
1959
1957
1957
1959
1957
1957
1953
1952
Bärbel Uhlig
1960
1955
1955
1953
1972
Norbert Lotz
1959
Nadine Postawa
1955
Peter Kirsch
1959
Peter-Heinz Harter
1961
Ramona Michel
1960
Nadine Matt
1971
Erhard Ruppert
1973
Dieter Born
1982
Marion Stahlschmidt-Moritz 1963
Ingrid Hawel
1965
Otto Zeschky
1967
Daniel Krüger
1962
Carmen Streck
1968
Steven Sasseville
1968
Hermine Hemsath-Kapp 1969
Jörg Amthauer
1980
1967
Doris Schenatzky
1959
Rosemarie Schubert
1956
1952
Isabell Stein
1971
Renate Kratz
1969
Dieter Behling
1972
Monika Karger
1973
Karin Heil
1970
Manfred Eifert
1971
Susanne Ruhl
1973
Silvia Bambey
1977
Sascha Ohl
1981
Mischa Eifert
1979
Hannelore Dehn
1977
Thilo Höpfner
1981
Ulrike Rudolf
1981
Manfred Ramler
1982
Mischa Wolk
1981
1979
Ford
Rolls-Royce
Vauxhall
Adler
DKW Auto-Union
BMW
BMW
BMW
Wartburg
VW
Adler
NSU
Simson
BMW
NSU
BMW
MZ
Chevrolet
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz
Jaguar
Opel - Polizei
Opel - Polizei
VW - Polizei
Porsche - Polizei
Volvo
Porsche
Mercedes-Benz
MG
Volkswagen
Jaguar
Jaguar
Mercedes-Benz
BMW
NSU
Simson BSW
NSU
Ford
Pontiac
Mercedes-Benz
VW
NSU
VW
Fiat
Mercedes-Benz
VW
Mercedes-Benz
Opel
Ford
Lancia
VW
Bugatti
Excalibur
T Speedster
PS ccm
20
Silver Ghost Open Tourer
DX 14-6 Touring Saloon
Trumpf-Junior Cabr. Lim.
F 93 3=6
Isetta
Isetta
Isetta
311/2 Cabrio
Käfer Rechtslenker
M 200
Lux
425 S+ Stoye Elnstik
R 50
Max
R 25/3
ETS
Corvette C1
300 b (Adenauer)
190 SL Cabrio
E Serie I Cabrio
Kapitän
Kadett
412
924
PV 544
Cabrio 356 SC
113 280 SL
A
KarmannGHIA Cabrio Typ 14
340 3,8
XK-E
280 SL
R69S
Neckar
425 C
Fox
Capri 2600 RS
Firebird Coupé 350
280 S/8
1303 Käfer LS Cabrio
TT
T2
124 C1
W 116
Golf GTI
W123 300d
Commodore B
Granada
Gamma
Jetta 1 GLS
Replika B35
Lisa
41
25
50
13
12
12
37
30
11,4
8,6
15,5
26
18
13
21
230
125
109
285
90
45
80
125
75
95
170
90
44
200
265
185
42
45
14
6
150
265
103
50
75
50
118
185
112
80
155
150
140
70
37
228
2.884
7.428
1.770
995
1.000
300
245
250
900
1.192
195
200
250
490
250
245
250
4.600
3.000
1.884
3.800
2.586
1.158
1.668
1.860
1.775
1.600
2.748
1.622
1.483
3.800
4.200
2.717
600
1.100
248
98
2.615
5.700
2.748
1.600
1.200
1.600
1.800
2.800
1.800
3.000
2.753
2.772
2.400
1.439
1.570
7.744
Dr. Erhard Oehm chauffiert Ehrengäste
ADAC-Chef mit Bürgermeistern im Opel
Den großen Tross der rund 100 Fahrzeuge, die allein von Langenselbold
aus starten, wird Dr. Erhard Oehm, Vorsitzender des ADAC Hessen-Thüringen, mit einer
Opel Olympia Cabrio Limousine (Startnummer
400) anführen.
Auf seinem Weg vom Kinzigtal durch
Wetterau, Vogelsberg und Schwalm wird er
Bürgermeisterinnen, Bürgermeister und
Stadträte als Copilotinnen bzw. Copiloten
im Wechsel an Bord haben. Bei gemächlichem Tempo bleibt auch Zeit für Gespräche
über aktuelle Verkehrsthemen. Beim Korso
der Schlussetappe nimmt dann das Hessentagspaar Platz im tollen Opel.
Als ehemaliger Rallyefahrer kennt der ADACChef nicht nur die Strecken der Rallye-Weltmeisterschaft, auch in Hessen kennt er (fast)
jedes Sträßchen.
58 Jahre auf dem Buckel, aber technisch und optisch im Neuzustand: Opel Olympia Cabrio Limousine als
Foto: Manfred Möll
VIP-Auto.
Spezialeinsatz: Wo Polizei draufsteht, ist auch Polizei drin!
Polizei-Motorsport-Club Marburg mit acht Oldies dabei
Beim Hessentag ist die Hessische
Polizei vielfältig vertreten. Bekannt
und als Anlaufstelle beliebt ist das PolizeiBistro, das stets an einer besonders stark frequentierten Stelle der Hessentagsstraße eingerichtet wird. Jetzt kommt es zu einem weiteren „Spezialeinsatz“: Bei der großen ADAC
Oldtimersternfahrt treten Mitglieder des PMC
Marburg 1990 e.V. gleich mit acht ausgesuchten Polizei-Oldtimern ihres großen Museums
an. Vom VW Käfer bis zum HeckflossenMercedes oder dem Autobahn-Polizei-Porsche
ist alles dabei!
Zuschauer, aufgepasst: Wo Polizei draufsteht, ist auch Polizei drin! Die Oldtimerfreunde des PMC Marburg sind „echte“
Polizisten und nicht die Fernsehtruppe vom
„Großstadtrevier“ oder der „Wache“. Ihr
Chef hört nicht auf „Derrick“, „Siska“ oder
„der Alte“, sondern auf „Henner“! HansHeinrich „Henner“ Menche ist der 1.
Vorsitzende des europaweit bekannten
Clubs.
Das Team der engagierten Polizeibeamtinnen und -beamten des Clubs hegt und
pflegt in der Freizeit die ausgedienten
Das Team des Polizei-Motorsport-Club (PMC) Marburg 1990 e.V., hier mit Schauspieler Rolf Zacher, geht
bei der ADAC Oldtimersternfahrt mit acht historischen Polizeifahrzeugen an den Start. Foto: Manfred Möll
Fahrzeuge. Inzwischen ist der Fuhrpark auf
über 60 Fahrzeuge angewachsen. Doch die
Sammlung besteht nicht nur aus Streifenwagen und bajuwarischen Krädern, sondern auch auf „grüne Minnas“, Wasserwerfer, Lautsprecherwagen und Amphibienfahrzeuge kann zurückgegriffen werden. Und natürlich sind sie auch regelmäßig
bei der großen ADAC Oldtimerfahrt Hessen-
Thüringen dabei. Der PMC Marburg ist zudem seit Jahren erste Adresse für Film- (z. B.
„Das Wunder von Bern“) und Fernsehproduktionen („Die Kommissarin“), wenn
authentische Fahrzeuge benötigt werden.
Erste Adresse ist auch das 1. Deutsche
Polizeioldtimer-Museum in MarburgCyriaxweimar (www.pmc-marburg.de).
2. ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag Homberg (Efze)
11
Leistungsschau des ADAC:
Verkehrserziehung, Fahrsicherheit und Sport
auf einer Bühne
Bei einem informativen und unterhaltsamen Bühnenprogramm auf dem Hessentag in Homberg (Efze) wird der ADAC HessenThüringen am Samstag, dem 7. Juni, Auszüge
seines Leistungsangebots darstellen. Von 15
bis 18 Uhr werden ADAC-Experten auf der Bühne am Marktplatz die Themen Verkehrserziehung, Fahrsicherheit und Sport präsentieren.
Verkehrserziehung
Eltern mit Kindern sollten das ADAC-Verkehrstheater nicht verpassen: In einem etwa
30-minütigen Programm wird auf unterhaltsame Weise Kindern das Thema „Verkehrserziehung“ spielerisch nähergebracht.
Dabei werden die Kleinen unmittelbar in
das Geschehen einbezogen. Der routinierte
„So ein Theater!“ – Die Kinder sind vom ADAC-Verkehrstheater begeistert. Spielerisch und ohne erhobenen Zeigefinger werden knifflige Situationen des Straßenverkehrs erläutert.
Sport
„Wasser marsch!“ – Beim Pkw-Sicherheitstraining sind Hindernisse nur aus Wasser. Bremsen und
Ausweichen lässt sich unter Anleitung von erfahrenen ADAC-Trainern gefahrlos üben.
Schauspieler und Verkehrsexperte Andreas
Wahler, der seit vielen Jahren immer wieder
neue Programme seines Verkehrstheaters
entwickelt und bundesweit zeigt, konnte
vom ADAC für einen Auftritt auf dem
Hessentag gewonnen werden.
Fahrsicherheitstrainings erhalten Sie unter
www.adac.de/fsz-rhein-main.
Im sportlichen Teil des Bühnenprogramms
präsentiert der ADAC Hessen-Thüringen eine
spannende Fahrrad-Trial-Vorführung. Achtung: Das an Stunt-Akrobatik erinnernde
Sport- und Showprogramm ist nicht zur Nachahmung empfohlen! Weiter werden auf der
Bühne ein ADAC Mini-Bike sowie ein Rennkart vorgestellt. Die Pilotinnen und Piloten
dieser Sportgeräte stehen Rede und Antwort.
Interessenten für die Sportserien, in denen
diese Sportgeräte zum Einsatz kommen, können sich vor Ort über Einstiegsmöglichkeiten
in diese ADAC-Nachwuchs-Rennserien umfassend und aus erster Hand informieren.
Insgesamt wird das vielseitige und abwechslungsreiche ADAC-Bühnenprogramm zwei Mal
gezeigt, Start ist um 15.00 bzw. um 16.30 Uhr.
Fahrsicherheit
Anschließend wird der Betriebsleiter des
ADAC Fahrsicherheitszentrums Rhein-Main
in Gründau einen Einblick in die dort angebotenen Trainingsmodule geben. Ein Verkehrs-Bingo mit attraktiven Preisen für die
Gewinner wird zeigen, wer sich wie gut rund
um das Thema Straßenverkehr und AutoTechnik auskennt. Weitere Infos zu ADAC
„Schräglagen-Experten“ – Im ADAC Mini-Bike Youngster Cup lernen schon Kids den sicheren Umgang
Fotos: ADAC
mit Motorrädern.
2. ADAC Oldtimersternfahrt zum Hessentag Homberg (Efze)
13
4 – Startort: Langenselbold
Zeitplan
Durchfahrtszeiten des
jeweils 1. Fahrzeugs
Kontrollstelle
9.00 Uhr
9.15 Uhr
9.35 Uhr
9.50 Uhr
10.15 Uhr
10.30 Uhr
11.10 Uhr
12.00 Uhr
12.20 Uhr
13.00 Uhr
14.15 Uhr
15.30 Uhr
START: Langenselbold, Schloss
Langenbergheim, Ortsmitte
Kloster Engelthal
Nieder-Florstadt, Festplatz (REWE)
Dauernheim, Sportplatz
Nidda, Marktplatz
Schotten, Altes Rathaus
Schwalmtal-Vadenrod
Alsfeld, Marktplatz
Schwalmstadt-Ziegenhain, PAUSE EIN
Schwalmstadt-Ziegenhain, PAUSE AUS
ZIEL: Homberg (Efze)
Aufgabe
bei km
DK
Gleichmäßigkeitsprüfung
DK und Sonderaufgabe
DK und Sonderaufgabe
DK und Sonderaufgabe
DK
DK
DK
0
16
23
30
43
51
74
101
113
136
155
DK = Durchfahrtskontrolle
Nr. Fahrer
Beifahrer
Bj. Fahrzeug Typ
400
Dr. Erhard Oehm
Ehrengäste
1950
Opel
Olympia Cabrio
PS ccm
39
1.488
1.250
401
Herbert Heimrich
Fritz Heimrich
1950
MG
TD
50
402
Andreas Kilian
Vera Alajbeq
1951
Opel
Kapitän
52
2.473
403
Alan Vogl
Annelise Vogl
1953
Mercedes-Benz
170 SB
52
1.967
404
Markus Neunzerling
Sibylle Becht
1954
VW
Käfer
30
1.200
405
Bengt Henryson
Marianne Henryson
1955
Jaguar
XK 140 MC OTS
185
3.442
200
4.314
62
1.250
406
Holger Tapp
Jürgen Blaut
1955
Chevrolet
Bel Air 210
407
Heinrich Mattes
Heike Mattes
1954
MG
TF
408
Georg Semik
Dorayne Semik
1956
Morgan
Plus 4
409
Bodo Martin
Daniela Martin
1957
VW
Käfer Cabrio
100
2.138
30
1.200
105
1.900
40
1.500
410
Lothar Weimann
Lilo Weimann
1958
Mercedes-Benz
190 SL
412
Bernd Schneider
Kurt Oehm
1958
Opel
Olympia Rekord P1
413
Manfred Wedel
Doris Heckhaus
1958
Mercedes-Benz
190 SL
105
1.900
414
Dr. Wolfgang Günther
Wilfried Hartmann
1959
Porsche
356 A
60
1.571
415
Helmut Schilling
1963
Messerschmitt
KR 200
10,5
200
416
Günter Gotta
Heinz-J. Schrettinger
1959
Chevrolet
Corvette
230
4.637
417
Franz Hofmann
Eva-Maria Hofmann
1959
Ford
Fairlane 500 Skyliner 300
5.768
418
Cornelius Waldmann
Alexander Fischer
1959
MG
A 1500
68
1.489
419
Roland Lindemann
Gerda Lindemann
1959
Triumph
TR 3 A
100
2.200
1.898
420
Gerhard Hof
Helmut Schäfer
1952
Citroën
11 CV BL legere
56
421
Ulrich Knierriem
Beatrix Müller-Rösch
1972
Peugeot
304 B01
65
1.279
422
Hartmut Franke
Klaus Gärtner
1959
Mercedes-Benz
190 SL
105
1.884
Mercedes-Benz
300d Adenauer-Cabrio 130
2.748
Jaguar MK 2
3.800
423
Walter Seng
Brigitte Seng
1960
425
Hubert Gasper
Doris Inge
Rüger 1961
426
Rainer Tradt
Christina Tradt
1961
Volvo
PV 544 B18
75
1.800
427
Peter Hontscharuk
Astrid Hontscharuk
1962
Opel
Rekord P2
50
1.500
428
Rudi Brack
Günther Brack
1962
Ford
Taunus P 3
55
1.498
429
Peter Pfaff
1953
BMW
R 51/3
24
494
431
Lothar Scherer
1966
BMW
R 69S
42
600
432
Harry Keil
1965
Ural
M11
35
650
433
Herbert Pfeifer
1950
Triumph
BDG 250
10,5
248
434
Joachim Niebisch
Eveline Back
1963
Triumph
TR 4
100
2.000
435
Rolf Zimmermann
Gudrun Zimmermann
1963
Jaguar
E-Type
210
3.400
Christa Beyer
1964
Mercedes-Benz
230 SL /Pagode
150
2.300
1964
Land Rover
LR 88 Serie II
68
2.286
88
2.180
100
2.600
437
Lutz Clausnitzer
438
Günter Metzler
439
Christian Steinbach
Petra Pump
1964
Mercedes-Benz
220
440
Jürgen Worm
Monika Scheiba
1964
Opel
Kapitän A
441
Harald Hendel
Herbert Walenta
1964
Opel
Olympia Rekord R3
442
Wolfgang Köhler
Anja Grünberg
1966
Mercedes-Benz
250 SE
443
Thomas Aulbach
Gudrun Fichtner
1966
Fiat
850 Coupé
250
60
1.700
150
2.800
48
850
Startort: Langenselbold –
4
Nr. Fahrer
Beifahrer
Bj. Fahrzeug Typ
PS ccm
445
Hans Görlitzer
Eiken Lübbers
1967
Jaguar
MK 2
210
3.442
446
Reiner Pauli
Sabine Hoffmann
1967
Daimler
V8 250
140
2.500
447
Josef Schrödl
Hans-Peter Barthel
1967
VW
Käfer Cabrio
50
1.570
448
Wolfgang Eberhardt
Jens Eberhardt
1967
Triumph
TR 4 A „Starrachser“
101
2.138
449
Peter Heimann
Helmut Kühn
1968
Pontiac
Firebird Cabriolet 260
6.500
450
Gerhard Di Vincenzo
Elfi Di Vincenzo
1968
Alfa Romeo
Giulia
84
1.300
451
Gregor Dahlem
Ranga Schlophe
1968
Jaguar
E Cabrio
265
4.200
452
Klaus Müller
Sabine Kremer-Müller
1968
Mercedes-Benz
280 SE Coupé
160
2.778
453
Reinhold Horn
Ingrid Horn
1968
Citroën
DS 21
101
2.160
454
Bernd Meyer-Brockel
Irmgard Meyer-Brockel
1968
Mercedes-Benz
W113-280SL/8
170
2.778
456
Markus Otto
1968
Triumph
Spitfire 1500
457
Frank Rückriegel
N.N.
1970
Jaguar
E
71
1.474
265
4.200
458
Udo Kügler
Berthold Volkmar
1970
NSU
Prinz 4 L
30
595
459
Anno Respondeck
Edith Respondeck
1970
VW
460
Egon Grimm
Wolfgang Grimm
1970
Volvo (B)
15 Cabrio
44
1.300
P 1800 E
124
461
Karsten Itzenhäuser
Nicole Itzenhäuser
1971
1.954
Mercedes-Benz
250 CE/8
150
2.500
462
Norbert Eickermann
Margret Eickermann
1971
Opel
Kadett - B - L
45
1.071
463
Reinhard Kehm
464
Dieter Debus
Carina Kehm
1971
Ferrari
Dino 246 GT
195
2.400
Anje Hermes
1972
Mercedes-Benz
350 SL
147
465
Bernd Fennel
3.459
Inge Fennel
1975
Mercedes-Benz
280 SL C
180
2.800
466
Anne Pfeiffer-Wagner
Brigitta Möllermann
1977
VW
Käfer
49
1.570
467
Michael Netz
Anna Miene
1958
VW
T1 Bus
44
1.500
468
Klaus Netz
Markus Netz
1973
Porsche
911 S – Targa
190
2.400
190
2.311
58
1.600
469
Andreas Dünfelder
Hendrik Dünfelder
1972
Porsche
911S 2.4 Targa
470
Rolf Baumann
Dirk Umilinski
1972
VW
1303 Cabrio
471
Karl-Heinz Apfelbeck
Angela Apfelbeck
1972
MG
B
95
1.800
472
Klaus Rainer Ißleib
Fritz Walter
1973
Mercedes-Benz
280 CE/8
180
2.717
473
Michael Kreuter
Uschi Kreuter
1973
Mercedes-Benz
350 SLC
200
3.500
474
Detlev Weese
Christine Kling
1973
VW
1303
475
Mathias Wagner
Brigitte Weber
1973
Porsche
95
2.000
911 RS
210
2.700
115
1.954
60
1.200
476
Reinhold Christ
Maria-Luise Christ
1973
Volvo
P 1800 ES
477
Horst Becker
Gerlinde Becker
1975
Opel
Kadett S
478
Franz Mahr
Ruth Mahr
1974
Triumph
TR 6
100
2.500
136
1.954
479
Claus-Peter Wehner
Stephan Drechsler
1975
Ford
Escort RS 2000
480
Wolfgang Bäs
Sabine Bäs
1975
Benelli
750
75
750
481
Rainer Hoffmann
Rebecca Schmidt
1975
Mercedes-Benz
W 115 200/8
95
1.994
482
Alexander Fröhlich
Christina Swoboda
1975
Mercedes-Benz
200-8
95
2.000
483
Dieter Hiersemann
Gürsel Hiersemann
1975
Triumpf Spitfire
MK 4 - 1500
70
1.500
484
Ralf Kaelcke
N.N.
1975
VW
Käfer
50
1.600
485
Marc Hamm
Mario Achter
1976
Opel
Kadett C-L
60
1.198
487
Manfred Roth
Ines Tilemann
1976
BMW
318
97
1.754
488
Hans-Werner Kilian
Sarah Kilian
1976
Cadillac
Eldorado
250
8.200
489
Fritz Walter
Emil Pfeiffer
1976
Mercedes-Benz
280 SLC
185
2.717
490
Günther Orthey
Marga Orthey
1977
Opel
Rekord D-L (Autom.)
491
Reinhold Münch
Manfred Kühn
1977
Alpina
BMW 5er E 12
492
Stefan Anthes
Marina Balzinger-Anthes 1977
MG
B
84
1.798
493
Wolfgang Seebach
Sabine Seebach
AMC
Pacer
90
3.800
1978
74
1.956
250
3.400
494
Torsten Bertram
Birgit Bertram
1978
VW
181
50
1.600
495
Alexander Karle
Sebastian Karle
1979
Pontiac
Trans-Am
200
6.600
496
Lothar Renneberg
Karin Eisele
1979
BMW
630 Cs
135
2.966
105
2.277
497
Volker Bing
Hans-Werner Böhm
1979
Mercedes-Benz
123 C (Mod. 200C)
498
Martin Frölich
Doris Frölich
1982
VW
Käfer
499
Michael Siebert
Inge Radke
1985
Fiat
124 Spider Ds
34
1.184
105
1.981