Kennleuchten-Fibel

2012/2013
Kennleuchten-Fibel
Inhaltsverzeichnis
1 Einleitung
Seite 3
2 Wann darf/muss eine Kennleuchte eingesetzt werden?
Seite 4–5
3 Welche Kennleuchte für welchen Einsatz?
Seite 6–7
4 Welche Kennleuchten sind für den Straßenverkehr zugelassen?
5 HELLA Qualitätstests
Seite 11–13
6 Der Kennleuchten-Profi empfiehlt
Seite 14–21
7 Wussten Sie schon, dass ...
Seite 22–23
8 FAQs
Seite 24–26
2
Seite 8–10
Einleitung
Kennleuchten-Fibel
Mit der neuen Kennleuchten-Fibel wenden wir uns an all diejenigen, die direkt oder indirekt mit
Kennleuchten arbeiten, sie beschaffen oder einfach mehr darüber wissen möchten.
Dieser Personenkreis trägt, jeder in seiner Zuständigkeit, Verantwortung für die Sicherheit von
Menschen, Fahrzeugen und Ladung. Ob das nun in der Landwirtschaft, im kommunalen Sektor
oder als Fahrer auf der Landstraße ist. Die richtige Kennleuchte am Fahrzeug kann die Sicherheit
ganz wesentlich erhöhen.
Wir möchten mit dieser Fibel dazu beitragen, die Entscheidung zu erleichtern, die richtige Kennleuchte für die passende Anwendung zu finden. Diese Entscheidung ist nicht einfach und wir
möchten, dass Sie sie mit dem Wissen dieser Fibel auf eine fundierte Basis stellen können.
Die folgenden Seiten sollen Ihnen zeigen, welche Kennleuchte die richtige für Ihre Anwendung ist
und warum Sie sich für eine Kennleuchte von HELLA entscheiden sollten.
3
Wann muss / darf eine Kennleuchte
eingesetzt werden und warum?
Der Einsatz und Gebrauch von Kennleuchten im Straßenverkehr
wird in der Straßenverkehrsordnung (StVO) / Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) geregelt. Sie geben vor wann und
wie Kennleuchten einzusetzen sind.
§38 StVO Blaues Blinklicht und gelbes Blinklicht
(1)Blaues Blinklicht zusammen mit dem Einsatzhorn darf nur verwendet werden, wenn höchste Eile geboten
ist, um Menschenleben zu retten oder schwere gesundheitliche Schäden abzuwenden, eine Gefahr für
die öffentliche Sicherheit oder Ordnung abzuwenden, flüchtige Personen zu verfolgen oder bedeutende
Sachwerte zu erhalten.
Es ordnet an: „Alle übrigen Verkehrsteilnehmer haben sofort freie Bahn zu schaffen“.
(2)Blaues Blinklicht allein darf nur von den damit ausgerüsteten Fahrzeugen und nur zur Warnung an Unfall
oder sonstigen Einsatzstellen, bei Einsatzfahrten oder bei der Begleitung von Fahrzeugen oder von
geschlossenen Verbänden verwendet werden.
(3)Gelbes Blinklicht warnt vor Gefahren. Es kann ortsfest oder von Fahrzeugen aus verwendet werden. Die
Verwendung von Fahrzeugen aus ist nur zulässig, um vor Arbeits- oder Unfallstellen, vor ungewöhnlich
langsam fahrenden Fahrzeugen oder vor Fahrzeugen mit ungewöhnlicher Breite oder Länge oder mit
ungewöhnlich breiter oder langer Ladung zu warnen.
§52 StVZO Zusätzliche Scheinwerfer und Leuchten
(3)Mit einer oder mehreren Kennleuchten für blaues Blinklicht (Rundumlicht)
dürfen ausgerüstet sein
1. Kraftfahrzeuge, die dem Vollzugsdienst der Polizei, der Militärpolizei, der Bundespolizei oder des
Zolldienstes dienen, insbesondere Kommando-, Streifen-, Mannschaftstransport-, Verkehrsunfall-,
Mordkommissionsfahrzeuge,
2.Einsatz- und Kommando-Kraftfahrzeuge der Feuerwehren und der Einheiten und Einrichtungen
des Katastrophenschutzes und des Rettungsdienstes,
3.Kraftfahrzeuge, die nach dem Fahrzeugschein als Unfallhilfswagen öffentlicher Verkehrsbetriebe
mit spurgeführten Fahrzeugen, einschließlich Oberleitungsomnibussen, anerkannt sind,
4.Kraftfahrzeuge des Rettungsdienstes, die für Krankentransport oder Notfallrettung besonders
eingerichtet und nach dem Fahrzeugschein als Krankenkraftwagen anerkannt sind.
4
(4) Mit einer oder, wenn die horizontale und vertikale Sichtbarkeit (geometrische Sichtbarkeit) es erfordert,
mehreren Kennleuchten für gelbes Blinklicht (Rundumlicht) dürfen ausgerüstet sein
1.Fahrzeuge, die dem Bau, der Unterhaltung oder Reinigung von Straßen oder von Anlagen im Straßen-
raum oder die der Müllabfuhr dienen und durch rot-weiße Warnmarkierungen (Sicherheitskennzeich nung), die dem Normblatt DIN 30 710, Ausgabe März 1990, entsprechen müssen, gekennzeichnet sind,
Die StVZO §52 (4) Nr.1 besagt also, dass mit Vorhandensein der oben definierten Warnmarkierung an einem Fahrzeug die Verwendung von gelben Rundumleuchten ohne zusätzliche Genehmigung
möglich ist.
2.Kraftfahrzeuge, die nach ihrer Bauart oder Einrichtung zur Pannenhilfe geeignet und nach dem Fahr-
zeugschein als Pannenhilfsfahrzeug anerkannt sind. Die Zulassungsstelle kann zur Vorbereitung ihrer Entscheidung die Beibringung des Gutachtens eines amtlich anerkannten Sachverständigen oder
Prüfers für den Kraftfahrzeugverkehr darüber anordnen, ob das Kraftfahrzeug nach seiner Bauart oder
Einrichtung zur Pannenhilfe geeignet ist. Die Anerkennung ist nur zulässig für Fahrzeuge von Betrieben, die gewerblich oder innerbetrieblich Pannenhilfe leisten, von Automobilclubs und von Verbänden des
Verkehrsgewerbes und der Autoversicherer,
3.Fahrzeuge mit ungewöhnlicher Breite oder Länge oder mit ungewöhnlich breiter oder langer Ladung,
sofern die genehmigende Behörde die Führung der Kennleuchten vorgeschrieben hat,
4.Fahrzeuge, die aufgrund ihrer Ausrüstung als Schwer- oder Großraumtransport-Begleitfahrzeuge
ausgerüstet und nach dem Fahrzeugschein anerkannt sind. Andere Begleitfahrzeuge dürfen mit
abnehmbaren Kennleuchten ausgerüstet sein, sofern die genehmigende Behörde die Führung der
Kennleuchten vorgeschrieben hat.
Alle anderen Fahrzeuge, die nicht gekennzeichnet sind
und nicht unter die weiteren Punkte des § 52 StVZO
fallen, benötigen eine Ausnahmegenehmigung nach
§70 StVZO. (Eine Ausnahmegenehmigung erhalten Sie
in der Regel in den zuständigen Landesämtern).
5
Welche Kennleuchte für welchen Einsatz?
Eine pauschale Antwort gibt es auf diese Frage nicht. Selbst bei gleichen Anwendungsgebieten, sei es z. B. auf einem Traktor lässt sich hierfür keine einheitliche
Antwort geben. Dennoch lässt sich mit Hilfe bestimmter Kriterien die Auswahl
deutlich eingrenzen. Um die richtige Kennleuchte für die richtige Anwendung
zu finden, sollte man sich vor dem Kauf die folgenden Fragen stellen?
Wo bzw. wie intensiv / häufig wird die Kennleuchte genutzt?
Hierbei sollte man sich überlegen wie häufig man die Kennleuchte im eingeschalteten Modus verwendet
und
vor allem wo. Benutzt man die Kennleuchte sehr häufig kommen die Vorteile von LED-Technik wie Lebensdauer, Wartungsfreiheit, etc. deutlich stärker zum Tragen als bei geringer Verwendung. Beim wo ist entscheidend wie anspruchsvoll das Anwendungsgebiet ist.
Anschaffungspreis oder Lebenszykluskosten?
HELLA Qualität zahlt sich am Ende immer aus!
Diese Frage hängt eng mit der ersten Frage zusammen. Vergleicht man heute die Anschaffungskosten einer
Halogen- mit denen einer LED-Kennleuchte so kommt man schon mal schnell ins Staunen. Die LED-Kennleuchten sind aufgrund ihrer komplexen Technologie deutlich teurer und schrecken so viele Nutzer ab. Doch
lassen sich ihre Vorteile nicht von der Hand weisen. LED-Kennleuchten zeichnen sich durch eine deutlich
höhere Lebensdauer, Wartungsfreiheit und einen geringeren Energieverbrauch aus. Die erhöhten Anschaffungskosten haben sich häufig bereits nach kurzer Zeit durch Einsparung von Leuchtmittelwechsel,
verringerte Standzeiten etc. amortisiert, wie folgende Beispielrechnung zeigt:
6
Welche Warnwirkung möchte ich erzielen?
Auf Autobahnen oder im Stadtverkehr möchte man die herannahenden Fahrzeuge meist schon von weitem auf
die Gefahrensituation aufmerksam machen. Hier empfiehlt es sich eine Kennleuchte mit hoher Warnwirkung
(Xenon oder LED) zu verwenden. Nutzt man die Kennleuchte aber nur sehr selten und in nicht allzu großen
Gefahrenbereichen kann die Warnwirkung einer Halogen-Kennleuchte voll und ganz ausreichen.
Wie hoch sind die Vibrationsbeanspruchungen der Kennleuchte?
Hierfür ist abzuschätzen wie groß die Vibrationsbeanspruchungen der Kennleuchte sind, d. h. ist das Fahrzeug gefedert und absorbiert somit schon einen Teil der Vibrationen oder ist es nicht gefedert und die Kennleuchte ist den Vibrationen im vollem Maße ausgesetzt. Bei hohen Vibrationsbeanspruchungen sollte man
darauf achten, dass man eine Befestigungsvariante wählt welche die Vibrationen absorbiert (z. B. Flexible
Rohrstutzenbefestigung, Gummifuß, etc.) und / oder eine Technologie wählt, welche nicht so stark durch
Vibrationen beeinflusst wird (LED).
Wie möchte ich die Kennleuchte am Fahrzeug befestigen?
Bei den Befestigungsmöglichkeiten wird zwischen vier Varianten unterschieden: Hierbei ist je nach Fahrzeug
zu entschieden welche Befestigungsvariante die sinnvollste ist. Die unterschiedlichen Anbauvarianten werden
in der DIN 14620 gesetzlich festgehalten. Hierbei differenziert man zwischen den Bauformen A, B und C.
(Zubehör finden Sie auf der Seite 16)
Rohrstutzenbefestigung
Flexible Rohrstutzenbefestigung
KL 7000 – R
KLX 7000 – FL
(Seite 15)
(Seite 14)
Festanbau
Magnet
KL 7000 LED – Fest
K-LED FO – Magnet
(Seite 14)
(Seite 14)
7
Welche Kennleuchten sind für den Straßenverkehr
zugelassen? – Die ECE-R65 Richtlinie
Eine Kennleuchte darf nur dann im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden,
wenn sie die ECE-R65 Richtlinie erfüllt. Die ECE-R65 ist die europäische Richtlinie
für Kennleuchten. Sie gibt die zu erreichenden Lichtwerte, Lichtverteilung, Befestigungsvorgaben etc. vor.
Das große E-Prüfzeichen (hier E1 ) zeigt ob die Kennleuchte die ECE-R65 Richtlinie erfüllt und somit eine
Zulassung besitzt.
A für Amber (gelb);
B für Blue (blau)
EMV-Prüfnummer
CE-Kennzeichnung
E-Prüfzeichen
Befestigung nach ECE-R65
Die Kennleuchte [Warnleuchte] muss so beschaffen sein, dass nach ihrem korrekten Anbau am Fahrzeug
keine Verstellung möglich ist (ECE-R65 5.2).
Lichtwerte nach ECE-R65
Die zu erreichenden Lichtwerte werden mit Hilfe der effektiven Lichtstärke angegeben. Eine Kennleuchte der
Farbe Gelb muss beispielsweise bei Nacht mindestens eine Lichtstärke von 70 cd (candela) bei einem
Vertikalwinkel von + 8° erreichen. Eine blaue Kennleuchte muss hingegen bei Nacht 25 cd bei einem Vertikalwinkel von + 4° erreichen.
8
Je in cd
(candela)
blue
amber
red
0°
50
100
50
4°
25
–
25
8°
–
70
–
Lichtverteilung nach ECE-R65 (E-Prüfzeichen)
Die Kennleuchten müssen nach den Vorschriften der ECE-R65 so beschaffen sein, dass bei betriebsüblicher
Verwendung trotz der dabei auftretenden Schwingungen ihre einwandfreie Wirkung sichergestellt bleibt und
dass sie die in dieser Regelung vorgeschriebenen Eigenschaften beibehalten. Wichtig ist, dass die Kennleuchte so beschaffen ist, dass nach ihrem korrekten Anbau am Fahrzeug keine Verstellung möglich ist.
Eine falsche Montage bedeutet einen Verlust von Warnwirkung. Die Messung der Lichtwerte erfolgt in einer
Entfernung von mindestens 25 m. Bei allen Leuchten, die nicht mit Glühlampen als Lichtquelle(n) ausgerüstet
sind, müssen die nach einer und nach 30 Minuten des Betriebes gemessenen Lichtstärken die Mindest- und
Höchstanforderungen erfüllen. Dies zeigt wie wichtig das Thermomanagement bei LED-Kennleuchten ist,
denn nur ein optimales Thermomanagement garantiert optimale Lichtwerte auch bei langer Einsatzdauer.
Eine Kennleuchte muss am Fahrzeug so angebracht sein, dass aus einem Umkreis von 20 m aus jeder Position
das Warnsignal zu erkennen ist. Ist dies nicht möglich, so müssen zusätzliche Warnsysteme (z. B. weitere
Kennleuchten) am Fahrzeug angebracht werden. Die folgenden Darstellungen zeigen die Umsetzung der
ECE-R65 (Person: 1,8 m groß).
+ 8° 70 cd
+ 0° 100 cd
100
- 8° 70 cd
15,7 m
Bremsweg 50 m
28,5 m
+ 8° 70 cd
+ 0° 100 cd
100
- 8° 70 cd
5m
Bremsweg 50 m
17,8 m
9
Was ist EMV/ECE-R10 (E-Prüfzeichen/EMV-Prüfnummer)?
Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) bezeichnet zwei Faktoren, welche bei optischen Signalsystemen eine
wesentliches Qualitätsmerkmal sind:
Störaussendung: die Begrenzung der Aussendung elektromagnetischer Störungen auf ein Maß, das den
störungsfreien Betrieb anderer Gerät in der Umgebung gewährleistet.
Störfestigkeit: die Sicherstellung einer ausreichend hohen Festigkeit gegenüber von außen wirkenden
elektromagnetischen Störungen.
Die gesetzlichen Grundlagen sind hierfür die CISPR 25 sowie die ISO 7637 und 11452.
Schutzklassen-Norm CISPR 25:
CISPR 25 ist die Norm zur Störaussendung, welche eine Klassifizierung von 1 bis 5 verwendet. Produkte der
Klasse 5 genügen dabei den höchsten Anforderungen und sind selbst für Anbausituationen unmittelbar neben
einer Antenne geeignet. Mit Klasse 3 werden bereits die gesetzlichen Standards erfüllt und ein angemessener
Schutz in den gängigen Praxisfällen gewährleistet. (HELLA-Lichtsysteme erfüllen mindestens Klasse 3, viele
sogar Klasse 5 und garantieren absolute Funktionssicherheit in allen Anwendungssituationen.
Was bedeutet die CE-Kennzeichnung?
Diese Kennzeichnung wurde von der Europäischen Union (EU) geschaffen, um dem Endverbraucher sichere
Produkte zu gewährleisten. Mit dieser Kennzeichnung bestätigt der Hersteller oder EU-Importeur, dass ein
Produkt den geltenden Anforderungen genügt, welche in den jeweiligen Vorschriften festgelegt sind.
10
HELLA Qualitäts-Tests
HELLA hat sich den ehrgeizigen Maßstab gesetzt, ein in jeder Hinsicht konstant
hohe Produktqualität zu garantieren. Um diese zu gewährleisten, durchlaufen
HELLA Produkte unterschiedliche Testverfahren gemäß der HELLA Norm 67101.
Die in dieser Norm beschriebenen Anforderungen gehen über denen der gesetzlich
festgeschriebenen Anforderungen hinaus. Denn nur so ist es möglich unseren
Kunden die Qualität zu gewährleisten, die sie von HELLA erwarten. Die folgenden
Testverfahren geben exemplarisch einen Einblick in vier von vielen unterschiedlichen
HELLA Qualitätsprüfungen. Weitere Infos auch auf www.hella.com/quality.
Staubtest
Bei diesem Test werden die Produkte auf ihre Staubdichtigkeit geprüft. Ähnlich wie beim Spritzwassertest gibt es auch
hier IP-Schutzarten. So darf Staub, nach der Schutzart
IP 5K4K, nur in einer solchen Menge in das Produkt eindringen, dass die Funktion und die Sicherheit nicht beeinträchtigt werden. Kennleuchten werden sehr häufig in
Baustellen, in der Landwirtschaft, bei der Müllentsorgung
oder in anderen anspruchsvollen Anwendungsgebieten
eingesetzt. Der Schutz gegen das Eindringen von Staub
und die damit gewährleistete Funktionssicherheit ist dadurch ein muss.
Vibrationstest
Kennleuchten werden zur Absicherung auf den unterschiedlichsten Fahrzeugen in den unterschiedlichsten Einsatzgebieten eingesetzt. So können sie z. B. in den Minen
Australiens, Baustellen Deutschlands oder den Straßen
Mittelamerikas zum Einsatz kommen. Die Vibrationskräfte,
die dann auf ein Produkt wirken, können extrem sein.
Der Vibrationstest simuliert derartige Situationen, sodass
HELLA sicher sein kann, dass die Kennleuchten den
jeweiligen Anforderungen gewachsen und keine Ausfälle
zu erwarten sind.
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Wärme- Feuchtigkeits- und Kälte Test
Bei Temperaturwechseltests werden HELLA Produkte in
Klimaschränken Temperaturschwankungen von -40 °C bis
zu +100 °C ausgesetzt. Zusätzlich werden Be- und Enttauungstests bis max. 95 % Luftfeuchtigkeit und bis zu +80 °C
durchgeführt. Warum werden die Produkte derartigen
Belastungen ausgesetzt? Ein Grund ist der weltweite Einsatz von HELLA Produkten an den extremsten Plätzen.
Ein anderer Grund sind die hohen Ansprüche die z. B.
auch in Deutschland vorherrschen. So kann ein Produkt
bei direkter Sonneneinstrahlung schnell Temperaturen
von 50–60 °C oder höher ausgesetzt sein.
Spritzwassertest
HELLA Produkte weisen in der Regel eine sogenannte
IP-Schutzart auf. Doch was ist eigentlich eine IP-Schutzart? IP steht für International Protection. Die nach
DIN 40 050 Teil 9 genormten Schutzarten haben den
Zweck der Festlegung der elektrischen Ausrüstung von
Fahrzeugen gegen das Eindringen von festen Fremdkörpern, Staub und Wasser. Eine Gesamtübersicht finden
Sie auf Seite 13). Die Schutzart IP 9K besagt zum Beispiel,
dass Wasser, welches bei Hochdruck- /DampfstrahlReinigung gegen das Gehäuse gerichtet, keine schädliche
Wirkung haben darf (Wasserdruck ca. 80 bis 100 bar).
Der HELLA Spritzwassertest simuliert Anforderungen, die
weit über die vorhandenen Umweltbedingungen hinausgehen. Nur so kann garantiert werden, dass das Produkt
auch den extremsten Anforderungen standhält.
Kann ich HELLA Kennleuchten mit einem Hochdruckreiniger säubern?
Dies kann man aus der IP-Schutzklasse bei der Produktinformation ablesen. Bei allen Kennleuchten
mit einer Schutzklasse IP 9K hat Wasser, das bei Hochdruck- / Dampfstrahl-Reinigung gegen das
Gehäuse gerichtet ist, keine schädliche Wirkung: Wasserdruck bis ca. 80 bis 100 bar.
12
Welche IP-Schutzarten gibt es?
Wie gut ein Produkt vor Umgebungseinflüssen geschützt ist, kann maßgeblich Auswirkung auf seine Lebensdauer haben. Kennleuchten sind Staub, Wasser und anderen Verschmutzungen ausgesetzt. HELLA Kennleuchten sind auf verschiedene Schutzgrade ausgelegt.
Schutzart IP 5K4K
Staub darf nur in einer solchen Menge eindringen, dass die Funktion und die Sicherheit nicht beeinträchtigt
werden. Wasser, das aus jeder Richtung mit erhöhtem Druck gegen das Gehäuse spritzt, darf keine schädliche Wirkung haben; Wasserdruck ca. 4 bar.
Schutzart IP 5K9K
Staub darf nur in einer solchen Menge eindringen, dass die Funktion und die Sicherheit nicht beeinträchtigt
werden. Wasser, das bei Hochdruck- / Dampfstrahl gegen das Gehäuse gerichtet ist, darf keine schädlichen
Wirkungen haben; Wasserdruck ca. 100 bar.
Schutzart IP 6K4K
Staub darf nicht eindringen. Wasser, das aus jeder Richtung mit erhöhtem Druck gegen das Gehäuse spritzt,
darf keine schädlichen Wirkungen haben; Wasserdruck ca. 4 bar.
Schutzart IP 67
Staub darf nicht eindringen. Selbst bei zeitweiligem Untertauchen darf kein Wasser eindringen.
Schutzart IP 6K9K
Staub darf nicht eindringen. Wasser, das bei Hochdruck- / Dampfstrahl gegen das Gehäuse gerichtet ist,
darf keine schädlichen Wirkungen haben; Wasserdruck ca. 100 bar.
Gesamtübersicht
K = Kennzeichnet Prüfungen für die
Ausrüstung von Straßenfahrzeugen.
Schutz gegen das Eindringen von
Fremdkörpern (inklusive Staub)
Erste Zahl
Schutz gegen das Eindringen von Wasser
Zweite Zahl
0
kein besonderer Schutz
1
senkrecht fallende Wassertropfen
2
bis 15° schräg fallende Wassertropfen
3
bis 60° schräg fallende Wassertropfen
Wassertropfen aus allen Richtungen
0
kein besonderer Schutz
4
1
feste Körper Ø ≥ 50 mm
4K
2
feste Körper Ø ≥ 12.5 mm
5
Wasserstrahl aus einer Düse
3
feste Körper Ø ≥ 2.5 mm
6
wie 5, aber mit erhöhtem Druck
4
feste Körper Ø ≥ 1.0 mm
7
zeitweises Eintauchen in Wasser
5K wie 5
staubgeschützt
8
dauerhaftes Eintauchen in Wasser
6K wie 6
staubdicht
9K
wie 4, aber mit erhöhtem Druck
Reinigung unter extrem hohem Druck
13
Der Kennleuchten-Profi empfiehlt
KL 7000 LED
K-LED FO
Beschreibung / Hinweise
Beschreibung / Hinweise
Die KL 7000 LED ist die konsequente Weiterentwicklung der weit
verbreiteten KL 700 und KL 7000 Serie. Die Kennleuchte zeichnet sich
durch ihr flaches und kompaktes Design, eine hohe Lebensdauer und einen
sehr hohen Effizienzgrad bei der Umwandlung von elektrischer Leistung zu
Licht aus. Sie ermöglicht einen einfach Wechsel von Halogen- auf LED.
(Multivolt, 10 W Leistungsaufnahme, GGVSE/ADR, ECE-R65).
Empfehlung für: Trucks, Kommunalfahrzeuge, Abschleppfahrzeug
Die K-LED FO ist die erste HELLA LED-Blitzkennleuchte mit sehr geringer
Bauhöhe. Durch den Einsatz intelligenter und Leistungsfähiger Elektroniker wird höchste Warnwirksamkeit und eine optimale Sicherheitswirkung
erreicht. (Multivolt, 20 W Leistungsaufnahme, GGVSE/ADR, ECE-R65).
Empfehlung für: Kommunalfahrzeuge, Schwertransporter,
Abschleppfahrzeuge
Montage
Fest
Rohrstutzen
Magnet
Farbe
gelb
gelb
gelb
Art.-Nr.
2RL 011 484-001
2RL 011 484-011
2RL 011 484-021
Montage
Fest
Rohrstutzen
Magnet
Farbe
gelb
gelb
gelb
Art.-Nr.
2XD 010 311-001
2XD 010 311-011
2XD 010 311-021
Auf Anfrage auch in blau erhältlich.
KLX 7000
Rota LED
Beschreibung / Hinweise
Beschreibung / Hinweise
Die Rota LED mit rotierender LED-Lichtfunktion überzeugt durch ihren hohen Wirkungsgrad, dem flachen und kompakten Design und der rotierenden
LED Lichtfunktion. Aufgrund des schockabsorbierenden Gummifußes zeichnet sie sich durch eine sehr hohe Vibrationsfestigkeit aus und eignet sich
daher für anspruchsvolle Anwendungsgebiete. (Multivolt, 10 W Leistungsaufnahme, GGVSE/ADR, ECE-R65).
Empfehlung für: Baufahrzeuge, Land- und Forstfahrzeuge,
Schwertransporter
Die KLX 7000 zeichnet sich durch Ihre exzellenten Lichtwerte, Verpolungsschutz und Funktionskontrollausgang. Sie besitzt ein glatte, leicht zu
reinigende Lichthaube aus Polycarbonat und ihre Austauschbare Elektronik
mit Fassung bietet höchste Servicefreundlichkeit. (12 V und 24 V Versionen,
ECE-R65, EMV-Prüfung Klasse 5).
Empfehlung für: Truck, Schwertransport, Kommunale Fahrzeuge
Montage
Fest
Rohrstutzen
Magnet
14
Farbe
gelb
gelb
gelb
Art.-Nr.
2RL 010 979-001
2RL 010 979-011
2RL 010 979-021
Montage
Fest
Rohrstutzen
Magnet
Farbe
gelb
gelb
gelb
Leistung
24 V
24 V
24 V
Art.-Nr.
2RL 008 181-111
2RL 008 183-111
2RL 008 182-111
Auf Anfrage auch in blau und in 12 V erhältlich.
Der Kennleuchten-Profi empfiehlt
KLX Junior Plus
KL 7000
Beschreibung / Hinweise
Beschreibung / Hinweise
Die KLX Junior Plus ist eine Xenon-Kennleuchte im modernen Design. Sie
besitzt eine robuste, leicht zu reinigende Lichthaube aus Polycarbonat und
einen integrierten Verpolungsschutz. Die Blitzröhren sind einzeln austauschbar. Dank ihres Doppelblitz-Warnsignals erreicht sie eine hohe Warnwirkung
(12 V und 24 V Versionen, ECE-R65, EMV-Prüfung Klasse 3).
Empfehlung für: Land- und Forstfahrzeuge
Die KL 7000 überzeugt durch hochwertige Technik und höchste Lichtwerte
für eine optimale Signalwirkung. Die robuste Lichthaube mit Spezialoptik
garantiert eine effiziente Lichtausbeute. Durch eine wartungsfreie Lagerung
des Antriebs und Doppelriementechnik wird maximale Laufruhe erzielt.
(12 V und 24 V Versionen, ECER65, EMV-Prüfung Klasse 5).
Empfehlung für: Truck, Abschleppfahrzeuge, Kommunalfahrzeuge
Montage
Fest
Rohrstutzen
Magnet
Montage
Fest
Flexibel
Rohrstutzen
Magnet
Farbe
gelb
gelb
gelb
Leistung
12 V
12 V
12 V
Art.-Nr.
2XD 009 051-001
2XD 009 052-001
2XD 009 052-001
Farbe
gelb
gelb
gelb
gelb
Auf Anfrage auch in blau und in 24 V erhältlich.
Leistung
Art.-Nr.
24 V
2RL 008 061-111
24 V
2RL 008 063-111
24 V
2RL 008 060-111
24 V
2RL 008 062-111
Auf Anfrage auch in blau und in 12 V erhältlich.
KL Rotaflex / Rotafix
KL Rota Compact
Beschreibung / Hinweise
Beschreibung / Hinweise
Die KL Rotaflex / Rotafix ist eine kompakte und widerstandsfähige Rundumkennleuchte. Sie zeichnet sich durch sehr gute Lichtwerte, eine schlagfeste
Lichthaube und extrem hoher Vibrationsfestigkeit aus. (12 V und 24 V
Versionen, ECE-R65, EMV-Prüfung Klasse 3).
Empfehlung für: Bauwirtschaft, Land- / Forstwirtschaft
Die KL Rota Compact überzeugt durch hochwertige Technik, einer sehr
hohen Robustheit und gute Lichtwerte. Ihr elastischer, stoßabsorbierender
Sockel minimiert die Gefahr von Beschädigungen. (12 V und 24 V
Versionen, ECE-R65).
Empfehlung für: Bauwirtschaft, Land- / Forstwirtschaft
Montage
Fest
Rohrstutzen
Magnet
Montage
Fest
Flexibel
Rohrstutzen
Magnet
Farbe
gelb
gelb
gelb
Leistung
12 V
12 V
12 V
Art.-Nr.
2RL 007 337-001
2RL 006 846-001
2RL 007 337-001
Farbe
gelb
gelb
gelb
gelb
Leistung
12 V
12 V
12 V
12 V
Art.-Nr.
2RL 009 506-201
2RL 009 506-001
2RL 009 506-101
2RL 009 506-301
Auf Anfrage auch in blau und in 24 V erhältlich.
15
Der Kennleuchten-Profi empfiehlt
Zubehör
Beschreibung / Hinweise
Kennleuchten-Zubehör.
Abb. 1
Bezeichung
Ausführung
Aufsteckrohr
1-polig, für Montage an seitlich vom
Fahrzeug angebrachtem Halter bzw.
zum Anschweißen an einen Flansch,
Ø 24 mm, ca. 100 mm lang, nach
DIN 14620. Mit eingebauter Steckdose
nach DIN 72591 und Gummistopfen.
1
1-polig,
8HG 002 365-001
Aufsteckrohr
2-polig, s.o.
1
2-polig,
8HG 006 294-101
Aufsteckrohr
schwarz, mit M8-Gewinde, ca 220 mm
lang, mit eingebauter Steckdose und
Gummistopfen
2
8HG 990 368-001
Aufsteckrohr
zum Anschrauben auf flachen Kabinendächern oben
3
8HG 006 294-011
Aufsteckrohr
50 mm, zum Anschrauben auf flachen
Kabinendächern seitlich
4
Aufsteckrohr
90 mm, zum Anschrauben auf flachen
Kabinendächern seitlich
4
Schwenkbares Aufsteckrohr
1-polig, zum Anschrauben an ein flaches
Kabinendach (Winkel an schrägen
Flächen justierbar)
5
50 mm,
8HG 006 294-111
90 mm,
8HG 006 294-021
1-polig,
8HG 006 294-031
Schwenkbares Aufsteckrohr
2-polig, s.o.
5
Aufsteckrohr
mit Schraubbefestigung
6
Aufsteckrohr
mit separatem Masseanschluss
7
Stativhalter
mit zwei Schraubenlöchern für den
Anbau an die Kabinenrückseite, Gesamtlänge ca. 1.000 mm, Verschiebemöglichkeit ca. 700 mm
8
2-polig,
8HG 006 294-141
8HG 006 294-051
8HG 006 294-091
8HG 006 294-041
Flügelmutter
mit Schraube und Unterlegscheibe als
Befestigungsoption für
- KLX JuniorPlus FL
- KLX 7000 FL
- KL 7000 R und FL
9
9NM 863 332-001
Ansteuerung
Schalter mit integrieter Kontrollleuchte
(zum Anschluss an das Kontrollgerät)
10
6ED 004 778-001
Alarmzudrehschalter
12 V, Mit drei bzw. vier Schaltstellungen
Für optisches und akustisches Signal
Polizei, 4 Schaltstellungen
11
12 V,
6ZE 001 759-051
Alarmzudrehschalter
24 V, s.o.
11
Alarmzudrehschalter
12 / 24 V, Mit drei bzw. vier Schaltstellungen Für optisches und akustisches
Signal Feuerwehr / Ambulanz / Zivil- /
Katastrophenschutz, 3 Schaltstellungen
11
24 V,
6ZE 001 759-061
12 / 24 V,
6ZE 001 759-071
Kontrollgerät
12 V, zur Funktionsüberwachung von
Rundum-Kennleuchten und Blitzkennleuchten, zeigt den Ausfall einer
Kennleuchte an
12
12 V,
5KG 007 629-001
Kontrollgerät
24 V, s.o.
12
DIN-ISO-Bordsteckdose
2-polig, für Kennleuchten mit Magnetbefestigung (DIN ISO 4165)
13
24 V,
5KG 007 629-011
8JB 004 777-002
Steckdose
Messing
–
Steckdose
Messing
–
Stopfen
–
–
Abb. 2
Abb. 3
Abb. 4
Abb. 5
Abb. 6
Abb. 7
Abb. 8
Abb. 9
Abb. 10
Abb. 11
Abb. 12
16
Abb. 13
Abbildung
Art.-Nr.
8JB 862 757-001
(rund)
8JB 862 757-021
(6-kant, SW 20)
8GH 096 532-001
Der Kennleuchten-Profi empfiehlt
OWS7 Optische Warnsystem
Aerodynamischer LED-Dachbalken
Flaches und kompaktes Design
Volle Modularität
Lange Lebensdauer
Beschreibung / Hinweise
Modularität: Von der Basis- bis zur Highend-Version werden alles Bedürfnisse abgedeckt. Aerodynamik: Aufgrund geringer Anstromfläche und
besonderem Design werden beste CW-Werte erreicht. Design: Flaches
modernes Design – unterschiedliche Farbgebungen verfügbar. Sicherheit:
Beste Warnwirkung durch sehr gute Lichtwerte. Lange Lebensdauer,
kostenersparnis durch geringe Stromaufnahme, hohe Vibrationsfestigkeit.
OWS7 KL-LM2 Modul (LED – blitzend)
Länge
1.000 mm
1.000 mm
1.400 mm
1.400 mm
1.600 mm
1.600 mm
Leistung
12 V
12 V
12 V
24 V
12 V
24 V
Besonderheit
–
Alley Lights
–
–
–
–
Art.-Nr.
2RL 010 710-971
2RL 010 710-981
2RL 010 711-301
2RL 010 711-401
2RL 010 711-141
2RL 010 711-271
OWS7 KL-ER Modul (Halogen)
Länge
1.000 mm
1.400 mm
1.400 mm
1.600 mm
Leistung
12 V
12 V
24 V
24 V
Art.-Nr.
2RL 010 710-111
2RL 010 710-131
2RL 010 710-741
2RL 010 710-791
Die OWS7 ist in vielen weiteren Konfigurationen erhältlich. Die folgenden
Seiten geben einen Einblick in die unterschiedlichen Module.
17
Der Kennleuchten-Profi empfiehlt
Module OWS7 Modularität von der Basisvariante
Bereit für jeden Einsatzzweck
Gehäusebreite von 900 bis 2.000 mm in 100 mm Schritten
12 oder 24 V
Lichthaube
(abhängig vom Lichtmodul)
-Transparent
-Gelb
Alley Lights
- Mit 4 LEDs
- Intensive seitliche
Nahfeldbeleuchtung
Warnblinkleuchten
-Nach vorne, nach vorn und hinten oder nach hinten
-Lichtstarkes LED Modul
-Synchronisation mit dem Fahrzeugblinkern bei Ver wendung der ZSE möglich
-Zur Anbringung unter
der Lichthaube
18
Hauptkennleuchte
KL-ER
Hauptkennleuchte
LED-KL-LR 2
-Klassische Halogen
Drehspiegel-Modul
-Blitzmodul, Reflektor in Rinnen-
form, Signal optional vorne und
hinten getrennt schaltbar
Der Kennleuchten-Profi empfiehlt
bis zur Maximalausstattung.
Lauflichtsignal
LED Signal Bar (LSB)
-Integriertes, gelbes Lauflichtsignal zur
rückwärtigen Warnung und Absicherung
-Verkehrtsbeeinflussung durch verschie dene Laufrichtungen des Signals
-Tag-/Nachtmodus
über Bedieneinheit schaltbar
-Bitte beachten Sie beim Einsatz die
landesspezifischen Vorschriften
Blenden
Arbeitsscheinwerfer
-Milchweiß
-Transparent gelb
-Transparent klar
-12 V-Version
mit H9 Leuchtmittel
-24 V-Version
mit H3 Leuchtmittel
-Auch in LED-Technologie verfügbar
-Bestückung mit mehreren Scheinwerfern möglich
Ab einer Breite von 1.200 mm
werden zur Kaskadierung der
Blenden Trennelemente verbaut.
Hauptkennleuchte
LED KL-LM 2
-blitzendes Warnsignal,
High Power LEDs im
Halbkreis angeordnet
LED KL-LM 4
-360° Modul, wie LED KL-LM 2
Modul, rotierendes Warnsignal
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Der Kennleuchten-Profi empfiehlt
Frontblitzer BSN-LED
Beschreibung / Hinweise
• Multivoltage 12 / 24 V
• Anbau- und Einbauvarianten
• Top-Qualität
• AMP-Stecker Kontaktierung
• ECE-R65 geprüft (nur blau)
• Erhältlich in blau und gelb*
Bezeichnung
Frontblitzer
Frontblitzer
Farbe
blau
gelb*
Art.-Nr.
2XD 010 312-801
2XD 010 312-811
Zubehör
Montage-Halter, Befestigungsgarnitur.
Bezeichnung
Universal, für Einbau-Montage
Universal, für Aufbau-Montage
Fahrzeugspezifisch für Mercedes-Benz Vito
Fahrzeugspezifisch für Mercedes-Benz Sprinter
und VW Crafter
9XD 177 843-801
9XD 177 844-801
9XD 177 842-801
9XD 177 840-801
Art.-Nr.
Fahrzeugspezifisch für VW T5 in Vorbereitung
8HG 184 521-001
Maßeinheit in mm
Warnleuchten WL-LED
Beschreibung / Hinweise
• Je 12 Hochleistungs-LEDs
• Vibrationsfest
• 8 Blitzfrequenzen codierbar
• Sehr geringe Stromaufnahme
• Hoher Wirkungsgrad
• In 12 V und 24 V erhältlich
Leistung
12 V
12 V
24 V
24 V
12 V
12 V
24 V
24 V
20
Farbe
blau
blau
blau
blau
gelb*
gelb*
gelb*
gelb*
Ausführung
ohne Einbaurahmen
mit Einbaurahmen
ohne Einbaurahmen
mit Einbaurahmen
ohne Einbaurahmen
mit Einbaurahmen
ohne Einbaurahmen
mit Einbaurahmen
*Keine ECE-Zulassung – Einsatz nur soweit gesetzlich zugelassen.
Art.-Nr.
2XD 008 997-001
2XD 008 997-201
2XD 009 048-001
2XD 009 048-201
2XD 008 997-011
2XD 008 997-211
2XD 009 048-011
2XD 009 048-211
Der Kennleuchten-Profi empfiehlt
Warnleuchten DuraLED*
Maßeinheit in mm
Beschreibung / Hinweise
• Je 36 Hochleistungs-LEDs
• Insgesamt 10 Blitzfolgen codierbar
• Vibrations- und Schlagfest
• Extrem hohe Lebensdauer
• Multivolt 9–33 V
Farbe
gelb
blau
grün
rot
*Keine ECE-Zulassung – Einsatz nur soweit gesetzlich zugelassen.
Art.-Nr.
2XD 965 429-021
2XD 965 429-001
2XD 965 429-031
2XD 965 429-011
21
Wussten Sie schon, dass …
… alle HELLA Kennleuchten mit einer umfangreichen Montageanleitung ausgeliefert
werden. Diese informiert Sie über Lieferumfang, Zubehör, benötigte Montagewerkzeuge, Verkabelung und
vieles mehr.
… es HELLA „Kennleuchten-Familien“ gibt.
Diese erkennen Sie an ihrer ähnlichen Erscheinungsform
und ihren unterschiedlichen Technologiestufen. Ein Beispiel
ist die KL 700- 7000- 7000 LED-Familie (Seite 14 / 15).
KL 700
1. Generation
… HELLA eine Menge Zubehör für die
unterschiedlichen Kennleuchten bietet
KL 7000
KL 7000 LED
2. Generation
3. Generation
Aufsteckrohr
wie z. B. Aufsteckrohre, Stativhalter, Bordsteckdosen etc.
(Seite 16)
Stativhalter
Bordsteckdose
… es Kontrollgeräte gibt. Diese können zur
Funktionsüberwachung von Rundum-Kennleuchten
und Blitzkennleuchten eingesetzt werden (Seite 16).
12 V 5KG 007 629-001
24 V 5KG 007 629-011
… die RTK1 (Rundum-Ton-Kombination)
aus dem Jahre 1972 die erste Kombination
von blauer Kennleuchte und Lautsprecher
darstellte.
Rundum-Ton-Kombination
Baujahr 1972
… HELLA neben Kennleuchten auch ein breites Sortiment an unterschiedlichen
Dachbalken-Lösungen für Blaulicht (RTK7) und Gelblicht (OWS7) bietet (Seite 17–21).
22
… HELLA ein umfangreiches Kennleuchten-Ersatzteile-Sortiment aufweist
u.a. Lichthauben in verschiedenen Farben, Glühlampen, Blitzröhren, Treibriemen und vieles mehr.
… HELLA ein Tool bietet mit dem
Sie die unterschiedlichen Kennleuchten und ihre Eigenschaften
vergleichen können. Gehen Sie hierfür
auf www.hella.com/municipal
… es HELLA Kennleuchten in
unterschiedlichen Farben gibt
(u. a. rot, grün, blau und gelb. Fragen Sie
Ihren TROST-Fachmann).
KLX 7000
rot
… es möglich ist, bei bestimmten
HELLA-LED Kennleuchten das
Warnsignalmuster zu ändern.
So können Sie beispielsweise bei der
K-LED FO oder der K-LED 2.0 zwischen
neun unterschiedlichen Blinkfolgen wählen.
Die Programmierung der Blinkfolgen ist
KLX 7000
grün
KLX 7000
blau
KLX 7000
gelb
1
2
3
4
5
6
7
8
9
ECE
250 ms
500 ms
750 ms
1s
mit minimalem Aufwand durchzuführen und
wird ausführlich in der Montageanleitung
der jeweiligen Kennleuchte beschrieben.
… die ersten elektrisch betriebenen Kennscheinwerfer (Vorgänger der heutigen
Kennleuchten) in den 30er Jahren auf Fahrzeugen der Feuerwehr zum Einsatz
gekommen sind.
… die KL-1 von HELLA aus den 50er Jahren der Urahn der sich drehenden
HELLA Kennleuchten ist.
23
FAQs
LED, Xenon oder Halogen –
Welche Technologie ist für mich die richtige?
LED
Das Thema LED-Technologie ist in aller Munde und der Trend im Bereich LichtTechnologie. Doch betrachtet man einmal die Vor- und Nachteile dieser Technologie, so zeigt sich schnell für welche Art von Anwendungen LED-Kennleuchten
die richtigen Kennleuchten sind:
+
Extrem lange Lebensdauer (vielfaches von Halogen)
Hochwertige Komponenten,
komplexe Technologie sowie keine beweglichen Bauteile (kein mechanischer Verschleiß).
+
Keine Ausfall- und Montagezeiten
LED mit einer extrem langen Lebensdauer halten
teilweise ein ganzes Fahrzeugleben lang (Wartungsfreiheit).
+
Höchste Funktionssicherheit
HELLA LED-Produkte müssen höchste Qualitätsan-
forderungen erfüllen, bevor sie für den Markt zugelassen werden.
+
Höchste Vibrationsfestigkeit
LED bestehen aus wenigen, festen Komponenten und
weisen dadurch eine deutlich höhere Vibrationsfestigkeit wie z. B. Xenon aus.
+
Höchste Energieeffizienz
Der Energieverbrauch für den Betrieb einer LED-Kennleuchte
liegt deutlich unter dem von Halogen oder Xenon.
+
Höchste Lichtwerte
+
Modernes Design
Für eine optimale Warnwirksamkeit.
Die kleine Bauform der LED ermöglichen ein modernes Design.
+
Niedrige Lebenszykluskosten
Lange Lebensdauer, Wartungsfreiheit und hohe
Energieeffizienz sorgen für stark verringerte Lebenszykluskosten im Vergleich zu Xenon oder Halogen-Produkten.
-
Erhöhte Anschaffungskosten
Der Anschaffungspreis von LED-Kennleuchten ist deutlich
höher als der von Halogen-Kennleuchten. Ein Grund hierfür ist die deutlich komplexere
Technologie mit Hilfe derer eine lange Lebensdauer erreicht werden kann und so die
Lebenszykluskosten deutlich geringer ausfallen.
Die Vor- und Nachteile zeigen recht deutlich für welche Art von Anwendungen
LED-Produkte am besten geeignet sind.
• Extrem lange Lebensdauer, keine Ausfall- und Montagezeiten,
Optimal für Fahrzeuge mit
hohen Einsatzzeiten (z. B. Entsorgungs- oder Straßenreinigungsfahrzeuge, Trucks).
• Höchste Funktionssicherheit, höchste Vibrationsfestigkeit
Optimal für Fahrzeuge mit
starker Beanspruchung bei langer Einsatzdauer (z. B. Minen- oder Baustellenfahrzeuge).
• Höchste Energieeffizienz
Optimal für Fahrzeuge mit hohen Einsatzzeiten bei
eingeschalteter Kennleuchte (z. B. Schwertransporter, Schneeräumfahrzeuge).
• Modernes Design
Optimal für Fahrer, denen Design in Verbindung mit den oben genannten
Vorteilen wichtig sind.
24
FAQs
Xenon
Eine Xenon-Lampe bietet doppelt so viel Licht wie eine moderne H7-Lampe hat aber
eine 30 % geringerer Leistungsaufnahme. Durch die erhöhte Lichtleistung erreicht
man eine optimale Warnwirksamkeit.
+
Höchste Lichtwerte
Optimale Warnwirksamkeit durch intensives doppelblitz Warnsignal.
+
Lange Lebensdauer
Deutlich längere Lebensdauer als Halogen.
+
Keine beweglichen Teile
Kein mechanischer Verschleiß.
+
Sehr hohe Vibrationsfestigkeit.
-
Hohe Anschaffungskosten
Xenon-Kennleuchten sind in der Anschaffung deutlich teurer
als Halogen-Kennleuchten.
Einsatzempfehlung: Der Einsatz von Xenon-Kennleuchten empfiehlt sich überall dort wo eine hohe Warnwirksamkeit bei mittlerer Kennleuchten-Einsatzdauer benötigt wird.
Halogen
Halogen-Kennleuchten erreichen ihre hohe Warnwirksamkeit durch den Einsatz
hochglanzbedampfter Parabolreflektoren und hochwertiger Glühlampen. Mit Hilfe
von Spezialoptiken der Lichthauben wird eine effiziente Lichtausbeute garantiert.
+
Gebündeltes Licht
Hohe Reichweite.
+
Geringe Anschaffungskosten
Halogen-Kennleuchten sind in der Anschaffung deutlich günstiger als
Xenon- oder LED-Kennleuchten.
-
Kürzere Lebensdauer
Die Verwendung beweglicher Teile verursacht mechanischen Verschleiß
wodurch die Lebensdauer im Vergleich zu Xenon- oder LED-Kennleuchten deutlich geringer ausfällt.
-
Höhere Lebenszykluskosten
Durch einen erhöhten Energiebedarf, Wartung und damit verbundene
Ausfallzeiten liegen die Lebenszykluskosten von Halogen-Kennleuchten deutlich über denen von LED.
Einsatzempfehlung: Der Einsatz von Halogen-Kennleuchten macht überall da Sinn, wo die Vorteile von LED
nicht so sehr zum Tragen kommen beispielsweise bei nur geringer Verwendung der Kennleuchte oder bei Fahrzeugen bei denen Kennleuchten häufig aufgrund mechanischer Beschädigungen ausgetauscht werden müssen.
Was sind Watt, Candela, Lux und Lumen?
Watt (W): Maßeinheit für elektrische Leistung
Candela (cd): Einheit des in eine gegebene Richtung ausgesandten Lichtstroms
Lux (lx): Einheit der Beleuchtungsstärke
Lumen (lm): Einheit des Lichtstroms
25
FAQs
Welchem Kabeldurchmesser benötige ich
bei einer Kennleuchte?
Der Kabeldurchmesser kann je nach Kennleuchte unterschiedlich ausfallen liegt in der
Regel aber bei 1,5 mm² oder 2,5 mm². Bitte entnehmen Sie den für Ihre Kennleuchte
relevanten Kabeldurchmesser immer der im Lieferumfang enthaltenen Montageanleitung.
Worin unterscheiden sich die Lichthaubenmaterialien PMMA und Polycarbonat?
PMMA
+Hohe UV-Beständigkeit
-Geringere Schlagfestigkeit
Optimal für Anwendungen bei denen die Kennleuchte selten mechanisch beschädigt wird
(z. B. auf einem Lkw)
Polycarbonat
+Hohe Schlagfestigkeit
-Geringere UV-Beständigkeit
Optimal für Anwendungen bei denen die Kennleuchte durch Äste oder ähnliche Gegenstände
beschädigt werden kann (Landwirtschaft / Baumaschinen)
Was besagt die GGVSE?
Die Gefahrgutverordnung Straße und Eisenbahn (GGVSE) regelt die innerstaatliche und grenzüberschreitende Beförderung gefährlicher Güter (von und nach Mitgliedsstaaten der Europäischen Union) für den
Straßen- und Schienenverkehr. Bei Gefahrguttransporten ist darauf zu achten, dass nur Kennleuchten
verwendet werden, die für diese Art von Transporte zugelassen sind. Diese Kennleuchten erfüllen spezielle
Prüfungsvorgaben um eine sichere Verwendung bei Gefahrguttransporten gewährleisten zu können. Die
neue HELLA KL 7000 LED erfüllt zum Beispiel diese Anforderungen.
26
Notizen
27
Schneller da, weil näher dran!
Zentrallager Winsen
Flensburg
34.000 m2 Lagerfläche
Kiel
Itzehoe
Zentrallager Uffenheim
Rostock
Lübeck
Neuenkirchen
Norderstedt
63.000 m Lagerfläche
Schwerin
Hamburg
© TROST AUTO SERVICE TECHNIK SE • UK • 10/12 • 12612 • sidn 1.330
2
Winsen
Bremen
Berlin
Langenhagen
Potsdam
Braunschweig
Zentrallager Nýrany
Magdeburg
Duisburg
Bochum
Leipzig
Kassel
Krefeld
32.000 m2 Lagerfläche
Bautzen
Düsseldorf
Frechen
Aachen
Köln
Bonn
Fulda
Suhl
Dörfles-Esbach
Gießen
Mülheim-Kärlich
Limburg
Mainz
Dresden
Erfurt
Marburg
Nieder-Eschbach
Maintal
Schweinfurt
Hof
Kronach
Bamberg
Jičín
Karlovy Vary
Hostivice
Praha Bayreuth
Plzeň
Horní Počernice
Darmstadt
Bubenreuth Weiden
Kaiserslautern
Trier
Příbram
Nýřany
Birkenfeld
Mannheim
Amberg
Landau Neckarsulm Neustadt
Saarbrücken
Nürnberg
České
KorntalAnsbach Weißenburg Regensburg
Pirmasens Karlsruhe Münchingen
Budějovice
Fellbach
Straubing
Aalen
Stuttgart
Nördlingen
Deggendorf
Ingolstadt
Böblingen Göppingen
Passau
Offenburg
Neu-Ulm
Mühldorf
Augsburg
Reutlingen
Albstadt-Ebingen
Feldkirchen
Linz
Puchheim
VillingenSchwenningen
Freiburg Singen
Memmingen
Salzburg
Kolbermoor
Kempten
Weingarten
Bad Kreuznach
Frankfurt
Aschaffenburg
Würzburg
Uffenheim
Pardubice
Ostrava
Olomouc
Brno
Trnava
Nitra
Wien
Bratislava
Győr
Tatabánya
www.trost.com
Innsbruck
Graz
Veszprém
Zalaegerszeg
Széke
Klagenfurt
Das vorliegende Druckerzeugnis ist ausschließlich zur Verbreitung in der Bundesrepublik Deutschland
und Österreich bestimmt und besitzt nur dort Gültigkeit. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Abbildungen sind
z.T. beispielhaft. Aufgeführte Originalnummern dienen nur zu Vergleichszwecken und dürfen in Rechnungen an Fahrzeugbesitzer nicht verwendet werden.
Kopieren und sonstiges Vervielfältigen sowie Verbreiten ist nur mit vorheriger schriftlicher Einwilligung des Vorstands der TROST AUTO SERVICE TECHNIK SE
gestattet. Leasing-Preise nur in Deutschland gültig. Unautorisiertes Vervielfältigen und Verbreiten wird zivil- und strafrechtlich verfolgt.
Pécs