Irakische Eisenbahnpost 1928 – ca. 1942 Einführung

Irakische Eisenbahnpost
1928 – ca. 1942
Einführung
Das Gebiet der Irakischen Eisenbahnpost ist im Allgemeinen praktisch unbekannt. Diese Sammlung
beinhaltet nur den Zeitraum von 1928 bis ca. 1942, den Zeitraum in welchem die Irakische
Eisenbahnverwaltung Eisenbahnpostbriefmarken ausgegeben hatte.
Bereits ab dem 15.01.1920, als die Eisenbahnlinie von Baghdad nach Basra eröffnet worden war,
wurden die Postsendungen zwischen den beiden Städten durch die Eisenbahn verteilt. In regelmäßigen
Abständen wurde die Post vom Hauptpostamt zur Bahnstation Baghdad West befördert.
Im Jahre 1928 hatte die irakische Eisenbahngesellschaft, welche unter britischer Verwaltung stand, ein
Abkommen mit der Irakischen Postverwaltung (Directorate General of Posts and Telegraphs)
abgeschlossen, welches erlaubte in jedem Bahnhof Briefe anzunehmen die mit dem nächst erreichbaren
Zug bis zum Zielbahnhof der dem Zielort an nächsten lag befördert wurden, oder am Zielort der
irakischen Postverwaltung zur Zustellung an den Empfänger übergeben wurde. Dies betraf sowohl
Inlands- als auch Auslandspost inklusive Luftpost, oder den Weitertransport mit der Overland Mail
Baghdad – Haifa. Der Service war zulässig für Briefe und Postkarten bis zu einem Gewicht von 80
Gramm.
Die Gebühr, welche die Irakische Eisenbahnverwaltung für diesen Service verlangte, war anfangs 2
Annas, 16 Annas entsprachen 1 Rupie, der damaligen Währung im Irak, nach der Währungsumstellung
im Jahr 1932, 10 Fils.
Zu diesem Zweck ab 1928 Eisenbahnmarken in der Wertstufe zu 2 Annas ausgegeben welche neben
der normalen Frankatur auf dem zu befördernden Beleg angebracht sein musste. Bis zum Ende der
Irakischen Eisenbahnpost ca. 1942 wurden insgesamt 5 verschiedene Markenausgaben ausgegeben:
Gliederung
1. Markenausgaben. Die jeweiligen Ausgaben werden auf den entsprechenden Albumblättern
detailliert beschrieben.
a. Ausgabe 1928, Markeninschrift „Iraq Railway Post Label“, Wertstufe 2 Anna
b. Ausgabe 1929, Markeninschrift „Iraq Railway Post Stamp“, Wertstufe 2 Anna
c. Ausgabe 1929, Markeninschrift „Iraq Railway Post Stamp“, Wertstufe 2 Annas
d. Ausgabe 1932, Markeninschrift „Iraq Railways Letter Post Stamp“, Währung in Fils
e. Ausgabe 1932- 1942, neues Design „Iraq Railways Letter Service”, Währung in Fils
2. Die Poststempel der Irakischen Eisenbahnpost
3. Die Eisenbahnpostämter
a. Baghdad
b. An der nord-westlichen Bahnstrecke Bagdad - Baji
c. An der nord-östlichen Bahnstrecke Bagdad – Khanaqin / Kirkuk
d. An der südlichen Bahnstrecke Bagdad - Maqil
Etwa 1935/36 wurde das Eisenbahnsystem zum Preis von GBP 494000,00 an den irakischen Staat
(dem damaligen unabhängigen Königreich) verkauft. Die Eisenbahnpost war jedoch noch einige Jahre
länger in Funktion, die bekannten Quellen nennen hier das Jahr 1942. Die zukünftige Forschung und
Registrierung der bekannten Briefe, Briefstücke oder auch klar gestempelten Einzelmarken wird da
hoffentlich Licht ins Dunkle bringen.
Literaturangaben:
• The Revenue Stamps of Iraq, herausgegeben von Joe Ross and John Powel, 3. Ausgabe 2002
• The Postal History of Iraq by Patrick C. Pearson and E. B. Proud 1996
• Middle East Railways, die Geschichte der Eisenbahn im Nahen Osten von H. Hughes,
herausgegeben vom Continental Railway Circle
• Michel Katalog, Band 10, Naher Osten. Seit der Ausgabe 2007-08 sind diese Marken auf meine
Forschung hin mit einer Fußnote vermerkt.