Flugfeldbetankung

Transcrição

Flugfeldbetankung
Flugfeldbetankung
Automatisierungskonzept
m i t P E T R O D AT 3 0 0 2
Aircraftrefuelling
Automation
Concept
01/2000-BARTEC WerbeAgentur
with PETRODAT 3002
BARTEC
Logistic Management GmbH
Schulstrasse 30
D-94239 Gotteszell
Tel.: +49 (0) 99 29/301-0
Fax: +49 (0) 99 29/301-1 98
Internet: http://www.bartec.de
e-mail: [email protected]
1
2
3
4
Eine kurze Systemübersicht
A brief survey
Allgemeine Beschreibung des Systems
General System Description
Wesentliche Vorteile des Systems PETRODAT 3002
Substantial Advantages of the PETRODAT 3002 System
Allgemeine Beschreibung des Systems
Typical System Configuration
of the PETRODAT 3002 flow computer
4a
4b
Basissystem
Systemerweiterung
Basic system
System extension
1
Eine kurze Systemübersicht
A brief survey
Aufgabenstellung und Zielsetzung
1
Zur Betankung von Flugzeugen steht auf den Flughäfen jeweils ein Fuhrpark an Fahrzeugen
(Dispenser oder Tankwagen) zur Verfügung.
Zunehmender Flugverkehr und gleichzeitiges Bestreben, die laufenden Betriebskosten so niedrig
wie möglich zu halten, zwingen mehr und mehr
dazu, unter anderem die Flugzeuge sowie auch
den Fuhrpark der Betankungsfahrzeuge so effizient wie möglich einzusetzen.
Dies kann unter anderem erreicht werden durch:
þ Ground time Verkürzung der Flugzeuge
durch schnellere Betankung
þ Minimierung von Fahrzeug Wartezeiten
þ Reduzierung von Fahrstrecken
þ Automatisierte und optimierte
Fahrzeugdisposition
þ Rationalisierung des Fuhrparks
þ Reduzierung von Papieraufwand und
administrativen Kosten
Tasks and objectives
A fleet of vehicles (dispensers or bulk tankers) is available for aircraft
refuelling on airports.
Increasing air traffic and simultaneously the efforts to keep the operation
costs as low as possible forces to use aircraft and tanker fleet as efficient
as possible.
This can be reached by:
þ Shortening of the aircraft’s ground time
þ Faster refuelling
þ Minimisation of down times of the vehicles
þ Route reduction
þ Automated and optimised vehicle administration
þ Fleet rationalisation
þ Reduction of paper-work and administrative costs
2
2
Allgemeine Beschreibung des Systems
General System Description
Das automatisierte Fuhrpark Managementsystem
besteht im wesentlichen aus drei Hauptelementen:
þ einem Rechnersystem mit Software zur
Verwaltung von Fuhrpark, Personal und
Daten sowiezur Optimierung der Einsatzauf
träge
þ einem Funksystem zum Datenaustausch
zwischen Disposition und Fahrzeugen
þ einem elektronischen Mengenzähler zur
Ausführung der über Funk empfangenen
Einsatzaufträge an den Tankfahrzeugen
The automatic fleet management system consists of three main elements:
2
þ a computer system with software for fleet-, data- and personnel management as well as for optimising
the refuelling orders
þ a radio system for data exchange between administration center and vehicles
þ a flow computer installed on vehicles for carrying-out the refuelling orders, received by the radio
system
Der grundsätzliche Ablauf zur automatischen Disposition der Befüllvorgänge ist wie folgt:
þ Das Rechnersystem ist mit dem FlughafenInformationssystem verbunden und erhält von
dort die aktuellen Flugdaten (Ankunftszeiten)
der einzelnen Flüge. Die gelandeten Flugzeuge werden auf dem Monitor farblich
besonders hervorgehoben.
Ebenso werden alle Tankfahrzeuge (belegt
oder frei) angezeigt.
þ Der Disponent stellt einen Auftrag zusam
men, in dem er ein optimales Fahrzeug einem
entsprechenden Flugzeug zuordnet.
The automatic refuelling procedure is as follows:
þ The computer system is connected with the flight information center and receives the actual flight
data (arrival times) of the individual flights. The arrived aircraft are highlighted on the monitor in a
special color. Additionally all vehicles (occupied or free) are displayed.
þ The administration center schedules a refuelling order, allocating an optimal vehicle to a just arrived
aircraft.
þ The order is forwarded via radio transmission to the allocated vehicle, the driver confirms the
order, which is visible on the display unit in the driver’s cabin and goes immediately by vehicle to
the aircraft.
þ Der Auftrag wird per Funk an das Fahrzeug
geleitet, der Fahrer bestätigt den auf der Anzeigeneinheit in der Kabine sichtbaren Auftrag
und fährt sofort zu dem Flugzeug.
þ While carrying-out the order at the aircraft, the operation procedure (start, interruption, end of
þ Während der Ausführung des Auftrages am
Flugzeug wird laufend der Arbeitsfortschritt
(Start, Unterbrechung, Ende von Refuelling,
etc.) automatisch von dem elektronischen
Mengenzähler per Funk an das Rechnersystem zurückgemeldet.
Der Disponent ist somit permanent über den
Arbeitsfortschritt im Bilde und kann dieses
Fahrzeug nach Auftragsende sofort ohne
vorherige Rückkehr zur Verwaltung durch
neuen Funkauftrag zum nächsten Flugzeug
beordern.
Thus, the administration center is permanently informed about the operation procedure
refuelling, etc.) is continuously replied by flow computer via radio transmission to the computer
system.
and after the refuelling procedure the vehicle can be sent to the next aircraft without returning
to the administration center.
þ After the refuelling procedure a delivery note is printed automatically and the refuelled quantity as
well as all other relevant data are acknowledged to the administration center.
þ Nach Auftragsende wird automatisch ein Lieferschein mit allen übergebenen Auftrags
daten gedruckt und die betankte Menge und
übrige Daten an die Disposition zurückge
meldet.
4
3
Wesentliche Vorteile des Systems PETRODAT 3002
þ Automatischer Datenaustausch mit
Disposition über Funk
Substantial Advantages
of the PETRODAT 3002 System
3
þ Auftragsentgegennahme und Bestätigung
durch den Fahrer über Anzeigeneinheit
in Fahrerkabine
þ Lieferscheindruck mit allen relevanten
Auftragsdaten
þ Temperatur-Mengen-Umwertung TMU
optional
þ EEx Componenten in Schutzart
“Eigensicherheit”, dadurch
- kleine Bauform
- geringes Gewicht
- servicefreundlich
þ Schnelle und kostengünstige Installation
durch
- fahrzeugspezifische Montage der
Komponenten
- einfache Verkabelung mit Feldbus
P-NET
- individuelle System-Konfigurierung
þ Zukunftsorientiert durch
- modulares Systemkonzept, läßt sich
durch “right sizing” kostenoptimal
einsetzen
- leistungsfähige zentrale Steuereinheit
- einfachen Programm-Upload
þ Automatic data exchange with administration center via radio
transmission
þ Order acceptance and acknowledgement by the driver via display
unit in the driver’s cabin
þ Print-out of a delivery note with all significant order data
þ Temperature compensation TMU optionally
þ EEx components in protective mode „ intrinsically safe“, thus
- small structural shape
- low weight
- user-friendly
þ Fast and cost saving installation by
- vehicle-specific mounting of the components
- plain wiring with fieldbus P-NET
- individual system configuration
þ Future-oriented by
- modular design, cost-optimised use by „right sizing“
- efficient central control unit
- plain program upload
4
4
Allgemeine Beschreibung des Systems
Typical System Configuration
of the PETRODAT 3002 flow computer
þ Basissystem
Das Basissystem mit elektronischem Mengenzähler für eine Meßstelle ist in Bild 1 (Anlage)
dargestellt.
Damit kann sowohl auf Dispenser als auch auf
Tankwagen ein Zähler (Messstelle) bedient und
gesteuert werden (z.B. auch mit Vorwahlmenge).
Der automatische Datenaustausch mit der Disposition erfolgt über das Funkgerät.
Option:
Bei gleicher Funktionalität wie im Basissystem
beschrieben können insbesondere bei Tankfahrzeugen auch zwei Zähler inkl. optionaler TMU mit
nur einem Controller bedient werden.
4
þ Basic system
The basic system with flow computer for single measurement is shown in picture 1 (enclosure).
With this equipment one measuring point can be operated and controlled on a dispenser as well as on
a bulk tanker (e.g. also with pre-set quantity).
The automatic data exchange with the administration center is carried out by the radio equipment.
Option
At this version two counters incl. temperature compensation (TMU) as option may be operated with
one controller. This version works as described in the basic system.
þ Systemerweiterung
þ System extension
Zusätzlich zu den oben beschriebenen Funktionen kann der elektronische Mengenzähler
PETRODAT 3002 wahlweise mit einer Parallelanzeige zur Mengenanzeige auf der Füllbühne und/
oder einem Kartenleser zur direkten Bezahlung des
Treibstoffs per Kreditkarte erweitert werden.
Siehe Bild 2 (Anlage).
Additionally to the functions described above the PETRODAT 3002 flow computer may be extended
optionally with a parallel display for quantity display on the gantry and/or a card reader for fuel payment
via credit card. See picture 2 (enclosure).
On request the refuel orders may be stored at start of a shift on a data cassette which can be serviced
manually by the driver, in order to protect the system against possible radio interruption.
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
Auf Wunsch
können zur Absicherung gegen evtl.
Ausfall des Funksystems auch die Befüllaufträge bei Schichtbeginn
für die ganze Schicht auf Datenkassette auf das Fahrzeug übergeben
werden und vom Fahrer manuell abgearbeitet werden.
6
4a
Basissystem Bild 1
Tank-Aufbau Tank assembly
Explosionsgefährdeter Bereich Hazardous area
Controller 3002
Zentraleinheit Master unit
Interface
Serieller Feldbus P-NET
○
Supply DC 24 V
○
○
○
Zähler 1 Meter 1
○
○
○
○
○
○
Versorgung DC 24 V
○
Ventil
Impulsgeber
Temperaturfühler
Fahrerkabine Driver’s cabin
○
○
○
○
○
○
○
Serial fieldbus P-NET
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
Basic system Picture 1
Valve
Pulser
Temperature probe
Zähler 2 Meter 2
Sicherer Bereich Safe area
Disposition
Funkgerät
Radio equipment
Anzeigeeinheit
Display unit
Converter
P-NET/RS232C
Drucker
Printer
6
System extension Picture 2
Tank-Aufbau Tank assembly
Explosionsgefährdeter Bereich Hazardous area
Controller 3002
Controller 3002
Parallelanzeige Slave-Monitor
Zentraleinheit Master unit
Serieller Feldbus P-NET
Interface
Serial fieldbus P-NET
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
4b
Systemerweiterung Bild 2
Fahrerkabine Driver’s cabin
Sicherer Bereich Safe area
Disposition
Kassettenschreib-/Leseeinheit
Cartridge read/write unit
Datencassette
Data cartridge
Kassetten Station
Funkgerät
Cartridge station
Radio equipment
Anzeigeeinheit
Display unit
Converter
P-NET/RS232C
Kartenleser
Card reader
Versorgung DC 24 V
Ventil
Impulsgeber
Temperaturfühler
Valve
Pulser
Temperature probe
Supply DC 24 V
Drucker
Printer
7