FIA WEC / 24h Le Mans 2013 - Pilsbier-Bude

Transcrição

FIA WEC / 24h Le Mans 2015
Geschrieben von zagg - 01.05.2013 11:19
_____________________________________
Am Samstag findet der zweite Lauf der FIA WEC im belgischen Spa-Francorchamps statt. Bei dem Rennen ueber 6
Stunden werden 35 Teams antreten.
http://www.pilsbierbude.de/images/fbfiles/images/WEC_13_spa_v1_1024x723.jpg
Wie mir zu Ohren gekommen ist, werden ja auch einige Budisten vor Ort sein. ;)
Gerne wuerde ich vor dem Rennen einen gemeinsamen Treffpunkt anbieten, um einfach nur "Hallo" zu sagen oder dann
auch gemeinsam das Rennen entlang der Strecke zu verfolgen.
Da ich von meiner Mitfahrgelegenheit (Dank an BlackDEVIL) noch keine Reisedaten erhalten habe, wird der Treffpunkt
etwas spaeter bekannt gegeben.
Hier die wichtigsten Daten und Informationen zum Rennen:
Zeitplan
Teilnehmerliste
Spotterguide
Streckenplan
Paddockplan
live.fiawec.com
Livestream und Videos bei Dailymotion
Radio Le Mans
xz0a6z
Dann koennen wir jetzt nur noch auf gutes Wetter fuer Samstag hoffen! B)
Gruss
zagg
============================================================================
Aw: FIA WEC / 24h Le Mans 2013
_____________________________________
Achtung: Wer noch kurzentschlossen zur FIA WEC nach Spa kommen moechte, kann nur heute noch die Tickets fuer 25
EUR bestellen! Danach kosten sie 30 EUR.
Inzwischen habe ich auch meine Reisedaten von blackDEVIL-Tours erhalten und kann den Treffpunkt fuer Samstag
bekanntgeben. B)
WO?
Als Teffpunkt nehmen wir wieder, wie auch 2011, den Fanshop gegenueber dem alten Boxenturm.
Wenn ihr durch den Eingang seid, kommt ihr auf einen größeren Platz mit einigen Verkaufsständen.
Ihr geht in Richtung der Rennstrecke auf den unübersehbaren Boxenturm zu. Rechts von den unüberdachten Tribünen steht
ein achteckiges Häuschen, in dem sich ein Fanshop befindet. Wir treffen uns dann links neben dem Shop.
http://www.pilsbierbude.de/images/fbfiles/images/treffpunkt_spa-e9834043fe8929220586a8ab7c6ee06f.jpg
Wann?
Wir treffen uns zwischen 10:30 und 10:45 Uhr dort. Danach besteht die Moeglichkeit Autogramme im Paddock zu
ergattern oder vielleicht sogar einen Grid Walk zu machen, wenn die uns in die Boxengasse lassen.
Den Rennstart um 14:30 Uhr werden wir vorraussichtlich von der Tribuene gegenueber den F1-Boxen ansehen. Wenns
Wetter trocken ist, bietet sich dann ein Rundgang um die Strecke an.
Falls jemand nicht zum Treffpunkt kommen kann, weil er erst spaeter da sein wird, schreibt mich bis Freitag Abend an,
damit man noch Telefonnummern austauschen kann.
Forum - Pilsbierbude - Pilsbierbude - Dein freundlicher GTR2-Server
FireBoard-Forum-Version: 1.0.4
Generiert: 20 January, 2017, 21:31
Ich freu mich schon auf die bekloppten Budisten und ein tolles Rennen in Spa. :woohoo:
Gruss
zagg
============================================================================
Geschrieben von Pedrosen - 02.05.2013 01:00
_____________________________________
Hm, ich glaub nicht, dass ich die Zeit zum Treffpunkt schaffe, wenn ich von Stavelot komme.
Den Start wollte ich mit meinen Jungs eigentlich an der alten Start/Ziel schauen und dannn richtung Eau Rouge um den
Kurs wandern.
Habt ihr denn Erkennungsmerkmale, Budenshirts oder so ? ;)
Ich bin der verrückte Typ mit der Rossi-Mütze, also falls ihr mich erkennt, quatscht mich einfach an. :laugh:
============================================================================
_____________________________________
Pedrosen schrieb:
Hm, ich glaub nicht, dass ich die Zeit zum Treffpunkt schaffe, wenn ich von Stavelot komme.
Den Start wollte ich mit meinen Jungs eigentlich an der alten Start/Ziel schauen und dannn richtung Eau Rouge um den
Kurs wandern.
Habt ihr denn Erkennungsmerkmale, Budenshirts oder so ? ;)
Ich bin der verrückte Typ mit der Rossi-Mütze, also falls ihr mich erkennt, quatscht mich einfach an. :laugh:
Hi Pedrosen,
der Ort Stavelot liegt nun nicht so weit von Francorchamps entfernt (ca. 10km, wenn ich mich richtig erinnere). Wir, die
mit blackDEVIL-Tours reisen, muessen auch frueh aufstehen und werden wohl gegen ca. 9:30 Uhr an der Strecke sein.
Ob wir die Strecke in oder gegen Fahrtrichtung umrunden, werden wir erst basisdemokratisch vor Ort entscheiden.
Werde Dir per PM mal meine Mobilnummer schicken.
Ganz schoen Hardcore, wenn ihr den Rennstart von den ueberdachten Tribuenen am alten Start/Ziel ansehen wollt. Da
waere ich schon nach drei Runden taub, wenn die am Anfang im geschlossen Feld dort vorbeidonnern. Respekt! :ohmy:
Der faehrt uebrigens am Samstag nicht mit! ;)
http://crescendo.bplaced.net/gallery/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=2050&g2_serialNumber=2
Gruss
zagg
============================================================================
Geschrieben von daniel123 - 02.05.2013 20:13
_____________________________________
Ach wie schade:(
Muss jetzt doch am Samstag arbeiten, wer auf dem weg nach SPA an Rheinbach (a61) vorbei fahren muss und noch
keine Karte hat. Kann die sich bei mir abholen.
Also wegen dem Sound, ist eigentlich schon pervers vorallem an der alten Tribüne, dachte abends, als ich nach Hause
fuhr, dass ich in ein Auto mit 500ps sitze so hat sich das zumindestens angehört.
In spa bin ich echt verliebt, einmal da und der suchtfaktor ist glaub ich höher wie am Ring.
Viel Spaß am Samstag, und vorallem schöneres Wetter wie letztes Jahr
Gruß Daniel
============================================================================
_____________________________________
daniel123 schrieb:
In spa bin ich echt verliebt, einmal da und der suchtfaktor ist glaub ich höher wie am Ring.
Gruß Daniel
Geht mir beim Vergleich Spa / NBR derzeit genau so. Die gesamte Atmosphaere am Ring ist momentan nicht mehr so
prickelnd. :(
Daniel, troeste Dich, es finden noch einige gute Events in Spa statt. Obwohl die WEC sicher einer der grossen
Hoehepunkte ist.
Bin vielleicht wieder bei den 24h in Spa.
Gruss
zagg
============================================================================
Aw: FIA WEC 2013 - Pitwalk Spa!
_____________________________________
Gerade habe ich eine Pressemitteilung gefunden, wo drinsteht, dass im Ticket ein Pitwalk durch die Boxengasse
enthalten ist. Die Gelegenheit sollte man sich nicht entgehen lassen, auch wenns sicher rammelvoll wird. Die
Boxengasse ist zwischen 10:45 und 12:15 Uhr offen.
Dann waere es sinnvoll, wenn zum Treffen alle moeglichtst puenktlich gegen 10:30 Uhr da sind, da es vom Treffpunkt
noch einige Meter (ca 15 min.) zu laufen sind.
WEC bei Facebook (Meldungen, Photos,...)
>> With a full grid of 35 cars, the second round of the 2013 FIA World Endurance Championship is guaranteed to provide
plenty of on track entertainment on both practice and qualifying day, Friday 3rd, and on race day itself, Saturday 4th May.
However there are numerous other activities to keep all the family entertained with live music, bouncy castles and spider
jumps, a fan area with a race simulator, dodgem cars, a driving reflex test game, a rodeo machine and radio-controlled
cars. FREE fun for all!
The off-track entertainment is the same for both Friday and Saturday, and will run from 0900 hours to 2100 hours,
allowing fans plenty of time to explore everything available as well as giving them time to follow the four classes of FIA
WEC cars racing in Belgium this weekend. The FAN AREA is situated near Eau Rouge on the outside of the track, and
there will also be shops selling merchandise from teams such as Toyota Racing and Gulf Racing. For the sweet-toothed,
a candyfloss stall will delight!
Visitors can also get into the driving seat of one of a race simulators, to see how they match up with the stars of the
paddock, with the opportunity to test their driving skills on some of the world's most challenging circuits. An innovation for
this year is the inclusion of a new game which is designed to test driving reflexes, which is in line with the WEC's support
for the FIA's Action for Road Safety campaign.
On the starting grid for Saturday's 6 Hours of Spa-Francorchamps WEC, the beat of the drums will echo the rising beats
of drivers' hearts as they prepare to take the start of the race, and the 20-piece Bandas jazz/pop band will entertain fans.
They will also be in the paddock, the grandstands and the Fan zone during the weekend.
Tickets to the WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps are one price for general admission, grandstand access, pitwalk,
autograph session, access to the paddock and entertainment and fan areas, as well as to the public viewing areas
around the 7km Spa-Francorchamps circuit. The single cost for all- access tickets will give all visitors an action packed,
fun filled weekend in Belgium.
Source : FIA WEC
============================================================================
Aw: FIA WEC - Photos Spa
_____________________________________
Der Countdown laeuft! :woohoo:
Auf der Seite von endurance-info.com gibts schon einige Bilder aus Spa. B)
Bei beiden freien Trainings lagen die drei Audis vor Toyota, die derzeit etwa gleichauf mit Rebellion liegen. Die Audis
fahren Rundenzeiten um 2:01 min, die Toyotas sind etwa eine Sekunde langsamer. Ein klares Handicap fuer Toyota ist
natuerlich, dass sie zum ersten Mal in Spa antreten und somit wenig Daten fuer die optimale Abstimmung der Fahrzeuge
haben.
In der GT Pro liegt beim zweiten freien Training Ferrari vor Aston Martin und Porsche. Ich denke, dass das Rennen in
der Klasse morgen recht eng werden kann, je nachdem wie sich das Wetter in den Ardennen entwickelt.
Zum Quali heute Abend um 19:00 Uhr soll das Wetter trocken sein. Ob es einen Livestream dazu gibt, konnte ich bisher
nicht rausfinden.
Ich freu mich wie Bolle auf morgen... :woohoo:
zagg
============================================================================
Aw: FIA WEC - Qualifying Spa
_____________________________________
Vom Quali in Spa gibts leider keine bewegten Bilder, dafuer kann man es im Livetiming verfolgen.
Der Ringblogger Mike Frison ist auch in Spa und hat interessante Bilder vor Ort gemacht.
zagg
============================================================================
_____________________________________
Mike Frison hat mal die Audis und Toyotas in Spa aufgenommen, um die Unterschiede herauszustellen.
Der Audi #3 ist die veraenderte Langheckvariante.
Bei Toyota ist die #7 das Fahrzeug mit ueberarbeiteter Front, #8 ist so schon im letzten Jahr gefahren.
Die Jungs treiben ganz schoen Aufwand fuer Le Mans. :dry:
http://www.pilsbierbude.de/images/fbfiles/images/Audi_123_Toyota_78_WEC_LMP1.jpg
zagg
============================================================================
Aw: FIA WEC Spa
_____________________________________
Noch ein kleines Betthupferl zu spaeter Stunde! :laugh: :laugh:
Abgerechnet wird erst morgen Abend! :P
http://www.pilsbierbude.de/images/fbfiles/images/2013_WEC_Dessin_Pierrick.jpg
Gute Nacht
zagg
============================================================================
Geschrieben von [GCZ] Haggard - 04.05.2013 14:02
_____________________________________
Stream in HD Qualität:
http://live.fiawec.com/ :woohoo:
gleich gehts los
============================================================================
Geschrieben von andi36356 - 04.05.2013 14:57
_____________________________________
zagg schrieb:
Mike Frison hat mal die Audis und Toyotas in Spa aufgenommen, um die Unterschiede herauszustellen.
Der Audi #3 ist die veraenderte Langheckvariante.
Bei Toyota ist die #7 das Fahrzeug mit ueberarbeiteter Front, #8 ist so schon im letzten Jahr gefahren.
Die Jungs treiben ganz schoen Aufwand fuer Le Mans. :dry:
http://www.pilsbierbude.de/images/fbfiles/images/Audi_123_Toyota_78_WEC_LMP1.jpg
zagg
Egal wie lang ich die Audis vergleiche,ich erkenn das Langheck einfach nicht :laugh:
============================================================================
Geschrieben von nuvos - 04.05.2013 15:33
_____________________________________
Ich habs dir mal markiert ;) http://www.pilsbierbude.de/images/fbfiles/images/Audi_123_Toyota_78_WEC_LMP1496d823877eb9ab3e4d47ca69ece2648.jpg
============================================================================
Geschrieben von F3lix00 - 04.05.2013 15:36
_____________________________________
An der Front gibt es auch leichte Unterschiede ... sind auch gut auf den Bildern zu sehen.
============================================================================
_____________________________________
Schoen (laut) wars in Spa. :woohoo:
Trotz Ohrstoepseln summts noch in den Ohren...
Bin gerade nach Hause gekommen. BlackDEVIL und BlackHawk muessen noch ein Stueck weiter fahren.
zagg
============================================================================
Aw: FIA WEC 2013 - Full Race Spa
_____________________________________
{youtube}N1W7_rO3UPY{/youtube}
Gruss
zagg
============================================================================
_____________________________________
zagg schrieb:
{youtube}N1W7_rO3UPY{/youtube}
Gruss
zagg
Ist das geil ... vielen Dank dafür. Hoffe ihr hattet ein schönes Wochenende.
:)
============================================================================
Geschrieben von LM96 - 06.05.2013 15:39
_____________________________________
Analyse der Toyota-Darbietung
Toyota: Gescheiterte Offensive im Rennen
============================================================================
_____________________________________
Hier mal ein ganz seltener Blick in das geoeffnete Heck eines Audi R18 e-tron quattro.
Jetzt ist ja wohl bewiesen, dass die keinen Diesel eingebaut haben, sondern einen hypermodernen Ionen-Antrieb, den
die aus einem abgestuerzten UFO entwenden konnten. :silly:
So wie die Fahrzeuge klingen, kann darin gar kein Motor verbaut sein. ;)
http://www.pilsbierbude.de/images/fbfiles/images/943634_526206687442705_1409966605_n.jpg
============================================================================
Geschrieben von Team RTG - 06.05.2013 19:03
_____________________________________
zagg schrieb:
Hier mal ein ganz seltener Blick in das geoeffnete Heck eines Audi R18 e-tron quattro.
Jetzt ist ja wohl bewiesen, dass die keinen Diesel eingebaut haben, sondern einen hypermodernen Ionen-Antrieb, den
die aus einem abgestuerzten UFO entwenden konnten. :silly:
So wie die Fahrzeuge klingen, kann darin gar kein Motor verbaut sein. ;)
lol das ding sieht aus als würden da hunderte teile aus nem spaceshuttle drin verbaut sein
aber nicht umsonst sage ich immer zu dem teil ufo:laugh: :laugh:
============================================================================
Geschrieben von brontal77 - 06.05.2013 21:02
_____________________________________
Der neue Mars-Rover Curiosity ist schon eine Augenweide.
http://www.marspages.eu/media/archive4/science_laboratory/start/nasa-msl-curiosity-jpl.jpg
Aber auch an dem Geschoss (oder UFO wie viele schreiben) würde ich gern mal als Mechaniker die Hand anlegen.
WOW!
============================================================================
_____________________________________
Da wird man sich bei Audi aber ärgern über das Bild. Die haben ja schon beim Pitwalk die Innereien an der Front verdeckt,
hier erkennt man ja noch viel mehr.
Vom Toyota-Unterboden hab ich ein Foto, allerdings schaut mich der Mechaniker, der drunter liegt recht verdutzt an.
Nächstes Jahr mach ich Unterbodenfotos von allen drei Werksautos, hoffentlich ohne Ärger zu bekommen. :laugh:
zagg schrieb:
Ganz schoen Hardcore, wenn ihr den Rennstart von den ueberdachten Tribuenen am alten Start/Ziel ansehen wollt. Da
waere ich schon nach drei Runden taub, wenn die am Anfang im geschlossen Feld dort vorbeidonnern. Respekt! :ohmy:
Das Soundkonzert dort am Start ist wirklich Wahnsinn. Aber dieses Jahr war's noch ertragbar, weil die Ferraris so
harmlos im Vergleich zu letztem Jahr waren. ;)
Das Rennen war bis zur Rennhälfte auch richtg gut und das Wetter war sowieso unfassbar. Mit soviel Sonne hätte ich nie
gerechnet. Dadurch ist nicht nur die Haut rot und die Streckenumrundung nicht geschafft worden, es entstanden auch
richtig gute Bilder.
http://s14.directupload.net/images/130506/tsqyxjtk.jpg
Der Audi ist wegen seiner Schnelligkeit und der grellen Farbe verdammt schwer abzulichten mit einer Kompaktkamera.
Und ich fand ihn in der Tat lauter als letztes Jahr.
============================================================================
Aw: FIA WEC 2013 - Photos \"6h of Spa\"
_____________________________________
Nach dem phantastischen Wochenende in Spa gibts noch was zu Gucken! Trotz vieler Zuschauer und hohen Zaeunen
gabs genuegend Gelegenheiten zum Knipsen. Festgehalten habe ich das mit etlichen Bildern in meiner Fotogalerie.
Fotogalerie - 6h of Spa 2013 (WEC)
Hier ist alles bereit!
Romain Dumas freut sich auch schon auf das Rennen.
Marc Lieb goennt sich noch 'nen Schluck zur Erfrischung.
Die "Rebellierer"
"Quick" Nick ...
... hat vorm Rennen noch richtig zu tun!
Die Herausforderer!
Corvette rocks!
Hat Snoopy eigentlich 'ne Rennlizenz? :P
Forza Italia!
Als Pizzonia mit dem LMP2 direkt in meine Richtung angeflogen kam, habe ich doch kurz die Hoehe des Fangzauns
abgechecked! :ohmy:
Die Corvette hat einfach den geilsten Sound! :woohoo:
Die Hatz ist im vollen Gange!
Ob da noch was geht? :unsure:
Die Gejagten...
Der Audi #1 ueberquert als Sieger die Ziellinie - Grats!
Von mir aus darf das Podium in Le Mans etwas farbiger werden!
Champagne!!!
Vielleicht gibts auch noch ein Video mit "Pure Racing Sound"!
Gruss
zagg
============================================================================
Aw: FIA WEC 2013 - danke zagg
Geschrieben von die_Locke - 08.05.2013 08:35
_____________________________________
vielen Dank für die tollen Impressionen zagg.. hab es leider nicht einrichten können am vergangenen samstag dort zu sein..
die WEC findet immer mehr andrang was den motorsport sehr interessant macht.. wenn ich mir andere serien anschaue
denke ich, dass einige dieses jahr wahrscheinlich zum letzten mal gefahren werden.. hoffentlich nicht!
grüße
============================================================================
_____________________________________
Das LMP1-Team Strakka Racing hat mitgeteilt, dass die ihr Engagement aus Kostengruenden in der WEC fuer dieses
Jahr beenden werden. Somit ist Rebellion neben den Werksteams von Audi und Toyota das einzige Privatteam in der
grossen Prototypenklasse.
Rebellion hat hingegen schon vor einigen Wochen den Rueckzug aus der ALMS bekannt gegeben, um sich intensiver
auf die naechste Saison vorbereiten zu koennen, die mit ganz neuen Fahrzeugen in Angriff genommen wird.
Somit sind in der LMP1 insgesamt weltweit nur noch 5 Teams aktiv. In der WEC sind das Audi, Toyota und Rebellion,
auf der anderen Seite des Atlantiks fahren noch Muscle Milk Picket Racing mit einem HPD und Dyson Racing in der
ALMS mit.
Bin mal gespannt was aus den US-Teams naechstes Jahr wird, wenn die in der ALMS nicht mehr startberchtigt sind.
Gruss
zagg
============================================================================
_____________________________________
zagg schrieb:
Somit sind in der LMP1 insgesamt weltweit nur noch 5 Teams aktiv. In der WEC sind das Audi, Toyota und Rebellion,
auf der anderen Seite des Atlantiks fahren noch Muscle Milk Picket Racing mit einem HPD und Dyson Racing in der
ALMS mit.
Bin mal gespannt was aus den US-Teams naechstes Jahr wird, wenn die in der ALMS nicht mehr startberchtigt sind.
Die werden sich dann sicher anderen Klassen oder Betätigungsfelder in Amerika suchen. Dass sie in die WEC kommen,
dass kann man wohl vergessen. Ich hab mir die Historie von Pickett und Dyson angeschaut, beide sind (mit
Unterbrechung) seit den 70ern im Motorsport aktiv. Der einzige Ausflug außerhalb Amerikas war die Le Mans Teilnahme
von Pickett 2008. Es ist also höchst unwahrscheinlich, dass sie ihr Revier in Amerika verlassen.
============================================================================
_____________________________________
Yeah.
http://www.motorsport-total.com/wec/news/2013/07/pescarolo-will-wieder-in-die-lmp1-13072608.html
Daumen drücken, dass es klappt. :cheer:
============================================================================
_____________________________________
Der Sportwagenblog "endurance-info.com" kann sich vorstellen, dass im Jahr 2015 ein weiterer Hersteller in der LMP1
an den Start gehen koennte: Ferrari!
Noch ist alles reine Spekulation, aber der Gedanke gefaellt mir gut! Hoffe, dass die damit nicht nur das Sommerloch
stopfen wollten, was es im Motorsport derzeit eigentlich nicht gibt.
Google-Uebersetzung aus dem Franzoesischen ins Englische:
>> We told you a few weeks ago that the Ferrari LMP1 project was not dead and a recent article by Auto Motor Und
Sport puts a little oil on the fire as a possible arrival of Ferrari LMP1 in 2015 . It is still too early to reveal anything
especially since we have no confirmation of such a program. We know we just think the side of Maranello. With the
presence of Audi, Toyota, Porsche, Nissan, the Italian brand could find serious opponents all the new regulations could
attract. Ferrari has paved the way with its 599 HY-KERS presented in 2010 at the Geneva Motor Show. There are now
equipped with the new LA Ferrari HY-KERS system combining a 800 horsepower V12 with a 163 horsepower electric
motor. The new Formula 1 engines could allow Ferrari to expand its presence in Endurance beyond a presence in GTE
with AF Corse. We know the ties that bind and AF Corse Ferrari. Structure Amato Ferrari actually shines in LMP2 with
the maintenance of Pecom Racing ORECA 03.
A decision is expected by the end of the year but 50 years after the victory of a Ferrari 250 LM 24 Hours of Le Mans, the
Italian brand may well be seduced by an endurance program. Should this be the case, the World Endurance
Championship this could only find up above there is a real technological challenge behind. The arrival of Porsche, Audi
pursuing the Nissan project, the possible return of Alpine, the Michelin Total Performance and Endurance World
Championship in place are positive signs for the future ...
============================================================================
Europen Le Mans Series 2014
Geschrieben von player30580 - 27.09.2013 21:06
_____________________________________
Ohnehin schon eine top Rennserie, aber für die Saison 2014 gibts es eine kleine Veränderung : die Rennzeit wird auf 4h
erhöht, was somit noch mehr Racing verspricht. Außerdem wurde im Kalender eine kleine Änderung vorgenommen: das
Rennen am Hungaroring wird durch ein Rennen in Estoril ersetzt http://www.europeanlemansseries.com/en...news=2632
============================================================================
Aw: Europen Le Mans Series 2014
Geschrieben von Broekie - 27.09.2013 23:31
_____________________________________
Und wenn ich das richtig sehe ist auch Spa raus...
:(
============================================================================
Aw: Europen Le Mans Series 2014
_____________________________________
Broekie schrieb:
Und wenn ich das richtig sehe ist auch Spa raus...
:(
Hey Broekie,
die Meldung bezieht sich auf die ELMS!!!
Die WEC startet natuerlich im naechsten Jahr wieder in Spa-Francorchamps zu einem 6h-Rennen. Die Generalprobe
fuer Le Mans findet am 9.-10.05.2014 statt. Bin auf die Porsche LMP1 gespannt.
WEC Termine 2014
Gruss
zagg
============================================================================
_____________________________________
Was hab ich für Freudensprünge gemacht, als mir gesagt wurde, dass Spa 2014 eine Woche später als sonst stattfindet.
Hoffentlich wärmere Nächte und ich verpasse die 1.Mai-Party nicht. Yeaaaah :cheer:
============================================================================
Geschrieben von player30580 - 12.11.2013 16:00
_____________________________________
Also schlecht hört sich der neue Porsche nicht an..
{youtube}T-Oya-HVoLY{/youtube}
============================================================================
Geschrieben von [HAWK]Blackbird - 09.12.2013 01:46
_____________________________________
Fernando Alonso VS Audi R18 E-Tron !
{youtube}lvcH8vs01rk{/youtube}
============================================================================
_____________________________________
2014 Audi R18 e-tronquattro, studio
{youtube}UGatUcC7oho{/youtube}
============================================================================
_____________________________________
Porsche hat inzwischen den kompletten Fahrerkader fuer das LMP1-Programm bekannt gegeben.
- Mark Webber (AUS)
- Romain Dumas (F)
- Neel Jani (CH)
- Timo Bernhard (D)
- Marc Lieb (D)
- Brendon Hartley (NZ)
Bericht gt-eins.at
Gruss
zagg
============================================================================
Aw: FIA WEC / 24h Le Mans
_____________________________________
Nur ein Traum?
http://www.pilsbierbude.de/images/fbfiles/images/FerrariLMP1.jpg
Laut Luca di Montezemolo muss das nicht so bleiben:
"(...) We have won with the 458 GTE, but I also quite like the idea of racing at Le Mans in the highest category: who
knows, maybe one day we can return and win, say thanks and come home. Maybe we should give it some serious
consideration (...)"
Ferrari in LMP1 in the future?
Gruss
zagg
============================================================================
_____________________________________
(Motorsport-Total.com) - McNishAudi-Star Allan McNish gibt seinen Rücktritt vom Top-Motorsport bekannt. Der
frischgekrönte Langstrecken-Weltmeister, der nun 43 Jahre alt ist, gewann 1998, 2008 und 2013 die 24 Stunden von Le
Mans und war Teil des legendären Audi-Fahrertrios mit Tom Kristensen und Dindo Capello, der sich ebenfalls bereits
zurückgezogen hat.
"Irgendwann muss man aufhören, und alles hat sich so ergeben, dass das ein sehr gutter Zeitpunkt ist, um das zu tun",
spielt er gegenüber 'Autosport' darauf an, dass sein Rücktritt in Zusammenhang mit seinem Triumph in der WEC
gemeinsam mit Kristensen und Loic Duval steht. "Ich habe alles gewonnen, was ich gewinnen wollte, und habe mit dem
WM-Titel das letzte Ziel abgehakt."
Der Zeitpunkt sei auch günstig, weil 2014 in der Langstrecken-WM ein neues Reglement kommt: "Es ist gut, es jetzt zu
tun, da wir auf das neue Auto und die neuen Regeln wechseln, was viel Hingabe erfordert hätte." McNish überlebte in
seiner Karriere zahlreiche schwere Unfälle, galt aber bis zuletzt als einer der schnellsten und aggressivsten LangstreckenPiloten.
:( :( :(
Schade das er aussteigt. Bin gespannt wer jetzt seinen Platz einnehmen wird.
============================================================================
_____________________________________
Bleibt noch Timo scheider, der vor paar Wochen Auf Facebook schrieb das er in paar Wochen bekannt geben kann was
er nächstes Jahr macht
============================================================================
Geschrieben von RookyRacing - 17.12.2013 15:39
_____________________________________
Der hat nicht das Format eines Allan!!!
Lg RR
============================================================================
_____________________________________
Sehr schade, dass McNish geht. Ich fand ihn als Pilot klasse, aber auch seine Streckenvorstellungen. Die
Streckenvorstellung 2012 in Spa war legendär. Der hat echt versucht jeden Millimeter der Strecke zu erklären, man merkte
ihm seine Liebe zur Strecke sofort an.
Einer der besten LMP1 Piloten geht nun, schade. Aber er ist ja nicht weg, fährt halt nur kein LMP1 mehr. Das ist im Jahr
2013 ja schonmal ne gute Nachricht. Noch 15 Tage dann ist's endlich vorbei.
Edit: Aber der Zeitpunkt ist gut gewählt von McNish.
============================================================================
Geschrieben von RACE FAN - 27.01.2014 21:57
_____________________________________
Mein Rückblick aus Spa ist online. Was schönes für die Winterpause!
{youtube}iZatOp8Mgn0{/youtube}
============================================================================
Aw: Entry List FIA WEC / Le Mans 2014
_____________________________________
Heute war ein grosser Pressetermin von der FIA WEC und der ACO angesetzt, bei dem unter anderem die Meldelisten
fuer die WEC (31 Teilnehmer) und Le Mans 2014 (56 Teilnehmer) vorgestellt wurden.
Die Berichte (English) gibts z.B. unter folgenden Links:
31 Full Season Entries for WEC
Le Mans Entry List Revealed
Fans der internationalen Sportwagenserie WEC sollten sich unbedingt den 03. Mai 2014 vormerken, wenn in den
belgischen Ardennen die '6h of Spa-Francorchamps' stattfinden. Das muss man einmal live vor Ort erleben.
Gruss
zagg
============================================================================
_____________________________________
da gibts auchn Video dazu
{youtube}8Fcw-qkwBDk{/youtube}
============================================================================
_____________________________________
2014 - WEC - CLIP - CONFERENCE
{youtube}jc4eHTCESvo{/youtube}
============================================================================
Aw: FIA WEC Spa 2014
_____________________________________
Hi Racefans,
am 03. Mai gastiert die FIA WEC wieder in Spa-Francorchamps. Denen, die tollen Motorsport hautnah erleben
moechten, ist dieses Event sehr zu empfehlen. Man bekommt nicht nur ein spannendes Rennen ueber 6 Stunden
praesentiert, man hat vor dem Rennen auch die Moeglichkeit die Boliden in der Boxengasse zu sehen und sich
Autogramme zu holen.
Bei der Generalprobe fuer Le Mans kann man dann auch den neuen Porsche LMP1 im Renntempo erleben.
Erfreulich ist, dass die Eintrittspreise sehr moderat sind. Man zahlt fuer den 2-Tage-Pass fuer Freitag und Samstag nur
28,00 EUR (Vorverkauf). Enthalten ist darin der Eintritt, freier Zugang zu den Tribuenen, Zutritt zum Paddock, der Pitwalk
und sogar ein Parkticket.
Im Rahmenprogramm fahren die Porsche GT3 Cup Challenge Benelux (3 Rennen) sowie die Trofeo Maserati (2
Rennen).
Inzwischen hat der Vorverkauf begonnen. Die Tickets koennen online bestellt werden und werden dann per Post
geschickt.
Impressionen vom letzten Jahr gibts auf meiner Website.
Werde voraussichtlich auch dieses Jahr wieder hinfahren... B)
Letztes Jahr haben wir sogar ein kleines Budentreffen hinbekommen. ;)
Gruss
zagg
============================================================================
Aw: FIA WEC Spa 2014
_____________________________________
Bilder vom Porsche 919 LMP1
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t31/1980414_10152072887067912_445492119_o.jpg
https://scontent-b.xx.fbcdn.net/hphotos-frc1/t31/10003712_10152072887292912_657484040_o.jpg
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/t31/1974185_10152072887142912_283142888_o.jpg
:)
============================================================================
Geschrieben von D.Hoffmann - 05.03.2014 15:09
_____________________________________
https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-frc1/t1/1901419_784870121542696_763299967_n.jpg
:laugh: :laugh: :laugh:
============================================================================
_____________________________________
Wenn mit genau hin geguckt, meint man ein audi steht da.....
Wenns wundert.
============================================================================
_____________________________________
{youtube}xyM79Nq9cUA{/youtube}
============================================================================
Geschrieben von 31!45 - 06.03.2014 18:14
_____________________________________
Schon lustig wie viel aggressiver und giftiger die GTLE Fahrzeuge klingen, vor allem beim BMW geht man schonmal
kilometerweit davor in deckung^^
============================================================================
_____________________________________
the 919 Hyprid
{youtube}UO3gC0_QrhE{/youtube}
============================================================================
_____________________________________
Audi R18 (2014) @ sebring testing
{youtube}ni68QCl6QeM{/youtube}
============================================================================
Geschrieben von Taiga911 - 22.03.2014 14:07
_____________________________________
{youtube}B7B1ftDBvgw{/youtube}
============================================================================
_____________________________________
Heute wird der neue Audi R18 vorgestellt.
Verfolgen lässt sich das ganze über Audi.TV
http://audimedia.tv/
Los gehts 13:15 CET
Bin gespannt auf die neue Lackierung. :)
============================================================================
_____________________________________
https://scontent-b.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/t1.0-9/s403x403/1157724_10201742983159041_573432073_n.jpg
Schickes Design .. gefällt mir. Auch wenn das weiß etwas an den Porsche erinnert.
:)
============================================================================
_____________________________________
In schwarz hätt ich ihn zwar besser gefunden, aber das Design ist auch ganz schick. Ich seh's allerdings schon kommen:
Wenn ich in Le Mans einen weißen LMP von weitem angeschossen sehe werd ich nicht sofort zwischen Audi und Porsche
unterscheiden können.
PS: Viper startes dieses Jahr doch nicht in Le Mans. :(
============================================================================
_____________________________________
Leider gibts eine traurige Meldung aus Detroit zu vermelden.
SRT hat beide Viper in der GTE-PRO für Le Mans 2014 zurückgezogen. Man wird aber weiter an der Tudor USCC
teilnehmen.
Als Grund werden schlechte Verkaufszahlen der Viper genannt.
Rebellion hat hingegen für die WEC-Saison noch einen starken Fahrer verpflichten können. ES handelt sich um den
letztjährigen GP2-Champ Fabio Leimer (CH), der das Team verstärkt.
Gruß
zagg
============================================================================
_____________________________________
Hier mal ein Bild vom neuen Toyota TS040
https://scontent-b.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/t31.0-8/1780223_10152115846507912_1712659446_o.jpg
Die Frontleuchten sehen so aus als könnten sie das komplette Areal um Le Mans beleuchten. :laugh:
============================================================================
Geschrieben von benny - 27.03.2014 12:38
_____________________________________
F3lix00 schrieb:
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: Hab ich mir auch so gedacht xD
oder man könnte das auch als Vitrine nutzen :laugh:
============================================================================
Geschrieben von andi36356 - 27.03.2014 17:51
_____________________________________
F3lix00 schrieb:
Die eckige Front erinnert mich irgendwie an der Lister Storm LMP
http://www.ultimatecarpage.com/images/large/1814-1.jpg
============================================================================
_____________________________________
Bitte mal genau hinschauen, Freunde. Toyota hat uns heute zwei verschieden Konfiguarationen des Autos gezeigt.
Einmal die komische Front, ich schätze mal das ist die Le Mans Konfiguration, und die andere, normale Front für den Rest
der Saison.
http://img.speedweek.com/img/60b166688dc14c81878fccc01b01ba39/750/500/DSC01300jpg.jpg
============================================================================
_____________________________________
Die WEC hat seit ihrer Gründung 2012 ein großes Problem. Es gibt eine extrem große Vielfalt an Rennserien und nur wenig
geeignete Strecken. Oft gibt es Überschneidungen mit der Formel 1 und Rennen finden teilweise zur selben Zeit an
verschiedenen Orten statt. Die Zuschauer müssen sich für eine der Rennenserien entscheiden. Um dem ganzen aus dem
Weg zu gehen veranstaltet man dieses Jahr die hälfte der Rennen an einen Samstag. Doch bereits jetzt zeichnen sich
erste Probleme ab. Durch den entfallenden Tag, sind keine kombinierten Rennwochenenden mit den “Juniorserien ELMS,
AsLMS und USCC” möglich.
Die FIA und der ACO scheinen für die nächste Saison ein neues Kalenderformat etablieren zu wollen. Vorbild ist die Formel
E, wo eine Saison im Herbst beginnt und im Sommer endet. Bei der WEC will man nun etwas ähnliches versuchen.
Demnach soll die neue Saison 2015 erst Ende Oktober / Anfang November beginnen. Die Winterpause würde sich auf die
Zeit vom 20.12 – 02.01 verkürzen. Drei Rennen finden im alten Jahr statt und der Rest dann zu beginn des nächsten. Das
neue Saisonfinale wären die 24 Stunden Rennen von Le Mans im Juni.
Der Schritt wäre logisch, da man bereits jetzt eine 3 monatige Sommerpause in mitten der Saison hat, welche für die Fans
alles andere als angenehm ist. Man würde so die Überschneidungen vermeiden und hätte gleichzeitig ein besonderes
Saisonfinale. Noch gibt es keine offizielle Aussagen dazu, wir müssen uns wohl noch ein wenig gedulden. Spätestens im
Herbst werden wir dann Gewissheit haben wie der Kalender im nächsten Jahr aussieht.
Artikel: http://www.wec-magazin.de/neues-kalenderformat-ab-2015/
Eigentlich keine schlechte Idee oder was denkt ihr?
============================================================================
_____________________________________
F3lix00 schrieb:
Die FIA und der ACO scheinen für die nächste Saison ein neues Kalenderformat etablieren zu wollen. Vorbild ist die Formel
E, wo eine Saison im Herbst beginnt und im Sommer endet. Bei der WEC will man nun etwas ähnliches versuchen.
Demnach soll die neue Saison 2015 erst Ende Oktober / Anfang November beginnen. Die Winterpause würde sich auf die
Zeit vom 20.12 – 02.01 verkürzen. Drei Rennen finden im alten Jahr statt und der Rest dann zu beginn des nächsten. Das
neue Saisonfinale wären die 24 Stunden Rennen von Le Mans im Juni.
Der Schritt wäre logisch, da man bereits jetzt eine 3 monatige Sommerpause in mitten der Saison hat, welche für die Fans
alles andere als angenehm ist. Man würde so die Überschneidungen vermeiden und hätte gleichzeitig ein besonderes
Saisonfinale. Noch gibt es keine offizielle Aussagen dazu, wir müssen uns wohl noch ein wenig gedulden. Spätestens im
Herbst werden wir dann Gewissheit haben wie der Kalender im nächsten Jahr aussieht.
Artikel: http://www.wec-magazin.de/neues-kalenderformat-ab-2015/
Eigentlich keine schlechte Idee oder was denkt ihr?
Au ja, die 6h von Spa werden dann als Neujahrs-Event am 03. oder 10. Januar ausgetragen. ;) :laugh:
Technisch sicher machbar. Die beiden europäischen WEC-Runden (derzeit Silverstone und Spa) kannste halt nicht in den
Monaten Oktober bis März ansetzen, da dann in Mitteleuropa nicht die besten Wetterbedingungen sind.
Die beiden Termine könnten vor Le Mans unverändert im April und Mai ausgetragen werden. Die anderen Läufe in Asien
und Amerika müssen vorverlegt werden.
Im Winter ein wenig mehr Langstrecke wäre nicht schlecht. Bleibt nur die Frage, wie man die beiden Systemeunter einen
Hut bekommen kann, ohne dass eine Saison ausgesetzt werden muss.
Gruß
zagg
============================================================================
Geschrieben von Darth Maul II - 28.03.2014 23:48
_____________________________________
Finde die Idee auch gut.
Ich habe mich schon immer gefragt, warum das Highlight der Saison, also Le Mans, so früh in der Saison ist und nicht am
Ende.
============================================================================
Aw: FIA WEC 2014 - 6h of Spa
_____________________________________
Am nächsten Samstag, dem 03.05.2014, findet auf dem legendären GP-Kurs in Spa Francorchamps die zweite Runde der
WEC statt. Es ist sozusagen die Generalprobe für die 24h von Le Mans.
Wer schon immer mal die LMP1 Prototypen live sehen möchte, sollte nach Spa kommen.
http://www.pilsbierbude.de/images/fbfiles/images/WEC_2014_SPAmai_A4_FR.jpg
Leider liegen für das Rennen auf der Ardennen-Achterbahn nur 28 Meldungen vor, was für die 7km lange Strecke etwas
mau ist.
Bei den LMP1-H kann man sich auf den neuen Porsche 918 freuen, der in Silverstone direkt aufs Podium fahren konnte,
da die beiden Audis nicht so recht in Form waren.
In der LMP1-L plant Rebellion anstatt des in die Jahre gekommenen Lola/Toyota die brandneuen ORECA/Toyota R-One
einzusetzen, die derzeit in Le Castellet getestet werden.
In der GT(E) werden nur Fahrzeuge von Aston, Ferrari und Porsche zum Einsatz kommen, die Labre Corvette ist leider
nicht mehr dabei. Mal sehen ob das Manthey-Porsche-Team den Doppelerfolg von Silverstone wiederholen kann.
Derzeit wird nur ein 2-Tages-Ticket (FR. und SA.) für 28,00 EUR angeboten. Mir liegen keine Informationen vor, ob es
auch ein Tagesticket nur für Samstag geben wird.
Auf jeden Fall hat man mit dem Wochenend-Ticket an beiden Tagen Zutritt zur Rennstrecke und den Tribünen, kann
damit ins Fahrerlager und hat am Samstag die Möglichkeit beim ausgedehnten Pitwalk auch Autogramme von den
Fahrern zu bekommen. Man kann dabei auch einen Blick in die Garagen werfen, wo die Autos auf das Rennen
vorbereitet werden.
Ich selber werde schon am Freitag Morgen anreisen, um auch was vom Rahmenprogramm und Quali mitzubekommen.
Wenn jemand plant nach Spa zu kommen, kann gerne mit mir Kontakt aufnehmen. Werde für Samstag auch noch einen
Treffpunkt für die Kurzentschlossenen bekannt geben.
Hier die wichtigsten Infos zum Rennen:
News
Teilnehmerliste
Zeitplan
Tickets
Website WEC
Website Circuit Spa-Francorchamps
{youtube}wksjOKsCAvg{/youtube}
{youtube}hdI93V8ZAtk{/youtube}
Gruß
zagg
============================================================================
Geschrieben von DonPromillo - 26.04.2014 13:22
_____________________________________
Moin,
ich bin am überlegen ob ich mit Freunden hin fahren soll. Is von uns aus nicht wesentlich weiter wie zur NOS.
kann mir jemand einen Tipp geben, wie man da am besten übernachtet ohne direkt auf den Campingplatz zu fahren.
Gibts da ne Stelle wo man bedenkenlos sein Zelt aufschlagen kann, oder is es besser im Auto (Kombi) zu schlafen.
Wär für jede Hilfe dankbar.
Grüße
============================================================================
_____________________________________
DonPromillo schrieb:
Moin,
ich bin am überlegen ob ich mit Freunden hin fahren soll. Is von uns aus nicht wesentlich weiter wie zur NOS.
kann mir jemand einen Tipp geben, wie man da am besten übernachtet ohne direkt auf den Campingplatz zu fahren.
Gibts da ne Stelle wo man bedenkenlos sein Zelt aufschlagen kann, oder is es besser im Auto (Kombi) zu schlafen.
Wär für jede Hilfe dankbar.
Grüße
Normalerweise kann man oben am Ende der langen Kemmel-Geraden bei Les Combes auf der Wiese zelten. (siehe
Streckenplan)
Dort befindet sich auch ein Eingang. Eventuell wird der Bauer, dem die Wiese gehört, dafür Geld verlangen.
Habe auch schon gesehen, dass Zelte am großen Parkplatz vor dem Eingang "Ster" stehen. Selber werde ich irgendwo
im Auto pennen.
EDIT: Habe noch ein Bild gefunden. Den Bereich den ich bei "Les Combes" meine, ist unten rechts zu sehen.
http://www.pilsbierbude.de/images/fbfiles/images/spa.png
Gruß
zagg
============================================================================
_____________________________________
Nur noch wenige Tage bis zum WEC-Lauf in Spa. Vorher ist Audi noch mal in Monza gewesen und hat die HybridBoliden auf Speed getrimmt.
An der ersten Schikane "flat" geradeaus durch ist schon beeindruckend.
Aber Achtung! - Das sensible Richtmikro von 19Bozzy92 "hört" besser als zwei gesunde Ohren. Von dem Motor wird man
in Spa nichts hören. Es bleiben nur die Roll- und Windgeräusche übrig. Dort sind ja nicht nur die Audis unterwegs. Macht die
Probe aufs Exempel... ;)
Kameras und Onboards vermitteln eindeutig einen verfälschten Eindruck vom Real-Sound.
{youtube}fYLmEadKmCw{/youtube}
Gruß
zagg
============================================================================
_____________________________________
So, Freitag Morgen wirds nach ein paar Erledigungen Richtung Spa gehen, wo am Wochenende das WEC-Rennen
ansteht. Wenns trocken bleibt und ein Waffelstand da ist, kann das Wochenende nur gut werden... ;)
Rebellion hat die neuen ORECA/Toyota R-One LMP1 mit nach Spa gebracht und wird wohl zumindest einen davon
einsetzen.
Nicki Thiim wird nach seinem heftigen Crash bei den GT Masters in Oschersleben nicht am Steuer des Aston Martin #95
Platz nehmen.
Website WEC
sportscar365.com - WEC News
http://www.pilsbierbude.de/images/fbfiles/images/2014_6_Heures_de_Spa_Francorchamps_WEC_FIA_20140501Spa_X
T1_1093B_hd.jpg
Gruß
zagg
P.S. Andre Lotterer hat sich am letzten Wochenende in Zolder schon mal warmgefahren... :laugh:
{youtube}wJ9Zf3gtglM{/youtube}
{youtube}QgOErnwwmJw{/youtube}
============================================================================
Geschrieben von Erik51996 - 03.05.2014 14:13
_____________________________________
Hat einer nen Link für nen Stream? :blink:
============================================================================
Geschrieben von DeathRacer333 - 03.05.2014 14:21
_____________________________________
http://de.vipboxeu.co/motorsports/41409/1/motors-tv-live-stream-online.html
Livestream von Motors TV
============================================================================
Aw: FIA WEC 2014 - 6h of Spa Free Stream
Geschrieben von Nilski98 - 03.05.2014 14:47
_____________________________________
http://www.justin.tv/dennis511 Ohne Werbung, aber auch Motors TV
oder der "kostenlose" offizielle Stream der WEC:
go to http://members.fiawec.com and click I want to sign up
type in any old rubbish into the fields
click validate, so it loads the payment page
paste http://members.fiawec.com into the address bar, hit return
Läuft :D
============================================================================
_____________________________________
Nilski98 schrieb:
http://www.justin.tv/dennis511 Ohne Werbung, aber auch Motors TV
Läuft :D
Ok jetzt läufts :D einfach genial wie sie sich selbst schlagen :D
============================================================================
Geschrieben von WhiteClown - 03.05.2014 16:16
_____________________________________
Hier in HD :
http://backvideo.ampi.tv/embed/8ialzp
============================================================================
_____________________________________
Ich war gestern mit einigen in Spa. War echt geil. Kann es nur jede empfehlen! :)
{youtube}EDmdqbf0rEY{/youtube}
Hoffi
============================================================================
_____________________________________
Kann dem Herrn Hoffmann nur zustimmem. Motorsport vom Feinsten. War Freitag und Samstag mit Flocke1990 und
seiner Freundin unterwegs. Zwei Kritikpunkte habe ich aber noch, die man im nächsten Jahr unbedingt ändern sollte:
- Ist in Belgien ein Waffelverbot verordnet worden? Weder in Zolder noch in Spa gibt es dieses Jahr die genialen Teile zu
kaufen. :angry:
- Die Nacht auf Samstag war im Auto bei einer Aussentemperatur von 4-5°C etwas ungemütlich.
Audi kann bei mir weiterhin keine Sympathiepunkte sammeln. Dieses Jahr hatten Sie an der Pitwall drei hermetisch
geschlossene Leitstände mit verspiegelten Scheiben aufgebaut. Die Türen von den grauen "Bunkern" wurden nur zur
Übergabe von Zetteln einen Spalt geöffnet und direkt wieder geschlossen. Insgesamt sehr unsympathisch. So verschlossen
gibt sich sonst kein Team/Hersteller.
Ach ja, gefilmt habe ich auch eine ganze Menge an der Strecke. Eine Zusammenfassung gibts in den nächsten Tagen.
Hier ein kleiner Vorgeschmack:
{youtube}21OvUfKABH8{/youtube}
Gruß
zagg
============================================================================
_____________________________________
Ich hoffe die Verkaufen nächstes Jahr Froschschenkel xD Die fehlen noch! ;)
aber meine Kritikpunkte.
-Pommes waren ekelig und Teuer (4,50€)
-so viele Franzosen, aber keiner hatte Froschschenkel verkauft xD
Hoffi :blush:
============================================================================
_____________________________________
Belgier sind keine Franzosen, Hoffmann ;).
============================================================================
Aw: Video - FIA WEC 2014 - 6h of Spa
_____________________________________
Bei meiner Runde um die Strecke habe ich während des Rennens einige Videoclips aufgenommen, die ich nun bei
Youtube in einem Video zusammengefasst habe.
Das Video ist kostenfrei und ohne Werbung. Man braucht nur etwas Zeit um die Autos und den Speed zu genießen. ;)
{youtube}ZiLsV31epnw{/youtube}
Gruß
zagg
============================================================================
_____________________________________
Darth Maul II schrieb:
Belgier sind keine Franzosen, Hoffmann ;).
Ist doch das gleiche wenn die Französisch sprechen :D
Cooles Video :)
============================================================================
_____________________________________
Hier noch ein paar kleine Impressionen von mir :)
{youtube}R1qdey3FIJI{/youtube}
Lg RR
============================================================================
Aw: Video \"FIA WEC in Slow Motion\" by zagg
_____________________________________
Habe von dem Material, das ich in diesem Jahr bei der WEC in Spa aufgenommen habe, noch ein kleines Video-Projekt
realisiert und hoffe, dass es euch gefällt.
{youtube}cDe-Utz_5s8{/youtube}
Gruß
zagg
============================================================================
Aw: Video \"FIA WEC in Slow Motion\" by zagg
Geschrieben von dongarlits - 14.05.2014 23:41
_____________________________________
Hallo Großer,
weiter so, dann wird ein Oskar daraus!:)
Hut ab, schönes Video Deine Slow Mo.
Wir hören uns. Vielleicht sehen wir uns ja auch bald mal wieder. Der Juli hat ja schon was zu bieten.
LG
dongarlits
============================================================================
Aw: FIA WEC / 24h Le Mans (Nissan LMP1 2015!)
_____________________________________
Das ist doch mal eine Ansage!!! :woohoo:
{youtube}3kN38A7Y87s{/youtube}
{youtube}bCRw_Nq8L-I{/youtube}
Gruß
zagg
============================================================================
Aw: FIA WEC/24h Le Mans - Nissan LMP1
_____________________________________
In Ergänzung zum vorherigen Beitrag hier noch mal die komplette Pressekonferenz anlässlich der Ankündigung von Nissan
in Le Mans im nächsten Jahr in der LMP1 anzutreten.
Gefällt mir! :woohoo:
{youtube}S_PRVb8IFmw{/youtube}
Gruß
zagg
============================================================================
Aw: FIA WEC/24h Le Mans - Nissan LMP1
_____________________________________
Hier mal ein paar interessante Facts zum diesjährigen 24h Rennen in LeMans
0 – Race number of the car occupying Garage 56 at the 24 Hours of Le Mans, dedicated to an innovative prototype
outside of classification.
1 – The R-One is the first prototype entered under its name by the Swiss team Rebellion Racing. Designed in partnership
with Oreca and powered by a Toyota engine.
2 – Number of the 919 Hybrid entererd by Porsche for its return to prototypes.
3 – Three cars will participate in their very first 24 Hours in 2014: the Strakka-Dome S103-Nissan (LM P2), the Ligier JS
P2 (LM P2) and the Nissan ZEOD RC (Garage 56).
4 – Number of drivers from the Nissan GT Academy at the start of the 24 Hours: Lucas Ordonez, Jann Mardenborough,
Wolfgang Reip and Mark Shulzhitskiy.
7 – Seven Russian drivers will be at the start, to whom should be added two teams: G-Drive Racing and SMP Racing.
8 – Race number of the Toyota TS040 Hybrid of Anthony Davidson, Nicolas Lapierre and Sébastien Buemi, winner of the
first two rounds of the 2014 FIA World Endurance Championship (WEC). Will they win a third consecutive victory at the
24 Hours?
10/1 – Ten former winners of the 24 Hours will be at the start of the 2014 edition: Tom Kristensen (nine victories), Marcel
Fässler, André Lotterer, Benoît Tréluyer, Alexander Wurz (two victories each), Marc Gené, Timo Bernhard, Romain
Dumas, Loïc Duval and Eric Helary (one victory each).
10/2 – What is the common denominator between Tom Kristensen and Corvette? The Danish driver and the American
sports car icon are vying for a second win: the first overall, the second in the LM GTE Pro class.
12 – Number of victories achieved at the 24 Hours by Audi since its first appearance in 1999.
13 – Thirteen Ferrari 458 Italia cars will be at the start at the 2014 24 Hours.
15 – Nissan will be out in force powering 15 cars in the LM P2 class.
16 – Win record-holder at the 24 Hours, currently held by Porsche.
18 – Current win record-holder, this year Tom Kristensen will be at the start of his 18th 24 Hours.
19 – With 19 cars, the LM P2 class holds the most entries.
20 – Race number of the Porsche 919 Hybrid driven by Mark Webber who will make his return at Le Mans after 15 years
of absence and a great career in Formula 1 (nine victories with Red Bull Racing). He will have as teammates the
German, Timo Bernhard and the New Zealander, Brendon Hartley.
22 – Number of victories of the French tyre manufacturer Michelin at the Le Mans, with 16 consecutive since 1998.
24 – The most coveted race number will change teams this year and go to Oak Racing to the Oreca-Nissan of Sébastien
Loeb Racing, driven by René Rast, Jan Charouz and Vincent Capillaire.
34 – Win record held at the 24 Hours by a tyre manufacturer, by the British Dunlop.
38 – Number of French drivers at the start of the 2014 24 Hours.
41 – Race number of the Zytek-Nissan (Greaves Motorsport, LM P2 class) of Matt McMurry, who at 16 years of age will be
the youngest driver to take the start at the 24 Hours.
50 – Number of the Morgan-Judd (Larbre Compétition, LM P2 class) driven by Keiko Ihara, only female driver at the 2014
24 Hours.
56 – After the Nissan DeltaWing in 2012, the Japanese manufacturer will return with the ZEOD RC in Garage 56 at the 24
Hours.
58 – Race number of the Ferrari 458 Italia driven by Fabien Barthez, the former goalie for the France World Champion
team in 1998.
77 – Race number of the Porsche 911 driven and entered by Patrick Dempsey.
Quelle: www.24h-lemans.com
:)
============================================================================
Aw: 24h Le Mans 2014
_____________________________________
Alle Facts von F3lix00 stimmen leider nicht mehr. Der LMP2 Dome von Strakka Racing wird nicht antreten und
stattdessen rückt der grüne Ferrari 458 GTE von Krohn Racing in der Pro-Am nach. Da keine Teams mehr auf der
Warteliste stehen, würde sich bei weiteren Absagen das Starterfeld verkleinern.
So sieht die aktuelle Entry List aus.
Für den Testtag in Le Mans am Sonntag (01.06.) gibt es auch schon eine Teilnehmerliste.
In diesem Jahr wird es sich lohnen, einen genaueren Blick auf die LMP2 zu werfen, da die mit 18 Fahrzeugen und
etlichen namhaften Fahrern gut besetzt ist. In der ELMS haben die LMP2 in dieser Saison zudem spannende und enge
Rennen geliefert haben. Let's rock in LMP2!
Gruß
zagg
============================================================================
_____________________________________
Eine tolle Einstimmung auf den 24h-Klassiker an der Sarthe.
Ich glaube, dass uns dieses Jahr ein recht spannendes und möglicherweise auch enges Rennen in allen Klassen geboten
wird. Dominierende Favoriten kann ich bisher nicht ausmachen. Vielleicht werde ich in den nächsten Tagen mal einen
Blick in die Glaskugel werfen. ;)
{youtube}Sf3lOnS__H0{/youtube}
Gruß
zagg
============================================================================
_____________________________________
Michelin x Porsche Le Mans documentary: We Are Racers - Ep. 1
{youtube}D3RE_BeWoM0{/youtube}
============================================================================
_____________________________________
{youtube}_3u_14CXSDg{/youtube}
Der Spotterguide für dieses Jahr ist auch schon fertig.
Die finale Version gibts dann nach der technischen Abnahme der Fahrzeuge in Le Mans.
Gruß
zagg
============================================================================
_____________________________________
{youtube}nYR09_M6-2c{/youtube}
============================================================================
Re:FIA WEC / 24h Le Mans 2014
Geschrieben von mario_92 - 11.06.2014 12:46
_____________________________________
Hat einer schon einen Überblick von den Sendezeiten/Streams/etc für die 24H?
============================================================================
Geschrieben von RS2600 - 11.06.2014 13:17
_____________________________________
Habe gehört das N-TV Le Mans live ab 14:45 überträgt.
============================================================================
_____________________________________
WTF!! :blink: :blink: :blink:
Audi #1 completely destroyed...
https://scontent-b.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t31.0-8/10321615_480061078806026_6190746701683621834_o.jpg
Hat jemand nähere Info´s?
============================================================================
_____________________________________
Audi Sport
14 Minuten ·
Update on Loic Duval Officiel: He is alert. He will be transported from the Medical Center to the hospital for further
examinations // Update zu Loic Duval: Er ist ansprechbar. Er wird vom Medical Center zu weiteren Untersuchungen ins
Krankenhaus gebracht
Quelle: Facebook, bzw Twitter Audi Aport
============================================================================
_____________________________________
F3lix00 schrieb:
WTF!! :blink: :blink: :blink:
Audi #1 completely destroyed...
https://scontent-b.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t31.0-8/10321615_480061078806026_6190746701683621834_o.jpg
Hat jemand nähere Info´s?
Meldung dazu bei sportscar365.com
Die bewegten Bilder spar ich mir an dieser Stelle... :(
============================================================================
_____________________________________
Danke.
zagg schrieb:
Die bewegten Bilder spar ich mir an dieser Stelle... :(
Jop.. ich hatte sofort wieder den Crash von McNish und Rockenfeller im Hinterkopf. :ohmy:
============================================================================
_____________________________________
Öhm, vom Crash selbst gibt es eh keine bewegten Bilder, von daher brauch man sowas auch nicht erwähnen.
Lg RR
============================================================================
_____________________________________
Die Unfallbeschreibung der Moderatoren von Eurosport während des Qualyfings hat mir schon gereicht... Er soll mit 260 in
den Porschekurven aufgestiegen, über die Mauer und mit dem Dach zuerst in den Fangzaun gelandet sein.
Laut Artikel der Speedweek hat das Chassis nach dem Unfall auch Löcher im Dach gehabt, was man auf dem Bild ja auch
mehr oder weniger erahnen kann.
Umso mehr freut es mich, dass Loic dort unverletzt rausgekommen ist. Lediglich zwei kleine Kratzer/Wunden im
Halsbereich vom Gurt und am Bein...
============================================================================
Aw: Re:FIA WEC / 24h Le Mans 2014
_____________________________________
Gott sei Dank ist Duval bei dem Crash nicht mehr passiert.
http://cdn.images.autosport.com/editorial/1402572129.jpg
... und Hut ab vor den Audi Mechanikern die den Wagen über Nacht komplett neu aufgebaut haben.
Hoffen wir das dies die letzte Schreckensmeldung für das Rennwochenende war.
============================================================================
Geschrieben von MoRiTz1998 - 12.06.2014 15:14
_____________________________________
Krass:blink: :ohmy:
Zum glück ist ihm da nicht mehr passiert
============================================================================
_____________________________________
F3lix00 schrieb:
... und Hut ab vor den Audi Mechanikern die den Wagen über Nacht komplett neu aufgebaut haben.
Nach meinen Informationen hatte Audi noch ein komplettes Chassis von einem Testfahrzeug im Hänger, das man in
Monza eingesetzt hat. Dieses hat man wohl in der Nacht einsatzfertig gemacht.
So was kann sich nur ein Werksteam leisten, das gleichzeitig als großer Sponsor auftritt (nachträgliches Scrutineering?)
Wenn bei dem Crash die innere Struktur des Rahmens beschädigt wurde, wovon ich bei einem Einschlag bei 260km/h
ausgehe, wäre es unverantwortlich das Chassis weiter einzusetzen. So was kann man nicht einfach in der Boxengarage
richten.
Gruß
zagg
============================================================================
_____________________________________
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t31.08/1965655_801295533260618_4900411522567741657_o.jpg
https://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/t31.0-8/10369083_801295543260617_2793190177872190374_o.jpg
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t31.08/10380064_801295549927283_3340420060421936100_o.jpg
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t31.08/10457420_801295546593950_2331805972451837116_o.jpg
https://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/10298447_801295536593951_4048776710321015136_o.jpg
============================================================================
Re:Aw: Re:FIA WEC / 24h Le Mans 2014
Geschrieben von ktarr - 13.06.2014 09:42
_____________________________________
some links
http://msn.foxsports.com/speed/stream/corvette/
http://www.24h-lemans.com/live/en/
============================================================================
Aw: 24h Le Mans 2014 - Garage 56
_____________________________________
Seit einigen Jahren wird vom ACO die Garage 56 an Hersteller mit einem innovativen Fahrzeugkonzept vergeben.
In diesem Jahr hat Nissan diese Box mit dem ZEOD RC (Zero Emission On Demand Racing Car) bezogen.
Das Fahrzeug, das dem DeltaWing recht ähnlich sieht, hat einen Hybridantrieb, der abwechselnd genutzt wird.
Den Hauptantrieb wird ein 40kg(!) schwerer 3-Zyl.-Turbomotor mit 400PS und einem Hubraum von 1.5L übernehmen.
Daneben gibt es noch einen Elektroantrieb, der am Ende eines jeden Stints von ca. einer Stunde (11-12 Runden) das
Fahrzeug für eine komplette Runde rein elektrisch antreiben soll, bevor nach dem Tankstop wieder der Benzinmotor zum
Einsatz kommt und dann auch die Akkus wieder geladen werden.
Einen Meilenstein hat man schon vorab erreicht, indem man das Fahrzeug auf der Mulsanne Straight rein elektrisch auf
300km/h beschleunigt hat.
Vorstellung Nissan ZEOD RC
{youtube}LI3fQ_3HuUQ{/youtube}
{youtube}Nv1hWjzjgMc{/youtube}
Da kann man dem Team noch viel Glück und Erfolg für das Rennen wünschen.
Gruß
zagg
P.S. Ich hole jetzt mal die Glaskugel aus dem Keller und schaue, was uns beim Rennen erwartet... ;)
============================================================================
Aw: 24h Le Mans 2014 - Vorschau
_____________________________________
Bevor um 15:00 Uhr das 24h-Rennen in Le Mans startet, habe ich mir etwas Zeit für einen Vorbericht und die Sammlung
von Links genommen.
Das was man in den bisherigen Sessions gesehen hat, stimmt mich schon nachdenklich. Man konnte einige heftige
Unfälle sehen, die dazu geführt haben, dass ein Fahzeug (Craft-Bamboo Aston Martin #99) gar nicht zum Rennen antreten
kann und einige Fahrer so schwer verletzt wurden, dass sie ersetzt werden mussten. Audi und ProSpeed hatten so
schwere Schäden an den Fahrzeugen, dass im Rennen komplett andere Fahrzeugchassis verwendet werden. Ich
befürchte nur, dass es im Rennen weitere schwere Zwischenfälle geben wird. Hoffentlich werden alle Fahrer das Rennen
ohne ernste Verletzungen beenden.
Habe gestern Abend mal einen Blick in die Glaskugel (=Bauchgefühl) geworfen, was bei einem 24h-Rennen natürlich sehr
schwer ist.
LMP1
Toyota - Wenn man sich die bisherigen Ergebnisse der Saison (WEC und Le Mans) ansieht, kann man beide Toyota
dieses Jahr zu den Favoriten zählen. Die Japaner sind bisher recht schnell unterwegs aber es stellt sich die Frage, ob sie
den Speed auch im Rennen zeigen können. Ich habe Stimmen gehört, dass die 1000PS-Monster sehr nahe am zulässigen
Verbrauchslimit des Benzins liegen und sie meiner Meinung nach je nach Rennverlauf dadurch weniger strategische
Optionen haben. Mal sehen, ob das am Ende aufgeht.
Audi - In diesem Jahr merkt man, dass sich Audi aufgrund der starken Konkurrenz richtig Druck macht. Nach Außen wird
das nicht gezeigt, aber allein die Unfälle sind in meinen Augen ein Indiz dafür. Ich denke, dass Audi sich für eine Strategie
mit einem geringeren Spritverbrauch und Reifenverschleiss entschieden hat und deshalb nicht vorne stehen. Dadurch
hat man aber mehr Optionen, um gegebenenfalls länger zu fahren und weniger Zeit in der Box zu verbringen, was sich am
Ende auszahlen kann.
Porsche - Die Zuffenhausener werden von Beginn an ein grandioses Feuerwerk zünden und damit in der ersten Rennhälfte
der Konkurrenz richtig einheizen. Dennoch vermute ich, dass den neuen Porsche in diesem Jahr noch die
Standfestigkeit für 24h fehlt und längere Boxenstops die Folge sind. Ein Podiumsplatz wäre schon eine Überraschung.
Rebellion - Das einzige private LMP1-Team, die mit konventionellem Antrieb in der LMP1-L starten, wird versuchen
beide Autos mit einer guten Platzierung ins Ziel zu bekommen. Bei 7 Konkurrenten in der LMP1-H liegt ein
Gesamtpodium in weiter Ferne.
LMP2
In der LMP2 werden wir sicherlich ein spannendes Rennen sehen. Einige Fahrzeuge sind mit starken Pro-Am
Fahrerpaarungen besetzt. Ich bin mal gespannt, ob Rene Rast, der bei Sebastien Loeb Racing im Oreca 03R/Nissan am
Ende auf dem Podium steht.
GTE PRO
Die Qualizeiten in der GTE PRO Klasse liegen recht eng zusammen. Die fast identischen Rundenzeiten machen den
Reiz der GTs aus. Daher darf man sich keine technischen Probleme leisten, um aus der Spitzengruppe rauszufallen.
Porsche - Das Porsche Team Manthey tritt wieder wie gewohnt mit sehr erfahrenen Piloten an. Dieser Faktor gepaart mit
einer guten Standfestigkeit der Fahrzeuge kann die Porsche nach ganz vorne bringen, obwohl man in der
Startaufstellung etwas weiter hinten steht. Definitiv wieder siegfähig.
Ferrari - Inzwischen hat sich der Ferrari 458 Italia GTE zu einem sehr potenten Rennfahrzeug entwickelt, das in
verschiedenen Rennserien schöne Erfolge feiern konnte. Auch bei diesem Rennen traue ich dem Ferrari einiges zu. Echte
Siegchancen traue ich aber nur der #51 von AF Corse mit Bruni/Vilander/Fisichella zu.
Corvette - Zum ersten mal wird das neue Modell C7 in Europa gegen eine sehr starke Konkurrenz antreten. Man ist flott
unterwegs, konnte aber in den Langstreckenevents (24h Daytona, 12h Sebring) in der USCC zu Beginn der Saison noch
keine Podiumsplätze einfahren. Ich bin gespannt ob man mit den sehr schnellen Fahrern bei dem Rennen weit vorne das
Rennen beenden kann.
Aston Martin - Sicherlich ist der Vantage V8 #97 mit Darren Turner, Stefan Mücke und Bruno Senna hervorragend
besetzt, doch wirklich kann ich nicht an eine Podiumsplatzierung glauben.
GTE PRO-AM
Diese Klasse ist mit 19 Fahrzeugen die größte Gruppe und wird sicher auch hart umkämpft sein. Als die stärksten Fahzeuge
schätze ich die beiden Porsche vom belgischen Team Prospeed Competition und die zwei Aston Martin ein.
Wie immer gilt bei diesem Rennen: Wer die wenigsten Probleme im Verlauf des Rennens hat, wird weit vorne
ankommen.
Interessante Links
Offizielle Webseite 24h Le Mans
Livetiming/Liveticker/Livestream
Aktuelle Starterliste (54 Fahrzeuge)
Qualiergebnis
Spotterguide
Radio Le Mans
Videostream RLM-Studio @ Youtube (Proxy-Plugin erforderlich (z.B. ProxTube))
"I luv it!" B)
Weitere Ressourcen @ Radio Le Mans
Weitere Ressourcen @ sportscar365.com
Wetterkarte
Übersicht TV-Streams
Onboard Livestreams
Corvette (#73/#74/Pit Cam)
Audi
NISMO.TV @ YouTube (Proxy-Plugin erforderlich (z.B. ProxTube))
x10uqt7
Viel Spass beim Rennen! B)
Möge der Beste gewinnen... ;)
zagg
============================================================================
Aw: 24h Le Mans 2014 - Vorschau
Geschrieben von timoss - 14.06.2014 13:32
_____________________________________
Vielen Dank für Zusammenstellung
============================================================================
Aw: 24h Le Mans 2014 - Latest News
_____________________________________
Gerade bei RLM gehört, dass es noch eine kurzfristige Änderung im Grid gegeben hat:
Der Porsche #79 von Prospeed Competition muss von der GTE PRO-AM Klasse in die PRO-Klasse wechseln.
Hintergrund - Der Fahrer Bret Curtis hat nach einem Unfall im Quali keine Freigabe vom Arzt bekommen. Ein
Ersatzfahrer konnte nicht mehr gefunden werden.
So werden die beiden Profis Jeroen Bleekemolen und Cooper McNeil das Rennen nur zu zweit fahren. KRASS!
Warum hat man nicht einfach Allan McNish gefragt, der in Le Mans eh nur Interviews gibt. Der ist früher auch schon
Porsche gefahren. ;)
zagg
============================================================================
Geschrieben von timoss - 14.06.2014 14:57
_____________________________________
Der pilotiert das Safty-Car hab ich gehört.
============================================================================
Geschrieben von MoRiTz1998 - 14.06.2014 15:07
_____________________________________
Gibts irgendwo nen deutschen Stream? Also von eurosport?
============================================================================
Geschrieben von nobbynic - 14.06.2014 15:11
_____________________________________
Danke für die Ausarbeitung Zagg. ;)
============================================================================
Geschrieben von Prinz Dreopold von Bayern - 14.06.2014 16:57
_____________________________________
MoRiTz1998 schrieb:
Gibts irgendwo nen deutschen Stream? Also von eurosport?
schon aber da läuft grad Tennis:
http://www.live-stream.tv/online/fernsehen/eurosport.html#tab2-tab
============================================================================
_____________________________________
Kann jemand mal eine kleine Zusammenfassung der letzten Stunden geben.
Konnte jetzt erst einschalten. Was ist den mit dem Toyota passiert .. Audi #3 auch Crash? Porsche #14 auch weit zurück
und der ZEOD Nissan letzter?
============================================================================
Geschrieben von Ruessel - 14.06.2014 17:12
_____________________________________
Sah so aus,als ob der Audi und der Toyota von nem GT abgeschossen wurden,die waren langsam auf der Geraden
unterwegs mit Slicks auf nasser Bahn.Man hat aus der Kamera Perspektive nur einen von Hinten ranrauschen
sehen.Der Nissan hatte nen Mororschaden und ist raus und der Porsche hatte Spritzufuhr Probleme und stand ne Weile
in Box.So in etwa müsste das passen :P
============================================================================
_____________________________________
Der Nissan hatte nach 25min ein technisches Problem und ist vor den Porsche-Kurven ausgerollt.
Später hat der #14 Porsche nach der Mulsanne plätzlich bei Vollgas Vortrieb verloren, hat sich mit 60km/h zur Box
zurückgeschleppt und konnte nach 15min wieder auf die Strecke.
Noch später wurde das SC wegen Regens ausgerufen, der #3 Audi hat verlangsamt, aufgrund der Gischt ist der führende
Ferrari in der GTE-Am dem Audi aufgefahren, kurz zuvor (etwa 1sec) hatte der Toyota beim Bremsvorgang anscheinend
auch mit Aquaplaning zu kämpfen (alle waren noch mit Slicks unterwegs) und ist auch noch abgeflogen... :dry:
https://pbs.twimg.com/media/BqGPq5ZIAAAbekA.jpg
Dann ist noch ein LMP2 vor der 1. Schikane aufgeschwommen und hat die dort stehenden Reifenstapel voll
mitgenommen... :dry:
Jetzt ist das SC wieder weg und die Strecke größtenteils wieder trocken. :)
============================================================================
Geschrieben von Pac - 14.06.2014 17:21
_____________________________________
Auf n-tv läuft eine zusammen Fassung.
Später dann auf eurosport !!
============================================================================
_____________________________________
Und wieder SC wegen starken Regens... :unsure: :dry:
============================================================================
Geschrieben von Finguni - 14.06.2014 18:15
_____________________________________
ONBOARD - TOYOTA RACING N°7
http://www.dailymotion.com/video/x10uqbf_onboard-toyota-racing-n-7_sport
ONBOARD - TOYOTA RACING N°8
http://www.dailymotion.com/video/x10uq9w_onboard-toyota-racing-n-8_sport
ONBOARD CHEVROLET CORVETTE C7 N°73
http://www.dailymotion.com/video/x10uqcw_onboard-chevrolet-corvette-c7-n-73_sport
============================================================================
_____________________________________
Vor dem Rennen hat Pierre Kaffer noch eine bemerkenswerte Geschichte erzählt.
Er war nach Le Mans angereist, um bei der Präsentation des neuen Lotus LMP1 als gesetzter Fahrer teilzunehmen und
sich dann das Rennen als Zuschauer anzusehen.
Am Mittwoch verungückte James Calado im AF Corse Ferrari #71 schwer, der mit einem Blutgerinsel im Gehirn ins
Krankenhaus eingeliefert wurde.
Kaffer, der ohne Ausrüstung angereist war, ist dann für den verletzten Calado eingesprungen und musste sich den Overall,
die Schuhe und den Helm bei verschiedenen Fahrern ausleihen.
Weiss aber nicht, ob er inzwischen seine eigene Ausrüstung in Le Mans hat.
Es gibt übrigens noch mehr Onboards bei Dailymotion :woohoo: B)
Übersicht Onboards @ Dailymotion
Gruß
zagg
============================================================================
Geschrieben von Ringbügler - 14.06.2014 19:55
_____________________________________
Das mit Pierre hat sich sowieso erledigt bei Eurosport haben die gesagt der hatte nen Motorschaden.
============================================================================
_____________________________________
Im Vorfeld des Rennens habe ich gelesen, dass man den Einsatz der Safety Cars reduzieren wollte und stattdessen
lokal begrenzte Safety-Zonen (max. 60km/h) nutzen, wie die auch auf der Nordschleife Einzug gehalten haben. In den
Sessions der letzten Tage hat man das auch angewendet, nur beim Rennen habe ich es noch nicht gesehen.
Hat jemand eine Info dazu?
So, jetzt freue ich mich langsam schon auf die Night-Session bei Eurosport mit Dirk Adorf... B)
zagg
============================================================================
Geschrieben von 1337_skyline - 14.06.2014 22:27
_____________________________________
Es gab am Anfang eine, wo der #8 Toyota in der zweiten Schikane im Kies war und dieser weggefegt wurde.
Aber bei den Regen Zone 60 oder SC, wo die meisten nur 30 gefahren sind, macht wohl kaum einen Unterschied. Außer
dass das Feld durcheinander gewirbelt wurde :s
============================================================================
Geschrieben von Ringbügler - 14.06.2014 23:09
_____________________________________
Der Toyota mit der 8 und der Porsche mit der 14 haben echt aufgeholt vor allem der Toyota. Der stand 50 min in der Box
und wurde sogar vom letzten GT überholt und jetzt ist der auf der 7. Position. Ich finds außerdem schade, dass der Nissan
Zeod (ehemals Deltawing) raus is.
Ich seh grad die 8 ist wieder in der Box
============================================================================
Geschrieben von Markus1605 - 15.06.2014 11:27
_____________________________________
Da geht man mal etwas schlafen und dann ist der Toyota weg und ein Porsche 919 führt.:woohoo::woohoo:
============================================================================
Geschrieben von vektro - 15.06.2014 11:32
_____________________________________
Sowohl #1 als auch #2 Audi haben beide kürzlich einen Turbo-Wechsel bekommen. Aber der #20 Porsche ist ~5-6
Sekunden langsamer pro Runde als der #2 Audi.
Das wird ne unglaublich kanppe Kiste gegen Ende. Solange alle Wagen halten.
Um das mal in Perspektive zu rücken, der Turbo Wechsel bei #2 hat ca. 25 Minuten gedauert.
============================================================================
_____________________________________
Markus1605 schrieb:
Da geht man mal etwas schlafen und dann ist der Toyota weg und ein Porsche 919 führt.:woohoo::woohoo:
Und Audi hat Probleme...
Da ist ja wirklich eine Sensation möglich! :woohoo: :woohoo: :woohoo:
============================================================================
_____________________________________
Weiss denn jemand was mit dem Toyota passiert ist?
============================================================================
Geschrieben von Bratwurst - 15.06.2014 11:44
_____________________________________
Der der geführt hat ??
Probleme mit dem kabelbaum !!!
Kompletter Stromausfall ...
============================================================================
Geschrieben von Marko3000 - 15.06.2014 11:45
_____________________________________
Markus1605 schrieb:
Weiss denn jemand was mit dem Toyota passiert ist?
Der ist irgendwo bei den Porsche Kurven ausgerollt...
Er soll anscheinend gebrannt haben. Es gibt aber keine Bilder.
Aber unglaublich wie standfest der neue Porsche ist. Da hat der Audi ja noch mehr Kinderkrankheiten:laugh:
============================================================================
_____________________________________
Die #7 ist einfach stehen geblieben auf der Strecke. Toyota vermutet ein Elektrikproblem.
============================================================================
_____________________________________
Thx!
Der Porsche scheint aber auch Probleme zuhaben. Die Vibrationen die man onboard sieht,sehen ziemlich heftig aus.
Egal...GO PORSCHE GO!!!!:woohoo:
============================================================================
_____________________________________
Interessant ist auch der GTP Kampf um Platz 2 zwischen dem #92 Porsche und der #73 Corvette. Der Abstand ist
gerade 50s aber die Corvette ist extrem schnell unterwegs.
============================================================================
Geschrieben von Bratwurst - 15.06.2014 13:03
_____________________________________
Oooh nee ... scheisse der Porsche :( :(
============================================================================
_____________________________________
Das wars wohl für die 20. :( :pinch:
============================================================================
Geschrieben von 31!45 - 15.06.2014 13:36
_____________________________________
schade schade :'(
============================================================================
Geschrieben von Marko3000 - 15.06.2014 13:48
_____________________________________
14 jetzt mit nem Problem am Getriebe :(
Sieht wohl nicht so aus als würde es Porsche in der LMP1 ins ziel schaffen...
Wenigstens ist ein Manthey Elfer in der GT Pro auf Position 2.
============================================================================
_____________________________________
Ich glaube in allen vier Klassen hat jeweils mindestens einer, der zu diesem Zeitpunkt geführt hat, ein technisches
Problem gehabt und ist zurückgefallen.
============================================================================
Aw: 24h Le Mans 2014 - Review
_____________________________________
Zuerst kann man Audi nur zu einem weiteren Gesamtsieg (sogar Doppelsieg) in Le Mans gratulieren, obwohl ich für
andere Fahrzeuge die Daumen gedrückt habe.
Aber gerade für Le Mans gilt der Spruch: "To finish first you have first to finish!"
Dieses Jahr konnte man ein spannendes, enges und dramatisches Rennen mit vielen Positionswechseln verfolgen, was
richtig Freude gemacht hat. :woohoo:
Die Fahrzeuge wurden pünktlich um 15:00 Uhr von Fernando Alonso über die Startlinie gewunken. Etliche sehen darin ein
Symbol, dass Ferrari kurz vor einem Einstieg in die Sportwagenmeisterschaft steht. Das Gerücht geht ja schon länger
herum, findet meiner Meinung nach, wenn überhaupt, aber frühestens 2016 statt, da im nächsten Jahr die Augen schon auf
Nissan gerichtet sind.
Wo wir schon bei den Neueinsteigern in der LMP1 sind, kann man auch Porsche zu dem Auftritt nur gratulieren, obwohl
keins der beiden Hybrid-Fahrzeuge gewertet wurde. Kurz vor Schluss des Rennens ging Marc Lieb mit der #14 noch mal
auf die Strecke und drehte eine Ehrenrunde bis zur Zieldurchfahrt. Bis zum Mittag konnte man ganz vorne mitfahren und
bekam dann große technische Probleme.
Der Ausfall der führenden #7 von Toyota in den frühen Morgenstunden war sicherlich das dramatischste Ereignis während
des Rennen. Bis zu dem Problem in der Elektrik (Kabelbrand) war der Sieg für Toyota in greifbarer Nähe. Als Trostpreis
konnte der Toyota #8, der nach einem Unfall im Regenchaos in der Anfangsphase und mit 9 Runden Rückstand nach der
Reparatur wieder auf die Strecke ging, einen für das Team TMG aus Köln zartbitteren 3. Platz erreichen.
Weniger Glück hatte der Audi #3, der beim gleichen Unfall so schwer beschädigt wurde, dass er nicht mehr aus eigener
Kraft zurück an die Box kam.
Spannung kam im Rennen noch mal auf, als bei beiden verbliebenen Audis nacheinander die Turbolader schlapp
machten. Beide Turbinen konnten aber in relativ kurzer Zeit (23 bzw. 17 Minuten) ausgetauscht werden.
Leider steht die LMP2 in der Berichterstattung immer im Schatten der großen Prototypen, obwohl die sich dieses Jahr ein
großartiges Rennen geliefert haben. Es gab wohl eine Reihe von Führungswechseln. Einen guten Einstand hatten die
neuen geschlossenen Ligier-LMP2-Coupes, die bei ihrem allerersten Renneinsatz überhaupt einen zweiten Platz mit TDS
Racing erringen konnten. In der Klasse werden bis nächstes Jahr noch weitere Chassis hinzukommen, was die Attraktivität
der kleinen Prototypen weiter erhöht.
In der Nacht wurde einem das zu Bett gehen echt schwer gemacht, da sich die Jungs an der Spitze der GTE PRO ein
packendes Rennen geliefert haben. Öfters fuhren der Ferrari #51, die Corvette #74 und der Aston #97 dicht hintereinander
im Formationsflug über die Strecke. Porsche fuhr meist in Lauerstellung etwas hinterher. Dass am Ende der Ferrari #51
vor der Corvette #73 und dem Porsche #92 gewonnen hat, war keine Überraschung. Eine sehr potente Besatzung mit
einem perfekt laufenden Ferrari waren die Faktoren für den Sieg.
Die Story des Rennens hat für mich aber der Prospeed Porsche #79 geliefert. Das Fahrzeug war mit 3 Fahrern in der GTE
AM gemeldet. Am Donnerstag verunglückte im Qualifying der Fahrer Bret Curtis schwer mit dem Porsche, der danach
auch nicht mehr einsatzfähig war. Ein neues Porsche RSR Chassis der Baureihe 997 konnte noch aufgetrieben werden
aber leider kein dritter Fahrer mehr.
Da man keinen Bronzefahrer mehr an Bord hatte, mussten die beiden verbleibenden Fahrer Jeroen Bleekemolen und
Cooper MacNeil in die GT PRO Klasse wechseln. Als Folge mussten Sie mehr Gewicht ins Auto packen und mit anderen
Gurney-Flaps fahren, was beides natürlich Auswirkungen aufs Fahrverhalten hat.
Das Rennen, bei dem im großen und ganzen nur zwei Reifenschäden zu beklagen waren, konnte der Porsche auf Platz 5
in der GTE PRO (Gesamt P31) beenden, wobei Bleekemolen die maximal zulässige Gesamtfahrzeit von 14 Stunden (!)
ausgenutzt hat und MacNeil dann die restlichen 10 Stunden übernommen hat. Ganz großes Kino! :woohoo:
Aston Martin konnte wenigstens einen Sieg in der GTE AM mit "Danish Dynamite" (Poulsen/Heinemeier-Hensson/Thiim)
erreichen, was gleichzeitig dem 4. Gesamtlatz in der GTE-Wertung entspricht.
Am nächsten Wochenende ist wieder ordentlich Kondition bei Fahrern und Zuschauern beim 24h-Rennen am Nürburgring
gefragt, auf das ich mich schon freue und inständig hoffe, dass alle Fahrer den Respekt vor der Strecke und den
Teilnehmern behalten, weil es sonst leicht zu einer Katastrophe kommen kann, die keiner sehen möchte.
Gruß
zagg
============================================================================
Geschrieben von DM2zzion - 17.06.2014 01:41
_____________________________________
Der Spruch heißt im Original mit korrekter englischer Grammatik
"To finish first you have to finish first!"
============================================================================
Aw: 24h Le Mans 2014 - Great GT battle
_____________________________________
Wer das 24h-Rennen in Le Mans verfolgt hat, konnte sich an einem spannenden Rennen in der GTE PRO erfreuen.
Mehrere Male fuhr die Spitzengruppe in der Klasse mit dem Ferrari 458 #51 (Bruni/Vilander/Fisichella), dem Aston
Vantage #97 (Turner/Mücke/Senna) sowie die Corvette #74 (Gavin/Milner/Westbrook) im engen Formationsflug über die
Strecke. Zuerst fiel die Corvette zurück und dann auch der Aston.
Welch harten Fight sich der Aston und der Ferrari nach 18 Stunden Rennzeit um Position 1 geliefert haben, kann man im
folgenden Video sehen. Schön, dass es noch solche Rennaction ohne Super-Mario-Gadgets wie DRS, KERS, Option
Tyres u.ä. zu sehen gibt. Ich hoffe, dass dies noch lange in der Welt der GTs so bleibt. B)
{youtube}tP9p7bTvFGQ{/youtube}
Der Oberhammer am letzten Wochenende war aber das Rennen des Porsche Carrera Cup FR/UK in Le Mans über 45
Minuten. Pures Racing mit über 60 Fahrzeugen, moderiert von John Hindhaugh. :woohoo: :woohoo:
{youtube}NjH1gKQBsi4{/youtube}
Gruß
zagg
============================================================================
Aw: FIA WEC 2015 am Ring???
_____________________________________
Das war vor einigen Tagen in einem anderen Fred zu lesen...
zagg schrieb:
Erik51996 schrieb:
http://www.motorsport-total.com/wec/news/2014/10/nuerburgring-statt-sao-paulo-wec-2015-in-deutschland14101004.html
Jetzt mal Themawechsel Mädels!
Die WEC fährt 2015 am Nürburgring!!!
Da plane ich aber lieber für den Lauf der WEC am 2. Mai 2015 in Spa-Francorchamps. Weiß man, was bis August alles am
Ring passieren kann? Die zweite Rate der Anzahlung über 5 Mio. EUR ist noch nicht überwiesen. ;)
Die offizielle Meldung, dass die FIA WEC am 30 Aug. 2015 eine Runde auf dem Nürburgring austragen wird, hat beim
DMSB und ADAC etwas Verwunderung ausgelöst.
- Der DMSB als zustängige Motorsport-Instanz weiss von nichts!
- Der Termin 30.08. ist schon von den ADAC GT Masters belegt!
- Eine Anmeldung des Events bei der FIA (Kostenpunkt 150.000 EUR) liegt nicht vor!
Anscheinend hatte der WEC-Promotor Gerard Neveu die Verhandlungen direkt mit den neuen Ringbetreibern (capricorn
NÜRBURGRING GmbH) geführt und auch schon einen Vertrag abgeschlossen.
FIA WEC 2015 am Nürburgring: Hohle Ankündigung? (speedweek.com)
Da kann man ja in Ruhe weiter für Spa-Francorchamps im Mai planen und das Trauerspiel am Ring beobachen. :S
Ich habe ja noch die Hoffnung, nächstes Jahr am Ring die australischen V8 Supercars zu sehen - "Da simmer dabei, dat
is prihima..." ;)
Gruß
zagg
============================================================================
_____________________________________
:(
============================================================================
Aw: Hülkenberg startet für Porsche in WEC
_____________________________________
Das LMP1-Team von Porsche wird 2015 in Le Mans mit einem dritten Fahrzeug antreten. Als erster Fahrer für das
Fahrzeug wurde nun der Formel1-Pilot Nico Hülkenberg bestätigt.
Er wird jedoch nur am 24h-Rennen, sowie bei der Generalprobe in Spa antreten, da Porsche bei den anderen WECLäufen nur zwei Prototypen einsetzen wird.
gt-eins.at: Hülkenberg 2015 mit Porsche in Le Mans
============================================================================
Geschrieben von Flamur - 27.11.2014 19:41
_____________________________________
Wenn die Gerüchteküche stimmt, dann wird Alonso der zweite Fahrer im dritten Porsche - Das wär n richtiger Nackenschlag
für die Formel 1! :-)
Flamur
============================================================================
_____________________________________
Flamur schrieb:
Wenn die Gerüchteküche stimmt, dann wird Alonso der zweite Fahrer im dritten Porsche - Das wär n richtiger Nackenschlag
für die Formel 1! :-)
Flamur
Nachdem Fernando Alonso in diesem Jahr zweimal im Rahmen der WEC (Le Mans und Bahrain) aufgetreten ist, halte
ich eine Teilnahme des Spaniers in einem Sportwagen durchaus für möglich.
Die Verpflichtung von Hülkenberg zeigt es, dass durchaus aktive Formel1-Piloten für die Sportwagen Weltmeisterschaft
verpflichtet werden. Es wäre auf jeden Fall eine Stärkung der Serie, was sich hoffentlich nicht auf die Eintrittspreise
auswirkt, da man nun das große Geld verdienen will.
zagg
============================================================================
_____________________________________
http://www.motorsport-total.com/wec/news/2015/01/erwischt-nissans-lmp1-ist-ein-batmobile-mit-frontmotorForum - Pilsbierbude - Pilsbierbude - Dein freundlicher GTR2-Server
15011904.html
Bin ich mal gespannt was sich Nissan da ausgedacht hat. Der erste Fahrer wurde schon bestätigt: Bruce Wayne :woohoo:
Freu mich jetzt schon auf Spa :)
============================================================================
_____________________________________
Der Wagen erinnert mich irgendwie an den Panoz GT1 :silly:
============================================================================
_____________________________________
Ich finde das ist ein "BadDelta GT1" oder auch "GT1 WingModil" :laugh:
Aber sehr cool und ein mutiger Schritt von Nissas! Freu mich, dass es jetzt so viele verschiedene Konzepte in der WEC
gibt.
Ich drücke denen die Daumen, dass sie vom Speed her mitgehen können.
Das wird eine super Saison! :)
============================================================================
_____________________________________
Hat ja echt lange gedauert, bis der erste Spy-Shot im Netz zu finden ist. Nissan hatte wohl zunächst auf einem
firmeneigenen Gelände in Arizona (?) getestet, bevor man nun nach Austin umgezogen ist.
Hier gibts noch mehr Bilder und ein Video vom Nissan LMP1! B)
Auf jeden Fall klingt er nicht so wie ein Panoz GT1... ;)
Die offizielle Vorstellung des neuen Nissan LMP1 soll am 1. Februar während des 49. Super Bowls der National Football
League (NFL) im Rahmen eines (Werbe-)Spots erfolgen. Dieses wurde bereits vom Nismo Motorsportchef Darren Cox
bestätigt.
Zwar wird der Super Bowl von SAT1 am 01.02.15 ab 23:15 Uhr übertragen, jedoch zeigt SAT1 immer die eigene Werbung
und nicht die des amerikanischen Fernsehens. Ich bin mir nicht sicher, ob dort dann der Nissan Spot zu sehen ist.
Gegebenenfalls muss man dafür die Übertragung im amerikanischen Livestream ansehen.
Man kann davon ausgehen, dass Nissan dann auch am 02.05.15 beim 6h-Lauf der FIA WEC in Spa-Francorchamps
antritt.
Der 3-Tage-Pass (Eintritt, Tribünen, Paddock und Pitwalk) kostet 31 EUR. Tageskarten werden online derzeit nicht
angeboten.
Ich bin wohl wieder vor Ort in den belgischen Ardennen, da dies ein großartiges Motorsportevent ist, bei dem man voll auf
seine Kosten kommt.
Gruß
zagg
============================================================================
_____________________________________
Für 2 Tage 31€ (Denke ich mal) ist es ein fairer Preis finde ich...
============================================================================
_____________________________________
In der vergangenen Nacht hat Nissan endlich seinen brandneuen LMP1 präsentiert. Bei dem Fahrzeug mit Frontmotor hat
man ein komplett anderes Konzept im Gegensatz zu den anderen Herstellern gewählt.
Bin schon auf den Auftritt in Spa gespannt, obwohl ich glaube, dass das Fahrzeug speziell für die Strecke in Le Mans
entwickelt wurde. Ich lasse mich aber gerne vom Gegenteil überzeugen.
{youtube}_Gx_E23VpQQ{/youtube}
Mit Marc Gené steht auch schon der erste Fahrer fest.
{youtube}A3rBtzrgIEg{/youtube}
Der Spot beim Super Bowl hatte eindeutiger weniger in Bezug auf den Nissan GT-R LM zu bieten.
{youtube}Bd1qCi5nSKw{/youtube}
zagg
============================================================================
_____________________________________
Mit dem Konzept des neuen LMP1-Prototypen hat Nissan sowohl die Fachleute, wie auch die Motorsportfans ganz
ordentlich überrascht.
Nicht nur dass der Motor vorne im Fahrzeug sitzt, ist schon recht ungewöhnlich für einen Prototypen. Nissan hat dann aber
erst richtig losgelegt und dem P1 einen reinen Frontantrieb verpasst, über den rund 1200-1500 PS auf die Strecke
gebracht werden sollen. :woohoo:
Der eingebaute 3.0L V6 Biturbo-Motor soll ca. 500 PS leisten. Das Ergebnis sollen günstige Verbrauchswerte sein.
Nissan Pressemitteilung + Technische Daten
Interview mit Nismo Technikchef
Kommentar bei "Mulsanne's Corner"
Ich finde das Konzept von Nissan sehr mutig, dass man die Bezeichnung "Prototyp" wörtlich genommen hat und etwas
Außergewöhnliches geschaffen hat.
Das "Wunder von Le Mans" erwarte ich nun im ersten Jahr nicht, bin aber gespannt wie sich das Fahrzeug während der
Saison gegen die Konkurrenz behaupten kann.
Ein Besuch der WEC in Spa ist schon fest eingeplant.
Gruss
zagg
============================================================================
_____________________________________
zagg schrieb:
Nicht nur dass der Motor vorne im Fahrzeug sitzt, ist schon recht ungewöhnlich für einen Prototypen. Nissan hat dann aber
erst richtig losgelegt und dem P1 einen reinen Frontantrieb verpasst, über den rund 1200-1500 PS auf die Strecke
gebracht werden sollen. :woohoo:
Der eingebaute 3.0L V6 Biturbo-Motor soll ca. 500 PS leisten. Das Ergebnis sollen günstige Verbrauchswerte sein.
So wie ich das verstanden habe, geht "nur" die Leistung des Verbrennungsmotors über die Vorderachse, das
Hybridsystem treibt dagegen (hauptsächlich) die Hinterachse an.
Ich kann mich aber irren...
In jedem Fall eine ungewöhnliche Lösung, mal sehen, wie gut sie funktioniert. Ich gebe zu, ich bin skeptisch, lasse mich
aber gerne positiv überraschen.
Darth Maul
============================================================================
_____________________________________
Darth Maul II schrieb:
So wie ich das verstanden habe, geht "nur" die Leistung des Verbrennungsmotors über die Vorderachse, das
Hybridsystem treibt dagegen (hauptsächlich) die Hinterachse an.
Ich kann mich aber irren...
Frage: "Ist der GT-R LM Nismo ein Fronttriebler?"
Bowlby: "Er ist in der Tat ein frontgetriebener Wagen mit vorn liegendem Motor. Der Verbrennungsmotor treibt die
Vorderräder an und das ESR speichert die auf der Antriebsachse erzeugte Energie. Wir nutzen den in punkto
Nennleistung relativ moderaten Benziner als Primärquelle zum Antrieb der Vorderachse und addieren dazu die vom ERS
erzeugte Energie für eine bessere Beschleunigung."
"Mulsanne's Corner" schreibt tatsächlich, dass die elektrische Leistung auf die Hinterräder geht, aber auch nach vorne
gelegt werden kann. Aus Gewichtsgründen wird man sich aber wohl auf eine Achse festlegen.
Werde morgen Abend mal bei radiolemans.com reinhören, was die bei der wöchentlichen Radio-Show am Mittwoch über
den neuen Nismo sagen.
Habe gerade bei radiolemans.com in ein Special-Feature "Nismo Road to Le Mans 2015: Episode 1" reingehört, bei dem
John Hindhaugh mit Darren Cox (Nismo) über das Projekt spricht.
In jedem Fall eine ungewöhnliche Lösung, mal sehen, wie gut sie funktioniert. Ich gebe zu, ich bin skeptisch, lasse mich
aber gerne positiv überraschen.
Darth Maul
Ich kann mir durchaus vorstellen, dass das Konzept in Le Mans mit den langen Geraden funktionieren kann, da man mit
der Spritmenge von 68 Liter bei dem relativ kleinen Motor länger fahren kann. Nur Porsche hat mit 2l Hubraum einen
kleineren Motor. Noch steht nicht fest in welcher (K)ERS-Klasse der Wagen antreten wird. In Le Mans wird zudem die
Reifenabnutzung ein wesentlicher Faktor sein.
Ach ja, und ankommen muss man natürlich auch erst einmal! ;)
zagg
============================================================================
_____________________________________
(Motorsport-Total.com) - Die Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) soll in Zukunft weiter in den Fokus der Öffentlichkeit
rücken. Aus diesem Grund haben sich die Macher der Serie auf einen Wechsel des Vermarkters geeinigt. Mit der Arbeit
des bisherigen Partners IMG waren nur wenige Beteiligte ansatzweise zufrieden. Es sei dem renommierten Vermarkter
nicht gelungen, das zweifellos hohe Potenzial der Serie in die Öffentlichkeit zu tragen. Von der IMG-Internetseite ist die
WEC als Partnerserie bereits verschwunden.
Ab der Saison 2015 wird die WEC nach Informationen von 'Motorsport-Total.com' vom schweizerischen Unternehmen
Infront vermarktet. Die Firma, die aus dem ehemaligen Kirch-Imperium hervorgegangen ist, hat hochklassige Partner,
Clubs und Serien im Portfolio: Fußball-Weltverband FIFA, Deutscher Fußball-Bund DFB, Ski-Weltverband FIS oder
beispielsweise den AC Mailand. Man verspricht sich deutliche Fortschritte. Der Vertrag geht über insgesamt fünf Jahre und
soll am Donnerstag im Rahmen der Starterfeld-Präsentation verkündet werden.
Nicht nur die Verantwortlichen der WEC, sondern auch die Vertreter der Hersteller haben große Hoffnung, dass Infront
aufgrund guter Kontakte zu den Medien schon bald ein umfangreiches TV-Paket auch in Deutschland schnüren kann.
Sicher ist schon jetzt: Ab sofort werden die WEC und die 24 Stunden von Le Mans nicht mehr getrennt vermarktet,
sondern nur noch als Gesamtpaket angeboten. Das sollte die Chancen auf eine verbesserte TV-Präsenz bei den 6Stunden-Rennen erhöhen.
============================================================================
_____________________________________
Die wichtigste Frage für mich: Wird es wieder einen offiziellen und kostenlosen Stream der Rennen geben?
Dem Internet sei dank, konnte man auch diese Saison alle Rennen mehr oder weniger gut live verfolgen, aber gut ist
anders...
Wenn man die WEC populärer machen will, wozu die Serie definitiv das Potenzial hat, dann geht das in meinen Augen
nur über eine kostenlose Übertragung der Rennen für alle. Wie sonst will man neue Zuschauer anlocken, wenn diese als
erstes Geld für einen offiziellen Stream zahlen müssen, oder die Rennen nur im Pay-TV zu sehen bekommen?
Ganz nach dem Motto "schlimmer kanns nicht werden" hoffe ich also auf eine erfolgreiche und fan-orientierte Zukunft der
WEC :)
============================================================================
_____________________________________
Also nach Spa zu fahren, würde mich bei dem Teilnehmerfeld reizen.
============================================================================
Aw: WEC / Larbre Comp. mit C7.R GTE
_____________________________________
Ja, wie G**L ist DAS denn! Larbre Competition wird nach einem Jahr Abstinenz wieder an der WEC teilnehmen! Und
zwar mit einer Corvette C7.R GTE!
:woohoo: :woohoo: :woohoo:
Im letzten Jahr war die neueste Generation der Corvette nur für den Werkseinsatz in der TUSC und Le Mans betimmt.
Dieses Jahr kann Larbre damit auch endlich in der GTE AM starten. B)
Larbre Confirms Corvette C7.R Entry for GTE-Am
Das ist natürlich noch ein guter Grund, um Anfang Mai nach Spa zu fahren.
http://www.pilsbierbude.de/images/fbfiles/images/c7r.jpg
Photo: John Dagys
Bei dem Termin der WEC am Nürburgring Ende August habe ich irgendwie kein gutes Gefühl. Derzeit laufen am Ring die
Dinge nicht wirklich rund und ich bin gespannt, wie man dort durchs Jahr kommt.
@Erik - Falls Du nicht selber nach Spa fahren kannst - Dein Wohnort liegt direkt an meiner Strecke nach Spa.
Gruß
zagg
============================================================================
_____________________________________
Können wir ja mal gucken, vielleicht bekomm ich meinen Vater noch überredet doch mal ein 6 Stunden Rennen gucken zu
fahren.!
============================================================================
_____________________________________
Leider musste ich gerade lesen, dass die neuen Nissan LMP1 nach größeren technischen Problemen bei Testläufen in
Sebring erst bei den 24h von Le Mans zum Einsatz kommen werden. Zudem hat man den obligatirischen FIA Crashtest
nicht bestanden. Die Teilnahme an den ersten beiden WEC-Runden in Silverstone und Spa wurde daher bereits
abgesagt. :(
LMP1-Comeback verschoben: Silverstone & Spa ohne Nissan
Nissan GT-R LM NISMO Debut Delayed Until 24H Le Mans
Cox (Nissan): "We’ll Refocus and Carry on Testing in the U.S.”
Gruß
zagg
============================================================================
_____________________________________
In zwei Wochen findet der zweite Saisonlauf der WEC in Spa statt. Durch die Nähe zu Deutschland werden bestimmt viele
deutsche Motorsportfans und hoffentlich einige "Budisten" den Weg in die Ardennen finden.
Kann das Event nur wärmstens empfehlen, da man für den Eintritt einiges geboten bekommt, obwohl die WEC ja dieses
Jahr erstmals die "Grid Girls" aus dem Programm genommen hat. ;)
Dafür wird es eine Startaufstellung im Le Mans Stil geben. B)
Das Starterfeld wird im Vergleich zu Silverstone um 5 Fahrzeuge auf insgesamt 34 Teilnehmer anwachsen. Leider hatte
man die neuen Nissan GT-R LM schon im Vorfeld zurückgezogen. Die Verteilung auf die einzelnen Klassen:
LMP1: 9
LMP2: 10
GTE Pro: 7
GTE Am: 8
Persönlich freue ich mich auf die erste Begegnung mit der Corvette C7.R GTE und die Gänsehaut, wenn die LMP1 "flat"
durch Eau Rouge "fliegen".
Wer am 2. Mai nach Spa fährt, kann sich ja einfach mal bei mir melden.
Gruß
zagg
============================================================================
Geschrieben von Trisi - 02.05.2015 14:30
_____________________________________
Nilski98 schrieb:
Läuft :D
Der Trick funktioniert immer noch :) Jetzt gehts los in Spa ;)
============================================================================
Geschrieben von Flamur - 04.05.2015 17:23
_____________________________________
Da frag ich mich jetzt, wieso ich 20€ bezahlt habe...
Wobei, eine gute Rennserie, die ihr Geld auf jeden Fall wert ist und das ohne Werbeunterbrechung :-)
Flamur
============================================================================
_____________________________________
Ich denke, da hat sich die Marketingabteilung der WEC ins eigene Knie geschossen, was auch letztes Jahr schon
absehbar war.
In unserem Zeitalter findet man zu jeder Zeit für fast alles einen Stream, da war es von Anfang an klar, dass sich im
Internet diverse Streams finden lassen.
Nun ist es halt überraschend einfach in den offiziellen Livestream zu kommen, ohne dafür Geld zu bezahlen. Vielleicht
überlegen die Verantwortlichen es sich auch auf Dauer wieder anders. In meinen Augen kann eine so großartige und
schnell wachsende Serie von nichts mehr profitieren, als von kostenlosen Livebildern. Und sollte es dadurch mehr
Zuschauer geben, freuen sich die Sponsoren auch.
Aber einfach mal abwarten, Hauptsache, der HD-Stream ist auch beim 24h-Rennen noch über die Hintertür zu erreichen.
Andererseits ist diese Lücke nun auch schon ein Weilchen länger bekannt, ich habe nicht das Gefühl, dass sich da bald was
tut ;)
============================================================================
Aw: The SOUND of WEC 2015
_____________________________________
Zumindest wenn die WEC in Spa gastiert, brauche ich keinen Livestream, da ich mir das Event live vor Ort ansehen
kann. ;)
Die Soundkulisse ist einfach grandios und der Circuit de Spa-Francorchamps ist immer einen Besuch wert. Derzeit
schneide ich ein Video zusammen. Einen kleinen Vorgeschmack gibt es schon mal vorab.
Die WEC hat am Wochenende den Vertrag mit Spa um 3 Jahre verlängert. :woohoo:
{youtube}PSshnqpu9Sc{/youtube}
{youtube}SkqNrYM-Tk8{/youtube}
Gruß
zagg
============================================================================
_____________________________________
Gerade erst gesehen.
Das heißt wohl, dass dieses Jahr die Rekorde "eingefroren" werden und der Abstand zur Formel 1 wird wieder wachsen.
Eigentlich schade :( .
============================================================================
Geschrieben von NIKMAN - 26.05.2015 23:25
_____________________________________
sollen die doch die formel 1 schneller machen!! wäre aufjedenfall ein größeres spektakel und es würden sich wahrscheinlich
auch jemand wieder formel 1 ansehen.
die ganzen lobbyisten halt... :dry:
============================================================================
Aw: FIA WEC - 6h Spa Fotos
_____________________________________
Meine Bilder aus Spa vom 6h Rennen sind jetzt online.
http://www.abload.de/gallery.php?key=ojlUsRKY
Schönen Gruß :)
============================================================================
Aw: FIA WEC - Testtage am NBR
_____________________________________
Hier ein heißer Ausflugstip für die Sommerferien... B)
Am kommenden Montag und Dienstag (27./28.07.) finden auf dem Nürburgring (GP-Strecke) zwei Testage der WEC statt.
20 Fahrzeuge sind dafür gemeldet. Laut einem Bericht soll die T3 (BMW Tribüne gegenüber der Boxengasse) an beiden
Tagen von 10-16 Uhr kostenfrei zugänglich sein.
Vorschau @ gt-eins.at
Bericht @ motorsport-total.com
Gruß
zagg
============================================================================
_____________________________________
Ist heute einer von euch da? :)
============================================================================
_____________________________________
Jo ich bin ab 13 00 Uhr vor Ort
Gruß Daniel
============================================================================
Geschrieben von Schnelle Henne - 27.07.2015 16:22
_____________________________________
Tach, ist Morgen auch wer am Ring!
Bin Morgen mal in der nähe und wollte mir das mal anschauen.
Gruß Henne
============================================================================
_____________________________________
Hier mal 1 2 Videos vom Wochenende #6hNurburgring
{youtube}5wX6DSjPIhc{/youtube}
{youtube}sCqV5snrNSI{/youtube}
{youtube}VsDmMXMTUfo{/youtube}
{youtube}95677yi3avw{/youtube}
{youtube}JBbTb4OV87Y{/youtube}
{youtube}ADDrL4kIXV4{/youtube}
{youtube}TbgjEI7_wyw{/youtube}
============================================================================
Geschrieben von Marc Madman - 31.08.2015 13:23
_____________________________________
"Full Trottel" is immer gut ;) B)
Scheint ja n feines Wochenende gewesen zu sein, gab wohl kräftig was auf die Ohren, Daumen hoch! Immer wieder
Gänsehaut, wenn den Sound der Kisten im Bauch spürst :cheer:
============================================================================

FIA WEC / 24h Le Mans 2013 - Pilsbier-Bude

Transcrição

Documentos relacionados

Le-Mans-Revanche bei der WEC-Premiere auf dem Nürburgring

kindergarten …le mans… kindergarten

Le Mans 3 „ultralight“ (Bäcker Edition)

Der RS Spyder erobert Europa. Erstmals starten in dieser

Restaurant Le Mans

Prijavni List Entry Form

Angebot pdf-Download

nachrichten

europäischer verkehrserziehungs-wettbewerb der fia reglement für

„Vollgas-Gen“ vererbt