Tourer - Honda

Tourer
A Honda reserva-se o direito de alterar especificações, incluindo as cores, com ou sem
aviso prévio, com a frequência e o teor pretendidos. O tipo e o número de alterações
efectuadas podem variar. No entanto, serão feitos todos os esforços para assegurar a
exactidão das informações contidas neste catálogo. Consulte o seu Concessionário
para obter detalhes sobre as especificações dos produtos mencionados. Esta
publicação não constitui, em circunstância alguma, uma oferta da Empresa a qualquer
indivíduo. Todas as vendas são realizadas pelo concessionário, beneficiam e estão
sujeitas às condições de venda e garantia fornecidas pelo concessionário, das quais
podem ser obtidas cópias a pedido. Embora sejam feitos todos os esforços para
assegurar a exactidão das especificações, os catálogos são preparados e impressos
vários meses antes da distribuição, não podendo assim reflectir sempre as alterações
efectuadas às especificações ou, em alguns casos isolados, a disponibilização de
uma determinada característica. Os clientes são sempre aconselhados a discutir os
detalhes específicos com o Concessionário, especialmente se uma selecção depender
de uma das características publicitadas. Tenha em atenção que os valores de consumo
de combustível fornecidos correspondem aos resultados obtidos pela Honda em
condições de teste padronizadas, estabelecidas pela WMTC. Os testes são realizados
em pista, utilizando uma versão padrão do veículo. O consumo de combustível real
poderá variar dependendo do modo de condução, da manutenção do veículo, do clima,
das condições de estrada, da pressão dos pneus, da instalação de acessórios, da carga,
do peso do condutor e do passageiro, bem como de outros factores. O cliente aceita
que, ao decidir efectuar uma compra ou qualquer tipo de transacção, quer envolva um
pagamento ou não, essa decisão é tomada com base nos seus próprios conhecimentos
e discernimento e não com base no parecer de terceiros.
A SEGURANÇA É A MELHOR TÉCNICA Leia atentamente o manual de proprietário.
Use capacete e equipamento apropriado. Conheça a sua moto e as suas
potencialidades. Observe os movimentos dos outros condutores e respeite o meio
ambiente.
Honda Motor Europe Limited - Sucursal em Portugal
APARTADO 2,
2711-901 Sintra
www.honda.pt
Não deite no lixo.
Passe a um
amigo ou recicle.
EM BUSCA
DO
HORIZONTE
Veja o filme em www.youtube.com/HondaPortugal
03-04 GOLD WING 05-06 GOLD WING F6B 07-08 ST1300 PAN–EUROPEAN
09-10 CTX1300 11-12 VFR1200F 13-16 VFR800F 17-18 CTX700
19-20 NT700V DEAUVILLE
01
CONTEÚDO 21-22 THE POWER OF DREAMS
GOLD WING
Potência suave e refinada.
Conforto luxuoso. Presença
inconfundível.
Cinzento
(Digital Silver Metallic NH-A30M)
Há quarenta anos que atravessamos países e continentes num conforto inigualável e achamos que é motivo
de comemoração. Estamos a comemorar este incrível marco com uma edição especial do 40º aniversário da
Gold Wing GL1800 de 2015. Este modelo de edição limitada é fornecido com um esquema de cores único
de dois tons, que inclui o vermelho Candy Prominence Red e o preto Graphite Black. Isto é complementado
por uma faixa prateada, incrustada com os emblemas do 40º aniversário, que também podem ser
encontrados na carenagem, na tampa da bagageira e na chave.
A caixa de cinco velocidades da Gold Wing inclui um overdrive e um veio de transmissão final.
O resultado é uma potência suave com baixas rotações a velocidade constante, mais conforto
e menos consumo de combustível. A Gold Wing permite-lhe viajar pelo mundo com estilo, mas em
segurança. O ABS Combinado (C-ABS) da Honda proporciona-lhe uma condução e travagem seguras,
mesmo quando está completamente carregada. E com o sistema de airbag, o primeiro numa moto de
produção, o nível de protecção oferecido é tão impressionante quanto a moto.
A carenagem frontal foi concebida para melhorar a protecção contra o vento e as condições climatéricas e é
complementada por punhos e bancos aquecidos e um sistema de aquecimento dos pés. O sistema de som
surround SRS com 6 altifalantes e 80 W reproduz ficheiros de música MP3, WMA e AAC e pode ser ligado
a um iPod*, iPhone* ou a uma unidade USB. O sistema de navegação da Honda tem um ecrã a cores que
apresenta assistência para mudança de faixa e cruzamentos e funciona mesmo em áreas com sinal fraco.
Com mais de 150 litros de capacidade para bagagem, malas maiores, bolsas laterais e uma top case, pode
levar tudo aquilo de que precisa, independentemente da distância que vai percorrer.
Preto (Graphite Black NH-B01)
Vermelho (Candy Prominence R-342B)
*iPod e iPhone são marcas registadas da Apple Inc.
Especificações
Motor: Refrigerado por líquido, 4 tempos, 12 válvulas,
SOHC 6 cilindros opostos
Cilindrada: 1.832 cm3
Potência máxima: 118 cv (87 kW)/5.500 rpm (95/1/EC)
Binário máximo: 167 Nm/4.000 rpm (95/1/EC)
Peso em ordem de marcha: 421 kg
Capacidade do depósito de combustível: 25 litros
Consumo de combustível: 6,6l/100 km (Modo WMTC)
Altura do assento: 740 mm
Distância livre ao solo: 125 mm
Dimensões (CxLxA): 2.630 x 945 x 1.455 mm
03
Branco (Pearl Glare White NH-B53P)
04
PGM FI
HECS3
PLRS
C-ABS
HISS
EURO 3
AIRBAG**
NAVI**
GOLD WING F6B
A estrada chama por si.
E se misturássemos o estilo de uma Cruiser com o conforto de uma Turística e lhe déssemos a
atitude de uma Custom? A resposta é a Honda Gold Wing F6B, uma geração de Gold Wings que está
orgulhosamente ao nível da original. Simplificada, suave e cheia de estilo, a Gold Wing F6B oferece
novos níveis de suavidade do motor, um desempenho sem esforço e a originalidade da Honda à classe
“Bagger”.
Há quarenta anos que atravessamos países e continentes num conforto inigualável e estamos agora a
comemorar este incrível marco com uma edição especial do 40º aniversário da Gold Wing F6B de 2015.
Este modelo de edição limitada inclui Cruise Control e marcha-atrás, bem como emblemas
comemorativos e um acabamento na cor Matt Bullet Silver.
O seu motor PGM-FI (Programmed Fuel Injection) de seis cilindros horizontalmente opostos, de
1.832cm3, oferece um enorme binário a média rotação para uma potência viciante. A suspensão
traseira Pro-Link e a forquilha telescópica de 45 mm garantem estabilidade a elevada velocidade e uma
manobrabilidade precisa, o que ajuda em longas viagens.
As malas traseiras oferecem muito espaço para todos os seus bens essenciais e, para as bandas
sonoras que o acompanham durante as suas viagens, existe um sistema de áudio de 4 altifalantes de alta
qualidade com conectividade MP3, WMA e AAC, com um iPod*, um iPhone* ou uma unidade USB.
*iPod e iPhone são marcas registadas da Apple Inc
Especificações
Motor: Refrigerado por líquido, 4 tempos, 12 válvulas,
SOHC 6 cilindros opostos
Cilindrada: 1.832 cm3
Potência máxima: 117 cv (87 kW)/5.500 rpm (95/1/EC)
Binário máximo: 167 Nm/4.000 rpm (95/1/EC)
Peso em ordem de marcha: 385 kg
05
Capacidade do depósito de combustível: 25 litros
Consumo de combustível: 6.5l/100 km (modo WMTC)
Altura do assento: 725 mm
Distância livre ao solo: 125 mm
Dimensões (CxLxA): 2.605 x 945 x 1.455 mm
Cinzento (Mat Bullet Silver NH-389M)
06
PGM FI
HECS3
C-ABS
HISS
EURO 3
ST1300
PAN-EUROPEAN
Conforto e
Desempenho sensacional.
Desde que a ST1300 Pan-European se lançou à estrada, tornou-se uma referência para as motos
turísticas desportivas. A dominante ST1300 Pan-European foi concebida para viagens rápidas
e luxuosas, quer seja na cidade ou por todo o continente. Tem capacidade para atravessar montanhas
e longas distâncias, estabelecendo padrões de conforto e estilo para todos os condutores que apreciam
viagens desportivas intercontinentais.
Vermelho (Candy Alizarin Red R-345C)
O generoso depósito de 29 litros e o conforto do lugar do passageiro fazem com que seja
extraordinariamente fácil fazer-se à estrada e permanecer por lá. A sua forma aerodinâmica foi esculpida
para cortar a brisa e, graças ao exclusivo assento ajustável, o conforto está garantido para que possa
prosseguir viagem durante todo o dia. Quer conhecer o mundo? Do que está espera?
Azul (Ion Blue Metallic PB-388M)
Especificações
Motor: V4 a 90°, 4 tempos, 16 válvulas, DOHC,
refrigerado por líquido
Cilindrada: 1.261 cm3
Potência máxima: 125 cv (93 kW)/8.000 rpm (95/1/EC)
Binário máximo: 125 Nm/6.000 rpm (95/1/EC)
Peso em ordem de marcha: 329 kg
Capacidade do depósito de combustível: 29 litros
Altura do assento: 790 mm ± 15 mm
Distância livre ao solo: 135 mm
Dimensões (CxLxA): 2.270 x 860 x 1.390 mm
Preto (Pearl Cosmic Black NH-A64P)
07
08
PGM FI
HECS3
PLRS
C-ABS
HISS
EURO 3
CTX1300
Estilo Cruiser.
Construída para viagens longas, a CTX1300 proporciona um incrível desempenho de alta tecnologia, um
estilo Custom contemporâneo e tranquilidade na estrada. A sua essência está no motor V4 de 1.261 cm3,
instalado longitudinalmente a 90° e refrigerado por líquido. Aperfeiçoado para proporcionar uma forte
aceleração a baixas rotações, permite obter um binário máximo de 106 Nm a apenas 4.500 rpm. Garante
uma sensação descontraída em auto-estrada e inclui uma caixa de cinco velocidades e um veio de
transmissão.
A sensibilidade e sonoridade do motor V4 são amplificadas com ponteiras de comprimentos diferentes
no sistema de escape 4-2-2. O Sistema de Controlo da Tracção (TCS) da Honda mantém uma aderência
constante da roda traseira. O quadro de duplo berço em aço proporciona uma força esmagadora e junta as
forquilhas invertidas de 43 mm a um braço oscilante de alumínio. Os amortecedores traseiros têm uma précarga da mola mecânica para personalizar a condução. O ABS combinado (C-ABS) liga os travões dianteiro
e traseiro, proporcionando uma capacidade de travagem forte e segura em todas as condições climáticas.
O estilo da CTX1300 chama a atenção pelo seu aspecto longo e baixo. Mas é também uma moto criada
para ser prática e fácil de conduzir, com um assento baixo a uma altura de 735 mm para acesso fácil
ao chão, uma posição de condução confortável, uma carenagem eficaz e duas úteis malas traseiras. O
sistema estéreo de duas colunas é compatível com Smartphone e Bluetooth® e os faróis, a luz traseira e os
indicadores são de LEDs, fornecendo uma luz intensa e assegurando que consegue ver e ser visto.
Vermelho (Candy Prominence
Red R-342C)
Branco (Pearl Sunbeam White NH-A66P)
Especificações
Motor: V4 a 90º , 4 tempos, 16 válvulas, DOHC,
refrigerado por líquido
Cilindrada: 1.261 cm3
Potência máxima: 83 cv (62 kW)/6.000 rpm (95/1/EC)
Binário máximo: 106 Nm/4.500 rpm (95/1/EC)
Peso em ordem de marcha: 338 kg
Capacidade do depósito de combustível: 19,5 litros
Consumo de combustível: 5,8l/100 km (WMTC)
Altura do assento: 735 mm
Distância livre ao solo: 130 mm
Dimensões (CxLxA): 2.380 x 940 x 1.170 mm
09
Preto (Darkness Black Metallic NH-463M)
10
PGM FI
HECS3
HISS
EURO 3
C-ABS
TCS
PLRS
VFR1200F
Mantenha o seu próprio estilo.
O potente motor V4 de 1.237 cm3 oferece um forte binário a partir de baixas rotações, enquanto o
Sistema de Injecção Programada de Combustível (PGM-FI) aumenta a economia de combustível
para lhe permitir fazer 300 quilómetros com um só depósito de combustível. O Controlo de Tracção
é um equipamento de origem e proporciona uma condução mais estável e tranquila, enquanto que
o conforto é proporcionado graças a um banco duplo, moldado a vácuo. A tecnologia exclusiva da
Transmissão de Dupla Embraiagem (DCT) da Honda está disponível como opção e é incrivelmente
intuitiva e fácil de utilizar. A silhueta inconfundível da VFR1200F, as suas carenagens aerodinâmicas,
a pintura brilhante e as luzes traseiras em LEDs completam o design exclusivo, criando uma condução
emocionante e refinada, onde quer que a viagem o leve.
Branco (Pearl Glare White NH-B53P)
Vermelho (Candy Prominence
Red R-342C)
Cinzento (Titanium Blade Metallic
YR-316M)
Especificações
Motor: V-4 a 76°, 4 tempos, UNICAM®, refrigerado por líquido
Cilindrada: 1.237 cm3
Potência máxima: 170 cv (127 kW)/10.000 rpm (95/1/EC)
Binário máximo: 129 Nm/8.750 rpm
Peso em ordem de marcha: 277 kg com DCT
Capacidade do depósito de combustível: 19 litros
Consumo de combustível: 6,3l/100 km
(Testado em modo D, modo WMTC)
Altura do assento: 815 mm
Distância livre ao solo: 128 mm
Dimensões (CxLxA): 2.244 x 752 x 1.222 mm
11
PGM FI
UNICAM
HECS3
HMAS
PLRS
C-ABS
HISS
EURO 3
DUAL
CLUTCH
TRANSMISSION
12
TCS
VFR800F
13
14
VFR800F
Persiga o seu sonho
Com a nova VFR800F, os momentos para os quais vive tornam-se mais fáceis de alcançar, graças a uma
vasta gama de inovadoras novas características e menos 10 kg do que o modelo anterior. Para começar,
o seu lendário motor V4-VTEC de 782 cm3, refrigerado por líquido, tem mais binário a baixas rotações,
aumentado também nas médias rotações e uma transição suave e contínua até à potência máxima.
O quadro de dupla trave de alumínio foi aperfeiçoado e combinado com um novo braço oscilante
Pro-arm com uma suspensão traseira Pro-Link, equilibrada na dianteira com forquilhas telescópicas
de 43 mm, uma poderosa pinça do travão dianteiro de quatro pistões de instalação radial e dois discos
flutuantes de 310 mm, bem como com um disco traseiro de 256 mm.
A VFR800F também está totalmente equipada com tecnologia de elevado desempenho que torna
a condução mais fácil. O Sistema de Controlo da Tracção (TCS) da Honda assegura uma tracção
consistente da roda traseira, enquanto que o ABS oferece uma travagem segura, independentemente
das condições climáticas. Os punhos aquecidos de 5 posições (com indicador no painel de instrumentos)
são equipados de origem e os piscas são cancelados automaticamente, quando necessário, graças aos
sensores de velocidade das rodas e ao controlo computorizado. Finalmente, o estilo esguio e desportivo é
acompanhado de um conforto sem esforço, graças a uma altura do assento, que pode ser ajustada para
789 mm ou 809 mm, e a uma carenagem elegante que proporciona grande protecção contra as condições
climáticas.
Vermelho (Victory Red R-334)
Preto (Darkness Black Metallic NH-463)
Especificações
Motor: V4 a 90°, 4 tempos, 16 válvulas, DOHC,
refrigerado por líquido
Capacidade do depósito de combustível: 21,5 litros
Consumo de combustível: 5,6l/100 km (Modo WMTC)
Altura do assento: 789 mm/809 mm
Distância livre ao solo: 126 mm
Dimensões (CxLxA): 2.134 x 748 x 1.203 mm
Cilindrada: 782 cm3
Potência máxima: 104 cv (77,9 kW)/10.250 rpm
Binário máximo: 75,1 Nm/8.500 rpm
Peso em ordem de marcha: 239 kg
15
Branco (Pearl Glare White NH-B53P)
16
PGM FI
V4 VTEC
HECS3
HMAS
PLRS
HISS
EURO 3
ABS
TCS
CTX700
A sua flexível e descontraída
companheira de viagem.
A CTX700 facilita a condução e traz o mundo até si. O seu motor bicilíndrico paralelo, SOHC, de 669,6 cm3
produz um elevado binário, proporcionando uma aceleração sem esforço, uma economia de combustível
notável e inspirando devoção.
Para tornar a vida ainda mais simples, a nossa exclusiva Transmissão de Dupla Embraiagem (DCT) de seis
velocidades proporciona ininterruptamente um aumento e redução da velocidade com um toque nos botões
do guiador, bem como dois modos totalmente automáticos que farão tudo por si. A potência de 35 kW
torna-a perfeita também para condutores com carta de condução A2, assim como para condutores mais
experientes à procura de uma Custom-Tourer de dimensão média, confortável, económica e cheia de estilo.
Graças ao design compacto do motor e aos cilindros inclinados para a frente, a CTX700 tem um baixo
centro de gravidade. A manobrabilidade que inspira confiança é auxiliada pela posição de condução
descontraída e pelo banco baixo de 720 mm, que o deixa mais perto do chão. O ABS da Honda é equipado
de origem e ajuda a impedir que as rodas bloqueiem e a proporcionar uma travagem de confiança.
A carenagem completa protege contra o vento e as condições climatéricas e o depósito de combustível
de 12,4 litros oferece uma capacidade excelente, graças à eficácia do motor. Quando sai por aí, pequenos
detalhes podem fazer uma grande diferença; por isso, construímos um pequeno compartimento na tampa
do depósito, mesmo em frente ao condutor, onde é mais útil. E para as viagens mais longas, as malas
traseiras equipadas de origem oferecem espaço suficiente para objectos maiores, enquanto que a meiacarenagem proporciona protecção contra o vento, para que chegue ao destino confortável e descontraído.
Branco (Pearl Fadeless White NH-341P)
Especificações
Motor: 2 cilindros paralelos, 4 tempos, 8 válvulas,
SOHC, refrigerado por líquido
Cilindrada: 669,6 cm3
Potência máxima: 47 cv (35 kW)/6.250 rpm
Binário máximo: 60 Nm/4.750 rpm
Peso em ordem de marcha: 234 kg
17
PGM FI
HECS3
DUAL
CLUTCH
TRANSMISSION
Capacidade do depósito de combustível: 12,4 litros
Consumo de combustível: 3,6l/100 km (Modo WMTC)
Altura do assento: 720 mm
Distância livre ao solo: 130 mm
Dimensões (CxLxA): 2.255 x 840 x 1.165 mm
Preto (Darkness Black Metallic NH-463M)
18
ABS
HISS
EURO 3
NT700V Deauville
Aliada urbana
incansável.
Companheira
de longas distâncias.
A Deauville está equipada com um motor V-twin com injecção de combustível, 8 válvulas, 680 cm3,
refrigerado por líquido, com uma boa capacidade de resposta, oferecendo a combinação ideal de
desempenho, agilidade, conforto e funcionalidade. A posição de condução é baixa e descontraída,
o amplo assento tem bastante espaço para sentar confortavelmente o passageiro e o pára-brisas
é regulável em 5 posições, proporcionando protecção eficaz contra as condições climatéricas.
Vermelho (Carnelian Red Metallic R-296M)
Cinzento (Spangle Silver Metallic
NH-A49M)
A suave suspensão traseira é regulável e, em conjunto com o sistema de travagem ABS Combinado,
proporcionam a derradeira confiança, em todo o tipo de superfícies. Uma verdadeira moto completa,
a Deauville é uma das motos mais versáteis que se pode encontrar na estrada, para um ou dois
passageiros. Esta é a moto que lhe devolve a liberdade.
Preto (Pearl Concours Black NH-A65P)
Especificações
Motor: Refrigerado por líquido, 4 tempos, 8 válvulas,
SOHC, V-twin a 52°
Cilindrada: 680 cm3
Potência máxima: 65 cv (48,3 kW)/8.000 rpm (95/1/EC)
Binário máximo: 66,2 Nm/6.500 rpm (95/1/EC)
Peso em ordem de marcha: 254 kg, 257 kg*
Capacidade do depósito de combustível: 19,7 litros
Consumo de combustível: 4,98l/100 km (Modo WMTC)
Altura do assento: 805 mm
Distância livre ao solo: 156 mm
Dimensões (CxLxA): 2.218 x 810 x 1.320 mm
Branco (Shasta White NH-138)
*Versão com C-ABS
19
20
PGM FI
HECS3
C-ABS
HISS
EURO 3
GLOSSÁRIO
A Honda desenvolveu muitas tecnologias inovadoras para a sua gama de motos,
concebidas para dar o maior benefício possível ao utilizador e ao mundo à sua volta.
ABS
C-ABS
DUAL
CLUTCH
TRANSMISSION
ABS
Reduz a pressão da travagem ao
monitorizar a velocidade das rodas,
evitando que as mesmas bloqueiem.
PGM FI
C-ABS
Optimiza o equilíbrio entre o controlo
da travagem dianteira e traseira,
contrariando a patinagem dos pneus
ao travar numa diversidade de pisos.
Transmissão de Dupla
Embraiagem
Combina o prazer de condução de
uma transmissão manual com a
conveniência de uma transmissão
automática, proporcionando
conforto e desempenho desportivo
melhorados.
PLRS
NAVI
EURO 3
HECS3
HISS
HMAS
AIRBAG
21
EURO 3
Cumpre as normas EURO-3 sobre
emissões.
Sistema de Catalisador Evolutivo
da Honda
Sistema com função de detecção do
teor de oxigénio, permite optimizar a
mistura ar/combustível para a redução
mais eficaz das
emissões de escape.
TCS
UNICAM
Sistema Imobilizador Honda
Apenas permite que a moto seja
ligada utilizando as respectivas chaves
originais codificadas, protegendo
eficazmente contra o roubo.
Sistema de Multi-acção Honda
A forquilha dianteira do tipo cartucho
e o design do amortecedor traseiro
garantem um equilíbrio confiante
entre o amortecimento suave e uma
condução de precisão.
V4 VTEC
Injecção Programada de
Combustível
Um sistema computorizado de
mapeamento da injecção de
combustível que permite disponibilizar
potência elevada e boas performances
em todas as condições.
Suspensão Traseira Pro-Link
A suspensão traseira por monoamortecedor utiliza um sistema
triangular de articulações para
aumentar progressivamente a força
de amortecimento ao longo do braço
oscilante traseiro.
Sistema de Navegação por
Satélite
O sistema de navegação por satélite
da Honda, com mostrador na consola
e comandos de acesso fácil.
Sistema de Controlo da Tracção
Limita automaticamente a rotação
das rodas em condições de pouca
aderência.
UNICAM®
O motor inclui um inovador conjunto
de válvulas Unicam®, que proporciona
a leveza de uma unidade com uma
única árvore de cames compacta,
e uma forma optimizada da câmara
de combustão para potência máxima
a todas as velocidades.
The power
of dreams
O primeiro produto a ter a marca Honda foi um motor auxiliar para
bicicletas. A adição de uma motorização à bicicleta facilitou a vida
a muitas pessoas e tornou as deslocações mais divertidas.
Desde o início, a Honda tem como missão criar produtos
verdadeiramente necessários – e inovadores. Para isso,
é preciso pensamento independente, audácia e imaginação
para seguir as ideias, aonde quer que elas nos levem.
É também preciso determinação: a paixão, a tenacidade
e a inovação que mantêm o sonho vivo e que permitem
transformar os sonhos em produtos para o mundo.
Para tornar este sonho realidade à medida que
o mundo se prepara para um futuro com baixas
emissões de CO2, a Honda está na liderança em
termos de satisfação das necessidades das
pessoas em todo o mundo, com uma
infra-estrutura de investigação de
combustível avançada. De motos a
automóveis, barcos a aviões, e até mesmo
na forma como abastecemos as nossas
casas e locais de trabalho, a nossa
paixão pela inovação e o nosso
desejo de tornar a vida
melhor para todos é
cada vez maior.
Motor V4-VTEC
Sistema de comando de 2 fases
exclusivo da Honda, que maximiza a
potência em toda a gama de rotações.
Sistema de Airbag para Motos
O primeiro sistema de airbag para
motos totalmente integrado, equipado
numa moto de produção.
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