S-Takt Dezember 2013 - Die S

Das Kundenmagazin der S-Bahn München, Ausgabe 4 / 2013
Seite 4
Neu ab 15. Dezember:
Ihr Handy wird zum
Ticketautomaten
Mit der „München Navigator“-App der S-Bahn München
Seite 8
Los geht’s zum Rodeln
Entdecken Sie die besten Pisten in und um
München und gewinnen Sie einen Gutschein
für das Sporthaus Schuster
Interview
Kulturtipps
Wir setzen auf Engagement
und echtes Interesse
Winterzeit
ist Kulturzeit
Interview mit Geschäftsleiterin Frau Gudrun Elser.
Die kalte Jahreszeit macht besonders Lust auf
kulturelle Veranstaltungen. Ob Theater oder
Konzert – wir zeigen Ihnen, wo Sie an einem
Winterabend ein paar kurzweilige Stunden verbringen können.
Über 1.000 Menschen arbeiten bei der
S-Bahn München. Wie sieht deren beruflicher Hintergrund aus?
Wir beschäftigen Menschen mit sehr unterschiedlicher beruflicher Herkunft. Da gibt es
zum einen die eingefleischten Eisenbahner
mit jahrelanger Erfahrung, zum anderen
arbeiten aber auch talentierte Quereinsteiger bei uns – und das in allen Bereichen.
Der eine kommt direkt als Schulabgänger
zu uns, der andere möchte sich beruflich
neu orientieren.
Es gibt also nicht nur den einen Weg zur
S-Bahn?
Nein, wichtig ist uns, dass die Menschen, die
bei uns arbeiten, Engagement und echtes
Interesse zeigen. Was viele nicht wissen,
die S-Bahn bietet sehr viele berufliche Möglichkeiten. Die Palette der Berufe und der
Ausbildungsmöglichkeiten ist breit – vom
Lok­führer bis hin zum Schienenfahrzeugelektroniker oder auch Industriemechaniker
ist alles dabei.
Wo können sich Interessierte infor­mieren?
Ein erster Anlaufpunkt ist unsere Website
mit Stellenprofilen sowie Informationen
zu Aus- und Weiterbildungsmöglichkeiten.
Auf der Seite findet man auch einen
Lust, ein Teil der S-Bahn München
zu werden?
Wir suchen laufend motivierte Mitarbeiter. Bewerben Sie sich jetzt! Aktuelle
Stellenangebote und Karriere-Infos unter
www.deutschebahn.com / karriere oder
www.s-bahn-muenchen.de / karriere
2
Geschäftsleiterin Gudrun Elser, Foto © zeegaro
Kontakt zu unserer Personal­abteilung, die
bei konkreten Fragen weiterhilft.
Aber auch auf den Karriereseiten
der ­
D eutschen Bahn AG, zu der die
S-Bahn M
­ ünchen gehört, finden sich
ausführliche Informationen.
© Dietrich Dettmann
Welchen Rat haben Sie für zukünftige
Bewerberinnen und Bewerber?
Wichtig ist, sich ausführlich zu informieren
über den Beruf oder die Ausbildung und
auch dar­über, wie später der Alltag in
ihrem Wunschberuf aussieht, um zu sehen,
ob sich das mit ihren Vorstellungen deckt.
Zum Reinschnuppern bieten wir regelmäßig Praktika an. Viele unserer ehemaligen
Praktikanten sind heute Mitarbeiter der
S-Bahn München.
Für die Bewerbung rate
ich jedem, ehrlich zu
sein und aufzuzeigen,
warum sie oder er bei
uns arbeiten will.
Ich wünsche allen zu­künftigen Bewerbern
viel Glück und freue mich
auf die neuen Kolleginnen und Kollegen!
Oscar und Felix
Das seltsame Paar des 21. Jahrhunderts
in der Komödie im Bayerischen Hof
Für Felix ist Oscar der Retter in der Not.
Als ihn seine Frau rausschmeißt, nimmt ihn
der Freund bei sich auf. Doch von wegen
Männer-WG: Bald spielen sich eheliche
Szenen ab. Oscars chaotische Single-Bude
entwickelt sich dank Felix’ Putzfimmel
zu einem Tempel der Reinlichkeit. Poker­
runden mutieren zu Dinnerpartys. Und
als ein Rendezvous mit den spanischen
Nachbarinnen ansteht, könnten Felix’ und
Oscars Pläne nicht unterschiedlicher sein.
Bis 8. Februar 2014 in der Komödie
im Bayerischen Hof am Promenadeplatz 6. Infos und Reservierung unter
089 29 16 16 33
nfahrt: Sie fahren mit den S-BahnA
Linien S1 bis S8 zum Marienplatz und
erreichen die Komödie im Bayerischen
Hof nach ca. 7 Minuten Fußweg.
T i p p : I s a r C a r d - A b o - K u n d e n
der S-Bahn München erhalten für
das Stück „Oscar und Felix“
(montags bis freitags und sonntags)
10 Prozent Ermäßigung auf den
re­gulären Eintrittspreis.
© Carsten Bunnemann
Die Bananafishbones „Live&Unplugged“ –
eine der besten Livebands Deutschlands im
Münchner Volkstheater
Den Hit mit der Glöckchenmelodie kann fast jeder
mitsummen: „Come to sin“ hat die bayerische Band
Bananafishbones 1998 berühmt gemacht. Ihr Musikstil pendelt zwischen Country, Rock und Pop. Jetzt ist
sie mit ihrer „Live&Unplugged“-Show in Deutschland,
Österreich, Spanien, Italien und der Schweiz unterwegs – und natürlich auch in München.
3. Januar 2014, 20 Uhr, Münchner Volkstheater,
Brienner Straße 50
Infos unter www.muenchner-volkstheater.de
nfahrt: Sie fahren mit den S-Bahn-Linien S1 bis
A
S8 zum Hauptbahnhof und erreichen das Münchner Volkstheater nach ca. 12 Minuten Fußweg
oder ab Hauptbahnhof Nord (Haltestelle in der
Dachauer Straße) mit der Tram-Linie 20/21 zum
Stiglmaierplatz (1 Gehminute).
3
D . kcotS .2 ,B gnagfuA . 62 eßartS ehcsiselhcS ,nilreB trodnatS . HbmG remkloV & zlohcS :tkatnoK
-712 45 57 )03( 94+ xafeleT . 15-712 45 57 )03( 94+ nofeleT . noitceriD trA roineS . safriZ naitsabeS
Handy-ticket
V
Jetzt Handy -Tickets des MVV buchen!
rMit
etc
ar„aMünchen
hC - “seNavigator
civreS e“-liApp.
boM„
der
nesoP
engapmaK BD
Egal ob Sie die S- oder U-Bahn, die
Tram oder den Bus nutzen, mit der App
„München Navigator“ können Sie Ihr passendes MVV-Ticket kurz vor Fahrtbeginn kaufen
– so unkompliziert und flexibel wie noch nie.
Neben der Ticketfunktion stehen Ihnen auch
die umfassende Fahrplanauskunft für das
gesamte Gebiet des MVV sowie Informationen über die Echtzeit-Position der S-Bahnen,
21Car02
Call a Bike Mieträder und Fahrzeuge des
sharing-Anbieters Flinkster zur Verfügung.
Zusätzlich können Sie auf einen Blick erkennen, ob es zum Beispiel aufgrund von Baustellen zu Fahrplanabweichungen auf Ihrer
S-Bahn-­Strecke kommt. Somit sind Sie nicht
nur rundum mobil, sondern auch überall und
jederzeit auf dem aktuellen Stand.
Mit der App München Navigator wird Ihr Smartphone zum persönlichen Fahrkarten­
automaten für Busse und Bahnen im MVV. Das heißt für Sie: keine Wartezeiten vor den
Fahrkartenautomaten. Keine Kleingeldnöte. Kein Zeitdruck. Nie wieder.
3102 HbmG remkloV & zlohcS © thgirypoC . 3102.30.82 :dnatS
lreB 79901-D . kcotS .2 ,B gnagfuA . 62 eßartS ehcsiselhcS ,nilreB trodnatS . HbmG remkloV & zlohcS :tkatnoK
.s liaM-E . 01-712 45 57 )03( 94+ xafeleT . 15-712 45 57 )03( 94+ nofeleT . noitceriD trA roineS . safriZ naitsabeS
Im App Store
downloaden!
nesoP
Und so einfach funktioniert der Ticketkauf: Sie registrieren sich direkt in der App
München Navigator einmalig und genießen von da an die Vorteile das MVV Handy­
Tickets. Kaufen Sie Ihr Handy-Ticket direkt
über den Ticketshop.
3102 BA
Schematische Grafiken
Registrieren!
Folgende Tickets können Sie über die App
kaufen: Einzelfahrkarten, Tageskarten, das
Airport-City-Day-Ticket, die CityTourCard
sowie Fahrrad-Tageskarten.
de Grafiken
2102
Schem
Die Bezahlung funktioniert per Kreditkarte
(VISA, MasterCard) oder für registrierte
Kunden auch per Lastschrift.
Da das Handy-Ticket auf Ihrem Smartphone
gespeichert wird, können Sie es bei der Kontrolle einfach vorzeigen, auch wenn Sie mal
keinen Mobilfunkempfang haben.
ekcürdsuasthciseG
!
Handy - Ticket
buchen!
„Neulich war ich so spät am S-Bahnhof,
dass ich meine geplante S-Bahn nicht
mehr erreicht habe, da ich mir noch ein
Ticket am Fahrkartenautomaten kaufen musste. Ich musste eine Bahn später nehmen und kam so zu spät zu meinem Termin. Das kann mir mit der App
München Navigator ab sofort nicht mehr
passieren!“
Ti p p : L a d e n Si e s i c h e in f a c h d i e
„München Navigator“-App für iOS und
­Android im App Store kostenlos herunter.
Als Nutzer der App „Navi S-Bahn München“
stehen Ihnen die neuen Funktionalitäten
über ein Update zur Verfügung.
„Wie oft stand ich schon am Fahrkartenautomaten und hatte weder passendes
Geld noch eine aufgeladene Geldkarte
dabei. Das ist dank der App München
Navigator ab jetzt Vergangenheit!“
3102 BA
QR-Code scannen und App downloaden.
4
5
Service-Team-Mitarbeiter
Heute
woandershin
Für
Siegeht’s
täglich
im Einsatz:
unsere Service-Team-Mitarbeiter
Täglich begegnen sie Ihnen in den Zügen und auf den Bahnsteigen: die Service-TeamMitarbeiter der S-Bahn München. Insgesamt 130 Frauen und Männer arbeiten in diesem
Bereich – aber was genau machen sie eigentlich den ganzen Tag? Wir verraten es Ihnen!
Zum einen arbeiten unsere Service-Team-Mitarbeiter als Aufsichten am Bahnsteig. Sie erledigen
innerhalb der Stammstrecke von den Kanzeln aus die Zugabfertigung und stehen den Fahrgästen
als Ansprechpartner zur Verfügung.
Neben Aufsicht und Abfertigung der einund ausfahrenden Züge am Gleis sind unsere
Service-Team-Mitarbeiter auch in den S-Bahnen
als Zugbegleiter unterwegs. Auf einer vorgegebenen Route sind sie auf jeder Linie zu jeder
Zeit vor Ort im Zug. Pro Jahr fragen sie etwa
8,2 Millionen Fahrgäste nach ihrem Fahrschein.
Aber die Fahrscheinkontrolle ist nur ein Aspekt.
Der S-Bahn München geht es vor allem um
den Service im Zug, sprich den Ansprechpartner vor Ort bei Fragen und Problemen. Viele
Menschen fühlen sich in der S-Bahn sicherer,
wenn Service-Personal an Bord ist. Auch bei der
Fundsachensuche sind unsere Service-Team-Mitarbeiter gerne behilflich.
Unsere Service-Team-Mitarbeiter kennen Sie
zum Beispiel auch als Reisendenlenker bei
Großveranstaltungen, Störungen oder Bau­
arbeiten.
Eine weitere Service-Stelle der S-Bahn München
ist der Kundendialog. Herr Werner Riedmeier
sitzt dort täglich am Telefon und beantwortet
Ihre Fragen – auch per E-Mail. Etwa 70 Anrufe
kommen im Durchschnitt täglich bei ihm und sei­nen Kollegen an. Die Anliegen sind unterschiedlich. Die einen haben Fragen zu den Tarifen,
andere haben etwas in der S-Bahn vergessen und
wieder andere möchten sich beschweren, wenn
es zu Problemen mit der S-Bahn gekommen ist.
Im Hintergrund für Sie aktiv:
der Kundendialog der S-Bahn München
Service-Team-Mitarbeiterin Frau Tülay Bayramoglu
liebt ihren Job: „So nah am Fahrgast erlebt man
jeden Tag schöne, abwechslungsreiche und emotionale Momente. Das macht mir große Freude!“
Gerade ältere Menschen wenden sich gerne ans
Service-Personal. „Wir müssen schon mal helfen,
den ein oder anderen klemmenden Jackenreißverschluss zu öffnen, weil die Leute nicht mehr an
ihr Portemonnaie mit dem Fahrschein kommen. Das sieht für Außenstehende dann
oft ungewöhnlich aus.“ Aber auch bei
richtigen Notfällen handeln unsere
Service-Team-Mitarbeiter schnell
und professionell. Erst vor Kurzem
hat Frau Tülay Bayramoglu einer
alten Dame, die am Bahnsteig
zusammengebrochen war, durch
ihr beherztes Eingreifen das
Leben gerettet.
Frau Tülay Bayramoglu
„Je nach Anliegen setzen wir uns sofort mit der entsprechenden
Fachabteilung in Verbindung und können den Anrufern meistens
schnell weiterhelfen,“ so Herr Werner Riedmeier. „Auch viele
Fundsachen gelangen dank der guten Zusammenarbeit zwischen der
Leitstelle, dem Fahrpersonal, den Service-Team-Mitarbeitern vor Ort
und uns am Telefon wieder zu ihrem Besitzer. Die lustigsten Dinge
werden in der S-Bahn vergessen – einmal hat jemand einen Kühlschrank in der S-Bahn gelassen!“
Bestimmte Themen beschäftigen die Fahrgäste aber
immer wieder, etwa das Tarifsystem für die Fahrkarten mit Zonen und Ringen. Herr Werner Riedmeier kann das mittlerweile im Schlaf erklären.
Kurz, knapp und treffend fasst er zusammen:
„Zonen sind etwas für kurz Angebundene, Ringe
hingegen für längere Nutzungen. Soll heißen:
Die Zonen betreffen Einzel- und Tageskarten,
die Ringe Wochen- und Monatskarten.“
Doch auch für kompliziertere Fragen und
Anregungen unserer Fahrgäste haben Herr
Werner Riedmeier und seine Kollegen
immer ein offenes Ohr.
Herr Werner Riedmeier
Unter 089 203 550 00 bzw.
service-dialog @ bahn.de erreichen
Sie uns immer montags bis freitags
von 7 bis 20 Uhr.
6
7
dtpark
a
t
S
r
e
g
Pasin tpark lässt es sich belasonnge-
Rodeln in und um München
ten
ger Stad
ier war
dIm Pasin
deln. H
ro
f die Ro
ig
u
b
a
sgie
uckeln
H
ar
n
g
e
o
ders au
s
in
r
le
nen hie
en mit k
em
bte kön
Abfahrt
d
ü
e
it
G
m
rs
onde
prung
ler. Bes
d e re n S
oder an
in
e
n
de
.
S6
n wa g e n
ahn-Linie
Schlitte
it der S-B
er
m
g
n
in
re
s
h
a
Sie fa
n den P
Anfahrt:
erreiche
.
d
g
e
n
u
w
ß
m
u
a
F
h
ten
bis Loch
10 Minu
nach ca.
Stadtpark
Rauf und runter –
Rodeln macht munter
Wenn es geschneit hat, zieht es viele Münchner in die Skigebiete. Wer keine Lust auf
frühes Aufstehen und Warteschlangen an den Skiliften hat oder mit kleinen Kindern
unterwegs ist, der zieht sich mit Kind und Kegel warm an und fährt ganz entspannt
mit der S-Bahn zum Rodeln. Ob mit kleineren Kindern auf einem sanften Hügel oder
etwas rasanter auf steileren Hängen mit Schanze – eine bestimmte Technik muss man
nicht erlernen. Unsere Rodeltipps für München und Umgebung:
Olympiaberg
r Berg
e
n
e
f
o
h
t abfalNeu
es leich
erg gibt
n ge
B
euli
hofener
hlitten-N änge
Am Neu
n für Sc
H
te
r
e
r
h
e
fa
il
b
te
lende A
sow ie s
r
Ein wirkliches High
e
lhügel
d
e
d
in
light in Sachen Gr
Kleink
Der Ro
d
r.
n
le
u
oß
d
sta
o
dtParkder Olympiaberg.
Rodeln ist
h re n e R
n einer
Die Aussicht über
inmitte
München ist atem- für er fa
n
ö
beraubend und es
h
c
nders
gibt mehrere Pisten
liegt wu
von steil für die
Großen bis sanft ab
.
fallend für die Kle
e
-Linie
g
anla
inen. Und wer sic
r S-Bahn
aufwärmen möch
h
n mit de
te, kann dies bei
re
h
ic h e n
fa
e
rr
ie
e
S
einer Tasse Glühw
in Münchens höch
Anfahrt:
li n g u n d
ein
d
n
e
stem Biergarten, de
inurs
M it te
r Olympia Alm, au
ca. 10 M
dem Olympiaberg
S7 nach
f
erg nach
B
tun.
r
e
n
fe
ho
den Neu
Anfahrt: Sie fahren mi
eg.
ten Fußw
t den S-Bahn-Linien
S1 bis S8 zum
Marienplatz und steige
n dort in die U-Bahn-Li
nie U3 um. Dann
fah ren Sie bis zur
U-Bah n-S tat ion Oly
mp iazen tru m un d
er­reichen den Olymp
iaberg nach ca. 10 Ge
hminuten.
8
Nutzen Sie unsere preiswerten Tageskarten.
Single-Tageskarte – für eine Person
Sie gilt für eine Person für beliebig viele
Fahrten im ausgewählten Geltungsbereich
an einem Tag und kostet zum Beispiel für
das Gesamtnetz 11,70 Euro.
Partner-Tageskarte – für bis zu 5 Personen
Sie gilt einen Tag lang für bis zu fünf
Erwachsene, wobei zwei Kinder zwischen
6 und 14 Jahren als ein Erwachsener zählen,
und kostet zum Beispiel für das Gesamtnetz 21,30 Euro.
vo
s
Der Schlitten selbst ist Geschmackssache. Der eine liebt es unkompliziert
und leicht, der andere legt Wert auf
einen hochwertigen Rodel aus Holz.
Hier stellen wir Ihnen die wichtigsten
Modelle vor:
er Schlitten
Der gängigste Schlitten ist der Davoser
Schlitten. Er besteht aus einem Sitz aus
Holzlatten, der auf zwei mit Eisen beschlagene, vorne nach oben gebogene
Holzkufen geschraubt ist.
Eine Variante des Davoser Schlittens ist
der Hornschlitten. Bei ihm ist der vordere Teil der Kufen stärker gebogen und
die Sitzfläche ist oft mit Stoff bezogen.
Ho
rnsc
hlitten
Bob
Am schnellsten bergab geht es mit
einem Sportrodel. Er ist sehr leicht und
flach und hat außerdem elastische
Kufen und Längsholme. Man sitzt nicht
auf ihm, sondern liegt auf dem Rücken.
tr
od
el
gewinnspiel
Kleines Wettrodeln:
mitmachen und gewinnen!
1 5 0 Eu r o
Bahn frei für die richtige Antwort!
Mit welchem Schlitten geht es am schnellsten bergab?
1) Davoser Schlitten
2) Sportrodel
Mit dem Zugradar immer
auf dem Laufenden
Die Situation kennt jeder:
Der Besuch ist mit dem Zug
unterwegs, Sie freuen sich
und können die Ankunft kaum
erwarten. Jetzt möchten Sie
gerne ganz genau wissen, wo
sich der Zug mit den Liebsten
an Bord gerade befindet. Mit
dem Zugradar kein Problem!
Wer wenig Stauraum hat und es leicht
liebt, der kauft sich einen Bob. Auch
kleine Kinder können ihn selbst tragen
und damit unabhängig von Mama und
Papa in ihrem eigenen Tempo den Hügel
rauf und wieder runter wirbeln.
or
Sp
Davoser Schlitten, Bob und Sportrodel © www.sport-schuster.de
ZUGRADAR
Da
Hornschlitten © www.hornschlittenbau.de
Rodeln in und um München
3) Hornschlitten
Senden Sie die Lösungszahl bis zum 27. Januar 2014 auf einer ausreichend frankierten
Postkarte an: S-Bahn München, Stichwort Rodeln, Orleansplatz 9 a, 81667 München.
Oder nehmen Sie einfach teil unter www.s-bahn-muenchen.de
Mit etwas Glück gewinnen Sie einen 150-Euro-Gutschein für Sport Schuster:
Das „Original Münchner Sporthaus“ in der Rosenstraße bietet auf 5.000 Quadratmetern alles,
was das Sportlerherz begehrt.
Teilnehmen darf jeder, außer Mitarbeiter der Deutschen Bahn AG und zugehöriger Tochterunternehmen sowie deren Angehörige. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen.
Die Gewinner werden schriftlich benachrichtigt. Eine Barauszahlung der Gewinne ist nicht möglich. Ihre personenbezogenen Daten werden für die Abwicklung des
Gewinnspiels und für Kunden­bindungs­zwecke bei der Bahn automatisiert erhoben, verarbeitet und genutzt. Sie können der Verwendung Ihrer Daten für Kundenbindungszwecke bei der Bahn widersprechen. Ihren Widerspruch senden Sie bitte an: DB Regio AG, S-Bahn München, Marketing, Orleansplatz 9 a, 81667 München
Auf bahn.de/zugradar können Sie auf einer dynamischen Karte das gesamte
Streckennetz der Deutschen Bahn sehen und unter folgenden Kategorien
wählen: ICE, Intercity/Eurocity und Regional-Express/Regionalbahn. Die
Karte zeigt die Züge der gewählten Kategorie dynamisch an. Klicken Sie auf
einen Zug, bekommen Sie genauere Informationen zur Streckenführung und
zur aktuellen Pünktlichkeit.
Wenn Sie genau wissen, in welchem Zug Ihre Liebsten sitzen (oder in welchen Zug Sie selbst gleich ein- oder umsteigen möchten), geben Sie die Zug­
nummer direkt ein und bekommen alle Informationen zur aktuellen Position
und Pünktlichkeit des Zuges.
Der Zugradar zeigt Ihnen auch sämtliche Bahnhöfe der DB an, aufgeteilt
nach Fern- und Regionalbahnhöfen. Ein Klick auf einen Bahnhof und Sie
bekommen eine Abfahrtstafel mit minutengenauer Pünktlichkeitsangabe
für jeden Zug angezeigt.
Auch bei der S-Bahn München können Sie die Echtzeit-Position eines
bestimmten Zuges ermitteln. Unter www.s-bahn-muenchen.de
oder mit der „München Navigator“-App, die für iOS und Android
kostenlos erhältlich ist (siehe auch Seite 4–5).
11
draufabfahren
Duales Studium
Wer jung ist, hat andere
Interessen als Eltern,
Lehrer, Vorgesetzte.
Genau deshalb gibt es
draufabfahren.de,
das Jugendportal der
Deutschen Bahn.
draufabfahren.de bietet
Freizeitthemen und
Erlebnistipps mit der
Deutschen Bahn und
hat eine eigene Version fürs Smartphone.
Gipfelstürmerin
Visionärin
Energiebündel
Kein Job wie jeder andere.
Duales Studium bei der DB.
t
u
o
t
i
k
chec
Im Moment dreht sich dort natürlich alles rund
um Winter, Weihnachten und Silvester:
❚ Wo sind die besten Weihnachtsmärkte?
❚ Aufruf zum Posten des schrecklichsten
Weihnachtsgeschenks
❚ Die besten Styling-Tipps für die Silvesterparty
❚ Wie waren die DB Fußball Camps?
❚ und vieles mehr
draufabfahren.de gibt Jugendlichen Tipps, was
sie in Deutschland alles mit der Bahn und dem
12
Bus unternehmen und erleben können. Eine
interaktive Landkarte zeigt die spannendsten
Orte deutschlandweit und informiert über
Tickets und Verbindungen zur An- und Abreise.
Aktuelle Themen gibt es jeweils in den Rubriken
„Sport & Action“, „Musik & Entertainment“, „Life
& Style“, „Schule & Jobs“ sowie „Reisen & Tickets“.
Besonders beliebt sind die Mitmachangebote
auf draufabfahren.de, wie regelmäßige Gewinnspiele oder Foto- und Video-Uploads mit integrierter Votingfunktion.
Die Entscheidung zwischen Ausbildung und Studium ist für junge Leute oft schwer.
Die Lösung ist ein Duales Studium bei der DB.
Wer Theorie und Praxis gerne parallel kennenlernen, von Anfang an Geld verdienen und von
einer intensiven Betreuung während des Stu­
diums profitieren möchte, der kann sich schon
jetzt für ein Duales Studium bei der DB zum
Start im Oktober 2014 bewerben.
Bei der DB gibt es derzeit mehr als 20 Duale
Studiengänge in den verschiedensten Bereichen.
Das Duale Studium gibt es in zwei Varianten:
❚ m it integrierter Berufsausbildung an der
FH / Uni
❚ an der Dualen Hochschule / Berufsakademie
Weitere Vorteile des Dualen Studiums bei der
Deutschen Bahn sind ein international anerkannter Bachelorabschluss, eine Übernahmequote von 95 Prozent durch den DB Konzern
sowie die NetzCard, mit der die Studierenden
kostenlos bundesweit mit allen Zügen der DB
fahren können.
Ein praxisintegriertes Studium, das im 3-MonatsRhythmus zwischen Theorie- und Praxisphasen
wechselt.
Interesse?
Unter deutschebahn.com/duales-studium
gibt’s alle Informationen.
Neben dem Bachelorabschluss an einer FH / Uni
wird eine Ausbildung mit IHK-Abschluss abgelegt.
Besonders gefragt sind unter anderem:
❚ Elektrotechnik
❚ Bauingenieurwesen
❚ Wirtschaftsingenieurwesen
13
Jobs bei der S-Bahn
Deutschlands „längster
Lokführer“ lockt seinen Bruder
Diesen beiden Brüdern wurde
das Zugfahren bereits in die
Wiege gelegt. Die Eltern von Thomas und Uwe Birk aus Dresden
waren beide bei der Deutschen
Bahn. Vor zehn Jahren kam der mit
2,17 Metern „längste Mann Sachsens“, Thomas Birk, nach München. Seit fünf Jahren ist er als der
„längste Lokführer Deutschlands“
bei der S-Bahn München. Sein „kleiner“ Bruder Uwe (er ist immerhin
2,05 Meter groß) ist seit April dieses Jahres ebenfalls in München
und macht eine Ausbildung zum
Triebfahrzeugführer.
Mein Kindheitstraum war es immer, einmal zur Eisenbahn zu gehen. Ursprünglich wollte ich Zugbegleiter
werden. Dank meiner Körpergröße war ich zunächst bei
der DB Sicherheit gut aufgehoben und habe vor fünf
Jahren schließlich die Chance genutzt, eine Ausbildung
zum Lokführer zu machen. Ich kann mir keinen schöneren
Job vorstellen und mein Kindheitstraum wurde sogar
noch übertroffen.
Spielt Ihre Körpergröße in Ihrem Job eine Rolle? Wie
reagieren die Fahrgäste auf den längsten Lokführer
Deutschlands?
Um auf meinen Stuhl im Führerstand zu kommen, brauche
ich schon eine bestimmte „Falttechnik“ (lacht). Auch
komme ich – im Gegensatz zu Lokführern mit normaler
Körpergröße – nur von einer Seite auf den Sitz. Aber das
stört mich nicht.
Die Fahrgäste bemerken meine Größe meist gar nicht,
wenn sie mich im Führerstand sitzen sehen. Aber wenn
es einmal Probleme, zum Beispiel mit aggressiven Personen
im Zug gibt, muss ich nur ins Abteil treten und die Leute
setzen sich ganz schnell wieder auf ihre Plätze. Ich brauche nicht einmal etwas zu sagen.
Wir suchen laufend motivierte
Azubis.
Bewirb auch Du Dich jetzt für
einen Ausbildungsplatz mit
Zukunft! Aktuell bilden wir
aus:
❚ Eisenbahner/-in im Betriebsdienst (Lokführer / -in Transport)
❚ Elektroniker/-in, Fachrichtung
Betriebstechnik
❚ Industriemechaniker/-in, Fachrichtung Betriebstechnik
14
Fragen
Herr Thomas Birk – wie kommt der längste Mann
Sachsens zur S-Bahn München?
Hast auch Du Lust auf ein tolles Team und eine spannende
Ausbildung? Dann bist Du bei
uns genau richtig.
Weitere Stellenausschreibungen und Infos unter
deutschebahn.com / karriere
oder
s-bahn-muenchen.de/karriere
3
Herr Uwe Birk – da es Sie nun auch zur S-Bahn
nach München zieht: Wie hat Ihnen Ihr Bruder die
S-Bahn München als Arbeitgeber schmackhaft gemacht?
Den Job bei der S-Bahn brauchte er mir gar nicht schmackhaft zu machen, denn auch mein Herz schlägt für Züge.
Wenn man beispielsweise frühmorgens Richtung Tutzing
der Sonne vor dem Alpenpanorama entgegenfährt, geht
einem schon das Herz auf. Auch viele Fahrgäste sind in
München wirklich sehr liebenswert. Es kommt schon mal
vor, dass einem jemand zuwinkt und sagt: „Toll sind Sie
wieder gefahren heute – danke schön!“
Foto: Uwe Birk (links) , Thomas Birk (rechts)
1515
©Alexander Höß
Fahrplanwechsel
Aktuell: So verändert
sich Ihr Fahrplan ab dem
15. Dezember 2013
Unser S-Bahn-Mitarbeiter Franz Fürle und seine Kollegen
planen, organisieren und optimieren das S-Bahn-Netz laufend. Für Sie nun alle Fahrplanänderungen auf einen Blick:
© sumikophoto
Seit dem 15. Dezember fährt
die S2 montags bis freitags ab
5.18 Uhr bereits ab Erding.
Bisher fuhr dieser Zug erst
ab Markt Schwaben.
Die S3 wird zwischen den
Bahnhöfen Holzkirchen und
Deisenhofen teilweise verl­
ängert. Der Hintergrund:
Durch die Inbetriebnahme
des E-Netz Rosenheim
durch das Unternehmen
BOB-Meridian entfallen die
S27 und die S20, die bisher
von der Haltestelle Solln
über Deisenhofen nach
Holz­kirchen gefahren sind.
Foto: Franz Fürle
Als Ersatz werden einige
Züge der S3, die bisher in
Deisen­hofen gestartet bzw.
geendet sind, schon ab bzw.
bis zur Haltestelle Holz­
kirchen fahren.
ie S6 wird am Wochenende auf den neuen WerdenD
felstakt Mittenwald / Garmisch / Kochel (siehe auch Infokasten) ab / bis Hauptbahnhof München abgestimmt.
Konkret wird am Wochenende und nachts der bisherige
Takt der S6 um 20 Minuten nach vorne gerückt. Bisher fuhr die S6 bei Minute 25 in Starnberg ab und kam
in Tutzing bei Minute 36 an. Ab sofort fährt die Linie
bereits zur Minute 5 in Starnberg ab und kommt zur
Minute 16 in Tutzing an. So können unsere Fahrgäste
in Tutzing bequem in die Linie Richtung Kochel und
Weilheim umsteigen.
Die S4 West ab Buchenau um 7.03 Uhr wird ab sofort
in München-Pasing geteilt. Der hintere Zugteil fährt ab
Pasing um 7.26 Uhr ohne Halt direkt zum Hauptbahnhof.
Die Linie S20 fährt nur noch während der Hauptverkehrszeit von Montag bis Freitag. Die S20 beginnt wie gewohnt
in Pasing und fährt über Solln nach Höllriegelskreuth
und umgekehrt. Eine Verbindung nach Deisenhofen mit
der S-Bahn entfällt.
Die neue Werdenfelsbahn
Fahren Sie ab sofort komfortabler und schneller im ganztägigen Halbstundentakt zwischen
München und Weilheim. Nutzen Sie für Ihre Fahrt zur Arbeit oder in die Freizeit einen der
6 Expresszüge zwischen München und Garmisch-Partenkirchen bzw. Mittenwald. Die neuen
Züge der Werdenfelsbahn mit neigungsfreiem Einstiegsbereich, klimatisiertem Innenraum,
Steckdosen und Panoramafenstern fahren außerdem mindestens stündlich auf der Strecke München–Tutzing–Kochel ohne Umsteigen und mit stündlichem Halt in Starnberg.
Weitere Informationen finden Sie auch unter bahn.de/werdenfelsbahn
Geschichten aus der S-b
ahn
asst
alles verp
Was man im Auto so
S-Bahn-Geschichten
n, uns Ihre schönsten
wir Sie dazu aufgerufe
en
hab
erlebt haben. Ein
t
ahn
Zei
r
S-B
ige
der
ein
Vor
die Sie tatsächlich in
en,
ähl
erz
zu
ge
Spa rkassenDin
zu schicken, spr ich
wa rzer geschildert. Die
uns Frau Rosemarie Sch
hat
is
ntanschauebn
Spo
Erl
s
s
öne
tige
lus
sch
ein
besonders
abends in der S-Bahn
ter
Win
es
ein
hat
im
angestellte aus Puchhe
erlebt:
spiel einiger Fahrgä ste
unterhalten
zen fröhlich in der S-Bahn und
Ein paar Medizinstudenten sit
denten
Stu
der
i
zwe
one". Da beginnen
andere
sich über den Sketch "Dinner for
der
und
es
Jam
r
e
tl
ner wird zum Bu
Ei
n.
e
l
e
spi
hzu
nac
n
h
i
on,
sch
h
auc
ert. Umhie, die ihren 90. Geburtstag fei
zur vornehmen Dame Miss Sop
" original­
geben die beiden "Dinner for one
ringt von lachenden Fahrgasten
getreu in der S-Bahn wieder:
pf und
über einen imaginaren Raubtierko
Wie im Original stolpert James
den
ren
keh
der
e
wi
tstagsmahl. Inklusive des
serviert Miss Sophie ihr Gebur
Dialogs:
last year?"
James: The same procedure as
as every year!"
ure
ced
"
pro
e
Miss Sophie: The sam
dass ich
"
ihrem Spiel derart in ihren Bann,
Die Studenten zogen mich mit
schen in
zwi
n
i
sich alle Fahrgaste der S-Bahn
ch­
gar nicht bemerkte hatte, dass
La
e
di
rn
ch fröhlich mit Taschentüche
unserem Abteil befanden und si
tranen aus den Augen wischten.
S-Bahn erlebt? Teilen
öne Geschichte in der
Haben Sie auch eine sch
anderen Fahrgästen!
ahn-Erlebnis mit den
Sie Ihr persönliches S-B
Mail an
chichten entweder per
Senden Sie uns Ihre Ges
com
schebahn.
s-bahn-muenchen@deut
ende Adresse:
oder per Post an die folg
en
nch
S-Bahn Mü
Stichwort: Geschichten
Orleansplatz 9 a
81667 München
17
S-Bahn München in Zahlen
85
GUt informiert
im schienenverkehr
Kundendialog der S-Bahn München
Ihr Ansprechpartner für Lob,
Anregungen und Kritik.
Erreichbar von Montag bis Freitag,
7 bis 20 Uhr, Tel. 089 203 550 00
E-Mail: [email protected]
Kundencenter der
S-Bahn München
Sowohl im Kundencenter im Hauptbahnhof als auch im Kundencenter
im Ostbahnhof können Sie sich
unter anderem über MVV-Abos
informieren und diese direkt vor
Ort bestellen. Der Kundendialog der
S-Bahn München gibt Ihnen gerne
alle Informationen über das Abo
für die S-Bahn.
Mobilitätsservice-Zentrale
Hilfeleistung für mobilitäts­
eingeschränkte Reisende, täglich
von 6 bis 22 Uhr erreichbar.
Tel. 0180 6 512 512
(20 ct/Anruf aus dem Festnetz,
Mobilfunk max. 60 ct /Anruf)
Kostenlose Hotline
Bundespolizei
Haben Sie Vandalismus beobachtet?
Tel. 0800 6 888 000
18
Auszubildende arbeiten aktuell bei
der S-Bahn München. Jedes Jahr beginnen ca. 35 neue Azubis ihre Ausbildung in verschiedenen Bereichen
bei der S-Bahn München.
16
Zahlen,
Daten,
Fakten:
Ki l o m e t e r l a n g
sind alle S-BahnFa h r z e u g e d e r
S-Bahn München,
wenn man sie aneinanderkuppeln
würde – das entspricht der Luft­
linie vom Marienplatz bis nach Germering. Insgesamt
hätte dieser Zug
5.712 Türen.
442
Kilometer Streckenlänge hat das gesamte Münchner S-BahnNetz. Damit ist es eines der größten S-Bahn-Netze Deutschlands.
Wussten
Sie schon …
… dass der Münchner Flughafen mit rund 38 Millionen Fluggästen zu den zehn aufkommensstärksten
Airports Europas zählt?
Sollten Sie auch bald einmal zu den Passagieren gehören, empfehlen Ihnen die Fluggesellschaften bei
In- und Auslandsflügen 1,5 Stunden, bei USA-Reisen
sogar 3 Stunden vor Abflug am Flughafen zu sein.
Zum Flughafen kommen Sie ganz bequem und sicher
mit den S-Bahn-Linien S1 und S8. Bitte planen Sie ausreichend Zeit zwischen der Ankunft Ihrer S-Bahn am
Flughafen und Ihrer Abflugzeit ein, um Ihr Flugzeug
bequem zu erreichen. So steht einer stressfreien und
angenehmen Reise nichts mehr im Weg.
… dass jedes Jahr 10.000 Fundsachen bei der
S-Bahn München abgegeben werden?
Dank der optimalen Zusammenarbeit der ServiceTeam-Mitarbeiter bekommen die meisten Fahrgäste
ihre verlorenen Gegenstände schnell wieder zurück. Ob
Brautkleid, Kühlschrank oder vertrauliche Geschäftsunterlagen – die skurrilsten Dinge wurden schon in der
S-Bahn gefunden! Wenn Sie selbst einmal etwas in der
S-Bahn vergessen haben: Keine Panik! Rufen Sie den
Kundendialog der S-Bahn München an (siehe Infokasten
linke Seite) und Ihnen wird umgehend geholfen. Sollten
Sie Gegenstände, egal ob Smartphone, Laptop oder
Rucksack, in der S-Bahn finden, geben Sie diese bitte
bei einem Service-Team-Mitarbeiter, dem Lokführer
oder im Fundbüro am Hauptbahnhof ab – damit sie
schnell wieder zu ihren Besitzern gelangen.
Gibt es etwas, das Sie
immer schon einmal
über die S-Bahn München
wissen wollten?
Fragen Sie uns! Eine Auswahl Ihrer
Fragen beantworten wir in unseren
Rubriken „Zahlen, Daten, Fakten“
und „Wussten Sie schon“.
Senden Sie uns Ihre Fragen
entweder per Mail an
[email protected]
oder per Post an die folgende Adresse:
S-Bahn München
Stichwort: Fakten
Orleansplatz 9 a
81667 München
19
Ticketinformation
Ab auf die Piste – mit dem
Garmischer Ski-Ticket schon
ab 44 Euro.
Bequem und stressfrei mit der Bahn ins Schneevergnügen: Mit dem Garmischer SkiTicket, schon ab 44 Euro, müssen Wintersportfans sich nicht über Stau und lästige Parkplatzsuche ärgern.
Das Kombi-Ticket gilt für die Hin- und Rückfahrt
mit der Bahn an einem beliebigen Wochentag
in allen DB Regio Nahverkehrszügen zwischen
München Hbf und dem Bahnhalt Hausberg.
Darüber hinaus auch in der Zahnradbahn der
Bayerischen Zugspitzbahn zwischen GarmischPartenkirchen und dem Gletscherskigebiet Zugspitze.
Preise Kombi-Ticket
Garmisch-Classic-Skigebiet
(Hausberg):
❚ Erwachsene: 44 Euro
❚ Kinder / Jugendliche von 6 bis
einschl. 18 Jahren: 37 Euro
Zugspitze:
❚ Erwachsene: 50 Euro
❚ Kinder / Jugendliche: 41 Euro
Der Extratipp für noch
mehr Schneevergnügen
it der Werdenfelsbahn und
M
dem Bayern-Ticket zum
Neujahrsskispringen nach
Garmisch-Parten­kirchen.
Im Fahrpreis inbegriffen ist auch der Tagesskipass. Hier haben Sie die Möglichkeit, zwischen
dem Skigebiet Garmisch-Classic oder Zugspitze
zu wählen.
Das Garmischer Ski-Ticket gibt es in ganz Bayern
an allen DB Fahrkartenautomaten, aufpreisfrei in
allen DB Verkaufsstellen oder für nur 2 Euro mehr
direkt im Zug.
Gegen Vorlage des Garmischer Ski-Tickets erhalten Sie den Skipass beim Umsteigen entweder
an den Kassen der Bayerischen Zugspitzbahn in
Garmisch-Partenkirchen oder direkt an der Hausbergbahn.
Bitte informieren Sie sich vor dem Kauf des Tickets
über die Öffnungszeiten der Skigebiete.
Weitere Informationen zu den Angeboten gibt es
unter www.bahn.de / garmischer-ski-ticket
IMPRESSUM
Herausgeber:
DB Mobility Logistics AG
Marketingkommunikation (GMK)
Frankenallee 2–4
60327 Frankfurt am Main
Kontakt:
S-Bahn München, S-Takt
Orleansplatz 9 a
81667 München
[email protected]
Regionale Koordination:
Marina Radic, S-Bahn München
V. i. S. d. P.
Elisabeth Ehrenwirth, S-Bahn München
Redaktion und Realisierung
www.achtung.de
Bildrechte sofern nicht angegeben:
achtung! GmbH
Änderungen vorbehalten
Einzelangaben ohne Gewähr
Stand: November 2013