Der Kaltlaufregler - Auto Bormet in Darmstadt

CO. Diese ex ot herm en Ox idat ionsvorgänge führen w eit erhin zu
einer schnellen Erw ärm ung und dadurch zu einem schnelleren
Wirk sam w erden des Kat aly sat ors, w odurch sich schließlich die
Gesam t em ission des Fahrzeugs in der Kalt laufphase drast isch
v erringert .
•
Günst ige Kraft fahrzeugst euer durch Einhalt ung
der D3- / Euro 2- Grenzw ert e
•
Kein Eingriff in die Mot or– oder
Fahrzeugelek t ronik
•
Einfach – st örungssicher – preisw ert
•
Schnelle und einfache Mont age m it
w erk st at t üblichen Gerät en
•
Wart ungsfreier Bet rieb
•
Weit erv erw endung des v orhandenen, int akt en
Kat aly sat ors
•
Mot or- und Kat aly sat orschonend
•
Leicht e Verbrauchsreduzierung im
Kurzst reck env erkehr
•
Keine AU nach Sy st em einbau
•
Schnelle Am ort isat ion
Abhängig v on der Konst ruk t ion des Mot ors und der
Abgasreinigungssy st em s insbesondere der Lage des Kat aly sat ors
im Abgasst rang, ist es m it dem KLR- Sy st em m öglich die D3- bzw .
Euro- 2- Grenzw ert e einzuhalt en.
Vor dem Einbau des KLR- Sy st em s
w ird durch eine m odifiziert e AUProzedur überprüft , ob die
abgasrelev ant en Baut eile noch v oll
funk t ionsfähig sind. Ev ent uell defek t e
Baut eile – w ie beispielsw eise der
v orhandene Kat aly sat or – w ären vor
der Um rüst ung dann auszut auschen.
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Genau in der Phase nach dem Kalt st art set zt das Tw in- Tec
KLR- Sy st em ein. Abhängig v on der Tem perat ur des
Kühlw assers, der Last und der Drehzahl des Mot ors w ird
dem Ansaugsyst em über eine Düse eine best im m t e Menge
addit iv er Verbrennungsluft zugeführt . Die Abm agerung des
Kraft st off- Luft - Gem isches führt aufgrund der höheren
Verfügbark eit v on Luft sauerst off zu einer erheblichen
Verm inderung der Ent st ehung der Luft schadst offe HC und
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Vorrauset zung ist ein Kat , der voll funkt ionsfähig ist .
I n einem Fahrzy k lus ent st ehen m ehr als 80% der
Schadst offe w ie CO und HC in den erst en 3 Minut en nach
dem Kalt st art des Mot ors. I n dieser Phase in der w eder
Mot or, Lam bdasonde noch der Kat aly sat or die j ew eilige
Bet riebst em perat ur erreicht haben und die Mot orelek t ronik
das Kraft st off- Luft - Gem isch zudem noch auf „ fet t einst ellt “
ist der Kat aly sat or nahezu w irkungslos, d.h. die
ent st andenen Schadst offe gelangen ungereinigt in die
At m osphäre.
MN
Allein m it dem Original- Kalt laufregler, k önnen rund 300
Fahrzeugt y pen – Benzinfahrzeuge m it Euro- 1- Abgasnorm – auf
Euro 2 oder sogar auf D3 um gerüst et w erden, rein m echanisch,
ohne in die Elek t ronik des Fahrzeuges einzugreifen. So lassen
sich bis zu 55% Kfz- St euer sparen.
Aut o fahren ist so t euer w ie noch nie. Benzinpreise, die selbst
größt e Pessim ist en nicht für m öglich gehalt en hät t en, sind
t raurige Realit ät gew orden. Aut ofahrer sparen, w o sie nur
k önnen, doch die Möglichk eit en sind begrenzt , w ill m an nicht
gänzlich auf sein indiv iduelles Fort bew egungsm it t el v erzicht en.
Um so erst aunlicher ist die Tat sache, dass rund zehn Millionen
Fahrzeughalt er doppelt so v iel Kfz- St euer zahlen als eigent lich
not w endig.
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Nach erreichen einer definiert en Tem perat ur des Mot ork ühlm it t els
schalt et sich das KLR- Sy st em aut om at isch ab. Zu diesem
Zeit punkt haben sow ohl der Kat aly sat or als auch die
Lam bdasonde ihre j ew eiligen Bet riebst em perat uren nahezu
erreicht und können dadurch die Abgasreinigung fort führen.