Wechsel in der Werkleitung bei Ford in Köln: Vic Daenen übernimmt

04.05.2015 | Köln
Wechsel in der Werkleitung
bei Ford in Köln: Vic Daenen
übernimmt die Position von
Rene Wolf
• Vic Daenen (47) ist ab sofort neuer Werkleiter der
Fahrzeugproduktion von Ford in Köln.
• Daenen folgt in dieser Position auf Rene Wolf (51), der als
Vizepräsident für den Bereich Fertigung zu Ford Sollers nach
Russland wechselt.
Köln, 4. Mai 2015 – Das Ford-Werk in Köln-Niehl hat einen
neuen Werkleiter. Vic Daenen (47), bisher Werkleiter von
Ford im belgischen Genk, verantwortet seit dem 1. Mai die
Fahrzeugproduktion des Kölner Ford-Standorts. Er folgt damit auf
Rene Wolf (51), der als Vizepräsident für den Bereich Fertigung zu
Ford Sollers nach Russland wechselt.
Daenen kam erstmals 1990 zu Ford und arbeitete zunächst bei
Ford in Genk als Koordinator im Bereich Qualitätssysteme. Dem
folgten verschiedene Positionen als Manager in der Kölner und
Genker Fahrzeugproduktion. So war er beispielsweise von 2001
bis 2002 als Qualitätsmanager in der Kölner Fertigung tätig. In
den Jahren darauf verantwortete er unter anderem die Lackiererei
sowie die Endmontage in Genk, Anfang 2013 wurde er Werkleiter
des Standorts. Der gebürtige Flame hat einen Masterabschluss in
Mathematik und Statistik von der Katholieke Universiteit Leuven.
Er ist verheiratet und hat zwei Kinder.
Rene Wolf verantwortet in seiner neuen Position als Vizepräsident
für den Bereich Fertigung von Ford Sollers ab sofort die Fertigung
aller Standorte des Unternehmens in Russland. Wolf, seit 2013
Werkleiter in Köln, begann seine Karriere bei Ford im Jahr
1991. Seitdem bekleidete er verschiedene Führungspositionen an
den deutschen Produktionsstandorten des Herstellers sowie in
Großbritannien und der Türkei: Vor seiner Tätigkeit als Werkleiter
in Köln, war er unter anderem Fertigungsleiter des Standorts,
Leiter des Montagewerks im Ford-Werk in Saarlouis sowie Leiter
des Bereichs Karosserie/Presswerk bei Ford in Köln. Von 2005
bis 2006 war er darüber hinaus als Qualitätsmanager in der
Nutzfahrzeugproduktion in den Werken in Großbritannien und der
Türkei eingesetzt. Wolf hat an der Technischen Universität (TU)
Dresden Elektrotechnik auf Diplom studiert, er ist verheiratet und
hat zwei Kinder.