Konsequente Spitzenleistung Hafenkran-Modell 8

Generation 5
Konsequente Spitzenleistung
Hafenkran-Modell 8
Hafenkran-Modell 8
Ein Umschlaggerät der Spitzenklasse
An Spezial-Umschlagplätzen und in
Mehrzweckterminals steigen die
Anforderungen an effizientes Umschlaggerät. Leistungsstark, zuverlässig, profitabel und umweltschonend
soll das eingesetzte Equipment sein.
Auf der Suche nach dem Optimum
aus Leistungsfähigkeit, Funktion und
Kosten für Gerät und Kai-Infrastruktur geben viele Terminalbetreiber
einer größtmöglichen Vielseitigkeit des
Umschlaggerätes den Vorzug gegenüber ausgeprägter Spezialisierung.
Gottwald Hafenmobilkrane
Als Universalgeräte mit breitem
Einsatzspektrum überzeugen dieselelektrische Gottwald Hafenmobilkrane neben hoher Leistungsfähigkeit
durch:
n Mobilität,
n Vielseitigkeit,
n Flexibilität,
n Wirtschaftlichkeit.
Darüber hinaus bieten Gottwald
Hafenmobilkrane gegenüber Spezialumschlaggerät vergleichsweise geringe spezifische Investitionskosten und
kurze Lieferzeiten bei Lösungen für
den wirtschaftlichen Umschlag von:
n Containern,
n Schüttgütern,
n Stückgütern,
n Projektlasten.
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Hafenkrangeneration 5
Die herausragenden Merkmale der
aktuellen Gottwald Hafenkrangeneration 5 erstrecken sich nicht nur auf
Hafenmobilkrane, sondern auch auf
schienengebundene Portalkrane und
Schwimmkrane auf Ponton.
Diese Krangeneration basiert entsprechend ihrer Leitlinie „You Name it,
We Crane it“ auf wegweisender
Plattformbauweise und erfüllt somit
ganz individuelle Kundenwünsche
hinsichtlich maximaler Traglast,
Traglastkurve, Antriebsleistung,
Hubgeschwindigkeit und damit
Umschlagleistung.
Hafenkran-Modell 8
Besonders robust und leistungsstark
konzipiert, ist das Hafenkran-Modell
8 ein Kran für Hochleistungsanwendungen und damit für Spitzenumschlagleistungen. Sichergestellt
durch Traglasten bis zu 200 t, einen
Arbeitsradius von 56 m und extrem
hohe Hubgeschwindigkeiten bis zu
140 m/min. Hinzu kommen 63-t-,
bzw. 50-t-Greiferkurven in gewohnt
hoher A7-, bzw. A8-Klassifikation.
Mit dieser großzügig ausgelegten
technischen Konzeption eignet sich
Modell 8 für Universalterminals zum
Umschlag von Schwerstlasten. Darüber
hinaus für den hochintensiven,
professionellen Schüttgut- und
Containerumschlag in Spezialterminals, die extrem hohe Betriebsstundenzahlen aufweisen und von den
größten Schiffen angelaufen werden.
Modell 8 ist ein Spitzenkran, der sich
in Einsatzgebiet und Umschlagleistung deutlich abhebt und es auch
mit Spezialgerät aufnimmt.
Zu den Anwendungsschwerpunkten
zählen:
n der dauerhafte und schnelle
Schüttgutumschlag per 4-Seilgreifer mit hoher Umschlagleistung bis
zu 1.800 t/h*,
n der leistungsfähige Umschlag
selbst schwerster
Projektgüter dank eines
max. Lastmoments
von 4.000 mt,
n der intensive, schnelle
Containerumschlag
einschließlich Twinlift an Schiffen bis
zur Super PostPanamax-Klasse.
* Umschlagleistungen abhängig
von Terminal- und Betriebs bedingungen
Geeignet für folgende Schiffe:
Panamax
Post-Panamax
Super Post-Panamax
3.000 – 4.500
6.000 – 9.600
10.000 – 11.000
Anzahl der Reihen
≤ 13
≤ 17
≤ 18
Schiffsbreite [m]
~ 32
~ 43
~ 46
Schüttgutschiffe
Containerschiffe
Kapazität [TEU]
Handymax
Panamax
Capesize Bulker
Kapazität [DWT]
≤ 50.000
≤ 80.000
≤ 170.000
Schiffsbreite [m]
22 – 32
~ 32
38 – 65
Modell 8 zeichnet sich durch beson­ders
große Leistungs­stärke und hohe Funktio­
nalität aus. Ein Spitzen­umschlaggerät mit
universellen Fähig­keiten. Wie alle Gottwald
Hafenkrane lieferbar als Hafen­mobilkran,
Portalkran (im Bild) oder Schwimmkran.
Für Spitzenumschlagleistungen
Modell 8 ist ein universeller Spitzen­
leistungskran für anspruchsvollste
Umschlagvolumina in Mehrzweckund Spezialterminals. Mit 4-Seilgreifer auch als Schüttgutprofi
ausgelegt, erweist er sich als wirtschaftliche Alternative zu applikationsspezifischem Umschlaggerät.
Je nach Variante ausgestattet mit
Trag­lasten von 200 t bis 20 m Aus­
ladung. Hinzu kommen die sehr hohen Hubgeschwindig­keiten dieses
extrem leistungsstarken Hafen­krans.
3
­Saubere Leistungen – nicht nur für die Umwelt
Hafenkran-Modell 8
­Die Typen und Varianten des Hafenkran-Modells 8
Krantyp
Variante
100
8410
G HMK
(G HSK)
(G HPK)
8610
8710
Max. Hubge­sc­hwin­digkeiten [m/min]
Max. Traglasten [t]
140
200
100*
63**
l
90
100
l
l
120
140
Max. Aus­
ladungen [m]
50
l
l
l
l
8410 B
l
l
l
l
l
l
* Schwerlast (oben), 4-Seil-Greifer (unten)
** A7-Klassifikation, 50-t-Greifer-Kurve in A8-Klassifikation
56
l
Vollständige Daten siehe
technisches Datenblatt
Der Betrieb von Gottwald Hafenkranen mit­
Strom aus dem Hafen­netz bietet:
n weitere Erhöung des Wirkungsgrades
und damit verbundene Kostensenkung
n signifikante Reduzierung von Abgasund Schallemissionen in Häfen
Modell 8 steht in der Tradition
tausend­fach erprobter Gottwald
Hafen­mobilkran-Technologie. Dazu
zählen z.B. gleichstrom­angetriebene
Hub- und Dreh­werke für weiche
Beschleu­ni­gung und Ver­zöge­rung der
Kran­haupt­­be­we­gun­gen, Unterwagen
mit H-Abstützung, große Räder und
wartungsfreie Radschwingen für
großen Vertikal­ausgleich.
Das Ganze erweitert Gottwald um
innovative Ausstat­tungs­merkmale
wie etwa den Krebsgang für beste
Manö­vrier­bar­keit oder die Auto­
matisierung sich häufig wiederholender Kranbe­we­­gungen wie z.B. das
Abstützen.
4
Elektrischer Antrieb: wirtschaftlich
und umweltschCopytextonend
Das Modell 8 verbindet Wirt­schaft­­
lichkeit mit der Schonung von
Res­sour­cen. Starke Diesel-Genera­
toren mit Leistungen bis zu 1.656 kW,
ent­fal­ten die Dynamik, die hohe
Arbeits­ge­schwindigkeiten für große
Um­schlag­leistungen sichert. Der
hervorragende Wirkungsgrad sowie
lange Wartungs­intervalle minimieren
die Betriebs­kosten. Und durch
ge­ringe Abgas- und Schall­emissionen
pro­fitieren Häfen und Umwelt gleich
zweifach. Mit dem Modell 8 erfüllt
Gottwald zudem die Anforderungen
für weiter re­duzierte Schall­emissio­nen
gemäß der „Richt­linie 2000/14/EG”.
Auch die Nutzung externer Energie ist
möglich, da Gottwald Krane ohnehin
elektrische Antriebs­tech­nologie
nutzen und die Aggregate auch direkt
mit Strom aus dem Hafennetz
betrieben werden können. Kein
Wunder, dass das umwelt­schonende
und in Häfen am meisten verbreitete
Antriebsystem seine Vorteile gegenüber anderen Systemen voll ausspielt.
Schnell, sicher und einfach – ­
für hohe Umschlag­leistungen
Das Modell 8 stellt eine perfekte
Verbindung von Leistungsfähigkeit,
Sicherheit und Ergonomie dar. Der
einfache und komfortable Betrieb
ergänzt um hohe Arbeitsge­schwin-
Auf Rädern, Portal oder Ponton
Das Hafenkran-Modell 8 beruht
auf Platt­formbauweise und wartet,
mit mehreren Varianten auf. Dazu
zählt auch die Variante für den
pro­fessio­nellen Schüttgutumschlag.
Gleichzeitig ist das Modell 8 sowohl
auf bereiftem Chassis als auch auf
schienengebundenem Portal oder
auf Ponton lieferbar. Und besticht
darüber hinaus durch die Kombination
aus Portal- und Schwimmkran. Alle
Krantypen sind jeweils in den entsprechenden Varianten erhältlich.
Fazit: Vorsprung durch Technologie,
die in ihrem Typen- und Varianten­
reichtum ihresgleichen sucht.
Turm und Ausleger
OPTION
Oberwagen
Die optionale Funkfernsteuerung vereinfacht die Kommunikation zwischen
den Kranfahrern beim Umschlag von
Projekt Cargo im Tandemlift. So lassen
sich Lasten von weit über 200 t schnell
und sicher verladen.
­­
digkeiten
bildet die Basis zur Erzie­lung hoher Umschlag­leistungen
durch den Kran­fahrer.
Noch sicher­er und komfortabler wird
der Betrieb durch ein optional erhältliches Lastführungs­­system mit:
n Linienführung,
n Lastpendeldämpfung,
n Punkt-zu-Punkt-Fahrt und
n Hubhöhenbegrenzung.
Akustische und optische Warn­sig­nale
sowie redundante Computersys­teme
für z.B. die End­abschaltung des
Hub­werks stehen stellvertretend
für den hohen Sicherheits­standard
von Gottwald Produkten.
Unterwagen eines Hafenmobilkrans G HMK
Portal eines Hafen­schienen­krans G HSK
Portal eines Hafenschienen­krans G HSK
auf Ponton
Ponton eines Hafenpontonkrans G HPK
5
Mit den typischen Vorteilen der Generation 5
Hafenkran-Modell 8
Mit inno­vativer Hand
und viel Kran­sach­ver­stand
hat Gottwald die Hafen­
krane der Generation 5 mit
zahl­­reichen Ausstattungs­
merk­malen versehen.
Lichtstarke Lampen ermöglichen dem Kranfahrer, das
gesamte Arbeitsfeld gut
auszuleuchten.
Kleine Radien und Krebsgang
für beste Manövrierbarkeit.
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Dauerhaft spielfreie Flansch­­verbin­
dungen für hohe Steifigkeit und
exakte Kranbewe­gungen.
Wartungsfreie Rad­schwingen für Vertikal­ausgleich
bis zu 500 mm für immer gleiche Achs­last­ver­tei­
lung auch auf unebenem Kaigelände.
Fahrer­kabine am
Unterwagen bei
Modell 8 serienmäßig.
44.0t
24.6m
50 t 10 m
23.4m
46 m -12 m
42 m
Visumatic® zeigt auf dem Bildschirm
in farbiger Darstellung klare und
übersichtliche Grafiksymbole für eine
intui­tive Benutzerführung.
Leitern für sicheren Aufstieg
zum Turmkopf. Erweitertes Podest
für einfachen Zu­gang zu allen
Seil­rollen bei Wartungs­arbeiten.
Ergonomisch gestaltete Kabine mit
bestem Komfort. Hohe Kranverfüg­
barkeit durch erweiterte Diag­nose­
mög­lichkeiten per Kran-Manage­
ment-System Visumatic®.
Hohe Position der Turmkabine
für gute Sicht. Noch bessere
Sicht ins Schiff durch vorge­
zogene Kabine (Option).
Bewährte H-Abstützung –
automatisches Abstütz­system – Ab­stützplatten
nach Kaibeschaffenheit.
Verschränkte Abstützträger
zur weiteren Reduzierung der
Durchfahrtbreite.
7
Einblicke in modernste Technologie
Hafenkran-Modell 8
Oberes Stockwerk
n
n
n
n
2,5 m lichte Höhe
separate, großzügig dimensionierte Räume für:
-bis zu 2 Hubwerke in unterschiedlichen
Konfigurationen
- Hydraulikeinheit inklusive -tank
- Elektroausrüstung
geräumiges Treppenhaus zum Turm hin
Hubwerk im hinteren Bereich des
Oberwagens platziert:
- für gute Seilführung außerhalb des Turms
- zur Reduzierung des Krangewichts­
Hubwerke
n in Modulbauart
n in U-Form für gute Zugänglichkeit
und Wärmeabfuhr
n als 1 x 2-, 1 x 4- und 2 x 2-Konfiguration gemäß Kranvariante und
Einsatzgebiet
n einlagige Seilwicklung für
minimalen Seilverschleiß
n Gleichstromantrieb für weiche
Beschleunigung und Verzögerung
der Hubbewegung
8
Elektroraum
n elektrische Steuerungs- und
Kontrolleinheiten
n Gleichrichtereinheiten zur
Umwandlung von Dreh- in Gleichstrom
n übersichtlich in Funktionsgruppen unterteilt
n Diagnosestand zur einfachen
Fehlerdiagnose
n beheizt und klimatisiert
Hydraulikaggregat
drehstromangetriebene
Axialkolbenpumpen
n versorgen Wippzylinder, Fahrwerk-,
Abstütz-, Lenk- und Bremssysteme
n
Zentralschmieranlagen
n garantiert regelmäßige und gute Schmierung von
Drehkranz, Auslegerfuß- und Wippzylinderlager
n optional erweiterbar für Unterwagen und Seilrollen
n Ritzelschmierung mit speziellem Hochleistungsfett
durch separate Zentralschmiereinrichtung
9
Unteres Stockwerk
n
n
n
n
Diesel-Generator
n auf Schlitten montiert
n Tagestank daneben platziert,
automatische Befüllung aus dem
Hauptkraftstofftank im Unterwagen
n ausreichend dimensioniert, um
alle Kranfunktionen gleichzeitig
und unabhängig voneinander
auszuführen
n Leistung orientiert sich an
Einsatzgebiet und Varianten
Aufstiege
n bequemer Aufstieg auf den
Unterwagen
n alle Treppen des Krans mit
einer Treppenneigung von 50°
10
2,5 m lichte Höhe
separate, großzügig ausgelegte
Räume für:
- Diesel-Generator
- bis zu 4 Drehwerke
geräumiges Treppenhaus zum
oberen Stockwerk hin
Diesel-Generator zur Reduzierung
des Krangewichts im hinteren
Bereich des Oberwagens platziert
SPECIAL
Energie-Effizienz – für Kostenersparnis und Umwelt
Hafenkrane von Gottwald nutzen
elektrische Antriebsenergie und
damit die in punkto Wirtschaft­
lichkeit und Umweltfreundlichkeit
unübertroffene und in Häfen am
meisten verwendete Energieform.
Die bordseitig eingesetzten DieselGeneratoren stehen für besten
Wirkungsgrad und damit für ge­
ringen Kraftstoffverbrauch sowie
minimale Abgasemissionen.
Ohne­hin für elektrische Antriebsenergie ausgelegt, können Gottwald
Hafenkrane zudem mit Strom aus dem
Hafennetz betrieben werden. Dadurch
verbessert sich der Wir­kungsgrad der
Geräte noch weiter. Darüber hinaus
werden Abgas­emissionen im Ha­
fen so voll­ständig vermieden und
Schall­emissionen signifikant redu­
ziert – mit entsprechend positiver
Auswir­kung auf die Gesamt­um­
welt­bilanz von Häfen.
Drehwerke
n in Modulbauart
n Anzahl gemäß Kranvariante
und Einsatzgebiet
n Gleichstromantrieb für weiche
Beschleunigung und Verzögerung
der Drehbewegung
Mit seinen Produkten, Systemen und
Antriebskonzepten, die wirtschaftlichen und umweltgerechten Betrieb
zugleich bieten, setzt Gottwald nachhaltig Zeichen – durch erhöhte
Energieeffizienz,
gesenkte Abgas-,
Schall-, Staubund Lichtemissionen sowie
eine optimierte
Flächennutzung.
11
Die gesamte Krankonstruktion des
Hafenpontonkrans G HPK 8200 B
wurde von Lloyd’s Register geprüft
und im Lloyd’s Register Book mit der
Special-Feature-Klasse „LA“ versehen.
Solche Schwimm­krane können bei Wind­­
stärken bis zu 9 Bft und Wellen­höhen bis
zu 2,5 m betrieben werden.
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Alles gut bedacht
Vom Weltmarktführer bei Hafenmobilkranen
Die Investition in Hafenkrane orientiert
sich an zahlreichen Faktoren. Dazu
zählen infrastrukturelle Ge­ge­ben­
heiten wie zulässige Kai­belas­tung­en,
Schienen­wei­ten oder Einrichtun­gen
zur Strom­versor­gung. Daneben sind
Anwendungs­spektrum, Einsatzart,
Traglast und jährliche Nutzungsdauer
in die Investitions­entschei­dung einzu­be­ziehen.
Infrastruktur
Hafenkrane von Gottwald lassen sich
in ganz unterschiedliche Infra­struk­
turen integrieren und werden an individuelle Erfordernisse angepasst. Das
Spektrum reicht hier von indivi­duell
gestalteten Abstützplatten für Kais
mit geringer zulässi­ger Kaibe­las­tung
über Ein­richtungen für eine externe
Stromver­sor­gung bis hin zu Lösungen
für besonders enge Durch­fahrten
oder individu­ell ausge­führten Porta­len und Pontons.
Besonders kurze Lieferzeiten
Mit seinem Vorfertigungs­programm
für Hafenkrane, das auch breiten
Raum für individuelle Kunden­wün­sche lässt, erfüllt Gottwald die Forde­rung von Betreibern nach besonders
kurzen Lieferzeiten. Gleichzeitig
werden Gottwald Hafen­krane damit
auch zur interessan­ten Alterna­tive
gegenüber Spezialum­schlag­geräten,
die viel längere Lieferzeiten bei
zusätzlich höheren Kosten für Gerät
und Kai-Infra­struk­tur aufweisen.
Klassifikation und Lebensdauer
Das Thema Klassifikation und Lebens­
dauer behandelt Gottwald schon
immer transparent und seriös. Im
Kern geht es dabei einerseits um die
Intensität des Kranbetriebs und damit
verbunden um die tatsächliche Bean­spruchung des Geräts. Dem gegenüber steht die Beanspruch­bar­keit
eines Krans, die z.B. mit dickeren
Wand­stär­ken bei Blechen und Rohren
zunimmt.
Vereinfacht gesagt: Aus der Art
der Beanspruchung sowie der Be­
anspruch­barkeit, die sich aus der
stahlbau- und maschinentechnischen
Auslegung sowie der Konstruk­tion
des Krans definiert, leitet sich die
Anzahl der zu erwart­enden Arbeits­
zyklen und damit die Lebensdauer
des Geräts ab. Kunden sollten sich
beraten lassen, um ge­mein­sam mit
Gottwald den an den jeweiligen An­
forderun­gen ausge­rich­teten Kran zu
konfi­gurieren.
Gottwald Hafenkrane, wie auch das Modell 8, schlagen sämtliche Cargoarten mit
unter­schied­lichsten Last­aufnahme­mitteln schnell und wirt­schaftlich um
13
Zuverlässiger Service
Rund um die Welt, rund um die Uhr, rund um Ihr Produkt
Der Service von Gottwald sichert die
höchstmögliche Verfügbarkeit Ihrer
Umschlaggeräte und die Werterhaltung Ihrer Investition. Als zuverlässiger
Servicepartner steht Gottwald für
professionelles Troubleshooting und
hat dafür eine effiziente, zweistufige
Organisation aufgebaut:
„First Level Support“
Gottwald verfügt über ein globales
Netzwerk an Servicevertretungen,
bestehend aus Repräsentanten und
Schwesterunternehmen innerhalb der
Muttergesellschaft Demag Cranes AG.
Mit Kauf eines Gottwald Gerätes
nennen wir Ihnen einen zuständigen
Ansprechpartner in Ihrer Region. Das
überwindet Sprachbarrieren und
Zeitzonen und stellt im Bedarfsfall
schnelle Unterstützung sicher.
„Second Level Support“
Unterstützt werden unsere weltweiten Vertretungen durch das Service
Competence Center (SCC) von
Gottwald in Düsseldorf. Das SCC
bietet Unterstützung speziell bei
komplexeren Fragen. Moderne
eBusiness-Lösungen erlauben
dabei Fehlerdiagnosen in EchtzeitKommunikation. In besonderen
Notfällen ist das SCC erreichbar
unter der weltweiten 24-7 Hotline:
+49 211 – 7102 3333
Servicepakete
Krantransporte
Generalüberholungen
Montage und
Inbetriebnahme
Zu neuen und
bestehenden Produkten
bietet Gottwald Ihnen
kundenorientierten
Service für den gesamten Produktlebenszyklus
“Professional Crane
Inspections” (PCI)
und Wartungsverträge
Unser Anspruch ist es,
ganzheitliche Servicelösungen
aus einer Hand zu bieten
Upgrades und
Modernisierung
Reparatur
Ersatzteilversorgung
14
Stammwerk
Vertrieb
Service
Vertrieb und Service
Die laufend aktualisierten Kontakt­daten
zum sich ständig erweiternden globalen
Servicenetz finden Sie unter „Über uns“
in der Gottwald Website
www.gottwald.com
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Generation 5
Launching into Professional Cargo Handling
HMK 170 E Mobile Harbour Crane
The Universal Cargo-Handling Machine
HMK 260 E Mobile Harbour Crane
Compact, Functional and High-Performance
Harbour Crane Model 4
Generation 5
Generation 5
Generation 5
A Combination of Power and Functionality
Harbour Crane Model 6
Handling Performance with no Compromises
Harbour Crane Model 7
Performance that Leads the Field
Harbour Crane Model 8
Gottwald Hafenmobilkrane – mit ausführlicher Produktbroschüre für jedes Modell
Mobile Harbour Cranes
Portal Harbour Cranes
Floating Cranes
Versatile. Economical. Ecologically Compatible.
Gottwald Mobile Harbour Cranes
Right on Track
Gottwald Portal Harbour Cranes
On a Wave of Success
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Gottwald Übersichtsbroschüren für Hafenschienenkrane und Schwimmkrane
Gottwald Port Technology GmbH • Postfach 18 03 43 • 40570 Düsseldorf
Tel.: 0211 7102-0 • Fax: 0211 7102-3651 • [email protected] • www.gottwald.com
Gottwald Port Technology GmbH – eine Tochtergesellschaft der Demag Cranes AG
Generation 5 – Modell 8 02/12.09 D S+S
Harbour Cranes
Änderungen vorbehalten
Harbour Cranes