Racing News

www.vln.de
Starterliste im Heft!
Ausgabe 02/2009
34. DMV 4-Stunden-Rennen
Hochkarätige Fortsetzung
nach spannendem Auftakt
Das nächste Rennen:
2. Mai 2009
51. ADAC ACAS H&R-Cup
+++ Vorschau zum zweiten Lauf +++ Rallye-Weltmeister Carlos Sainz kehrt
in die ‚Grüne Hölle‘ zurück
+++ Rückblick auf den Saisonauftakt +++
Preis 2,00 Euro
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Liebe Motorsportfreunde
und Fans der Nordschleife,
die Saison 2009 der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring geht
in die zweite Runde. Die Organisation der Renngemeinschaft Düren e.V. im DMV
steht in den Startlöchern, um die größte und beliebteste Breitensportserie Europas im Rahmen des 34. DMV 4-Stunden-Rennens einem breitem Publikum
zu präsentieren. Der Zuspruch der Fans rund um die Nordschleife ist weiterhin
groß. Dies verpflichtet uns, eine attraktive Veranstaltung zu organisieren.
Nach wie vor ist die Langstreckenmeisterschaft eine bunte Mischung von Motorsportlern. Da fahren Profis neben reinen Amateuren, moderne Rennfahrzeuge stehen neben Autos, die schon eine paar Jahre älter sind. Fahrerlager,
Boxengasse und Rennstrecke sind voll, und doch funktioniert alles am Nürburgring. Dazu herrscht um die gute alte Nordschleife, die wohl faszinierendste
Rennstrecke der Welt, eine unvergleichliche Atmosphäre. Hier haben wir Danke
zu sagen an die vielen Sportwarte der Streckensicherung, ohne die eine solche
Mammutveranstaltung nicht zu realisieren ist.
Das Produkt BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring stimmt also.
Jetzt gilt es, für eine erfolgreiche Zukunft zu sorgen. Wir brauchen Stabilität,
um dadurch eine größere Planungssicherheit für die Teilnehmer zu gewährleisten. Gerade bei einer Breitensportserie, an der sich zahlreiche Amateure beteiligen, eine wichtige Sache.
Die Renngemeinschaft Düren e.V. wird mit der Durchführung des 34. DMV
4-Stunden-Rennens ihren Anteil dazu leisten. Wir haben die Organisationsstruktur erneut verbessert – Ziel ist ein professionelleres Arbeiten. Wir wollen
im Endeffekt eine gleich bleibende gute Qualität aller Rennen. Das sind wir unseren Kunden, Sponsoren, Partnern und letztlich besonders unseren Teilnehmern schuldig.
Die Verantwortlichen in der Renngemeinschaft Düren e.V. sind sich ihrer Verantwortung als Organisatoren eines Wertungslaufes zur BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring 2009 bewusst. Diese Serie unterscheidet sich
von vielem, was in der heutigen Welt des Sports alles geboten wird. Hier in der
Eifel soll es weiterhin möglich sein, Breitensport zu betreiben. Bei aller Kommerzialisierung steht bei uns der Sport noch im Vordergrund. Die Zuschauer
sind bei uns die Zielgruppe, die zu einem fairen Preis noch echten Motorsport
zum Anfassen bekommen. Eine Sache, die heute nicht mehr selbstverständlich ist.
Den Fahrern wünschen wir einen unfallfreien Rennverlauf und viel Erfolg, den
Mechanikern und Helfern einen hoffentlich geruhsamen Samstag mit den nur
notwendigsten Routine-Boxenstops mit Nachtanken und Fahrerwechseln – ansonsten allen Gästen und Aktiven eine beschauliche Zeit in der wunderschönen
Eifel und ein spannendes Rennen mit hohem Unterhaltungswert.
Für das Organisationsteam
Robert Rust
Organisationsleiter
Kontaktadresse Veranstalter:
Renngemeinschaft Düren e.V. DMV
An der Windmühle 32,52399 Merzenich
Telefon: 02421 / 931445,Telefax 02421 / 931446
Email: [email protected]
Das Organisationsteam der Renngemeinschaft Düren
Organisationsplan
Veranstalter: RG Düren e.V. im DMV Organisationsleiter: Robert Rust,
Merzenich Rennleiter: Bernd Burkhardt, Jülich Stellv. Rennleiter: Peter Bröcher, Olpe / Hans-Jürgen Hilgeland, Ennepetal Rensekretär:
Robert Rust, Merzenich Leiter der Streckensicherung: Dirk Hagemeier; Freudenstadt Stellv. Leiter d. Streckensicherung: Andreas Thamm,
Wuppertal / Karl-Josef Reyer, Linnich-Bosl Streckensicherung: DMSB
Staffel / Malteser Hilfsdienst - Projektgruppe Nürburgring Leitender Rennarzt: Dr. Helmut Hermann, Boppart Sportkommissare: Ulrich Liebert, Bochum (Vorsitzender) / Udo Müller, Wuppertal / Michael
Bork, Brilon Technische Kommissare: Klaus von Barby Köln (Obmann)
/ Gerd Baroth, Duisburg (Stellv.Obmann) / Oskar Kleinadel, Hattingen
/ Eike Blümke, Köln / Manfred Mahlberg, Ratingen / Gerd Trappmann,
Wülfrath / Thomas Windhövel, Schwelm / Rolf Gulemann, Monheim
/ Norbert Charlier, Simmerath / Paul Altevers, Welte / Armin Kolmssee; Wiehl / Harald Schmitz, Dortmund Techischer Kommissar Honda:
Stefan Schlesack, Offenbach Zeitnahme: Inge Kühn, Köln (Obmann)
Auswertung: Wige-Performance, Köln Streckensprecher: Lars Gutsche, Tönisvorst / Patrik Simon, Wiesbaden / Rudi Seifen, Adenau Beschallung: Nürburgring GmbH Umweltbeauftragter: Jürgen Clemens,
Kreuzau Fahrerlager-Obmann: Jürgen Clemens, Kreuzau / Martin Esser,
Kreuzau Abschleppdienst: Firma Bongard, Adenau Feuerschutz: Feuerwehr E-Unit (Quidellbach), Langenfeld und Mayen VLN-Geschäftsführer: Robert Rust, Merzenich VLN Presse/PR: ks design, Köln
Die Veranstaltung wurde vom DMSB unter
Reg.-Nr. 17 / 2009 am 10.02.2009 genehmigt.
Impressum
Herausgeber Veranstaltergemeinschaft Langstreckenmeisterschaft
Nürburgring GbR (VLN), www.vln.de Geschäftsleitung Robert Rust
Chefredaktion Thorsten Schlottmann, Patrik Koziolek Redaktion + Produktion ks design, Koziolek & Schlottmann GbR, Robert-Perthel-Straße
3, 50739 Köln, Telefon 0221 9912888, Fax 0221 9912887, mail@ks-design.
de, www.ks-design.de Fotos Jan Brucke, Sascha Pick, Thomas Suer, Dirk
Reiter, Hoch Zwei Druck Bernhard GmbH, Weyersbusch 8, 42929 Wermelskirchen Auflage 3.000
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vorschau
Hochkarätige Fortsetzung
nach spannendem Auftakt
D
ie BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft
Nürburgring ist fulminant in die neue Saison gestartet. Für den zweiten Lauf des
Jahres, das 34. DMV 4-Stunden-Rennen der
Renngemeinschaft Düren, werden in vielerlei Hinsicht
die Karten neu gemischt. Das Fahrerkarussell hat sich
gedreht – bei Alpina, Audi, Lexus, Manthey-Racing
und Volkswagen kommen neue Piloten zum Einsatz,
die in der ‚Grünen Hölle‘ für Aufsehen sorgen werden.
Zudem dürften bei einer Reihe von Teams, die am ersten Aprilwochenende noch mit Problemen zu kämpfen hatten, die Kinderkrankheiten behoben sein. Das
neue Reglement hat sich schnell als Garant für noch
mehr Spannung etabliert, so dass die Fans heute der
zweiten hochkarätigen Veranstaltung voller Spannung entgegenblicken.
Zu den prominenten Fahrern, die beim zweiten
Lauf des Jahres ins Lenkrad greifen, zählen der zweifache Rallye-Weltmeister und Volkswagen-Werksfahrer Carlos Sainz (Spanien) sowie Sportwagen-Amazone Vanina Ickx (Belgien). Beide starten in zwei von
Volkswagen-Motorsport eingesetzten Scirocco GT24.
Im vergangenen Jahr feierte ‚El Matador‘ im Rahmen
der Langstreckenmeisterschaft seine Nordschleifenpremiere und auch beim 34. DMV 4-Stunden-Rennen
steht die Vorbereitung auf das 24-Stunden-Rennen
auf dem Nürburgring im Vordergrund. „Die Nordschleife des Nürburgring ist so einzigartig wie die Route der Rallye Dakar“, sagt Sainz. „Mit dem Scirocco hat
es mir schon im Vorjahr sehr viel Spaß gemacht auf
dieser tollen Strecke, deshalb freue ich mich auf das
Rennen am Samstag.“ Auch die in den USA lebende
Vanina Ickx, Tochter des Formel-1-Fahrers Jacky Ickx,
kennt und schätzt den Eifelkurs: „Der Scirocco hat ja
schon beim letztjährigen 24-Stunden-Rennen für Aufsehen gesorgt. Ich bin sehr gespannt auf meinen ersten Einsatz, aber ich bin sicher, das Auto ist auf dieser
Strecke in seinem Element – und ich mag den ‚Ring‘
sowieso.“
Ebenfalls zur Vorbereitung auf die Hatz zwei Mal
rund um die Uhr starten Christian Abt (Kempten),
Marc Basseng (Leutenbach) und Frank Stippler (Bad
Münstereifel) im Audi R8 LMS. Basseng hatte im LandPorsche zuletzt mit der Pole-Position beim Auftakt
seine Performance bewiesen, Stippler fuhr im Rennen
mit dem M-Speed-Team auf Platz drei. Der Sportwa-
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gen aus Ingolstadt hat beim ersten Lauf des Jahres bereits sein Potenzial angedeutet. Zwischenzeitlich wurde der R8 von der FIA neu eingestuft – wie er sich im
direkten Duell mit Alpina, BMW, Opel, Porsche, Viper
und Co nun schlagen wird, bleibt abzuwarten. Armin
Hahne (Monaco) und Jochen Krumbach (Eschweiler) können am Samstag gleich doppelt punkten. An
der Seite von Porsche-Werksfahrer Emmanuel Collard (Frankreich) ist das Duo im Porsche 911 GT3 ‚Cup
S‘ von Manthey-Racing in der neuen GT3-Klasse (SP9)
am Start. Daneben pilotieren beide gemeinsam einen
Lexus LF-A von Gazoo-Racing bei den VLN-Specials bis
6.200 ccm Hubraum (SP8). Der flotte Japaner überzeugte beim Saisonauftakt und fuhr, vom Pech der
Mitstreiter begünstigt, zum Klassensieg. Nach einer
eher durchwachsenen Rennpremiere des Alpina BMW
B6 GT3 wollen drei neue Fahrer an der Seite von Andy
Bovensiepen (Buchloe) unter Beweis stellen, was in
dem grünen Rennboliden steckt. Neben den beiden
Deutschen Dominik Schwager (Eisenhafen) und Andreas Wirth (Waghäusel) greift Walter Csaba aus Ungarn ins Volant. In der neuen GT4-Klasse (SP10) gehen
racing news
beim zweiten Lauf nicht weniger als vier Aston Martin V8 Vantage mit Fahrern aus Belgien, Deutschland,
Österreich und der Schweiz an den Start. Komplettiert wird das Aufgebot des britischen Sportwagenherstellers durch einen Aston Martin V12 Vantage in
der Klasse SP8, den Aston-Martin-Boss Dr. Ulrich Bez
(Düsseldorf) im Wechsel mit Chris Porritt (Großbritannien) und Wolfgang Schuhbauer (Brilon) auf der
Nordschleife bewegt.
Gedränge an der Tabellenspitze –
sechs Fahrer teilen sich Platz eins
Wer in der Langstreckenmeisterschaft am Ende ganz
oben stehen will, muss konstant und vor allem hoch
punkten – also erfolgreich in einer Klasse mit vielen
Gegnern unterwegs sein. Einen guten Grundstein für
die Titelverteidigung hat das Meisterteam Black Falcon beim Saisonauftakt gelegt. Alexander Böhm (Kelberg), Sean Paul Breslin (Großbritannien) und Christer
Jöns (Ingelheim) setzten auf den bekannt schnellen
BMW 325i in der Klasse der VLN-Serienwagen bis 2.500
ccm Hubraum (V4) und hatten nach vier Stunden die
Nase vorne. Diese Klasse war genauso mit 13 Fahrzeugen besetzt wie die V5 (bis 3.000 ccm Hubraum). Hier
triumphierten Guido Wirtz (Köln), Andreas Weiland
(Bad Vilbel) und Frank Borkowsky (Mönchengladbach)
mit ihrem BMW Z4. Alle sechs Fahrer liegen mit 9,62
Punkten an der Spitze der Fahrerwertung, was sich
Zeitplan
Fahrerbesprechung .......................................................... 07:45 Uhr
Zeittraining ............................................... 08.30 – 10:00 Uhr
Startaufstellung.................................................................... 11.15 Uhr
Start Rennen ........................................................... 12:00 Uhr
Zieleinlauf ...............................................................16:00 Uhr
Siegerehrung ....................................................................... 18.00 Uhr
beim zweiten Lauf voraussichtlich ändern wird. Laut
vorläufiger Teilnehmerliste werden in den Klassen V5
und SP3 (VLN-Specials bis 2.000 ccm Hubraum) die
meisten Punkte vergeben.
Das Zeittraining zum 34. DMV 4-Stunden-Rennen
findet zwischen 8:30 und 10 Uhr statt. Das Rennen
über die Distanz von vier Stunden auf der 24,369 Kilometer langen Kombination aus Nürburgring-Kurzanbindung und Nordschleife startet um 12 Uhr. Im
Rahmen des zweiten Laufes zur BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring sind dann auch die
Cup-Fahrzeuge von Honda, Renault und Seat mit von
der Partie.
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rückblick
Manthey siegt beim Auftakt
D
er Saisonauftakt der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring ließ keine
Wünsche offen. Bei sonnigem Frühlingswetter erlebten die Zuschauer rund um
die Nürburgring Nordschleife ein ereignisreiches Rennen. Nach 4:01:01,014 Stunden wurden Marcel Tiemann (Monaco) und Timo Bernhard (Dittweiler) im
Porsche 911 GT3 RSR von Manthey-Racing als Sieger
abgewinkt. Der Vorsprung auf die zweitplatzierten
Christian Mamerow (Castrop-Rauxel) und Lance David Arnold (Duisburg) im Porsche GT3 ‚Cup S’ betrug
1:03,348 Minuten. Sein Motorsportdebüt absolvierte
Radprofi Jan Ullrich (Schweiz) bei der 56. ADAC Westfalenfahrt. Nach einem Kühlerschaden am BMW 335d
in der Anfangsphase des Rennens und anschließender
Reparaturpause nutzte der Rookie die verbleibende
Zeit, um Erfahrungen auf der Nordschleife zu sammeln. „Mensch, ich wäre unheimlich gerne weiter gefahren“, freute sich Ullrich nach dem Rennen. „Das hat
wirklich einen Riesenspaß gemacht.“
Die Entscheidung um den ersten Gesamtsieg des
Jahres geriet zum Kampf zwischen den Fahrzeugkonzepten ‚VLN-Specials’ und ‚FIA-GT3’. Mit Einführung eines neuen Reglements sind
die Sportwagen der FIA-GT3-Klasse
erstmals in der populärsten Breitensportserie Europas startberechtigt. Bereits nach dem Zeittraining zeigte sich, dass die
Balance zwischen beiden Kategorien ausgeglichen ist.
Die Pole-Position sicherten
sich Marc Basseng (Leuten-
6
bach), Mattias Ekström (Schweden) und Toto Wolff
(Österreich) im Porsche 911 GT3 RSR von Land-Motorsport - aufgebaut nach Specials Reglement. Mit einer
Bestzeit von 8:20,956 Minuten verwies das Trio die
zweitplatzierten Sascha Bert (Ober-Ramstadt) und
Ordentlicher Einstand: Jan Ullrich
Marc Anton Bronzel (Großensee) in der Dodge Viper
(GT3) von Zakspeed-Racing um 1,976 Sekunden auf
Platz zwei. Die Statistik nach dem Zeittraining: die
ersten acht Teams waren innerhalb von zehn Sekunden.
Für Spannung im Rennen war also gesorgt – Nach
dem Start übernahm die Zakspeed-Viper die
Führung und büßte diese erst in der
Phase der ersten Boxenstopps ein.
Nach zwölf Runden stellten Bert und
Bronzel den US-Sportler mit Geräuschen im Bereich der Hinterachse
vorzeitig in der Box ab. Die LandMannschaft musste schon in
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Runde fünf nach einer Kollision beim Überrunden die
Segel streichen. Der Weg für Tiemann und Bernhard
war frei und das Duo fuhr den Sieg kontrolliert nach
Hause. „Unser Porsche lief heute sehr gut, auch wenn
der Leistungsverlust gegenüber dem Vorjahr deutlich zu spüren war“, sagte Tiemann. „Wir müssen nun
die gesammelten Daten genau auswerten, um zu sehen, wo wir stehen. Grundsätzlich glaube ich jedoch,
dass das neue Reglement auf dem richtigen Weg ist.“
Mamerow und Arnold fuhren nach zwei Reifenschäden und damit verbundenen, unplanmäßigen Boxenstopps, ein beherztes Rennen und kämpften sich
von Platz 13 bis auf zwei nach vorne. „Wir haben heute mehr erreicht, als wir uns erhofft hatten“, gestand
Mamerow nach dem Rennen. „Die Leistungsdichte
im Feld war heute enorm. Die Kombination aus Fahrzeug, Setup und Fahrer gewinnt so eine noch größere
Bedeutung - bei uns hat alles gepasst.“
Den Porsche Fünffachsieg komplettierten Frank
Stippler (Bad Münstereifel), Norbert Fischer (Köln)
und Marco Seefried (Nürnberg) im Porsche 911 GT3
(VLN-Specials), Oliver Kainz (Kottenheim) und Frank
Schmickler (Rösrath) im Porsche 911 GT3 ‚Cup S’ (GT3)
und Sabine Schmitz, Klaus Abbelen (beide Bahrweiler) und Dr. Edgar Althoff (Viersen) im Porsche 911 GT3
(VLN-Specials). Auf Platz sechs wurde der schnellste
Cup-Klasse siegten die Routiniers Christoph Dupré
(Schiffweiler) und Jürgen Nett (Mayen) vor den VLN
Honda Junioren Tim Scheerbarth (Dormagen), Dennis und Kristian Nägele (Donzdorf und Lauterstein),
die mit Platz zwei in dem hart umkämpften Cup einen
hervorragenden Einstand in die neue Saison feierten.
Als Klassenbeste im New Renault Clio Cup jubelten
Andreas Gülden (Reifferscheid) und Theo Kleen (Wiesemscheid) um die Wette. Das Duo belegte unter Regie des Teams Ring-Racing zudem den zweiten Platz
bei den VLN-Specials bis 2.000 ccm Hubraum. Auf
Rang zwei der Renault-Wertung fuhren die Berliner Elmar Jurek und Jannik Olivion.
Zu Gast im Eifelblitz: Stian Sorlie fuhr auf Platz sechs
Sicherte Land-Motorsport die Pole: Marc Basseng
BMW M3 abgewinkt. Der ‚Eifelblitz’ von Scheid-Motorsport wurde an diesem Wochenende von Duncan
Huisman (Niederlande), Stian Sorlie (Norwegen) und
Jörg Viebahn (Engelskirchen) pilotiert.
Forbes holt ersten Klassensieg nach Australien
Der erste australische Klassensieger in der Geschichte der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring heißt Rodney Forbes. Zusammen mit den
beiden Porsche-Junioren Marco Holzer (Bobingen)
und Martin Ragginger (Österreich) fuhr er zum Sieg
bei den Porsche-Cup-Fahrzeugen. In der Honda Civic
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intern
Zehnjähriges Sprecherjubiläum
I
m Rahmen der 56. ADAC Westfahlenfahrt feierte
sich die Zuschauer rund um den Nürburgring und per
nicht nur das neue Streckensprecher-Trio aus Lars
Livestreamim Internet dann auch gleich überzeugen.
Gutsche, Patrick Simon und Rudi Seifen PremieGutsche, Simon und Seifen überzeugten mit Fachre, für Gutsche war es zudem das zehnjährige Juwissen und sorgten für gute Unterhaltung beim Saibiläum als Stimme der BFGoodrich Langstreckenmeisonauftakt über vier Stunden.
sterschaft Nürburgring. Während der
Startaufstellung bedankte sich VLNGeschäftsführer Robert Rust für die
vergangenen zehn Jahre und bot einen kurzen Ausblick auf die bevorstehende Saison mit den zwei Neuen:
„Lars Gutsche hat in den vergangenen
zehn Jahren maßgeblich zum Erfolg
der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft beigetragen. In diesem Jahr
schlagen wir in Sachen Streckensprecher ein neues Kapitel auf. Und ich bin
überzeugt, dass er an der Seite des alten Hasen Rennfahrer Patrick Simon
und Nachwuchstalent Rudi Seifen zu
Höchstform auflaufen werden.“ Von
VLN-Geschäftsführer Robert Rust gratuliert Streckensprecher Lars Gutsche
der Qualität des neuen Trios konnten
racing news
Tabellenstand 2009
GT-Racing
1.
7.
12.
18.
23.
29.
Wirtz / Weiland / Jöns / .....................................9.62 Punkte
Böhm / Breslin / Borkowsky
Venn / Ragginger / Hoppe / ..............................9.55 Punkte
Holzer / Forbes
Tiemann / Nacken / Luther / ............................9.50 Punkte
Giuliani / Brenauer / Bernhard
Schelp / Ludwig / Flehmer / ............................ 9.44 Punkte
Derscheid / Adams
Nett / Mamerow / Lorenzo / ............................ 9.38 Punkte
Jacksties / Dupré / Arnold
von Bohlen / Halm ................................................ 9.17 Punkte
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1.
2.
3.
5.
7.
10.
11.
12.
14.
15.
Christer Jöns ...........................................................9.62 Punkte
Luca Ludwig .......................................................... 9.44 Punkte
Leutheuser/Knechtges ....................................... 8.85 Punkte
Dennis und Marc Busch ......................................8.33 Punkte
Scheerbarth/Nägele/Nägele ............................ 8.13 Punkte
Kim Berwanger .................................................... 8.08 Punkte
Christopher Rink ....................................................7.50 Punkte
Thiemann/Arndt.....................................................7.31 Punkte
Jana Meiswinkel....................................................7.00 Punkte
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ringsplitter
Tischner startet in die Saison 2009
Tischner-Racing startet mit dem BMW M3 E46 beim
zweiten Lauf zur BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring in die neue Saison. Pilotiert wird der im Winter überarbeitete Bolide von Ulrich Becker und den Tischner-Brüdern Matthias und
Michael. „Unser Rollout am Freitag vor dem ersten
Rennen ist sehr gut verlaufen. Wir haben im Fahrwerksbereich noch etwas Potential entdecken können. Im Training zum Rennen am Samstag werden
wir sehen, ob wir mit der veränderten Einstellung in
die richtige Richtung gearbeitet haben. Aber ich bin
da recht optimistisch“, fasst Michael Tischner die gewonnenen Erkenntnisse zusammen.
Zuversichtlich vor dem ersten Rennen: Michael Tischner
„Das hätte kaum besser laufen können“
...schwärmten die Sieger des ersten Laufes des New
Renault Clio Cup, Andreas Gülden und Theo Kleen. Sie
waren zum ersten Mal gemeinsam in der BFGoodrich
Langstreckenmeisterschaft im Cup-Clio im Einsatz –
und das mit Erfolg. Haarige Raufereien auf der Strecke prägten den ersten Saisonlauf bei strahlendem
Frühlingswetter. „Ich hatte etliche tolle Zweikämpfe
und der Clio ist fantastisch zu handeln“, meinte Gülden, ehemaliger Formel Renault- und Formel 3-Pilot.
Beherzte Duelle lieferte er sich auch mit den zweitplatzierten Elmar Jurek und Jannik Olivo.
Überraschungserfolg zum Saisonauftakt
Fleper-Motorsport startete mit einer kleinen Überraschung in die neue Saison. Die Piloten Peter Venn und Marcel
Hoppe erreichten mit dem im Winter völlig neu aufgebauten Honda Accord auf Anhieb den Klassensieg bei den VLNSpecials bis 2.000 ccm Hubraum. Schon im Zeittraining am Samstagmorgen konnte das britisch-deutsche Duo mit
dem neuen Arbeitsgerät glänzen, indem die Klassen-Newcomer sich Startposition zwei hinter den langjährigen Routiniers von Kissling Motorsport sicherten. Nach dem Start verteidigte das Duo seine Position und hielt den Rückstand
auf die führende Kissling-Crew bei drei Sekunden stabil, ehe ein Reifenschaden der Wiedersacher Venn/Hoppe an
die Spitze brachte. Die Führungsposition gaben
beide bis ins Ziel nicht mehr ab. „Das Fahrzeug
lief von der ersten bis zur letzten Runde wie ein
Uhrwerk“, meinte Hoppe, der sowohl den Startals auch den Schlussstint fuhr. Für Projektleiter
Jan Fleper aber zählt in der gegenwärtigen Situation weniger das Ergebnis als vielmehr der
Rennverlauf: „Das Fahrzeug ist brandneu, und
wir befinden uns in der Lernphase. Wir haben
vor der Saison keine volle Renndistanz zurückgelegt und somit bislang noch keine umfassende
Schwachstellen-Analyse durchführen können.
Umso bedeutender ist daher die heutige Datenausbeute unter vollwertigen WettbewerbsbeAuf Anhieb schnell: Der Honda Accord von Fleper-Motorsport
dingungen.“
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racing news
Costa Rica entdeckt
den Nürburgring
D
ie Anziehungskraft des Nürburgrings und
speziell der Nordschleife ist auch im 82. Jahr
nach der feierlichen Eröffnung anno 1927
ungebrochen. Davon profitiert nicht zuletzt auch die BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft
Nürburgring. Nach Teilnehmern aus dem benachbarten Europa, dem Baltikum und Russland, dem fernen
Ramirez Streller, zentralamerikanischer GT2 Champion und Marco Castro Martinez, zentralamerikanischer
GT3-Champion, bestreiten das 34. DMV 4-Stunden-Rennen der Renngemeinschaft Düren zusammen im Honda S2000 von Cardiff-Motorsport. „Ich habe in Zentralund Südamerika viele Kollegen von der Nordschleife
schwärmen hören“, sagt Martinez. „Jetzt freue ich mich
Javier Quiros fuhr beim Auftaktrennen der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring im Lexus LF-A zum Klassensieg
Osten und Australien - die mittlerweile zum festen
Bestandteil der populärsten Breitensportserie Europas
geworden sind – finden nun auch die Süd- und Zentralamerikaner immer mehr Gefallen an der Eifel.
Auf den Spuren der beiden berühmten Formel-1-Piloten Juan Manuel Fangio und Carlos Reutemann aus Argentinien begab sich zuletzt Javier Quiros aus San Jose,
der Hauptstadt von Costa Rica, in die ‚Grüne Hölle’. Und
das durchaus erfolgreich, denn zusammen mit dem Gazoo-Racing-Team feierte er im Lexus LF-A einen Klassensieg bei den VLN-Specials bis 6.200 ccm Hubraum.
Quiros werden beim zweiten Lauf des Jahres weitere Piloten aus dem zentralamerikanische Staat, dessen Name
übersetzt ‚Reiche Küste’ bedeutet, folgen. Mariano
auf mein erstes Rennen dort und bin überzeugt, dass
dies für mich eine vollkommen neue Erfahrung sein
wird.“
Es wird ohne Zweifel eine besondere Erfahrung für
die beiden Costa Ricaner. Zwar gibt es in Zentralamerika eine illustre und bunte Sportwagenszene, eine Rennstrecke wie den Nürburgring und eine Serie wie die
Langstreckenmeisterschaft sucht man jedoch vergebens. Und so werden Streller und Martinez beim zweiten Lauf die gleiche Faszination spüren, die auch die
treuen Teilnehmer und Fans der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring zehn Mal im Jahr in die
Eifel zieht. Und es würde auch nicht verwundern, wenn
sie eines Tages zurückkehren..
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ringsplitter
Gelungener Einstand von Ludwig junior
N
ach langer Winterpause und vielen Arbeitsstunden schickte Dörr-Motorsport beim
Saisonauftakt der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring mit dem
Z4 Coupé zunächst nur seine Speerspitze ins Rennen.
Als prominenter Neuzugang im Team feierte Luca Ludwig an der Seite von Rudi Adams und Marco Schelp seinen ersten Klassensieg 2009.
mehr Konkurrenten am Z4 Coupé von Dörr Motorsport
vorbeifahren konnten. Nach langen 14 Minuten Boxenaufenthalt ging der Junior ins Rennen und legte einen
beeindruckenden Turn hin. Doch auch ihm wurde signalisiert, nach seiner siebten Runde die Box anzusteuern, um Marco Schelp das Auto zu übergeben. Diesmal
funktionierte das Tanken planmäßig und nach wenigen Minuten setzte Schelp die Aufholjagd von Luca
Luca Ludwig fuhr bei seinem ersten Einsatz für Dörr-Motorsport im BMW Z4 auf Anhieb zum Klassensieg
Bestes Frühlingswetter sorgte für ein Stimmungshoch am Nürburgring, bei Dörr-Motorsport besonders nach der Test- und Einstellfahrt am Freitag: Das
schwarze Z4 Coupé dreht zahllose, problemlose Runden über den Nürburgring und die Nordschleife.
Der Berliner Rennfahrer Marco Schelp eröffnete am
Samstagmorgen den Trainingsreigen und kehrte nach
zwei Umläufen zur Box zurück um Luca Ludwig, dem
Sohn von Klaus Ludwig, das Cockpit zu übergeben.
Auch der Spross der Rennfahrerlegende drehte problemlos seine zwei Runden. Rudi Adams setzte sich
als letzter des schnellen Trios hinters Volant und fuhr
prompt Team-Bestzeit, was Startplatz 18 der Gesamtwertung und Platz eins der Klasse SP6 bedeutete.
Rudi Adams absolvierte die ersten sieben Rennrunden und brachte das Team im Laufe seines Stints immer weiter in Richtung Top-Ten der Gesamtwertung.
Bevor Luca Ludwig jedoch ins Renngeschehen eingreifen konnte, sorgten Tankprobleme dafür, dass immer
12
Ludwig fort. Schon eine Runde später stand das Auto
erneut an der Box. Ein Nagel hatte sich durch den Pneu
gebohrt und so mussten die Reifen erneut gewechselt
werden. Bis zur 22. Runde konnte Schelp sich immer
weiter nach vorne kämpfen, musste dann aber für die
letzten vier Umläufe zum Tanken an die Box. Nach insgesamt vier Stunden Renndistanz und 26 Runden fuhr
Marco Schelp den ersten Klassensieg für Dörr Motorsport ein.
„Gleich beim ersten Rennen mit Dörr-Motorsport
und dem für mich neuen Auto einen Klassensieg zu erringen, ist ein tolles Gefühl“, freute sich Ludwig nach
dem Rennen. „Das Auto war aber auch sensationell.
Freitags kam ich noch nicht so gut mit dem Coupé zurecht, am Samstag freundeten wir uns schnell an. Ich
glaube, mit der gezeigten Leistung eine ordentliche Visitenkarte beim Team hinterlassen zu haben. Ich hätte
durchaus an manchen Ecken noch etwas schneller fahren können, wollte aber nichts riskieren.“
racing news
VLN Honda Junior-Team
beim Saisonstart auf
dem Podium
Fulminater Start in das Rennsportjahr 2009 für FH Köln Motorsport
in der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring – das
neu formierte Trio Tim Scheerbarth/Dennis Nägele/Kristian Nägele holt auf Anhieb Platz zwei im
tv14 Honda Civic Cup. Von Platz
drei gestartet war es zunächst
Kristian Nägele, der nach vorne
stürmte, mit sehenswerten Zweikämpfen auf sich aufmerksam
Das neue VLN Honda Junior-Team feierte einen gelungenen Einstand 2009
machte und das Team während
seines Stints um eine Position im
Cup verbessern konnte. Es folgte ein sensationell schneller Boxenstopp des Kölner Studententeams und Tim Scheerbarth kam auf Platz eins zurück auf die Strecke. Der Youngster fuhr ein starkes erstes Rennen, büßte jedoch zwei Positionen ein. Schlussfahrer Dennis Nägele eroberte auf der Strecke eine Position zurück und wurde als Zweiter abgewinkt.
„Der Cup ist wirklich hart umkämpft, hier geht es ganz schön zur Sache“, so Scheerbarth nach dem Rennen. „Ich denke,
dass ich mit der tollen Unterstützung durch FH Köln Motorsport und meine Teamkollegen schon bald an deren Zeiten
anknüpfen kann. Heute habe ich wieder viel über den Civic gelernt, ich kann dem Auto immer mehr vertrauen.“
Heißer Gasfuß führt zu Platz zwei
Tolles Wetter, schnelles Auto und der zweite Platz in der Klasse SP2 für das Frauenpower Team Jana Meiswinkel und
Jutta Beisiegel – so sah die Bilanz nach der 56. ADAC Westfalenfahrt, dem ersten Lauf zur BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring aus. „Viel besser hätte es kaum für uns laufen können“, resümierte Jana Meiswinkel nach dem Rennen, während sie ihren Gasfuß kühlte. Ein heißes Gaspedal machte ihr gegen Ende des Turns zu
schaffen. Zu Beginn des Rennens ging es rasant nach vorne und ab der zweiten Runde lag Jana Meiswinkel in der
Klasse SP2 in Führung. Ihre persönliche Bestzeit von 10.10 Minuten auf der Nordschleife zeugt von
der neuen Performance des Frauenpower-Ford-Fiesta. Die gewonnene Kurvengeschwindigkeit beschrieb sie mit Begeisterung als
„fetzig“ und prognostiziert, dass
die Performance noch ausbaufähig ist. Jutta Beisiegel setzte das
Rennen nach dem Boxenstopp fort,
jedoch mit einem reichlich gepolsterten rechten Schuh. Das heiße
Gaspedal bereitete ihr keine Probleme mehr. Zwei paar Socken und
reichlich Zeitungspapier im Schuh
als Dämmung haben sich bewährt.
Das Damenduo Meiswinkel/Beisiegel brillierte beim Auftakt mit Rang zwei
Sie brachte den Wagen auf Position zwei ins Ziel. Unterstützt wurden die beiden von Jana Meiswinkels Motorsportclub, dem AMC Burbach, der zum
Saisonstart an den Nürburgring gereist war, um den beiden Frauen an der Nordschleife zuzujubeln.
13
vorschau
Alte Kameraden
M
it dem Tourenwagen-Revival im Rahmen des 51. ACAS H&R Cups werden
neben den Fahrzeugen der BFGoodrich
Langstreckenmeisterschaft Nürburgring über 40 ehemalige DTM-Renner auf und neben
der Strecke zu bewundern sein. Aus ganz Europa kommen die Eigner der DTM-Veteranen an den Nürburgring, um am 1. und 2. Mai das bisher größte Treffen ehe-
Zeittraining zur Langstreckenmeisterschaft anlässlich
des 25-jährigen Bestehens der Nürburgring Grand-PrixStrecke einen Corso auf der Kurzanbindung fahren.
Viele der damaligen Piloten lassen es sich nicht nehmen, beim Tourenwagen Revival noch einmal ihr ehemaliges DTM-Fahrzeug zu pilotieren. Abgerundet wird
das Tourenwagen-Revival mit Autogrammstunden der
Ex-DTM-Stars.
Opel Omega, BMW M3 und Mercedes 190 – die Legenden der 80er und 90er Jahre kehren in die ‚Grüne Hölle‘ zurück
maliger DTM- und ITC-Fahrzeuge zu feiern. Ob BMW M3
E30, Mercedes Benz 190 Evo II oder Alfa Romeo 155 V6
TI, für ein buntes Teilnehmerfeld ist gesorgt.
Die Tourenwagen-Legenden vergangener Tage werden im Rahmen einer Test- und Einstellfahrt am Freitag, der zugleich auch Maifeiertag ist, Runden auf dem
GP-Kurs drehen. Höhepunkt ist der Corso am Samstag
zwischen dem Zeittraining und Rennen zur BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring, bei dem
die Ex-DTM-Boliden noch ein Mal für drei Runden in die
‚Grüne Hölle‘ zurückkehren.
Ausgestellt werden die Tourenwagen auf einer eigenen Fläche im Fahrerlager. Dort können jedoch nicht
nur die Rennfahrzeuge bewundert werden – der offizielle Mercedes-Benz Sechzehnventiler-Club wird ebenfalls dort zu finden sein und am Samstag nach dem
14
Zeitplan TW-Revival
VLN Stahlwille Top20 Pokal
Freitag, 1. Mai 2009
08:30 - 09:50 Uhr ............................................Test- und Einstellfahrt ACAS (GP Kurs)
10:00 - 10:45 Uhr .............Test- und Einstellfahrt Tourenwagen Revival (GP Kurs)
10:50 - 12:10 Uhr ...............................................Test- und Einstellfahrt ACAS (GP Kurs)
12:15 - 13:00 Uhr ...............Test- und Einstellfahrt Tourenwagen Revival (GP Kurs)
13:05 - 14:00 Uhr ..............................................Test- und Einstellfahrt ACAS (GP Kurs)
Samstag, 2. Mai 2009
08:05 - 09:35 Uhr ...........Zeittraining Langstreckenmeisterschaft (Gesamtkurs)
10:00 - 11:00 Uhr ......................Demorunden Tourenwagen Revival (Gesamtkurs)
12:00 - 16:00 Uhr ......................Rennen Langstreckenmeisterschaft (Gesamtkurs)
racing news
Termine 2009
Statistik Special
Klassensiege 1990 bis 2008 nach Marken
02.05.
13.06.
27.06.
18.07.
29.08.
03.10.
17.10.
31.10.
51. ADAC ACAS H&R-Cup
40. Adenauer ADAC Rundstrecken-Trophy
49. ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen
6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen
32. RCM DMV Grenzlandrennen
41. ADAC Barbarossapreis
33. DMV 250-Meilen-Rennen
34. DMV Münsterlandpokal
im
d
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S
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FÖRDERKREIS
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Motorsport e.V.
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BMW................................................................................................... 993
Opel .................................................................................................... 548
Porsche ...............................................................................................536
Honda .................................................................................................373
Volkswagen ..................................................................................... 268
Ford .....................................................................................................148
Peugeot ..............................................................................................146
Mercedes-Benz ................................................................................103
Suzuki..................................................................................................103
Renault .................................................................................................97
Citroen ..................................................................................................87
Audi ...................................................................................................... 68
Seat ...................................................................................................... 66
Toyota ...................................................................................................54
Volvo .....................................................................................................30
Chrysler ................................................................................................ 25
V8-Star .................................................................................................. 25
Daihatsu................................................................................................ 11
Dodge ................................................................................................... 10
Lotus...................................................................................................... 10
Quelle www.vln.de
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Sicherheit im
Motorsport e.V.
BEITRITTSERKLÄRUNG
Zur Zeit werden folgende Mitgliedsbeiträge erhoben:
a) Industriebetriebe
mindestens
b) Zubehör- und Tuningfirmen
mindestens
c) Team-Service
mindestens
d) Vereine, Behörden und Verbände
mindestens
e) Gastronomie und Hotelbetriebe
mindestens
f) Privatpersonen
mindestens
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400,- Euro
250,- Euro
150,- Euro
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60,- Euro
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Ich/wir stelle(n) hiermit den Antrag auf Mitgliedschaft im
FÖRDERKREIS Sicherheit im Motorsport e.V.
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Datum:
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Bitte buchen Sie den Förderkreisbeitrag bis auf Widerruf von meinem Konto ab:
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teilnehmerliste
Vorläuf ige Teilnehmerliste 34. DMV 4-Stunden-Rennen
Nr Name
Wohnort
V4 VLN - Serienwagen über 2000 ccm bis 2500 ccm
1 S AvD e. V.
Frankfurt
B Sartorius Team Black Falcon
Kelberg
F Böhm, Alexander
Kelberg
F Breslin, Sean Paul
Großbritannien
F Jöns, Christer
Ingelheim
H3 Gruppe H über 2500 ccm bis 3000 ccm
12 F Mohr, Werner
St. Ingbert-Hassel
F Schwartz, Peter
St. Ingbert
17 F Seidel, Andreas
Nettersheim
F Seidel, Bernd
Köln
F Osterild, Lasse
Nürburg
H2 Gruppe H über 2000 ccm bis 2500 ccm
24 F Karl, Hans-Hatto
Nürnberg
F Bauer, Dr. Werner
Laaber
28 F Karl, Hans-Hatto
Nürnberg
F Herz, Lutz
Nürnberg
H1 Gruppe H bis 2000 ccm
40 F Beckmann, Hans Olaf
Oststeinbek
F Hass, Peter
Lorsbach
43 S AvD e. V.
Frankfurt
F Henrich, Ludger
Schmitten
F Schulten, Jürgen
Hamminkeln
45 S MSC Adenau e.V. im ADAC
Adenau
B Team DMV e.V.
Frankfurt
F Eichhorner, Stefan
Österreich
47 S MSC Adenau e.V. im ADAC
Adenau
B Team DMV e.V.
Frankfurt
F Schäfer, Hans-Christoph
Bonn
F Weckop, Daniel
Bergheim
F Voges, Sebastian
Beckum
SP10 VLN - Specials SRO GT4 Fahrzeuge
57 F Karner, Richard
Österreich
F Engelhoen, Klaus
Wien
F Werndl, Maximilian
Thansau
58 F Herreman, Arnold
Belgien
F Dujardin, Kurt
Belgien
F Herreman, Jean-Paul
Belgien
60 F Priaulx, Andy
Großbritannien
F Schurig, Marcus
Stuttgart
63 B Mamerow Racing
Adenau
F Teichmann, Karl-Heinz
Barweiler
F Schneider, Michael
Erkrath
65 F Schuhbauer, Wolfgang
Brilon
F Stumpf, Jürgen
Attendorn
F Hoppelshäuser, Olaf
Dreieichenhain
66 F Barth, Fredy
Schweiz
SP9 VLN - Specials FIA GT3 Fahrzeuge
67 B Mühlner Motorsport
Belgien
F Bermes, Heinz-Josef
Willich
F Karlsson, Ulf
Schweden
F Schornstein, Dieter
Aachen
70 B Vulkan-Racing-Team Mintgen Motorsport
F Riebensahm, Dirk
Andernach
F Kohlhaas, Christian
Andernach
72 B Manthey Racing GmbH
Meuspath
F Hahne, Armin
Monaco
F Krumbach, Jochen
Eschweiler
F Collard, Emmanuel
Frankreich
73 B Mühlner Motorsport SPRL
Belgien
F Kainz, Oliver
Kottenheim
F Schmickler, Frank
Rösrath
75 B Alpina
Buchloe
F Bovensiepen, Andy
Buchloe
F Schwager, Dominik
Eisenhafen
F Wirth, Andreas
Waghäusel
F Csaba, Walter
Ungarn
76 B Mamerow Racing
Adenau
F Mamerow, Christian
Castrop-Rauxel
F Arnold, Lance David
Duisburg
77 B Phoenix Racing GmbH
Meuspath
F Basseng, Marc
Leutenbach
F Stippler, Frank
Bad Münstereifel
Fahrzeug
BMW 325i
VW Golf III VR6
BMW M3
BMW M3
BMW 325i
Opel Manta
Opel Astra
Seat Ibiza
Seat Ibiza
Aston Martin V8
Aston Martin N 24
BMW M3 GT4
Porsche 911 GT3
Aston Martin V8 Vantage
Aston Martin V8 Vantage
Porsche GT3 Cup
Dodge Viper GT3
Porsche 911 GT3 Cup
Porsche GT3 Cup
BWM Alpina
Porsche 997 GT3 Cup
Audi R8
Nr Name
Wohnort
82 B steam-racing GmbH
Leverkusen
F Schratz, Michael
Leverkusen
F Herbst, Dr. Jochen
Düsseldorf
F De Bruin, Nick
Niederlande
SP8 VLN - Specials über 4000 ccm bis 6250 ccm
92 B Gazoo Racing
Zaventem
F Ida, Akira
Japan
F Kinoshita, Takayuki
Japan
93 B Gazoo Racing
Zaventem
F Hahne, Armin
Monaco
F Krumbach, Jochen
Eschweiler
95 F Bez, Dr. Ulrich
Düsseldorf
F Porritt, Chris
Großbritannien
F Schuhbauer, Wolfgang
Brilon
98 S AvD e. V.
Frankfurt
B Kissling Motorsport
Bad Münstereifel
F Rehfeld, Roland
Blankenfelde
F Renger, Reinhold
Rothenburg-Tauber
F Mölig, Reinhold
Waldalgesheim
99 F NiceLife, ED
Encamp
F Koll, Thomas
Bad Münstereifel
SP7 VLN - Specials über 3500 ccm bis 4000 ccm
115 B Sartorius Team Black Falcon
Kelberg
F Koster, Dillon
Niederlande
F Ventura, Bona
Köln
F Romanini, Diego
Italien
116 B Manthey Racing GmbH
Meuspath
F Weiss, Georg
Monschau
F Jacobs, Michael
Roetgen
F Ragginger, Martin
Österreich
117 B Manthey Racing GmbH
Meuspath
F Tiemann, Marcel
Monaco
F Dumas, Romain
Schweiz
120 F Beil, Dr. Stefan
Köln
F Fischer, Norbert
Köln
F Seefried, Marco
Nürnberg
124 B Hankook / H&R-Spezialfedern
Betzdorf
F Alzen, Jürgen
Betzdorf
F Alzen, Uwe
Betzdorf
125 F Schmitz, Sabine
Barweiler
F Abbelen, Klaus
Barweiler
F Althoff, Dr. Edgar
Viersen
126 F Destreé, Wolfgang
Zornheim
F Jodexnis, Kersten
Hannover
128 B RCM e.V. im DMV
Mönchengladbach
F Moesgen, Richard
Weeze
F Moesgen, Lukas
Weeze
F Stephan, Jörg
Heilbronn
133 S MSC Adenau e.V. im ADAC
Adenau
F Sorlie, Stian
Norwegen
F Viebahn, Jörg
Engelskirchen
135 B RJN Motorsport
Großbritannien
F Thiim, Kurt
Luxemburg
F Eckhardt, Holger
Erkrath
138 F Steiner, Heribert
Weingarten
SP6 VLN - Specials über 3000 ccm bis 3500 ccm
144 S MSC-Adenau e.V. im ADAC
F Bersik, Andrej
Schweiz
F Baumert, Ulfried
Windeck
146 B steam-racing GmbH
Leverkusen
F Siegler, Johannes
Lohr am Main
F Herbst, Dr. Jochen
Düsseldorf
F Schratz, Michael
Leverkusen
150 B Sartorius Team Black Falcon
Kelberg
F Rosenberg, Maik
Attendorn
F Baughan, Andrew
Großbritannien
151 B Sartorius Team Black Falcon
Kelberg
F Mehta, Vimal
Großbritannien
F Breslin, Sean Paul
Großbritannien
158 F Schulze, Tobias
Tagewerben
F Schulze, Michael
Tagewerben
160 F Heinrich, Peter
Simmerath
F Heinrich, Achim
Simmerath
Fahrzeug
Porsche 997 GT3 Cup
Lexus LF-A
Lexus LF-A
Aston Martin V12 Vantage
Chevrolet Corvette
Chevrolet Corvette
BMW M3 V8
Porsche 911 GT3
Porsche 911 GT3
Porsche RSR
Porsche GT3
Porsche 997 RSR
Porsche 997 GT3
Porsche 996 GT3 RSR
BMW
Nissan 370Z
BMW ME GTR
BMW M3
Porsche 996 GT3
BMW M3
BMW M3
Nissan 350 Z
BMW M3 CSL
racing news
Nr Name
Wohnort
161 F Lehner, Dieter
Schweiz
F Blumer, Marcel
Schweiz
165 F Charpe, Adam
F Haymes, Georg
Großbritannien
F Flack, Cameron
168 F Schelp, Marco
Berlin
F Kappeler, Thomas
Bad Saulgau
169 F Adams, Rudi
Ahütte
F Ludwig, Luca
Bornheim
F Schelp, Marco
Berlin
170 F Schmersal, Heinz
Wuppertal
F Rösler, Stefan
Untermerzbach
F Koslowski, Christoph
Wuppertal
174 S AvD e. V.
Frankfurt
F Krey, Torsten
Herborn
F Köhler, Stephan
Dreieich
F Schmidt, Christian
Hlidesheim
SP5 VLN - Specials über 2500 ccm bis 3000 ccm
185 F Nawotka, Walter
Cuxhaven
F Grundmann, Gerd
Cuxhaven
187 F Neuser, Ulrich
Berwangen
188 F Kikireshko, Oleksiy
Ukraine
F Wagner, Ralf
Daun
189 F Seher, Rudi
Riedlingen
190 B MSC Ruhr Blitz e.V. im ADAC
Bochum
F Gruliani, Ivano
München
F Vogler, Gregor
Reichling
F Strehler, Hanspeter
Schweiz
196 F Dupont, Daniel
Frankreich
F Giavedoni, Alain
Frankreich
F Angelet, Patrick
Frankreich
197 F Bardenheuer, Reiner
Dießen
F David, Michael
Wölfersheim
198 F Tischner, Michael
Marl
F Becker, Ulrich
Marl
F Tischner, Matthias
Marl
200 F Weidenbruck, Dieter
Wesseling
F Wegner, Dr. Guido
Bonn
F Bernartz, Winfried
Bonn
201 B Sartorius Team Black Falcon
Kelberg
F Michielse, Laurentius
Niederlande
F Swart, Ron
Niederlande
205 S AvD e. V.
Frankfurt
F Nacken, Hubert
Steißlingen
F Frey, Benedikt
Schweiz
SP4 VLN - Specials über 2000 ccm bis 2500 ccm
224 F Obermeier, Friedhelm
Schweiz
F Obermeier, Friedrich
Schweiz
232 F Geulen, Eckhard
Bonn
F Stursberg, Mike
Wermelskirchen
234 F Sing, Eugen
Heidenheim
F Mihm, Friedhelm
Sundern
SP4T VLN - Specials über 2000 ccm bis 2500 ccm m. Turbolader
239 F Brenndörfer, Patrick
Pfungstadt
F Müller, Martin
Griesheim
SP3 VLN - Specials über 1750 ccm bis 2000 ccm
250 S AvD e. V.
Frankfurt
B Kissling Motorsport
Bad Münstereifel
F Fritzsche, Heinz-Otto
Hückeswagen
F Wolf, Marco
Lohmar
F Fritzsche, Jürgen
Hückeswagen
263 F Schlacks, Siegfried
Straelen
F Engelbracht, H. Helmut
Rheurdt
266 F Kalbassi, Cyril
Blankenbach
F Streit, Alexander
Mettmann
270 F Meyer, Jean-Jacques
Lemberg
280 F Kuhlmann, Frank
Bramsche
F Janebzky, Frank
Lingen
F Heitmann, Thomas
Warendorf
289 F Moret, Pierre
Schweiz
F Besse, Claude-Alain
Schweiz
290 F Trick, Michael
Düsseldorf
300 B Fleper Motorsport
Lennestadt
F Venn, Peter
Großbritannien
F Hoppe, Marcel
Lennestadt
Fahrzeug
Porsche Cayman CSR
BMW M3
BMW M3
BMW Z4 Coupe
BMW Z4
BMW M3
Honda S2000
BMW M3 Compact
BMW M3
BMW M 330i
BMW M3
Porsche 968
BMW M3
BMW M3
BMW Z4
BMW Z4
BMW M3
BMW M3
Honda S2000
Mercedes EVO II
Volvo C30 TS
Opel Astra GTC
Opel Astra OPC
Honda Integra R
Renault Clio Cup
Honda Civic
Renault Clio Cup
Renault Clio Cup
Honda Accord
Nr Name
Wohnort
303 F Romivez, Maiono
F Castro, Marco
F Schmitz, Joe
Luxemburg
310 F Bonk, Michael
Münster
F Bonk, Ralf-Peter
Senden
330 S Mathol Racing GmbH
Diez
F Weber, Wolfgang
Vilshofen
F Bermes, Norbert
Krefeld
SP3T VLN - Specials über 1600 ccm bis 2000 ccm m. Turbolader
333 F Deegener, Elmar
Stelzenberg
F Breuer, Christoph
Nettersheim
334 F Quadder, Karsten
Solingen
F Matsul, Takao
Frankfurt
344 B Inter Racing GmbH
Willich
F Lorenzo, Frank
Willich
F Jacksties, Harald
Schweiz
345 F Wasel, Matthias
Bergheim
F Wasel, Thomas
Bedburg
346 F Schjaerin, Haakon
Norwegen
F Gulbrandsen, Atle
Schweden
F Oberdorfer, Peter
Stanberg
350 B Volkswagen Motorsport
Hannover
F Sainz, Carlos
Spanien
F Gruber, Florian
Aham
F Karlhofer, Martin
Österreich
351 F Prince Al Falsal, Khaled
Saudi-Arabien
F Prince Al Falsal, Abdulaziz
Saudi-Arabien
F Spooner, Paul
Großbritannien
355 S MSC Adenau e.V. im ADAC
Adenau
F Esser, Christoph
Nettersheim
357 B Schirra Motoring
Riedstadt
F von Bohlen, Friedrich
Heidelberg
F Schirra, Joachim
Riedstadt
358 F Chaillet, Patrik
Belgien
F Muytjens, Olivier
Belgien
359 F Speich, Rudi
Roßbach / Reifert
F Waschkau, Roland
Neckarsulm
360 B TEAM ROWE MOTORSPORT
Bubenheim
F Rohr, Franz-Xaver
Gaimersheim
F Zehe, Michael
Floersheim
362 F Vanneron, Dirk
Belgien
F de Lattre du Bosqueau, Thierry
Belgien
363 F Marsani, Michael
Hattingen
F Klinkhammer, Jörg
Krombach
SP2 VLN - Specials über 1400 ccm bis 1750 ccm
385 F Brüggenkamp, Michael
Gersheim
F Nolte, Michael
Willich
388 S AvD e. V.
Frankfurt
B Kissling Motorsport
Bad Münstereifel
F Nieminen, Julius
Schuld
F Kissling, Stefan
Schuld
390 B Ecurie Basilisk
Schweiz
F Langenegger, Max
Schweiz
393 F Erpenbach, Carsten
Köln
F Martin, Ralf
Altenstadt
400 F Meiswinkel, Jana
Wilnsdorf
F Beisiegel, Jutta
Kaiserslautern
SP2T VLN - Specials bis 1600 ccm mit Turbolader
403 B Fleper Motorsport
Lennestadt
F Steidel, Dr.Joachim
Recklinghausen
F von Danwitz, Herbert
Tönisvorst
404 B MSC Rallye Freunde Niederndorf, Siegen
F Utsch, Peter
Kirchen
F Lohmann, Frank-Dieter
Freudenberg
407 F Hömberg, Bernd
Plettenberg
F Crespo, Juan
Werdohl
408 F Bohrer, Michael
Losheim
F Frings, Timo
Starnberg
410 F Thönnes, Harald
Mülheim-Kärlich
F Utsch, Meik
Siegen
412 S AvD e. V.
Frankfurt
B Scuderia Offenbach
Obertshausen
F Rink, Christopher
Frankfurt
F Rink, Ralph-Peter
Frankfurt
Fahrzeug
Honda S2000
BMW Z4
Honda S2000
Audi A3
Mitsubishi EVO X
SEAT Leon
VW Golf
Audi TT
VW Scirocco
Mini Cooper S
Audi TT
Mini Cooper S
Mini Cooper
Audi A3 Turbo
Audi TT
Mini Cooper
Seat Leon
Ford Fiesta ST 170
Opel Corsa
Citroen Saxo VTS
Ford Fiesta
Ford Fiesta ST
Peugeot 207 RC
Peugeot 207 RC
Peugeot 207 RC T
Peugeot 207 RC
Peugeot 207 RC
Peugeot 207 RC
teilnehmerliste
Nr Name
Wohnort
VD3T Dieselmotoren 2500 ccm bis 3000 ccm
438 B dieselspeed
Viersen
F Meyersrenken, Henning
Köln
F Haider, Thomas
Köln
439 B AC Bergisch-Land e.V.
Remscheid
F Ullrich, Jan
Scherzingen
F Stoltz, Dr. Thomas
Remscheid
F Kluge, Mike
Denzlingen
VD2T Dieselmotoren 2000 ccm bis 2500 ccm
453 B TES Racing For Charity
Belgien
F Miguel, Bruno
Belgien
F Cieters, Michael
Belgien
F Behets, Jean-Luc
Belgien
F Daenens, Herwig
Belgien
VD1T Dieselmotoren 1750 ccm bis 2000 ccm
460 F Görannson, Richard
Schweden
F Posavac, Peter
Essen
F Stugemo, Lars
Schweden
465 F Kirsten, Jörg
Weissenhorn
466 S Dortmunder MC e. V. im ADAC
Dortmund
F Rymarzik, Hans-Peter
Iserlohn
F Rymarzik, Benjamin
Iserlohn
470 F Akata, Emin
Friedrichshafen
F Winkler, Andreas
Stetten
F Dinstühler, Jürgen
Hückeswagen
472 F Kleeschulte, Bernd
Büren
473 B GRC Racing
Dänemark
F Nordeng, Harald
Norwegen
F Carballedn, David
477 F Wittke, Rolf
Holzminden
F Wittke, Robert
Holzminden
480 F Auriemma, Michael
Vereinigte Staaten
F Mayes, John
Vereinigte Staaten
F Tronrud, Nils
Norwegen
V6D VLN - Serienwagen (Diesel) bis 3500 ccm
485 F Ibron, Andre
Heiligenroth
F Hummel, Valentin
Denzlingen
V6 VLN - Serienwagen über 3000 ccm bis 3500 ccm
488 F Rau, Sven
Viernheim
489 B MSC Odenkirchen
Wegberg
F Bösch, Erwin
Schwalmtal
F Duffner, Axel
Hornberg
F Paßberger, Manule
Haan
491 B Dürener Motorsportclub
Golzheim
F Weidner, Benjamin
Düren
F Rennsemmel,
Nideggen
F Hudelmaier, Jochen
Ehningen
494 F Heinrich, Thomas
Ladenburg
F Kauke, Dirk
Arnsberg
F Sing, Bertin
Heidenheim
495 F Ukhov, Mikhail
Russische Föderation
F Gayday, Olexandr
Ukraine
F Basov, Alexey
Russische Föderation
496 F Malevanyi, Denis
Bauler
F Agafonov, Andrey
Bauler
500 F Wiskirchen, Jörg
Euskirchen
F Welschar, Carsten
Petershagen
501 B Sartorius Team Black Falcon
Kelberg
F Ventura, Bona
Köln
F Bierther, Frank
Bornheim
F Schwerfeld, Daniel
Düsseldorf
V5 VLN - Serienwagen über 2500 ccm bis 3000 ccm
503 F Unger, Matthias
Heusenstamm
F Zils, Daniel
Bendorf
F Ebertz, Uwe
Fleisbach
509 F Mochanov, Alex
Kiew
F Kondratenko, Volodymyr
Russische Föderation
F Kruglik, Andrij
510 F Silvester, Wolf
Nürnberg
F Merten, Mario
Nürburg
511 B MSC am Tegernsee e.V.
Tegernsee
F Capelle, Dietmar
Bad Wiessee
F Kathan, Rainer
Bad Wiessee
Fahrzeug
BMW 335d
BMW 335d
Toyota Auris
BMW 320d
Alfa Romeo 147 JTD
Seat Leon
BMW 320d
BMW 320D
BMW 120d
BMW 120d
BMW 320d
BMW 120d
BMW M3
BMW M3
BMW M3
Mercedes SLK 350
BMW M3
BMW M3
BMW M3
BMW M3
BMW Z4
BMW M3
BMW M3
BMW Z4
Nr Name
Wohnort
515 F Schmickler, Markus
Bad Neuenahr
F Strohe, Guido
Bad Neuenahr
520 F Groß, Franz
Rösrath
F Müller, Hajo
Berg. Gladbach
F Groß, Maximilian
Rörath
521 S AvD e. V.
Frankfurt
B MSC Rhön e.V. im AvD
Bad Neustadt
F Cavallari, Maurizio
Milano
F Funaro, Rodolfo
Italien
522 F Krell, Sebastian
Aachen
F Keller, Marco
Aachen
F Trappehl, Achim
Bad Ems
523 F Jung, Bernd
Eltville
F Stoffel, Daniel
Bonn
524 F Manheller, Stefan
Meuspath
F Krumscheid, Uwe
Remagen
525 S AvD e. V.
Frankfurt
B MSC Rhön e.V. im AvD
Bad Neustadt
F Kudrass, Wolfgang
Lohmar
F Tschornia, Martin
Bestwig
F Leutheuser, Christian
Reyerbach
526 F Huber, Reinhard
Albaching
F Funaro, Rodolfo
Italien
527 F Höhensteiger, Peter
Rosenheim
F Weber, Richard
Rosenheim
F Gschwender, Ernst
Neufahrn
528 F Thiemann, Dominik
Lemgo
F Runnagard, Allan
Schweden
529 F Mann, Marcus
Monzingen
F Weber, Daniel
Linz
530 F Bartels, Nils
Bensheim
532 F Trinkl, Erich
Österreich
F Herwerth, Andreas
Bretzfeld
535 B dieselspeed
Viersen
F Wirtz, Guido
Köln
F Weiland, Andreas
Bad Vilbel
F Borkowsky, Frank
Mönchengladbach
V4 VLN - Serienwagen über 2000 ccm bis 2500 ccm
538 B Dolate Motorsport
Andernach
F Frey, Udo
Pattensen
F Altmeyer, Frank
Wittlich
F Kirin, Renato
Schweiz
539 B Dolate Motorsport
Andernach
F Holzer, Hans-Robert
Koblenz
F Hartwig, Günther
Baden-Baden
F Wimbauer, Jürgen
Bogen
540 F Knechtges, Carsten
Mayen
F Esch, Sven
Ingolstadt
F Keller, Mirko
Horbach
541 B MSC Ruhr Blitz e.V. im ADAC
Bochum
F Aust, Frank
Rietberg
F Eichhorn, Michael
Mönchengladbach
F Boter, Roland
Mönchengladbach
542 F Peeters, Marc
Griesheim
F Lipp, Stephan
Zirndorf
543 F Dick, Dieter
Hofheim
544 F Scheuermann, Herbert
Nauheim
F Landgraf, Klaus
Bad Kreuznach
550 B Sartorius Team Black Falcon
Kelberg
F Lebed, Andrii
Ukraine
F Riebetz, Kai
Bochum
F Kamps, Sebastian
Düsseldorf
556 F Hempel, Frank
Hardthausen
F Stecher, Gunther
Sinsheim
557 B Düren Motorsport-Club
Golzheim
F Küpper, Bernd
Düren
561 F Birnbach, Kai
Köln
F Thorsen, Einar
Niederlande
567 B Bergischer Motor Club
Wuppertal
F Sorg, Daniel
Wuppertal
F Sorg, Benjamin
Wuppertal
F Gaus, Martin
Wilnsdorf
Fahrzeug
BMW Z4
BMW M3
BMW M3
BMW M3
BMW M3
BMW M3
BMW M3
BMW Z4 Coupe
BMW M3
BMW M3
BMW M3
BMW M3
BMW M 3 E 36
BMW Z4
BMW 325i
BMW 325i
BMW 325i
BMW 325i
BMW
BMW 325i
BMW 325i
BMW 325i
Mercedes 190E 2,5
BMW M3
BMW 325i
BMW 325i
racing news
Nr Name
Wohnort
V3 VLN - Serienwagen über 1800 ccm bis 2000 ccm
585 F Henning, Roland
Weiterstadt
F Schulte, Thomas
Vorderweidenthal
F Henning, Ulrich
Weiterstadt
V2 VLN - Serienwagen über 1600 ccm bis 1800 ccm
588 F Goebel, Christian
Hirschberg
F Eicker, Christoph
Pommersfelden
590 F Jestädt, Michael
Fulda
F Schlehecker, Werner
Rösrath
595 F Giese, Markus
Schwäbisch Gmünd
F Scheibner, Rolf
Ottobrunn
600 F Kögel, Lutz
Kaiserslautern
F Burghardt, Axel
Spiesen
605 B MSC Münster e.V. DMV
F Diekriede, Jörg
Glandorf
607 F Wiegelmann, Gerhard
Stuttgart
F Sitter, Oliver
Rheinzubern
F Berg, Lars Fredrik
Karlsruhe
610 F Silvester, Wolf
Nürnberg
F Merten, Mario
Nürburg
612 F Memminger, Günter
München
F Unterhuber, Christoph
Salzweg
617 F Rank, Stefan
Waldbröl
F Meyer, Jürgen
Westerkappeln
620 F Simon, Thomas
Aachen
F Rumm, Ronald
München
627 F Derscheid, Rolf
Much
F Flehmer, Michael
Overath
Cup1 SEAT Leon Langstrecken Challenge 2009
633 F Busch, Marc
Hemsbach
F Busch, Dennis
Hemsbach
634 F Jäger, Mike
Kaiserslautern
640 F Bollrath, Christian
Löhne
646 F Koch, Mario
Minden
F Gerling, Thomas
Uchte
F Hennes, Harald
Eschweiler
CUP2 Honda Civic Cup 2009
654 F Dupré, Christoph
Schiffweiler
F Nett, Jürgen
Mayen
655 S Mathol Racing GmbH
Diez
F Cohausz, Dirk
Düsseldorf
F Schicht, Rüdiger
Schweiz
663 F Schmid, Daniela
Österreich
F Wassertheuer, Anja
Stuttgart
F Müllenmeister, Nicole
Wermelskirchen
666 B VLN Honda Junior Team FH-Köln Motorsport
F Nägele, Dennis
Lauterstein
F Nägele, Kristian
Donzdorf
F Scheerbarth, Tim
Dormagen
667 F Bressan, Urs
Schweiz
F Wölflick, Stephan
Quiddelbach
F Bühler, Guido
Schweiz
668 F Totz, Frank
Brakel
F Kreuer, Peter
Köln
CUP3 Porsche Carerra Cup
673 B Manthey Racing GmbH
Meuspath
F Williams, Gary
Ochtendung
F Cooke, Daniel
Großbritannien
F Perry, Julian
Ochtendung
676 B Manthey Racing GmbH
Meuspath
F Holzer, Marco
Bobingen
F Forbes, Rodney
Australien
F Ragginger, Martin
Österreich
677 F Cameron, Bill
Großbritannien
F Moore, Willie
Großbritannien
678 F Illbruck, Michael
München
F Horn, Hans-Georg
Hemmingen
F Horn, David
Steinbach
681 F Elm, Klaus - Dieter
Wiesbaden
F Kohlstrung, Stefan
Kiedrich
F Zeltner, Ruben
Lichtenstein
699 B Team DMV e.V.
Frankfurt
F Schlotter, Harald
Schwebheim
F Bravetti, Nicola
Schweiz
F Riedl, Andreas
Hamburg
Fahrzeug
Opel Astra OPC
BMW 318 iS
BMW 318 iS
BMW 318iS
BMW 318ti
BMW 318iS
BMW 318iS
BMW 318 iS
BMW 318i
Opel Corsa
BMW 318iS
BMW 318 iS
Seat Leon
Seat Leon
Seat Leon
Seat Leon
Nr Name
Wohnort
Fahrzeug
700 F Schmidt, Peter
Eltville
F Koch, Klaus
Erbach
F Moll, Dino
Bonn
701 F Peters, Stefan
Hamburg
F Torweske, Dirk
Essen
F Müller, Stefan
Bovenden
702 F Schmidt-Staade, Jörn
Dülmen
F Otto, Jörg
Grevenbroich
F Seewaldt, Christian
Wiesbaden
704 B Team DMV e.V.
Frankfurt
F Krumbach, André
Eschweiler
F Jacoma, Ivan
Schweiz
707 B Hankook / H&R-Spezialfedern
Betzdorf
F Schmitz, Wilfried
Baesweiler
F Fricke, Florian
Nienstädt
F Jordan, Kai
Wolfsburg
SP3 VLN - Specials über 1750 ccm bis 2000 ccm
725 F Brinker, Karl
Herne
728 F Scherf, John
Bad Blankenburg
730 F Olivo, Jannik
Berlin
F Jurek, Elmar
Berlin
733 F Kleen, Theo
Wiesemscheid
735 F Walkenhorst, Henry
Melle
740 F Wolf, Knut
Essen
F Höppe, Arnold
Wickede
E1-XP E1-XP 2009
744 F Schall, Andreas
Dornstadt
F Schall, Ralf
Dornstadt
750 B Volkswagen Motorsport
Hannover
F Terting, Peter
Kempten
F Ickx, Vanina
Belgien
F Barker, John
Großbritannien
Porsche 997 GT3 Cup
Porsche 997 Cup
Porsche 997 Cup
Porsche 997 Cup
Porsche 997 GT3 Cup
Renault Clio
Renault Clio
Renault Clio
Renault Clio
Renault Clio Cup
Renault Clio
Opel Astra V8 Coupe
VW Scirocco
Honda Civic
Honda Civic
Startgruppen-Übersicht
Honda Civic
Honda Civic
Honda Civic
Honda Civic
Rot
Cup 3 ...................11
SP 5 ......................11
SP 6 ..................... 12
SP 7 ......................11
SP 8 .......................5
SP 9 ...................... 8
SP 10 .................... 6
E1-XP .....................2
Gelb
Cup 1.....................3
Cup 2 ................... 6
SP 3 .....................16
SP 3T ................... 13
SP 4 .......................3
VD 1T ....................7
VD 3T ....................2
V6 ......................... 8
SP 4T ..................... 1
VD 2T .................... 1
Grün
SP 2 .......................5
SP 2T .................... 6
V2 .........................11
V 4 ....................... 12
V 5 ....................... 17
H 1......................... 4
H 2 .........................2
H 3 .........................2
Porsche 911 GT3 Cup
Porsche 911 GT3 Cup
Zuschauerhinweis
Porsche 997 GT3 Cup
Porsche 997 Cup
Porsche 997 GT3 Cup
Porsche 996 GT3 Cup
Liebe Zuschauer,
wir möchten Sie darauf hinweisen, dass an den Streckenabschnitten Pflanzgarten und Brünnchen das Parken am Rande der Bundesstraße B 412 nicht gestattet ist. Bitte benutzen Sie in Ihrem eigenen Interesse die gekennzeichneten
Parkplätze, damit es nicht zu Behinderungen des laufenden
Verkehrs kommt.
intern
Das neue Online-TV
D
ie BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft
Nürburgring ist mit der 56. ADAC Westfalenfahrt fulminant in das Rennsportjahr
2009 gestartet. Pünktlich zum Saisonauftakt gewinnt eines der Premium-Features der im Februar neu vorgestellten offiziellen Website große Bedeutung: Künftig werden jeweils am Montag nach
den Rennen Zusammenfassungen im neuen OnlineTV unter www.vln.de zu sehen sein.
Die rund dreiminütigen Clips werden von
Hauptsponsor BFGoodrich, seit 2001 Namensgeber
der populärsten Breitensportserie Europas, präsentiert. Für die Produktion der Beiträge zeichnet sich die
Wige Media AG aus Köln, langjähriger TV-Partner der
VLN, verantwortlich.
„Wir sind stolz, dass wir mit dem neuen Online-TV
nun auch in einem zukunftsträchtigen Segment präsent sind“, sagt VLN-Geschäftsführer Robert Rust.
„Die BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring bietet so ihren treuen Fans einen außergewöhnlichen Service, der auf diesem hohen Niveau im
Breitensport seinesgleichen sucht.“
„Als Haupt- und Titelsponsor der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring haben wir natürlich großes Interesse, dass es entsprechende TV-Berichte zur Serie gibt“, sagt Heike Graef, zuständig für
Sponsoring PKW-, LLKW- und Nutzfahrzeugreifen in
der Michelin-Gruppe für Deutschland, Österreich und
Schweiz. „Wir freuen uns daher sehr, dass wir neben
den umfangreichen Reportagen im DSF, 2009 den
Fans nun auch Online-Clips auf der offiziellen Website
anbieten können. Und die ersten schon jeweils Montag nach den Rennen.“
Neben dem eigenen Online-TV ist die BFGoodrich
Langstreckenmeisterschaft Nürburgring auch 2009
im Fernsehen bestens vertreten. Im Vordergrund
stehen fünf 30-minütige Reportagen im Deutschen
SportFernsehen (DSF). Ab Mai wird das Angebot durch
Beiträge auf dem Nachrichtenkanal n-tv ergänzt. Weitere TV-Formate werden derzeit verhandelt.
Sendezeiten DSF-Reportagen
25. April 2009 ............................................. 13:30 - 14:00 Uhr
20. Juni 2009 ................................................ 18:45 - 19:15 Uhr
25. Juli 2009 ................................................... 13:15 - 13:45 Uhr
10. Oktober 2009 .......................................18:30 - 19:30 Uhr
7. November 2009 ....................................18:30 - 19:00 Uhr
Neu in der Fancollection
Pünktlich zum Saisonstart
ist das neue T-Shirt zur BF-Goodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring erhältlich. Zu einem
Preis von 15 Euro ist das SaisonaisonShirt mit einem hochwertigen
tigen
Druck auf der Vorder- und
d Rückseite versehen. Weitere Infornformationen im Online-Shop
p
unter www.vln.de. Vor Ort
rt
finden Sie den Fanshop
im Fahrerlager zwischen
Box drei und vier sowie im
Brünnchen in der „Kempen-Dose“.