kompletter Testbericht

Topthema
Werkstättentest
Alles gut im Service?
Für den Werkstättentest von Reisemobil International, Dekra
und Concorde war ein Tester anonym mit seinem Liner in
Deutschland unterwegs. Zehn Werkstätten sollten
vier präparierte Mängel beheben. Lesen Sie
im ausführlichen Testprotokoll, wie gut
die Betriebe gearbeitet haben. Im
ersten Test dieser Art überhaupt.
64 Reisemobil International 2/2013
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Reisemobil International 2/2013
65
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Topthema
Werkstättentest
Wie gut arbeiten
Reisemobilwerkstätten?
Hintergründe
zum ersten
Werkstättentest
Der Dekra-Werkstättentest von Reisemobil
International ist eine Premiere in der Reisemobilbranche: Noch nie wurden Werkstätten
und ihre Fähigkeit, Mängel zu beseitigen,
getestet. In der Automobilindustrie sind derartige Tests bereits lange üblich. Höchste Zeit
also, endlich mit Reisemobilwerkstätten zu beginnen.
Testszenario und Mängel
Unser Testerpaar war im Zeitraum zwischen
Juli und September 2012 mehrfach unterwegs, vermeintlich auf Urlaubsfahrt. Der Tester versuchte, unter Nennung der Mängel einen Werkstatttermin zu bekommen, teilweise
wurden die Betriebe auch ohne Vereinbarung
angesteuert. Wie im richtigen Leben eben,
wenn Defekte das nahelegen. Der Concorde
Credo I 833 M auf Iveco-Basis war mit insgesamt vier Mängeln präpariert, von denen
mindestens einer die Weiterfahrt unmöglich
machte (Mängelbeschreibung inklusive symbolhafter Abbildung siehe auch Seite 71).
Der Scheibenwischer funktionierte
nicht mehr.
Die Eingangstreppe fuhr beim
Motorstart nicht selbsttätig ein.
Der Kühlschrank arbeitete nur
noch mit Gas und lief nicht mehr
über 12 Volt.
Eine Kontrollleuchte leuchtete im
Armaturenbrett, obwohl die Birne
des rechten hinteren Blinkers
gewechselt worden war.
Die Erklärung des Dekra-Testers in der
Werkstatt für die plötzlich aufgetretenen Defekte: Er sei zu schnell über einen holperigen
Feldweg gefahren und habe außerdem eine
Temposchwelle übersehen, danach seien die
Fehler aufgetreten. Die Glühlampe habe ein
Tankwart gewechselt.
Alles Fehler übrigens, die sich leicht beheben lassen: Zum Scheibenwischerausfall
führte nur eine gelöste Steckverbindung im
Motorraum. Das fehlende D+-Signal, her- 䊳
66 Reisemobil International 2/2013
Alltag in einer Werkstatt: Der Auftrag muss unterschrieben werden, anschließend begeben
sich die Mitarbeiter auf Fehlersuche. Es handelt sich bei diesem und den weiteren Motiven
mit dem vermeintlichen Tester um Symbolbilder, die nachträglich erstellt wurden.
Testversuch: Firma Dulle,
Haren-Wesuwe
Anruf am Montag, 23.07.2012, gegen 9.45 Uhr. Erreicht wird die Firma erst nach mehrfachen Versuchen
(vorher Verbindungsfehler). Mitarbeiterin entschuldigt sich sofort für
die Nichterreichbarkeit mit einem
Netzausfall. Telefonanlage funktioniert wieder, nicht aber die EDV.
Vortrag der Mängel. Die Mitarbeiterin erklärt mir, es sind bis Freitag
wohl keine Termine frei. Sie kann
aber nicht nachsehen. Auf meinen
Einwand, ohne Scheibenwischer
könne ich nicht weiterfahren und
müsste dann meinen Urlaub abbrechen, empfiehlt Sie mir, die Firma
Hollenstedt aufzusuchen. Das sind
ca. 190 km. Gespräch gegen 09.55
Uhr beendet.
1. Test: Autohaus Hollenstedt, Hollenstedt
Anruf am Dienstag, 24.07.2012,
beim Autohaus Hollenstedt gegen
9.00 Uhr. Erkläre Frau Lobner mein
Problem. Sie hält kurz Rücksprache
mit dem Werkstattmeister und gibt
mir einen Termin für Donnerstag
26.07.2012, 9.00 Uhr mit dem Hinweis: „Bringen Sie aber etwas Zeit
mit.“
Gegen 9.00 Uhr am 25.07.2012
Eintreffen. Der Meister, Herr Läufer,
geht mit ans Fahrzeug, lässt sich 䊳
Autohaus Hollenstedt (es handelt sich bei diesem und den weiteren Bildern der Betriebe um
dokumentierte Aufnahmen des Testers).
Gut vorbereitet in die neue Saison!
Wir drücken die Daumen und
wünschen viel Erfolg!
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Topthema
Werkstättentest
vorgerufen durch ein im Armaturenbrett
abgerutschtes Kabel, war für die nicht mehr
automatisch einfahrende Trittstufe und den
Ausfall des Kühlschranks im Zwölf-Volt-Betrieb
verantwortlich. Die Glühbirne hatte einfach
eine falsche Volt-Zahl.
Partner Concorde
Entscheidend war, zwei absolut kompetente
und für das Thema motivierte Partner zu gewinnen. Schon bei den ersten Gesprächen
hatte Concorde Interesse signalisiert. Es war
anschließend folgerichtig, den Test als sorgfältige gemeinsame Aktion anzugehen. Somit
stellte die Premiummarke Concorde das präparierte Testfahrzeug und stand während des
Tests als Ansprechpartner zur Verfügung.
Partner Dekra
Zudem wollte Reisemobil International einen
Modus finden, der es erlaubt, solche Tests
künftig regelmäßig durchzuführen. Dass es
dazu starker Partner mit entsprechendem
Knowhow bedarf, ist ein ganz entscheidender
Punkt. Da machte sich die bereits viele Jahre
währende Zusammenarbeit der Experten von
REISEMOBIL INTERNATIONAL und des Dekra bezahlt.
Dass der Dekra als erster Ansprechpartner
galt, liegt in der Natur seiner Aufgabe als Prüfinstitut: Der Dekra bürgt für Neutralität und
führt regelmäßig für große Automobilfirmen
Werkstättentests durch. Die Organisation hat
sich also für eine solche Aufgabe schon einen
riesigen Erfahrungsschatz erarbeitet. Dazu verfügt sie über Mitarbeiter, die in der Lage sind,
die beim Test eingebauten Mängel jederzeit
zu installieren, wieder zu entfernen und vor
allem auch die Leistung der Werkstatt von der
Annahme des Fahrzeugs bis hin zur Fehlerbehebung zu dokumentieren.
Große Geheimhaltung
die Fehler beschreiben bzw. schaut
sich die Sachen an. Lässt den Motor
starten, um zu sehen, ob die Trittstufe einfährt. Frau Lobner erstellt
den Auftrag. Am Fahrzeug arbeiten
bis zu drei Monteure, Stecker vom
Wischer wird aufgesteckt. Trittstufenschalter wird ausgewechselt und
wieder zurückgebaut. Gasflaschenkasten wird überprüft, die Elektronik in der Garage überprüft, Sicherungen, FI-Schalter usw. Nach ca.
2,5 Stunden kommt der Betriebsleiter und fragt: „Wir müssen Teile
bestellen, dies dauert mindestens 2
bis 3 Tage. Wollen Sie solange hier
bleiben?“ Wir fahren nach Hause.
Vom Betriebsleiter wird der Auftrag
storniert. Auf die Frage, was wir bezahlen müssen, wird gesagt: „Geben Sie 5 Euro für die Kaffeekasse.“
Testversuch: Firma Zimmermann, Rheinfelden
Anruf
am
Mittwoch,
01.08.2012, 9.00 Uhr, beim Autohaus Zimmermann in Rheinfelden.
Frau Rath sagt, der zuständige Werkstattmeister sei die nächsten drei
Wochen im Urlaub. Es stehe kein
anderer Mitarbeiter zur Verfügung.
Sie kann mir keinen Termin geben.
Testversuch: Caravan Center
Schmidtmeier in Sindelfingen
Anruf am 01.08. 2012, 9:10
Uhr, in Sindelfingen beim Caravan
Center Schmidtmeier. Spreche mit
einem Herrn Schmidtmeier. Er kann
nicht zur Werkstatt durchstellen und
sichert einen Rückruf zu. Gegen
09:53 Uhr wieder ein Anruf beim
Caravan Center. 11.21 Uhr: Werkstattleiter Herr Kalat wird erreicht.
Tests, die auf die Qualität des Service abzielen,
müssen diskret ablaufen. Andernfalls sind sie
sinnlos. Der Werkstättentest lief in der Tat äußerst geheim – die Route und die angefahrenen Betriebe kannte nur der Inkognito-Tester
selbst. Bei Dekra waren nur drei Personen in
das Projekt eingeweiht, in der Redaktion von
Reisemobil International hielt der stellvertretende Chefredakteur Heiko Paul den Kontakt.
Und auch bei Concorde blieb der Test so geheim, dass der Name des Dekra-Spezialisten,
der natürlich irgendwann in den Büchern auftauchte, zunächst rätselhaft blieb.
Wie es dem Testerpaar auf seiner Fahrt
durch Deutschland in den einzelnen Werkstätten erging, zeigt das Protokoll.
Heiko Paul
Caravan Werner, Nuthetal
68 Reisemobil International 2/2013
Er hört sich mein Problem an und
erklärt mir, er habe in den nächsten
vier Wochen keinen Termin frei.
Empfehlung: „Fahren Sie doch evtl.
beim Hersteller vorbei.“ (Anmerkung der Redaktion: Die Entfernung
beträgt rund 200 Kilometer).
Testversuch: Caravan Center
Bausch, Riederich
Versuch, einen Termin beim
Caravan Center Bausch in Riederich
zu bekommen. Anruf erfolgt gegen
11.25 Uhr. Frau Stefan lässt sich
meine Mobilnummer geben, will
den Terminplaner prüfen und sich
bei mir melden. Bis 17.00 Uhr kein
Rückruf.
Testversuch: GlückFreizeitmarkt, Sulzemoos
Versuch, einen Termin beim
Glück-Freizeitmarkt in Sulzemoos zu
bekommen. Die angegebene Rufnummer ist nur der Freizeitmarkt,
die Rufnummer für die Werkstatt ist
entweder Durchwahl 170 oder 177.
Auch beim Freizeitmarkt Glück ist
kein Termin zu bekommen. Hinweis:
„Wir bekommen heute Sommerferien, alles ist voll, versuchen Sie es in
vier Wochen noch mal. Wir sind zur
Zeit komplett ausgebucht.“
2. Test: Caravan Werner,
Nuthetal-Saarmund
Am 01.08.2012, 11.45 Uhr,
Anruf bei Nuthetal Caravan Werner.
Termin wird für Freitag, 03.08., 9.00
Uhr, vergeben. Kurz nach der Ankunft bei der Firma werde ich von
der Werkstatt aufgefordert, den Koffer mit den Betriebsanleitungen vom
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Topthema
Werkstättentest
gung zu stellen. Zwei Fehler werden
beseitigt, der Fehler für die Trittstufe
kann aber nicht lokalisiert werden.
Aussage der Werkstatt: Es müssten
zwei Ersatzteile bestellt werden,
dies würde mindestens zwei bis drei
Tage dauern. Wir erklären, dass wir
nicht drei Tage vor Ort bleiben. Das
Fahrzeug wird gegen 12.30 Uhr
ausgehändigt mit dem Hinweis, die
Fahrzeugbatterie sei leer. Im Kon-
trollpanel werden zwei Fehlermeldungen ausgegeben. Von der Firma
Werner wird noch ein Bericht verfasst für den Händler vor Ort, damit
dieser nicht so lange suchen muss.
Nach einer Fahrt von ca. 35 km
in Richtung Schönefeld ist der Fehler
im Kontrollpanel immer noch vorhanden. Die Bedienungsanleitung
für das Kontrollpanel im Koffer fehlt.
Später Durchgehen des Werkstatteinstellungsprogramms
am
Kontrollpanel zusammen mit einem
Spezialisten der Firma Concorde.
Dabei werden zwei Fehler erkannt.
Beide können durch die Programmierung beseitigt werden. Der Fehlerspeicher ist gelöscht.
3. Test: Vario Caravaning
Center, Bohmte
Vario Caravaning Center, Bohmte
Auto Deckers, Lage-Detmold
Firma Oeste, Melsungen
70 Reisemobil International 2/2013
Unangemeldet am 14.08.2012
vorgefahren, nach wenigen Minuten beginnt die Fehlersuche. Der
Werkstattmeister, Herr Laser, hat
den D+-Signalfehler sehr schnell
gefunden und beseitigt. Die Fehlererkennung am Scheibenwischermotor dauert hingegen etwas länger.
Nachdem alle Sicherungen im Armaturenbrett geprüft und die Relais
geschaltet sind, wird der abgefallene
Stecker im Motorraum erkannt. Die
Glühlampe mit falscher Volt-Zahl im
Blinker wird ebenfalls identifiziert
und getauscht. Nach etwas über ei-
ner Stunde sind alle Mängel beseitigt. Ein sehr gutes Ergebnis.
4. Test: Auto Deckers,
Lage-Detmold
Am 20.08. unangemeldet zur
Firma Deckers gefahren und die
Fehler beschrieben. Nach einer Wartezeit von ca. 15 Min. kümmert sich
Herr Metzger (Werkstattleiter) um
die Störungen. Sicherungen in der
Zentralelektrik werden geprüft, mit
einem Multimetermessgerät wird
versucht, an verschiedenen Leitungen Strom zu messen. Das Fahrzeug wird mehrfach gestartet. Auch
die Motorhaube wird geöffnet. Hier
wird dann zufällig der abgefallene Stecker vom Scheibenwischer
erkannt. Danach wird die Fehlersuche eingestellt mit dem Hinweis:
„Eigentlich habe ich keine Zeit, ich
muss bis 12 Uhr noch eine Klimaanlage reparieren.“ Aussage: „Sie
können jetzt erst einmal fahren, der
Scheibenwischer geht jetzt. Passen
Sie nur auf die Stufe auf und der
Kühlschrank kann ja über Gas betrieben werden. Kommen Sie in ca. 14
Tagen noch einmal vorbei.“ Auf Vorhalt, ob man nicht bei der Hotline
des Herstellers anrufen könne, sagt
Herr Metzger: „Die haben doch Betriebsferien.“
5. Test: Firma Oeste,
Melsungen
Am 03.09.2012 gegen 10.30
Uhr unangemeldet zu der Firma
Oeste in Melsungen gefahren.
Nach ca. 10 Minuten erscheint Herr
Oeste junior, geht mit ans Fahrzeug,
lässt sich die Beanstandungen zeigen und erkennt sofort den Fehler
am Wischermotor (abgefallener Stecker).
Danach überprüft er die Elektronik im Heck sowie Sicherungen
und Trennmodul. Der Motor soll
mehrfach gestartet werden. Führt
anschließend ein Telefonat mit der
Concorde-Hotline, begibt sich danach sofort ins Fahrzeug und erkennt am Armaturenbrett links das
abgefallene Kabel D+-Signal. Ist
nach 10 bis 15 Minuten mit diesem Fehler fertig, öffnet danach den
Fahrtrichtungsanzeiger und tauscht
die 24-Volt-Glühlampe gegen die
passende mit 12 Volt. Alle Mängel
sind nach 50 bis 60 Minuten besei䊳
tigt. Sehr gute Leistung.
Das waren die Mängel, mit denen der Concorde präpariert war:
Stecker vom sogenannten D+-Signal
nicht verbunden: Daraus resultieren zwei
Mängel. Erstens fuhr
die Treppe nicht mehr
automatisch ein...
Scheibenwischer: Keine Funktion, weil das Kabel zum Wischermotor
unter der Motorhaube am Stecker getrennt war. Zusammenstecken
genügte zur Behebung.
Blinker rechts
hinten: falsche
Birne montiert, so
dass eine Leuchte
im Armaturenbrett
brannte. Lediglich ein
Birnentausch wäre
nötig gewesen.
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...zweitens schränkte
das fehlende D+Signal die Arbeit
des Kühlschranks
ein. Er lief nur noch
auf Gas, nicht mehr
mit der 12-VoltBordspannung. Zum
Beheben genügte
das Zusammenstecken der getrennten
Verbindung.
Topthema
Werkstättentest
Fahrzeugübergabe
in der Werkstatt
(nachträglich gestelltes Bild). Der
von Concorde zur
Verfügung gestellte
Credo I 833 M war
mit vier Mängeln
präpariert, deren
Symptome auch
jeweils in den
Betrieben genannt
wurden.
Kommentar
Es geht doch – lässt sich mit Blick
auf die drei sehr guten Werkstätten
sagen, die in kurzer Zeit sämtliche Mängel entdeckten. Daran
müssen sich jene Betriebe messen
lassen, die weniger gut gearbeitet
haben. Pragmatisch zumindest das
Heiko Paul
Scheibenwischerproblem zu lösen
ist noch sympathisch. Was nicht geht: Händler, die
kaputtreparieren oder nicht einmal ihre eigene Telefonanlage bedienen können. Indiskutabel auch, jemanden
mit defektem Scheibenwischer abzuweisen und ihm
eine Fahrt zum nächsten, 190 Kilometer entfernten
Händler oder gleich ins Werk zu empfehlen. Schließlich
bietet Concorde Hilfe in Form einer Service-Nummer
an – die aber offenbar zu wenig angenommen wird. Ein
Betrieb nutzte sie, reparierte anschließend und hatte
nach wenigen Minuten die Fehler behoben. So spielt
das richtige Leben: Einige haben es richtig drauf oder
wissen sich zu helfen, andere verprellen Kunden.
Eines hat der Test ebenfalls gezeigt: Wer eine telefonische Voranmeldung riskiert, dem wird trotz defekten
Scheibenwischers selbst auf der Urlaubsfahrt ein sehr
später oder gar kein Termin gegeben – das darf wohl so
nicht sein. Wer hingegen ohne telefonische Voranmeldung direkt die Werkstatt ansteuert, dem wird auf der
Stelle geholfen. Immerhin: Das macht Mut, genauso
wie die drei sehr guten Werkstätten. Alle anderen
Betriebe bekommen damit vorgelebt, wie guter Service
auszusehen hat.
6. Test: Firma GlückFreizeitmarkt, Sulzemoos
Am 12.09.2012 unangemeldet
bei der Fa. Glück in Sulzemoos. Anmeldung um 11.50 Uhr. Herr Ruchholz nimmt den Auftrag entgegen.
Er kündigt die baldige Mittagspause
an und dass sich anschließend unmittelbar ein Mitarbeiter um das
Fahrzeug kümmern werde. Voraussichtlich würde das Fahrzeug dann
gegen 14.00 Uhr fertig sein. Der Tester verlässt den Betrieb und kommt
Glück-Freizeitmarkt, Sulzemoos
72 Reisemobil International 2/2013
gegen 13.40 Uhr wieder. Das Fahrzeug ist bereits fertig. Ein Mitarbeiter legt die fehlerhafte Glühlampe
vor. Herr Ruchholz händigt die
Fahrzeugschlüssel mit dem Hinweis
aus: „Alle Fehler beseitigt.“ Herr
Ruchholz zieht die Schilderung zur
Schadensursache in Zweifel und
meint, das müsse aber ein heftiger
Feldweg gewesen sein.
Sehr gutes Ergebnis. Beseitigung der Fehler innerhalb von 45
Minuten. (nach Pause von 13.00 bis
13.45 Uhr Fahrzeugreparatur).
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Topthema
Werkstättentest
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Tel.: 05471/951181,
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Fa. C.O. Wohnmobile
Cornelia Oeste
34212 Melsungen
Walkemühle 1
Tel.: 05661/51651,
www.co-wohnmobile.de
Autohaus Hollenstedt
21279 Hollenstedt
Molkenstäh 7
Tel.: 04165/21920,
www.autohaus-hollenstedt.de
Auto Deckers Freizeitwelt
Team GmbH
32791 Lage
Daimlerstr. 13
Tel.: 05232/70333-34 (-30)
www.autodeckers.de
Vario-Mobil, Concorde
Concorde, Dethleffs, Globecar
Karmann, Concorde, Carthago
Concorde, Carthago
Gesamtbewertung*
++
Bewertung
++
0
–
Erfüllungsgrad aller Einzelprüfungen in Prozent (hohe Prozentzahl = hohe Zufriedenheit der Tester)
Telef. Terminierung
73
100
56
73
Erscheinungsbild
100
50
100
100
Serviceannahme
83
100
82
100
Auftragserteilung
100
100
26
68
Werkstatt
100
100
36
25
Rechnungsbeurteilung
83
80
50
55
Fahrzeugrückgabe
100
100
78
39
Ergebnis: Service
91
94
53
63
Mängelerkennung
Fazit
100
100
33
33
Das Vario Caravaning Center
liefert eine rundum erstklassige
Leistung ab. Innerhalb von
einer Stunde sind alle Fehler
gefunden und behoben – die
Reise kann weitergehen. Würde
der freundliche Service den
wartenden Kunden noch eine
attraktive Sitzecke mit Getränken und Lesematerial anbieten, wäre der Service perfekt.
Wohnmobil-Oeste empfängt
seine Kunden sehr freundlich
und organisiert umgehend
trotz nicht erfolgter Terminvereinbarung die Reparatur in
der Werkstatt. Der Monteur
findet einen Fehler sofort, die
anderen nach Rücksprache mit
der Concorde-Hotline. Kurzum:
Flotte und kompetente Abwicklung der Reparatur in knapp
einer Stunde.
Vorbildliches Erscheinungsbild
des Betriebes, aber unbefriedigende Reparatur. Der Monteur
versäumt, nach Auffälligkeiten
am Fahrzeug zu fragen und
findet auch nach zwei Stunden
die Fehler der defekten Trittstufe
und Blinker nicht. Angeblich
müssen Teile bestellt werden.
So erfolgt die Reparatur ohne
Berechnung, aber zu Teilen
auch ohne Erfolg. Die Hotline
von Concorde kontaktiert er
nicht.
Unangemeldete Vorfahrt. Monteur steht unter Termindruck,
nimmt sich aber dennoch
Zeit. Scheibenwischer in Gang
gesetzt. Für die weitere Fehlersuche würde die Zeit fehlen, bei
Concorde hätte man Betriebsferien. Das stimmte zwar, aber die
Hilfe der Händler-Hotline kennt
der Betrieb offenbar nicht.
* Gesamtbewertung (++/+/0/–/– –)
** telefonische Anmeldung erfolglos, daher 2. Versuch mit unangemeldeter Vorfahrt
Werkstätten, bei denen kein Test möglich war
Caravan Center Bausch
72585 Riederich
Industriestr. 24
Tel.: 07123/360809,
www.ccbausch.de
Caravan Center Schmidtmeier
71065 Sindelfingen
Mahdentalstraße 72
Tel.: 07031/79990
www.cc-schmidtmeier.de
Autohaus Zimmermann
79618 Rheinfelden
Schildgasse 25
Tel.: 07623/72430
www.ah-zimmermann.eu
Fa. Dulle Mobile GmbH
49722 Haren-Wesuwe
An der Autobahn 12
Tel.: 05935/999590
www.dulle-mobile.de
Vertretene Marken
Concorde, Knaus, Weinsberg,
Fendt
Concorde*, Morelo, Hobby
Concorde
Challenger, Concorde, Rapido,
Itineo, LMC, TEC
Begründung
Servicemitarbeiterin verspricht
Prüfung des Terminplans und
Rückruf. Der erfolgt nicht.
Hilfeleistung: keine.
Telefonisch schwer zu
erreichen, kein Anrufbeantworter, versprochener Rückruf
unterbleibt. Mehrfach belegte
Leitung, verantwortlicher Werkstattleiter kann nicht erreicht
werden. Als dies gelingt, kann
dieser für 4 Wochen keinen
freien Termin anbieten. Hilfeleistung: Tipp, zum 200 Kilometer
entfernten Hersteller zu fahren.
Werkstattmeister für drei
Wochen im Urlaub – es steht
kein anderer Mitarbeiter zur
Verfügung.
Hilfeleistung: keine.
Keine Terminvergabe möglich,
da EDV durch Stromausfall
defekt, Notfall-Service wird
nicht angeboten.
Hilfeleistung: Tipp, in die 190
Kilometer entfernte Werkstatt
nach Hollenstedt zu fahren
* Zum Testzeitpunkt Concorde-Werkstatt, aktuell nicht mehr
74 Reisemobil International 2/2013
Fa. Nuthetal
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Concorde, Chausson
Fa. Freizeitmarkt
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85254 Sulzemoos
Tel.: 08135/937-170 (-177)
www.glueck-freizeitmarkt.de
Alles drin!
Concorde, Dethleffs, Glück Mobil,
Pössl, Phoenix, Sunlight, Tabbert,
Morelo
–
++
100
100
100
75
56
100
59
95
22
80
82
100
72
100
68
95
Zubehör für Reisemobile,
Caravans, Camping und Freizeit
67
100
Unangemeldete Vorfahrt. Werkstatt
und Service bei Caravan Werner
kümmern sich aufmerksam um das
Wohl der Kunden. Trotzdem schwache Abwicklung. Scheibenwischer
gefunden. Den Fehler der defekten
Trittstufe entdeckt der Monteur aber
nicht, hält auch keine Rücksprache
mit Concorde. Bei der Reparatur greift
er in die Elektronik des Control-Panels
ein, das daraufhin Fehler anzeigt.
Angebot von Leihwagen und kostenfreiem Stellplatz trösten nicht darüber
hinweg.
Unangemeldete Vorfahrt am späten
Vormittag. Service nach der Mittagspause. In nur 45 Minuten alle Mängel
behoben und Funktionsprüfung
durchgeführt. Wären die Service-Mitarbeiter noch als solche zu erkennen
und würden sie den Kunden noch ein
Getränk anbieten, wäre der Service
lückenlos gut. Trotz allem: Beste
Gesamtpunktzahl im Test.
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Fazit des ersten Werkstättentests: Drei Betriebe haben alle Mängel gefunden
und behoben. Andere haben den vermeintlichen Urlauber mit dem teilreparierten Reisemobil entlassen oder den Concorde erst gar nicht angenommen.
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