Datei herunterladen

Transcrição

Datei herunterladen

Piper PA28 R 201T
flugring checklist
checklist
Piper PA 28
Turbo Arrow
© flugring / hd / rp
1.
salzburg
CONVERSIONS
=
=
=
=
=
=
=
=
=
0,304 m
2,54 cm
=
=
=
=
=
=
0,453
3,785
0,946
2
1,584
0,72
kg
Liter
Liter =~ ¼ GAL
lbs
lbs AVGAS
kg AVGAS
=
=
3,28 ft
0,393 inch
1 kg
1 Liter
= 2,205 lbs
= 0,264 GAL (US)
1 qt Öl
= 0,85
1 lb AVGAS = 0,63
kg Öl
Liter AVGAS
1 US GAL AVGAS = 6 lbs AVGAS
3.
Steigraten
5.
T °Fahrenheit = (9/5 mal T °Celsius) +32
Näherungsformeln
(NM (kts) x 2) minus 10 % ~ km (km/h)
(Meter x 3) + 10 % ~ ft
fpm : 200 ~ m/sec
Temperaturabnahme mit der Höhe
Fahrtmesser Höhenkorrektur
6.
1000 fpm = 5,08 m/sec
Temperaturen
T °Celsius = (5/9 mal T °Fahrenheit) - 32
Checklisten / Cover / ENPW / 05.03.2006 / 11:40:48 / 1 / 25
km
NM / Nautical Miles / Seemeilen
km
Statute Miles / Landmeilen
km/h
kts / Nautical Miles per Hour
km/h
MPH / Statute Miles per Hour
kts
Gewichte und Raummaße
1 lb (pound)
1 GAL (US)
1 qt ÖL
1 l ÖL
1 Liter AVGAS
1 Liter AVGAS
4.
flugring
1,853
0,539
1,609
0,62
1,853
0,539
1,609
0,62
0,868
1m
1 cm
1 m/sec = 196,8 fpm (feet per minute)
Diese Checkliste dient einer sicheren Flugdurchführung
und darf daher aus dem Flugzeug nicht entfernt werden
01
page 2/25
Entfernungen
1 ft (1')
=
1 inch (1") =
2.
D - ENPW
revision 2004
1 NM / Nautical Mile (Seemeile) ......
1 km .................................................
1 Statute Mile (Landmeile) ...............
1 km .................................................
1 kt / Nautical Mile per Hour ............
1 km/h ..............................................
1 MPH / Statute Miles per Hour .......
1 km/h ..............................................
1 MPH ..............................................
D - ENPW
flugring
Turbo Arrow
(km (km/h) : 2) + 10 % ~ NM (kts)
(ft : 10) x 3 ~ m
(kg x 2) + 10% ~ lbs
2° je 1000 ft
+ 2% je 1000 ft Druckhöhe
Zurückgelegte Wege
60 kt = 1 NM/Minute
flugring
120 kt = 2 NM/Minute
180 kt = 3 NM/Minute
flugring checklist
1.
Piper PA28 R 201T
Turbo Arrow
D - ENPW
02
k / CODES / RULES
revision 2004
4.
Abkürzungen
()
(I)
N
flugring checklist
page 3/25
bedeutet: "nach Erfordernis" oder "falls vorhanden"
gilt nur für IFR (oder NVFR)
gilt nur für NVFR
BLOCK OFF POSITION .......... Position des Flugzeugs, von der aus mit Motorkraft zum
Start gerollt wird.
CREW AT STATIONS .............. bedeutet, dass Besatzung und Passagiere ihre Sitze
eingenommen haben, und angeschnallt sind.
5.
Manifold Pressure / Ladedruck
Revolutions per minute = U/min
Take off
Fuel flow / Kraftstoffdurchfluss
Verbrauch in Liter je Stunde
Verbrauch in Gallonen je Stunde
Verbrauch in Pfund je Stunde
DC
Direct current / Gleichstrom
AC
Alternate current / Wechselstrom
KIAS Knots indicated air speed
am Fahrtmesser angezeigt
KTAS Knots true air speed
für Druck und Temperatur korrigiert
6.
alle Navigationsinstrumente (ADF, VOR, DME, RNAV, GPS)
Funkgerät(e)
alle Geschwindigkeitsangaben beziehen sich auf Geradeausflug,
erhöhte Werte für Überziehgeschwindigkeit im Kurvenflug bitte beachten.
ELECTRICAL EQUIPMENT
alle elektrischen Verbraucher
2.
3.
7.
8.
flugring
Benutzung der Checkliste
Lärmschutz / Umweltschutz
Schonung des Motors und Verlängerung der Lebensdauer
Landing Light einschalten
Taxi Light einschalten
Rollen und Run up am Tag und bei Nacht.
Transponder Codes VFR
Austria ----------------------------------- 7000
Germany -------------------------------- 0021 below 5000 ft
0022 above 5000 ft
k / CODES / RULES
Hinausrollen auf die Startbahn bis zum Erreichen der Sicherheitshöhe.
Landeanflug bis zum Verlassen der Piste.
Transponder Codes im Notfall
Emergency ----------------------------- 7700
Communication Failure ------------- 7600
02
page 4/25
Leistungseinstellung nach Betriebshandbuch oder Checkliste.
Im Regelfall sollte mit einer Leistung von 65 % das Auslangen gefunden werden.
Exakt Leanen. Bei maximal 75 % Leistung 100°F bzw. 4 Teilstriche unter PEAK EGT
auf reicher Seite einstellen und Motortemperatur (CHT) beobachten.
Keine abrupten Lastwechsel.
Kein Sinkflug mit Motorleerlauf.
Im Sinkflug Gemisch nur langsam anreichern um Unterkühlung zu vermeiden.
Propellerverstellung nur langsam betätigen, insbesondere keine abrupte
Propellerverstellung auf "High RPM" unter Last.
Im Anflug auf lange Pisten und wenn kein Durchstarten zu erwarten ist, sollte auf eine
Propellerverstellung in Richtung "High RPM" verzichtet werden.
AVIONIC(S)
RADIO(S)
SPEEDS
POH = Pilots Operating Handbook = AFM = Aircraft Flight Manual = Betriebshandbuch
revision 2004
D - ENPW
Nach dem Abheben, bei "positive rate of climb", Gas und Propellerdrehzahl aus
Lärmschutzgründen umgehend etwas zurücknehmen. Damit wird zwar nicht maximale
Steigleistung aber Lärmminderung erreicht.
Im Anflug mit Motorleistung keine Propellerverstellung auf "high RPM".
Auf das Verbot von Tiefflügen wird verwiesen.
Die Mindestflughöhen sind, wann immer möglich, zu überschreiten.
recommended ...... empfohlene Werte, welche in Hinblick auf Sparsamkeit, Flugzeugschonung oder Lärmreduktion eingehalten werden sollen.
MAP (MP)
RPM
TO
FF
l/h
GPH (Gal/h)
PPH (lbs/h)
Turbo Arrow
Die Benutzung der Checkliste enthebt nicht von der Pflicht zur Kenntnis des POH.
Folgende Regeln gelten nur insoweit, als nicht Sicherheit, Anordnungen der
Flugsicherung oder Notverfahren entgegenstehen.
KURSIV ..................................................... Allgemeine Hinweise
rec
Piper PA28 R 201T
9.
Treibstoffverbrauch
Verbrauchsangaben im POH sind Idealwerte und für eine Flugvorbereitung zu niedrig!
Es wird empfohlen die Erfahrungswerte auf dem Blatt "PERFORMANCE" als
realistischen Anhaltspunkt zu verwenden.
flugring
flugring checklist
1.
Piper PA28 R 201T
Turbo Arrow
revision 2004
D - ENPW
03
LIMITATIONS / PERFORMANCE
2.
Never exceed speed..................................................
Maximum structural cruising speed .........................
Maneuvering speed / 1315 kg ..................................
Maneuvering speed / 846 kg ....................................
Maximum flaps extended speed
.....................
Maximum landing gear retracting .........................
Maximum landing gear extending .........................
Maximum landing gear extended ..........................
Rotating speed .........................................................
Take off safety speed / Anfangssteigflug ..................
Approach speed / flaps 10 ........................................
Final approach speed / flaps full ...............................
VNE
VNO
VA
VA
VFE
VLO
VLE
VR
V2 / VY
183
146
119
96
103
107
129
129
77
95
95
75
KIAS
KIAS
KIAS
KIAS
KIAS
KIAS
KIAS
KIAS
KIAS
KIAS
KIAS
KIAS
3.
WARNING! Avoid high engine speed and low manifold pressure operating.
Do not move PROP full forward rapidly.
Avoid engine undercooling during descend, therefore descend with power.
Do not move PROP forward during power approach.
Do not open or close throttle rapidly.
4.
Empty Weight
Maximum take off (MTOW) and maximum landing (MLW)
Maximum in baggage compartment
915 kg
1315 kg
91 kg
= 2017 lbs
= 2900 lbs
= 200 lbs
Leistung
%
75
55
Total fuel ......................................... 291 l = 77 GAL = 462 lbs
Usable fuel both tanks .................... 272 l = 72 GAL = 432 lbs
Do not operate with fuel imbalance of more than 1 hour flight time.
5.
OIL CAPACITIES
-
6.
Oil capacity more than 3 hours ....... 8 qts
MINIMUM ....................................... 3 qts
D - ENPW
03
page 6/25
LIMITATIONS / PERFORMANCE
revision 2004
Druckhöhe
ft
MSL
2000
4000
6000
MSL
2000
4000
6000
8000
MSL
2000
4000
6000
8000
10000
12000
Ladedruck
Manifold pressure / in Hg
2200
2300
2400
2500
U/min
U/min
U/min
U/min
34,8
33,8
32,8
33,8
32,8
34,8
33,8
32,8
34,8
33,8
32,8
34,8
32,8
31,1
30,0
29,2
32,8
31,1
30,0
29,2
32,8
31,1
30,0
29,2
30,0
29,2
32,8
31,1
30,0
29,2
31,1
29,0
27,7
26,8
26,0
29,0
27,7
26,8
26,0
29,0
27,7
26,8
26,0
29,0
27,7
26,8
26,0
29,0
27,7
26,8
26,0
27,7
26,8
26,0
29,0
27,7
26,8
26,0
Verbrauch
Beste Leistung
l/h
Gal/h
53
14,0
48
12,7
41,7
11,0
TAS
KTAS
135
139
143
146
126
130
134
138
142
116
120
124
128
132
136
140
Die Verbrauchswerte des Betriebshandbuches gelten nur für gleichmäßigen Horizontalflug
und bei optimaler Gemischeinstellung.
Nach der Clubstatistik ist ein Durchschnittsverbrauch von
... l/h = ... lbs = ... Gal/h realistisch
FUEL
-
Turbo Arrow
Auszüge aus dem Betriebshandbuch zur schnellen Information
Die Werte beziehen sich auf "STANDARD TEMPERATURE".
Korrekturen bei Temperaturabweichungen, siehe Betriebshandbuch.
WEIGHTS
-
Piper PA28 R 201T
Power setting
65
ENGINE NORMAL OPERATION
-
7.
SPEEDS
-
flugring checklist
page 5/25
Altitude
= Pressure Altitude
KTAS
= Knots True Airspeed
RPM
= Drehzahl
Gal/h
= Verbrauch in Gallonen je Stunde
= Verbrauch in Pfund je Stunde
MP = MAP
= Manifold Pressure
PPH
% BHP
= Prozent Leistung
EGT max = maximale Abgastemperatur
DO NOT START ENGINE!
VOLTAGE
-
Alternator ........................................ 14 volts / 65 A / DC
Battery ............................................ 12 volts / DC
flugring
flugring
flugring checklist
1.
Piper PA28 R 201T
revision 2004
Turbo Arrow
D - ENPW
04
EXTERIOR CHECKS
3.
BLOCK OFF POSITION
01 ..... Tow bar -------------------------------- remove / store --------------------------------------- 01
02 ().. Tie downs left/right wing / tail ----- remove / store ------------------------------------ () 02
03 .... Pitot cover left wing ----------------- remove / store --------------------------------------- 03
2.
flugring checklist
page 7/25
CABIN
01 () 02 --03 --04 --05 --06 --07 --08 () 09 --10 ---
Control wheel ------------------------Parking brake ------------------------Ignition switch ------------------------Mixture controls -------------------Landing gear control -------------Trim indicators -----------------------Fire extinguisher --------------------Pitot and static systems -----------Radio Master -------------------------Electrical equipment ----------------
release belt, check free ------------------------- () 01
set ------------------------------------------------------- 02
check OFF -------------------------------------------- 03
check idle cut off ---------------------------------- 04
check DOWN ---------------------------------------- 05
neutral ------------------------------------------------- 06
check pressure -------------------------------------- 07
drain ------------------------------------------------- () 08
OFF ----------------------------------------------------- 09
OFF ----------------------------------------------------- 10
11 --12 --13 --14 --15 () 16 --17 ---
Battery switch ------------------------Landing gear indicator lights -----Fuel quantity -------------------------Exterior lights ------------------------Pitot tube ------------------------------Stall warning -------------------------Battery switch -------------------------
ON ------------------------------------------------------ 11
3 green ------------------------------------------------ 12
check --------------------------------------------------- 13
check function --------------------------------------- 14
check heater function --------------------------- () 15
check function --------------------------------------- 16
OFF ----------------------------------------------------- 17
18 --19 --20 () 21 () 22 ---
Fresh air / Heater outlets ---------Flaps -----------------------------------Oxygen supply pressure ----------Oxygen masks -----------------------First aid ---------------------------------
adjusted ----------------------------------------------- 18
DOWN ------------------------------------------------- 19
check ------------------------------------------------ () 20
available and handy ----------------------------- () 21
available ----------------------------------------------- 22
Piper PA28 R 201T
Turbo Arrow
D - ENPW
04
page 8/25
EXTERIOR CHECKS
revision 2004
RIGHT WING
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
-------------------------
4.
Wing flap and hinges --------------Aileron and hinges ------------------Wing tip / Lights ---------------------Right leading edge -----------------Fuel quantity -------------------------Fuel cap -------------------------------Fuel tank vent ------------------------Fuel drain -----------------------------Tire -------------------------------------Right main gear / Brake -----------Strut ------------------------------------Fresh air inlet -------------------------
check (with flaps down) --------------------------check free move ------------------------------------undamaged ------------------------------------------check undamaged and clean -------------------check visually / adequate plus reserve -------check closed ----------------------------------------check for stoppage --------------------------------check closed ----------------------------------------check pressure, profile and markings ---------no leaks ----------------------------------------------proper inflation --------------------------------------clear ----------------------------------------------------
FORWARD FUSELAGE (NOSE)
01 --02 --03 --04 --05 --06 --07 --08 --09 () 10 --11 ---
Cowling --------------------------------Oil quantity ---------------------------Oil inspection door ------------------Air inlets -------------------------------Propeller / Spinner ------------------Nose gear -----------------------------Strut ------------------------------------Tire -------------------------------------Tow bar --------------------------------Landing light -------------------------Windshield -----------------------------
check --------------------------------------------------- 01
check / rec. 5 - 7 quarts, minimum 3 quarts - 02
check closed ----------------------------------------- 03
clear ---------------------------------------------------- 04
check undamaged ---------------------------------- 05
no leaks ----------------------------------------------- 06
proper inflation -------------------------------------- 07
check pressure, profile and markings ---------- 08
removed and stored ----------------------------- () 09
check undamaged ---------------------------------- 10
undamaged and clean ----------------------------- 11
FIRST FLIGHT OF THE DAY
01 --- Fuel tank sump left ------------------ drain moisture and sediment --------------------- 01
02 --- Fuel tank sump right ---------------- drain moisture and sediment --------------------- 02
03 --- Fuel strainer -------------------------- drain moisture and sediment --------------------- 03
with fuel selector left and right
flugring
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
flugring
flugring checklist
5.
Piper PA28 R 201T
revision 2004
Turbo Arrow
D - ENPW
04
EXTERIOR CHECKS
LEFT WING
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
-----------------------------
6.
Left main gear / Brake -------------Strut ------------------------------------Tire -------------------------------------Fuel tank vent ------------------------Fuel drain -----------------------------Pitot tube ------------------------------Fresh air inlet ------------------------Left leading edge -------------------Stall warning vane ------------------Fuel quantity -------------------------Fuel cap -------------------------------Wing tip / Lights ---------------------Aileron and hinges ------------------Wing flap and hinges ---------------
no leaks ----------------------------------------------proper inflation -------------------------------------check pressure, profile and markings ---------check for stoppage --------------------------------check closed ----------------------------------------clear ---------------------------------------------------clear ---------------------------------------------------check undamaged and clean -------------------check free movement -----------------------------check visually / adequate plus reserve -------check closed ----------------------------------------undamaged ------------------------------------------check free move ------------------------------------check (with flaps down) ---------------------------
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
no damage -------------------------------------------check closed ----------------------------------------check clear ------------------------------------------check undamaged and fixed --------------------check / free movement ---------------------------check connections ---------------------------------check clear ------------------------------------------check closed -----------------------------------------
01
02
03
04
05
06
07
08
TAIL UNIT
01
02
03
04
05
06
07
08
-----------------
Visual inspection --------------------Air condition door -------------------Left static vent -----------------------Antennas ------------------------------Stabilator / Rudder -----------------Stabilator trim ------------------------Right static vent ---------------------Baggage door -------------------------
flugring checklist
page 9/25
7.
Turbo Arrow
D - ENPW
04
page
10/25
EXTERIOR CHECKS
revision 2004
FLIGHT RECORDS / DOCUMENTS / CHARTS
01 --02 --03 --04 --05 ---06 --07 --08 () 09 () -
8.
Aircraft operation manual ---------Aircraft documents -----------------Pilots licence / () Passport --------Flight log / Charts -------------------Fuel calculation ----------------------Weight and balance ----------------Weather information ---------------Flight plan / NOTAMS, SLOT ----Customs --------------------------------
handy -------------------------------------------------- 01
on board and complete ---------------------------- 02
on board ----------------------------------------------- 03
handy in cockpit ------------------------------------- 04
prepared ----------------------------------------------- 05
prepared ----------------------------------------------- 06
checked ----------------------------------------------- 07
acknowledged / checked ----------------------- () 08
disposed -------------------------------------------- () 09
LOADING
01 --02 () 03 () 04 --05 --06 () 07 --08 () 09 ---
9.
Piper PA28 R 201T
Sic sacs ------------------------------Motor oil reserve --------------------Tie down set / Tow bar ------------Pitot cover ----------------------------Fuel strainer --------------------------Baggage ------------------------------Baggage door ------------------------Wheel chocks ------------------------Flaps ------------------------------------
handy in cockpit (back rests) --------------------- 01
stored in baggage compartment ------------- () 02
stored in baggage compartment ------------- () 03
stored -------------------------------------------------- 04
stored ------------------------------------------------- 05
load and secure ---------------------------------- () 06
closed -------------------------------------------------- 07
remove --------------------------------------------- () 08
UP (for use as passenger step) ----------------- 09
PASSENGERS
01 () - Passport -------------------------------- check available for customs ------------------- () 01
02 () - Briefing --------------------------------- flight information given -------------------------- () 02
03 () - Boarding assistance ---------------- fasten seat belts ---------------------------------- () 03
EXTERIOR CHECKS COMPLETED
NORMAL FLIGHT CHECKLIST NEXT
flugring
flugring
flugring checklist
Piper PA28 R 201T
revision 2004
1.
CREW AT STATIONS
01 ......
02 ......
03 ......
04 () ..
05 ......
06 ......
Exterior check ------------------------Flight log / Charts -------------------Sun glasses --------------------------Pocket lamp --------------------------Head sets / Second mike ---------Tow bar / Wheel chocks ----------
2.
BEFORE ENGINE START
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
......
......
......
......
......
......
......
......
......
......
......
......
......
......
......
......
......
Doors / Window ---------------------Seat belts / Seats -------------------Parking brake ------------------------Alternate static source valve ------Alternate air ---------------------------Emergency gear control -----------Landing gear lever ------------------Pitch / Rudder trim ------------------Radio master ------------------------GND CLC switch --------------------ATIS / (I) Start up (COM 2) -------GND CLC switch --------------------Altimeters 1 / 2 ----------------------Battery switch -----------------------Circuit breakers ---------------------Fuel quantity -------------------------Fuel selector -------------------------
Turbo Arrow
D - ENPW
05
flugring checklist
page
11/25
NORMAL FLIGHT CHECKS
3.
completed ...................................................... 01
prepared ........................................................ 02
handy ............................................................. 03
handy / check function ................................ () 04
installed / handy ............................................. 05
be sure removed .......................................... 06
closed / locked ...............................................
adjusted / locked / look for passengers .........
set ..................................................................
check pushed .................................................
check up ........................................................
check up ........................................................
DOWN ...........................................................
set for Take off ...............................................
OFF ................................................................
ON .................................................................
note / request..................................................
OFF ................................................................
set QNH / check airport altitude......................
ON .................................................................
check IN .........................................................
check .............................................................
fuller tank ......................................................
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
01
02
03
04
05
06
Piper PA28 R 201T
Turbo Arrow
D - ENPW
05
page
12/25
revision 2004
ENGINE START
see also "cold weather operation"
......
......
......
......
......
......
Strobes + Anti collision light ------Prop control --------------------------Power ----------------------------------Mixture ---------------------------------Auxiliary fuel pump -----------------Primer -----------------------------------
07 ......
08 ......
09 ......
10 ......
11 ......
12 () ...
Power ----------------------------------Prop area -----------------------------STARTER ----------------------------Power ----------------------------------Oil pressure -------------------------Auxiliary fuel pump ------------------
4.
AFTER ENGINE START
01 ......
02 ......
03 ......
04 ......
05 ......
06 ......
07 ......
08 ......
09 ......
10 ......
11 ......
12 () ..
13 (I) ..
14 ......
15 ......
16 (I) ..
17 ......
18 ......
19 ......
20 ......
Power ----------------------------------ALT warning light -------------------Alternator -----------------------------ALT warning light -------------------Ammeter ------------------------------Suction --------------------------------Landing gear indicator lights -----Wing flaps ----------------------------Alarm panel --------------------------Radio master -------------------------Auto pilot ------------------------------EDM 800 ------------------------------HSI -------------------------------------Transponder -------------------------Directional gyro ----------------------ADF compass card -----------------DME selector ------------------------Electrical horizon --------------------Electrical trim ------------------------Avionics / Radios --------------------
ON ................................................................. 01
high RPM / full forward .................................. 02
full open ......................................................... 03
full rich ............................................................ 04
OFF ................................................................ 05
press / +20°= 4 sec / +10° = 6 sec ................. 06
0° = 10 sec / -10° = 15 sec / -15° = 20 sec
close .............................................................. 07
CLEAR ........................................................... 08
ENGAGE / continue priming below – 7° C ..... 09
advance slowly to 1000 RPM ........................ 10
check green sector ...................................... 11
switch LOW for 1-3 min below – 7° C ......... () 12
set to desired idle speed................................. 01
check ON in alternator OFF position ............ 02
ON ................................................................. 03
check OFF ..................................................... 04
check indication ............................................. 05
check (4,8 – 5,1 inHG) ................................... 06
check three green .......................................... 07
check ............................................................. 08
test ................................................................. 09
ON ................................................................. 10
TEST (press button momentarily) .................. 11
ENTER start up fuel .................................... () 12
check input (V-LOC / GPS) ........................ (I) 13
check select switch / standby / set squawk ... 14
check slaved .................................................. 15
synchronize with directional gyro ............... (I) 16
check position (NAV 1 / NAV 2) ..................... 17
ON and pull to erect ....................................... 18
check operating ............................................. 19
set for departure ............................................ 20
READY FOR TAXI
TAXI CHECK NEXT
flugring
flugring
flugring checklist
5.
revision 2004
Piper PA28 R 201T
Turbo Arrow
D - ENPW
05
flugring checklist
page
13/25
TAXI
01 ...... Landing light -------------------------- ON ................................................................. 01
02 () ... NAV lights ----------------------------- ON .............................................................. () 02
03 ...... Parking brake ------------------------- release ........................................................... 03
Power for taxiing maximum 1000 RPM / Don´t brake continuously
04 ...... Brakes ---------------------------------- test ................................................................. 04
05 ...... Nose wheel steering ---------------- check ............................................................. 05
06 ...... Flight instruments -------------------- SPEED zero ................................................... 06
HORIZON 1 & 2erected
ALTIMETERS 1 & 2 airport altitude
TURN COORDINATOR moving / ball free
D-GYRO 1 & 2 correct
RATE OF CLIMB zero
TAXI CHECK COMPLETED
RUN UP / BEFORE DEPARTURE NEXT
Piper PA28 R 201T
Turbo Arrow
D - ENPW
05
page
14/25
revision 2004
6.
RUN UP / BEFORE DEPARTURE
01 () ...
02 ......
03 ......
04 ......
05 ......
06 ......
07 ......
08 ......
09 ......
Parking brake ------------------------Prop control --------------------------Mixture ---------------------------------Cylinder head temperature -------Oil pressure / Oil temperature ---Manifold pressure line -------------Power ----------------------------------Prop control --------------------------Magnetos ------------------------------
set ............................................................... () 01
High RPM / full forward .................................. 02
full forward ..................................................... 03
check in green sector ..................................... 04
check in green sector ..................................... 05
drain (5 seconds) ........................................... 06
advance to 2000 RPM ................................... 07
cycle twice (max. 500 RPM drop) .................. 08
check ............................................................. 09
max drop 150 RPM, max difference 50 RPM
10 ......
11 ......
12 () ..
13 ......
14 ......
Fuel flow / pressure ----------------Suction --------------------------------Auxiliary vacuum --------------------Alternate air --------------------------Power -----------------------------------
check ............................................................. 10
check / 4,8 – 5,1 in HG .................................. 11
check .......................................................... () 12
check ............................................................. 13
reduce to 800 - 1000 RPM ............................. 14
15 ......
16 () ..
17 ......
18 ......
19 ......
20 ......
21 ......
22 ......
23 ......
Quadrant friction --------------------Wing flaps ----------------------------Trim ------------------------------------Flight controls ------------------------Door / Window -----------------------Auto pilot ------------------------------Avionics / Radios -------------------Air condition -------------------------Transponder --------------------------
adjusted ......................................................... 15
set Take off position .................................... () 16
set for Take off ............................................... 17
free and correct .............................................. 18
secured .......................................................... 19
not engaged / press RED button ................... 20
recheck setting for departure ......................... 21
OFF ................................................................ 22
check squawk ................................................ 23
7.
TAKE OFF BRIEFING
01
02
03
04
05
06
07
......
......
......
......
......
......
......
Maximum TO power ----------------V1= VROT -------------------------------Initial Climb -------------------------Cruise Climb ------------------------Departure Route --------------------Runway --------------------------------In case of engine failure ------------
MAP 38 – 41 / 2575 RPM / for max 5 min ...
rec 80 KIAS / with flaps up ........................
95 KIAS .........................................................
104 KIAS .......................................................
check .............................................................
check .............................................................
check procedures ..........................................
READY FOR TAKE OFF
flugring
flugring
01
02
03
04
05
06
07
flugring checklist
Piper PA28 R 201T
Turbo Arrow
LINING UP
01 ......
02 () ...
03 ......
04 ......
05 ......
06 ......
Landing light -------------------------Pitot heat ------------------------------Transponder -------------------------Parking brake -----------------------Directional gyro / Compass ------Time -------------------------------------
9.
NORMAL TAKE OFF / with flaps up
......
......
......
......
......
......
......
......
Power ----------------------------------Speed ----------------------------------Engine instruments -----------------Rotate = V1 ---------------------------Initial climb speed -------------------Rate of climb -------------------------Brakes ---------------------------------Landing gear --------------------------
05
ON ................................................................. 01
ON .............................................................. () 02
ON to ALT ..................................................... 03
check released ............................................. 04
check heading / RWY identified ..................... 05
check and note .............................................. 06
38 – 41 MAP / 2575 RPM for max. 5 min .....
rising ..............................................................
check / CHT 460° F max / Oil 245 ° F max ....
80 KIAS ..........................................................
95 KIAS ..........................................................
positive ...........................................................
apply ..............................................................
UP ..................................................................
10.
CRUISE CLIMB / when reaching safe altitude at 300 ft ground
01 ......
02 ......
03 () ..
04.......
05 ......
06 () ...
Cruise climb speed -----------------Power ---------------------------------Wing flaps ----------------------------Landing light -------------------------Pitch trim / Rudder trim ------------Altimeter --------------------------------
01
02
03
04
05
06
07
08
104 KIAS ........................................................ 01
reduce 33 MAP / 2450 RPM ........................ 02
UP ............................................................... () 03
OFF ................................................................ 04
correct / center ball before Autopilot ON ........ 05
set 1013 as required ................................... () 06
CLIMB CHECK COMPLETED
11.
CRUISE
01.......
02 ......
03 ......
04 ......
05 ......
06 () ..
Power ----------------------------------Pitch trim / Rudder trim ------------Mixture ---------------------------------Fuel quantity -------------------------Fuel selector --------------------------Aux fuel pump ------------------------
flugring checklist
page
15/25
revision 2004
8.
01
02
03
04
05
06
07
08
D - ENPW
rec. max. 65 % / see checklist "performance" 01
adjust / center ball before Autopilot ON ......... 02
lean 100°F / 4 dots rich of peak EGT .......... 03
check / avoid fuel imbalance ......................... 04
change left/right / every 30 – 60 min .............. 05
ON LOW when fuel flow fluctuation occurs () 06
Piper PA28 R 201T
revision 2004
12.
DESCENT
01
02
03
04
Power ----------------------------------Prop control --------------------------Speed ----------------------------------Mixture ----------------------------------
......
......
......
......
Turbo Arrow
D - ENPW
05
page
16/25
descend with power to avoid undercooling 01
maintain cruise setting / avoid high RPM .. 02
take notice of Speed Limitations ................ 03
enrich according to EGT ................................ 04
DESCEND CHECK COMPLETED
13.
APPROACH BRIEFING
01 ......
02 ......
03 () ..
04 ......
Approach Routing ------------------Landing Runway --------------------Missed Approach -------------------SPEED LIMITS -----------------------
14.
APPROACH
check ............................................................. 01
check ............................................................. 02
check procedure .......................................... () 03
129 kts for landing gear ................................. 04
103 kts for flaps 10°
01 ...... Seat belts / Seats -------------------- fasten / adjust / look for passengers .............. 01
02 ...... ATIS ------------------------------------- note ................................................................ 02
03 ...... Altimeters 1 / 2 ----------------------- set QNH ......................................................... 03
04
05
06
07
08
09
10
11
......
......
......
......
......
......
......
......
Air condition --------------------------Fuel selector -------------------------Mixture ---------------------------------Power ----------------------------------Landing light -------------------------Landing gear below 129 KIAS --Flaps 10° below 103 KIAS --------Flaps 25° below 103 KIAS ---------
15.
FINAL APPROACH
01 ......
02 ......
03 ......
04 ......
05 ......
06 () ..
Runway --------------------------------Auto pilot ------------------------------Flaps full below 103 KIAS -------Trim ------------------------------------Landing gear ------------------------Prop control ---------------------------
OFF ................................................................
fuller tank .......................................................
full rich ...........................................................
reduce / rec 120 KIAS ...................................
ON .................................................................
DOWN / check 3 green lights ........................
Approach speed 95 KIAS ..............................
Approach speed 85 KIAS ..............................
identified ........................................................ 01
OFF ................................................................ 02
Final approach speed 75 KIAS ................... 03
correct ............................................................ 04
RECHECK DOWN / 3 GREEN LIGHTS ........ 05
slowly high RPM ......................................... () 06
only if go around may be expected
CRUISE CHECK COMPLETED
DESCEND CHECK NEXT
flugring
flugring
04
05
06
07
08
09
10
11
flugring checklist
16.
Piper PA28 R 201T
revision 2004
Turbo Arrow
D - ENPW
05
AFTER LANDING
Brake only if necessary / Apply brakes smoothly
01 ...... Transponder -------------------------- stand by ......................................................... 01
17.
AFTER RUNWAY VACATED
01 () ...
02 () ...
03 ......
04 ......
05 ......
06 ......
Pitot heat ------------------------------Recognition lights -------------------Prop control --------------------------Wing flaps ----------------------------Stop watch ----------------------------Pitch / Rudder trim -------------------
18.
ENGINE CUT OFF
01 ......
02 () ...
03 ......
04 () ..
05 ......
06 ......
07 ......
08 ......
09 ......
10 ......
11 ......
12 ......
13 ......
14 ......
15 ......
16 ......
Power-----------------------------------Parking brake ------------------------Landing light -------------------------NAV lights ----------------------------Recognition lights -------------------Pitot heat ------------------------------Radio master -------------------------Air condition / Cabin fan ----------Turbo charging system ---------Magnetos CUT OFF TEST -------Mixture ---------------------------------Magnetos -----------------------------Strobes + Anti collision light ------All internal lights ---------------------Battery ---------------------------------Alternator ------------------------------
flugring checklist
page
17/25
OFF ............................................................. () 01
OFF ............................................................. () 02
high RPM / full forward .................................. 03
full up ............................................................. 04
start ................................................................ 05
set neutral ...................................................... 06
1000 RPM....................................................... 01
set .............................................................. () 02
OFF ................................................................ 03
OFF ............................................................. () 04
recheck OFF .................................................. 05
recheck OFF .................................................. 06
OFF ................................................................ 07
OFF ................................................................ 08
cool down 5 minutes at max. 1000 RPM .... 09
ONLY with POWER IDLE ............................. 10
idle cut off ...................................................... 11
OFF / REMOVE KEY .................................... 12
OFF ................................................................ 13
OFF ................................................................ 14
OFF ................................................................ 15
OFF ................................................................ 16
Piper PA28 R 201T
Turbo Arrow
D - ENPW
05
page
18/25
revision 2004
19.
SECURING AIRPLANE
01 () ...
02 ......
03 ......
04 ......
05 ......
06 () ...
07 ......
08 () ...
09 () ...
Controls -------------------------------Window --------------------------------Seat belts -----------------------------CABIN CLEARING UP ------------Checklist ------------------------------Sun protection -----------------------Pitot cover ----------------------------Wheel chocks ------------------------Tie downs ------------------------------
20.
BEFORE LEAVING HANGAR / APRON
01 ......
02 ......
03 ......
04 ......
05 () ...
Battery / Alternator switch --------Cabin door ----------------------------Tow bar --------------------------------Baggage door ------------------------Fuel tanks ------------------------------
fasten with seat belts .................................. () 01
check closed .................................................. 02
arranged ........................................................ 03
done ............................................................... 04
store on copilots seat ..................................... 05
apply ........................................................... () 06
adjust ............................................................. 07
apply ........................................................... () 08
secure ......................................................... () 09
recheck OFF .................................................. 01
lock ................................................................ 02
remove and store when out of hangar ........... 03
lock ................................................................ 04
lock ............................................................. () 05
Don´t forget to remove insects from all external surfaces
Die Benutzung dieser "flugring checklist" enthebt
nicht von der Pflicht zur Kenntnis des Betriebshandbuches.
SECURING AIRPLANE NEXT
flugring
flugring
flugring checklist
Piper PA28 R 201T
Turbo Arrow
COLD WEATHER OPERATION
2.
Allgemeine Hinweise
06
Starten mit Vorwärmung
Warmluft auf Ölwanne und Zylinder richten / mindestens 1 Stunde.
Nach Ende der Vorwärmung Motor unverzüglich starten
Normales Anlassverfahren nach "NORMAL FLIGHT CHECKLIST".
4.
Starten ohne Vorwärmung unter – 7° C
01 ----- Propeller von Hand dreimal durchdrehen.
02 --- Gashebel auf Vollgas,
Gemischhebel auf SCHNELL-STOPP.
03 --- BAT Schalter auf EIN / Propellerbereich frei.
04 --- Hilfskraftstoffpumpe auf HI.
05 --- Anlasser betätigen und Gemisch auf VOLL-REICH.
06 ----- Gashebel ganz zurücknehmen und wieder ganz vorschieben.
07 --- Bei weiterhin aktiviertem Anlasser Gemischhebel so lange jeweils für 3 Sekunden
abwechselnd in die SCHNELL-STOP und die VOLL-REICH Stellung bringen,
bis das Triebwerk anspringt.
09 --- Gashebel zurück auf Mittelstellung.
08 --- Hilfskraftstoffpumpe auf LOW.
10 --- Öldruck kontrollieren / Anzeige nach maximal 60 Sekunden.
11 --- Hilfskraftstoffpumpe AUS, wenn Triebwerk gleichmäßig läuft.
12 --- Flugzeug ist startbereit, wenn Öltemperatur mindestens 100°F erreicht hat.
5.
Piper PA28 R 201T
revision 2004
Turbo Arrow
D - ENPW
06
page
20/25
SPECIAL ITEMS
06 --- BAT / ALT Schalter auf EIN.
Bei Temperaturen unter - 7°C sollte der Motor grundsätzlich nur nach Vorwärmung
gestartet werden.
Da bei Minustemperaturen auch die Batterien nicht mehr ihre volle Kapazität haben,
wird die Verwendung eines externen Startaggregates / Starterbatterie empfohlen.
3.
flugring checklist
page
19/25
SPECIAL ITEMS
revision 2004
1.
D - ENPW
6.
Short field take off
01
02
03
04
05
06
07
08
......
......
......
......
......
......
......
......
Flaps -----------------------------------Brakes ---------------------------------Take Off Power ----------------------Brakes ---------------------------------Speed ----------------------------------Engine instruments -----------------Rotate ---------------------------------Initial Climb Speed -----------------
set to 25 °.......................................................
apply ..............................................................
maximum 38 – 41 in HG / 2575 RPM ............
release ...........................................................
rising ..............................................................
check CHT 460°F max / Oil 245°F max .........
53 - 64 KIAS according to TO weight ............
59 - 68 KIAS according to TO weight ............
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
......
......
......
......
......
......
Positive rate of climb ---------------Brakes ---------------------------------Landing gear -------------------------ACCELERATE ----------------------Flaps -----------------------------------When clear of obstacle -------------
check .............................................................
apply ..............................................................
UP ..................................................................
to Vx = 78 KIAS .............................................
slowly UP ......................................................
accelerate to Vy = 96 KIAS ............................
09
10
11
12
13
14
Starten mit externer Batterie
---- Bordspannung 14 Volt Gleichstrom beachten!
01 --- BAT / ALT Schalter und alle elektrischen Verbraucher AUS.
02 --- Externe Stromquelle anschließen, 14 Volt wählen.
03 --- Normales Startverfahren mit BAT Schalter auf AUS.
04 ----- Wenn Motor angesprungen, Drehzahl auf Minimum reduzieren (Funkenbildung!).
05 --- Stecker zur externen Stromquelle herausziehen.
flugring
flugring
flugring checklist
7.
Piper PA28 R 201T
Turbo Arrow
D - ENPW
06
page
21/25
SPECIAL ITEMS
revision 2004
Garmin GNS 430
Linke Geräteseite
Einschalten
Drehen von "C" schaltet das Gerät (COM+NAV+GPS) ein.
NAV = VLOC
Standby
Die jeweils unteren Fenster (COM oder VLOC) zeigen die Standby Frequenzen.
Nur diese können eingestellt werden.
Frequenzwahl
Cursor (= helles Feld) muss im gewünschten Fenster COM oder VLOC stehen.
Cursorwechsel COM zu VLOC
DRÜCKEN Drehknopf "PUSH C/V".
Einstellung MHz
Drehen des äußeren Knopfes.
Einstellung kHz
Drehen des inneren Knopfes.
Wird der Cursor in das VLOC Standby Fenster gestellt, springt er bei Inaktivität
automatisch nach 30 Sekunden wieder in das COM Standby Fenster zurück.
Wechsel ACTIVE – STANDBY
COM
VLOC
DRÜCKEN TASTE "C".
DRÜCKEN TASTE "V".
Lautstärke und Squelch
COM - Lautstärke
COM - Automatic Squelch
NAV - Ident Ton
NAV - Lautstärke
Drehknopf "C".
Aktivieren/Deaktivieren durch Drücken "C".
Aktivieren/Deaktivieren durch Drücken "V".
Drehknopf "V".
flugring
revision 2004
Piper PA28 R 201T
Turbo Arrow
D - ENPW
06
page
22/25
SPECIAL ITEMS
GPS Rechte Geräteseite
COM und NAV
Bezeichnungen am Gerät
Funk = COM
flugring checklist
Einschalten
Drehen von "C" auf linker Seite schaltet das Gerät (COM+NAV+GPS) ein
GPS Selbsttest automatisch / Kenntnisnahme Database
ENTER
Panel self test
ENTER
Anzeige der verschiedenen NAV Seiten
im NAV Menü ------------------------------------ Kleiner Drehknopf
Anzeige der 4 Hauptmenüs ------------------ Großer Drehknopf
Eingabe / Auswahl von Daten --------------- nur im grün unterlegten Cursorfeld
Aktivieren / Deaktivieren des Cursors ----- drücken des kleinen Knopfes
Wechseln zur Default NAV Page
zur Anzeige flugrelevanter NAV Daten ---- Drücken (und Halten) der Taste CLR
Direct-TO Destination
"D" drücken ------------------------- Direct-TO Waypoint Page erscheint
Cursor bewegen ------------------- Großer Drehknopf
Buchstaben eingeben ------------ Kleiner Drehknopf
Bestätigen und aktivieren -------- ENTER
SID / STAR / APP Procedures
PROC drücken --------- Procedure Page erscheint
Procedure wählen ----- Cursor auf Departure, Arrival, Approach / ENTER
Flugplatz wählen ------- Eingabe der ICAO Kennung / ENTER
Procedure wählen ----- Cursor auf DEP, ARVL, APR, TRANS, RWY (Großer Knopf)
dann Verfahren auswählen (Kleiner Knopf) / ENTER
LOAD / ENTER -------- gewählte Option wird dem Flugplan angefügt
ACTIVATE / ENTER -- gewählte Funktion wird sofort aktiviert
Map Direct - TO
Pointer aktivieren ------------------ Drücken rechter kleiner Drehknopf
Pointer auf – ab ------------------- Kleiner Knopf
Pointer rechts – links ------------- Großer Knopf
Pointer an gewünschter Stelle - Bezeichnung der Facility wird eingeblendet
"D" Drücken ------------------------- Direct-TO Waypoint Page erscheint
Bestätigen und aktivieren -------- ENTER
HSI
Das HSI kann sowohl mit GPS als auch mit VOR 1 gekoppelt werden
Umschalten VOR – GPS
"CDI" Taste drücken
Um Fehlinterpretationen zu vermeiden, die über der CDI Taste am Gerät sichtbare
Anzeige und das zusätzliche Leuchtsymbol am Panel GPS – VLOC beachten.
flugring
flugring checklist
8.
Piper PA28 R 201T
Turbo Arrow
D - ENPW
06
page
23/25
SPECIAL ITEMS
revision 2004
flugring checklist
Piper PA28 R 201T
Turbo Arrow
D - ENPW
06
page
24/25
SPECIAL ITEMS
revision 2004
EDM 800
Mit EDM 800 Tankinhalt aktualisieren
Gemischeinstellung Best Power / Leistungseinstellung 65%
Erste Schritte um zum Programm für die Tankinhaltseingabe zu kommen
Eingabe
1.
halten
Anzeige
STEP + LF Taste gedrückt
2.
LF Taste kurz drücken
3.
STEP Taste kurz drücken
Tank VOLL
291 l = 77 USGAL
Eingabe / Handlung
Anzeige / Ergebnis
"PROGRAMM" und dann "FUEL ? N
Gemisch auf ca. 1480° F abmagern
"preleaning"
"FUEL ? Y"
Taste LF kurz drücken
"LEAN R"
"FILL ? N"
Gemisch weiter abmagern (10°/sec)
Punkt unter heißestem Zylinder beginnt zu blinken
Diese Anzeige erscheint nach Einschalten des Radio
master. Solange diese Anzeige blinkt, kann der
Tankinhalt wie folgt aktualisiert werden
Gemisch weiter abmagern
Temperatursäule unter heißestem Zylinder beginnt zu
blinken
Gemisch nicht mehr weiter abmagern
"LEANEST " / nach 2 sec Anzeige 1545 / 12,4 fuel flow
Taste LF drücken und halten
1560 PK = PEAK EGT Wert des heißesten Zylinders
Gemisch wieder anreichern bis 100° F
weniger als PEAK EGT
1460° F / 12,8 fuel flow
Tank bis TABS gefüllt
Individuelle Menge getankt
Taste LF ein- oder
mehrmals drücken bis
Anzeige
"FILL 272"
erscheint
Taste LF ein- oder
mehrmals drücken bis
Anzeige
"FILL 190"
erscheint
Taste LF ein- oder mehrmals drücken bis
Anzeige
"FILL +"
erscheint
Taste STEP drücken zum
Verlassen der Eingabe
Taste STEP drücken zum
Verlassen der Eingabe
Taste STEP drücken
1 Minute warten
Anzeige
"00
GAL"
Taste LF gedrückt halten bis getankte
Menge erscheint "xx GAL"
Wird die Taste LF kurz gedrückt, dann
reduziert sich der angezeigte Wert wieder.
Taste STEP drücken zum Verlassen der
Eingabe
Tankanzeige ist auf VOLL
gestellt.
flugring
Tankanzeige ist auf
Füllmenge entsprechend
der Markierung TABS im
Tank gestellt.
Zur vorher vorhandenen Menge wird die
eingegebene Menge addiert
flugring
flugring checklist
1.
Piper PA28 R 201T
revision 2004
Turbo Arrow
D - ENPW
06
page
25/25
SPECIAL ITEMS
SHORT FIELD TAKE OFF
01
02
03
04
05
05
......
......
......
......
......
......
Flaps -----------------------------------Take Off Power ----------------------Speed ----------------------------------Engine instruments -----------------Rotate ---------------------------------Initial Climb Speed -----------------
set to 25 °
maximum 38 – 41 in HG / 2575 RPM
rising ............................................................... 02
check CHT 460°F max / Oil 245°F max ......... 03
53 - 64 KIAS according to TO weight ............. 04
59 - 68 KIAS according to TO weight ............. 05
06
07
08
09
09
10
......
......
......
......
......
......
Positive rate of climb ---------------Brakes ---------------------------------Landing gear -------------------------ACCELERATE ----------------------Flaps -----------------------------------ACCELERATE -----------------------
check .............................................................
apply ..............................................................
UP ..................................................................
to Vx = 78 KIAS .............................................
slowly UP ......................................................
to Vy = 96 KIAS .............................................
flugring
06
07
08
09
09
10

Datei herunterladen

Transcrição

Documentos relacionados

€15,-*

Wir sind eines der führenden Seminar- und

empfangssekretär(in)

Einstiegsgeräte: TomTom One, Becker Traffic Assist 7914, Garmin

Order PDF Seite 1 von 2

ego4you Teens für Fitness oder Wirbelsäule

Piper PA 28 Die Piper 28 ist ein einmotoriges, viersitziges

Tagesseminar „Personal Development I“

19. August 2013