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HIGH LINE
PARK
VIENNA
10 IDEEN
VON
MICHAEL
HIERNER
STADT: NEW YORK
TRASSE: WIEN
STADT: WIEN
TRASSE: NEW YORK
23.03.2014
INTRO
HIGH LINE
PARK
VIENNA
Ein Konzept von
Michael Hierner
0699/10 500 333
[email protected]
www.hierner.info
http://www.facebook.com/
groups/highlineparkvienna/
Guten Tag, mein Name
ist MICHAEL HIERNER.
Ich arbeite als freier Journalist,
Architekturfotograf, Grafikdesigner und Künstler in Wien.
einen neuen, hochwertigen städtischen Raum für Erholung, Freizeit,
Tourismus und Kultur schafft.
Auch Wien könnte durch ein ähnliches Projekt stark profitieren.
Im Mai 2012 flog ich nach New York
Architektur und visionäre Stadtent- und besichtigte den HIGH LINE PARK.
wicklung sind mir ein großes Anlie- Seither versuche ich einen Stein ins
gen. Seit 2010 beschäftige ich mich
Rollen zu bringen, ein ähnliches
mit der Idee in Wien einen Park
Projekt auch in Wien zu initiieren.
über die aufgelassene StadtbahnInzwischen wird meine Idee von
immer mehr Menschen unterstützt.
Trasse Spittelau/Heiligenstadt zu
realisieren. Ähnliche Projekte in Pa- Helfen auch Sie mit, dass der HIGH
ris oder New York zeigen, dass dies LINE PARK VIENNA Realität wird!
UMFELD: NEW YORK
TRASSE: WIEN
Ansichtssache Veröffentlicht auf
DerStandard.at im August 2012
OTTO WAGNERS
AUFGELASSENE
STADTBAHNSTRECKE
WÄRE DER OPTIMALE
ORT FÜR EINEN HIGH
LINE PARK VIENNA.
Nach meinem Besuch in New York
veröffentlichte ich im August 2012
meine Fotos der HIGH LINE NEW YORK
als Ansichtssache auf DerStandard.at.
Etwa 250.000 Zugriffe und 500 Reaktionen zeigten mir, dass das Interesse
an dieser Idee enorm ist. Die Fotostrecke endete mit einem Luftbild
der HIGH LINE in New York und zeigt
darunter die aufgelassene Stadtbahnstrecke in Wien: die Parallelen des
Ortes sind verblüffend. Ich wollte
deshalb „in Echt“ über die Trasse
gehen und sehen, ob der visuelle
Eindruck mit New York vergleichbar
wäre und bat um eine Begehung.
Ich kontaktierte die ÖBB sowie die
Wiener Linien, diese wiesen meinen
Wunsch anfangs mehrmals ab, dank
der Unterstützung der Grünen bzw.
des Büros von Renate Brauner kam es
zu einem Umdenken und am 26.10.
fand eine Begehung der Strecke statt.
Es würde mich sehr freuen, wenn
auch Sie diese Idee unterstützen würden bzw. mir helfen könnten die richtigen Menschen zusammenzubringen,
die letztendlich einen solchen High
Line Park Vienna realisieren könnten.
Bitte kontaktieren sie mich diesbezüglich unter meiner Tel. Nr. 0699/10 500
333 oder E-Mail m.hierner@chello at.
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10 IDEEN
HIGH LINE
PARK
VIENNA
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WELTWEIT
ÄHNLICHE
PROJEKTE
Der Erfolg der Highline Parks in
New York sowie der Promenade
Plantée in Paris hat viele ähnliche
Projekte nach sich gezogen. Städte
wie London, Chicago, Rotterdam
oder Berlin wollen ähnliche Parks
errichten. Wien hat dabei mit der
1,2 km Otto Wagner StadbahnTrasse beste Voraussetzungen. Sie
zu nutzen wäre eine nicht nur eine
politisch wichtige, sondern auch
stadtplanerisch sinnvolle Lösung.
1 HIGHLINE NEW YORK
Das Projekt im New York Meatpacking District gilt als bestes Vorzeigebeispiel und setzte mit seinem großen
Erfolg Maßstäbe. Es gilt nicht nur als
Touristenmagnet und Treffpunkt für
New Yorker, sondern ist auch die
Basis für neue Projekte wie etwa die
Hudson Yards Hochhauszone.
2 PROMENADE PLANTÉE
Das 1993 realisierte Projekt in Paris
war die erste Hochbahnlinie, die in
eine öffentliche Grünfläche umgestaltet wurde. Das Projekt ist Vorbild
für zahlreiche ähnliche Projekte und
besteht aus unterschiedlichen Teilen,
unter anderem sogar ein Tunnel.
3 HOFBOGEN ROTTERDAM
Als Teil der Kulturellen Strategie der
Stadt Rotterdam soll eine ehemalige
Bahnstrecke unter dem Projektnamen „Hofbogen“ für Fußgänger als
linearer Park erschlossen werden.
Das Projekt wird von der Climate
Initiative Rotterdam – also der Stadt
Rotterdam selbst – realisiert.
WEITERE
INTERNATIONALE
PROJEKTE
ATLANTA: The Beltline
MEXICO CITY: Chapultepec Project
CHICAGO: The Bloomingdale Trail
PHILADELPHIA: The Reading Viaduct
DETROIT: Dequindre Cut Greenway
SANTIAGO CHILE: Túnel de FFCC
HELSINKI: The Baana Bicycle Corridor
SINGAPORE: The Green Corridor
JERSEY CITY: Harsimus Embankment
ST. LOUIS: The Trestle
JERUSALEM: Railway Park
TORONTO: The Railpath
LOS ANGELES: Park 101
WASHINGTON: Dupont Underground
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10 IDEEN
HIGH LINE
PARK
VIENNA
Ein Konzept von
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U4 Spittelau
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Tribüne
Kino
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Typo Park
DIE EHEMALIGE STADTBAHNSTRECKE IST HEUTE UNBENUTZT – IHR POTENTIAL LIEGT
DERZEIT VOLLKOMMEN BRACH.
DAS POTENTIAL DIESER ZONE
IST JEDOCH SEHR GROSS.
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Steg
U4 Heiligenstadt
Die Zone wird derzeit von der Bahn und industriellem Gewerbe
genutzt. Eine Aufwertung durch einen HIGH LINE PARK VIENNA
könnte neue Projekte anstoßen und Investoren anlocken.
Mein Vorschlag ist, das Gebiet in den STEP 2025 (Stadterneuerungsplan) aufzunehmen und das Umfeld so weiterzuentwickeln, dass Wohnbau, Büros, sowie Kunst und Kulturnutzung
möglich werden. Hier sind nun einige meiner Ideen:
1 VIDEOBRIDGE ZWISCHEN NEW YORK UND WIEN
Eine Videobridge (Videoscreen mit Kamera) am Anfang des HIGH LINE PARK
VIENNA zeigt ein Echtzeit-Bild der HIGH LINE in New York und erweitert damit
den Park virtuell nach New York. Dies ermöglicht Kommunikation zwischen
zwei Kontinenten – zufällige Interaktion oder bewusstes Treffen. Die technische Seite könnte in Zusammenarbeit mit dem ORF, der Ars Electronica sowie
dem Austrian Cultural Forum New York gelöst werden. Diese Videobridge könnte
auch für künstlerische Projekte genutzt werden, etwa für eine Aufführung, bei
der Künstler in Wien und New York gleichzeitig tanzen oder Musik machen.
2 GLASHAUS
Die 50 Meter lange Brücke in Spittelau umspannt zwei stark befahrene Straßen.
Ich schlage vor, darauf ein Glashaus zu errichten, in dem tropische Pflanzen
stehen. Dieser Beginn des HIGH LINE PARK VIENNA ist mit der bereits vorhandenen Fußgängerbrücke über einen Lift erschlossen, der den Zugang zur U-Bahn
oder der Heiligenstädterstraße ermöglicht. In diesem Raum befindet sich auch
die Videobridge, der Screen kann auch z.B. für Präsentationen oder Kunst genutzt werden. Ein positiver Nebeneffekt des Glashauses: Die darunter fahrenden Autos können nicht von Gegenständen getroffen werden.
3 HIGH LINE PARK TOWER
Der HIGH LINE PARK VIENNA soll eine Aufwertung des Geländes sowie neue
Bauprojekte anziehen. Ein Bauplatz über dem Park wäre ein spektakulärer
Beginn und ein weithin sichtbares Symbol für diesen neuen Stadtteil. Ähnlich
wie das „Shield“ des Gasometers ist der Baukörper nur an zwei Stellen mit
dem Boden verbunden und balanciert darüber z.B. ein Hotel oder Büro. In der
Nacht könnte das Haus mit einer LED-Fassade bespielt oder mit Scheinwerfern bestrahlt werden.
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VIENNA
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U4 Spittelau
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Tribüne
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Typo Park
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Steg
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U4 Heiligenstadt
4 VOGELHAUS
Der HIGH LINE PARK VIENNA soll ein unterhalsamer und entspannender Ort
sein. Man geht die Trasse entlang und entdeckt – neben den Blumen und
Bäumen – auch immer wieder neue interessante Details. Dabei ist es wichtig,
bereits bestehende Gebäude miteinzubeziehen. Eine meiner Ideen ist es, eine
Feuerwand zu einem „Vogelhaus“ zu machen. Dazu werden viele kleine bunte
Vogelhäuschen an der unbenutzten Mauer montiert. Sie sollen Vögel anziehen
und auch für eine interessante Geräuschkulisse sorgen.
5 TYPO PARK
Entlang der Gleiskörper ist ein etwa 700 Meter langer Zaun, welcher Kabel
führt. Er könnte auf der zum HIGH LINE PARK VIENNA gerichteten Seite weiß
verkleidet werden, und einmal im Jahr mit schwarzen Buchstaben bemalt
werden und so die Gleiskörper zum „Typo Park“ machen. Es könnte ein Satz
oder Gedicht geschrieben werden, welches über 700 Meter lang wäre. Bei
entsprechendem Budget könnte dieser „Typo Park“ auch mit LED-Beleuchtung
realisiert werden und so zu einer interaktive Typo-Wall werden.
6 KINO MIT TRIBÜNE
Die Feuerwände des Hauses bei der Rampengasse könnten mit einer Lärmschutzwand geschlossen und als Kino bespielt werden, davor könnte eineTribüne auf Stelzen (aufliegend auf den Stadtbahnbögen) platziert sein. Die Tribüne könnte aber auch mit Blickrichtung Norden (Gleiskörper, Donaucity) gebaut
werden und so einen breiten Panoramablick ermöglichen. Hier könnten bis zu
100 Menschen Platz finden die sich dort Tagsüber zum lesen oder plaudern
treffen oder abends Projektionen anschauen (Screen bei den Gleiskörpern). Ein
vorhandener Steg verbindet den Ort mit der Brigittenauer Lände.
7 WALDZONE
Der HIGH LINE PARK VIENNA sollte verschiedene Zonen haben. Neben einer
Blumen-Zone könnte es auch eine Zone mit Wasser, Liegeplätzen, einem Steg,
Gebüschen, einem Rasen sowie einer Waldzone geben. Gerade rund um diesen
Abschnitt wäre eine Bepflanzung mit Bäumen eine interessante Nutzung.
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Tribüne
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U4 Spittelau
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Typo Park
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Steg
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U4 Heiligenstadt
8 WOHNBAU
Ähnlich wie auch in New York soll am HIGH LINE PARK VIENNA neue, mutige
Architektur entstehen. Eine Analyse des Umfeldes entlang der Heiligenstädterstraße ergab, dass es hier einige potentielle Baugründe gibt, auf denen
derzeit nur ein Garten, Lagerfläche, Autoverkauf, eine Autowaschanlage oder
alte Bausubstanz zu finden sind. Auch durch eine Reduktion der Gleiskörper
könnten Bauplätze gewonnen werden, durch deren Verkauf die ÖBB viel Geld
verdienen würde. Nördlich der Rampengasse befindet sich übrigens eine derzeit nur sehr minder genutzte Zone mit großem Potential für Wohnbau.
9 ZACKENHAUS
Das Zackenhaus wirkt von weitem wie ein Berg und ist ein typisches Landmark-Building. Es nutzt einen von drei Seiten mit Gleiskörpern umgebenen
Grund und führt die hier abgerissene Trasse überdacht weiter. Es könnte als
Ausstellungsraum, für Büros oder Ateliers genutzt werden. Das Haus könnte
ein massiver Baukörper oder eine filigrane Halle sein, auf der Spitzen als Metallstruktur montiert sind. Am Nebengrundstück wäre übrigens ein idealer Ort für
eine Beginn/Endzone des Parks. Hier befinden sich die Stadtbahnbögen der
S 45 die mit Kaffeehäusern und Restaurants einen Schanigarten bilden könnten.
10 LOW LINE PARK
Was ist das Gegenteil eines High Line Parks? Ein Low Line Park! Da die
Otto Wagner Bögen hier vollkommen fehlen, die Strecke jedoch bis zur
U-Bahn-Station „Heiligenstadt“ weitergeführt werden sollte, könnte die hier
vorhandene Fläche mit einem Zaun zu den Gleiskörpern abgegrenzt und als
„herkömmlicher Park“ bespielt werden. Hier könnten auch Infotafeln stehen,
die etwa über Otto Wagner und die geschichtliche Entwicklung des HIGH LINE
PARK VIENNA informieren und einen Einblick geben.
IDEE, KONZEPT,
FOTOS UND LAYOUT
MICHAEL HIERNER
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groups/highlineparkvienna/
Ich bin überzeugt, dass ein HIGH LINE PARK VIENNA eine
absolute Aufwertung des Angebotes Wiens an seine Bürger
sowie eine Touristen-Magnet sein könnte. Es würde mich
sehr freuen wenn meine Ideen dazu beitragen, dass auch in
Wien ein solcher Park entsteht. Ich stehe für eine Mitarbeit
an diesem Projekt gerne zur Verfügung und bin unter
0699/10 500 333 oder [email protected] erreichbar.
10 IDEEN
HIGH LINE
PARK
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3 HIGH LINE PARK TOWER
Der HIGH LINE PARK VIENNA soll eine Aufwertung des Geländes sowie neue
Bauprojekte anziehen. Ein Bauplatz über dem Park wäre ein spektakulärer
Beginn und ein weithin sichtbares Symbol für diesen neuen Stadtteil. Ähnlich
wie das „Shield“ des Gasometers ist der Baukörper nur an zwei Stellen mit
dem Boden verbunden und balanciert darüber z.B. ein Hotel oder Büro. In der
Nacht könnte das Haus mit einer LED-Fassade bespielt oder mit Scheinwerfern bestrahlt werden.
Das Hochhaus könnte in der Form eines verdrehten Kristalls gestaltet sein und
würde so von jeder Seite etwas anders aussehen. Da das Gebäude direkt über
dem HIGH LINE PARK VIENNA platziert ist wäre es ein Tor, durch welches die
Besucher des Parks gehen. Die massiven Stützbeine könnten neben der Straßen-Ebene auch auch als Zugang in das Gebäude genutzt werden, etwa um ein
Restaurant oder eine Aussichtsplattform am Dach zu erreichen.
Das Grundstück an der Heiligenstädterstraße wird derzeit als Lagerfläche
für den Verkauf von Baustoffen benutzt. Das Hochhaus würde einen Teil des
Grundstücks für die Stützpfeiler des Gebäudes nutzen. Die derzeit ansässige
Firma könnte nach dem Bau weiterhin an diesem Ort bleiben. Er wäre jedoch
ideal um weitere Infrastrukturelle Maßnahmen für den Park zu setzen, etwa
einen Eingangsbereich mit einer Freitreppe und Lift.
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9 ZACKENHAUS
B
A
Das Zackenhaus (am Plan Punkt „A“) schaut von weitem aus wie ein Berg. Es
ist ein typisches Landmark-Building und nutzt einen Baugrund, der von drei
Seiten mit Gleiskörpern umgeben ist. Das Haus dockt hier an die leider abgerissenen Stadtbahnbögen an und führt sie überdacht weiter. Das Haus könnte
als Ausstellungsraum, Kreativzentrum, Büro oder Atelier genutzt werden. Je
nach Budget wäre es entweder ein massiver Baukörper oder eine filigrane Halle, auf die die Spitzen als eine Metallstruktur montiert sind. Hier muss der Park
übrigens wieder auf Straßenniveau heruntergebracht werden.
Der Ort des Zackenhauses ist aber auch aus einem anderen Grund interessant:
hier befindet sich eine weitere Otto Wagner Bahntrasse auf der die S 45 fährt.
Darunter befinden sich neun nutzbare Stadtbahnbögen die aufgrund ihrer Lage
(nicht an der Straße!) einen ruhigen Rückzugsort bilden könnten. Diese Fläche
(am Plan Punkt „B“) wird derzeit als Parkplatz genutzt, könnte – bereichert mit
Cafés, Bistro und Schanigärten – aber ein Idealer Platz zum Entspannen sein.
Während man unten sitzt, würde man oben auf dem HIGH LINE PARK VIENNA
die Besucher vorbeigehen sehen, Besucher des Trassenparks wiederum könnten hinuntersehen und unten eine Rast machen. Das Flair dieses Ur-Wienerischen Stadraumes könnte einzigartig grün, urban und gemütlich sein. In einer
ersten Phase könnte der Park hier enden / beginnen.