Kawasaki History - 2-Rad Wehrli GmbH, Belp

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Kawasaki History - 2-Rad Wehrli GmbH, Belp
Kawasaki History: bis 1995
Kawasaki Motorräder begeistern mittlerweile schon mehrere Biker-Generationen.
Ein Grund für uns, Ihnen hier einige Highlights aufzulisten.
Kawasaki W1
1966 begann der Aufstieg von Kawasaki mit
einem Paukenschlag. Als noch englische
Marken den Markt beherrschten, zeigte die
W1 mit knapp 50 PS aus 650 ccm, was die
Zukunft bringen sollte.
Kawasaki A7 Avenger
Die Kawasaki A7 Avenger war ein 2-Takter,
der Kawasaki zu weltweiter Anerkennung
verhalf. Über 40 PS aus 350 ccm lagen in den
späten 60er Jahren auf Rennsport-Niveau.
Kawasaki 750 MACH IV H2
Ein Superstar in der 2-Takt-Klasse ist bis
heute die 750 MACH IV H2. Über 70 PS und
der
unvergleichliche
Sound
dieser
Strassenrakete sind Legende.
2-Rad Wehrli GmbH – Sägetstrasse 6 – 3123 Belp – 031 819 05 64 – [email protected] – www.wehrli-2rad.ch
Kawasaki Z1
Die Kawasaki Z1 hat den Motorradbau wie
kaum ein zweites Modell beeinflusst. 82 PS
aus 900 ccm waren das Mass der Dinge.
Motorradfahrer auf der ganzen Welt träumten
von diesem Bike.
Kawasaki Z 650
Die kleine Schwester der Z1 war die Z650.
Sie sah nicht nur ähnlich brillant aus, sondern
war zudem sehr zuverlässig. Die Z650 wurde
zu einer der beliebtesten Maschinen der 70er
Jahre.
Kawasaki Z1-R
Die Z1-R setzt die Tradition der Z1 und Z
1000 fort, allerdings mit neuer Optik, die
deutlich in die 80er Jahre weist. Nicht
umsonst
war
die
Z1-R
bei
der
Produktvorstellung auf Anhieb das "Motorrad
des Jahres 1978".
Kawasaki Z 1300
Die Zeit der Sechszylinder hatte begonnen.
Die Z 1300 war der konsequenteste Ansatz
auf dem Markt mit 1300 ccm und bis zu 120
(wassergekühlten) PS. Später war sie auch
mit Einspritzanlage erhältlich.
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Kawasaki GPZ 1100 Unitrak
Im Jahr Ihrer Einführung 1983 war die GPZ in
Ihrer auffälligen roten Lackierung und Ihrer
charakteristischen
geschwungenen
Linienführung das schnellste Serienmotorrad.
Für die 400 Meter benötigte sie nur 10,83
Sekunden und erreichte dabei sagenhafte
198
Km/h.
Die
maximale
Höchstgeschwindigkeit betrug 243 Km/h. Für
diese aussergewöhnlichen Werte sorgte der
bewährte, luftgekühlte 1100 ccm Motor, der
satte 120 PS leistete. Nach ihm begann die Ära der wassergekühlten Vierventil Motoren. Die
Gemischaufbereitung erfolgte wie schon bei dem Vorgängermodell durch eine
kennfeldgesteuerte Kraftstoffeinspritzanlage. Das Fahrwerk verfügte über das optimal
arbeitende Uni-Trak Hinterradfedersystem und eine luftunterstützte und mit einem Anti-Dive
System ausgestattete Vorderradgabel.
Kawasaki GPZ 900 R
Der Sportstar der 80er Jahre hiess GPZ900R.
Vollverkleidung, Wasserkühlung, 16 Ventile,
6-Gang-Getriebe, über 100 PS und wieder ein
Design, das Massstäbe setzte. Diese
Kawasaki schrieb Geschichte.
Kawasaki KLR 600
Auch in der Klasse der grossen 4-TaktEnduros kann Kawasaki seit den 80er Jahren
eine durchdachte Lösung bieten. Das
Konzept dieser Maschine findet sich noch
heute in den aktuellen Kawasaki Enduro’s.
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Kawasaki GPZ 750 Turbo
Entwickelt wurde dieses Motorrad von der
GPZ 750 aus dem Jahr 1983. Modifikationen
an Motor, Getriebe, Rahmen, Federung,
Bremsen und Bereifung machten diese
Maschine zum schnellsten Turbo-Bike seiner
Zeit.
Kawasaki VN-15 SE
Die VN-15 SE ist der Ur-Vater der VN 1500
von heute. 1987 wie heute steht dieses
Modell für Cruising der Extraklasse. Mit einem
Motor, der Hubraum und technisches Knowhow eindrucksvoll verbindet.
Kawasaki ZX-10
Die ZX-10 verfügte über den weiterentwickelten Motor der GPZ 900 R. Noch
wichtiger aber: Die Kraftquelle der ZX-10 war
erstmals in einem Aluminium-Chassis aufgehängt.
Kawasaki ZXR 750
Die Superbikes sind da. Und Kawasaki
mischte ab 1989 kräftig mit. Die ZXR 750
hatte volle Leistung, ein supersportliches
Fahrwerk und alles, was ein Leben auf und
abseits der Rennstrecke lebenswert macht.
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Kawasaki Zephyr 750
In der Zephyr-Reihe lebte die Legende der ZSerie weiter. Moderne Technik, verpackt in
klassischem Design. Die Zephyr 1100
verkörperte unbändige Kraft und beeindruckte
mit ihrem bulligen 1062 ccm Triebwerk.
Die Zephyr 750 eroberte die Herzen der
Motorradfahrer im Sturm. Funktionalität und
Zuverlässigkeit in einer klassischen Hülle. Sie
wurde innerhalb der Zephyr-Reihe zum
Verkaufsschlager.
Kawasaki Ninja ZX-9R
Kawasaki führte eine neue Generation von
Supersportlern ein und definierte diese
Klasse neu. Hier sind die Qualitäten eines
Superbikes wie die ZXR 750 gepaart mit dem
Fahrkomfort einer ZZ-R 1100.
Kawasaki Ninja ZX-6R
Bei der Entwicklung der brandneuen Ninja ZX6R stand ihre große Schwester, die Ninja ZX9R, Pate. Neben den bekannten
Anforderungen hinsichtlich Sitzkomfort und
hoher Motorleistung wurde bei ihr ganz
besonders Wert auf ein optimal niedriges
Gewicht gelegt.
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