Service Wind 84-86 fit - MV Motorrad

SERVICE
Zubehörscheiben für BMW R1200 GS
Die GS ist eine Offenbarung für
Tourenfahrer. Doch je länger die
Fahrt wird, desto mehr Schutz vor
den Elementen wünscht man sich
– gerade auf einem Fernreisemobil.
NEWS hat getestet, ob Zubehörscheiben gegen das Serienpendant
anstinken können.
Scheibengericht
S
echster Gang, Vollgas. Dabei gemütlich Kaffee trinken und die E-Mails checken. Das geht vielleicht
mit der nächsten Goldwing-Generation, GS-Fahrer mussten aber bisher trotz guter Serienscheibe zumindest ansatzweise den
Elementen die Stirn bieten. Kommt
noch Regen oder gar Hagel dazu,
ist’s aus mit der beschaulichen Tour.
Dann wünscht man sich so viel
Deckung wie möglich.
Wir haben sechs Scheiben von
Wunderlich, Wüdo, MRA, Givi sowie die Serienscheibe und einen
dazu passenden Spoileraufsatz für
die Großenduro auf ihren Nutzen
in Sachen Windschutz untersucht.
Die Testfahrten absolvierte ein 1,83
Meter großer Fahrer in immer gleicher Textilkleidung bei höchster
Alternativen
Touratech bietet in Kürze weitere Scheiben für
die GS an, die bei Redaktionsschluss leider noch
nicht verfügbar waren. Auch MV entwickelt fleißig: Der oben gezeigte Propeller beruhigt die
Luft am Helm spürbar und vereitelt Luftangriffe
von Insekten wirkungsvoll – leider noch ohne
ABE. Ebenfalls ohne Freigabe des Herstellers ist
die neue Serienscheibe
der BMW R1200 GS
Adventure. Sie lässt
sich an die StandardGS montieren und bietet grandiosen Windschutz – kostet komplett aber auch rund
GS-Variationen: MV-Propeller (o.),
400 Euro.
TF Adventure-Scheibe (l.), Touratech-Schutz (r.)
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allem robust und optisch sauber sein
Sitzbankeinstellung auf der Auto– wichtig für die Durchsicht. BMW
bahn. Es herrschte annähernd Windverwendet für seine besonders
stille, die Geschwindigkeit wurde in
leichte, im Windkanal entwickelte
Zehnerschritten bis Topspeed geScheibe Polycarbonat.
steigert.
Generell bieten alle Scheiben
Größte Schwierigkeit war es, die
Windschutz, die Unterschiede beizum Fahrer passende Einstellung der
spielsweise zwischen der riesigen
Scheibe zu finden. Bei nahezu allen
Ergo-Screen
von
Aspiranten war dies
eine der oberen Stu- Windschutz bieten Wunderlch und der
fen der Rastung. Einalle Scheiben. Die kleinen MRA-Tourenscheibe sind jezig die Wüdo-Scheibe
Unterschiede sind
doch enorm. Natürstellten wir etwas flajedoch enorm
lich hängt die Kaufcher, da laut Herstelentscheidung auch vom Einsatzler der Kopf explizit vom Windzweck ab. Bei häufigem Geländeschutz ausgenommen werden soll.
gang stört eine große Scheibe sehr,
Eine Besonderheit war außerdem
verkratzt leicht und ist teurer in der
die Wunderlich Ergo-Screen, die mit
Neuanschaffung. Auf langer Tour
einer verstellbaren Halterung in der
hingegen schützt so ein Riesenschild
Mitte geliefert wird und damit zuhervorragend gegen Wind und Wetsätzlich eine variable Neigung erter. Übrigens: Die effektive Höhe
möglicht. Diese Option gibt es under Scheibe haben wir von der Verter dem Namen „ScreenSave Vario”
stellschraube an gemessen.
auch einzeln – bei gerissener OriFazit: Wer Wunder von den Zuginalhalterung ein robuster Ersatz.
behörteilen erwartet, wird wegen
Als Material verwenden die meisder hervorragenden Serienscheibe
ten Hersteller Acrylglas, seine Eienttäuscht. Dennoch kann ein Wechgenschaften sind UV-Beständigkeit
sel vor allem nach einem Schaden
und Kratzfestigkeit. Lexan hingegen
sinnvoll sein.
kommt nur bei Wunderlich zum
Einsatz: Es soll laut Hersteller vor
Till Ferges
Fotos: Till Ferges
BMW
Givi
Serienscheibe
330 DT
Preis: 98 Euro (getönt 156 Euro)
Material: Polycarbonat
Größe (H x B): 37 x 46 cm
Gewicht: 750 g
Anbau: sehr einfach
Windschutz: Die leichte und kompakte
Serienscheibe bietet guten Schutz am Oberkörper, nur die Schultern hängen ein wenig
im Wind. Der Luftstrom zieht ohne größere
Verwirbelungen über den Kopf hinweg
Lärm: Mit ein wenig Ducken wird es ganz
leise; das ist jedoch nicht Sinn der Sache – aufrecht sitzend ist die Lautstärke noch moderat
Sicht: Die Durchsicht ist nur in der Mitte gut; das spielt jedoch wegen der geringen
Bauhöhe kaum eine Rolle
Fahrverhalten: Deutliche Vibrationen ließen bei unserem Dauertester nach rund
30 000 Kilometern das Material ermüden; die Aerodynamik ist jedoch tadellos
Besonderheiten: Neuerdings auch als getönte Variante verfügbar
Preis: 137,80 Euro
Material: Acrylglas
Größe (HxB): 48 x 55 cm
Gewicht: 1400 g
Anbau: mittelschwer – Montagekit wird mitgeliefert
Windschutz: Breiter Windschutz entlastet
den Oberkörper wirkungsvoll; am Kopfende
geht es etwas rauer zu, bei Autobahnfahrt
zerren Verwirbelungen am Kopf
Lärm: Bis Landstraßentempo geht es leise zu.
Darüber steigen die Turbulenzen kontinuierlich und werden bei schneller Fahrt recht laut
Sicht: Leichte Spiegelungen in der Scheibe stören wenig; auch die Verzerrungen halten
sich in Grenzen – einzig das schwarze Kantenband irritiert
Fahrverhalten: Dank der stabilen Befestigung wenig Vibrationen; nur die elastische
Scheibe wird vom Fahrtwind deutlich nach hinten gebogen
Besonderheiten: inklusive Haltesatz, Kantenschutz
Fazit: Die Serienscheibe ist wohl durchdacht.
Sie stellt wegen der im Windkanal entwickelten Aerodynamik immer noch den besten
Kompromiss zwischen Windschutz, Gewicht
und Baugröße da. Leider verkratzt sie schnell.
Fazit: Gut ist der vergleichsweise breite
Windschutz und die stabile Befestigung.
Schade: Bei schneller Fahrt reißen die Verwirbelungen spürbar am Kopf, der Kantenschutz ist nicht mehr zeitgemäß.
NEWS-Wertung
Preis / Leistung
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Summe
12 Punkte
Funktion
Verarbeitung
NEWS-Wertung
Preis / Leistung
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Summe
10 Punkte
Funktion
Verarbeitung
Bezug: BMW Motorrad, 089/3820, www.bmw-motorrad.de
Bezug: Givi Deutschland, 0911/955100, www.givi.de
MRA
MRA
Tourenscheibe
VarioTouringScreen
Preis: 75,90 Euro
Material: Acrylglas
Größe (H x B): 34 x 34 cm
Gewicht: 700 g
Anbau: sehr einfach – wie Serie
Windschutz: Der windstille Bereich ist ähnlich schmal wie bei der Vario-Touringscreen,
am Kopf ist kaum Schutz vorhanden; trotzdem halten sich die Turbulenzen in Grenzen,
so lange man ein moderates Tempo vorlegt
Lärm: Vergleichsweise laut, da es leichte Verwirbelungen gibt und der Helm dem Fahrtwind stark ausgesetzt ist
Sicht: Die getönte Variante ist nicht zum Durchschauen gedacht; aufgrund ihrer geringen Bauhöhe kann man jedoch problemlos über sie hinwegblicken
Fahrverhalten: Auch die MRA-Tourenscheibe wackelt ein wenig, aufgrund ihrer kompakten Bauweise und des geringen Gewichts sind jedoch keine Vibrationsschäden zu erwarten
Besonderheiten: auch in klar erhältlich
Preis: 119 Euro
Material: Acrylglas
Größe (H x B): 41 x 34 cm
Gewicht: 1000 g
Anbau: sehr einfach – wie Serie
Windschutz: Schmal, aber wirkungsvoll; die
Turbulenzen sind etwas geringer als etwa bei
der viel größeren Wunderlich Ergoscreen. Der
verstellbare Spoiler zeigt Wirkung – in der
höchsten Stellung geht’s erstaunlich ruhig zu
Lärm: Relativ leises Fahrerlebnis, da der
Helm gleichmäßig angeströmt wird
Sicht: Die Variante in Rauchgrau stört beim Blick direkt vor das Motorrad. Aber bei normaler Fahrt ist das MRA-Teil nicht im Weg – außerdem gibt’s auch eine klare Variante
Fahrverhalten: Die Vario-Scheibe ist stabil konstruiert und zeigt nur leichte Vibrationen; auch der Spoiler klappert nicht über Gebühr
Besonderheiten: höhenverstellbarer Zusatz-Spoiler; auch in klar erhältlich
Fazit: Als Ersatz für eine defekte Serienscheibe ist dieses Exemplar eine günstige
Alternative. Vor allem wer sich oft abseits
der Straße bewegt, freut sich über niedrige
Ersatzteilpreise.
Fazit: Die vergleichsweise günstige VarioTouringscreen zieht mit den größeren
Scheiben in Sachen Lautstärke gleich –
auch wenn der windberuhigte Bereich
recht schmal ist.
Bezug: MRA Klement, 07663/93890, www.mra.de
NEWS-Wertung
Preis / Leistung
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Summe
9 Punkte
Funktion
Verarbeitung
NEWS-Wertung
Preis / Leistung
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Summe
12 Punkte
Funktion
Verarbeitung
Bezug: MRA Klement, 07663/93890, www.mra.de
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SERVICE
Zubehörscheiben für BMW R1200 GS
MV Motorrad-Technik
Wüdo
Serienscheibe mit
MV-Spoiler
Streamline
Preis: 49,50 bis 58 Euro (nur Spoiler, in klein
und groß sowie klar und getönt erhältlich)
Material: Makrolon, Aluminium
Größe (H x B): 46 x 46 cm (Scheibe &
Spoiler); Gewicht: 900 g (Scheibe & Spoiler)
Anbau: sehr einfach – wird einfach aufgesteckt und festgezogen
Windschutz: Erstaunlich guter Windschutz bis
in hohe Geschwindigkeiten; Schultern nicht gut
geschützt, der Helm wird aber gleichmäßig
und schwach angeströmt; kaum Turbulenzen
Lärm: Wegen des gleichmäßigen Luftstroms kaum Krach auch bei hohen Geschwindigkeiten
Sicht: Durch die deutlichen Verzerrungen der Serienscheibe und des Spoiler-Halters ist
die Sicht etwas eingeschränkt; man kann jedoch problemlos darüber hinwegsehen
Fahrverhalten: Durch das zusätzliche Gewicht wackelt die Scheibe ordentlich
Besonderheiten: Mit Teilegutachten; für große Fahrer empfiehlt MV den großen Spoiler
Preis: 165 Euro
Material: Acrylglas
Größe (H x B): 43 x 46 cm
Gewicht: 1300 g
Anbau: mittelschwer; weil die Scheibe extrem steif ist, muss vor dem Anziehen der
Schrauben alles perfekt sitzen
Windschutz: Relativ breiter Windschutz; die
Scheibe schützt aufgrund ihrer Bauweise nur
den Oberkörper, der Helm wird stark, aber
gleichmäßig angeströmt
Lärm: Windgeräusche wie bei einem unverkleideten Motorrad, keine Turbulenzen am Kopf
Sicht: Scheibe verzerrt wenig und ist absolut klar; leider spiegeln sich die Instrumente
innen deutlich und irritieren
Fahrverhalten: Die mächtige Konstruktion trotzt Wind und Schlaglöchern, die seitlichen
Verwirbelungen zerren aber bei Höchstgeschwindigkeit an den Armen
Besonderheiten: Scheibenkante zielt genau auf den Hals – irgendwie ein ungutes Gefühl.
Fazit: Der Spoiler ist eigentlich eine erstklassige Ergänzung für die gute Serienscheibe. Schade: Er belastet die Scheibenhalterung zusätzlich und verschlechtert
die Sicht.
Fazit: Wegen des flachen Winkels der
Scheibe schützt die massige Konstruktion
nur den Körper. Das ist vom Hersteller so
gewollt und mit einem leisen Helm gut
auszuhalten.
NEWS-Wertung
Preis / Leistung
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Summe
12 Punkte
Funktion
Verarbeitung
NEWS-Wertung
Preis / Leistung
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Summe
11 Punkte
Funktion
Verarbeitung
Bezug: MV Motorrad-Technik, 02162/32564, www.verholen.de
Bezug: WÜDO, 02301/91880, www.wuedo.de
Wunderlich
Wunderlich
Ergo-Screen
Xtreme-Screen
Preis: 195 Euro
Material: Lexan
Größe (H x B): 50 x 54 cm
Gewicht: 1750 g
Anbau: einfach; der mitgelieferte Scheibenhalter „ScreenSave Vario” ist in wenigen Minuten montiert
Windschutz: Sehr guter, breiter Windschutz
für den gesamten Oberkörper ohne störende
Sogwirkung; deutliche Verwirbelungen am
Kopf bei flotter Autobahnfahrt
Lärm: Bei Tempi jenseits der 130 steigt der Lärmpegel an und stört deutlich
Sicht: Sehr gute Durchsicht mit Verzerrungen nur in den stark gewölbten Bereichen; wegen
der Größe muss die Scheibe jedoch öfter gereinigt werden – sonst wird’s undurchsichtig
Fahrverhalten: Bedingt durch die Bauhöhe wackelt die Scheibe bei Belastung deutlich;
trotzdem kommt selbst bei Topspeed keine Unruhe ins Fahrwerk
Besonderheiten: Scheibenhalter „ScreenSave Vario” für zusätzliche Verstellung anbei
Preis: 179 Euro
Material: Lexan
Größe (H x B): 47 x 48 cm
Gewicht: 1150 g
Anbau: sehr einfach, da wie Serie
Windschutz: Mittelbreiter Windschutz, der
Kopfende und Arme weitest gehend ausspart
– ein völlig windstilles Plätzchen lässt sich
nicht finden. Dennoch nimmt die XtremeScreen viel Druck von der Brust, ohne
störende Sogwirkung aufzubauen
Lärm: Bis Landstraßentempo leise, auf der Autobahn nimmt der Lärm überproportional zu
Sicht: Sehr gute Durchsicht mit deutlichen Verzerrungen in den gewölbten Bereichen,
bei normaler Fahrt stört das nicht weiter
Fahrverhalten: Ein leichtes Wackeln der Scheibe ist unvermeidbar – mehr erlaubt sich
die sehr robuste Xtreme aber auch nicht
Besonderheiten: —
Fazit: Die Ergo-Screen bietet schon allein
durch ihre Größe viel Schutz vor Wind und
Wetter. Dabei lässt sie sich vielfach einstellen.
Nur sehr schnelle Etappen und Geländeausflüge sollte man meiden.
Fazit: Die Stärke dieser Scheibe liegt vor
allem in der Stabilität. Wer auch Offroad
unterwegs ist und auf dem Heimweg nicht
auf Windschutz verzichten möchte, sollte
sich die teure Xtreme mal anschauen.
NEWS-Wertung
Preis / Leistung
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Summe
12 Punkte
Funktion
Verarbeitung
Bezug: Wunderlich GmbH, 02642/97980, www.wunderlich.de
86 MOTORRAD NEWS 6/2006
NEWS-Wertung
Preis / Leistung
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Summe
9 Punkte
Funktion
Verarbeitung
Bezug: Wunderlich GmbH, 02642/97980, www.wunderlich.de