R129 ZV Pumpe / Motor ersetzen durch eine W124 Motor

R129 ZV Pumpe / Motor ersetzen durch eine W124 Motor
Zu Beginn möchte ich darauf hinweisen, dass alle hier gemachten Angaben und Aussagen
ohne Gewähr sind. Bei Schäden jeglicher Art, die durch die Nachahmung der hier
beschriebenen Tätigkeiten entstehen, übernehme ich keine Haftung. Wer das nicht akzeptiert,
hört hier bitte auf zu lesen.
Die Artikel die ich verwendet haben sind eine R129 Pumpe mit Artikelnummer
129 800 04 48 und eine W124 Pumpe mit nummer 124 800 01 48.
Ob es auch mit andere Kombinationen geht weiss ich leider nicht, aber ich schätze es soll
gleich sein.
Wie bekannt gehen die 129 Pumpen häufig kaputt. Meistens sind sie aber einfach zu
reparieren, weil in die meiste fälle nur eine Schlauch lose ist. Neue Schlauch aufstecken und
fertig.
Es kann aber auch passieren das die Motor kaputt ist. Hierunten habe ich beschrieben wie
mann ein 129 Motor ersetzen kann von ein 124 Motor.
Warum soll mann das machen? Ganz einfach, eine 124 Pumpe ist billiger zu kriegen wie eine
129 Pumpe. Auf der erste Blick geht es nicht weil die 124 von Bosch ist und die 129 von
Hella. Die beide Motoren sind aber gleich. Die 124 Motor ist zwar um ca. 1cm länger wie die
129 Motor, aber dass passt ohne probleme.
1.
Erst muss mann das 129 Gehäuse öffnen. Oben sind zwei schrauben die mann herausnehmen
muss. Dann die unterseite mit zwei messer oder schraubenzieher auseinander nehmen.
2.
Zwei Kabel am Motor ablöten, darauf achten welche Kabel wo ist.
3.
124 Gehäuse öffnen
4. Motor ablöten, und herausnehmen
5.
Die drei Schrauben entfernen, Deckel und Rand entfernen.
6.
Mit Schraubenzieher das Teil in die Mitte hochdrücken und die untere rand entfernen
7.
Die zwei schrauben herausdrehen und Motor abnehmen.
8.
Jetzt das Gleiche machen bei der 129 Motor.
9.
Wenn mann die beide Motoren anschaut dann sieht mann das die Achse von der 124 Motor
länger ist. Die muss also eingekürzt werden.
10.
Erst nachmessen damit mann die richtige länge hat, und das Ende absägen.
11.
Auf die Achse ist ein Flaches Teil, was jetzt zu kurz ist. Nachmessen wie es sein soll und mit
ein Feil passend machen.
12.
Jetzt die 129 Motor wieder aufbauen und mit die drei Schrauben wieder zu schrauben.
13.
Motor wieder einbauen und die zwei Kabel an die richtige Stelle wieder anlöten.
Gehäuse wieder zumachen und es soll wieder funktionieren.
Viel Spass,
Gerwin Basch