Broschüre Accord Tourer

D e r n e u e A c c o r d To u r e r
Die Kraft der Träume.
1946 baut Soichiro Honda in einer vom Krieg beschädigten Fabrik sein erstes Motorrad. 1961 gewinnen
125er und 250er Hondas das erste Mal den Isle of Man TT. Ein Jahr später werden aus zwei Rädern
vier: Honda baut sein erstes Automobil. 1965 ist Hondas erstes Jahr in der Formel 1. Und schon das
zweite Rennen bringt den ersten Sieg. 1970 erschüttert die Erdölkrise die Welt. Kaum 12 Monate später
führt Honda den revolutionär sparsamen CVCC-Magermix-Motor ein. 1988 wird Honda Teampartner von
McLaren – und gewinnt fünfzehn von sechzehn Rennen in Serie. Und bereits 1999 geht mit dem Honda
Insight unser erstes Hybridfahrzeug in Serie.
Heute schreiben wir das Jahr 2006 und fertigen ca. 20 Millionen Motoren pro Jahr – mehr als jeder
andere Hersteller der Welt. Für Automobile. Für Motorräder. Für Schiffe. Für Flugzeuge. Und für einen der
fortschrittlichsten humanoiden Roboter der Welt: ASIMO. Er kann gehen, Hindernissen ausweichen und
mit Gegenständen fast so geschickt umgehen wie ein Mensch. Seit neuestem kann er sogar laufen. ASIMO
bewegt dieselbe Kraft wie Soichiro Honda: die Kraft der Träume. Wovon träumen wir wohl morgen?
Inhalt
6
Einleitung
8
Exterieur
16
Interieur
28
Technik
42
Sicherheit
46
Ausstattung
58
Technische Daten
68
Originalzubehör
74
Service und mehr
Dressed to drive.
Mit seiner sportiven und eleganten Erscheinung zog
der Accord Tourer schon immer Blicke an. Daran hat
sich auch bei der jüngsten Evolutionsstufe des Accord
nichts geändert. Im Gegenteil: Wir haben ihm noch
mehr Charakter verliehen, viele intelligente Neuerungen
mit auf den Weg gegeben und seine sportlichen Stärken
weiter optimiert. Das Ergebnis ist typisch Honda:
ein Sportkombi, der höchste Ansprüche in sich vereint
und ästhetisch bis ins kleinste Detail begeistert.
Der neue Accord Tourer.
Einleitung
6|7
So aufregend kann Understatement sein.
Exterieur
Kraft, die sogar Blicke bewegt.
Schlank. Sportlich. Elegant. Der neue Accord Tourer ist typisch Honda – und das bereits auf den ersten
Blick. Der Kühlergrill mit den kraftvoll gespannten Chromstreben1 spricht eine deutliche Formensprache:
klare Dynamik und zeitlose Eleganz. Seine Form wird von den neuen, keilförmig zulaufenden Scheinwerfern aufgenommen, die dem neuen Accord ein noch entschlosseneres Auftreten verleihen.
1 Bei
Ausstattungsvariante „Type S“ im sportlichen Wabendesign.
Exterieur
10 | 11
Exterieur
Warum nicht Eleganz und Sportlichkeit kombinieren?
Im neuen Accord Tourer finden Sie das Beste aus zwei Welten. Seine keilförmige Linienführung beeindruckt aus jedem Winkel mit charakteristischer Klarheit – und eröffnet mit dem steil abfallenden Heck
ein ungeahntes Maß an Freiraum. Dazu kommt eine neue Dimension der Sportlichkeit, die den Accord
der Straße näher bringt als je zuvor: Mit seinem niedrigen Karosserie-Schwerpunkt und dem markanten
Spoiler an der Dachkante1 duckt er sich der Straße geradezu entgegen – und erreicht so das perfekte
Gleichgewicht zwischen praktischem Kombi und eleganter Sportlimousine.
1 Ab
Ausstattungsvariante „Sport“.
12 | 13
Exterieur
Schönheit liegt nicht nur im Auge des Betrachters.
Sondern auch im Detail.
Aus welcher Perspektive Sie den neuen Accord Tourer auch betrachten – Sie werden immer ein neues
Detail entdecken. Neue Chromelemente an den Seiten und die harmonisch integrierte Dachreling1 runden
die charakteristische Gesamterscheinung perfekt ab. Von hinten gibt sich der neue Accord Tourer
sogar noch sportlicher als sein Vorgänger: Die tief heruntergezogene Heckschürze und die verchromten Endrohre2 der Auspuffanlage setzen Akzente – und geben einen überzeugenden Ausblick
auf den Fahrspaß, der im neuen Accord Tourer steckt.
1 Ab
Ausstattungsvariante „Sport“.
oder zweiflutig bei Modellen mit Benzinmotor.
2 Ein-
14 | 15
Nichts ist schöner als das Wesentliche.
Interieur
Abbildung zeigt Sonderausstattung.
Da fällt nur eines schwer:
wieder auszusteigen.
Mit einem guten Kombi verhält es sich wie mit
einem guten Anzug: Er muss sich vom ersten
Moment an perfekt anfühlen. Das wissen auch unsere
Designer. Darum haben sie viel Zeit darauf verwendet, Ihnen jeden Moment im neuen Accord so angenehm wie möglich zu gestalten. Mit reichlich Platz.
Mit edlen Materialien. Mit intelligenten Lösungen
in jedem Detail. Und die wissen hier auch auf den
zweiten Blick zu begeistern. Der einzige Unterschied zu einem guten Anzug: Den neuen Accord
Tourer werden Sie nie wieder wechseln wollen.
Abbildung zeigt Sonderausstattung.
Interieur
18 | 19
Maßgeschneidert. Vor allem für den Fahrer.
Eines haben wir aus unserer jahrelangen Formel-1-Erfahrung gelernt: Im Zentrum des Geschehens ist
immer der Fahrer. Das hochwertige Cockpit ist ebenso auf den Fahrer zugeschnitten wie die perfekt
konturierten Sitze. Die Instrumente in 3-D-Durchlichttechnik lenken den Blick aufs Wesentliche, während
zahlreiche Informationen im Multi-Informations-Display einzusehen und vom Lenkrad aus anwählbar sind.
Für vieles müssen Sie nicht einmal mehr die Hände vom Lenkrad nehmen – wie etwa für die Einstellungen
der CD-Audio-Anlage, des Tempomats1 oder der Bluetooth®-Freisprechanlage für Ihr Handy2.
Interieur
Abbildung zeigt Sonderausstattung.
Doch der neue Accord begeistert nicht nur funktionell: Ausgewählte Materialien, großzügige Platzverhältnisse und eine serienmäßige Zwei-Zonen-Klimaautomatik sorgen für entspanntes Fahren – unser
wichtigstes Ziel bei der Entwicklung des neuen Accord Tourer. Das beweisen schon seine schallgedämpfte Fahrgastzelle und die innovative Motoraufhängung, dank der antriebsbedingte Vibrationen
der Vergangenheit angehören. So können Sie sich ganz auf das konzentrieren, was im neuen Accord
Tourer am meisten Spaß macht: das Fahren.
1 Ab
2 Ab
Ausstattungsvariante „Sport“.
Ausstattungsvariante „Type S“ bzw. in Verbindung mit DVD-Navigationssystem.
20 | 21
Ein guter Anzug überzeugt mit dem richtigen Schnitt.
Wie luxuriös der neue Accord wirklich ist, demonstriert bereits ein kurzer Blick in den Fond. Dort
garantieren ergonomisch geformte Einzelsitze, 3-Punkt-Sicherheitsgurte auf allen Plätzen und reichlich Bewegungsfreiheit, dass sich selbst lange Fahrten für Mitfahrer angenehm gestalten. Wie ein gutes
Outfit bietet der Accord eine große Auswahl unterschiedlicher Materialkombinationen – von sportiven Alu-,
Carbon1- und Metall2-Applikationen bis zur besonders edlen Lederausstattung mit Holzdekor 3.
In welchem Accord Sie auch immer Platz nehmen: Sie werden reichlich davon haben.
1 Serienmäßig
bei Ausstattungsvariante „Sport + Type-S“.
bei Ausstattungsvariante „Executive“.
3 Optional verfügbar für Ausstattungsvariante „Executive“.
2 Serienmäßig
Interieur
Abbildungen zeigen Sonderausstattung.
22 | 23
Bis zu 1.657 l Bewegungsfreiheit.
Und sitzt trotzdem wie angegossen.
Nichts ist schöner als Freiraum. Darum haben wir eigens für den Accord Tourer eine besonders kompakte Hinterradaufhängung entwickelt, die noch mehr Platz für den Laderaum schafft. Die besonders
niedrige Ladekante erleichtert das Be- und Entladen ebenso sehr wie die besonders breite Hecköffnung
und die großzügige Gepäckraumhöhe. Und unter der praktischen, abschließbaren Bodenklappe finden
sich weitere 49 l Stauraum sowie eine passgenaue Halterung für die Gepäckraumabdeckung.
Interieur
Abbildungen zeigen Sonderausstattung.
Falls Sie noch mehr Platz brauchen, können Sie beim Accord Tourer selbstverständlich auch die Rücksitze
umklappen. Dank des praktischen Quick-Flat-Systems schaffen Sie mit einem Griff einen vollkommen
ebenen Laderaum – mit 1.657 l Volumen1 übrigens einer der Größten seiner Klasse. Dabei stellt sich die
Sitzfläche automatisch auf, die Kopfstützen klappen wie von selbst in die richtige Position – und das
integrierte Gurtsystem vermeidet ganz komfortabel lästige Verwicklungen.
1 Ladevolumen
bei umgeklappten Rücksitzen bis zum Dach, gemessen nach VDA.
24 | 25
Freie Hand für die schönen
Dinge des Lebens.
Noch mehr intelligenten Komfort gibt es beim neuen
Accord Tourer sogar auf Knopfdruck: Seine weit aufschwingende, automatische Heckklappe (Remote
Hatch) lässt sich ganz einfach mit der im Schlüssel
integrierten Fernbedienung öffnen und schließen.
Wenn Sie vor dem Aussteigen den komfortablen
Remote-Hatch-Schalter im Innenraum betätigen, öffnet
sich die Heckklappe bereits, während Sie noch auf
dem Weg zum Kofferraum sind. Sollte jedoch ein
Hindernis im Weg stehen, stoppt der integrierte Sicherheitssensor den Vorgang automatisch.
Interieur
26 | 27
Wahre Schönheit überzeugt
auch mit inneren Werten.
Technik
Das schönste Detail steckt unter der Haube: i-VTEC®.
Zwei konzerneigene Rennstrecken. Sechs Formel-1-Konstrukteurstitel. Über sechshundert MotorradGrand-Prix-Siege. Aus der Summe dieser Erfahrungen haben wir eine Innovation entwickelt, die sich
unter der Motorhaube des Accord wiederfindet: i-VTEC®. Die für Honda patentierte intelligente variable
Ventilsteuerung sorgt sowohl beim 2,0-Liter- als auch beim 2,4-Liter-Benzinmotor1 für eine optimale
Leistungs- und Drehmomententwicklung in jeder Situation. Durch i-VTEC® verhelfen beide VollaluminiumTriebwerke dem Accord zu Beschleunigungs- und Elastizitätswerten, wie sie sonst nur bei wesentlich
hubraumstärkeren Motoren zu finden sind. 114 kW (155 PS) bei 6.000 U/min beziehungsweise 140 kW
(190 PS) bei 6.800 U/min sprechen für sich.1
Technik
Der Einsatz dieser intelligenten Technik dient aber nicht nur dem Fahrspaß, sondern auch dem
Verbrauch und damit der Umwelt. Das beweisen nicht zuletzt die hervorragenden Verbrauchs- und
CO2-Emissionswerte der i-VTEC®-Triebwerke1, die übrigens auch mit einer optionalen FünfgangGrade-Logic-Automatik samt integrierter Sport-Schaltung erhältlich sind. Zudem garantiert ein innovatives Drive-by-Wire-System dem neuen Accord Tourer eine besonders harmonische Kraftentfaltung
im gesamten Drehzahlbereich. Und beim 2.4 i-VTEC® gehört sogar eine Sechsgang-Schaltung zur Serienausstattung. In der Summe ergibt sich daraus ein überlegenes Fahrgefühl. Und das Beste: Sie
brauchen dafür keine Rennstrecke.
1 Genaue
Angaben zu Verbrauch und CO2-Emissionen entnehmen Sie bitte dem Tabellenanhang ab Seite 60.
30 | 31
i-CTDi®. Der Stoff, aus dem Elastizität ist.
Leichter. Leiser. Leistungsstärker. Der 2,2-Liter-i-CTDi®1 ist der erste Dieselmotor der Welt, der im eigens
dafür entwickelten Semi-Solid-Gussverfahren gefertigt wird. Statt wie üblich dünnflüssiges Metall zu
ver wenden, wird dabei mit halbfestem Aluminium gearbeitet – eine einzigartige Möglichkeit, bislang
unrealisierbare Motorarchitekturen umzusetzen. Dadurch ist er leichter als jedes vergleichbare Dieselaggregat – und nicht größer als vergleichbare Ottomotoren.
Noch spektakulärer ist aber seine Leistung: 103 kW (140 PS)1 – und das nicht nur mit einem Drehmoment
von 340 Nm bei 2.000 U/min1, sondern auch mit besonders geringen Schadstoffwerten, höchster Laufkultur und einem der niedrigsten Verbrauchswerte seiner Klasse.
Technik
All das überzeugte auch die Fachwelt. Nicht ohne Grund wurde der 2.2 i-CTDi® in seiner Klasse mit
dem Titel „Engine of the Year 2005“ ausgezeichnet. Und auch beim Schalten hinterlässt das Triebwerk
einen glänzenden Eindruck. Denn das eigens entwickelte Sechsgang-Getriebe garantiert, dass so viel
Leistung immer optimal auf die Straße kommt.
1 Genaue
Angaben zu Verbrauch und CO2-Emissionen entnehmen Sie bitte dem Tabellenanhang ab Seite 60.
32 | 33
Der Straße auf den Leib geschneidert.
Auf unseren Hausstrecken in Suzuka und Motegi hat der Accord seine sportlichen Talente bereits aufs
Äußerste bewiesen. Wie etwa die innovative Doppelschwingarm-Federung, die ihm dank zusätzlicher
Stabilisatoren und dem serienmäßigen Stabilitätsprogramm VSA selbst im Grenzbereich eine geradezu
unerschütterliche Straßenlage verschafft. Oder die großzügig dimensionierte Bremsanlage mit ABS, intelligentem Bremsassistenten und variabler Bremskraftverteilung. Dahinter stehen 40 Jahre RennsportErfahrung. Und im Vordergrund immer der Gedanke, dass aus Fahrspaß niemals Ernst werden soll.
Technik
34 | 35
Widerstand zwecklos. Auch für den Fahrtwind.
Es reichte uns nicht, den Accord Tourer zu verbessern. Wir wollten ihn revolutionieren. Deshalb
haben wir in einem der modernsten Windkanäle der Welt jede Kurve, jede Kante und jeden Winkel
seiner Karosserie bis an die Grenzen des Machbaren optimiert.
Technik
Sogar der Unterboden wurde zugunsten höchster Kraftstoffeffizienz konsequent unter aerodynamischen
Gesichtspunkten konstruiert. Das Ergebnis kann sich sehen lassen: Der neue Accord Tourer gehört zu
den mit Abstand strömungsgünstigsten Kombis seiner Klasse.
36 | 37
Immer einen Blick voraus: Adaptive Cruise Control.
Ein echtes Highlight im neuen Accord Tourer ist die adaptive Geschwindigkeitsregelung ACC1, mit der
Sie den Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug in drei Stufen einstellen können. Ein in den
Frontgrill integriertes Mikrowellen-Radarsystem kontrolliert permanent die Distanz zum vorausfahrenden
Fahrzeug. Sobald der Abstand zu gering wird, reguliert es automatisch die am Tempomat voreingestellte
Geschwindigkeit – entweder durch eine kurzzeitige Drosselung der Motorleistung oder ein sanftes Eingreifen der Bremsen.
Technik
Sobald das Fahrzeug vor Ihnen die Spur wechselt oder wieder beschleunigt und ein sicherer Abstand
gewährleistet ist, passt ACC die Geschwindigkeit wieder Ihrer gewünschten Einstellung an. Die Kontrolle
bleibt selbstverständlich bei Ihnen – aber das System wird Sie vor allem auf langen Strecken spürbar
entlasten.
1 Optional
erhältlich für das Modell 2.4 Executive.
38 | 39
Komfort, der sogar aufs Wort hört.
Auf Wunsch findet der neue Accord Tourer für Sie immer den schnellsten Weg ans Ziel. Das optionale
satellitengesteuerte DVD-Navigationssystem mit Touchscreen folgt Ihrem Befehl auch per Sprachsteuerung und berechnet jederzeit die schnellste und einfachste Strecke – und das für viele europäische
Länder1. Dank dynamischer Routenführung (TMC) erkennt es Verkehrsbrennpunkte wie Staus oder
Unfälle sogar in Echtzeit und umgeht sie sicher, damit Sie stets den kürzesten Weg finden.
1 Europa
DVD umfasst folgende Länder: Deutschland, Niederlande, Belgien, Luxemburg, Österreich, Schweiz, Großbritannien, Frankreich, Italien,
Spanien, Portugal, Dänemark, Schweden.
Technik
Abbildung zeigt Sonderausstattung.
40 | 41
Mit Sicherheit ein guter Auftritt.
Sicherheit
Aufregende Schönheit hat auch ihre beruhigenden Seiten.
Damit Sie sich im neuen Accord rundum sicher fühlen, haben wir ein rigoroses Testverfahren entwickelt,
das sogar die strenge NCAP-Norm übertrifft: Statt wie üblich nur mit festen Hindernissen zu arbeiten,
haben wir den Accord aus jedem erdenklichen Winkel mit verschiedensten Fahrzeugtypen kollidieren
lassen. Das Ergebnis überzeugt: Jedes Teil seiner Karosserie ist so konstruiert, dass es die Energie eines
Aufpralls bestmöglich umlenkt oder absorbiert. Dazu kommt ein umfassendes Airbag-System mit Front-,
Seiten- und Kopfairbags, das ein Maximum an passivem Schutz garantiert. Und das gute Gefühl, sich
immer sicher zu fühlen.
Sicherheit
Wer ein sicheres Auto bauen will, muss vor allem eines wissen: wie der Mensch gebaut ist. Das gilt bei
Honda auch für Passanten, wie unser Fußgänger-Crashtest-Dummy POLAR II eindrucksvoll beweist.
Seine erstaunlich realistischen Gelenke und Glieder haben uns detaillierte Informationen darüber
geliefert, wie eine Kollision auf den menschlichen Körper einwirkt. So konnten wir bei all unseren Modellen auch für Fußgänger das Risiko von Kopf-, Bein- und Knieverletzungen auf ein Minimum reduzieren.
Schließlich sollte bei aller Technik immer eines im Mittelpunkt stehen: der Mensch.
44 | 45
Je länger Sie ihn anschauen, desto
mehr werden Sie entdecken.
Ausstattung
1
2
Auch aus nächster Nähe überzeugend.
1 Sehen und gesehen werden: Projektionsscheinwerfer – beim Accord Tourer Type S und Executive serienmäßig mit Xenonlicht und Lichtsensor.
2 Unübersehbar für andere: die serienmäßig beheizten, elektrisch einstellbaren und anklappbaren Außenspiegel mit integriertem Seitenblinker.
3 Ein Tropfen genügt: Der in die Windschutzscheibe integrierte Regensensor aktiviert bei Regen die Scheibenwischer und reguliert sie je nach
Regenintensität automatisch. Serienmäßig ab Ausstattungsvariante „Sport“.
4 Für einen sportlichen Auftritt: Alufelgen ab Ausstattungsvariante „Sport“ serienmäßig – je nach Modell in 16 oder 17 Zoll.
Ausstattung 48 | 49
3
4
5, 6
7
Der neue Accord Tourer fasziniert auf den ersten Blick. Auf den zweiten überzeugt er im Detail. Hier
erwarten Sie nur einige Highlights seiner umfangreichen Serienausstattung. Alles, womit er Sie sonst
noch überraschen wird, entnehmen Sie bitte dem Tabellenanhang ab Seite 60.
5 Eine Schönheit für sich: der große Heckspoiler in Wagenfarbe mit integrierter 3. Bremsleuchte in LED-Technik – serienmäßig ab Ausstattungsvariante „Sport“.
6 Uneingeschränkte Sicht nach hinten: Der Heckscheibenwischer garantiert trotz kompakter Ausmaße maximale Effizienz.
7 Reagiert auf Knopfdruck: Die serienmäßige, automatische Heckklappe (Remote Hatch) öffnet und schließt sich ganz einfach per Fernbedienung.
1
3
2
4
5
Der größte Unterschied liegt in den Kleinigkeiten.
1 Alles im Blick: die blendfreien Instrumente in 3-D-Durchlichttechnik mit integriertem Multi-Informations-Display.
2 Kommunikativ in jeder Form: Das optional erhältliche DVD-Navigationssystem mit integriertem 7-Zoll-Touchscreen-Display fühlt sich gut an und
hört dank integrierter Sprachsteuerung sogar aufs Wort.
3 Mit Sicherheit unterhaltsam: Die wichtigsten Funktionen der Audio-Anlage lassen sich über die ins Lenkrad integrierte Fernbedienung steuern.
4 Immer erreichbar: Mit der Fernbedienung am Lenkrad schalten Sie Anrufe von Ihrem Handy per Knopfdruck auf die Bluetooth®-Freisprecheinrichtung1.
5 Garantiert blendfrei: der automatisch abblendende Innenspiegel – serienmäßig ab Ausstattungsvariante „Sport“.
6 Komfortabel und geräumig: das zusätzliche Staufach in der Mittelarmlehne schafft Platz für CDs und andere Utensilien.
Ausstattung 50 | 51
7
8
9
10
11
6
7
8
9
10
11
Immer in der Nähe: das handgroße Staufach neben dem Lenkrad.
Platz für Ihre Sonnenbrille: das zwischen den Sonnenblenden integrierte Brillenfach.
Perfekter Klang, perfekt verstaut: Der Subwoofer des Premium-Sound-Systems2 ist unauffällig im Kofferraum integriert.
Schützt vor neugierigen Blicken: die serienmäßige abnehmbare und leicht verstaubare Gepäckraumabdeckung.
Ein Klick genügt: die im Zündschlüssel integrierte Fernbedienung für Zentralverriegelung und die automatische Heckklappe.
1 Serienmäßig
2 Serienmäßig
ab Ausstattungsvariante „Type S“ oder optional erhältlich in Verbindung mit dem DVD-Navigationssystem.
ab Ausstattungsvariante „Executive“ oder in Verbindung mit dem optional erhältlichen DVD-Navigationssystem.
Komfortabel, sportlich oder elegant? Entscheiden Sie selbst.
Jeder Accord Tourer ist so einzigartig wie sein Fahrer. Sie haben die Wahl zwischen vier Ausstattungsvarianten: „Comfort“, „Sport“, „Type S“ und „Executive“. Mit dieser Entscheidung ist der erste Schritt
auf dem Weg zu Ihrem individuellen Accord Tourer schon getan.
Ausstattungsvariante „Comfort“
Verfügbare Motoren:
2.0 i-VTEC®
Die Ausstattungsvariante „Comfort“ beinhaltet:
· 3-Punkt-Automatik-Sicherheitsgurte auf
allen Sitzplätzen
· 3-Wege-Katalysator, geregelt (Benziner)/
Katalysator (Diesel)
· ABS mit EBD (elektronische Bremskraftverteilung)
· Airbag-System mit Frontairbags,
Seitenairbags vorn sowie Kopfairbags
vorn und hinten
· Aluminium-Dekor-Look im Innenraum
· Antenne in den hinteren Seitenscheiben
integriert
· Außenspiegel in Wagenfarbe lackiert,
mit integrierten Seitenblinkern, elektrisch
verstellbar, beheizbar und anklappbar
· Bremsassistent
· Brillenablagefach in Dachkonsole
· Colorverglasung
· Elektrische Heckklappenbedienung
(Remote Hatch)
· Fahrersitz höhenverstellbar
· Fensterheber vorn, elektrisch bedienbar
mit Auf-/Abwärtsautomatik
· Fensterheber hinten, elektrisch bedienbar
· Getränkehalter vorn und hinten
· Gurtstraffer mit Gurtkraftbegrenzer vorn
· Handschuhfach, abschließbar
und beleuchtet
· Heckscheibenwischer mit automatischer
Zuschaltung bei Rückwärtsfahrt
· Honda IMS
(Reifenpannen-Soforthilfe-System mit Reifendichtmittel und 12-V-Luftkompressor)
· Innenraumbeleuchtung mit Abschaltverzögerung
· Instrumente in 3-D-Durchlichttechnik
(Beleuchtung: weiß/blau)
· ISOFIX-System
(Rücksitzbank, äußere Sitzplätze)
mit 3. Verankerungspunkt
· Kindersitz-Sicherheitsgurte auf
den hinteren Sitzplätzen
· Kofferraumbeleuchtung
· Kofferraum-offen-Warnung
· Kopfstützen hinten
· Kraftstoffreserveleuchte
· Laderaumabdeckung, herausnehmbar mit
Verstaumöglichkeit im Laderaumboden
· Lautsprecher
· Lendenwirbelstütze, Fahrersitz
· Lenkrad, höhen- und weitenverstellbar
· Leseleuchten vorn
· Licht-an-Warnton
· Make-up-Spiegel mit Abdeckung für
Fahrer und Beifahrer
· Mittelarmlehne vorn, verstellbar mit zwei
Ablagefächern
· Mittelarmlehne hinten, ausklappbar
mit Getränkehalter
· Multi-Informations-Display
·
·
·
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·
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·
·
·
·
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·
·
·
Nebelschlussleuchte
Quick-Flat-Rücksitzsystem (geteilt 60:40)
Radio mit CD-Spieler und Digitaluhr
Radiofernbedienung am Lenkrad/beleuchtet
Radzierblenden (siehe Seite 62)
Seitenaufprallschutz
Seitenblinker in den Außenspiegeln integriert
Seitenschweller in Wagenfarbe lackiert
Servolenkung, hydraulisch
Sicherheitsgurte vorn, höhenverstellbar
Sitzbezüge in Stoff, schwarz
Sitzlehnentasche auf Beifahrerseite
Stabilisierungsprogramm VSA
(Vehicle Stability Assist)
Steckdose im Laderaum, 12 V
Steckdose integriert in die
Mittelarmlehne vorn
Stoßfänger in Wagenfarbe lackiert
Tankdeckel von innen entriegelbar
Türgriffe in Chrom
Warnleuchte „Sicherheitsgurt anlegen“
Wegfahrsperre mit Wechselcode
Zentralverriegelung, fernbedienbar mit
Blinkerbestätigung
Zwei-Zonen-Klimatisierungsautomatik
(FCKW-frei) mit Pollenfilter, getrennt regelbar
Ausstattung 52 | 53
Ausstattungsvariante „Sport“
Verfügbare Motoren:
2.0 i-VTEC®
2.2 i-CTDi®
Zusätzlich zur Ausstattungsvariante „Comfort“:
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
16-Zoll-Leichtmetallfelgen (siehe Seite 62)
Alarmanlage
Carbon-Dekor-Look im Innenraum
Dachreling
Dachspoiler „Sport“
Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat)
Hochtöner
Instrumente in 3-D-Durchlichttechnik (Beleuchtung: weiß/rot)
Innenspiegel automatisch abblendend
Lederlenkrad und Lederschaltknauf
Make-up-Spiegel mit Abdeckung für Fahrer und Beifahrer, beleuchtet
Regensensor
Sport-Sitzbezüge in Stoff-Lederdesign-Kombination
Ausstattungsvariante „Type S“
Verfügbare Motoren:
2.4 i-VTEC®
Zusätzlich zur Ausstattungsvariante „Comfort“:
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
17-Zoll-Leichtmetallfelgen (siehe Seite 63)
6-Gang-Schaltgetriebe
Aerodynamik-Kit (Frontspoiler, Seitenschweller)
Alarmanlage
Bluetooth®-Freisprecheinrichtung mit Sprachsteuerung
Carbon-Dekor-Look im Innenraum
Dachreling
Dachspoiler „Sport“
Frontgrill im Wabendesign
Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat)
Hochtöner
· Innenspiegel automatisch abblendend
· Lederlenkrad und Lederschaltknauf
· Make-up-Spiegel mit Abdeckung für Fahrer und
Beifahrer/beleuchtet
· Nebelscheinwerfer
· Privacy Glass (abgedunkelte Scheiben hinten)
· Regensensor
· Sport-Sitzbezüge in Stoff-Lederdesign-Kombination
· Xenonlicht mit Lichtsensor (autom. Fahrlichtschaltung)
Ausstattung 54 | 55
Abbildung zeigt Sonderausstattung inkl. Leder-Innenausstattung (schwarz).
Abbildung zeigt Sonderausstattung inkl. Leder-Innenausstattung (beige).
Abbildung zeigt Sonderausstattung.
Ausstattungsvariante „Executive“
Verfügbare Motoren:
2.0 i-VTEC®
2.2 i-CTDi®
2.4 i-VTEC®
Zusätzlich zur Ausstattungsvariante „Comfort“:
· 16-Zoll-Leichtmetallfelgen (bei 2.0 und 2.2 Executive) bzw.
17-Zoll-Leichtmetallfelgen (2.4 Executive), siehe Seiten 62/63
· 6-Gang-Schaltgetriebe (bei 2.2 und 2.4 Executive)
· Alarmanlage
· Beifahrersitz, 4-fach elektrisch einstellbar
· Bluetooth®-Freisprecheinrichtung mit Sprachsteuerung
· Dachreling
· Dachspoiler „Sport“
· Fahrersitz, 8-fach elektrisch einstellbar
· Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat)
· Glas-Hub-Schiebedach, elektrisch bedienbar
· Innenspiegel automatisch abblendend
· Lederlenkrad und Lederschaltknauf
· Make-up-Spiegel mit Abdeckung für Fahrer und
Beifahrer/beleuchtet
· Metall-Dekor-Look im Innenraum
· Nebelscheinwerfer
· Premium-Sound-Anlage mit integriertem 6-fach-CD-Wechsler
· Privacy Glass (abgedunkelte Scheiben hinten)
· Regensensor
· Sitzheizung vorn
· Sitzlehnentasche auf Fahrer-/Beifahrerseite
· Xenonlicht mit Lichtsensor (autom. Fahrlichtschaltung)
Ein Ton sagt mehr als tausend Worte.
Lassen Sie sich bei der Auswahl des richtigen Farbtons ruhig ebenso viel Zeit wie unsere Designer.
Schließlich soll Ihr Accord Tourer auf den ersten Blick zu Ihnen passen.
1
2
3
4
Nighthawk Black Pearl
Graphite Pearl
Alabaster Silver Metallic
Royal Blue Pearl
5
6
7
8
Arctic Blue Pearl
Blueish Silver Metallic
Milano Red
Dark Mocha Pearl
1
1
2
2
3
3
4
4
Ausstattung 56 | 57
Alle Modelle sind serienmäßig mit schwarzer Stoff-Innenausstattung ausgerüstet. Für sämtliche „Executive“-Modelle ist auf Wunsch eine schwarze
Leder-Innenausstattung erhältlich, in Kombination mit den Lackvarianten Nighthawk Black Pearl, Graphite Pearl, Royal Blue Pearl, Arctic Blue Pearl
und Dark Mocha Pearl steht optional auch eine beige Leder-Innenausstattung zur Wahl.
5
5
6
6
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7
8
8
Auch Zahlen können Herzen höher schlagen lassen.
Technische Daten
Die technischen Daten.
2.0 Comfort
2.0 Sport
2.0 Executive
Motor
Bauart
Vierzylinder-Reihenmotor,
Vierzylinder-Reihenmotor,
16 Ventile über zwei obenliegende Nockenwellen
16 Ventile über zwei obenliegende Nockenwellen
gesteuert (DOHC), Leichtmetall-Motorblock
gesteuert (DOHC), Leichtmetall-Motorblock
und -Zylinderkopf, variable Ventilsteuerung i-VTEC® und -Zylinderkopf, variable Ventilsteuerung i-VTEC®
Hubraum (ccm)
Bohrung x Hub (mm)
Verdichtungsverhältnis
Max. Leistung nach 80/1269/EWG (kW/PS bei U/min)
Max. Drehmoment (Nm bei U/min)
Kraftstoffeinspritzung
Abgasreinigungssystem
Abgasnorm
1.998
1.998
86 x 86
86 x 86
9,8 : 1
9,8 : 1
114/155 bei 6.000
114/155 bei 6.000
190 bei 4.500
190 bei 4.500
PGM-FI
PGM-FI
3-Wege-Katalysator
3-Wege-Katalysator
Euro 4
Euro 4
Super bleifrei (95 ROZ)
Super bleifrei (95 ROZ)
11,4/12,6
11,6/12,9
Kraftstoffverbrauch
Kraftstoffart
Verbrauch nach 1999/100/EC1,
Schaltgetriebe/Automatik:
innerorts (l/100 km)
außerorts (l/100 km)
6,9/6,6
7,0/6,8
kombiniert (l/100 km)
8,5/8,8
8,6/9,0
CO2-Emissionen (g/km)
202/208
204/213
5-Gang/Automatik
5-Gang/Automatik
Fahrleistungen
Schaltgetriebe/Automatik
Höchstgeschwindigkeit (km/h)
205/200
205/200
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h (Sek.)
9,6/11,2
9,7/11,3 (Sport)
9,9/11,5 (Executive)
Fahrwerk
Vorderachse
Double-Wishbone-Einzelradaufhängung mit Stabilisator
Hinterachse
Double-Wishbone-Einzelradaufhängung mit Stabilisator
Lenkung
Zahnstangenlenkung mit hydraulischer Unterstützung
Kraftübertragung (Schaltgetriebe/Automatik)
1. Gang
3,266/2,652
2. Gang
1,769/1,516
3,266/2,652
1,769/1,516
3. Gang
1,212/1,082
1,212/1,082
4. Gang
0,921/0,773
0,921/0,773
5. Gang
0,736/0,566
0,736/0,566
6. Gang
–/–
–/–
Rückwärtsgang
3,583/2,000
3,583/2,000
Achsübersetzung
4,764/4,563
4,764/4,563
Länge (mm)
4.750
4.750
Breite (mm)
1.760
1.760
Höhe (mm)
1.470
1.495
Abmessungen
Radstand (mm)
Spur vorn/hinten (mm)
Sitzplätze
2.720
2.720
1.515/1.530
1.515/1.530
5
5
Karosseriewendekreis (m)
11,6
11,6
Lenkradumdrehungen (von Anschlag zu Anschlag)
2,98
2,98
Tankvolumen
65
65
Bodenfreiheit
140
140
Technische Daten
2.2 i-CTDi ® Sport
2.2 i-CTDi ® Executive
Vierzylinder-Reihenmotor,
16 Ventile über zwei obenliegende Nockenwellen
gesteuert (DOHC), Leichtmetall-Motorblock
und -Zylinderkopf, Common-Rail-Diesel-Direkteinspritzung, Abgasturbolader, Ladeluftkühlung
2.204
85 x 97,1
2.4 Type S
2.4 Executive
Vierzylinder-Reihenmotor,
Vierzylinder-Reihenmotor,
16 Ventile über zwei obenliegende Nockenwellen
16 Ventile über zwei obenliegende Nockenwellen
gesteuert (DOHC), Leichtmetall-Motorblock
gesteuert (DOHC), Leichtmetall-Motorblock
und -Zylinderkopf, variable Ventilsteuerung i-VTEC® und -Zylinderkopf, variable Ventilsteuerung i-VTEC®
2.354
2.354
87 x 99
87 x 99
16,7 : 1
10,5 : 1
10,5 : 1
103/140 bei 4.000
140/190 bei 6.800
140/190 bei 6.800
223 bei 4.500
340 bei 2.000
223 bei 4.500
Common-Rail
PGM-FI
PGM-FI
Katalysator
3-Wege-Katalysator
3-Wege-Katalysator
Euro 4
Euro 4
Euro 4
Diesel2
Super bleifrei (95 ROZ)
Super bleifrei (95 ROZ)
13,3/14,3
7,7/–
13,3/14,3
4,9/–
7,7/7,5
7,7/7,5
5,9/–
9,7/10,0
9,7/10,0
155/–
230/237
230/237
6-Gang
6-Gang/Automatik
6-Gang/Automatik
197/–
220/212
220/212
9,3/– (Sport)
9,4/– (Executive)
8,3/9,8
8,4/10,0
Double-Wishbone-Einzelradaufhängung mit Stabilisator
Double-Wishbone-Einzelradaufhängung mit Stabilisator
Zahnstangenlenkung mit hydraulischer Unterstützung
3,933/–
3,533/2,652
2,037/–
1,880/1,516
3,533/2,652
1,880/1,516
1,314/–
1,354/1,082
1,354/1,082
0,975/–
1,027/0,773
1,027/0,773
0,777/–
0,825/0,566
0,825/0,566
0,653/–
0,659/–
0,659/–
4,008/–
3,583/2,000
3,583/2,000
3,286/–
4,388/4,438
4,388/4,438
4.750
4.750
4.750
1.760
1.760
1.760
1.495
1.495
1.495
2.720
2.720
2.720
1.515/1.530
1.515/1.530
1.515/1.530
5
5
5
11,6
12,0
12,0
2,98
2,89
2,89
65
65
65
145
140
140
60 | 61
Die technischen Daten.
2.0 Comfort
2.0 Sport
2.0 Executive
518
518
576
576
921
921
1.657
1.657
1.543/1.573
1.543/1.573
Kofferraumvolumen nach VDA-Norm (l)
bis Rücksitz (mit Gepäckraumrollo)
Fensterunterkante
bis Rücksitz (ohne Gepäckraumrollo)
Fensterunterkante
bis Vordersitz (Rücksitz umgeklappt)
Fensterunterkante
bis Vordersitz (Rücksitz umgeklappt)
Dachhöhe
Gewichte (Schaltgetriebe/Automatik)
Leergewicht3
Zulässiges Gesamtgewicht (kg)
Zuladung (kg)
2.030
2.030
487/457
487/457
1.500/500
1.500/500
Schaltgetriebe
Anhängelast gebremst/ungebremst (kg)
Automatik
1.500/500
1.500/500
Stützlast4 (kg)
Anhängelast gebremst/ungebremst (kg)
75
75
Dachlast, ohne Dachreling (kg)
45
–
Dachlast, mit original Honda-Dachreling (kg)
80
80
Antriebsart
Vorderradantrieb, Stabilisierungsprogramm VSA (Vehicle Stability Assist)
Bremsen
Bauart
Bremsen vorn
Vierkanal-ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) und Bremsassistent
Scheiben, Ø = 280 mm, innenbelüftet
Scheiben, Ø = 300 mm, innenbelüftet
Scheiben, Ø = 282 mm
Scheiben, Ø = 282 mm
Felgen
15 x 6 JJ, Stahlräder
16 x 6 1/2 JJ, Aluminiumräder
Reifen
195/65 R 15 91V
205/55 R 16 91V
2.0 Comfort mit Radzierblenden
2.0 Sport mit 16-Zoll-Leichtmetallfelgen
Bremsen hinten
Felgen/Reifen
Angaben über technische Daten, Lieferumfang, Aussehen und Maße der Fahrzeuge entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorhandenen
Kenntnissen und beziehen sich auf die deutsche Spezifikation.
1 Die angegebenen Kraftstoffverbrauchswerte werden nach genormten Prüfverfahren ermittelt. Diese Verbrauchswerte bieten dem Kaufinteressenten
eine Grundlage für den Verbrauch verschiedener Kraftfahrzeugtypen.
2 Die Verwendung von Bio-Diesel ist nicht möglich.
3 Angegeben ist das Minimalgewicht, das tatsächliche Leergewicht kann je nach Ausstattung auch höher sein. Leergewicht gemessen nach
92/21 EWG, d.h. einschließlich 75 kg für Fahrer und Gepäck.
4 Die Stützlast sollte nicht überschritten werden, wenn der Anhänger voll beladen ist.
Technische Daten
2.2 i-CTDi ® Sport
2.2 i-CTDi ® Executive
2.4 Type S
2.4 Executive
518
518
518
576
576
576
921
921
921
1.657
1.657
1.657
1.672/–
1.596/1.624
1.596/1.624
2.100
2.060
2.060
428/–
464/436
464/436
1.500/500
1.500/500
1.500/500
1.500/500
1.500/500
1.500/500
75
75
75
–
–
–
80
80
80
Vorderradantrieb, Stabilisierungsprogramm VSA (Vehicle Stability Assist)
Vierkanal-ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) und Bremsassistent
Scheiben, Ø = 300 mm, innenbelüftet
Scheiben, Ø = 282 mm
16 x 6 1/2 JJ, Aluminiumräder
17 x 7 JJ, Aluminiumräder
17 x 7 JJ, Aluminiumräder
205/55 R 16 91V
225/45 R 17 91W
225/45 R 17 91W
2.2 i-CTDi® Sport/Executive
mit 16-Zoll-Leichtmetallfelgen
2.4 Type S mit 17-Zoll-Leichtmetallfelgen
2.4 Executive mit 17-Zoll-Leichtmetallfelgen
62 | 63
Die Ausstattung.
2.0 Comfort
Technik
3-Wege-Katalysator, geregelt (Benziner)/Katalysator (Diesel)
5-Gang-Schaltgetriebe
●
●
6-Gang-Schaltgetriebe
–
Servolenkung, hydraulisch
●
●
Zentralverriegelung, fernbedienbar mit Blinkerbestätigung
Sicherheit
3-Punkt-Automatik-Sicherheitsgurte auf den hinteren Sitzplätzen, Anzahl
3
ABS mit EBD (elektronische Bremskraftverteilung)
●
●
Airbag (Fahrer- und Beifahrerseite)
Alarmanlage
–
Bremsassistent
●
●
●
●
Gurtstraffer mit Gurtkraftbegrenzer, vorn
Honda IMS (Reifenpannen-Soforthilfe-System mit Reifendichtmittel und 12-V-Luftkompressor)
ISOFIX-System (Rücksitzbank, äußere Sitzplätze) mit 3. Verankerungspunkt
Kindersitz-Sicherheitsgurte auf den hinteren Sitzplätzen, Anzahl
3
Kopfairbags vorn und hinten
●
Kopfstützen hinten, Anzahl
3
Nebelscheinwerfer
Z
Nebelschlussleuchte
●
●
●
●
●
●
Seitenairbags vorn
Seitenaufprallschutz
Sicherheitsgurte vorn, höhenverstellbar
Stabilisierungsprogramm VSA (Vehicle Stability Assist)
Wegfahrsperre mit Wechselcode
Interieur
Außenspiegel, elektrisch verstellbar/beheizbar/anklappbar
●/ ●/ ●
Beifahrersitz, 4-fach elektrisch einstellbar
–
Bluetooth®-Freisprecheinrichtung mit Sprachsteuerung
–
Brillenablagefach in Dachkonsole
Dekor-Look im Innenraum
Elektrische Heckklappenbedienung (Remote Hatch)
●
Aluminium
●
Fahrersitz, 8-fach elektrisch einstellbar
–
Fahrersitz, höhenverstellbar
●
●
●
Fensterheber hinten, elektrisch bedienbar
Fensterheber vorn, elektrisch bedienbar mit Auf-/Abwärtsautomatik, Fahrerseite
Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat)
Getränkehalter vorn/hinten
Glas-Hub-Schiebedach, elektrisch bedienbar
Handschuhfach, abschließbar/beleuchtet
Innenraumbeleuchtung/Abschaltverzögerung
Innenspiegel automatisch abblendend
Instrumente in 3-D-Durchlichttechnik (Beleuchtung: Farbe)
Kofferraumbeleuchtung
Kofferraum-offen-Warnung
Kraftstoffreserveleuchte
Laderaumabdeckung, herausnehmbar mit Verstaumöglichkeit im Laderaumboden
Lautsprecher, Anzahl
Lederlenkrad und Lederschaltknauf
Lendenwirbelstütze, Fahrersitz
Lenkrad, höhen- und weitenverstellbar
Leseleuchten vorn
Licht-an-Warnton
Make-up-Spiegel mit Abdeckung für Fahrer und Beifahrer/beleuchtet
Mittelarmlehne hinten, ausklappbar, mit Getränkehalter
–
●/●
–
●/●
●/●
–
weiß/blau
●
●
●
●
4
–
●
●/ ●
●
●
●/–
●
Technische Daten
2.0 Sport
2.2 i-CTDi ® Sport
2.0 Executive
2.2 i-CTDi ® Executive
2.4 Type S
2.4 Executive
●
● (nur für 2.0 Sport)
●
● (nur für 2.0 Executive)
●
●
● (nur für 2.2 i-CTDi® Sport)
●
●
● (nur für 2.2 i-CTDi® Executive)
●
●
–
–
●
●
●
●
●
●
3
3
3
3
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
3
3
3
3
●
●
●
●
3
3
3
3
Z
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●/●/●
●
●/●/●
●
●
●
●
●
●/●/●
●
●
●
Carbon
Metall
Carbon
Metall
●
●
●/●
●/●
●
●
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●
●
●
●
●/●
●
●/●
●/●
●
●/●
●/●
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●
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●/ ●
●
●/ ●
●/ ●
●
weiß/rot
weiß/blau
weiß/rot
weiß/blau
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●/●/●
–
–
–
●
●
●
●
●/ ●
–
–
–
●
●
●
●
●/●
–
6
7
6
7
●
●
●/ ●
●
●
●/ ●
●
●
●
●/●
●
●
●/●
●
●
●
●/●
●
●
●/●
●
●
●
●/ ●
●
●
●/ ●
●
64 | 65
Die Ausstattung.
2.0 Comfort
Interieur (Fortsetzung)
Mittelarmlehne vorn, verstellbar mit zwei Ablagefächern
Multi-Informations-Display
Premium-Sound-Anlage mit integriertem 6-fach-CD-Wechsler
Quick-Flat-Rücksitzsystem (geteilt 60:40)
Radio mit CD-Spieler und Digitaluhr
Radiofernbedienung am Lenkrad/beleuchtet
Sitzbezüge in Stoff, Schwarz
Sitzheizung vorne
Sitzlehnentasche auf Fahrer-/Beifahrerseite
Sport-Sitzbezüge in Stoff-Lederdesign-Kombination
Steckdose im Laderaum, 12 V
Steckdose integriert in Mittelarmlehne vorn
Tankdeckel von innen entriegelbar
Warnleuchte „Sicherheitsgurt anlegen“, Fahrer
Zwei-Zonen-Klimatisierungsautomatik (FCKW-frei) mit Pollenfilter, getrennt regelbar
●
●
–
●
●
●/●
●
–
–/●
–
●
●
●
●
●
Exterieur
16-Zoll-Leichtmetallfelgen
Z
17-Zoll-Leichtmetallfelgen
Z
Aerodynamik-Kit (Frontspoiler, Seitenschweller)
–
Antenne in den hinteren Seitenscheiben integriert
●
●
●
Außenspiegel in Wagenfarbe lackiert
Colorverglasung
Dachreling
Z
Dachspoiler „Sport“
Z
Frontgrill im Wabendesign
–
Heckscheibenwischer mit automatischer Zuschaltung bei Rückwärtsfahrt
●
Privacy Glass (abgedunkelte Scheiben hinten)
–
Radzierblenden
●
Regensensor
–
Seitenblinker in den Außenspiegeln integriert
●
●
●
●
Seitenschweller in Wagenfarbe lackiert
Stoßfänger in Wagenfarbe lackiert
Türgriffe in Chrom
Xenonlicht mit Lichtsensor (autom. Fahrlichtschaltung)
–
Zusatzausstattung
5-Gang-Automatikgetriebe mit sequentieller Automatikschaltung
●
DVD-Navigationssystem mit 7-Zoll-Farbmonitor, Touchscreen-Funktion, Sprachsteuerung
–
Leder-Innenausstattung inkl. Gepäckraumtrennnetz (geteilt 60 : 40)
–
Metallic-/Pearl-Lackierung (gemäß Farbangebot)
●
Privacy Glass (abgedunkelte Scheiben hinten)
–
Xenonlicht mit Lichtsensor (autom. Fahrlichtschaltung)
–
Zusatzausstattungs-Pakete
Adaptive Geschwindigkeitsregelung ACC, nur in Verbindung mit DVD-Navigationssystem*
und Leder-Innenausstattung inkl. Gepäckraumtrennnetz (geteilt 60: 40)
Audio-Navigations-Paket Sport: DVD-Navigationssystem* mit 7-Zoll-Farbmonitor, Touchscreen-Funktion und
Sprachsteuerung, Premium-Sound-Anlage mit integriertem 6-fach-CD-Wechsler und einem zusätzlichen Subwoofer
sowie Bluetooth®-Freisprecheinrichtung
Audio-Navigations-Paket Type S: DVD-Navigationssystem* mit 7-Zoll-Farbmonitor, Touchscreen-Funktion und
Sprachsteuerung, Premium-Sound-Anlage mit integriertem 6-fach-CD-Wechsler und einem zusätzlichen Subwoofer
DVD-Unterhaltungssystem
–
–
–
Z
Technische Daten
2.0 Sport
2.2 i-CTDi ® Sport
2.0 Executive
2.2 i-CTDi ® Executive
2.4 Type S
2.4 Executive
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
–
●
●
●/●
–
–
–/●
●
●
●
●
●
●
–
●/●
●
●
●/●
–
●
●
●
●
●
●
●
Z
Z
–
●
●
●/●
–
–
–/●
●
●
●
●
●
●
–
●/ ●
●
●
●/●
–
●
●
●
●
●
–
–
●
–
–
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
–
–
–
–
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
● (nur bei 2.0 Sport)
● (nur bei 2.0 Executive)
●
●
●
●
●
●
●
●
–
–
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
–
–
●
●
●
–
–
●
–
●
●
●
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●
–
●
●
●
●
●
●
●
●
–
–
–
●
●
–
–
–
–
–
●
–
Z
Z
Z
Z
● Serienausstattung
● Option
Z Zubehör
* Europa DVD umfasst folgende Länder: Deutschland, Niederlande, Belgien, Luxemburg, Österreich, Schweiz,
Großbritannien, Frankreich, Italien, Spanien, Portugal, Dänemark, Schweden.
66 | 67
Selbst das beste Outfit
lebt von passenden Accessoires.
Originalzubehör
Originalzubehör
68 | 69
1, 3
1
Auf den ersten Blick ein Original.
1 Rundum geschützt: Schutzleisten für die vordere und hintere Stoßstange sowie Seitenrammschutzleisten.
Auch als City-Paket und in Wagenfarbe lackiert erhältlich.
2 Sportlichkeit in ihrer schönsten Form: Das Styling-Paket ist in Wagenfarbe lackiert erhältlich und besteht aus Front- und
Heckschürzenlippe sowie Seitenschwellern. Die markanten 17-Zoll-Alufelgen im 9-Speichen-Design und ein Satz Nebelscheinwerfer
vervollständigen ideal das sportliche Design.
3 Gut geschützt: Die optional erhältliche Abdeckung für die hintere Stoßstange schützt vor Kratzern, wenn Sie unhandliche
Gegenstände ein- oder ausladen.
1
Originalzubehör
2
4
5
6
Der neue Accord Tourer ist auf den ersten Blick ein Original. Und das sollte er auch bleiben. Darum
bieten wir Ihnen eine umfangreiche Auswahl sinnvoller Zubehör-Optionen. Das Originalzubehör wurde
nach denselben strengen Kriterien konstruiert wie Ihr Accord Tourer selbst.
4 Auf den ersten Blick exklusiv: Die Türeinstiegsleisten aus Edelstahl mit abgesetztem Accord-Schriftzug.
5 Leicht und aerodynamisch: Mit der perfekt zur Dachreling passenden Gepäckbox können Sie in Verbindung mit dem ebenfalls optional erhältlichen
Reling-Querträger die Ladekapazität bequem und sicher erweitern.
6 Für einen großartigen Auftritt: Unser Zubehörprogramm bietet Ihnen eine große Auswahl an 17-Zoll-Leichtmetallfelgen in unterschiedlichen
Designs – von edel bis sportlich.
70 | 71
1
1 Exklusives Interieur: Das Lederlenkrad mit Holzapplikationen und der zusätzliche Holz-Innendekorsatz ergänzen ideal das Serieninterieur und
verleihen dem Innenraum des Accord eine noch exklusivere Erscheinung.
2 Sicher telefonieren: Das innovative Honda-Freisprechsystem mit Bluetooth®-Technologie nimmt drahtlos Kontakt zu Ihrem Handy auf und
lässt sich sicher vom Lenkrad aus bedienen.
3 Perfekter Sicht- und Sonnenschutz: Die auf Wunsch erhältlichen Sonnenschutzblenden für die hinteren Seitenfenster und die Heckscheibe
schützen vor neugierigen Blicken und intensiver Sonneneinstrahlung.
Originalzubehör
2
3
4
5
6
7
4 Sicher bis ins Detail: Einige unserer Kindersitze sind so entworfen, dass sie mit dem ISOFIX-Befestigungssystem im Fahrzeug kompatibel sind.
Dieses System garantiert nicht nur ein unübertroffenes Maß an Sicherheit, sondern auch eine besonders einfache und schnelle Montage.
5 Noch leichter einparken: Die Einparkhilfe mit vier Sensoren für die hintere Stoßstange warnt mit einem akustischem Signal rechtzeitig vor Hindernissen und ist in Wagenfarbe lackierbar.
6 Für Vierbeiner und schweres Gepäck: Das leichte und doch robuste Frachtraumtrenngitter bietet Schutz und lässt sich einfach montieren.
7 Zugkraft im Handumdrehen: Die abnehmbare Anhängerkupplung lässt sich mit wenigen Handgriffen sicher montieren und ebenso leicht entfernen.
Bitte besprechen Sie Details zum gezeigten Zubehör mit Ihrem Honda-Vertragshändler und fragen Sie ihn auch nach dem Honda-Originalzubehör-Katalog.
72 | 73
Service
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Garantien1. So beträgt die Frist für die Standardgarantie drei Jahre bei einer maximalen Fahrleistung
von 100.000 Kilometern und für die Lackgarantie drei Jahre ohne Kilometerbegrenzung. Für den Korrosionsschutz wichtiger Teile des Auspuffsystems, bestimmter Fahrzeugkomponenten sowie bestimmter
Karosseriebestandteile und tragender Teile gelten Garantiefristen von fünf Jahren (Auspuffsystem),
zehn Jahren (Fahrzeugkomponenten) bzw. zwölf Jahren (Karosserie und tragende Teile) ohne Kilometerbegrenzung und des Weiteren 3 Jahre Mobilitätsservice. Für welche Elemente und Teile diese Garantien
jeweils gelten und welche Elemente und Teile davon ausgenommen sind, ersehen Sie aus den im Serviceheft des Fahrzeuges abgedruckten Honda-Garantiebestimmungen. Weitere Informationen hierzu erhalten
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74 | 75
Art.-Nr. 2618122, MJ 06 · Druck 06/2006
Ihr Honda-Vertragshändler
Sämtliche in diesem Prospekt enthaltenen Angaben entsprechen den zum Zeitpunkt
der Drucklegung vorliegenden Informationen und dienen nur der Vorabinformation.
Mögliche Farbabweichungen von Original-Fahrzeugfarben sind drucktechnisch bedingt. Die abgebildeten Produkte entsprechen dem Angebot für die Bundesrepublik
Deutschland. Die in diesem Katalog abgebildeten Fahrzeuge sind teilweise mit
Zusatzausstattungen gegen Mehrpreis ausgestattet. Änderungen von technischen
Spezifikationen und des Ausstattungsumfanges vorbehalten. Bitte besprechen Sie
beim Fahrzeugkauf alle Details mit Ihrem Honda-Vertragshändler.
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Tel.: (01805) 20 20 90 (0,12 € /Min.) · www.honda.de