kuriertaschen - Trekkingbike

FOTO: JÖRG SPANIOL
KURIERTASCHEN
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QUERTRÄGER
Von Radkurieren entwickelt, fürs Büro verfeinert: Umhängetaschen im Kurierstil vereinen guten Sitz mit lässigem Stil. Neun Modelle im TREKKINGBIKE-Test.
JÖRG SPANIOL ❘ text
DANIEL SIMON ❘ fotos
Sie waren die Rebellen der Städte, Dschungelkämpfer im Verkehrsdickicht, athletische
Punks – bis sich die Welt an ihren Anblick
gewöhnt hatte und feststellen konnte, dass
eine Existenz als Fahrradkurier nicht viel
heroischer ist als der Job eines Taxifahrers.
Mit drei wesentlichen Unterschieden: einem
noch geringerem Respekt für Verkehrsregeln, einer geringeren Neigung zu Bierbauch
und Bandscheibenschaden – und mit viel
cooleren Umhängetaschen. Die Kuriertasche
mit ihrem diagonal über die Brust getragenen Gurt entwickelte sich zum Symbol
urbaner Lässigkeit.
Dass die Kuriertasche sich in der Szene als
Alternative zum bewährten Rucksack etablieren konnte, verdankt sie einem zentralen
Trage-Trick: Damit die Ladung beim Radeln
nicht wie bei normalen Umhängetaschen
nach vorne rutschen kann, stabilisiert ein
zusätzlicher Gurt um den Bauch oder über
die Brust die Tasche auf dem Rücken (siehe
Infokasten). So sitzt eine „Messenger Bag“
idealerweise so sicher wie ein Rucksack,
erlaubt aber den Zugriff auf ihren Inhalt,
ohne sie komplett abzusetzen. Das macht sie
jenseits ästhetischer Argumente gegen Rucksäcke im Büro auch noch praktisch.
Bei der Auswahl der Test-Taschen haben
wir uns auf den Größenbereich von maximal
20 Liter Inhalt beschränkt. Das ist beispielsweise groß genug, um zu DIN-A4-Ordnern
auch noch eine Regenjacke und den Helm
zu stopfen. Für wesentlich mehr Gepäck
sind auf Dauer ein Rucksack und erst recht
zwei Packtaschen angenehmer. Beim Messen
der Volumina erwiesen sich die Herstellerangaben als weitgehend zutreffend.
Den Unterschied zu herkömmlichen
Umhängetaschen markieren bei unseren
Testmustern nicht nur die Tragegurte, sondern auch ein verbesserter Regenschutz.
So widersteht das verschweißte Modell von
Ortlieb auch Dauerregen. Andere Hersteller aus der Fahrradkurier-Szene verstecken
den fast ebenso wirksamen Regenschutz im
Inneren: Bagjack, Chrome und Timbuktu
setzen ein komplettes Futter aus LKW-Plane
ein. Recht widerstandsfähig sind auch die
aus dichter Plane genähte Vaude-Tasche
und die Crumpler mit ihrem wasserdicht
beschichteten Innenfutter. Selbst kräftigen
Schauern auf dem Weg zur Arbeit dürften
alle standhalten.
So verschieden wie die Anforderungen an
den Nässeschutz sind auch die Vorstellungen
von der „idealen“ Ausstattung. Gepolsterte
Laptoptaschen erfreuen nur Laptopbesitzer,
Rückenpolster sind nur wichtig, wenn kantige Gegenstände zur Standardfracht gehören. Als durchgängig angenehm erweisen
sich hingegen große, relativ steife Schulterpolster in Kombination mit breiten Riemen.
Hier überzeugen vor allem die eigenwillige
Lösung bei Chrome (die Tasche wird fast
hochkant getragen), das Riemensystem bei
Bagjack und das Crumpler-Polster.
Fazit: Von den derben Verwandten im Kuriereinsatz haben
sich die neun Taschen im TREKKINGBIKE-Test unterschiedlich
weit entfernt. Zwischen dem Kurier-Appeal der robusten
Chrome „Citizen“ und der fast damenhaften Zwei-Tasche liegen geschmacklich und technisch Welten. Eine eigene Nische
besetzen Modelle wie die Tatonka- oder Vaude-Taschen mit
ihren gepolsterten Laptopfächern und vielen Innentaschen.
Sie liegen funktional dicht bei einer klassischen Aktentasche
mit Rad-Schultergurt. Ihre Kombination aus günstigem Preis,
üppiger Ausstattung und mäßigem Gewicht erzwingt Kompromisse beim Material. Wohin das unbedingte Qualitätsstreben
führt, zeigt dagegen die mit allen Extras vollgestopfte Tasche
der Berliner Kurier-Marke Bagjack: Sie dürfte schwer zu
zerstören sein, doch sie wiegt leer über zwei Kilo und kostet
fast 400 Euro. Den besten Kompromiss aus Tragekomfort,
Materialqualität, Ausstattung und Preis bieten nach unseren
Erkenntnissen die in Richtung Alltagseinsatz optimierten
Modelle von Crumpler und Ortlieb, mit kleinen Abstrichen auch
Chrome und Timbuktu.
STABILE SEITENLAGE
Ein wesentlicher Unterschied zwischen normalen Umhängetaschen und
Taschen im Kurier-Stil ist der Stabilisierungsriemen am Tragegurt. Zwei
verschiedene Konstruktionen sind auf dem Markt.
Bei diesem System (Stabilisierungsgurt und
Tragegurt bilden ein umgedrehtes „Ypsilon“)
kann sich die Tasche kaum vom Rücken nach
vorne drehen. Die Tasche liegt diagonal am
Körper an. Die Firmen Bagjack, Chrome,
Crumpler, Ortlieb und Timbuktu machen es so.
Die Variante mit Bauchgurt neigt in sportlicher Radhaltung eher zum Vorrutschen. Die
Test-Taschen mit dieser Konstruktion (Tatonka,
Vaude, Zwei) saßen aufgrund ihrer steifen Auspolsterung eher stabil am Rücken. Bei weichen
Taschen ist der Bauchgurt weniger sinnvoll.
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BAGJACK LITTLE JACK
VERTRIEB
PREIS
GEWICHT*
MATERIAL
PACKVOLUMEN*
AUSSTATTUNG
Bagjack, Tel. 030/61287733, www.bagjack.com
397,50 Euro (ab 149 Euro)
1550 g (Basis)/ 2000 g (komplett)
LKW-PLane/ Polyamid
20 l
regendichte Laptop-Innentasche mit Rückenpolster, Geheimtasche, Tragegriff, Tragegurt-Abdeckung, mehrere RV-Taschen, Gurtpolster
MATERIAL/VERARB.
AUSSTATTUNG
TRAGEKOMFORT
FAZIT: Extrem gut durchdachte, ausgestattete und verarbeitete Tasche „made in
Berlin“. Die vielen Sonderausstattungen, vom Stoff bis zur Laptoptasche, treiben
allerdings Preis und Gewicht in enorme Höhen.
SEHR GUT
CRUMPLER WONDER WEENIE
VERTRIEB
PREIS
GEWICHT*
MATERIAL
PACKVOLUMEN*
AUSSTATTUNG
Crumpler, Tel. 0221/94995410, www.crumpler.de
80 Euro
740 g
Cordura, gefüttert
17 l
2 RV-Vortaschen, 2 offene Innentaschen, Stift-Kanäle, gepolsterter
Schultergurt
MATERIAL/VERARB.
AUSSTATTUNG
TRAGEKOMFORT
FAZIT: Die Crumpler-Tasche ist smart ausgestattet und dort robust, wo es sein
muss. Das macht sie leicht und trotzdem haltbar. Ihr Tragesystem gehört zu den
besten im Test. Perfektionisten könnten ein Rückenpolster vermissen.
SUPER
CHROME CITIZEN
VERTRIEB
PREIS
GEWICHT*
MATERIAL
PACKVOLUMEN*
AUSSTATTUNG
Bagdealer, Tel. 030/23550083, www.bagdealer.de
119 Euro
1150 g
LKW-Plane, Polyamid
19 l
regendichte Auskleidung, kleine Vortasche mit Reißverschluss,
Schulterpolster, Metall-Gurtschließe
MATERIAL/VERARB.
AUSSTATTUNG
TRAGEKOMFORT
FAZIT: Keine ist konsequenter: Die Citizen lässt sich nur quer über den Rücken
tragen. Dort sitzt sie auch ohne ihren eher unpraktischen Stabilisierungsgurt sehr
angenehm. Spartanische Ausstattung, aber reichlich Kurier-Image.
SEHR GUT
ORTLIEB SLING-IT (M)
VERTRIEB
PREIS
GEWICHT*
MATERIAL
PACKVOLUMEN*
AUSSTATTUNG
Ortlieb, Tel. 09872/8000, www.ortlieb.com
100 Euro
780 g
LKW-Plane (PVC-frei), gefüttert
17 l
Laptoptasche/Rückenpolster, 2 Reißverschluss-Innentaschen, SchlüsselKarabinerhaken, gepolsterter Schultergurt
MATERIAL/VERARB.
AUSSTATTUNG
TRAGEKOMFORT
FAZIT: Die außen sehr schlichte Ortlieb-Tasche glänzt mit einem sinnvollen Innenleben, guter Verarbeitung und geringem Gewicht. Einer der Testsieger. Kritikpunkt:
das leicht verrutschende Schulterpolster.
SEHR GUT
*TREKKINGBIKE-Messwerte
TATONKA FIVEFOURTY
VERTRIEB
PREIS
GEWICHT*
MATERIAL
PACKVOLUMEN*
AUSSTATTUNG
Tatonka, Tel. 08205/96020, www.tatonka.com
75 Euro
1170 g
Nylon/Cordura, Plane, innen gefüttert
15 l
diverse Vor-, Außen- und Innentaschen, Laptopfach, gepolsterter Tragegurt,
abnehmbarer Bauchgurt
TIMBUKTU CLASSIC (M)
VERTRIEB
PREIS
GEWICHT*
MATERIAL
PACKVOLUMEN*
AUSSTATTUNG
Platts, Tel. 0041/323313101, www.platts.ch
140 Euro
1190 g
LKW-Plane/ gewachste Baumwolle
18 l
regendichte Innenausstattung, mehrere Innentaschen, komprimierbares
Hauptfach, verstärkter Boden, Steckschnallen Teilmetall
MATERIAL/VERARB.
AUSSTATTUNG
TRAGEKOMFORT
MATERIAL/VERARB.
AUSSTATTUNG
TRAGEKOMFORT
FAZIT: Tatonkas Umhängetasche protzt mit mehr als zehn einzelnen Stauräumen.
Eine sehr üppig ausgestattete Schul- oder Unitasche, deren Tragesystem für
Radfahrer allerdings nicht ganz perfekt geraten ist.
FAZIT: Die modische Variante einer klassischen Kuriertasche sitzt gut am Rücken,
doch Gurt- und Rückenpolster könnten angesichts des Preises drin sein. Außen
Retro, innen LKW-Plane – und ein paar sinnvolle Innentaschen.
SEHR GUT
GUT
VAUDE GUSTAV
VERTRIEB
PREIS
GEWICHT*
MATERIAL
PACKVOLUMEN*
AUSSTATTUNG
Vaude, Tel. 07542/53060, www.vaude.com
80 Euro
1240 g/ 1520 g (inkl. Laptoptasche)
LKW-Plane
20 l
flaches Rückenfach, Laptoptasche, große Außentasche, flache Innentaschen
m. Schlüsselbefestigung, gepolsterter Schultergurt
ZWEI U 18
VERTRIEB
PREIS
GEWICHT*
MATERIAL
PACKVOLUMEN*
AUSSTATTUNG
Zwei, Tel. 06151/366860, www.iam2.com
100 Euro (120 Euro mit Lenkertaschen-Option (Klickfix-Adapter))
920 g
Polyamid, gefüttert
12 l
Tragegriff, Magnetverschlüsse, Gurtpolster, mehrere RV-Taschen
MATERIAL/VERARB.
AUSSTATTUNG
TRAGEKOMFORT
MATERIAL/VERARB.
AUSSTATTUNG
TRAGEKOMFORT
FAZIT: Das sehr robuste Grundmaterial macht die Tasche etwas schwer und steif,
doch die üppige Ausstattung entschädigt dafür. Ähnlich wie das Tatonka-Modell
eher fürs Büro als für den Fahrradsattel optimiert.
FAZIT: Sehr vielseitige, stadtfeine Tasche mit begrenztem Volumen in KurierTragweise. Die Magnetverschlüsse sind bei voller Tasche zu schwach. Auch der
trickreiche Schultergurt funktioniert bei geringer Zuladung besser.
SEHR GUT
*TREKKINGBIKE-Messwerte
GUT
© Foto: Daniel Simon
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