Präsentation Infoveranstaltung ICE 2. August 2016

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Präsentation Infoveranstaltung ICE 2. August 2016
Verkehrsprojekte Deutsche Einheit, Ausbaustrecke VDE 8.1.1 PFA 21 , Altendorf-Hirschaid-Strullendorf
INFO: Entwicklungschance Hirschaid
im Zuge des ICE-Ausbaues:
Haltepunktverlegung
Präsentation am 2.August 2016 - Bürgerinfo
1) allgemeine Info ICE-Ausbau VDE 8.1, Planfeststellungsabschnitt Altendorf-Hirschaid-Strullendorf
2) Haltepunkt Hirschaid mit P&R
3) Verbesserung Realschule
4) Ausblick „Hohe Beete“
Präsentation Verantwortlichkeiten:
Verwaltung Marktgemeinde Hirschaid,
5) Fördermittel
Richard Reinl, Büro Emch+Berger, Nbg.,
AK ICE Hirschaid
AK ICE Hirschaid
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Verkehrsprojekte Deutsche Einheit, Ausbaustrecke VDE 8.1.1 PFA 21 , Altendorf-Hirschaid-Strullendorf
VDE 8.1 , Planfeststellungsabschnitt 21 :
DIE BAHN KOMMT…..
Verlegung Haltepunkt südlich Maximilianstr.
ZUKUNFT HIRSCHAID
Chancen ICE nutzen
innovative Unternehmen
ansiedeln.
langfristig Gemeindehaushalt
stärken.
AK ICE Hirschaid
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Verkehrsprojekte Deutsche Einheit, Ausbaustrecke VDE 8.1.1 PFA 21 , Altendorf-Hirschaid-Strullendorf
VERKEHRSPROJEKTE DEUTSCHE EINHEIT VDE 8
LÄRMSCHUTZWALL mit Erdstoffmassen
aus ICE-Ausbau u./o. Erschließungsgebiet
AK ICE Hirschaid
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Verkehrsprojekte Deutsche Einheit, Ausbaustrecke VDE 8.1.1 PFA 21 , Altendorf-Hirschaid-Strullendorf
VERKEHRSPROJEKTE DEUTSCHE EINHEIT VDE 8
LÄRMSCHUTZWALL mit Erdstoffmassen
aus ICE-Ausbau u./o. Erschließungsgebiet
AK ICE Hirschaid
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Verkehrsprojekte Deutsche Einheit, Ausbaustrecke VDE 8.1.1 PFA 21 , Altendorf-Hirschaid-Strullendorf
aktueller Stand
Planfeststellung
erledigt
Planfeststellung läuft (seit 1996 )
LÄRMSCHUTZWALL mit Erdstoffmassen
aus ICE-Ausbau u./o. Erschließungsgebiet
AK ICE Hirschaid
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Verkehrsprojekte Deutsche Einheit, Ausbaustrecke VDE 8.1.1 PFA 21 , Altendorf-Hirschaid-Strullendorf
Historie Planfeststellung
Planfeststellung 1996 (Bgm. Schlund)
bereits Haltepunktverlegung bzw. Bahnsteigverlängerung voruntersucht
-> ohne Ergebnis / Rückmeldung von Seiten der Bahn
Variante für Haltepunktverlegung hätte durch die Bahn untersucht werden müssen.
Ergebnisse wurden nicht an den Markt Hirschaid gemeldet.
Planung wurde erst ab 2009 wieder weiter geführt und in den Jahren 2011-2016 forciert.
LÄRMSCHUTZWALL mit Erdstoffmassen
aus ICE-Ausbau u./o. Erschließungsgebiet
damaliges Planungsbüro:
Planungsbüro heute:
Emch+Berger GmbH
Ingenieure und Planer Nürnberg
Am Plärrer 33
90443 Nürnberg
AK ICE Hirschaid
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Verkehrsprojekte Deutsche Einheit, Ausbaustrecke VDE 8.1.1 PFA 21 , Altendorf-Hirschaid-Strullendorf
aktueller Stand des
Verfahrens PFA 21
Planfeststellung nach dem allg. Eisenbahnbundesgesetz (AEG)
Wir befinden uns seit 1996 im laufenden Planfeststellungsverfahren.
Die Fortführung des Planfeststellungsverfahren wird vom Eisenbahnbundesamt (Berlin) beantragt.
Das Verfahren führt im vorliegenden Fall die Regierung von Oberfranken
LÄRMSCHUTZWALL mit Erdstoffmassen
aus ICE-Ausbau
u./o.
Erschließungsgebiet
Der
nächste
Schritt wird die Fortführung
des 1996 begonnenen Planfeststellungsverfahren sein:
Öffentliche Auslegung mit Bürgerbeteiligung und
Beteiligung der Träger öffentlicher Belange
Ziel: Erlangung eines Planfeststellungsbeschlusses.
Dagegen kann nur noch per Gericht geklagt werden,
um Änderungen zu erreichen.
Erfolgschancen = 0,0….
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Verkehrsprojekte Deutsche Einheit, Ausbaustrecke VDE 8.1.1 PFA 21 , Altendorf-Hirschaid-Strullendorf
aktueller Stand des
Verfahrens PFA 21
Als nächstes wird die Regierung von Oberfranken den Markt Hirschaid auffordern:
-
die öffentliche Auslegung bekannt zu machen,
die öffentliche Auslegung (4 Wochen) durchzuführen. Zeitpunkt noch unbekannt.
Bei der öffentlichen Auslegung können alle Bürger, welche sich von der Maßnahme betroffen fühlen,
Ihre Anregungen, Bedenken und Einsprüche schriftlich einreichen.
Nach Ablauf der 4 Wochen öffentliche Auslegung wird noch eine Abschlussfrist von 2 Wochen gewährt.
Danach sind keine Einsprüche zum laufenden Verfahren mehr möglich.
LÄRMSCHUTZWALL mit Erdstoffmassen
aus ICE-Ausbau
u./o. Erschließungsgebiet
Danach wird sicherlich
ein öffentlicher
Erörterungstermin stattfinden.
Bei diesem Termin wird „abgewogen“, ob Einsprüche gerechtfertigt sind, oder nicht.
Danach wird der Planfeststellungsbeschluss gefertigt.
Damit hat die DB-Netz-AG Planungssicherheit und kann die Ausschreibung der Maßnahme durchführen.
Geplanter Bauzeitraum : Anfang 2020 bis Mitte 2023
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Verkehrsprojekte Deutsche Einheit, Ausbaustrecke VDE 8.1.1 PFA 21 , Altendorf-Hirschaid-Strullendorf
Video Animation Strecke
FILM VDE 8.1, PFA 21, Altendorf-Hirschaid-Strullendorf
https://www.youtube.com/watch?v=ZzDtH_ruPF4
LÄRMSCHUTZWALL mit Erdstoffmassen
aus ICE-Ausbau u./o. Erschließungsgebiet
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Verkehrsprojekte Deutsche Einheit, Ausbaustrecke VDE 8.1.1 PFA 21 , Altendorf-Hirschaid-Strullendorf
aktueller Planungsstand
Präsentation RegnitzArena 2014
LÄRMSCHUTZWALL mit Erdstoffmassen
aus ICE-Ausbau u./o. Erschließungsgebiet
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Verkehrsprojekte Deutsche Einheit, Ausbaustrecke VDE 8.1.1 PFA 21 , Altendorf-Hirschaid-Strullendorf
Übersicht Maßnahmen (und geplante Termine 05/2016)
Wann soll gebaut werden
Verkehrssperrungen/Behinderungen:
1) Griesweg ; Widerlagerunterfangung
Sperrung vom 01.04.2020 bis 30.09.2020
2) Maximilianstr. Unterführung Verbreiterung
Sperrung vom 01.02.2021 bis 31.10.2021
3) St. 2244 Brücke zw. Hirschaid u. Strullendorf
Sperrung vom 01.11.2021 bis 15.10.2022
4) Fußgängerunterführung Haltebereich/Bahn
Behinderungen 01.07.2020 - 31.07.2023
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4 1
1
LÄRMSCHUTZWALL mit Erdstoffmassen
aus ICE-Ausbau u./o. Erschließungsgebiet
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AK ICE Hirschaid
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Verkehrsprojekte Deutsche Einheit, Ausbaustrecke VDE 8.1.1 PFA 21 , Altendorf-Hirschaid-Strullendorf
Detail Bereich INA bis Bahnhof
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3
1
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LÄRMSCHUTZWALL mit Erdstoffmassen
aus ICE-Ausbau u./o. Erschließungsgebiet
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AK ICE Hirschaid
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Verkehrsprojekte Deutsche Einheit, Ausbaustrecke VDE 8.1.1 PFA 21 , Altendorf-Hirschaid-Strullendorf
Aktueller Planungsstand
Breite rd. 25m
LÄRMSCHUTZWALL mit Erdstoffmassen
aus ICE-Ausbau u./o. Erschließungsgebiet
AK ICE Hirschaid
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Verkehrsprojekte Deutsche Einheit, Ausbaustrecke VDE 8.1.1 PFA 21 , Altendorf-Hirschaid-Strullendorf
VDE 8.1 , Planfeststellungsabschnitt 21 :
geplanter Lärmschutz:
Altendorf – Hirschaid
– Strullendorf
überwiegend LSW, geringfügig
Erdwall
(Realschule, altes Stellwerk)
intelligente Steuerung der
unabdingbaren Veränderungen mit dem Ziel:
DAS BESTE FÜR HIRSCHAID HERAUSHOLEN !
neuer S-BahnHaltepunkt Hirschaid
bequem und sicher
INA
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Verkehrsprojekte Deutsche Einheit, Ausbaustrecke VDE 8.1.1 PFA 21 , Altendorf-Hirschaid-Strullendorf
VDE 8.1 , Planfeststellungsabschnitt 21 :
geplanter Lärmschutz:
Altendorf – Hirschaid
– Strullendorf
überwiegend LSW, geringfügig
Erdwall
(Realschule, altes Stellwerk)
intelligente Steuerung der
unabdingbaren Veränderungen mit dem Ziel:
DAS BESTE FÜR HIRSCHAID HERAUSHOLEN !
- HIRSCHAID green-city-Konzept innovative Unternehmen in Hirschaid ansiedeln:
neue Arbeitsplätze nach Hirschaid holen,
Gewerbe- und Einkommensteuereinnahmen
im Gemeindehaushalt erhöhen !
INA
Richtung Osten
kein Lärmschutz
vorgesehen,
da kein B-Plan
vorhanden
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Verkehrsprojekte Deutsche Einheit, Ausbaustrecke VDE 8.1.1 PFA 21 , Altendorf-Hirschaid-Strullendorf
Aktueller Planungsstand
http://www.vde8.de/PFA-21-Altendorf-----Hirschaid-----Strullendorf-------_site.site..ls_dir._nav.54_likecms.html
LÄRMSCHUTZWALL mit Erdstoffmassen
aus ICE-Ausbau u./o. Erschließungsgebiet
INA
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Verkehrsprojekte Deutsche Einheit, Ausbaustrecke VDE 8.1.1 PFA 21 , Altendorf-Hirschaid-Strullendorf
Haltepunkt Hirschaid mit Lärmschutzwänden
Parkplätze auf Ostseite würden wegfallen
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Verkehrsprojekte Deutsche Einheit, Ausbaustrecke VDE 8.1.1 PFA 21 , Altendorf-Hirschaid-Strullendorf
Haltepunkt Hirschaid (alter Bahnhof) - Blick Richtung Süden
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Verkehrsprojekte Deutsche Einheit, Ausbaustrecke VDE 8.1.1 PFA 21 , Altendorf-Hirschaid-Strullendorf
Haltepunkt Hirschaid mit Lärmschutzwänden – Heinrichstr. , Blickrichtung Süden
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barrierefreier Zugang Heinrichstraße
künftig ohne Parkplätze
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Verkehrsprojekte Deutsche Einheit, Ausbaustrecke VDE 8.1.1 PFA 21 , Altendorf-Hirschaid-Strullendorf
geplant: neuer Zugang zu den Bahngleisen, ca. 100 m südlich des vorh. Tunnels
AK ICE Hirschaid
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Verkehrsprojekte Deutsche Einheit, Ausbaustrecke VDE 8.1.1 PFA 21 , Altendorf-Hirschaid-Strullendorf
Heinrichstraße
Verdrängung von rd. 100 Parkplätzen durch neue Gleise u. Rampe Bahnsteigzugang
HIRSCHAID
2016
21. Jahrhundert
LÄRMSCHUTZWALL mit Erdstoffmassen
aus ICE-Ausbau u./o. Erschließungsgebiet
VDE 8.1 , Planfeststellungsabschnitt 21 :
Verlegung Haltepunkt südlich Maximilianstr.,
Verknüpfung Ost-/West mittels Medien (Nahwärme etc.)
Luftbild aus „Bayern-Viewer“
AK ICE Hirschaid
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Verkehrsprojekte Deutsche Einheit, Ausbaustrecke VDE 8.1.1 PFA 21 , Altendorf-Hirschaid-Strullendorf
Auszug Gemeindeentwicklungskonzept
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Verkehrsprojekte Deutsche Einheit, Ausbaustrecke VDE 8.1.1 PFA 21 , Altendorf-Hirschaid-Strullendorf
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Verkehrsprojekte Deutsche Einheit, Ausbaustrecke VDE 8.1.1 PFA 21 , Altendorf-Hirschaid-Strullendorf
Lageplan Bahnsteigzugang
Schnitt
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Verkehrsprojekte Deutsche Einheit, Ausbaustrecke VDE 8.1.1 PFA 21 , Altendorf-Hirschaid-Strullendorf
Beispiel Bahnsteigzugang Ebing – in Bau, Juli 2016
Rampe
Treppe
Tunnel
Aufzug
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Verkehrsprojekte Deutsche Einheit, Ausbaustrecke VDE 8.1.1 PFA 21 , Altendorf-Hirschaid-Strullendorf
Planung Bahn, Bereich Ferdinandstr bis Bahnhof, Stand 2013
Rampe
Bhf.
Mittelbahnsteig
Maximilanstr.
Heinrichstraße
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Verkehrsprojekte Deutsche Einheit, Ausbaustrecke VDE 8.1.1 PFA 21 , Altendorf-Hirschaid-Strullendorf
Pickelgasse
Planung Bahn, BayWa-Speicher bis Ferdinandstr., Stand2013
Sickerbecken
neue Querungen
Rampe
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Verkehrsprojekte Deutsche Einheit, Ausbaustrecke VDE 8.1.1 PFA 21 , Altendorf-Hirschaid-Strullendorf
VORSCHLAG NEUER ZUGANG = HALTEPUNKTVERLEGUNG
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Verkehrsprojekte Deutsche Einheit, Ausbaustrecke VDE 8.1.1 PFA 21 , Altendorf-Hirschaid-Strullendorf
mögliche Querung Leimhüll
gemäß Konzept Bürgerparkbelebung – Städtebauliches Konzept Frau Sesselmann
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Konzept Bürgerparkbelebung – städtebauliches Konzept Frau Sesselmann (Bauausschuss 2012)
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Verkehrsprojekte Deutsche Einheit, Ausbaustrecke VDE 8.1.1 PFA 21 , Altendorf-Hirschaid-Strullendorf
Massnahmen der Bahn im Bereich „Hohe Beete“
Baustellenflächen
Rekultivierung
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Auszug Flächennutzungsplan
Einnahme Gewerbesteuer per anno rd. 4 Mio. €
Einnahme Anteil Einkommensteuer rd. 6 Mio. €
das sind in der Summe rd. 10 Mio.€
also rd. 50% des Gesamthaushaltes.
Bahnflächen, gemischte Bauflächen, Grünflächen,
Sonderbauflächen, gewerbliche Bauflächen.
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Verkehrsprojekte Deutsche Einheit, Ausbaustrecke VDE 8.1.1 PFA 21 , Altendorf-Hirschaid-Strullendorf
Auszug Bebauungsplan Ortskern
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Vorteile Haltepunktverlegung in Bezug auf
Gemeindeentwicklung
Hohe Beete
verschobener Haltepunkt liegt günstig in Bezug auf:
Zentrum, Gemeindepark,
vorhandene und künftige Parkplätze, INA, Neubert und
künftige Gewerbetreibende im Baugebiet „Hohe Beete“
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Verkehrsprojekte Deutsche Einheit, Ausbaustrecke VDE 8.1.1 PFA 21 , Altendorf-Hirschaid-Strullendorf
Bahnstreifen rd. 7.500qm bis Brücke Maximilianstr.
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mögliche Entwicklung – P&R (Vorschlag AK ICE Hirschaid
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weitere Vorteile durch P&R hinter der Realschule: Verbesserung Verkehrssituation
Realschule Hirschaid
wochentags
unübersichtliche
und für alle
Verkehrsteilnehmer
gefährliche Kreuzung
mit Bushaltestelle
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Verkehrsprojekte Deutsche Einheit, Ausbaustrecke VDE 8.1.1 PFA 21 , Altendorf-Hirschaid-Strullendorf
Integriertes Siedlungsentwicklungskonzept Hirschaid
im Zuge des ICE-Ausbaues
Möglichkeiten
der weiteren Entwicklung
neuer S-BahnHaltepunkt Hirschaid
bequem und sicher
Verlegung DB-Haltepunkt,
P&R Ost
(Ansiedlung Gymnasium),
Verkehrsentlastung BUS
Erweiterung INA,
Erweiterung Neubert
Hotel
Grünstreifen,
Regenwasserversickerung,
Erneuerbare Energien
z.B.: FAU
Fraunhofer,
Bosch, Siemens, etc.
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Fördermittel über
Förderung von P & R
Förderung nach dem GVFG
Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz
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politische Unterstützung anfordern bei Joachim Herrmann
Bsp.
München
Bsp. Erlangen
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ZUKUNFT HIRSCHAID
- Chancen ICE nutzen innovative Unternehmen in Hirschaid
ansiedeln (Hohe Beete).
LÄRMSCHUTZWALL mit Erdstoffmassen
aus ICE-Ausbau u./o. Erschließungsgebiet
Baustraßen übernehmen – Kosten senken
BÜRGERBETEILIGUNG
UND BILDUNG EINES
UNTERSTÜTZERTEAMS
ICE-AUSBAU
WIRD EMPFOHLEN
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