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Série 7J
Tratores John Deere
Tratores John Deere Série 7J
Novas potências e mais tecnologia para seu negócio render ainda mais.
7225J
225 cv
7195J
195 cv
7210J
210 cv
AMS – Soluções em Gerenciamento Agrícola
AMS é o Sistema de Agricultura de Precisão da John Deere, que oferece significativa redução
de custos devido à maior precisão nas operações agrícolas, aumento de eficiência no uso de
insumos e ganhos de produtividade. AMS John Deere é um conjunto de soluções integradas
que permitem a gestão eficiente e rentável do sistema de produção agrícola, melhor utilização
de todo o sistema mecanizado e facilidade de operação.
Antena StarFire 3000
O receptor SF3000 recebe
sinais de dois grupos de
satélites, GPS e GLONASS,
o que aumenta a precisão e
a disponibilidade de sinal,
além de proporcionar diversas
correções de sinal para
maior precisão.
Os tratores 7195J, 7210J e 7225J podem sair de fábrica equipados com Piloto Automático
AutoTrac e sinal SF2. Para as opções de sinal SF1 e RTK, entre em contato com o concessionário
John Deere da sua região.
Display GS3
Níveis de precisão:
• SF1 – precisão de 25 cm.
• SF2 – precisão de 10 cm.
• RTK – precisão de 2,5 cm (requer rádio e base corretora de sinal vendidos separadamente).
O Piloto Automático AutoTrac é a opção certa para aumentar sua produtividade e diminuir
os custos de produção.
O monitor GS3 2630
controla todas as funções
AMS John Deere. Através
deste monitor, você
pode monitorar e ajustar
totalmente a operação.
Monitor de coluna
mostra informações
como velocidade, RPM
do motor, marcha
selecionada e status dos
principais componentes
como TDP, bloqueio
do diferencial e tração
dianteira, entre outras.
Cabine CommandView
A cabine que equipa os tratores John Deere Série 7J representa o que há de melhor no mercado.
Essa cabine proporciona um ambiente amplo, confortável, funcional, seguro e ergonomicamente
equilibrado para o operador, garantindo maior produtividade durante a jornada de trabalho.
Veja algumas características da cabine CommandView:
• Monitor na coluna frontal direita que reúne as principais informações para o operador.
• Ampla área envidraçada, proporcionando ótima visibilidade em todas as direções.
• Assento com suspensão a ar e giro de até 30° para maior conforto e fácil visualização
do implemento.
• Console lateral reunindo ergonomicamente os principais controles e o computador de bordo
CommandCenter.
CommandCenter
O CommandCenter atua em diversos sistemas do
trator, possibilitando ao operador:
• configurar e monitorar o Sistema de Levante Hidráulico;
• ajustar a rotação máxima no sistema FieldCruise;
• programar as luzes de trabalho e transporte;
• programar o gerenciador de implemento IMS, que permite
executar manobras de cabeceira com o toque de um botão;
• monitorar dados de velocidade, hectares/hora, litros/hora,
litros/hectare, autonomia, velocidade da TDP e muito mais.
Rendimento Operacional
Tanque de combustível de
392 litros, que permite longas
jornadas de trabalho e poucas
paradas para reabastecimento.
Transmissão PowrQuad Plus ou Autoquad
Os modelos da Série 7J são equipados com transmissão PowrQuad Plus, com 16
velocidades à frente e 16 à ré. Esta transmissão possibilita trocas de marchas
sem uso da embreagem e sem interrupção de potência às rodas, garantindo mais
eficiência durante a operação.
Os grupos e as marchas são selecionados em uma única alavanca, de forma fácil
e prática. Além disso, a transmissão conta com o sistema Speed Matching, que
localiza automaticamente a melhor marcha quando o operador troca o grupo,
evitando mudanças abruptas de velocidade e garantindo um deslocamento suave.
Opcionalmente, podem ser equipados com a transmissão AutoQuad, que além de
todos os benefícios da PowrQuad Plus, realiza trocas de marchas automáticas em
função das condições de trabalho do motor, garantindo sempre a maior economia
de combustível ou a maior potência, de acordo com a escolha do operador.
O reversor no lado esquerdo
do volante permite alternar o
sentido frente/ré sem o uso
da embreagem, garantindo
agilidade nas manobras.
Motor John Deere
Os motores John Deere que equipam a Série 7J são projetados
exclusivamente para operações agrícolas.
A sua curva de torque é projetada para dar flexibilidade ao trator e
permitir rápida recuperação da rotação em situações de aumento
de carga. Os três modelos são turbinados com intercooler, possuem
acelerador eletrônico e cabeçote com 4 válvulas por cilindro.
A turbina Waste-Gated permite melhor desempenho tanto em altas
como em baixas rotações.
Novo Sistema de Injeção: O consagrado Sistema de Injeção
Eletrônica de Alta Pressão com Common Rail, já utilizado no 7225J,
agora está presente em todos os modelos da Série 7J, assegurando
confiabilidade, durabilidade e eficiência.
Chassi Modular
Os tratores da Série 7J são montados sobre um chassi modular que absorve os esforços
de torção e permite que o motor e a cabine sejam montados sobre amortecedores de
borracha, garantindo um excelente isolamento das vibrações e do ruído.
Além disso, o chassi permite acessar diversos componentes de forma fácil,
proporcionando uma manutenção mais simples e mais rápida.
Série 7J versão canavieira
A John Deere foi a primeira empresa a apresentar uma solução confiável para evitar o pisoteio de soqueiras na
cana para os espaçamentos de 1,4 e 1,5 metro. Com opção de eixo de 3 metros, que possibilita bitolas de 2,8
ou 3 metros, o trator não precisa mais passar sobre a soqueira, permitindo o rebrote no seu potencial máximo,
gerando melhores resultados.
Todos os tratores da Série 7J possuem esta opção, podendo, assim, serem configurados como verdadeiros
tratores canavieiros. Esta opção não impede que os tratores realizem trabalhos pesados, como preparo de
solo ou plantio, bastando, para isso, fechar a bitola traseira para 2,6 metros.
Além do eixo de 3 metros de bitola máxima, outras características complementam os verdadeiros tratores
canavieiros John Deere.
• Freio pneumático para reboque com acionamento integrado ao freio do trator (opcional).
• Sistema hidráulico de centro fechado com bomba de pistões de 121 L/min ou 174 L/min (opcional).
• Três ou quatro válvulas de controle remoto.
• Sistema AMS de piloto automático (opcional).
• Sistema FieldCruise.
Freio pneumático para reboque instalado na fábrica.
Eixo dianteiro John Deere com bitolas de até 3 m.
Sistema FieldCruise
O sistema FieldCruise visa obter economia de combustível em
operações que não utilizem a potência máxima do motor. Isso
permite que um trator de maior potência seja utilizado em uma
operação mais leve com o mesmo consumo de um motor de
menor potência, conferindo maior flexibilidade ao trator.
• O FieldCruise permite limitar a rotação do motor em
operações que não necessitem de toda potência.
• Proporciona grande economia de combustível e maior
durabilidade do motor.
• A rotação limite é definida pelo usuário.
• É fácil de ativar e desativar.
Trator com eixo convencional.
Trator Série 7J versão canavieira
com eixo de 3 m.
Especificações técnicas dos tratores John Deere Série 7J
Especificações técnicas
Potência do motor na rotação nominal
Potência da TDP na rotação nominal do motor
Motor
Marca / modelo
Tipo
Rotação de torque máximo - rpm
Rotação máxima - rpm
Torque máximo - Nm
Reserva de torque - %
Número de cilindros
Diâmetro e curso do cilindro - mm
Taxa de compressão
Cilindrada - litros
Aspiração
Conforme norma
Sistema de combustível
Injeção de combustível
Bomba injetora
Capacidade do tanque de combustível
Embreagem PermaClutch
Tipo
Acionamento
Número de discos
Diâmetro do disco - mm
Transmissão
Marcha
A1
A2
A3
A4
B1
B2
B3
B4
C1
C2
C3
C4
D1
D2
D3
D4
Eixo traseiro
Redução final
Bloqueio do diferencial
Tipo de ponta de eixo
Eixo dianteiro 4x4
Acionamento
Bloqueio do diferencial
Pressão de trabalho - bar
Freios
Freio de serviço
Freio de estacionamento
Freio pneumático para reboque
7195J
195 cv (143,5 kW)
166 cv (122 kW)
826 Nm
33%
7210J
7225J
210 cv (154,6 kW)
178 cv (131 kW)
225 cv (165,6 kW)
191 cv (141 kW)
John Deere / Powertech Plus / Diesel / 6068 H / série 350
Resfriado a água / 4-stroke
1.600 rpm
2.200 rpm
918 Nm
34%
6
106,5 x 127 mm
17.0 :1
6,8 litros
Turboalimentado - Intercooler
SAE J 1995
1.023 Nm
36%
Injeção Eletrônica de Alta Presão Common Rail (HPCR)
HP3
392 litros
Multidisco em banho de óleo - PermaClutch
Eletro-hidráulico autoajustável
5
225 mm
Km / h - Frente
2.65
3.19
3.82
4.68
5.62
6.77
8.10
9.93
8.94
10.77
12.89
15.8
16.55
19.93
23.87
29.25
PowrQuad Plus ou AutoQuad (opcional)
Km / h - Ré
2.77
3.33
3.99
4.89
5.86
7.06
8.45
10.38
9.33
11.23
13.46
16.48
17.27
20.8
24.91
30.52
PowrQuad 16 marchas à frente e 16 à ré
Pneu traseiro 20.8-42 R1 standard
Motor a 2.100 rpm
Tipo planetária montada internamente
Acionamento eletro-hidráulico
Pinhão & cremalheira
Eletro-hidráulico com controle eletrônico
Autoblocante
177 bar
A disco em banho de óleo, com acionamento hidr. autoajustável
Bloqueio da transmissão pela alavanca de câmbio P
Opcional
continua
Série
7J
Tratores John Deere
Especificações técnicas
7195J
Sistema elétrico
Tensão - V
Alternador - A
Bateria - Ah
Tomada de potência
Tipo
Rotação nominal do PTO - rpm
Rotação do motor na rotação nominal da PTO - rpm
Sistema hidráulico
Tipo da bomba hidráulica
Vazão máxima da bomba hidráulica - L/min
Pressão máxima de trabalho - bar
Categoria do levante hidráulico
Força máxima de levante no engate - kgf
Capacidade de levante a 610 mm do engate - kgf
Tipo de controle do levante hidráulico
Número de VCRs
Vazão máxima na VCR - L/min
Sistema de direção
AMS
De série
Opcional
Rodados
Opção 1 - Standard
Opção 2
Opção 4
Opção 5
Opção 6
Opção 7
Opção 8
Opção 9
Pesos
Peso máximo com lastro
Peso médio de embarque com lastro
7225J
12 V
120 A
2x 100 Ah
Independente com acionamento eletro-hidráulico
540/1.000 rpm
1.950/1.950 mm
7.560 kgf ou 10.440 kgf (opcional)
4.600 kgf ou 6.350 kgf (opcional)
Pistões axiais
121 ou 174 L/min
210 bar
III - 3/3N
7.560 kgf ou 10.440 kgf (opcional)
4.600 kgf ou 6.350 kgf (opcional)
Eletrônico, com sensores nos braços inferiores
2a4
114 ou 165 L/min
Hidrostática “Load Sensing”, com vazão assegurada pela válvula prioritária
10.440 kgf
6.350 kgf
Preparado para Piloto Automático - AutoTrac
Piloto Automático - AutoTrac com sinal SF2, monitor e receptor
4x4
600/65R28 R1W e 710/70R38 R1W
11.100 kg
Dimensões
Distância entre eixos
Comprimento total com pesos dianteiros e levante hidráulico
Distância entre flanges do eixo dianteiro
Distância entre flanges do eixo dianteiro - 3 metros
Largura total do eixo traseiro rack & pinion 96”
Largura total do eixo traseiro rack & pinion 110”
Altura máxima com pneu standard
Bitolas dianteiras (mín/máx) - pneu standard
Bitolas traseiras (mín/máx) rack & pinion - curto
Bitolas traseiras (mín/máx) rack & pinion - longo
Vão livre no centro do eixo dianteiro
Vão livre na barra de tração
CQM 13392
7210J
As especificações podem sofrer alterações sem prévio aviso- Janeiro/2012.
Os produtos das fotos podem estar equipados com opcionais.
Por favor, consulte o seu concessionário John Deere para informações detalhadas.
16.9-30 R1 e 20.8-42 R1 duplo
16.9R30 R2 e 20.8R42 R2 duplo
600/60R30.5 R1W e 850/60R38 R1W
16.9R28 R1W e 800/65R32 R1
18.4-26 R1 e 30.5L-32 R1
600/65R28 R1W e 710/70R38 R1W
11.500 kg
9.146 kg
Com combinação de pneus standard 20.8-42 R1
16.9R30 R2 e 20.8R42 R2 DUALS
600/65R28 R1 e 710/70R38 R1
16.9-28 R1 e 30.5L-32 R1
12.400 kg
2.860 mm
6.105 mm
2.100 mm
2.681 mm
Ø 100 mm x 2.438 mm
Ø 100 mm x 2.807 mm
3.142 mm
1.524 / 2.134 mm
1.524 / 2.137 mm
1.588 / 3.219 mm
530 mm
517 mm
Com combinação de pneus standard 20.8-42 R1
Via Oeste, esq. via 2 - Fone: (51) 3457.6600 - CEP: 95780-000
Bairro Bom Jardim do Caí - Montenegro - RS - Brasil
www.JohnDeere.com.br