Einführung in die Sammlung

Dein Formel-1-Racer
im Maßstab 1:7!
Im Magazin: Geballtes
Formel-1-Wissen
Das ferngesteuerte Nitro-Modell des
Renn-Boliden RB7 von Sebastian Vettel
Die komplette RB-Racing-Story, packende
Rennsport-Fakten, plus Bauanleitung
RB7
BAUANLEITUNG
Die informativen Magazine bieten alles, was das Herz
eines rennsportbegeisterten RC-Modellbauers und
-Piloten höher schlagen lässt: die Bauanleitung begleitet
dich Schritt für Schritt bis zu deinen ersten Fahrversuchen.
Dazu gibt‘s Tipps, Tricks, reichlich Know-how für den
RC-Modellbau und geballtes Wissen über die Königsklasse aller Rennserien.
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eosam ad enimpore, ex eum lacearu
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Bauanleitung:
Die reich bebilderte Anleitung liefert ausführliche Erklärungen, die jedes Bauteil und dessen
Funktion exakt beschreiben und so jede Phase
der Montage verständlich erklären.
FASZINATION FORMEL 1
auf. Von Vorteil für ihn war, dass in der zehnten Runde ein
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Horrorcrash zwischen Mark Webber und Heikki Kovalai-
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Ed eos et lia demqui nen
glimpflich
ausgegangen
war.
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Championship and then, embracing
old racing
season
to learn, a season to win’, Vettel
wieder
starten
und sogar gewinnen. the
Dabei
profitierte
er
utterly
dominated the 2004 season
auch vom Pech seines Kollegen: Vettel verhakte sich beim
Start mit Lewis Hamilton, killte dabei seinen rechten Hin-
14
te für Mark Webber. „Da habe ich wohl ein bisschen ge-
terreifen und fiel weit zurück. Dass es letztendlich noch zu
schlafen. Dafür bin ich dann bestraft worden, was extrem
Platz sieben reichte, war nur der fahrerischen Extraklasse
enttäuschend ist, denn das Rennen wäre ansonsten ein
und dem Kampfgeist des Deutschen zu verdanken.
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11Spaziergang gewesen“, erklärte Vettel frustriert.
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„Rambo-Vettel“ zu sehen.
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Deutsche erlebte
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SKANDALE UND ptatquid
DEFEKTE
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Einen handfesten Skandal gab
esconsect
dann in
Hockenheim.
imet,
uremolora
conse aut
est endis auda
Ferrari setzte die – eigentlichfaceperspel
verbotene ipid
– Teamorder
ein vellit
und nötigte Felipe Massa dazu, seinen in der WM-Wertung
nen, das man am liebsten schnell vergisst. Er verursach-
Technische Daten:
deutlich besser platzierten Teamkollegen Fernando Alons-
te einen Crash mit Button und bekam dafür eine Durch-
no vorbeizuwinken. Für diesen Regelverstoß musste die
fahrtstrafe. Später handelte er sich bei einer Kollision mit
CHASSIS: Monocoque aus Kohlefaserverbundstoff
Scuderia eine vergleichsweise geringe Summe von nur
Vitantonio Liuzzi einen Reifenschaden ein und fiel in der
GETRIEBE: Längs eingebautes hydraulisches
Siebengangetriebe mit einer AP-Rennkupplung
100.000 Dollar berappen. Die Punkte aber durfte Fernan-
WM-Wertung wieder zurück. So langsam gingen ihm die
do Alonso behalten.
Rennen aus. Bis zum Saisonende standen nur noch sechs
Grand Prix auf dem Kalender.
Dass es auch beim GP von Ungarn nur zum drit-
RÄDER: OZ Racing
REIFEN: Bridgestone
RADAUFHÄNGUNG: Alu-Achsschenkel, Doppelquerlenker aus
Karbon, vorne und hinten Zugstangen (pull-rod),
Stabilisator, Multimatic-Stoßdämpfer
ten Platz reichte, hatte der Deutsche nur sich selbst zu-
Beim Italien-GP in Monza verhinderte eine blockieren-
zuschreiben. Am Ende einer Safety-Car-Phase hielt er als
de Bremse eine bessere Platzierung als den vierten Rang.
Führender zu viel Abstand und wurde prompt mit einer
Immerhin rückte die Spitze wieder näher zusammen, weil
Lewis Hamilton sich beim Ferrari-Heimsieg von Fernando
Durchfahrtstrafe belegt. Konsequenz: Sieg und WM-Punk-
Alonso gleich in der ersten Runde einen Fehler leistete und
BREMSEN: Brembo-Bremssättel, Brembo-Karbonscheiben
und -beläge
trukteurswertung) das Klassenziel, die Nummer eins zu sein, verpasst
hat. Einer der Gründe: Das österreichische Team hatte die Innovation des
Doppel-diffusors verschlafen und musste diesen erst mühsam im Laufe
gapur deutete sich das überragende Wiedererstarken der
der Saison nachrüsten. . Beim Nachfolger, einer Evolution des Vorgängers,
deutschen WM-Hoffnung an, als er hinter dem spanischen
war der Doppeldiffusor von vorneherein integriert. Newey machte seinen
CAR-TECH
Ferrari-Piloten den zweiten Platz belegte.
Fauxpas der Vorsaison wett und legte einen Geniestreich drauf: Er verlegte
das Endrohr des Auspuffs nach unten, das nun auf das Diffusordach
IN SCHLAGDISTANZ
HUBRAUM: 2400 ccm
Heckflügel
MAXIMALE DREHZAHL: 18.000 U/min
VENTILE: 32
BAUWEISE DES MOTORS: 90 Grad V
GX-21-Motor
LEISTUNG: ca. 750 PS
MOTORBAUWEISE: Zylinderblock aus Aluminium, Druckguss
MOTORSTEUERUNG: Einheitliche FIA (MESL) SteuerungsVergaser
einheit TAG310B
Sebastian Vettel rollt in die Startaufstellung zum GP von China.
Das Rennen wurde am 18. April 2010 in Shanghai ausgetragen.
Vettel beendete den Grand Prix auf Position sechs.
Einganggetriebe
blies. Somit wurden die Turbulenzen zwischen Hinterrädern und Verkleidung in geordnete Bahnen gelenkt, was den Abtrieb auf der Hinterachse
In Suzuka war dann endlich wieder Vettel-Time. Er holt heißeaus langsamen Kurven erhöhte. Aufgrund der
und zugleich
die Traktion
ermöglich
. Der Heckantrieb
den Dämpfern
te sich den größten Pokal ab kern
und zu
verkürzte
mit dem Triie-waren verboten und schmalere Vorderreifen
neuen Regeln
(Tankstopps
allradgetr
Drifts, die mit einem
rasante
vorgeschrieben) hatte
der RB6 einen größeren Tank, einen etwas länumph den Abstand auf WM-Leader
Markund
Webber
(wurde
Burnouts
Er sorgt für das
möglich wären.
nichtdas
so war
geren Radstand, geringfügig
kleinere Kühler und mehr Gewicht auf der
Boliden
Zweiter) auf 14 Punkte. Bei 25benen
Punkten
pro Sieg
lang anhaltenden
Feeling und
Hinterachse. Letzteres sollte das Untersteuern, das die schmaleren Reifen
definitiv Schlagdistanz. „Ich bin„authentis
zurück“, che“
fassteFormel-1Vettel diePneus der
übertragenausgleichen.
. Hintenprovozierten,
Sebastian Vettels Weltmeisterauto zeichnete sich
Rennpiste
der
auf
sen Umstand in die passenden Fahrspaß
Worte. Beim Großen Preis
tors auf die
GX21-Mo
eine gelungene Kombination diverser Details aus. Stichwort Keilform:
Traktion desdurch
mm dieErst
den
x 52
Hebel
vonfürSüdkorea
erlebte Red Bull allerdings
Desaster:
Maße 90ein
Fahrdem
n mitvorne niedrieg lautete die Maxime. Auch der Frontflügel war
Hinten hoch,
Anreißstarter
dem Boliden zusamme
und gebenFahrbahn
warf Mark Webber sein Auto auf
regennasser
Piste
x 45
in einem Winkel
etwamm
drei Grad angestellt. Die Enden bogen sich unter
n 90von
Dimensio
der
in
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Vorderreif
und denliegend
weg, dann platzte Sebastian Vettel
in Führung
zehn
werk
Belastung nach unten (mehr Abtrieb = weniger Untersteuern), was den
RC-Box für
bilität.
Kurvensta
Argwohn der Konkurrenz
hervorrief. Auffällig auch das superschlanke Heck,
Runden
vor Schluss der Motor. Strahlen
Fernando
optimalekonnte
zenund Receiver
Akkus
ung sorgt eine
ige Verzöger
das sich an den Motor schmiegte.
Es rief bisweilen thermische Probleme
Für die notwend
Alonso, der mit 231 Punkten die WM-Führung
übernahm.
Sie
Kraftstofftank
Scheibenbremse.
trang verbautebeim Motor hervor. Doch der WM-Erfolg gab dem genialen Designer Newey
aus Kunststoff
im Antriebss
Aufgeben? Für Vettel keinetral
Option!
Der Red-Bullab. Sollte
Boliden erreicht!
desKlassenziel
Räderrecht:
beiden hinteren
die souverän
Pilot gewann den Brasilien-GP in bremst
São Paulo
vor
n das
ausbrechen, verhinder
einmal
dennoch
ma voluptur. Sanducide
der Racer
adissit dolorepro
größere Schäfugia
Eperisi re renti
quam ereptatem
Racing-Karosserie
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Chassis und die robuste
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exerovit, ommoditiis
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in
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RB7.
conserissum as
Reifen und Felgen
7
den am Chassis des
Optik
ANZAHL DER ZYLINDER: 8
ÖL: Total
Der Red Bull RB5 war nach Adrian Neweys Maßstäben ein „Underachiever“, eben einer, der mit zwei Vizeweltmeistertiteln (Fahrer- und Kons-
RC-MOTORWELT
RENAULT-MOTOR: RS27-2010
RB7
RB7
RB7
Push-rodStoßdämpfer
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10.08.11 15:34
e der Größe – nicht
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sich – mit Ausnahm
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Bull RB7-Modells
Ebenso ist die Beschriftu
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von dem seines Vorbilds.
Das äußere Erscheinu
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ins Detail. Sie eren genau nachemp
großen Vorbilds bis
Orginal in allen Einzelheit
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robusten Rennselbstklebenden
RB7-Racer mit einer
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komplettierter Karosseri
DIE FERNSTEUERAN
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einer Vierkanalentsprich
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und
RB7-Rac
x 250 x 150 mm
Gesteuert wird der
RB7-Racer 690
Syncro. Per Funk
Sie im Verlauf
des Typs Kyosho
1:7. Zusätzlich erhalten
Fernsteueranlage
Gas und
etwa dem Maßstab
Showroomulse für die Lenkung,
it, preisgünstig eine
überträgt sie die Steuerimp
der Serie die Möglichke
wenigen Hand. Sie lässt sich mit
Bremse zum Modell.
2,4-GHzKarosserie zu erwerben
und gleicht
g sendet auf dem
des Modells montieren
Die Funkfernsteuerun
Empfängriffen auf dem Chassis
RB7 bis ins kleinste
Sende- und einen
einen
Vettels
über
Sebastian
verfügt
Band. Sie
der Karosserie von
die Anlage nur auf
den RB7 zum
dafür sorgen, dass
-Karosserie macht
gerquarz, die beide
überDetail. Die Showroom
Bands
dieses
Frequenz im Bereich
einer bestimmten
Star in jeder Vitrine.
rung auf der
weist kaum Untertellt, dass die Fernsteue
des Modell-RB7
trägt. So ist sicherges
FahrDer Frontflügel
wie
cers auf. Ebenso
ell und nicht mit anderen
Vettel-Ra
RB7-Mod
dem
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Piste nur mit
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schiede zu dem des
die beiden effektiven
kommuniziert. Gesteuer
der „Kleine“ über
im Sendebereich
zeugen
Anders
dieser verfügt auch
ng.
ügels. Der Minieiner Pistolenfernsteueru
Oberseite des Hauptfl
der Racer mithilfe
Zusatzflügel auf der
an ihrem unteren
aerodynangen weist diese
im Frontbereich dieselben
als Knüppelfernsteueru
bolide genießt somit
Auch der HeckflüBruder.
großer
sein
mischen Vorteile wie
DAS FAHRWERK
Fahrsein ausgereiftes
des RB7-Racers,
Das Prunkstück
Fahrverhalten
Möglichkeiten, das
werk, bietet zahlreiche
Piste bzw. entpräzise auf die jeweilige
des Miniboliden
Piloten abhen Vorlieben des
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lassen sich ebenSpur
und
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zu lehren.
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zustimmen. Bodenfre
renz das Fürchten
unterschiedlichste
ge Einstellerspart aufwendi
die Gegebenheiten
falls individuell an
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Das Einganggetriebe
seidass der Motor
n. Der Renner verfügt
und sorgt dafür,
Rennstrecken abstimme
arbeiten am Motor
– anders als bei
Es ist über eine
toßdämpfer, die
auf die Piste bringt.
hydraulische Öldrucks
ne Leistung optimal
sind und im Push-rod
n und besteht aus
horizontal verbaut
Aggregat verbunde
Straßenwagen –
auf die
Kupplung mit dem
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, sie dämpfen die
Letzterer
bedeutet
Das
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Verfahren arbeiten.
kleiner Steusolidem Hochleist
den Vibrationen mithilfe
r.
Karosserie einwirken
Verschleiß der Zahnräde
Ende der Stoßmit Modellsind jeweils mit einem
Motor ausschließlich
erstangen. Diese
Betreiben Sie den
den Querlenvon
25 Prozent
Stöße
und
die
15
n und leiten
Nitroanteil zwischen
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kraftstoffen, deren
geeignet.
Treibstoffe ist er nicht
liegt. Für andere
10
10.08.11 15:34
RB_01_Magazin_Master.indd
 Ein oder mehrere Bauteile für deinen Red Bull Racing RB7;
alle Bauteile sind exklusiv von Kyosho in Zusammenarbeit
mit Red Bull Racing für dieses einzigartige Modell entwickelt
und gefertigt!
 Ein 16-seitiges Magazin mit leicht verständlicher Schritt-für Schritt-Anleitung für den Zusammenbau deines RB7 sowie
geballtes Wissen über die Formel 1 und den RC-Modellbau.
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10.08.11 15:34
Car-Track: Die spannende Welt des Modellautobaus, die Rennstrecken und Anlagen, auf
denen dein Red Bull RB7 fahren wird.
11
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Faszination Formel 1
In diesem Magazinteil erlebst du die faszinierende Erfolgsgeschichte von Red Bull Racing
in der Formel 1 und erfährst alles über die
Königsklasse der Rennserien von ihren Anfängen bis heute: die besten Fahrer, die erfolgreichsten Teams und die Herausforderungen
der verschiedenen Rennstrecken.
EN
• ZUM SELBERBAU
MIT NITROMOTOR
FERNGESTEUERT •
In jeder Ausgabe:
Car-Tipp: Hier erhältst du konkrete Hilfestellung
und Tipps zu Wartung, Tuning und Renneinsatz
deines Modells.
FERNGESTEUERT • MIT NITROMOTOR • ZUM SELBERBAUEN
FERNGESTEUERT • MIT NITROMOTOR • ZUM SELBERBAUEN
RB_01_Magazin_Master.indd
Car-Tech: Alle Fakten zu deinem Racer: seine
technischen Daten, die einzelnen Funktionen
und seine Funkfernsteuerung.
DIE KAROSSERI
RB_01_Magazin_Master.indd 7
Zusatzflügel
sorgt für eine veropf aus Aluminium
optimierte Zylinderk
tung bewirkt sowohl
Die hohe Motorleis
besserte Kühlung.
digkeiten hervorbei höheren Geschwin
im Stand als auch
um der Konkurnigungswerte – genug,
ragende Beschleu
RC-Motorwelt:
Dieser Magazinteil besteht aus drei
übersichtlichen Rubriken:
AUF KANTE GENÄHT
nach einer Kollision mit Felipe Massa ausschied. In Sin-
ELEKTRONIK: Standardisierte FIA-MESLSteuerungseinheit
BENZIN: Total
15
DAS WELTMEISTERAUTO:
DIE FORMEL-1-SAISON 2008:
VETTELS ERSTER TRIUMPH IM F1-COCKPIT
TYPENKUNDE: ON- ODER OFFROAD?
EINE FELGE UND WEITERE FLÜGELTEILE FÜR DEN RB7
DIE SAISON 2009:
RED BULL AUF DEM WEG AN DIE WELTSPITZE
WILLKOMMEN IN DER RC-WELT
DIE MONTAGE DER BEIDEN FLÜGEL
Der Sammelordner
Bestens aufgehoben sind deine Magazine in
den praktischen Sammelordnern, die im Laufe
der Sammlung angeboten werden.
WELTMEISTERLICH:
2011
UND DIE F1-SAISON
SEBASTIAN VETTEL
RB7 IM ÜBERBLICK
G
RACIN
DER RED BULL
FÜR DEINEN RB7
DIE ERSTEN BAUTEILE
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en
www.rb7-modell.de
FERNGESTEUERT • MIT Nitromotor • ZUM SELBERBAUEN
DIE SERIE AUF EINEN BLICK
© 2012 Red Bull GmbH/Austria.
Red Bull® Marks, the Red Bull Designs, the Red Bull Racing Logos and the Red Bull MOBILE Logo are licensed by Red Bull GmbH/Austria
BAUANLEITUNG
Spektakuläre Leistung durch modernste Technik
Das ferngesteuerte Nitro-Modell des
Weltmeister-Autos RB7 von Sebastian Vettel
Technische Daten des Modells:
Maßstab: 1:7
Motor: GX-21
Länge: 689 mm
Hubraum: 3,49 cm3
Breite: 250 mm
Tank: ca. 95 cm3
Radstand: 452 mm
Schritt für Schritt zusammenbauen
Antrieb, Bremse & Aufhängung:
 Heckantrieb
 Kraftübertragung mittels
Getriebewelle über das
Heckdifferenzial mit
Kegelradgetriebe
 Scheibenbremse
 Einzelradaufhängung
Auch als Modellbau-Einsteiger kannst du dieses
einzigartige RC-Modell von Sebastian Vettels
Formel-1-Renner aus der Saison 2011 montieren.
Diese Sammlung liefert dir in 100 spannenden
Ausgaben alle Teile, die du brauchst, um mit
deinem ferngesteuerten Red Bull Racing RB7
durchzustarten. Die leicht verständliche Bauanleitung lässt kein Detail aus.
RB7-001
Ausgeklügelte Konstruktion für
optimale Performance
Perfekt aufeinander abgestimmte
Komponenten
1:7 SCALE
NITRO POWERED RC RACE CAR
Bauteile in bewährter
FRONT UPPER WING (R)
Kyosho-Qualität
FRONT UPPER WING (L)
SCREWS
Die Fernsteuerung
FRONT MIDDLE WING
Leistungsstarker Nitro-Motor für atemberaubende Fahrleistungen
FRONT LOWER WING
Offiziell & exklusiv
Inklusive Renn- und Showkarosserie
Einmaliges Fahrgefühl
lizenziertes RC-Modell
FRONT WING END PLATE (R)
FRONT WING END PLATE (L)
STICKER
Der Hochleistungs-Nitro-Motor, den du ebenfalls selbst zusammenbaust, das ausgeklügelte Fahrwerk, das ultra-stabile Chassis sowie die Aerodynamik-Teile der Karosserie
verschaffen dir ein weltmeisterliches Fahrgefühl.
FRONT WING
BOTTOM
PLATEeinfach
(R)
Ganz gleich, ob du Anfänger oder bereits Profi bist, du wirst begeistert
sein,
wie
und gleichzeitig realistisch dieses Modell zu steuern ist!
Red Bull Trademarks are licensed by Red Bull GmbH/Austria.
FRONT WING BOTTOM PLATE (L)
Made in China
Dein Modell des Red Bull Racing RB7 ist in Sachen
Leistung & Qualität ebenso weltmeisterlich wie
Sebastian Vettels Rennwagen der Saison 2011. Dein
Racer wurde exklusiv für De Agostini von Kyosho,
dem führenden Hersteller von ferngesteuerten
Fahrzeugen, unter Lizenz von Red Bull entwickelt
und hergestellt. Du kannst nun Sebastian Vettels
Rennwagen der Saison 2011 im Maßstab 1:7 selbst
bauen und über die Rennstrecke jagen.
Dazu erhältst du
Eine robuste Lexan-Karosserie für die Rennen,
die optimal auf das Chassis des RB7 und die Rennstrecke
abgestimmt ist.
Eine bis ins Detail ausgearbeitete Showroom-Karosserie
für den RB7, wenn du mal nicht über die Strecke jagst.
Anleitung für den Zusammenbau sowie geballtes
Wissen über die Formel 1 und den RC-Modellbau.
Dein RB7-Modell ist mit
vielen handelsüblichen Funkfernsteuerungen kompatibel. Wir
bieten dir im Verlauf der
Sammlung die Möglichkeit,
eine originale digitale
2,4 GHz-Fernsteuerung
von Kyosho zum
Vorzugspreis zu
erwerben.
Der Verlag behält sich das Recht vor, die Bauteile in veränderter Ausführung oder abweichender Reihenfolge zu liefern.
Selber bauen und steuern: