EU ABE Cobra Exhaust Technology Cobra Exhaust Series: Unter
Transcrição
EU ABE Cobra Exhaust Technology Cobra Exhaust Series: Unter
EU ABE BSI Cobra Exhaust Technology Cobra Exhaust Series: Unter Verwendung von neuesten Materialien und Technologien: Designed um leicht angebaut zu werden und maximalen Power und Sound zu haben. Bei gleichzeitig geringem Gewicht. In oval oder rund in alu, Titan oder CarbonRi. Cobra Exhaust Series: The ultimate exhaust series: Race-developed, world-renowned pipe are built with the highest quality materials, newest tecnolgies and craftsmanship and will greatly enhance your bike’s performance, looks and sound. This exhaust is available in round or oval in aluminum or carbon or titanium. High precision Welding Race Diffusor 7065 T6 Superlite Aluminium rund, oval 7065 T6 Superlite weight aluminum in round or oval ultraleichte Carbon oder CarbonRi Hülle rund, oval Ultralight weight carbon fibre sleeve made with newest sandwhich tecnology NEW V4A DB Killer wechselbar Stainless DB Killer, removeable Ultra High Speed Performance Schalldämpfer RTR Stage to Stage 4, superleicht V4A DB Killer, wechselbar Stainless DB Killer, removeable Snapon Federbefestigung Snapon Quick Release Spring System Supersilent High Performance Dämmwolle, Hitzebständig, langlebig, leicht Supersilent High Temp Packing Materials V4A Quick Release Spring System Superlite V2A Befestigungschelle stainless clamp: strong and lightweight Neuer 7065T6 Bolton Adapter, superleicht : Gewichtsersparnis 250 gramm allnew Bolton flange . CNC machined out of Areospace 7065 T6 Aluminum Features Die Hüllen:CarbonRi Reinforced in neuer Sandwhich Technolgie mit HiTec Aluminium Gitter für besseren Hitzetransfer und längere Haltbarkeit und höhere Belastbarkeit. Ultraleicht und Ultrastark. Bolton Flansch: Neuer 7065T6 Bolton Adapter aus superleichtem HiTec Aluminium: Gewichtsersparnis 250 gramm. Wir verwenden den Flansch nur einteilg. Er wird aus einem Stück gedreht und gefräst! Canister Sleeve Materials:CarbonRi Reinforced. CarbonRi is a unique new design used on all our Carbon Fiber Exhaust. This design consists of an Aluminum lattice woven into the Carbon core. Ultra- lightweight, the results are better heat transfer and longer resistance. Bolton flange: CNC machined made out ofsuperlite 7065T6 Hitec aluminum. Weight difference: over 250 grams. The flange is made out of one-piece. Add one of our flange on exhaust systems and turn on the power by adding up to 4.5hp. This system will replace just the canister on your bike Flange-On exhaust system. We have been using Carbon Fiber in motorcycle mufflers since 1990. We draw on only the best high temperature resins, and control a proprietary lining system adopted from spacecraft, for additional heat resistance. Our CarbonRi is continuously wound over a precision machined mandrel for a 100% seamless bond. The tube is then cured in a high temperature autoclave oven for superior strength and heat resistance. These crucial elements meld to form a precision lightweight muffler. DB Killer entnehmbarer Decibel Killer: From mild to wild: veränderbarer Sound und Power in einem all-in-one Dämpfer. * EG-ABE Betriebserlaubnis * leichter Anbau * all-in-one Schalldämpfer * RT Stage 4 Duplex Dämpfer Design Stufe 1 : RTS ( Ready-to-Street): EG - ABE Stufe 4: RTR ( Ready-to-Race): full power, full sound und full speed Der Innendämpfer wird in Sandwhich Technolgie mit 2 Lagen Dämmwolle ausgestattet. Das garantiert Langlebigkeit des Dämmaterials und excelSlipon Dämpfer und Mittelrohre: verbunden lente Dämmung und vollen Sound. mittels Quick Release Feder -und Steck-und Snaponsystem. Passgenau gefertigt. Eine wunRemoveable DB Killer muffler:If you want to derschöne und komfortable Lösung. Der Slip quiet your system with a Street and road legal muffler, then the DB Killer is what you need. Avail- on Dämpfer: nur der Orginaldämpfer und das able separately, the DB Killer acts as both a noise Verbindungsrohr wird ausgetauscht. Alles andere bleibt unverändert. dampener, quieting the bike to ECE Approved decibles and also as a spark arrestor for trail riding. This tip mutes the exhaust tone. Die Hüllen: Aluminium 7065T6 Kanne. Aluminium ist ein sehr leichtes und starkes Material, dass vielfach in der Raumfahrt, der Automobil und natürlich der Motorrad Industrie verwendet wird. Aluminium ist eine excellente Entscheidung: leicht, stark und haltbar, Korrisionsbeständig und pflegeleicht. Wir benutzen eine Spezialanfertigung, exclusiv für uns hergestellt aus 7065 und hitzebearbeitet in T6 konditioniert, um Härte , geringes Gewicht und Langlebigkeit zu garantieren. Anschließend wir die Hülle auf hochglanz poliert. Ein bißchen schwererer als Carbon oder Titan, leichter als V2A, aber dafür mit dem besten Preis-Leistungsverhältniss. Canister Sleeve Material: Aluminum 7065T6 is a very lightweight and strong material used extensively in the aerospace, automotive, and of course, motorcycle industries. Aluminum is a wise choice due to its excellent strength to weight ratio, corrosion resistance, and clean look. We use lightweight thin-wall extruded 7065 aluminum alloy made exclusivly by one of the leading german aluminum producers for Cobra, that is heat treated to a T-6 condition for increased strength, durability, hardness, and finish hold. After the aluminum has been heat treated, it is cut to length and given a polished to a high glossy effect. Ounce for ounce aluminum is the best value of all our Cobra Series mufflers. As a rule our aluminum mufflers weight about 8.3oz. more than Carbon. Slipon: Muffler and inner sleeves and joint tubes and link pies are independent. Therfore the tubes are “free flaoting” and are attached Sandwhich technolgy of the muffler. using the comfortable Quick Access Spring sysIn addition to the inner core, the interior muffler contains an Mesh-wool sandwhich, which prevents tem. Stress on the material due to engine vibration is reduced therefore to a minimum. excessive combustion of the muffler packing under heavier loading. Die Hüllen: Titan Kanne. Titan ist ein super leichtes und starkes Material, dass vielfach in der Raumfahrt, der Formel 1 und natürlich der MotoGP und Superbike Series verwendet wird. Titan ist eine excellente Entscheidung: leicht, stark und haltbar, Korrisionsbeständig und pflegeleicht. Wir benutzen eine Spezialanfertigung, exclusiv für uns hergestellt und konditioniert, um Härte , geringes Gewicht und Langlebigkeit zu garantieren. Anschließend wir die Hülle in einem Spezialverfahren geschweißt! Canister Sleeve Material: by weight titanium is one of theworld’s strongest readily available metals, making it ideal for our mufflers. It is 45% lighter than steel with comparable strength, and twice as strong as aluminum while being only 60% heavier. That’s right titanium is HEAVIER than aluminum, but since it is twice as strong we are able to use very thin (.024”) material to construct our Titanium muffler. The result is a muffler that is about 8.3oz. lighter than our aluminum mufflers. Titanium has become an industry standard for motorcycle mufflers due to its durability, corrosion resistance, lightweight, and factory loocut to length and given a polished to a high glossy effect. Cobra Krümmer bestehen aus leichtem V2A Edelstahl in, dem Motor angepaßten Querschnitten von 35 - 44,5 mm. Die Führung der Krümmer garanitiert einen optimalen Gasfluß und vermeidet negative Turbulenzen. Die Rohre sind mit dem Mittelrohr mittels Quick Release Feder -und Steck-und Snaponsystem verbunden. Passgenau gefertigt. Cobra Header tubes are made from stainless steel using lastest german tube forming and bending machines. The process of using different diameters ensures, that the header design develops the ultimate gas flow , while reducing tubulence of the gases. Therfore the tubes are “free flaoting” and are attached using the comfortable Quick Access Spring system. Stress on the material due to engine vibration is reduced therefore to a minimum.