Die geringe Rückenauflage der Airstripes- Polster mit ihren

Transcrição

bike
Die anatomisch geformten
Schulterträger
garantieren Bewegungsfreiheit. Der leicht
verstellbare Brustgurt hält die Schulterträger fest am Platz.
Airstripes System
Die geringe Rückenauflage der AirstripesPolster mit ihren Belüftungskanälen und dem
Wide-AirMesh-Bezug sowie die Polster-Zwischenräume sorgen für maximale Luftzirkula
tion bei gleichzeitig kompaktem, sicheren Sitz.
162
Für hohen Tragekomfort
und optimale Lastverteilung
sorgt der Bilaminat-Aufbau der AirstripesPolster aus einer stabilen und einer weichen
Schaumschicht.
Netzhüftflossen
sorgen für einen kompakten
Sitz in jeder Fahrsituation.
Die biegsamen Aluminium-Schienen
in den Airstripes-Polstern erlauben ein exaktes Anpassen an
den Rücken des Trägers. (Bike One, Compact, Superbike und
Trans Alpine)
Hans „No Way“ Rey im Flow mit der Deuter
Bike Family; „Coast Trail“, Gardasee, Italien;
Photo: Dennis Stratmann
163 bike
trans alpine pro
Der absolute Favorit bei den Bike-Guides! Er kann alles,
was das Trans Alpine-Urgestein kann – und noch einiges
mehr. Dank ausgeklügelter Auto-Compress-Hüftflossenkonstruktion sitzt der Pro bombenfest und das wohl sortierte Tool-Fach lässt sich komplett aufklappen.
Die anatomisch geformten,
luftigen Schulterträger
garantieren Bewegungsfreiheit. Der verstellbare
Brustgurt hält die Schulterträger fest am Platz.
Die geringe Rückenauflage
der Airstripes-Polster
mit ihren Belüftungskanälen und dem Wide-Air
Mesh Bezug sowie die Polster-Zwischenräume sorgen für maximale Luftzirkulation bei gleichzeitig
kompaktem, sicheren Sitz.
Airstripes PRO System
164 bike
Der innen liegende,
flexible Rahmen aus dauer‑
elastischem Federstahl
verteilt die Last gleichmäßig, stabilisiert das
Tragesystem und hält es in Form. Er folgt
den Bewegungen des Trägers souverän.
Das ausgeklügelte Auto-Compress-Hüftflossen
System sorgt für einen festen Sitz in jeder Fahrsituation: Die anatomisch geformten Flossen
schmiegen sich dank ihrem sehr weit innen liegenden Ansatzpunkt bestens um die Hüften. Ihre
Gurt-Konstruktion mit automatischer Seitenkompression und Pull-Forward Verstellung fixiert den
Rucksack schnell und kompakt.
Trans Alpine Pro 24 SL
# 32253
7321
black-turquoise
Gewicht: 1450 g
Volumen: 24 l
H x B x T: 50 x 28 x 19 cm
Peter und Gerhard am Fuße des Hohen
Atlas, nach erfolgreicher Abfahrt vom
Djebel Toubkal (4.167 m). Marokko;
Photo: Martin Bissig
+
28
TE
STSIEG
E
06 / 13
Trans Alpine Pro 28
# 32263
3802
7251
petrol-lemon
black-kiwi
Gewicht: 1550 g
Volumen: 28 l
H x B x T: 54 x 30 x 20 cm
165 bike
24 SL
R
+
große aufklappbare Vortasche mit Handyfach, RV-Innenfach und umfangreichem
Organzier für Pumpen und
Werkzeuge
•stabiles Airstripes Pro
Rückensystem mit innenliegendem Rahmen hält den
Rucksack perfekt in Form
und fest am Rücken
•luftige Hüftflossen mit zwei
RV-Taschen und Pull-Forward
Verstellung
•perforierte, belüftete
Schulterträger
•separates, am Rücken
liegendes Fach mit langem
Zweiwege-RV für die Trinkblase oder andere Utensilien
wie Kartenmaterial
•abnehmbare Regenhülle
mit Blinklichtlasche und
Reflektorprint
•reflektierende
Blinklicht-Halterung
•rundum 3M-Reflektoren
•unterteilbares Hauptfach
•zwei Einschubfächer
•Übersicht durch helles
Innenfutter
•Lageverstellriemen
•Helmhalterung
•Kompressionsriemen
•RV-Tasche innen
•Netz-Außentaschen
Material: Hexlite 100 /
Microrip 210
inka trail
Der Weg von der Wüste des Hochlands
in den Regenwald
166 bike
Egal wie viele Trial-Weltmeisterschaften oder Stuntshows
Hans „No Way“ Rey in seinem Leben schon gewonnen und
absolviert hat – dieser felsige, ausgesetzte Pfad auf 4.000
Metern Meereshöhe in den einsamen argentinischen Anden fordert seine volle Aufmerksamkeit. Und doch muss der
hauptberufliche Mountainbike-Abenteurer immer wieder die
Umgebung betrachten: Unwiderstehlich schön reiht sich eine
Bergkette an die andere, bis hinab in den Regenwald. Der
Weiterweg führt über scheinbar unzählige Grate und Gipfel,
menschenleer. Und über allem kreist am Himmel der Kondor. Im Gleitflug zeigt der selten gewordene Geier seine ganze Schönheit: Waagerecht streckt der schwarze Vogel seine
mit fast drei Metern Spannweite riesigen Flügel wie perfekte Tragflächen aus und segelt schwerelos über diese Gruppe
exotischer Gäste.
Es sind fünf Mountainbiker: Hans Rey und seine Begleiter.
Nachdem er 1997 seine Karriere im Wettkampfsport beendet
hat, machte sich der berühmte Trial-Fahrer zum Ziel, die Welt
mit dem Mountainbike zu erkunden. Auf seinen Abenteuerreisen war er schon im Himalaya, ist in Jamaika Wasserfälle
hinab gefahren und hat Kopfjäger in Borneo besucht. „Ich
war ja schon in 70 Ländern – aber dieser Weg ist das Beste, was ich je gemacht habe. Denn nicht nur der Trail war
super schön, auch und vor allem die Landschaft war absolut atemberaubend“, schwärmt der Profi-Sportler, der in Kalifornien lebt. Diesmal also Argentinien. Die nordwestliche
Provinz Jujuy hatte im Mittelalter zum großen Reich der Inkas gehört. Einer ihrer Handelswege reichte von der steppenartigen, hochgelegenen Wüste, der Puna, bis hinab in
den Regenwald. Dieser Weg existiert noch heute und wird
auch immer wieder von Trekking-Touristen begangen. „Aber
das ist alles noch recht unbekannt – ein Geheimtipp“, freut
sich Hans Rey. Von der Kleinstadt Tilcara auf 2.500 Metern
Meereshöhe waren sie aufgebrochen: Hans, Tibor Simai, ein
einheimischer Guide, ein Fotograf und ein Kameramann. Am
ersten Tag begleitet sie noch ein Gaucho auf seinem Pferd,
der insbesondere den Kameramann mit dessen schwerer
Ausrüstung unterstützt. Schließlich müssen sie über einen
4.200 Meter hohen Pass. „Die erste Nacht haben wir in einer
kleinen Siedlung mit nur einer Farm verbracht. Die Begegnung mit den Einheimischen war etwas ganz Besonderes. Es
war beeindruckend zu sehen, wie einfach aber glücklich sie
dort leben, von und mit der Natur“, schildert Hans. In einem
leeren Raum hatte der Gastgeber – der mangels Telefonnetz
über einen speziellen Radiosender von der Reservierung seiner Gäste erfährt – einfache Stockbetten aufgestellt. Dort
kuschelten sich die Radfahrer in ihre Schlafsäcke.
Nach einer weiteren Nacht in einem Örtchen mit rund zehn
Bauernhöfen – drei Stunden Fußmarsch von der nächsten
Straße entfernt – tauchen die Mountainbiker am dritten Tag
ein in den Regenwald des fast 80.000 Hektar großen Nationalparks Calilegua, in dem noch Tukane, Kolibris, Affen, Jaguare und Pumas leben. In einem Dorf mit Namen San Francisco endet die unvergessliche Reise auf den alten Pfaden
der Inkas.
Photos: Dan Milner
Text: Verena Stitzinger
167 bike
Der nächste Tag wird zu einem großen Geschenk: „Ewig
führte uns der Pfad entlang auf Graten und Kämmen. Erst
ganz am Ende des Tages ging es hinab Richtung Regenwald
– 2.500 Höhenmeter Abfahrt“, erzählt er glücklich. Sie beobachten Kondore und wilde Pferde – treffen dafür aber
nur einen einzigen Menschen. Fordernd sei diese Etappe gewesen: „Wir waren mit Fotografieren 12 Stunden lang unterwegs, ohne eine einzige Wasserstelle. Die Wege waren
anspruchsvoll, alles komplett Singletrails und das in dieser
dünnen Luft“, schildert Hans. Umso wichtiger, dass ihm sein
Rucksack den Transport der umfangreichen Ausrüstung erleichterte. „Ich war so froh über meinen Trans Alpine Pro. Es
ist der beste Mehrtagesrucksack, den ich je hatte“, sagt der
Profi-Mountainbiker. Vor allem die Passform begeistert ihn:
„Der sitzt super. Auch auf den äußerst technischen Passagen
hat sich der Rucksack überhaupt nicht bewegt oder verschoben auf meinem Rücken. Richtig angenehm!“ Und noch was,
meint Hans: „Diese ganzen Fächer machen echt Sinn – so
kommt man schnell an alles ran.“
25 &
26 SL
+
168 bike
+
Trans Alpine 25
# 32203
4700
3214
petrol-kiwi
granite-black
Gewicht: 1100 g
Volumen: 25 l
H x B x T: 48 x 26 x 19 cm
30 &
32 EL
unterteilbares Hauptfach
•Rückenbelüftung durch
Airstripes System mit
anpassbaren Schienen
•Regenhülle mit Blinklichtlasche und Reflektorprint
•am Rücken liegendes Kartenfach ist schnell zugänglich
•Soft-Edge Komfort-Träger
•gepolsterte Kanten an den
Meshwings und RV-Netztaschen
•Lageverstellriemen
•Helmhalterung mit
verstaubaren Gurten
•zwei Vortaschen mit
RV-Wertsacheninnenfach
•3M-Reflektoren
•zwei Einschubfächer
•mehr Übersicht durch helles
Innenfutter
•reflektierende BlinklichtHalterung
•Trinksystem kompatibel
•SOS-Label
•Nasswäschefach
Material: Ripstop 330 / Ballistic
trans alpine
"Bayrische Mountainbiker Crew" am Abra del Acay
auf fast 5.000 Meter; Region Salta, Argentinien;
Photo: StefanNeuhauser.com
IEG
TS
07/12
ER
TES
Ursprünglich für Alpen Cross und Mehrtagestouren gedacht,
macht ja doch jeder mit ihm, was er will! Kein Wunder, denn
unser Bike-Pack kommt mit so vielseitiger, cleverer Ausstattung, dass er absolute Allrounder-Qualitäten hat. Für große
Mountainbiker gibt es die EL-Version.
Trans Alpine 26 SL
# 32213
5522
3332
Trans Alpine 30
# 32223
9403
3980
Gewicht: 1150 g
Volumen: 26 l
H x B x T: 48 x 26 x 22 cm
Gewicht: 1250 g
Volumen: 30 l
H x B x T: 54 x 28 x 24 cm
aubergine-fire
turquoise-arctic
papaya-granite
midnight-ocean
7410
black-granite
Trans Alpine 32 EL
# 33203
7410
black-granite
Gewicht: 1300 g
Volumen: 32 l
H x B x T: 58 x 28 x 24 cm
169 bike
siehe Seite 4
Michi und Tobi auf
Rundtour durch den Cirque
de Navacelle; Cevennen,
Frankreich; Photo:
StefanNeuhauser.com
superbike
E
Der Superbike macht seinem Namen alle Ehre: Neben
dem kompakten Sitz und der perfekten Lastübertragung, hat der clevere Tagestourer die integrierte Windshield-Weste und die neonfarbene Regenhülle dabei.
Wenn mal mehr mit muss: Das Volumen lässt sich ruckzuck erweitern.
fehlung
mp
Test
5|10
170 bike
t
Top-Produk
atmungsaktives Windshield, das
in separatem Fach verstaut wird
•Rückenbelüftung durch Airstripes
System mit anpassbaren Schienen
•anatomisch geformte Auto-Compress Hüftflossen mit tief innen
liegendem Ansatzpunkt und PullForward Verstellung für festen Sitz
•RV-Taschen an den Hüftflossen
•verstaubare Helmhalterung
•geräumige Vortasche mit
•reflektierende Details
•Nasswäschefach
•elastische Seitentaschen
•reflektierende Blinklicht-Halterung
•erweiterbares Volumen
•herausnehmbare Sitzmatte
Material: Microrip Nylon /
Matrix RS 150 D
+
+
18 EXP
14 EXP SL
Superbike 14 EXP SL
# 32104
4700
3312
Superbike 18 EXP
# 32114
2704
7410
Gewicht: 990 g
Volumen: 14 + 4 l
H x B x T: 46 x 28 x 17 cm
Gewicht: 1070 g
Volumen: 18 + 4 l
H x B x T: 50 x 30 x 19 cm
turquoise-midnight
granite-black
spring-black
black-granite
bike one
Der Bike One ist der Urvater der Bike-Rucksäcke. Das vielseitige Pack ist souverän in
jedem Gelände, vom einsamen Trail bis zur
urbanen Flaniermeile. Der komfortable Sportund Stadt-Allrounder sitzt sicher am Rücken
– und passt sicher ins Budget.
2.0 l 18 SL
3.0 l 20
Bike One 18 SL
# 32052
6306
2206
Bike One 20
# 32082
7490
5510
Gewicht: 850 g
Volumen: 18 l
H x B x T: 48 x 25 x 18 cm
Gewicht: 880 g
Volumen: 20 l
H x B x T: 50 x 26 x 20 cm
coffee-turquoise
kiwi-emerald
fire-granite
black-titan
171 bike
verstaubare Helmhalterung
Airstripes System mit
•Vortasche und Kartenfach vorn
•Wertsacheninnenfach •Nasswäschefach
•3M Reflektoren
•reflektierende
•herausnehmbare Sitzmatte
Material:
Ripstop 210 / 250D Pocket Rip
Die anatomisch
geformten Schulterträger
garantieren Bewegungsfreiheit. Der leicht
verstellbare Brustgurt hält die Schulterträger fest am Platz.
cross air
Das Multitalent für Mountainbike- oder Bike&Hike-Touren! Was
er mitbringt: windschnittiges Design, maximale Aircomfort-Belüftung, geringes Eigengewicht und einen stabilen Sitz. Und
noch einiges mehr wie die Stockhalterung, das Kartenfach und
die Volumenerweiterung.
Ventilationspads mit
3D AirMesh Bezug
sorgen für angenehm weichen
Tragekomfort.
Netzhüftflossen
sorgen für einen kompakten Sitz
in jeder Fahrsituation.
172 bike
Aircomfort FlexLite System
Das Aircomfort Spezialnetz erhält seine dauerhaft stabile Spannung für die patentierte Deuter
3-Seiten-Belüftung durch einen Rundprofilrahmen aus dauerelastischem Federstahl.
Seine bewegliche Rahmengeometrie sorgt für
eine perfekte Passform und maximale Flexibilität bei minimalem Gewicht.
Cross Air 20 EXP
# 32094
2704
5730
spring-black
fire-black
Gewicht: 1050 g
Volumen: 20 + 4 l
H x B x T: 49 x 28 x 22 cm
Wanderstockhalterung
•Vortasche mit Netz zum
schnellen Verstauen von
Helm oder Jacke
•Rundum-Belüftung mit
Aircomfort Flexlite Rückensystem
•Netzhüftflossen
•erweiterbares Volumen
•Vortasche und Kartenfach vorn
•Nasswäschefach
•Wertsacheninnenfach
•3M-Reflektoren
•reflektierende Blinklicht
Halterung
Material: Hexlite 100 / Ripstop 210
Michi und Eric starten noch zu einer „kurzen Spritztour“ auf den
Tete de la Frema 3.115 m. Alpes de Haute Provence, Frankreich;
cross bike
Cross Bike 18
# 32074
3333
7400
coolblue-midnight
black-silver
Gewicht: 650 g
Volumen: 18 l
H x B x T: 45 x 28 x 18 cm
173 bike
Airstripes System
•Helmhalterung
•Vortasche
•Netz-Außentaschen •3M Reflektoren
Material: Microrip-Nylon
Der kompakte Bike-Rucksack mit dem legendären
Airstripes System ist ein treuer und beliebter Begleiter
für Mountainbike-Tagestouren mit durchdachter Ausstattung. Ideal für alle, die ein Basis-Modell suchen, das
clever und komfortabel ist.
compact lite
Es geht! Noch kleiner, noch leichter, noch schneller ist unser neuer Compact Lite und somit perfekt für Bike-Minimalisten und kurze Ausritte. Der Zugriff auf das geräumige, bestens organisierte Frontfach mit Werkzeug & Co. fällt
dank des Rundum-Reißverschlusses besonders leicht.
174 bike
•Netzschulterträger, Netzhüftflossen und AirstripesRückensystem sorgen für
Rundum-Belüftung
•Nasswäschefach
•reflektierende Blinklicht- und
Trinkschlauch-Halterung
•3M Reflektoren am Hüftgurt
•große, aufklappbare Vortasche sortiert Handy,
Schlüssel, Pumpe, Schlauch
und Werkzeug
•Vorrichtung für
Helmhalterung
•Netz-Außentaschen Material: 100D Pocket
Rip Mini / Microrip-Nylon
Compact Lite 8
# 3200015
3111
9102
turquoise-white
papaya-white
Gewicht: 670 g
Volumen: 8 l
H x B x T: 44 x 21 x 15 cm
Deuter Bike Family Mitglied Gerhard
auf dem „Coast Trail“; Gardasee,
Italien; Photo: Dennis Stratmann
compact exp
Unsere frisch überarbeiteten Compacts sitzen dank ausgeklügelter Auto-Compress-Hüftflossenkonstruktion bombenfest – auch wenn es mal richtig ruppig wird. Dazu ist
das erweiterbare Pack noch besonders zugänglich: Das organisierte Frontfach für Tools & Co. lässt sich wunderbar
weit aufklappen.
+
10 SL
Compact EXP 10 SL
# 3200115
3207
7410
Compact EXP 12
# 3200215
3905
7410
Compact EXP 16
# 3200315
3214
7410
Gewicht: 1030 g
Volumen: 10 + 2,5 l
H x B x T: 42 x 21 x 19 cm
Gewicht: 1070 g
Volumen: 12 + 2,5 l
H x B x T: 45 x 22 x 20 cm
Gewicht: 1100 g
Volumen: 16 + 3 l
H x B x T: 46 x 23 x 20 cm
blueberry-mint
black-granite
steel-papaya
black-granite
petrol-kiwi
black-granite
175 bike
separates, am Rücken liegendes Fach für die Trinkblase oder andere Utensilien
wie Kartenmaterial
•Netzhüftflossen mit zwei
RV-Taschen und Auto-Compress-Konstruktion für kompakten Sitz
•Airstripes-Rückensystem mit
•verstärkte Rückenpartie,
damit die Trinkblase nicht
durchdrücken kann
•reflektierende Blinklicht- und
Trinkschlauch-Halterung
•3M Reflektoren am Hüftgurt
•RV-Vortasche
•seitliche Kompressionsriemen auch zur Befestigung
von Protektoren geeignet
•große, aufklappbare Vortasche sortiert Handy, Schlüssel, Pumpe, Schlauch und
Werkzeug
Material: Macro Lite 210 /
Microrip-Nylon
race
Sehr athletisch und schon optisch schnell sind
die Rennfahrer unter unseren Bike-Rucksäcken
unterwegs. Klar und unkompliziert sind sie die
leichtgewichtigen Partner für die Formel-1-Fahrer
unter den Radlern.
176 bike
+
Race
# 32113
5350
3214
petrol-kiwi
fire-white
Gewicht: 560 g
Volumen: 10 l
H x B x T: 42 x 21 x 16 cm
7130
black-white
Race
abnehmbare Regenhülle
Airstripes System
•anatomische Netz-Schulterträger mit leicht justierbarem
Brustgurt
•Netzhüftflossen
•kleines RV-Fach oben
•Vortasche
•3M-Reflektoren vorn,
seitlich und hinten
•reflektierende
•Netz-Außentaschen •Trinksystem kompatibel
•Schlaufen für Helmhalterung
(Accessoire)
Material:
Hexlite 100 / Ripstop 210
Race X
# 32123
5522
aubergine-fire
4111
granite-white
Gewicht: 600 g
Volumen: 12 l
H x B x T: 44 x 24 x 18 cm
3224
ocean-kiwi
race exp air
Den sportlichen Begleiter für Tagestouren mit kleinem Gepäck bietet maximale Belüftung von drei Seiten, fällt kaum ins Gewicht und
sitzt mit seinen Netzhüftflossen super stabil. Dank Volumenerweiterung kann auch mal mehr mit on tour.
Race EXP Air
# 32133
2431
7130
black-white
spring-anthracite
Gewicht: 870 g
Volumen: 12 + 3 l
H x B x T: 47 x 24 x 22 cm
177
177 bike
bike
VolumenerweiterungsMöglichkeit
•Rundum-Belüftung
mit Aircomfort Flexlite
Rückensystem
•Netzhüftflossen
•anatomische Netz-Schulterträger mit leicht justierbarem Brustgurt
•versenkbare
Helmhalterung
•Vortasche mit
•Nasswäschefach
•Netz-Außentaschen •3M-Reflektoren vorn,
seitlich und hinten
Material: Hexlite 100 /
Ripstop 210
3170
ocean-white
Michi kann es kaum erwarten: mit
Vollspeed nach Brunissard. Queyras,
Frankreich; Photo: StefanNeuhauser.com
attack
178 bike
Bike-Pack mit Beschützerinstinkt! Der TÜV-geprüfte
Rückenprotektor aus flexiblem SC-1-Schaum hilft im
Fall eines Sturzes Verletzungen zu mildern oder zu
vermeiden. Wird er nicht gebraucht, kann er herausgenommen werden – und der Attack wird zum ganz
normalen Bike-Rucksack.
Attack 18 SL
# 32232
3506
Attack 20
# 32242
7000 2308
Gewicht: 1590 g
Volumen: 18 l
H x B x T: 50 x 23 x 20 cm
Gewicht: 1720 g
Volumen: 20 l
H x B x T: 56 x 28 x 22 cm
ocean-magenta
black
moss-arctic
TÜV/GS geprüfter PSA-Rückenprotektor aus visko-elastischem SC-1
Schaum ist herausnehmbar
•Vortasche mit großem Organisationsteil und drei Netztaschen für
Schlauch, Werkzeug und zwei
Pumpenhalterungen
•Rücken mit Belüftungskanälen und
Stoßschutz
•kompakter Sitz durch extra breite
Hüftflügel am Hüftgurt und weit
innen liegendem Ansatzpunkt
•Rückensystem in Fahrhaltung gebogen für bequemen Passsitz
•universelle Hyperlon-Befestigungsflaps für Protektoren
•abnehmbare Helmhalterung für
großen Fullfacehelm
•geräumige Netzinnentasche
•separates, von außen zugängliches Trinkblasenfach und Schlauchführungsvorrichtungen an beiden
Schulterträgern
•3M-Reflektoren
•reflektierende Blinklicht-Halterung
•SOS-Label
•Der Attack 18 SL bietet die volle
TÜV/GS geprüfte Schutzfunktion für
eine Rückenlänge (Hüftkamm bis zur
Verbindung von Schulter und Hals)
von 38-48 cm; Der Attack 20 für eine Rückenlänge von 44-54 cm.
Material: HexLite 210/ Super-Polytex
Shield System
protector
Die „Multi Layer Construction“ des Deuter Shield Systems hilft bei
Stürzen, Verletzungen zu mildern oder gar zu vermeiden. Exakt aufeinander abgestimmte Materialschichten kombinieren angenehmen
Tragekomfort mit maximaler Sicherheit. Als dämpfendes Herzstück
dient der visko-elastische SC-1* Schaum. Dieser intelligente Protektorschaum ist im normalen Gebrauch weich und flexibel. Je schneller
ein Stoß jedoch auftritt, umso fester wird der Schaum. Er absorbiert so
die Aufprallenergie und verteilt die Restkraft gleichmäßig. Nach jeder
Deformation nimmt der SC1-Schaum seine ursprüngliche Form wieder
an. Dieser Memory-Effekt erlaubt die weitere Nutzung des Protektors
auch nach einem Sturz. Zwei Lagen PE-Kunststoff schützen zusätzlich
vor scharfen oder spitzen Gegenständen.
Anatomisch geformte Schulterträger
V-Form
deckt empfindliche Rückenbereiche (Wirbelsäule /
Schulterblätter) ab und bietet gleichzeitig hervorragende Bewegungsfreiheit.
Freiräume zwischen den Polstern
sorgen für eine angenehme Luftzirkulation.
bieten Bewegungsfreiheit und fixieren den Rucksack
in jeder Fahrsituation kompakt am Körper.
*SC-1 Schaum von
Hans „No Way“ Rey auf dem direkten Weg nach Tilcara;
Provinz Jujuy, Argentinien; Photo: Dan Milner
179 bike
Breit geschnittene Hüftflügel
road one
Ein Rucksack speziell für Rennradfahrer! In dem minimalistischen, windschnittigen Begleiter lassen sich
eine leichte Regenjacke, Kamera und Erste-Hilfe-Set
verstauen. Mit dem schmalen, durchdachten Schnitt
ohne Bauchgurt hat man außerdem Zugriff auf die
seitlichen Trikottaschen.
180 bike
Hauptfach mit
umlaufendem RV
•leichter Aircontact Rücken
mit Wide Air Mesh Bezug
•anschmiegsame,
belüftete Schulterträger
•leicht justierbarer
Brustgurt
•Halterungsschlaufen
für Sportbrille am
Schulterträger
•RV-Vortasche
•Netzinnentaschen
•Luftpumpenhalterung
•Nasswäschefach
•reflektierende 3M Drucke
•reflektierende Blinklicht Halterung
Material: Matrix RS 150D /
Microrip-Nylon
Road One
# 32274
7130
4700
black-white
granite-black
Gewicht: 390 g
Volumen: 5 l
H x B x T: 44 x 22 x 10 cm
181 bike
Was will man mehr: Die „Grosse Scheidegg“ mit atemberaubender Landschaft und eine Windjacke für die lange Abfahrt
im Gepäck? Natürlich – für den normalen Verkehr gesperrt.
Grindelwald, Schweiz; Photo: Dan Patitucci
182
182 bike
bike accessories
rack top pack
Diese windschnittige, gepolsterte Fahrrad-Tasche ist perfekt für Tagestouren.
Mit Klett ist sie schnell und sicher auf dem Gepäckträger fixierbar.
Rack Top Pack
# 32442
7000
black
Michi, Hanna und Tobi genießen die herbstliche Stimmung und
traumhafte Trails. Cirque de Navacelle, Cevennen, Frankreich;
Gewicht: 470 g
Volumen: 9 l
H x B x T: 20 x 15 x 31 cm
183 bike AccessORIES
• Regenhülle in Sicherheitsfarbe
•leicht gängiger Rundum-RV
•zwei RV-Außentaschen
•Schlüsselclip
•Gummizug für Karten etc.
•Schultergurt
•3M Reflektoren
•Lasche für Blinklicht
Material: Pocket Rip/
Microrip Nylon
Die extra kleinen Satteltaschen sind genau
das Richtige für Rennrad-Minimalisten! Hier
passen Schlauch, Schlüsselbund und Geld rein
und fest fixiert werden sie per Klettverschluss
an der Sattelstreben.
Bike Bag
XS
# 32652
7000
Richtig fest sitzen die Satteltaschen mit der
Klick´n Go-Halterung und ist mit einem Griff
abnehmbar. Sie bieten ausreichend Platz für
Werkzeug, Erste-Hilfe-Pack, Schlauch und
Schlüssel. In die größere, erweiterbare Variante passt sogar eine dünne Regenjacke.
Bike Bag
black
Gewicht: 45 g
Volumen: 0,3 l
H x B x T: 6 x 7,5 x 13 cm
S
# 32662
7000
black
Gewicht: 50 g
Volumen: 0,5 l
H x B x T: 8 x 9 x 14 cm
III
# 32622
7000
IV
# 32632
7000
Gewicht: 150 g
Volumen: 1 l
H x B x T: 11 x 10 x 17 cm
Gewicht: 190 g
Volumen: 1,3 + 0,3 l
H x B x T: 13+6 x 11 x 18 cm
black
black
Gewicht: 35 g
H x B: 14 x 42 cm
Klick'n Go
Bike Bag
I
# 32602
7000
II
# 32612
7000
Gewicht: 90 g
Volumen: 0,8 l
H x B x T: 11 x 10 x 15 cm
Gewicht: 110 g
Volumen: 1,1 l + 0,2 l
H x B x T: 13+4 x 10 x 17 cm
black
Der Kettenschutz für das Hosenbein
aus robustem und flexiblem Neopren. Mehr Sicherheit bei Dämmerung und Dunkelheit garantiert der
extra große 3M Reflektor rundum.
Pants Protector Neo
# 32852
7000
black
In den kleinen Satteltaschen finden Schlauch,
Schlüsselbund, Kleingeld und Tool ihren Unterschlupf. In dem erweiterbaren Bike Bag II
hat sogar noch etwas mehr Platz.
black
bike bags & co
In der kleinen Fahrradtasche, die mittels Klettverschlüssen auf’s Oberrohr geschnallt wird, finden Energieriegel, Geld und Schlüssel Platz und
sind in Griffweite.
Das kleine Lenkertäschchen nimmt Schlüssel
und Geldbeutel mit Leichtigkeit auf und entlastet so die Hosentasche der Radfahrer. Wird
per Klett fixiert.
Energy Bag
# 32672
7000
City Bag
# 32682
7000
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Gewicht: 65 g
Volumen: 0,5 l
H x B x T: 7 x 5 x 14 cm
Gewicht: 65 g
Volumen: 1,2 l
H x B x T: 14 x 18 x 7 cm
Die Rahmen-Dreieckstasche aus stabilem Gewebe bietet Platz für Werkzeug und Schlauch. Dank drei Klettverschluss-Halterungen sitzt sie an den unterschiedlichsten
Radrahmen bombenfest.
Die praktische Dreieckstasche zur Befestigung im vorderen Rahmen an fast jedem Rad.
Werkzeug oder Erste-Hilfe-Ausrüstung lassen
sich gut verstauen und schnell finden.
Triangle Bag
# 32692
7000
Front Triangle Bag
# 32702
7000
Gewicht: 130 g
Volumen: 1,7 l
H x B x T: 26 x 22 x 5 cm
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Gewicht: 130 g
Volumen: 1,3 l
H x B x T: 13 x 36 x 5 cm
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Die geringe Rückenauflage der Airstripes- Polster mit ihren

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