Internationale UIC-Konferenz über Kastastrophenschutz für

PRESSEMITTEILUNG Nr.22/2014
1. Internationale UIC-Konferenz über
Eisenbahnsysteme mit THSRC in Taipei
Kastastrophenschutz
für
(Taipei / Paris, 19. Mai 2014) Die zusammen von der UIC und der Taiwan High Speed Rail
THSRC organisierte 1. Internationale Konferenz über Katastrophenschutz für
Eisenbahsysteme wurde am 14. Mai im Beisein von Jeng James, Geschäftsführer THSRC,
Satoshi Seino, Vorsitzender JR East, und für die UIC von Jean-Pierre Loubinoux,
Generaldirektor, und Vincent Vu, Direktor für Institutionelle Beziehungen sowie Koordinator
für Asien und den Pazifik eröffnet.
200 Vertreter aus 15 Ländern aus aller Welt nahmen an dieser ersten internationalen
Konferenz teil, bei der es um die Bewältigung von Naturkatastrophen ging, einem Thema,
das besonders die Mitgliedsbahnen in Asien betrifft, aber auch viele andere Regionen der
Welt. Der UIC-Generaldirektor begrüßte in seiner Eröffnungsansprache die Delegierten aus
Asien, Australien, Russland, Japan, Korea, Indien und China sowie aus Europa, z. B.
Frankreich, aus dem Nahen Osten, z. B. die Türkei und Saudi-Arablien und auch 100
Teilnehmer, die der Konferenz live über das UIC-Internet folgen konnten.
Drei Tage lang, vom 14. – 16. Mai 2014, hatten die Experten und Delegierten Gelegenheit,
Informationen und Best Practices über alle wichtigen Aspekte des Katastrophenschutzes
auszutauschen:
- Konzepte und Strategien für den Katastrophenschutz bei Eisenbahnen,
- Erkennungs- und Warnsysteme für Naturkatastrophen,
- Katastrophenbereitschaft: Planung, Organisation und Schulung,
- Zivile & technische Maßnahmen zur Katastrophenvorsorge & Schadensminderung
- Naturkatastrophen bei Hochgeschwindigkeitssystemen und andere Sonderfälle
- Mechanismen und Praxis bei Soforthilfe, Notfallmaßnahmen und Wiederaufbau
UIC-Generaldirektor Jean-Pierre Loubinoux dankte Jeng James als Geschäftsführer und
dem gesamten Team von THSRC herzlich für die Ausrichtung der 1. internationalen
Konferenz über Katastrophenschutz in Taipei und unterstrich dabei die reichhaltigen
Erfahrungen von THSRC beim Betrieb von modernen Eisenbahnsystemen, insbesondere
von einem Hochgeschwindigkeitssystem. Gleichzeitig würde THSRC täglich die
Herausforderungen von schlechten Wetterverhältnissen und Erdbeben bewältigen, die die
Insel jedes Jahr heimsuchen. Dies sei wirklich eine Gelegenheit für Taiwan High Speed Rail
zu zeigen, dass sie weltweit eine der Besten im Bereich Hochgeschwindigkeit seien, da sie
aus den Erfahrungen von Ländern wie Japan und Frankreich gelernt haben und weiterhin auf
der Suche nach größtmöglicher Effizienz sind und ihre Erfolge nun mit anderen vergleichen.
Er fügte hinzu, dass diese 1. Internationale Konferenz die gegenwärtigen Bedenken und
Herausforderungen ansprechen soll, mit denen sich - begründet durch den Klimawechsel mehr und mehr Bahnen in aller Welt befassen. Aber es sei auch eine große Herausforderung
für THSRC und die UIC, da dieses Thema zum ersten Mal auf globaler Ebene behandelt
werde. Verglichen mit anderen, sei dies ein eher neues Thema für die UIC, die hiermit ein
neues Themengebiet in Zusammenhang mit dem Klimawechsel eröffnet.
Am Freitag, den 16. Mai, war eine technische Besichtigung des Erdbebenmuseums von
Taiwan vorgesehen.
KONTAKT
Vincent Vu, Direktor für Institutionelle Beziehungen und Koordinator für Asien und den
Pazifik, [email protected],
Béatrice Ségéral, Abteilung für Institutionelle Beziehungen, [email protected]