x87-Dodge Charger RT Limousine

MODELLVORSTELLUNG
Rolf Stratemeyer März 2009
Dodge Charger R/T Limousine
Bewertung
Ricko, 1:87, Dodge Charger R/T Limousine
Dodge Charger ist die Bezeichnung mehrerer Pkw-Modelle des US-amerikanischen Automobilherstellers
Dodge. Die ersten Modelle gehörten zur Sparte der Muscle-Cars und zählen bis heute zu den beliebtesten klassischen US-Fahrzeugmodellen. In den achtziger Jahren diente Charger als Bezeichnung der
Coupé-Version des Dodge Omni. Das gegenwärtige Charger-Modell ist eine viertürige Limousine.
Der Name Charger fand zwar weiter Verwendung, aber ab 1975 nur noch als ein als Dodge firmierender
Chrysler Cordoba. Meistens wurde der Name „Charger“ nur als Zusatzbezeichnung für die leistungsstärkeren Varianten verwendet.
Eine Ausnahme davon war lediglich die 1999 von DaimlerChrysler auf der Detroit Motor Show vorgestellte Studie „Dodge Charger R/T“. Dieses Fahrzeug wurde jedoch nie in Serie gebaut. 2004 begann die
Vorserienproduktion eines neuen Charger für das Modelljahr 2006. Auch bei dieser Version gibt es wieder eine leistungsstarke R/T-Version, die wie früher von einem Hemi-V8 angetrieben und mit den Erfolgen der klassischen Charger-Modelle beworben wird. Letztendlich hat aber auch der aktuelle Charger
nichts mehr mit den Muscle-Cars der 1960er Jahre gemein.
Sechste Generation LX (seit 2005)
Bereits Mitte 2005 präsentiert und seit Ende 2005 verkauft, gilt das Jahr 2006 offiziell als erstes Modelljahr des neuen Charger. Dabei handelt es sich um eine viertürige Limousine mit geringfügigen Gemeinsamkeiten mit früheren Charger-Modellen. Lediglich die Einführung einiger Lackfarben, Logos und Motorvarianten zur Verkaufsförderung lässt bewusst herbeigeführte Vergleiche zu. Weiterhin gibt es auch
diesmal Varianten mit den bekannten Bezeichnungen R/T und Daytona (letztere ebenfalls mit dem Zusatz R/T).
Der Charger basiert auf der DaimlerChrysler LX-Plattform, welche unter anderem auch vom aktuellen
Chrysler 300C sowie beim Dodge Challenger genutzt wird und auch beim Dodge Magnum Verwendung
fand. Viele Teile des Interieurs vom Magnum sind auch im Innenraum des Charger zu finden.
Der Charger erweist sich bei staatlichen und kommunalen Behörden auf dem nordamerikanischem Kontinent inzwischen zunehmend als Alternative zu den bisherigen, altbewährten Dienstfahrzeugen wie dem
Crown Victoria und ist als Polizeifahrzeug in Nordamerika wie vor allem auch in den kanadischen Provinzen Québec und Ontario bereits zahlreich im Einsatz.
(Quelle: Wikipedia.org)
Das Modell von Ricko gibt die ganze Bulligkeit des Vorbildes perfekt wieder. Alle Konturen und Proportionen könnten nicht besser sein und auch die vielen feinen Gravuren machen den Charger zu einem Top
Modell. Wie im Vorbildtext zu lesen, wird der Wagen bereits bei vielen Gemeinden eingesetzt und so
dürften wir uns über Varianten keinen Sorgen machen. Bei dieser Basisqualität allerdings habe ich da
keine Probleme. Schon nächsten Monat werden die ersten Versionen im Handel sein.