Übersicht Motoren E60 E61
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Übersicht Motoren E60 E61
Zylinder Bohrung (mm) Hub (mm) Hubraum effektiv (ccm) Verdichtungsverhältnis Leistung nach DIN kW/PS bei 1/min Max. Drehmoment (Nm) bei 1/min Kraftstoff Höchstgeschwindigkeit (km/h) 0 - 100 km/h (s) 80 - 120 km/h (s) - 4. Gang 80 - 120 km/h (s) - 5. Gang 80 - 120 km/h (s) - 6. Gang 1000 m stehender Start AC Schnitzer 2.0d 4 in Reihe 84,0 90,0 1995 17,0:1 147/200 bei 4000 390 bei 2000 Diesel 232 8,1 k.A. k.A. k.A. k.A. BMW 520d (Serie) 4 in Reihe 84,0 90,0 1995 17,0:1 120/163 bei 4000 340 bei 2000-2750 Diesel 223 8,6 k.A. k.A. k.A. k.A. AC Schnitzer 2.0d 4 in Reihe 84,0 90,0 1995 16,0 : 1 154/210 bei 4000 420 bei 1900-3200 Diesel 231 (229) 8,1 (8,2) 6,3 ( - ) k.A. k.A. 26,6 (26,7) BMW 520d (Serie) 4 in Reihe 84,0 90,0 1995 16,0 : 1 130/177 bei 4000 350 bei 1750-3000 Diesel 231 (229) 8,3 (8,4) 7,1 ( - ) k.A. k.A. 29,1 (29,2) 224 (224) 8,3 (8,4) 6,4 ( - ) k.A. k.A. 27,1 (27,1) 224 (224) 8,5 (8,6) 7,2 ( - ) k.A. k.A. 29,6 (29,6) 2.0d Leistungssteigerung für E60, E61 mit 2.0l Diesel Triebwerk (M47D20 TÜ2 OL ) 2.0d Leistungssteigerung für E60 mit 2.0l Diesel Triebwerk (N47 D20 O0) ( ) = Automatik 2.0d Leistungssteigerung für E61 mit 2.0l Diesel Triebwerk (N47 D20 O0) AC Schnitzer 2.0d BMW 520d (Serie) 4 in Reihe 4 in Reihe 84,0 84,0 90,0 90,0 1995 1995 16,0 : 1 154/210 bei 4000 420 bei 1900-3200 Diesel 16,0 : 1 130/177 bei 4000 350 bei 1750-3000 Diesel ( ) = Automatik 2.5d Leistungssteigerung für Fahrzeuge mit 2.5l Diesel Triebwerk u. Rußpartikelfilter (M57D25 TÜ) AC Schnitzer 2.5d BMW 525d (Serie) 6 in Reihe 84,0 75,1 2497 17,0:1 150/204 bei 4000 450 bei 2000 Diesel 234 7,9 k.A. k.A. k.A. k.A. 400 bei 2000 Diesel 230 8,1 k.A. k.A. k.A. k.A. 6 in Reihe 84,0 75,1 2497 17,0:1 130/177 bei 4000 6 in Reihe 84,0 75,1 2497 17,0:1 174/236 bei 4000 450 bei 2000 Diesel 234 7,9 k.A. k.A. k.A. k.A. 400 bei 2000 Diesel 230 8,1 k.A. k.A. k.A. k.A. 2.5d Leistungssteigerung für Fahrzeuge mit 2.5l Diesel Triebwerk u. Rußpartikelfilter (M57D25 TÜ) AC Schnitzer 2.5d 6 in Reihe 84,0 75,1 2497 17,0:1 145/197 bei 4000 AC Schnitzer 3.0d 6 in Reihe 84,0 90,0 2994 17,0:1 186/253 bei 4000 550 bei 2100 Diesel 252 6,8 k.A. k.A. k.A. k.A. BMW 530d (Serie) 6 in Reihe 84,0 90,0 2994 17,0:1 160/218 bei 4000 500 bei 2000 Diesel 245 7,1 k.A. k.A. k.A. k.A. BMW 525d (Serie) 3.0d Leistungssteigerung für E60, E61 mit 3.0 l Diesel Triebwerk ohne Rußpartikelfilter (M57 D30 TÜ) Version: 06/2006 Seite - Page 1/6 Irrtum und Änderungen vorbehalten - Subject to alterations errors excepted Zylinder Bohrung (mm) Hub (mm) Hubraum effektiv (ccm) Verdichtungsverhältnis Leistung nach DIN kW/PS bei 1/min Max. Drehmoment (Nm) bei 1/min Kraftstoff Höchstgeschwindigkeit (km/h) 0 - 100 km/h (s) 80 - 120 km/h (s) - 4. Gang 80 - 120 km/h (s) - 5. Gang 80 - 120 km/h (s) - 6. Gang 1000 m stehender Start AC Schnitzer 3.0d 6 in Reihe 84,0 90,0 2994 17,0:1 186/253 bei 4000 550 bei 2000 Diesel 252 6,8 k.A. k.A. k.A. k.A. BMW 530d (Serie) 6 in Reihe 84,0 90,0 2994 17,0:1 160/218 bei 4000 500 bei 2000 Diesel 245 7,1 k.A. k.A. k.A. k.A. 6 in Reihe 84,0 90,0 2993 17,0 : 1 200/272 bei 4000 600 bei 1750-3000 Diesel 250 * 6,5 (6,7) 4,9 ( - ) k.A. k.A. 24,8 (24,9) 17,0 : 1 173/235 bei 4000 500 bei 1750-3000 Diesel 250 * (248) 6,8 ( - ) 5,1 ( - ) k.A. k.A. 26,7 (26,8) 6,6 (6,8) 5,0 ( - ) k.A. k.A. 25,1 (25,3) 6,9 (7,0) 5,2 ( - ) k.A. k.A. 27,0 (27,2) 3.0d Leistungssteigerung für E60, E61 mit 3.0 l Diesel Triebwerk (M57 D30 TU) und Rußpartikelfilter 3.0d Leistungssteigerung für E60 mit 3.0l Diesel Triebwerk (M57 D30 O2) AC Schnitzer 3.0d BMW 530d (Serie) 6 in Reihe 84,0 90,0 2993 * = abgeregelt ( ) = Automatik 3.0d Leistungssteigerung für E61 mit 3.0l Diesel Triebwerk (M57 D30 O2) AC Schnitzer 3.0d 6 in Reihe 84,0 90,0 2993 17,0 : 1 200/272 bei 4000 600 bei 1750-3000 Diesel BMW 530d (Serie) 6 in Reihe 84,0 90,0 2993 17,0 : 1 173/235 bei 4000 500 bei 1750-3000 Diesel 250 * 245 (243) * = abgeregelt ( ) = Automatik 3.5d Leistungssteigerung für E60 mit 3.0l Diesel Triebwerk (M57 D30 T2) AC Schnitzer 3.5d BMW 535d A (Serie) 6 in Reihe 6 in Reihe 84,0 84,0 90,0 90,0 2993 2993 17,0 : 1 228/310 bei 4400 680 bei 2000-2500 Diesel 17,0 : 1 210/286 bei 4400 580 bei 1750-2250 Diesel 250 * 6,16 k.A. k.A. k.A. 24,4 250 * 6,4 k.A. k.A. k.A. 25,6 250 * 6,26 k.A. k.A. k.A. 24,7 250 * 6,5 k.A. k.A. k.A. 25,9 * = abgeregelt 3.5d Leistungssteigerung für E61 mit 3.0l Diesel Triebwerk (M57 D30 T2) AC Schnitzer 3.5d 6 in Reihe 84,0 90,0 2993 17,0 : 1 228/310 bei 4400 680 bei 2000-2500 Diesel BMW 535d A (Serie) 6 in Reihe 84,0 90,0 2993 17,0 : 1 210/286 bei 4400 580 bei 1750-2250 Diesel * = abgeregelt Version: 06/2006 Seite - Page 2/6 Irrtum und Änderungen vorbehalten - Subject to alterations errors excepted Zylinder Version: 06/2006 Bohrung (mm) Hub (mm) Hubraum effektiv (ccm) Verdichtungsverhältnis Leistung nach DIN kW/PS bei 1/min Seite - Page 3/6 Max. Drehmoment (Nm) bei 1/min Kraftstoff Höchstgeschwindigkeit (km/h) 0 - 100 km/h (s) 80 - 120 km/h (s) - 4. Gang 80 - 120 km/h (s) - 5. Gang 80 - 120 km/h (s) - 6. Gang 1000 m stehender Start Irrtum und Änderungen vorbehalten - Subject to alterations errors excepted Zylinder Version: 06/2006 Bohrung (mm) Hub (mm) Hubraum effektiv (ccm) Verdichtungsverhältnis Leistung nach DIN kW/PS bei 1/min Seite - Page 4/6 Max. Drehmoment (Nm) bei 1/min Kraftstoff Höchstgeschwindigkeit (km/h) 0 - 100 km/h (s) 80 - 120 km/h (s) - 4. Gang 80 - 120 km/h (s) - 5. Gang 80 - 120 km/h (s) - 6. Gang 1000 m stehender Start Irrtum und Änderungen vorbehalten - Subject to alterations errors excepted Zylinder Version: 06/2006 Bohrung (mm) Hub (mm) Hubraum effektiv (ccm) Verdichtungsverhältnis Leistung nach DIN kW/PS bei 1/min Seite - Page 5/6 Max. Drehmoment (Nm) bei 1/min Kraftstoff Höchstgeschwindigkeit (km/h) 0 - 100 km/h (s) 80 - 120 km/h (s) - 4. Gang 80 - 120 km/h (s) - 5. Gang 80 - 120 km/h (s) - 6. Gang 1000 m stehender Start Irrtum und Änderungen vorbehalten - Subject to alterations errors excepted Zylinder Version: 06/2006 Bohrung (mm) Hub (mm) Hubraum effektiv (ccm) Verdichtungsverhältnis Leistung nach DIN kW/PS bei 1/min Seite - Page 6/6 Max. Drehmoment (Nm) bei 1/min Kraftstoff Höchstgeschwindigkeit (km/h) 0 - 100 km/h (s) 80 - 120 km/h (s) - 4. Gang 80 - 120 km/h (s) - 5. Gang 80 - 120 km/h (s) - 6. Gang 1000 m stehender Start Irrtum und Änderungen vorbehalten - Subject to alterations errors excepted