power bleeder

Mac Tool Power Bleeder
After connecting this brake bleeder unit to air pressure it can evacuate old brake fluid or
air from the lines by means of a vacuum.
Here is how is functions: the small container (on right) is filled with fresh brake fluid, the
cap screwed on, the cut off valve closed and the special bracket attached to the brake
fluid reservoir.
The vacuum unit is now connected to a bleeder nipple and air pressure connected. Take
care that both cutoff valves are closed!
During the bleeding process be sure that there is always brake fluid in the
compensating vessel. When fluid is drawn off open the red valve on the small container
to refill the reservoir.
As soon as clear brake fluid is detected in the see-through vacuum tank you know that
the brake fluid of a line has been completely changed. Close all open valves as well as
the brake bleeder nipple and remove the connector.
Regarding the order of bleeding, in general one begins with the brake furthest away
from the reservoir. Please note that some manufacturers specify a different order.
After the entire system is bled (or the vacuum container is full) you can drain the fluid
from the underside of the unit by opening the drain cock. Dispose of according to
evironmental laws.
The capacity of the vacuum unit is 2 liters, the replenishing container 1 liter.
Mac Tool Power Bleeder
Dieses Bremsenentlüftungsgerät wird an Druckluft angeschlossen und kann die alte
Bremsflüssigkeit sowie Lufteinschlüsse durch Unterdruck aus dem System saugen.
So funktioniert es:
Die kleine Flasche wird mit frischer Bremsflüssigkeit gefüllt, der Deckel aufgeschraubt,
das Absperrventil geschlossen und die Flasche mit dem speziellen Halter über den
geöffneten Bremsflüssigkeitsausgleichsbehälter aufgeschraubt.
Das Absauggerät selbst wird nun am Bremsentlüftungsnippel und an der Druckluft
angeschlossen. Bitte achten Sie darauf, dass die beiden Absperrventile vorerst
geschlossen sind!
Öffnen Sie nun den Bremsentlüftungsnippel und anschließend das Ventil für die
Druckluft (blau). Durch betätigen des großen blauen Druckknopfes beginnen Sie mit
dem entlüften. Die durchströhmende Druckluft erzeugt hierbei im Gerät einen
Unterdruck welcher die alte Bremsflüssigkeit nachdem "Venturi-Prinzip" heraussaugt.
Achten Sie stets darauf, dass sich beim Entlüftungsvorgang immer Bremsflüssigkeit im
Ausgleichsbehälter befindet. Wenn diese abnimmt öffnen Sie das rote Ventil an der
vorher montierten Flasche um den Behälter wieder zu füllen.
Sobald im durchsichtigen Absaugschlauch frische Bremsflüssigkeit zu erkennen ist
wissen Sie, dass die Bremsflüssigkeit auf dieser Leitung komplett ersetzt wurde!
Schließen Sie alle geöffneten Ventile sowie den Bremsentlüftungsnippel und ziehen erst
dann den Anschluss ab.
Von der Reihenfolge her beginnt man in der Regel mit der Bremse deren Leitung am
weitesten vom Ausgleichsbehälter entfernt ist.
ACHTUNG: Manche Hersteller geben auch eine andere Reihenfolge vor!
Nachdem das gesamte System entlüftet ist (oder der Behälter des Absauggerätes voll)
kann die abgesaugte Bremsflüssigkeit an der Unterseite des Gerätes über ein Ventil
abgelassen werden. Diese bitte umweltgerecht entsorgen!
Das Fassungsvermögen des Absauggerätes beträgt 2 Liter, das der
Nachfüllflasche 1 Liter.