Verkehrssystemtechnik und Logistik

Fakultät Verkehrswissenschaften Institut für Luftfahrt, Professur Technologie und Logistik des Luftverkehrs
Der Studienschwerpunkt Luftverkehr
im Rahmen der Studienrichtung
„Verkehrssystemtechnik und Logistik“
Professur „Technologie und Logistik des Luftverkehrs“
Prof. Dr.-Ing. habil. Hartmut Fricke
www.ifl.tu-dresden.de
Fakultät Verkehrswissenschaften Institut für Luftfahrt, Professur Technologie und Logistik des Luftverkehrs
Modulstruktur im Hauptstudium
Inhaltliche Kernaspekte
Luftfahrtrelevante
Wahlmodule
 Bauliche Eigenschaften
und Flugcharakteristika
des Verkehrsmittels
Luftfahrzeug
 Betriebliche, rechtliche
und technologische
Organisation des
Flugbetriebes in der
Luft und am Boden
Pflichtmodule
Studienschwerpunkt
„Luftverkehr“
Pflichtmodule
der Studienrichtung
 Wegesicherung sowie
Gewährleistung eines
sicheren Luftverkehrs
aus Sicht der Safety
und Security
* Das Modul wird von der Fakultät
Maschinenwesen angeboten
Prof. Hartmut Fricke
Studienschwerpunkt Luftverkehr
Folie 2
Fakultät Verkehrswissenschaften Institut für Luftfahrt, Professur Technologie und Logistik des Luftverkehrs
Integration von Praxis und Forschung in die Lehre
 Lehrunterstützung aus der Praxis durch

Honorarprofessor G. Stöwer (Geschäftsführer Flughafen
Münster/Osnabrück) für Luftverkehrsrecht und -politik

Herrn T. Hain (DWD) für Flugmeteorologie
 Aktuelle Trends und Entwicklungen sowie Ergebnisse und
Fragestellungen der Forschungen werden vorgestellt und diskutiert
Terminal Operations
Sicherheitsbewertung
Surface Management (A-SMGCS)
Studienschwerpunkt Luftverkehr
Folie 3
Ausgewählte Forschungsfelder am Lehrstuhl Technologie und Logistik des Luftverkehrs (Infos unter www.ifl.tu-dresden.de)
Prof. Hartmut Fricke
Fakultät Verkehrswissenschaften Institut für Luftfahrt, Professur Technologie und Logistik des Luftverkehrs
Weitere organisatorische Punkte
auf dem Weg zum Abschluss



Exkursionen

Mehrtägige Pflichtexkursion zum Flughafen Frankfurt/Main

Zusätzliche Angebote: DLR in Braunschweig, FH Dresden zum
Thema Security u.a.
Laborpraktika im Rahmen der Lehrveranstaltung

Cockpittechnologien am A320 Simulator

Betriebsverhalten von Flugzeugtriebwerken
an der Kleingasturbine Pirna P027
Highlight Hauptseminar im 8. Semester:
studentisches Planungsprojekt im Team

2014: Masterplan Deutsche Flughäfen (unterstützt durch ADV, DFS, FH Dresden)
Endpräsentation siehe www.ifl.tu-dresden.de

2013: Außensicht-unabhängiger Flugbetrieb an einem Flugplatz (unterstützt durch
DFS, Flughafen DRS, Prof. Giemulla)

2012: Airline Management (unterstützt durch Aerologic, DFS, airberlin)

2011: FABEC (unterstützt durch DFS)
Prof. Hartmut Fricke
Studienschwerpunkt Luftverkehr
Folie 4
Fakultät Verkehrswissenschaften Institut für Luftfahrt, Professur Technologie und Logistik des Luftverkehrs
Möglichkeiten zum Berufseinstieg
 Flughäfen im In- und Ausland
 Flugsicherung, speziell DFS
 Fluggesellschaften und deren
Geschäftsfelder, bspw.

Lufthansa Systems

Lufthansa Technik

Lufthansa Flight Training
 Behörden, bspw. EASA, LBA, BMVI,
UBA, DEHst
 Forschungseinrichtungen im In- und
Ausland, bspw. DLR, NASA Aims
 Consulting-Unternehmen und
Planungsbüros
Prof. Hartmut Fricke
Studienschwerpunkt Luftverkehr
Folie 5
Studiengang Verkehrsingenieurwesen
Studienrichtung Verkehrssystemtechnik und Logistik
V.: Prof. Dr. rer. nat. habil.
K. Nachtigall
POT 103, Tel. 36515
mit den Studienschwerpunkten
Eisenbahnverkehr und
ÖPNV
Luftverkehr
V.: Prof. Dr.-Ing.
R. König
POT 108, Tel. 36535
V.: Prof. Dr.-Ing. habil.
H. Fricke
POT 165, Tel. 36739
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Wer Verkehrssystemtechnik und Logistik studiert,
will und wird im Verkehrswesen etwas bewegen
Er / Sie wird die Ressourcen von Verkehrssystemen
– Anlagen, Fahrzeuge, Personal –
optimal planen, gestalten und managen helfen, das heißt:
1. technisch und technologisch ausgereift
2. auf die Qualitätsansprüche der Kunden orientier
3. kostengünstig
• technische und betriebswirtschaftliche Aspekte beherrschen
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Fakultät Verkehrswissenschaften “Friedrich List”
Studienrichtung Verkehrssystemtechnik und Logistik
WIR BEWEGEN DIE WELT.
Professur für Bahnverkehr, öffentlichen Stadt- und
Regionalverkehr
Einsatzmöglichkeiten für Absolventen
Verkehrsunternehmen
Industrieunternehmen
Consultingunternehmen
Forschungseinrichtungen
Öffentliche Aufgabenträger
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Professur für Bahnverkehr, öffentlichen Stadt- und
Regionalverkehr
Interessante Forschungsrichtungen der Professur:
Bahnverkehr
•
Entwicklung von Methoden für die Betriebswissenschaft des Bahnverkehrs sowie für die zugehörige
Logistik
•
Entwicklung von Softwarewerkzeugen für
Untersuchungen
betriebswissenschaftliche
Öffentlicher Verkehr
•
Integrierte Angebots- und Betriebskonzepte
•
Leistungsuntersuchung und Bemessung von Ressourcen
•
Wissenstransfer mit Industrie- und Verkehrsunternehmen
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Forschungsschwerpunkte an der Professur für
Bahnverkehr, öffentlichen Stadt- und Regionalverkehr
Professur für Bahnverkehr, öffentlichen Stadt- u. Regionalverkehr
Aktivitätenorientierte Reiseketten
Kundenaktivitäten
Verkehrsangebot
Planung
Produktion
Bewertung
- Infrastruktur
- Produktion
- Betriebsführung
- Disposition
- Kosten / Erlöse
- Nutzanalysen
Arbeitsgebiete






Gestaltung innovativer Verkehrssysteme und deren Vernetzung
Leistungsfähigkeit und -verhalten von Bahnen und Nahverkehrsmitteln
Netzgestaltung
Leistungsangebote in Reise- und Logistikketten
Modellieren / Beeinflussen des Betriebsablaufs und der Anschlusssicherung
Gegenständliche und digitale Simulation von Betriebsprozessen
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Lehrkonzeption für die Professur Bahnverkehr,
öffentlichen Stadt- und Regionalverkehr
 Vermittlung der Grundlagen Eisenbahnbetrieb und ÖPNV
 Prozessgestaltung in Personen- und Güterverkehrsketten
Betriebsführung
Bahn- und ÖPN-Verkehr
Systemtechnik
Bahnlogistik
Verkehrsmanagement
Stadt- und
Regionalverkehr
Bahnverkehr
Eisenbahnbetriebslabor
Gemeinsame Grundlagen
Grundlagen
Verkehrsingenieurwesen/Verkehrssystemtechnik/Logistik
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Fakultät Verkehrswissenschaften „Friedrich List“
Professur für
Bahnverkehr, öffentlichen Stadt- und Regionalverkehr
als Partner für Studenten und Unternehmen
Inhaber der Professur:
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Rainer König
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Fakultät Verkehrswissenschaften Institut für Luftfahrt, Professur Technologie und Logistik des Luftverkehrs
Haben Sie offene Fragen zum Studienschwerpunkt?
Wünschen Sie einen Erfahrungsaustausch mit Studierenden
der höheren Fachsemester? Sind Sie an einer studentischen
Mitarbeit an unserem Lehrstuhl interessiert?
Kontaktieren Sie uns!
Professur „Technologie und Logistik des Luftverkehrs“
Lehrstuhlinhaber: Prof. Dr.-Ing. habil. Hartmut Fricke
Telefon: +49 (0)351 / 463 - 36739
E-Mail: [email protected]
Internet: www.ifl.tu-dresden.de
Prof. Hartmut Fricke
Studienschwerpunkt Luftverkehr
Folie 14
Professur für Bahnverkehr, öffentlichen Stadt- und
Regionalverkehr
Fakultät Verkehrswissenschaften Institut für Luftfahrt, Professur Technologie und Logistik des Luftverkehrs
Überblick über den Gegenstand des Fachgebietes
Moderner Bahn- und ÖPNV-Betrieb im Systemverbund
Personenverkehr
Güterverkehr
Infrastrukturservices
Nachfrage
(Gütertransport / Personenbeförderung)
Prozesse
(Was/Wie?)
Operatives
Betriebsmanagement
(Schnittstellen zur
Technik)
Personaleinsatz
>>
Ressourceneinsatz
(Welche/Wann?)
Infrastrukturbelegung
Strategische
Betriebsplanung
(Schnittstellen zur
Technikeinsatz und Technik und zum
LCC+
Qualitätsmanagement)
Optimales Dienstleistungsangebot
(Kundenfreundlich & Wirtschaftlich)
Betrachtung Gesamtsystem Bahn/ÖPNV aus Betreibersicht
(Verkehrsunternehmen / Infrastruktur)
Prof. Hartmut Fricke
Angebotsplanung
(Schnittstelle zur
Verkehrsplanung und
Logistik)
Entwicklung/Pflege
Transportdienstleistung
(Schnittstellen zum
Management)
Studiengang Verkehrsingenieurwesen
Er / Sie wird zeitgerecht auf die dynamischen Anforderungen
des deutschen und europäischen Verkehrsmarktes reagieren
• mehr Güter auf die Schiene
• freier Wettbewerb für Anbieter im ÖPNV
• progressive Entwicklung des Luftverkehrs bei Beachtung zunehmender
Umfeldkonflikte
Umfang, Details und Schwierigkeitsgrad der Problemfelder nehmen
künftig eher zu
Gebraucht werden engagierte, gut ausgebildete Ingenieure, die
diese Prozesse beherrschen
Verkehrssystemtechniker
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