12.990. - Schwäbische Post

AUTOMARKT
Samstag, 30. August 2008
2
Gefragt sind die Jungwagen
Auf dem Gebrauchtwagenmarkt hat sich einiges verändert – die Käufer zögern
Gebrauchte sind gefragt. Das
liegt vor allem daran, dass
viele Menschen nicht mehr so
viel Geld in der Tasche haben
oder es – aus einem Sicherheitsbedürfnis heraus – lieber
sparen. Der Autohandel bekommt das zu spüren und
stellt sich darauf ein. Gebrauchter ist aber nicht Gebrauchter. Nicht die alten, die
so genannten Jungwagen
werden gekauft. Sie sind drei,
vier Jahre alt und ihr Kilometerstand liegt unter 150 000.
ANJA RETTENMAIER
Jeder, der ein etwas älteres Auto
fährt kennt es – ein Kärtchen unter
dem Scheibenwischer. Es ist die
Visitenkarte eines meist türkischen Autohändlers, der das geschichtsträchtige Gefährt gerne erwerben würde. Hinter diesen Angeboten verbergen sich zumeist
Händler, die Autos für den Export
suchen. Zwar lässt sich nicht pauschal sagen, dass es sich hierbei
um unseriöse Machenschaften
handelt. Vorsicht ist jedoch in jedem Fall geboten, wenn man auf
ein solches Angebot eingeht.
Ist das Auto klapprig, rostig, hat
Dellen oder viele Kilometer auf
dem Buckel, kommt es für den
deutschen Automarkt gar nicht
mehr in Frage.
Der Grund ist einfach: Seit dem 1.
Januar 2002 trat die Neuregelung
des Schuldrechts in Kraft mit erheblichen Änderungen für gewerbliche Verkäufer. Ab diesem
Zeitpunkt gilt beim Verkauf von
Gebrauchtwagen an Privatpersonen eine Gewährleistungsfrist von
zwei Jahren. Mehr dazu lesen Sie
auf Seite 4.
Alte Autos und Fahrzeuge mit
vielen Vorbesitzern sind also für
Händler ein unkalkulierbares Risiko geworden – in der Türkei oder
Afrika sind die Bestimmungen lo-
Beim Autokauf sind Jungwagen sehr gefragt.
ckerer. Für die Kunden gibt es somit keine Katze im Sack mehr von
den Fachhändlern. Die kennen die
Geschichte des Wagens, wissen,
ob der vorherige Halter bei der
Pflege des Wagens sorgfältig war
und alle Kundendienste wahrgenommen wurden.
Neben der kundenfreundlicheren Gesetzeslage spielt das nicht
mehr locker sitzende Geld vieler
Menschen eine Rolle auf dem Automarkt. Der Kunde zögert beim
Kauf. Er fährt das alte länger und
hält das Geld zurück. „So ist eine
Marktlücke bei den Gebrauchten
zwischen 5000 und 8000 Euro entstanden“, erklärt ein hiesiger Autofachmann. Er findet, dass der
Markt ziemlich am Boden ist. Das
habe er in seiner Laufbahn als
Selbstständiger in 26 Jahren noch
nicht erlebt. Trotzdem sei er zufrieden, sagt er, weil er sich auf die
(Foto: Oliver Giers)
Bedürfnisse der Kunden mit enger
geschnalltem Gürtel eingestellt
hat.
Die Leute kaufen Autos – allerdings muss der Preis stimmen. Ob
das Fahrzeug eine Klimaanlage hat
ist nicht mehr entscheidend, das
ist inzwischen der Verbrauch.
Nicht mehr als sieben Liter sollen
sie an Benzin benötigen. 85 bis 125
PS müssen es dann aber schon
sein. „Unseren Kunden hier geht
es noch relativ gut. Es gibt Eltern
oder Großeltern die finanziell aushelfen“, betont ein An- und Verkauf Spezialist.
Ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, so die Autohändler aus der
Region einhellig, erhält man bei einem Jung- oder Jahreswagen.
Auch im Bereich der Tageszulassungen, Vorführ- und Ex-Dienstwagen floriert der Markt.
Lieber ein bisschen mehr Geld in
die Hand nehmen und bei den Folge-Reparatur-Kosten sparen, lautet der Tipp vom Fachmann und
verweist auf die günstigen Finanzierungsangebote der Autohäuser,
die eine Hausbank im Rücken haben, und die generell niedrigen
Zinssätze.
Das Internet hat den Automarkt
transparenter gemacht. Es gibt keine regionalen Märkte mehr, sondern einen deutschland-, gar europaweiten. Informieren im Netz,
das empfehlen auch die Händler in
Aalen, Gmünd und Ellwangen,
doch natürlich auch, vor Ort zu
kaufen. „Es ist immer von Vorteil,
einen Ansprechpartner in der
Nähe zu haben“, sagt ein Mann
vom Fach. Der steht Interessierten
nicht nur bei ihrer Kaufentscheidung mit Rat und Tat zur Seite.
Wenn nach dem Erwerb Probleme
auftreten, ist er ebenfalls zur Stelle.
■ Tipps von den Fachleuten
beim Gebrauchtwagenkauf
lesen Sie ab Seite 4.
■ Wert des Wagens
Ein Blick in eine Liste lohnt
sich: DAT und Schwacke helfen bei der Bewertung.
Seite 5
■ Wann ist privat privat?
Worauf man beim Gebrauchtwagenkauf
achten
sollte, weiß auch der ADAC.
Seite 10
Jungwagen sind bei den Kunden im Moment gefragt.
(Foto: are)
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Samstag, 30. August 2008
3
Gebrauchtwagen kauft man bei
Über 500 Gebrauchtwagen im
Internet • www.autowagenblast.de
Auto Wagenblast
Tel. (0 73 61) 94 56 20
7 9.807.-
Peugeot 307 CC Cabrio
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Sondermodell, Verdeck el., Alu,
Klima, NS, Leder, Sitzheizung uvm.
Auto Wagenblast
Tel. (0 73 61) 94 56 20
7 14.907.-
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EZ 4/07, 40 kW, 8.500 km,
Vorführwagen, Radio/CD, Servo,
Colorpaket, Isofix, ABS uvm.
Auto Wagenblast
Tel. (0 73 61) 94 56 20
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EZ12/07, 103 kW, 7.088 km, Sportsitze,
FH el., ZV, Alu, Klima, Radio/CD/MP3,
Sitzheiz., Winterpak., Licht +Sicht uvm.
Auto Wagenblast
Tel. (0 71 71) 35 04 50
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Mercedes A 160 Classic
EZ 10/02, 75 kW, 63.805 km, Klima,
ZV, Sitzheiz., FH el., met., Radio/CD
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EZ 10/03, 81 kW, 89.500 km, Klima,
ZV, FH el., NS, Alu, Sportsitze,
Sitzheiz. uvm.
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Tel. (0 73 61) 94 56 20
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FH el., ZV, Sitzheiz., Radio/CD,
Regensensor, Winterpaket uvm.
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Tel. (0 71 71) 35 04 50
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EZ 10/07, 125 kW, 3.502 km, Klima,
Sportsitze, Leder, Sitzheiz., NS, ZV,
Sportfahrw., Navi, Alu, MFA uvm.
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EZ 2/04, 80 kW, 76.214 km,
Hochraumkasten, Doppelsitzbank,
Heckflügeltüren, Radio, ABS uvm.
EZ 1/99, 66 kW, 67.400 km, Klima,
met., FH el., ZV, Rücksitzbank
geteilt, Lendenwirbelstütze
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Tel. (0 71 71) 35 04 50
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Sondermodell, el. Verdeck, Klima,
Alu, Radio/CD, ZV, FH el. uvm.
Skoda Fabia 1.2
EZ 7/08, 51 kW, 100 km, Klima, ZV,
FH el., ESP, Colorgl., Bordcomputer,
Rücksitzbank geteilt
Auto Wagenblast
Tel. (0 73 61) 94 56 20
7 11.906.-
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EZ 3/04, 51 kW, 64.700 km,
Sondermodell Viva, met., Radio,
Colorglas, ABS, Servo, 4x Airbag
Auto Wagenblast
Tel. (0 73 61) 94 56 20
7 6.807.-
VW Touran 1.9 TDi
EZ 2/04, 74 kW, 97.362 km,
Trendline, Klima, Alu, Radio/CD,
FH el., Bordcomputer, GRA uvm.
Auto Wagenblast
Tel. (0 71 71) 35 04 50
7 13.906.-
Land Rover Discovery Td5
Renault Scénic 1.6
EZ 8/01, 79 kW, 56.865 km, Sondermodell, Klima, Autom., FH el., ZV,
Radio/CD, Bordcomputer
Auto Wagenblast
Tel. (0 71 71) 35 04 50
7 7.902.-
Citroën C2 1.6 16V VTS
EZ 4/05, 90 kW, 68.500 km,
Klima, FH el., ZV, Alu, NS, Radio/CD,
Regensensor, ESP
Auto Wagenblast
Tel. (0 73 61) 94 56 20
7 8.407.-
Golf 1.6 Automatik
EZ 10/06, 75 kw, 14.169 km, Klima,
Radio/CD, 6x Airbag, FH el., ZV,
Sitzheiz., MFA uvm.
Auto Wagenblast
Tel. (0 71 71) 35 04 50
7 14.304.-
Volvo XC 90 D5 Momentum
EZ 7/02, 102 kW, 75.500 km, Klima,
Leder, Alu, FH el., AHK, NS, Navi,
Radio, Sitzheiz., Standheiz., uvm.
EZ 4/05, 120 kW, 65.731 km, Klima,
Leder, Sitzheiz., FH el., ZV, Alu,
Bordcomp., Autom., Kinders. integ.
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Tel. (0 73 61) 94 56 20
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Tel. (0 71 71) 35 04 50
7 16.807.-
Audi A6 Avant 3.2 FSi
EZ 4/05, 188 kW, 57.500 km, Quattro, Tiptronic, Sportfahrw., Navi,
Alcant./Leder, Sitzheiz., Alu uvm.
Auto Wagenblast
Tel. (0 73 61) 94 56 20
7 34.207.-
7 29.906.-
Audi A6 Lim., 3.0 TDi DPF
EZ 5/06, 165 kW, 105.797 km,
Quattro, Klima, Standheiz., Navi,
Tiptronic, Sportfahrw., Xenon uvm.
Auto Wagenblast
Tel. (0 71 71) 35 04 50
7 29.206.-
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Samstag, 30. August 2008
4
Mehr Rechte für den Käufer
Händler müssen Gewährleistung für Gebrauchte geben – gilt nicht von privat zu privat
Seit 2002 müssen Autohändler für Mängel an einem verkauften Fahrzeug haften. So
schreibt es die gesetzliche
Sachmängelhaftung vor – die
eine Gewährleistung für Gebrauchte fordert. Seitdem
werden immer mehr Autos
mit einer so genannten Gebrauchtwagengarantie verkauft.
Die Rechte der Käufer wurden
gestärkt. Das neue Gewährleistungsrecht dehnt die Gewährleistungsfrist für alle Verbrauchsgüter
und damit auch für Autos auf zwei
Jahre aus. Das heißt in der Praxis:
Wenn zum Beispiel der Kühler des
neuen Gebrauchten den Geist aufgibt, der Kunde den Händler haftbar machen kann und zwar mindestens ein Jahr lang. Die Gewährleistung umfasst grundsätzlich alle
Bauteile.
Mängel und Verschleiß
Ausgeschlossen sind Mängel, die
der Käufer kannte – Unfallschäden
oder ein geflickter Auspuff beispielsweise. Bei Verschleißteilen,
wie Bremsen, haftet der Händler
für abgenutzte Beläge. Für den verbrauchsbedingten
Verschleiß
kann er allerdings nicht verantwortlich gemacht werden.
In den ersten sechs Monaten
nach dem Kauf sind Kunden sogar
noch besser gestellt: Treten in diesem Zeitraum Mängel auf, wird
angenommen, dass diese schon
zum Kaufzeitpunkt vorhanden
waren. Der Händler muss also im
Zweifelsfall vor Gericht beweisen,
dass dem nicht so war. Bei schwie-
Brigitte Wagenblast
Geschäftsführerin
Autohaus Wagenblast
Aalen
W
enn jemand ein ganz günstiges Auto erwerben möchte,
kauft er von privat. Damit geht
man aber auch ein Risiko ein.
Beim Fachhandel ist dies stark minimiert. Wir bieten inzwischen nur
noch Jungwagen an, damit wir die
gesetzlich geforderte Gewährleistung garantieren können. Wir gewähren unseren Kunden sogar ein
Umtauschrecht. Davon hat bisher
so gut wie niemand Gebrauch gemacht. Der Kunde kann bei Jungwagen – ehemalige Dienst- oder
Vorführautos – etliche 1000 Euro
sparen.
rigen Reparaturen hat er zwei Versuche frei, so das Gesetz. Die Reparatur muss aber zumutbar sein.
Vier Wochen ohne Auto muss der
Kunde im Zweifel nicht akzeptieren. Am besten vereinbart man
vorher einen Termin, bis wann der
Wagen fertig ist.
Der Händler darf auch gebrauchte Teile einbauen. Ein Schönheitsfehler der Reform, denn für Ersatzteile gibt es, je nach Geschäftsbedingungen des Autohauses, keine
separate Gewährleistung. Wenn
zehn Monate nach Kauf ein Mangel repariert wird, gilt für die Ersatzteile nur die restliche Gewährleistung, also zwei Monate. Scheitert die Reparatur, kann der Kunde
den Kaufpreis mindern oder sein
Geld zurückverlangen. Allerdings
nicht vollständig.
Selbstständige und Freiberufler
müssen aufpassen. Ärzte oder Anwälte zum Beispiel, die ihren
Dienstwagen verkaufen, werden
nach dem neuem Recht wie Autohändler gestellt. Das heißt, dass sie
für Mängel mindestens ein Jahr
haften.
Der ADAC warnt allerdings vor
möglichen Missverständnissen:
Gewährleistung hat nichts mit Garantie zu tun. Während die Gewährleistung nur zusagt, dass das
Fahrzeug zum Zeitpunkt der Übergabe keinen Schaden hat, geht die
Garantie deutlich weiter: Hier sichert der Händler bestimmte Eigenschaften des Fahrzeuges vertraglich zu. Deshalb kommt er
auch für Schäden auf, die innerhalb eines bestimmten Zeitraumes
nach dem Kauf auftreten.
Beim privaten Autoverkauf bleibt
alles wie gehabt. Der Verkäufer
kann weiterhin die Gewährleistung ausschließen.
Die gesetzliche Sachmängelhaftung hat seit 2002 für den Kunden beim
Kauf von Autos mehr Rechte eröffnet.
Andreas Spiegler
Geschäftsführer
Autohaus Spiegler
Aalen
K
auft man einen Gebrauchtwagen von einem privaten
Anbieter, bringt das oft einen
Bumerang-Effekt mit sich. Wenn
sich der Käufer mit Autos nicht
richtig gut auskennt, kann das
hohe Folgekosten mit sich bringen. Mehr Sicherheit hat der, der
sich an den Fachhandel wendet.
Nicht nur die Gewährleistung für
einen Gebrauchten spricht dafür.
Es ist immer von Vorteil, einen
Ansprechpartner vor Ort zu haben,
der einem hilft, das richtige Auto
für den persönlichen Bedarf zu finden.
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Samstag, 30. August 2008
5
Der Wert des Wagens
Schwacke und Deutsche Automobil Treuhand (DAT) bewerten Gebrauchte
Was ist mein Auto wert? Diese Frage kann von verschiedener Stelle beantwortet
werden. Der ADAC bietet beispielsweise für seine Mitglieder diesen Service an und die
Deutsche Automobil Treuhand (DAT). Bekannt für die
Bewertung von Gebrauchtfahrzeugen seit 1957 ist die
Schwacke Liste.
Eine Fahrzeugbewertung bei
Schwacke im Internet kostet 7,90
Euro. Man erhält ein PDF Zertifikat, das in der Verhandlung beim
Kauf oder Verkauf eines gebrauchten Fahrzeugs eine wichtige Hilfe
sein kann.
Hanns W. Schwacke hatte das
Unternehmen als Verlag gegründet und den Klassiker SchwackeListe für PKW als Standard bei der
Ermittlung von Gebrauchtwagenpreisen etabliert. 1957 registrierte
die erste Ausgabe auf einem Blatt
rund 40 Autos. Heute umfasst die
Datenbank über 30 000 PKW-, Geländewagen- und Transporter-Ty-
Ein Blick auf die Liste lohnt sich:
DAT und Schwacke helfen, den
Gebrauchten zu bewerten.
pen sowie mehr als zehn Millionen
Serien- und Sonderausstattungsmerkmale. Der Dienstleister bietet
automobile Marktdaten, Analysen
und Softwarelösungen mit den
Schwerpunkten Restwertermittlung und -management sowie
Schadenkalkulation an.
Kfz-Profis in Handel, Werkstatt,
Versicherung und Leasing greifen
nicht nur auf die Schwacke-Liste
zurück, sondern auch auf die der
Deutschen Automobil Treuhand
(DAT).
Bei der DAT kann man sich eben-
Im Letten 8 · 73433 Aalen-Oberalfingen
Telefon 0 73 61.7 20 07
Telefax 0 73 61.7 87 70
www.autohaus-donofrio.de
Alfa Romeo GT 1.9 JTD Progression
Stromboligraumet., 110 kW/150 PS,
1.910 ccm, 66.029 km, EZ 7/05,
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Tel. (0 73 61) 7 20 07
7 15.900.-
Suzuki SX4 1.9 DDiS DPF 4x4 Comfort
programme finden sich unter
www.schwacke.de
www.dat.de
www.adac.de
D
ie Frage Diesel oder Benziner ist beim Autokauf ein
zentrales Thema, wenn man die
Spritpreise betrachtet. Viele denken, dass sich Diesel nicht mehr
lohnt. Das stimmt allerdings meistens nicht.
Wir bieten unseren Kunden an,
sich ganz individuell errechnen zu
lassen, ob ein Diesel zur Person
und zum Fahrzeug passt. Denn:
Zählt man Steuer, Versicherung,
den Verbrauch und die Anschaffungskosten zusammen, überwiegen die Vorteile bei einem Diesel
oftmals.
Große Auswahl an Tageszulassungen und Vorführwagen
z. B. Fiat Panda, Fiat Grande Punto, etc.
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Geschäftsführer
Autohaus Maier
Aalen
Ihr Händler für
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Fiat Grande Punto 1.4 16V Emotion
J. Bayer
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falls eine Bewertung besorgen. „Als
weltweit älteste Institution für automobile Marktforschung beschäftigten wir uns bereits seit
1931 mit dem Gebrauchtfahrzeugmarkt und haben unter anderem
das Berufsbild des KraftfahrzeugSachverständigen entscheidend
geprägt“, informiert das Unternehmen.
Bei den DAT-Gebrauchtfahrzeugwerten handelt es sich um
Orientierungsdaten, welche die
verschiedenen Regionalfaktoren,
unterschiedliche Serien- und Sonderausstattungen sowie den individuellen Zustand des Fahrzeuges
nicht berücksichtigen können.
Den Service kann man auf
www.dat.de kostenlos nutzen.
ADAC-Mitglieder können beispielsweise kostenlos ihren Gebrauchten schätzen lassen.
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Klima, ABS, Radio/CD, el. FH vorn
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Alfa Romeo Spider 1.8 T.Spark
Gelb, 106 kW/144 PS, 1.747 ccm,
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J. Bayer
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AUTOMARKT
Samstag, 30. August 2008
6
Billiger Neuer oder Gebrauchter
Der ADAC hat günstige Neuwagen und Gebrauchtwagen verglichen
Billig-Neuwagen oder Gebrauchtauto kaufen? Besonders billige Fahrzeuge – wie
der Chevrolet Matiz oder der
Dacia Logan – kommen verstärkt auf den Markt. Sie besetzen Preissegmente, in denen bisher nur Gebrauchtwagen erhältlich waren. Ist ein
neues Fahrzeug immer die
bessere Wahl?
Der ADAC hat stichprobenartig
Beispiele von Billig-Neuwagen
und Gebrauchtautos in drei Fahrzeugklassen verglichen. Dabei
zeigte sich, dass insbesondere im
Sicherheitsbereich Billig-Neuwagen oftmals hinter den Standards
zurück bleiben. Nachstehend ein
Vergleich anhand der HerstellerAngaben für Verbrauch und
CO²-Ausstoß sowie anhand von
Noten aus den ADAC-Autotests.
Bei den Kleinwagen unterliegt
der neue Chevrolet Matiz dem betagten Ford Ka beim ADAC-Autotest in fünf von acht Hauptkriterien wie den Kosten pro Monat,
Fahreigenschaften oder Sicherheit
und erreicht nur ein unterdurchschnittliches
Euro-NCAPCrashtest-Ergebnis. Bei Verbrauch
und CO2-Ausstoß liegt der Neuwagen etwas besser als der Gebrauchtwagen. Zu kritisieren ist,
dass es für beide Fahrzeuge kein
Anti-Schleuder-System ESP gibt.
Im Gegensatz zum Matiz ist der Ka
nur zweitürig lieferbar.
In der unteren Mittelklasse verglich der ADAC den Dacia Logan
und einen Golf IV. Für den Dacia
Logan sind das lebenswichtige Anti-Schleuder-System ESP und
Kopfairbags auch gegen Aufpreis
nicht lieferbar, beim Golf IV (der
2003 durch einen Nachfolger abgelöst wurde) dagegen teilweise
Klaus Kaufmann
Geschäftsführer
Autohaus Kaufmann
Aalen-Dewangen
B
ei der heutigen Preispolitik
mit niedrigen Zinsen ist ein
Jahreswagen zu empfehlen. Ein
Käufer sollte lieber ein paar Euro
mehr in die Hand nehmen und für
geringe Zinsen als für hohe Verschleißkosten aufkommen. Mit einem Jung- oder Jahreswagen hat
man einen Preisvorteil – bis zu 40
Prozent. Ältere Gebrauchtwagen
oder Fahrzeuge mit hoher Kilometerzahl übernimmt inzwischen der
gewerbliche Handel fürs Ausland.
In Deutschland findet man hierfür
keine Abnehmer mehr.
Ein billiger Neuwagen? Oder doch lieber ein Gebrauchter? Der ADAC
hat Autos der Mittelklasse und Kleinwagen verglichen.
sogar serienmäßig. Der rumänische Billigwagen schneidet auch
beim Schadstoffausstoß und beim
Euro-NCAP-Crashtest schlechter
ab.
Worauf achten:
T gesetzliche Sachmängelhaftung
bei Neuwagen: zwei Jahre (Herstellergarantien teilweise länger)
T gesetzliche Sachmängelhaftung
bei Gebrauchtwagen: zwei Jahre;
wird in der Praxis aber fast immer
auf ein Jahr reduziert (was zulässig
ist); alternativ gibt es Gebrauchtwagen-Garantien, die allerdings
oft extra kosten, sich nicht auf alle
Teile erstrecken und zum Teil laufleistungsbegrenzt sind
T beim Kauf eines Billig-Neufahrzeuges kann eher ein Rabatt erzielt
werden als beim Kauf eines Gebrauchtwagens
T je nach Hersteller verfügen auch
Gebrauchtwagen, die regelmäßig
in einer Vertragswerkstatt gewartet
wurden, über so genannte „Mobilitätsgarantien“, die beim Liegenbleiben einspringen
T der Wiederverkauf eines BilligNeufahrzeuges kann sich aufgrund
geringerer
Nachfrage
schwierig gestalten; dann sind unter Umständen Preisabschläge in
Kauf zu nehmen
T Gebrauchtwagen mit ehedem
höherem Neuanschaffungspreis
bieten vielfach ein höheres Sicherheitsniveau als Billig-Neufahrzeuge
T das wichtige Anti-SchleuderSystem ESP gibt es bei manchen
Neufahrzeugen nicht einmal gegen Aufpreis; bei Gebrauchtwagen
sollte man nur solche mit ESP in
die engere Wahl ziehen
T neuere Fahrzeuge würdigen
schon aktuelle Trends wie den zu
mehr kleinen Ablagen im Innenraum
T ausgefallene Extras sind im Gebrauchtwagenbereich nur schwer
zu bekommen (gilt teilweise aber
auch für Billig-Autos)
Wolfgang Gückelhorn
Geschäftsführer
Seat Autocenter Hüttlingen
W
er ein gebrauchtes Auto
beim Fachhändler kauft,
profitiert nicht nur vom Knowhow des Unternehmens, sondern
auch von den günstigen Finanzierungsmöglichkeiten. Es ist schon
länger spürbar, dass die Kunden
weniger Geld haben und mehr finanziert wird. Die Kunden fragen
weniger nach der Ausstattung. Ihnen sind Verbrauch und Versicherungskosten wichtiger. Die Leute
zögern beim Autokauf und fahren
ihren alten länger. Das hat zu einer
Marktlücke bei Wagen zwischen
5000 und 8000 Euro geführt.
T Image: ein ehemals neu teurer
Wagen „macht mehr her“ als ein
erkennbares Billig-Produkt
T nach professioneller Aufbereitung kann ein Gebrauchter „wie
neu“ aussehen
T Wartungsintervalle und -kosten
höherwertiger Gebrauchter sind
oft länger und günstiger als bei
neuen Billigfahrzeugen
T Vorteil Neuwagen: §29-Untersuchung erst nach drei Jahren, bei
Gebrauchten nach zwei Jahren
T Werkstättennetz bei Gebrauchten von großen Marken dichter als
von weniger verbreiteten BilligAnbietern
T Ersatzteil-Verfügbarkeit
von
häufig verkauften Gebrauchten
besser als von Exoten
ADAC-Tipps
T Vergleichen Sie die Fahrzeuge,
die für Sie in Frage kommen; je
nach Auswahl kann mal das Neufahrzeug besser zu Ihren Ansprüchen passen, mal ein Gebrauchter
T Gebraucht-Fahrzeuge nur mit
Schadstoffklasse Euro4 kaufen; bei
schlechteren Schadstoffklassen ist
mit Steuererhöhungen zu rechnen
T Fahrzeuge mit Partikelfilter sind
vorzuziehen; wenn das Fahrzeug
noch keinen Filter hat; vor dem
Kauf überprüfen, ob ein Nachrüstangebot für den betreffenden
Motor lieferbar ist
T bei Gebrauchtwagen vorher einen Gebrauchtwagencheck vornehmen lassen
T detaillierten Vergleich aller anfallender Kosten anstellen (zum
Beispiel über www.adac.de/autokosten)
T Umfang von Hersteller- oder
Händlergarantien (insbesondere
bei Gebrauchtwagen) genau vergleichen
AUTOMARKT
Samstag, 30. August 2008
7
AUTOMARKT
Samstag, 30. August 2008
8
Beim Kauf auf die Umwelt achten
Der ACV Automobil-Club Verkehr rät, die Schadstoffeinstufung zu prüfen
Auch beim Kauf eines gebrauchten Fahrzeugs heißt
es: Augen auf. Anderenfalls
folgt nicht selten eine böse
Überraschung, wenn das angebliche „Schnäppchen“ seinen Besitzer gewechselt hat.
Der ACV Automobil-Club Verkehr empfiehlt Käufern eines Gebrauchtwagens auch, nicht auf die
technischen Eigenschaften eines
Fahrzeugs zu achten, sondern
auch die Schadstoffeinstufung im
Auge zu halten.
Viele Städte in Deutschland –
zum Beispiel Schwäbisch Gmünd
oder Stuttgart – haben inzwischen
Umweltzonen eingerichtet, die
nur mit einer Plakette befahren
werden dürfen.
Welche Umweltplakette einem
Fahrzeug zugeordnet ist, zeigt ein
kurzer Klick auf den Plakettenfinder unter „Aktuelles“ auf der Internetseite des ACV: www.acv.de
Die dazu notwendige EmissionsSchlüsselnummer findet man in
den Fahrzeugpapieren. Falls für
Falls für ein älteres Auto aufgrund zu hoher Schadstoffemissionen keine Plakette vergeben wird, werden mitunter hohe Nachrüstkosten für
Katalysatoren oder Partikelfilter fällig.
(Foto: opo)
das Altauto wegen zu hoher
Schadstoffemissionen keine Plakette vergeben wird, werden mitunter hohe Nachrüstkosten für Katalysatoren oder Partikelfilter fällig. Oder die Umweltzonen bleiben
für dieses Fahrzeug Sperrgebiet.
Fachleute gehen davon aus, dass
ein nicht unwesentlicher Teil der
zugelassenen Autos mit einem
manipulierten Kilometerstand im
Einsatz sind. Obwohl verboten, gilt
das Zurückstellen der Kilometerleistung eines Fahrzeugs immer
noch als Kavaliersdelikt.
Einen sicheren Schutz vor derlei
Manipulationen gibt es nicht.
Doch der ACV rät Gebrauchtwagenkäufern, sich Servicehefte oder
Reparaturrechnungen zeigen zu
lassen.
Auf diesen ist der Kilometerstand
des Fahrzeugs notiert – auffällige
Abweichungen von der im Angebot gemachten Kilometer-Leistung sollten einen Kaufinteressenten zumindest skeptisch stimmen.
Fehlen eindeutige Unterlagen,
liegt der Verdacht nahe, dass hier
gemogelt wurde.
Ihr freundlicher, kompetenter und autorisierter Auto-Partner in Ellwangen
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ELLWANGEN
VW Polo
47 kW, Ottom., GKAT, 2 Türen,
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52.000 km, ABS, Klima, Servolenk.
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VW New Beetle 1.9 TDi „Arte“
VW Golf V TDi
77 kW, Dieselm. m. Direkteinsp., 4
Türen, Schaltgetr., reflexsilbermet.,
EZ 9/04, 10.500 km, Climatronic, ESP
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VW New Beetle Cabrio, highline
74 kW, Dieselm., 2 Türen, Schaltgetr., schwarz, EZ 3/04, 74.500 km,
Sitzheiz., Klima; LM, FH el., Radio/CD
75 kW, Ottom., GKAT, 2 Türen, Schaltgetr., reflexsilbermet., EZ 8/05, 14.000
km, ESP, Klima, Sitzheiz., el. Verdeck
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VW Golf Plus
55 kW, Ottom. GKAT, 4 Türen, Schaltgetr., silbermet., EZ 2/06, 20.000 km,
Climatronic, ESP, Sitzheiz., Navi, Parktr.
BAG-Auto GmbH
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AUDI A3
75 kW, Ottom., GKAT, 2 Türen,
Schaltgetr., delphingraumet., EZ
2/03, 71.000 km, ESP, el. FH, Sitzheiz.
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VW Touran Trendline1,9 l TDi
77 kW, 6-Gang, Dieselm. m. Direkteinsp., 5 Türen, Schaltgetr., reflexsilbermet., EZ 2/05, 60.000 km, Clima.
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AUDI A4 Avant 1.9 TDi
96 kW, Ottom., GKAT, 5 Türen,
Schaltgetr., lichtsilbermet., EZ 2/03,
81.840 km, Climatronic, ESP, Sitzheiz.
BAG-Auto GmbH
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AUTOMARKT
Samstag, 30. August 2008
So spart man Sprit
Tipps zum verbrauchsoptimierten Autofahren
Die Spritpreise sind hoch.
Dass es schnell – oder überhaupt einmal wieder – deutlich günstiger wird, sei unwahrscheinlich, meint der
ADAC. Es gibt aber einige
Tipps, mit denen sich viel
Geld und Benzin sparen lässt.
Bis zu 30 Prozent Kraftstoff lassen
sich durch eine verbrauchsoptimierte Fahrweise einsparen. Der
ADAC empfiehlt deswegen: Mit
wenig Gas losfahren, rasch hochschalten und dann mit möglichst
niedriger Drehzahl die Geschwindigkeit halten.
T Früh hochschalten. Für moderne Motoren ist der 5. Gang bei
Tempo 50 mittlerweile kein Problem mehr.
T Der 1. und 2. Gang sind pure
Spritfresser: Auf bis zu 30 Liter umgerechnet auf 100 Kilometer steigt
in den niedrigen Gängen der Verbrauch schnell.
T Unauffällig im Verkehrsfluss
mitschwimmen: Kein unnötiges
Beschleunigen verhindert lästiges
Bremsen. Das schont neben dem
Kraftstoffverbrauch auch die
Bremsscheiben.
T Automatische Schubaschaltung
nutzen: Wer den Berg ohne Gas zu
geben hinunterrollt – mit eingelegtem Gang! – senkt den Verbrauch
auf 0 Liter.
T Auto regelmäßig warten: Ein
schlecht eingestellter Wagen verbraucht schnell um bis zu 10 Prozent mehr.
T Unnötigen Ballast vermeiden:
Dachgepäckträger abbauen, wenn
er nicht gebraucht wird, und Auto
entrümpeln kann insgesamt 25
Prozent Sprit sparen.
T Luftdruck checken: Der Rollwiderstand muss so gering wie möglich sein. Also Reifen auf VolllastNutzung aufpumpen, eventuell
noch 0,2 Bar mehr als empfohlen.
T Kurzstreckenfahrten
vermeiden: Das Fahrzeug „frisst“ auf den
ersten ein bis drei Kilometern
enorm viel Benzin.
9
Bernd Stier
Verkaufsberater
BAG Autohaus
Ellwangen
E
s ist zu empfehlen, hochwertige Gebrauchte zu kaufen,
weil sonst hohe Reparaturkosten
anstehen. Beim Fachmann gibt es
eine Gewährleistung. Wir sorgen
dafür, dass die Fahrzeuge nicht
nur gepflegt, sondern auch gewartet sind. Wir kennen die Vorgeschichte des Wagens, wissen
schwarz auf weiß, ob der vorherige
Besitzer sorgfältig mit seinem Auto
umgegangen ist und der Kundendienst regelmäßig gemacht wurde.
Das gibt dem Kunden ein großes
Maß an Sicherheit.
Versicherungspflicht
J
edes Auto muss versichert
werden: Man muss zunächst
zwischen Haftpflicht- und Kaskoversicherung unterscheiden. Erstere ist eine Pflichtversicherung
zum Führen eines Fahrzeugs, sie
muss also mindestens abgeschlossen werden. Darüber hinaus kann
man freiwillig eine Teil- oder Vollkaskoversicherung abschließen.
Sie ist zwar teurer, deckt aber im
Gegensatz zur Haftpflicht nicht
nur Fremdschäden ab. Die Beitragsbemessung richtet sich nicht
nur nach der Unfallhistorie des
Fahrers, sondern auch nach dem
Auto: Berücksichtigt wird meist
der Typ (Schadenhäufigkeit eines
bestimmten
Fahrzeugmodells)
und das Alter des Fahrzeugs. „Immer mehr Autofahrer sparen an
der falschen Stelle – an der Kaskoversicherung“, sagt ein Autohändler. Und das könne teuer werden.
Ihr SEAT-Vertragspartner
Autocenter Hüttlingen GmbH & Co.KG
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Silbermet., 85 kW, 1.984 ccm,
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AUTOMARKT
Samstag, 30. August 2008
10
Wann ist privat noch privat?
Worauf man laut ADAC beim Gebrauchtwagenkauf achten sollte
Beim Händler oder privat
kaufen? Diese Frage stellt
sich beim Gebrauchtwagenkauf. Der ADAC hat eine
Checkliste ausgearbeitet, an
der man sich entlang arbeiten
kann, ohne schwarzen Schafen auf den Leim zu gehen.
ANJA RETTENMAIER
Wo kaufe ich einen Gebrauchten? Beim Händler oder von privat.
Beliebter ist letzteres – dank größerem Angebot, bei älteren Baujahren sowie dem niedrigerem Preisniveau, weiß der ADAC. Mehr Sicherheit bietet freilich der Kauf
vom Händler: Dieser ist, unabhängig von einer eventuell angebotenen Gebrauchtwagengarantie, zu
einer mindestens zwölfmonatigen
„Sachmängelhaftung“ verpflichtet. In den ersten sechs Monaten
gilt zudem eine „Beweislastumkehr“. Das bedeutet, im Fall des
Falles müsste er nachweisen, dass
der Mangel bei der Fahrzeugübergabe noch nicht vorhanden war.
Das gilt für den Privatverkäufer
nicht.
Wenn man ein Fahrzeug von privat erwerben will, sollte man in Sachen Auto sehr fit sein oder den
Rat eines Fachmanns hinzuzie-
Kauft man einen Gebrauchten von Privat, sollte man darauf achten, dass es sich nicht um einen verkappten
Verkäufer handelt, rät der ADAC.
hen. Der ADAC bietet beispielsweise Gebrauchtwagenuntersuchungen an. Zudem stellt der Automobilclub eine Checkliste zur
Verfügung, die Blender entlarven
soll. Ruft man bei einem Verkäufer
an und der möchte zuerst wissen,
wegen welchem Auto angerufen
wird, handelt es sich mit hoher
Wahrscheinlichkeit um einen verkappten Händler. Das gilt auch,
wenn der im KFZ-Brief eingetragene Name des Besitzers nicht identisch mit dem Verkäufer ist. Hat ein
Auto ein rotes Nummernschild
montiert, dann wird das Auto eben
nicht „von privat“ angeboten.
Das Aussehen sollte man auch
unter die Lupe nehmen: Ist das
Fahrzeug zum Beispiel nicht gewaschen, erschwert dies die Kontrolle
der Karosserie-Oberfläche und es
könnte damit erreicht werden,
leichte Hagelschäden oder Anomalien zu verbergen. Die Spritzpistole oder Sprühdose kommt
vorrangig zum Einsatz, um Rost
oder andere partielle Beschädigungen zu verdecken. Sind die Reifenflanken mit schwarzer Reifenfarbe geschwärzt, sollte man vorsichtig sein. Dann war ein Profi am
Werk.
Auch im Motorraum gibt es viele
Dinge zu beachten. Stimmt der Ölwechsel-Anhänger-KilometerStand mit dem am Amaturenbrett
überein? Ist ein Ölverlust erkenn-
bar? Macht der Motor komische
Geräusche?
Wichtig ist vor allem die Probefahrt. Hier bekommt man immerhin ein Gefühl für den Wagen.
Grundsätzlich gilt: Verkehrsarme
Straßen aufsuchen, auch außerorts fahren, da sich bestimmte
Mängel erst bei höheren Geschwindigkeiten beziehungsweise
höherer Motordrehzahlen zeigen.
■ Die komplette Checkliste
des ADAC finden Sie unter
www.adac.de, wenn Sie Mitglied des Automobilclubs
sind.
Musik für die Straße
Für fahrende Hörbuch-Fans
F
D
ür jeden, der mit dem Auto unterwegs ist, ist Musik unverzichtbar. DJ Otto aus Gmünd empfiehlt folgende Alben, die in diesem Spätsommer unverzichtbar
sind und fast bis zum Ende der
Welt reichen.
1. Gnarls Barkley: St. Elsewhere –
für HipHop-Fans und Pop-Liebhaber
2. Mousse T: All nite madness
3. Amy Winehouse: Back to Black
4. Gentleman: Confidence –
wenn’s mal ein bisschen Reggae
sein darf
5. Die Ärzte: Jazz ist anders
are
Wohin mit dem alten Auto?
Am Straßenrand abstellen
und hoffen, dass „Gras“ drüberwächst? Der absolut verkehrte Weg sein altes Auto zu
entsorgen.
Gesetzlich geregelt ist, dass ab dem
1. Januar 2007 sämtliche Hersteller
und Importeure verpflichtet sind,
Altfahrzeuge ihrer Marke kostenfrei zurückzunehmen, informiert
der ADAC. Die Abwicklung wird in
der Regel über die Marken- und
Vertragshändler erfolgen.
Die kostenlose Rücknahme gilt
für Fahrzeuge der Klasse M1 (Fahrzeuge zur Personenbeförderung
mit höchstens acht Sitzplätzen au-
ßer dem Fahrersitz) oder N1 (Fahrzeuge zur Güterbeförderung mit
einem Höchstgewicht bis zu 3,5 t).
Davon ausgenommen sind Altfahrzeuge, bei denen wesentliche
Bauteile oder Komponenten (z.B.
Antrieb, Karosserieteile, Katalysator, elektronische Steuergeräte)
entnommen worden waren.
Die Rücknahmepflicht einer
deutschen Annahmestelle gilt
auch für Fahrzeuge mit ausländischer Zulassung, sofern diese innerhalb der Europäischen Union
zugelassen waren. Voraussetzung
ist aber, dass die Zulassungsdauer
innerhalb der EU mindestens vier
Wochen betragen hatte.
er Geschmack von Apfelkernen – das marzipanfeine Aroma von Blausäure – dieses Hörbuch passt perfekt in den Spätsommer. Der wunderschöne Roman von Katharina Hagena, gelesen von der Schauspielerin Maren
Eggert erzählt die Geschichte von
Sandro D’Onofrio
Geschäftsführer
Autohaus D’Onofrio
Oberalfingen
L
ieber beim Händler einen Gebrauchten kaufen als von privat. Der gewerbliche Verkäufer
muss Gewährleistung geben. Auch
wenn diese Entscheidung gefallen
ist: das Auto genau ansehen und
auch von unten begutachten lassen. Darauf achten, dass das Serviceheft vollständig ist oder Reparaturrechnungen vorhanden sind.
Ist ein Zahnriemenwechsel nachweisbar (teure Kundendienstleistung)? Unbedingt eine Probefahrt
machen und auf Geräusche achten. Zusätzlich eine Gebrauchtwagengarantie abschließen.
Iris. Sie hat das Haus ihrer Großmutter geerbt. Sie erinnert sich
dort nicht nur an ihre Kindheit,
sondern spürt die Geschichten ihrer Familie auf. Freundschaft, Liebe, Altern und der rätselhafte Tod
der Cousine entfalten sich. Ein
Hörgenuss.
are
AUTOMARKT
Samstag, 30. August 2008
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AUTOMARKT
Samstag, 30. August 2008
12
„Zum Autohändler des Vertrauens“
Straßenumfrage zum Thema: Lieber einen neuen oder einen gebrauchten Wagen kaufen?
Im täglichen Leben spielt das
Auto eine wichtige Rolle. Viele Menschen kommen ohne
nicht zur Arbeit und für die
meisten ist Einkaufen ohne
undenkbar. Wenn es also soweit ist, sich einen anderen
Wagen zu kaufen, sollte man
die Entscheidung zwischen
einem neuen und einem gebrauchten Wagen nicht auf
die leichte Schulter nehmen.
AMELIE NIEDERHAFNER UND
NADINE LEONHARDT
Irgendwann kommt für jedes
Auto der Tag an dem es schlussendlich seinen Dienst quittiert.
Dann muss sich jeder Fahrer für einen neuen Wagen entscheiden.
Das fängt oft mit einer ganz grundsätzlichen Frage an: Neu - oder Gebrauchtwagen?
Sarah Sommariva (18)
aus Oberkochen:
„Ich würde mir eher einen Neuwagen kaufen. Bei Gebrauchtwagen übersteigen die Preise
für die Reparaturen
oft
den Wagenwert.
Im
Grunde lohnt
sich das Reparieren dann
gar
nicht
mehr. Ich persönlich habe
im Moment kein eigenes Auto,
aber als Familienwagen fahren wir
einen Citroen C2.“
Andreas Ostertag (47)
aus Göggingen:
„Ich selbst
hatte einen
Gebrauchten
als ich mit
dem Autofahren angefangen habe. Mit
dem
Gebrauchtwagen machte
ich sehr gute
Erfahrungen.
Ich kaufe mir allerdings nur noch
Neuwagen.“
Anny Hoffmann (18)
aus Hofherrnweiler:
„Wenn, dann würde ich mir einen Gebrauchtwagen kaufen, für
mich persönlich reicht das. Mit
dem Gebrauchten den ich gerade
fahre habe ich
bisher nur gute
Erfahrungen
gemacht. Ein
Gebrauchter ist
einfach günstiger. Als Familienwagen haben wir einen
gebrauchten
Opel Corsa.“
Christian Ullmann (23)
aus Schwabsberg:
„Ich würde mir eher einen Neuwagen kaufen. Ich fahre noch immer mein erstes Auto, einen Ford
Focus,
welchen ich auch
als Neuwagen
gekauft habe.
Ich misstraue
Gebrauchtwagen, denn die
Händler wenden
viele
Tricks an, um
die
Wagen
besser wirken
zu lassen als sie tatsächlich sind
und man wird leicht über den
Tisch gezogen.“
Michael Leimann (25)
aus Oberkochen:
„Ich würde mir nur einen Gebrauchten kaufen, weil ich mir einen Neuwagen nicht leisten kann.
Damit
ich
nicht abgezockt werde,
gehe ich zum
Autohändler
meines Vertrauens
gleich bei mir
im Ort. Allerdings ist mir
klar, dass ich
deutlich
mehr an einem Gebrauchtwagen
reparieren lassen muss im Lauf der
Zeit.“
Peter Mausz (44)
aus Bopfingen:
„Wenn, dann kaufe ich mir einen
Jahreswagen. Der ist auf dem aktuellsten Stand.
Bei einem Gebrauchtwagen hätte ich
Angst, die Katze im Sack zu
kaufen. Momentan fahre
ich einen Ford
Focus
Turnier.“
Rost am Auto? Viele Kilometer? Dann ist der Gebrauchte zu alt für den
deutschen Automarkt.
(Foto: are)
Neue Doppelkarte
Elektronischer Code löst Papierform ab
Wer ein Fahrzeug zulassen
will, benötigt dazu von seiner
Versicherung einen Nachweis
über eine Kfz-Haftpflichtversicherung. Die gibt es jetzt als
Code elektronisch.
Die Doppelkarte als Versicherungsnachweis gab es bislang nur
in Papierform. Seit 1. März 2008
hat sich das geändert. In Deutschland wurde die elektronische Versicherungsbestätigung eingeführt.
Der Versicherer händigt dem
Kunden keine Papier-Versicherungsbestätigung mehr aus, sondern stellt für ihn eine elektronische Versicherungsbestätigung in
einer zentralen Datenbank bereit.
Die Zulassungsbehörden haben
Zugriff auf diese Datenbank und
können die elektronische Versicherungsbestätigung von dort abrufen. Damit die elektronische
Versicherungsbestätigung und der
Kunde zueinander finden, erhält
er vom Versicherer eine Versicherungsbestätigungsnummer, die
sogenannte „VB-Nummer“. Sie
besteht aus einer siebenstelligen
Zahlen- und Buchstabenkombination wie „G7FV5B3“ und dient
dazu, die in der Datenbank für den
Kunden hinterlegte elektronische
Versicherungsbestätigung für die
Zulassungsbehörde sichtbar zu
machen.
Bei der Anmeldung seines Fahrzeugs muss der Kunde keine Versicherungsbestätigung mehr vorzeigen, sondern nur noch seine VBNummer nennen.
AUTOMARKT
Samstag, 30. August 2008
13
Gebrauchtwagen in bester Qualität
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Astra 1.6 Caravan „Catch Me Now“
EZ 9/07, 77 kW/105 PS, 23.900 km,
Klimaautomatik, el. FH, ABS, ESP,
Tempomat u.v.m.
Opel Spiegler
Tel. 0 73 61 / 96 64-0
7 14.990.-
7 18.990.-
Vectra Caravan 2.0 DTI
Rußfilterkat., EZ 4/04, 74 kW/100
PS, 52.000 km, Klima, el. FH, ABS,
ESP, Alufelgen, Parkpilot u.v.m.
Opel Spiegler
Tel. 0 73 61 / 96 64-0
7 11.490.-
Vectra Edition Caravan 1.8 l
EZ 11/06, 103 kW/140 PS, 27.200
km, Klimaautom., el. FH, ABS, ESP,
Sitzheizung, ZV, Dachreling u.v.m.
Opel Spiegler
Tel. 0 73 61 / 96 64-0
7 15.990.-
Meriva 1.4 „Catch Me Now“
EZ 8/07, 66 kW/90 PS, 22.100 km,
4x Airbag, Klima, ABS, el. FH, ESP,
Radio/CD u.v.m.
Opel Spiegler
Tel. 0 73 61 / 96 64-0
7 12.990.-
AUTOMARKT
Samstag, 30. August 2008
14
Liebenswerte Vierräder
Wir verlosen von Ravensburger drei „Cars“-Memorys und sieben Puzzlebälle
Eine große Rolle spielen Gebrauchte im Animationsfilm
„Cars“. Da ist Fiat Luigi oder
Porsche Sally auf die der
Rennwagen-Rookie Lightning McQueen trifft. Wir
verlosen von Ravensburger drei Memory-Spiele
und
sieben Puzzlebälle.
burger Puzzlebälle im Sortiment.
Perfekt gewölbte Puzzleteile mit
den liebenswerten, menschelnden
Blech-
ANJA
RETTENMAIER
Der gefeierte RennwagenRookie
Lightning
McQueen
verfährt sich
ausgerechnet jetzt, wo
sein Entscheidungsrennen
aussteht, in der
Wüste. Er landet
in dem abgelegenen Hinterwaldnest
Rasiator Springs, wo
man den ungestümen Raser nach Kollateralschäden
ein paar Lektionen erteilt.
Zum Film hat Ravens-
kisten lassen sich nach
und nach zu einer festen
und stabilen Kugel zusammensetzen. Wir verlosen sieben Puzzlebälle.
Der Klassiker unter den Gedächtnisspielen
–
„Memory“
von
Ravensburger
–
macht
nicht
nur
Spaß:
Ganz
neBerühmte Gebrauchte – wir verlosen
ben- „Cars“-Spiele von Ravensburger.
bei
trainiert
der
te Abschleppwagen, Bully, der
Spieler
seine
Hippie-Bus, Sarge, ein patriotiKonzentration
scher Army-Jeep oder Sally, ein
und sein Geheißer Porsche 911. Sie alle sorgen
dächtnis. In der
für ein rasantes Spielvergnügen
Ausgabe des Spiels
mit viel PS. Cars-Memorys verlozum Animationssen wir drei Stück.
film „Cars“ finden
sich
Lightning
McQueen, Rennwagen
T Wer gewinnen möchte, schickt
und Held des Kinoabenteueine E-Mail an verlosung@sdzers „Cars“ auf den Bildkarten.
medien.de. In die Betreffzeile
Ebenso zeigen sich alle anderen
„Cars“ schreiben und Namen,
Vierräder von ihrer besten
Adresse sowie Telefonnummer
Seite: Hook, der liebenswernicht vergessen.
Wege der Finanzierung
Vertragshändler bieten durch ihre Hausbank Vorteile
Die Entscheidung für ein
neues Auto ist gefallen. Farbe, Ausstattung und Motorisierung stehen fest. Jetzt
muss nur noch der finanzielle Part geregelt werden. Barzahlung, Ratenfinanzierung,
Drei-Wege-Finanzierung
oder Leasing – alles ist möglich. Aber was eignet sich für
wen?
Ein Ratenkredit ermöglicht Finanzielle Planbarkeit durch
gleichbleibende Monatsraten. Es
kommt auf den Einzelfall an: Autokäufer, die ein Fahrzeug besitzen und langfristig fahren wollen,
sind mit einem Ratenkredit gut
beraten. Bei dieser klassischen
Finanzierungsform
müssen
Sparreserven nicht angefasst
werden. Im Gegenteil: Der Autokäufer kann sie sogar zu attrakti-
ven Zinsen anlegen. Da der Anlagezins oftmals höher ist als der
Finanzierungszins, profitiert der
Kunde zusätzlich.
Die finanzielle Planbarkeit ist
außerdem durch gleichbleibende Monatsraten gesichert. Während der Neuwagen mit der Barzahlung direkt in das Eigentum
des Halters übergeht, geschieht
dies bei der klassischen Finanzierung allerdings erst mit Begleichung der letzten Rate.
Finanzielle Belastung
Wer dagegen regelmäßig ein
neues Auto fahren möchte und
Wert auf eine geringere finanzielle Belastung legt, für den eignen
sich Leasing oder Drei-Wege-Finanzierung.
In beiden Fällen zahlt man in
Form monatlich gleichbleiben-
der Raten nur für die Nutzung
des Fahrzeugs und muss nicht für
den gesamten Kaufpreis des
Neuwagens aufkommen. Beim
Leasing wird das Auto nach der
vereinbarten
Nutzungsdauer
wieder an den Händler zurückgegeben.
Bei der Drei-Wege-Finanzierung hat der Kunde hingegen die
Wahl: Entweder gibt er das Fahrzeug nach Ablauf des Finanzierungsvertrages an das Autohaus
zurück oder fährt es weiter. Den
noch offenen Betrag kann er bar
ablösen oder weiter finanzieren.
Attraktive Finanzierungs- und
Leasingangebote offeriert unter
anderem die Volkswagen Bank,
Europas größte Autobank und
Erfinder der Drei-Wege-Finanzierung. Jeder Vertragshändler
kann über seine Autobank günstige Finanzierungen abbieten.
djd
Impressum
Verlag:
SDZ Druck und Medien
GmbH & Co.KG
Bahnhofstraße 65
73430 Aalen
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Chefredakteur (v. i. S. d. P.):
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Anzeigenverkauf:
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Köhler und Peter Steinhülb
AUTOMARKT
Samstag, 30. August 2008
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AUTOMARKT
Samstag, 30. August 2008
16
Gebrauchtwagen in
bester Qualität
Kommen Sie unverbindlich
vorbei – wir beraten Sie gerne.
Birgit Wiedenhöfer
Audi A3 Sportback 1.9 TDi DPF
EZ 2/08, 77 kW/105 PS, 26.000 km,
lavagrau-met., Navi, Tempomat,
Alu, Sitzheizung, Klimaautomatik
VW Maier
Tel. 0 73 61/95 96-0
7 19.885.-
VW Passat Var. 2.0 TDi DPF
EZ 3/08, 103 kW/140 PS, 10 km,
unitedgrey-met., Business-Paket,
Klimaautom., Handy-Vorb., Winterp.
VW Maier
Tel. 0 73 61/95 96-0
7 23.397.-
VW Golf V 1.6 Trendline
VW Phaeton V6 4-MOTION
EZ 6/05, 177 kW/241 PS, 19.855 km,
luna-blau-met., Vollausstattung
mit Leder, Neupreis: 101.269.- 3
VW Maier
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7 30.989.-
VW Polo 1.2 Trendline
EZ 7/05, 40 kW/54 PS, 31.000 km,
schwarz, Klimaanlage, Radio/CD,
Zentralverriegelung
VW Maier
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VW Golf V 1.6 „Edition“
EZ 1/05, 75 kW/102 PS, 41.000 km,
4-türig, Klimaautomatik, Winterpaket,
Radio/CD
EZ 6/08, 75 kW/102 PS, 12.000 km,
Tageszul., 4-türig., Klimaautom.,
Radio/CD, Parkpilot, Winterpaket
VW Maier
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VW Touran 2.0 Ecofuel
EZ 12/07, 80 kW/109 PS, 12.000 km,
Highline, shadowblue-met., 7-Sitzer,
Winterpaket, Licht- und Sicht-Paket
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7 22.998.-
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VW New Beetle Cabrio 1.6
EZ 4/05, 75 kW102 PS, 48.000 km,
weiß, Klima, el. Verdeck, Alu,
Parkpilot, Handy-Vorbereitung
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Tel. 0 73 61/95 96-0
7 14.998.-
Geschäftsleitung
VW Eos 2.0 TDi DPF
Bodo Wiedenhöfer
Audi A3 2.0 TDi Ambition
EZ 7/08, 103 kW/140 PS, 1.000 km,
islandgrau-met., Alu, Leder, Klimaautom., Windschott, Sitzheizung
EZ 5/06, 103 kW/140 PS, 81.000 km,
Parksystem, Alu, DSG, Klimaautom.,
Navi, Leder, Xenon, Radio/CD
VW Maier
Tel. 0 73 61/95 96-0
VW Maier
Tel. 0 73 61/95 96-0
7 28.900.-
VW Passat Var. 3.2 V6 4motion
EZ 12/07, 184 kW/250 PS, 7.000 km,
shadowblue-met., DSG, Parksystem,
AHK, Navi, SSD, Leder
VW Maier
Tel. 0 73 61/95 96-0
7 32.997.-
VW Golf V 2.0 TDi DPF „Edition“
EZ 5/08, 103 kW/140 PS, 10 km,
Tageszul., silbermet., Klimaautom.,
Radio/CD, Parkpilot, Winterpaket
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Tel. 0 73 61/95 96-0
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VW Golf 2.0 GTI „Edition 30“
EZ 3/08, 169 kW/230 PS, 7.000 km,
DSG, tornadorot, Alu 18“, Navi,
Hany-Vorbereitung, Klimaautom.
VW Maier
Tel. 0 73 61/95 96-0
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VW Caddy 1.9 TDi DPF Life
EZ 10/07, 55 kW/75 PS, 6.000 km,
blackmagic-met., Alu 17“, Klima,
Sitzheizung, Radio
VW Maier
Tel. 0 73 61/95 96-0
7 16.988.-
VW Passat Lim. 2.0 TDi DPF
EZ 3/08, 103 kW/140 PS, 10 km,
Comfortline, silbermet., BusinessPaket, Klimaautom., Navi, Parkpilot
VW Maier
Tel. 0 73 61/95 96-0
7 23.998.-
VW Touareg 2.5 TDi DPF
Neuwagen, 128 kW/174 PS, „Hauspreismodell“, Tiptronic, schwarzmet., AHK, Alu, Radio/CD, Klima
VW Maier
Tel. 0 73 61/95 96-0
7 38.660.-