Ein Tag bei CLAAS in Harsewinkel - Hanomag-LKW

Ein Tag bei CLAAS in Harsewinkel
Am Samstag den 11. Mai war es soweit, mit weiteren 10 Oldtimerfreaks nahm ich an
einer Werksführung in Harsewinkel teil! Ich war freudig überrascht, wie sich das
Unternehmen für die heutigen Markterfordernisse aufgestellt hat, passend zum
100. jährigen Firmen Jubiläum.
Eingang zum CLAAS Technoparc
Gegenüber vom Technopark wird die neue Firmenzentrale errichtet
Der Blick vom Tor 1 in die Werkanlagen
CLAAS Traktor mit dem CORTO Trommel- Frontmäher
CLAAS Rollant Rundballenpresse
CLAAS LEXION 780 mit dem 12 m Schneidwerk
CLAAS LEXION 780 mit Aufstieg für die Besucher
Mercedes-Benz-Motor OM 502, V 8/16 l Hubraum
mit SCR: Selective Catalytic Reduction
Den Urvater OM 402/3 habe ich in Kassel bei Hanomag Henschel kennen gelernt!
TERRA TRAC Antriebskomponenten
CLAAS JAGUAR Feldhäcksler 980
JAGUAR Einzug und Schneidtrommel
MAN V 8 D 2868 Abgasnorm Tier 3 o. 4
MAN V 8 D 2868 Motor Frontseite
Rutschkupplung für die Einzugswalzen
CLAAS Traktor mit DISCO Frontmähwerk
Ein Blick auf eine DISCO Scheibe mit wechselbaren Mähklingen
Diese Anstechnadeln und Pins von CLAAS haben seit 1997 ihren Platz ín meinem
Schaukasten. Es war interessant die Produkte hier live zu sehen.
AXION mit Frontkraftheber
Traktor Kabine
Übersicht zum SERVICE und PARTS Geschäft von CLAAS
CLAAS Teleskoplader
Scorpion
Der ideale Helfer für jeden
Landwirtschaftlichen Betrieb, sie werden
auch in anderen Bereiche der
Verladewirtschaft eingesetzt.
Nach einer Firmenpräsentation wurde noch ein Werksfilm 100 Jahre CLAAS gezeigt,
danach fand eine Werksführung statt, sie in der Regel von ehemaligen Mitarbeitern
durch geführt. Da die Produktion ruhte, konnten wir uns ausgiebig alle Claas Produkte
an den Montagebändern ansehen, die Montage vom CLAAS Xerion war beeindruckend
für mich. Vor 41 Jahren war ich das letzte Mal bei einer Werksbesichtigung dabei! Von
Damals zu Heute liegen Welten dazwischen, wenn man in der Weltspitze bleiben will,
dann muss natürlich kräftig investiert werden, um die Positionen zuhalten! Am Schluss
der Werksführung hatten wir genügend Zeit, das Museum innerhalb des Technoparc zu
besichtigen. Seit 1966 war ich einige Male zu Werkslehrgängen nach Harsewinkel
gefahren! Von Gütersloh kommend, erreichte ich Harsewinkel, zur Linken sah ich die
CLAAS Zentrale, siehe Foto:
Jetzt noch einmal Gas geben, dann war das gebuchte Gastzimmer im Gasthaus
Zur Brücke in Greffen erreicht, siehe Foto:
So nun mein Rundgang durch das Museum, dort traf ich auf alte Bekannte Produkte
und Ausstellungsstücke!
In Clarholz begann Alles vor 100 Jahren
Die bisher am Markt befindlichen Knoter wiesen eine hohe Fehlerquote auf, bei
etlichen Garben ging der Bindfaden- Knoten wieder auf und Garben fielen
auseinander. Bei CLAAS fand man den dreh der Bindesicherheit heraus und meldete
den verbesserten Knoter zum Patent an. Viele weitere Patente von Claas wurden
angemeldet. So konnte man im Absatzmarkt bis heute hervorragend bestehen.
Der CLAAS Patent- Knoter für Strohund Sammelpressen
In einer Vitrine sind die Patentschriften und
Ehrenmedaillen ausgestellt.
Modell der CLAAS Strohpresse, wie sie
an den Standdreschmaschine eingesetzt
wurden.
Der Knoter Apparat
Der Knoterkopf
Strohpresse im Original Zustand
Blick in den Sammelpressen Kanal
Pick UP Sammelpresse mit Einzugstücher
Sammelpressen Auswurf mit Knoter
Faden Proben
Hightec Knoter Apparat für die heutigen
Hochdruck Pressen Quadrant
Hier die unterschiedlichen Bindegarne, die
heute benötigt werden.
Der erste Selbstfahrer Mähdrescher
von CLAAS Hercules genannt.
Ein Vergleich zwischen dem damaligen
Sisalfaden zu den heutigen Pressen
Garnen.
Später wurde er kurz CLAAS S F
genannt!
Auf der Tafel wird der S F erklärt.
Hier wird die Zuverlässigkeit des
Doppelfinger Produkt gezeigt.
CLAAS Columbus im Feldeinsatz mit
Absackstand
Werbegeschenke der 60. u. 70. Jahre
Die Litfaßsäule zeigt einen Querschnitt von CLAAS aus den letzten 100 Jahren
Der luftgekühlte 4 Zylinder Motor LD 40 war eine Eigenentwicklung von CLAAS und
wurde 1955 auf dem CLAAS SF erstmalig aufgebaut, später auch beim Matador
Standard, er leistete 60 PS bis 1966 wurden 4280 Motoren bei CLAAS gebaut.
2003 erwarb CLAAS die Mehrheit an RENAULT Agriculture und erweitert sein
Portfolio auf die Produktpalette Traktoren.
Der Tradition des Hauses entsprechend wurde auch einer der ersten RENAULT
Traktoren im Museum ausgestellt.
RENAULT Traktoren habe ich während meiner Gesellenzeit als LandmaschinenMechaniker repariert und gewartet und zwar diese Typen:
N 71 / N 71 S / N 72 25 bis 35 PS
R 78 / 385 Master 1 u. 2 mit 55 PS
Mit meiner mehrjährigen Tätigkeit bei RENAULT Nutzfahrzeuge schließt sich wiederum
Kreis mit den RENAULT Produkten in Deutschland.
RENAULT TYP P. E
Rechte Motorseite
Linke Motorseite
Frontmaske
Hersteller
Schlepper Typ
Motor
Kraftstoff
Bohrung / Hub mm
Hubraum cm³
Leistung
Bauzeit
Kühlung
Zündung
Motorschmierung
Bauweise
Getriebegangzahl
Bereifung
Gewicht kg
Riemenscheibe
Heckzapfwelle
Produktionszahl
Preise in Franc
Fahrerstand
Technische Daten
Société Anonyme Mills / Renault / Billancourt (Seine)
P. E
4 Zylinder Reihenmotor
Benzin
75 / 120
2.120
20 PS / CH
1926 bis 1937
Thermosiphon
Ab 1927 Kühler vorn mit Wasserpumpe
Magnetzünder
Druckumlauf mit Zahnradpumpe
Halbrahmen
3 vorwärts, 2 rückwärst
Ackerschlepper – Stahlräder
Straßenschlepper – Gummireifen
1800
1400 U/min
500 U/min
1840 Stück in verschiedenen Varianten
Ackerschlepper: 26.000
Straßenschlepper: 34.600
Für mich und sicherlich auch für die mit gereisten Oldtimer Freaks war es ein
gelungener Tag in Harsewinkel, man konnte viel Neues mitnehmen und ist wieder auf
dem neusten Stand der Landtechnik!
Bei allen 11 Teilnehmer machte die Verweildauer bei CLAAS hungrig und wo fährt
man zum Essen? Ist doch klar zum Johannsmann, Hotel Zur Brücke nach Greffen!
Zum Abschluss die obligatorische Frage nach dem Lehrfilm vom Columbus!
Was passiert denn, wenn der Mähdrescher verkehrt herum läuft?
Er leert dann dem Bauern die Kornsäcke und das Portmonee!