ricardo campello v 111 | micah buzianis usa 34 | robby
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ricardo campello v 111 | micah buzianis usa 34 | robby
TEAM RIDERS JASON POLAKOW KA 1111 | RICARDO CAMPELLO V 111 | MICAH BUZIANIS USA 34 | ROBBY SWIFT K 89 ALEX MUSSOLINI E 30 | ANTXON OTAEGUI E 169 | KEVIN MEVISSEN H 79 | NORMEN GÜNZLEIN G 186 BAPTISTE GOSSEIN F 61 | FLORENT RENARD FRA 5 | PHIL HORROCKS K 303 | TYSON POOR US 22 | LARS PETERSEN D 99 | IAN MOURO LEMOS BRA 85 | MORGAN NOIREAUX HI101 ADRIAAN VAN RIJSSELBERGHE NED 2 | ASTRID MULDOON F 002 | DAVID SWIFT K 00 | DORIAN VAN RIJSSELBERGHE NED 8 | EVAN HAWKEY (AUS) | FRED MORIN NC 5 | GREG MARTIN K 113 | GUY CRIBB K 9 JUAN PEDRO GARCIA E 89 | LUCY ROBSON K 195 | LUKE JOHNSON KA 86 | MARKUS KINZL AUT 137 MATTIEU BONNO F 6 | MIKHAIL FARSARIS GR | NACHO ROCHA E 17 | OISIN VAN GELDEREN IR 777 PASCAL TOSELLI FRA 916 | PAUL WAGSTAFF SA 1111 | PETER KERLE AUT 11.7 | RICHARD WORMALD (AUS) ROBERTO POMPERMAIER I 26 | SAM NEIL K 951 | TOM TAYLOR NZL | 19 WHIT POOR US 333 | YANN SUNE F 9 YANNICK OELKE GER 180 | YOSHITAKA IKEDA J 73 Special Thanks to: STEPHAN BRUGGER Graphic Design, THORSTEN INDRA All photography unless mentioned otherwise, WINDWARD AVIATION Helicopter, STUDIO 4 Studio Product Shots, 4C REPRO SALZBURGLithography, OFFSET 5020 Printing, MAUISURFANDTURF.COM vacation rental. Subject to Alteration, Änderungen vorbehalten, Sauf modification, Salvo errori e variazioni, Sujeto a alteración. Produced in Austria, Europe. KEVIN KEVIN MEVISSEN H 79 IAN MOURO LEMOS BRA 85 BAPTISTE RICARDO CAMPELLO V 111 MICAH IAN MICAH BUZIANIS USA 34 RICARDO NORMEN GÜNZLEIN G 186 JASON JASON POLAKOW KA 1111 ALEX ROBBY SWIFT K 89 ANTXON ROBBY ALEX MUSSOLINI E 30 NORMEN BAPTISTE GOSSEIN F 61 PHIL ANTXON OTAEGUI E 169 Wenn du bei JP Boards schwarzes Material oder eine Kombination von Schwarz und Gelb siehst, dann ist es entweder Biax Carbon (schwarz) oder Technora Kevlar (schwarz/gelb). Bei einigen anderen Marken ist das nicht so. Sie verwenden schwarz eingefärbtes Harz. Dadurch erscheinen die Glasfasern wie Carbon. Wir empfehlen deshalb, die jeweiligen Aufbaubeschreibungen anderer Marken genau durchzulesen, denn nicht alles das schwarz ist, ist tatsächlich Carbon. PRO EDITION “The Right Stuff for Radical Action”. Keine Kompromisse. Speziell für die PRO Edition werden nur die neuesten und besten Materialien verwendet. Die sind teuer, aber es zahlt sich für dich aus. Sie stehen für das beste Verhältnis von niedrigem Gewicht und Haltbarkeit. Du wirst keine leichteren, haltbaren Boards als unsere PRO Edition finden. 2008 sind alle unsere leistungsorientierten Boards in PRO Edition erhältlich - Pro Wave, Real World Wave, Freestyle Wave, Freestyle, X-Cite Ride, Super Sport und die Slalom Boards. Die kleineren Boards (ausser Slalom) haben TECHNORA KEVLAR im gesamten(!) Deck und BIAX CARBON im gesamten Unterwasserschiff, die grösseren Boards und alle Slaloms haben BIAX CARBON auf der gesamten(!) Ober- und Unterseite. TECHNORA® ist eine der stärksten Fasern überhaupt mit einer 8x höheren Bruchfestigkeit als Stahl und einem 4x besserem Verhältnis von Dehnung vor Bruch als Carbon. KEVLAR™, das wie Technora eine Aramidfaser ist, wird auch für kugelsichere Westen verwendet und bewährt sich gegen Schläge aller Art. Die Materialkombination von TECHNORA und KEVLAR machen die Decks der kleinen PRO Edition Boards, die viel zum Springen verwendet werden, super haltbar im Sinne von Bruch- und Schlagfestigkeit. CARBON ist super leicht, stark und steif. Es ist das meistverwendete Material im Flugzeug- und Autorennsport. Bei JP bekommt man, was man sieht - garantiert! DECK TECHNORA KEVLAR GANZFLÄCHIGES TECHNORA KEVLAR DECK FOOT PAD GROSSE BIAX CARBON STANDFLÄCHE UNTER DEM HOLZ HARTSCHAUMPLATTE BIAX CARBON FERSENBRÜCKE BIAX CARBON KANTE PRO EDITION TECHNOLOGY (TECHNORA KEVLAR DECK - BIAX CARBON UNTERWASSERSCHIFF) HARTSCHAUMPLATTE SCHAUMKERN GLASVERSTÄRKUNG UNTERWASSERSCHIFF BIAX CARBON GANZFLÄCHIGES BIAX CARBON UNTERWASSERSCHIFF PRO WAVE 66 | 73 | 79 REAL WORLD WAVE 68 | 74 | 82 | 92 FREESTYLE WAVE 77 | 84 | 92 | 101 | 107 SUPER SPORT 91 | 100 | 109 DECK BIAX CARBON GANZFLÄCHIGES BIAX CARBON DECK TECHNORA KEVLAR UNTER DEM HOLZ FREESTYLE 90 | 99 | 108 FOOT PAD HARTSCHAUMPLATTE PRO EDITION TECHNOLOGY (BIAX CARBON DECK UND UNTERWASSERSCHIFF) SCHAUMKERN GLASVERSTÄRKUNG UNTERWASSERSCHIFF BIAX CARBON GANZFLÄCHIGES BIAX CARBON UNTERWASSERSCHIFF X-CITE RIDE 110 | 120 | 130 | 145 Die schematischen Illustrationen dienen der Veranschaulichung - Änderungen vorbehalten. SUPER SPORT 118 | 127 | 136 SLALOM III 69 | 89 | 109 | 119 Kevlar™ von DuPont HARTSCHAUMPLATTE PIC: CHARLES OREVE JASON POLAKOW KA 1111 PRO WAVE 66 | 73 | 79 VOLUMEN 66 73 79 PRO EDITION LÄNGE 235 cm 237 cm 239 cm BREITE 52,5 cm 54,5 cm 56,5 cm GEWICHT 5,3 kg 5,7 kg 5,8 kg PRO EDITION mit Technora Kevlar am gesamten Deck, Biax Carbon im gesamten Unterwasserschiff und G10 Finne. Super Limited Silver Finish auf Deck, Kante und Unterwasserschiff. Richard Greene wechselt zu einem neuen Shape-Konzept, um ein neues Niveau an Leistung zu erzielen. Deshalb musste ein neuer, passender Name her. Die neuen Pro Waves basieren auf den Kernqualitäten der Radical Waves bieten aber mehr Speed, bessere Manövereigenschaften und Biss im Turn. Das Board sollte alles bieten: einfaches Gleiten und hohe Laufruhe bei Speed an allen Wave-Tagen. An großen Tagen sollte das Board idealen Kantenhalt im Bottom Turn und bei Cutbacks bieten. 2008 SHAPE NEWS • Die Radical Waves hatten eine einfache Konkave im vorderen Bereich, danach ein V mit zwei leichten Konkaven. Die Rockerlinie war relativ gestreckt, das Board schnell und direkt. • Die Pro Waves hingegen haben eine Konkave über die gesamte Länge und bieten so verbesserte Manövereigenschaften. Sie sind auf der Welle wendig und reaktionsschnell und die Konkave sorgt für Biss und Stabilität in schnellen Bottom Turns. • Die Konkave im Mittelbereich sorgt für viel Auftrieb und damit für einfaches Gleiten. • Durch das Weglassen des V und mit nun mehr Rocker und dem konkaven Heck wird es einfacher, den Radius in einem Manöver zu verändern, wenn das Board schon auf der Kante carvt. • Die Geschwindigkeit wird von einem Manöver zum nächsten beibehalten. So sind mehr Turns auf einer Welle möglich. FAZIT Schnelle Performance-Wavboards mit einfachem Angleiten, mit Kantenbiss und Stabilität, die jetzt auch radikal-eng drehen. Sowohl für kleine als auch für große Wellen ohne Limit. RIDER Fortgeschrittene Fahrer, die ihre Grenzen ausloten wollen, ohne von ihrem Material eingeschränkt zu werden. 3D 2D 4G 1A 5G ALEX MUSSOLINI E 30 8 RICARDO ALEX 7J 6J ROBBY Sie entfesseln das volle Potential der kleinsten Wellen bis hin zu Weltklasse Plätzen. Bereits die 2007er Modelle waren unter den ausgewogensten Waveboards am Markt. Magazine bestätigten, dass sie keine Schwächen haben und gleichermaßen in kleinen und in grossen, bis masthohen Wellen funktionieren und sowohl über den vorderen als auch den hinteren Fuß drehen. SHAPE NEWS • Die Shapes basieren noch immer auf dem Konzept der breiten, kurzen Boards und bieten Frühgleiten, Stabilität und ein kompaktes Gefühl - das alles in einem großen Windbereich. • Die neuen RWWs sind berechenbar und laufruhig in Turns, da sie nun etwas schlanker sind speziell im Heck. Beim “Off the Top“ wirbelt das Board eng herum und Aerials werden explosiver. Es ist nun viel einfacher, im richtigen Moment am richtigen Platz auf der Welle zu sein. • Mehr Kurve im Unterwasserschiff lässt die Boards sanft aber konstant angleiten und bei beeindruckender Beschleunigung eine imposante Endgeschwindigkeit erreichen. • Durch das flachere Deck werden Steuerimpulse rascher umgesetzt. Die Geschwindigkeit deiner Cutbacks und Re-Entries wird jeden beeindrucken. • Sehr soft und rund bis zur Mitte, stetig schärfer und dünner zum Heck - so sorgt die überarbeitete Kante für einen guten Mix aus Grip und Gutmütigkeit. Die Kante bricht auch in den schnellsten und radikalsten Turns nicht aus. REAL WORLD WAVE 68 | 74 | 82 | 92 NEUE FINNE Eine schlanke Basis und der konstante Rake sorgen für Wendigkeit. Zusätzliche Fläche an der Spitze für mehr Power. VOLUMEN LÄNGE FAZIT Geeignet für fast jede Welle, die man sich vorstellen kann. Unerreichtes Gleitpotential. Stellen keine speziellen Ansprüche an den Fahrer und gerade deshalb radikal in der Welle zu fahren. Darüber hinaus fantastische Bump&Jump Boards. RIDER Welleneinsteiger, Fortgeschrittene und Experten, die ein Waveboard für alle Bedingungen suchen. 68 74 82 92 229 cm 229 cm 233 cm 235 cm BREITE 54,2 cm 56,2 cm 58,2 cm 61,2 cm GEWICHT GEWICHT PRO FWS 5,3 kg 5,9 kg 5,4 kg 6,0 kg 5,6 kg 6,3 kg 5,9 kg 6,6 kg PRO EDITION mit Technora Kevlar am gesamten Deck, Biax Carbon im gesamten Unterwasserschiff und G10 Finne. Super Limited Silver Finish auf Deck, Kante und Unterwasserschiff. FULL WOOD SANDWICH TECHNOLOGY mit Doppelsandwich. Limited Finish auf Kante und Unterwasserschiff. FWS = FULL WOOD SANDWICH PRO = PRO EDITION J IAN MOURO LEMOS BRA 85 Seit Jahren sind diese Boards der Maßstab in ihrer Klasse. Sie eignen sich für alles, was der Fahrer wünscht - Wellenreiten, Springen, Heizen oder Freestylen. Die neuen Boards sind merkbar „looser“ auf der Welle und fühlen sich fast schon wie reine Waveboards an. Der Fahrer kann noch näher an den brechenden Teil der Welle und voll Zuversicht eng seinen Off-The-Top drehen. SHAPE NEWS • Die neue Rockerlinie und das schmalere Heck sind für den größeren Einsatzbereich verantwortlich. Der Fahrer kann hart über den hinteren Fuß drehen und alles aus der Welle herausholen. • Die überarbeitete und weiche „Tucked-Under“ (fast bis zur vorderen Fußschlaufe) sorgt für Zuverlässigkeit im Freestyle Betrieb und Sliding-Moves gestalten sich weich und einfach. Zusätzlich machen die runden Kanten die Boards laufruhig, komfortabel und verzeihend: super Boards für Flachwasser und Küste. • Bei den kleineren Boards macht das flachere Deck die Fußsteuerung effizienter und die Reaktionszeiten in Manövern kürzer. • Der konstante Deckradius bei den größeren Boards erlaubt einen entspannten Stand in jeder möglichen Fußschlaufenposition, und du erlebst einen aufregenden Ritt. FREESTYLE WAVE 77 | 84 | 92 | 101 | 107 NEUE FINNE Eine schlankere Basis sorgt für direktes „Feeling“ und höheres Speedpotential, stärkerer, konstanter Rake für bessere Manöver und zusätzliche Fläche an der Spitze für bessere Angleitpower. VOLUMEN LÄNGE FAZIT Alleskönner für Wellenreiten, Springen, Heizen und Freestylen. Schnell und gleitstark wie immer, aber nun mit deutlich verbesserten Manöver- und Wellen-Eigenschaften. Die „wavigsten“ JP Freestyle Waves aller Zeiten. RIDER Mäßig fortgeschrittene bis zu Experten, die jeden Einsatzbereich möglichst effizient mit nur einem Board abdecken wollen. 77 84 92 101 107 239 cm 239 cm 241 cm 246 cm 246 cm BREITE 56,5 cm 58,5 cm 60,0 cm 62,5 cm 64,0 cm GEWICHT GEWICHT PRO FWS 5,4 kg 6,0 kg 5,7 kg 6,3 kg 6,0 kg 6,8 kg 6,1 kg 6,9 kg 6,4 kg 7,2 kg PRO EDITION mit Technora Kevlar am gesamten Deck, Biax Carbon im gesamten Unterwasserschiff und G10 Finne. Super Limited Silver Finish auf Deck, Kante und Unterwasserschiff. FULL WOOD SANDWICH TECHNOLOGY mit Doppelsandwich. Limited Finish auf Kante und Unterwasserschiff. FWS = FULL WOOD SANDWICH PRO = PRO EDITION ANTXON OTAEGUI E 169 KEVIN RICARDO CAMPELLO V 111 RICARDO NORMEN ANTXON Mit 4 PWA Welt- und 2 EFPT Europameister Titeln ist JP mit Abstand die erfolgreichste Freestyle Marke - bereit für den nächsten Titel. Unsere Bretter sind mit folgenden Eigenschaften bestückt: • Frühgleiten • Maximale Beschleunigung und Speed • Kontrolle und Gutmütigkeit in jeder möglichen Situation. Die Boards sollten noch gutmütiger in Sliding-moves werden, damit die Kante auf keinen Fall verschneidet. Darüber hinaus sollen Manöver und Leistung verbessert werden. SHAPE NEWS • Die “Tucked-Under“ und der Kantenshape sind für die Sliding Eigenschaften verantwortlich. Die neue Kante und der Tail Bevel machen Manöver wie den Spock einfach und kontrollierbar. • Der neue Rocker und die Outline verbessern die Wendigkeit. Der Fahrer kann beim Absprung schneller Druck auf die Kanten geben, und Manöver wie der Shaka werden leichter. • Der kompakte Shape sorgt für ein direktes Gefühl und ersetzt die Angst vor Rotationen durch Zuversicht. IAN • Die überarbeitete Rockerlinie sorgt für eine “loose“ Wasserlage bei gleichzeitiger Kontrolle, wenn man Vollgas über die Schaumkronen fliegt. Der Übergang von Verdrängerfahrt ins Gleiten verläuft fließend, mühelos und harmonisch. FREESTYLE 90 | 99 | 108 NEUE FINNE Etwas schmäler und kürzer, mit einem neu designten Rake und Profil sind die neuen Finnen deutlich wendiger. VOLUMEN LÄNGE FAZIT Die Freestyle Palette deckt das gesamte Spektrum der Disziplin ab, von Leicht- bis Starkwind und selbst in Kombination mit Wellen. No Limits, get creative! Wir sind zuversichtlich, dass unsere Boards auch in Zukunft die Leistungskriterien der Magazintests gewinnen werden. 90 99 108 232 cm 239 cm 240 cm BREITE 60,0 cm 64,5 cm 69,0 cm GEWICHT GEWICHT PRO FWS 5,5 kg 6,4 kg 6,0 kg 7,0 kg 6,6 kg 7,6 kg PRO EDITION mit Technora Kevlar am gesamten Deck, Biax Carbon im gesamten Unterwasserschiff und G10 Finne. Super Limited Silver Finish auf Deck, Kante und Unterwasserschiff. FULL WOOD SANDWICH TECHNOLOGY mit Doppelsandwich. Limited Finish auf Kante und Unterwasserschiff. RIDER ”Short Board” Einsteiger bis Freestyle Welt- und Europameister. FWS = FULL WOOD SANDWICH PRO = PRO EDITION ALEX MUSSOLINI E 30 PRO = PRO EDITION PHIL HORROCKS K 303 WERNER GNIGLER FWS = FULL WOOD SANDWICH PHIL HORROCKS K 303 Die höchst erfolgreichen Shapes der X-Cite Ride Linie bleiben zu 2007 unverändert mit Ausnahme einer optimierten Finnenposition. Das hatten Magazine zu den 2007er Modellen zu sagen: ENGLAND: „Es beschleunigt beim geringsten Anzeichen von genug Wind. Es fährt sich mühelos und erreicht sehr gute Geschwindigkeit, ohne vom Fahrer besonderes Zutun zu erfordern. Die Gegenleistungen für minimalen Einsatz bleibt die Trumpfkarte des X-Cite Ride.” DEUTSCHLAND: „Er bleibt in allen Lagen, ob bei Hack, im Kabbelwasser oder in der Halse, ein Kontrollfreak. Kein Brett bleibt bei Speed so ruhig und in der Kurve so stabil. Mit der exzellenten Durchgleitleistung ist es ein Easy-Jibing-Board par excellence.” SHAPE DETAILS • Nicht radikal kurz, denn Länge sorgt für Gutmütigkeit. • Eine Rockerlinie für eine freie Gleitlage und super-komfortablen „Ride“, selbst im ruppigen Kabbelwasser. Kurze benetzte Fläche für hohe Geschwindigkeit und das Gefühl, ein kleineres Board zu Fahren. • Gleichmäßige Volumenverteilung lässt das Board auch ohne aktiven Fahrstil früh Angleiten und ermöglicht die Verwendung von maximal vielen Segelgrößen und -Typen. • Vielfältige Schlaufenoptionen für idealen Trimm für den Gleiteinsteiger bis hin zum Fortgeschrittenen. • Ausgesprochen wendig durch die nach innen gezogene Outline bei der hinteren Schlaufe und den dünnen Kanten. Sie drehen eng, und der Radius kann im Manöver angepasst werden. • Neue Finnenposition für mehr Kontrolle und dadurch höhere Endgeschwindigkeit. FAZIT Der Name sagt alles - aufregende Boards. Sie fahren sich fast von alleine, gleiten sehr früh und erreichten mühelos hohe Geschwindigkeiten. Von einem Magazin bezeichnet als „Die besten Easy Jiber“ und „Die komfortabelsten in Kabbelwasser”. RIDER “Short Board”-Einsteiger bis fortgeschrittene Freerider, die ein Board suchen, das minimalen Aufwand erfordert und dafür ein aufregendes Freeridegefühl bietet. X-CITE RIDE 100 | 110 | 120 | 130 | 145 | 160 VOLUMEN LÄNGE 100 110 120 130 145 160 250 cm 252 cm 254 cm 255 cm 258 cm 259 cm BREITE 63,5 cm 66,5 cm 69,0 cm 72,0 cm 76,0 cm 79,5 cm GEWICHT GEWICHT GEWICHT PRO FWS ES 6,5 kg 7,2 kg 6,3 kg 6,9 kg 7,6 kg 6,5 kg 7,1 kg 8,2 kg 7,0 kg 7,6 kg 8,6 kg 7,4 kg 8,1 kg 9,4 kg 8,6 kg 9,9 kg PRO EDITION mit Biax Carbon am gesamten Ober- und Unterwasserschiff und G10 Finne. Super Limited Silver Finish auf Deck, Kante und Unterwasserschiff. FULL WOOD SANDWICH TECHNOLOGY Limited Finish auf Kante und Unterwasserschiff. EPOXY SANDWICH TECHNOLOGY Normales Finish. ES = EPOXY SANDWICH ROBBY SWIFT K 89 MICAH BUZIANIS USA 34 SUPER SPORT 91 | 100 | 109 | 118 | 127 | 136 VOLUMEN LÄNGE 91 100 109 118 127 136 FWS = FULL WOOD SANDWICH PRO = PRO EDITION 239 cm 240 cm 245 cm 246 cm 246 cm 246 cm BREITE 58 cm 62 cm 66 cm 70 cm 75 cm 80 cm GEWICHT GEWICHT PRO FWS 5,8 kg 6,5 kg 6,2 kg 6,9 kg 6,6 kg 7,3 kg 6,7 kg 7,4 kg 6,9 kg 7,6 kg 7,3 kg 8,0 kg PRO EDITION 91, 100, 109 mit Technora Kevlar am gesamten Deck, Biax Carbon im gesamten Unterwasserschiff und G10 Finne. Super Limited Silver Finish auf Deck, Kante und Unterwasserschiff. PRO EDITION 118, 127, 136 mit Biax Carbon im gesamten Ober- und Unterwasserschiff und G10 Finne. Super Limited Silver Finish auf Deck, Kante und Unterwasserschiff. FULL WOOD SANDWICH TECHNOLOGY Limited Finish auf Kante und Unterwasserschiff. Ein total neues Shape Konzept, das die außergewöhnlichen Leistungen und Design- Elemente der Slalomboards benutzerfreundlich verpackt und jedem ermöglicht, schnell -wirklich schnell- zu surfen. Die Entwicklungsarbeit der Slalomboards mit Micah Buzianis machte sich bezahlt, als die Ideen in die Super Sport Palette übertragen wurden. Diese Boards verkörpern nun einen Riesenschritt vorwärts in Sachen Speed: Die GPS-Messungen beim Testen waren schlichtweg verblüffend. SHAPE NEWS • Wir kennen keine andere Freeride Linie mit einem so modernen Verhältnis von Volumen und Breite wie die neuen Super Sports. • Große Neuerungen in Sachen Volumenverteilung: die durchgehend reduzierte Boardhöhe bei gleicher Breite sorgt für mehr Komfort. Top Speed und Kontrolle erscheinen grenzenlos. • Der neue Kantenshape erzeugt berechenbaren Auftrieb und erleichtert das Aufkanten des Boards in schneller Gleitfahrt. Gemeinsam mit der neuen Outline sind Halsen einfacher zu bewältigen und ermöglichen es, mehr Speed durch das Manöver zu nehmen. Es macht viel Spaß, mit dem Super Sport weiche, kontrollierte Turns zu carven. • Augenmerk auf den komfortablen Stand: Der Deckshape und Trimm (Finnenposition) sind für genussvolle Langschläge bei voller Geschwindigkeit optimiert. • Die reduzierten Tail Cut-Outs der kleineren Boards sorgen für eine längere Kantenlinie und damit mehr Kontrolle. Bei den größeren Modellen sind sie stärker ausgeprägt, um die benetzte Oberfläche zu reduzieren. FAZIT High-Speed Potential kombiniert mit großartiger Kontrolle und Frühgleiten machen sie ideal für Gelegenheitsrennen oder um an anderen vorbeizuheizen. Verdammt schnell - aber immer noch vergleichsweise einfach zu fahren, kontrollieren und halsen. RIDER Fortgeschrittene, leistungsorientierte Fahrer, die fast so schnell wie Micah surfen wollen, aber auf das kleine Extra an Komfort und einfachen Halsen nicht verzichten möchten. MICAH BUZIANIS USA 34 MICAH BUZIANIS WINNER SLALOM SYLT Auf dem höchsten Rennniveau entscheiden schon kleine Unterschiede über Sieg oder Niederlage. Die Topfahrer sind ausgesprochen fit. Und selbst für die besten der Welt macht ein Board, das einfach zu fahren ist, einen entscheidenden Unterschied aus. • Durch den neuen Deckshape sind die Schlaufen nun näher an der Boardmitte und ermöglichen besseres Manövrieren - gemeinsam mit der angepassten Outline mit mehr Kurve zwischen den Schlaufen. • Wir verfolgen nicht mehr das Konzept super-kurzer Boards - unsere kleinen Slalommodelle sind sogar etwas länger und damit verzeihender und einfacher in Manövern geworden. • Der Kleinste (69) ist ein richtiges Starkwindboard, das nicht nur auf Slalom limitiert ist, sondern sich auch am Speedstrip behauptet. • Deutliche Veränderungen in Sachen Volumenverteilung bei allen vier Boards: Der Rumpf wurde dünner, besonders im Bug und Zentrum. Auch die Kanten wurden dünner und der Kantenradius schlanker. Das alles verbessert die Kontrolle deutlich, und der Topspeed kann über einen längeren Zeitraum beibehalten werden. • Die Tail Cut-Outs wurden für jede Größe einzeln angepasst. Die kleineren Boards brauchen mehr Kantenlänge für Kontrolle und haben deshalb keinen (69) oder nur einen kleinen (89) Cut-Out. Die größeren Boards haben ein breites Heck und hier erreicht ein größerer Cut-Out eine freie Wasserlage und besseren Wasserabriss. FAZIT High Speed, gute Kontrolle, einfaches Handling (für Slalomboards). Kein Spielzeug, sondern seriöses Rennmaterial. RIDER Fortgeschrittene Heizer und Rennfahrer, die es sich zutrauen, so schnell wie möglich zu fahren und den Nervenkitzel genießen. Es gibt nichts besseres als auf dem Podium zu stehen. SLALOM III 69 | 89 | 109 | 119 VOLUMEN LÄNGE 69 89 109 119 240 cm 240 cm 240 cm 240 cm BREITE 53 cm 59 cm 69 cm 79 cm GEWICHT PRO 5,0 kg 5,3 kg 6,1 kg 6,8 kg PRO EDITION mit Biax Carbon im gesamten Ober- und Unterwasserschiff. Super Limited Finish auf Deck, Kante und Unterwasserschiff. • Ein komfortabler Stand ist für lange Hochgeschwindigkeitsläufe essentiell. Der Fahrer kann die Füße komfortabel auf den konstanten Deckradius legen. Der Druck ist auf beide Beine gleichmäßig verteilt. Die Schlaufenposition sorgt für perfekte Kraftübertragung und so entspanntes Heizen. PRO = PRO EDITION MORGAN NOIREAUX HI 101 YOUNG GUN 115 VOLUMEN LÄNGE BREITE 115 240 cm 70 cm GEWICHT 8,7 kg • Für Beginner und den „Young Gun“, der alle Tricks lernen will • Spaß haben von der ersten Minute • Sehr einfach zu Wenden und zu Halsen • Begleitet den Youngster lange Zeit seiner Windsurfkarriere DETAILS 115 • Fußschlaufen: angepasste Schrittweite (40 cm statt 55 cm) und Fußbreite (15 cm statt 16 cm). • Trimm: 4 Finnen- und 3 Fußschlaufen-Einstellungsmöglichkeiten - Ideal für Youngster aller Könnensstufen. • Die Maße des Boards entsprechen jenen moderner Freestyleboards. Sie eignen sich folglich für alle Youngster, die Ricardo Campello nacheifern wollen. • Sehr stabil. Jeder Youngster wird innerhalb von 2 Tagen in der Lage sein, damit hin und her zu fahren. • Das vollflächige EVA-Deck schützt die Haut des Youngsters. EPOXY SANDWICH TECHNOLOGY mit ganzflächigem EVA Deck, Center-Finne und Tragegriffen. YOUNG GUN 85 | 70 | WAVE VOLUMEN 85 70 WAVE 55 LÄNGE 235 cm 230 cm 220 cm BREITE GEWICHT 57 cm 6,3 kg 55 cm 5,9 kg 50 cm 5,3 kg EPOXY SANDWICH TECHNOLOGY Normales Finish mit großem EVA-Pad. WAVE Dieses 55-Liter Board ist eine kleine Ausgabe eines Real World Wave mit für Kinder optimierten Trimm. Ein WaveAllrounder von Maui bis Südafrika und überall dazwischen. Für wellenreitende Youngsters und leichte Frauen die schon immer nach so einem kleinen Board gesucht haben. Alle Young Guns sind für ein Fahrer-Maximalgewicht von 50 kg gebaut. 85, 70 Allround Boards für fortgeschrittene Youngsters. Sobald sie dem Young Gun 115 entwachsen sind, sind sie bereit für entweder den 85er oder den 70er. Sie sind kleine Ausgaben der Freestyle Wave Boards und eignen sich für Freeride, Freestyle und die Welle. ES = EPOXY SANDWICH ES = EPOXY SANDWICH DANIELLE & ROBBY MICAH & LANCE WERNER GNIGLER WERNER GNIGLER FUNSTER 145 | 160 | 180 | 205 VOLUMEN 145 160 180 205 LÄNGE 258 cm 258 cm 258 cm 260 cm BREITE 75 cm 80 cm 91 cm 101 cm GEWICHT 11,6 kg 11,9 kg 13,3 kg 14,4 kg ASA SANDWICH TECHNOLOGY mit ganzflächigem EVA Deck, Schwert, Noseprotector und Tragegriffen. Ausgezeichnete Beginner-, Fun- und Familienboards. Für viele war der Schritt von einem Beginner- zu einem konventionellen Freerideboard zu groß und der Spaß ging verloren. Die Funsters bringen den Spaß zurück ins Lernen, indem sie das einfache Handling und die Stabilität eines Anfängerboards mit der Leistung eines Freeriders verbinden. Fortgeschrittene sollten nicht unterschätzen, wie viel Spaß man mit diesen Boards haben kann. Der neue Funster 145 bietet einen enormen Einsatzbereich - vom Einsteigerboard für Leichtgewichte und Kids bis hin zum sportlichen Funboard für den Fortgeschrittenen. DETAILS • Kurz und breit, nicht nur in der Mitte, sondern von Bug bis zum Heck mit ausgewogener Volumenverteilung. Das gibt Stabilität sowohl entlang der Längs- als auch der Querachse und dem Anfänger viel Vertrauen. • Flache Rockerlinie sorgt für eine lange Wasserlinie, gute Geschwindigkeit und schnelles Höhelaufen schon in Verdrängerfahrt. • Das einfache Schwertsystem verbessert die Stabilität und das Höhelaufen. • Die Mastspur ist nahe am Schwert, wodurch das Board Steuerimpulse schnell umsetzt. • 4 Grundeinstellungen zur Schlaufenmontage: a) für den Anfänger im Fußschlaufensurfen b) für den leicht Fortgeschrittenen c) für den Freeride-Einsteiger und d) für den erfahrenen Freerider. FAZIT • Spaß vom ersten Moment an • Einfachstes Gleiten bei Leichtwind • Ultra stabil • Richtungsstabil auch in Verdrängerfahrt • Einfache Rigg- und Fußsteuerung • Fußschlaufenfahren leicht gemacht • Ideal, um das wahre Windsurfen -das Gleitenschnell und einfach zu erlernen • Boards für die ganze Familie RIDER Beginner bis zum fortgeschrittenen Freerider. ASA SANDWICH ASA SANDWICH PRO WAVE VOL. KLASSE PRO WAVE 66 < 5,2 73 < 5,6 79 4,5-6,2 REAL WORLD WAVE 68 < 5,4 74 < 5,8 82 92 4,0-6,2 4,4-6,4 7,75” 8,00” 8,25” 8,50” 19,7 20,3 20,9 21,5 < 5,0 < 5,4 4,0-5,6 4,2-5,8 < 80 l < 85 l < 90 l 70-90 l < 5,0 < 4,7 < 4,5 < 5,0 < 4,7 < 5,0 4,0-5,0 4,0-5,0 < 5,4 < 5,4 < 5,0 4,5-5,4 4,2-5,4 4,2-5,4 4,4-5,4 4,2-5,6 4,0-5,0 < 4,7 5,0-5,4 4,7-5,6 4,7-5,8 5,0-5,8 4,2-5,6 4,7-6,2 21 22 23 24 26 8,25” 8,5” 9,0” 9,4” 10,2” < 5,6 4,2-5,8 4,4-6,2 4,7-6,4 5,0-6,5 < 90 l 70-95 l 75 l < 80 l < 85 l < 4,5-5,4 4,0-5,2 4,0-5,2 BOARDS MAX. GRÖSSE LÄNGE SEGEL U.S. BOX FINS * ** MAX. GRÖSSE LÄNGE SEGEL FREESTYLE WAVE POWER BOX FINS VOL. KLASSE 21 23 25 27 29 31 8,3” 9,0” 9,8” 10,6” 11,4” 12,2” < 5,4 < 5,6 4,0-5,8 4,2-6,2 4,7-6,7 5,0-6,9 < 90 l < 100 l < 110 l 80-115 l 85-120 l 90-125 l 24 25 26 9,5” 9,8” 10,2” 4,2-6,1 4,7-6,5 5,0-6,9 85-110 l 90-115 l 95-120 l 32 34 36 38 40 42 44 48 52 12,6” 13,4” 14,2” 15,0” 15,8” 16,5” 17,3” 18,9” 20,5” 5,0-7,0 5,2-7,2 5,5-7,5 5,7-7,7 6,0-8,0 6,2-8,2 6,4-8,5 7,0-9,5 7,5 < 90-125 l 95-130 l 100-135 l 105-140 l 110-150 l 115-160 l 120-170 l 130-190 l 140 l < 27 29 33 37 39 42 46 50 10,6” 11,4” 13,0” 14,6” 15,4” 16,5” 18,1” 19,7” 4,2-6,2 4,7-6,7 5,2-7,2 5,5-7,5 5,7-7,7 6,2-8,2 6,7-9,0 7,2-10 80-115 l 85-120 l 95-130 l 100-135 l 105-140 l 115-160 l 125-180 l 135-200 l 23 33 9,0” 13,0” < 6,4 6,2 < < 115 l 110 l < FREESTYLE WAVE 77 < 6,2 < 5,4 FREESTYLE X-CITE RIDE SUPER SPORT 84 92 101 107 90 99 108 100 110 120 130 145 4,0-6,5 4,5-6,7 4,7-7,2 5,0-7,2 4,0-6,5 4,7- 6,9 5,2-7,5 4,5-7,0 5,0-7,5 5,2-8,5 5,5-9,5 6,0-10 < 5,0 < 4,7 4,0-6,0 < 5,6 < 5,0 5,0-6,2 4,4-6,2 4,2-5,8 5,8-6,2 5,0-6,4 4,7-6,5 5,8-6,5 5,2-6,7 6,0-6,7 160 6,4 < 91 100 109 118 127 4,2-6,7 4,7-7,2 5,2-8,0 5,5-8,5 6,0-9,0 136 6,5 < < 5,0 < 5,0 4,0-5,4 < 4,7 < 4,7 4,0-5,8 < 5,8 4,2-5,8 4,0-5,0 < 5,0 4,0-5,0 < 5,0 4,4-6,2 4,2-6,2 4,7-6,5 4,5-5,5 4,2-5,4 4,5-5,5 < 5,4 5,0-6,7 5,0-6,7 5,5-6,5 4,7-6,7 4,7-6,7 4,7-6,7 < 6,7 5,4-6,9 5,4-6,9 5,5-6,5 5,0-6,9 5,0-6,9 4,7-6,9 5,0-6,9 < 5,0 < 5,4 < 5,8 4,7-6,0 4,2-6,1 4,2-6,1 4,2-6,1 4,2-6,1 4,2-6,1 < 5,4 4,2-5,5 < 5,0 5,2-6,5 5,2-6,5 4,7-6,5 4,7-6,5 5,2-6,5 5,2-6,5 5,2-6,1 4,7-6,5 < 6,0 5,8-6,5 5,0-6,9 5,0-6,9 5,8-6,5 5,5-6,9 5,7-6,9 5,0-6,9 5,0-6,9 < 5,0 < 5,4 < 6,0 < 4,7 < 5,0 < 4,7 < 6,2 < 5,5 < 6,7 < 6,7 4,5-6,9 4,7-6,9 ** FREESTYLE * ** FREERIDE * ***** **** SUPER SPORT < 5,0 < 5,4 < 4,7 5,0-5,4 4,2-5,4 4,2-5,8 4,4-5,4 4,0-5,4 4,0-5,0 < 4,7 5,2-5,6 4,4-6,0 5,0-5,8 4,4-5,8 5,0-6,0 4,7-6,2 5,4-5,8 5,0-6,2 4,7-6,2 5,8 5,4-6,4 5,0-6,5 * ** 6,0-6,7 5,8-7,2 5,5-7,0 5,8-6,5 5,0-7,0 5,0-7,0 4,7-6,7 5,0-7,0 5,0-6,8 < 6,0 6,5-6,7 6,4-7,2 5,8-7,2 6,0-7,2 5,8-7,2 5,2-7,0 5,2-7,2 5,2-7,2 5,2-6,5 6,7-7,2 6,5-7,5 6,7-7,2 6,5-7,5 6,5-7,2 7,0-7,5 5,5-7,5 5,5-7,5 7,0-7,7 7,0-7,7 7,0-7,7 5,5-8,0 5,7-7,7 7,5-7,8 6,0-8,2 6,0-7,8 6,7-8,5 6,2-8,2 7,8-8,5 6,0-8,5 7,0-9,5 8,5-9,5 < 6,2 < 6,0 < 6,5 < 7,7 6,0-8,0 6,2-8,2 6,4-8,5 6,4-9,5 6,9 < 6,0-6,7 5,0-6,7 5,2-6,4 6,0-6,7 5,0-6,7 5,2-6,4 < 6,4 6,4-7,5 6,0-7,5 < 7,5 6,4-7,5 6,0-7,5 6,0-7,8 6,7-7,7 6,2-7,7 6,2-8,2 7,2-8,2 6,7-8,2 6,2-8,2 6,4-8,5 7,2-8,2 7,0-8,5 6,7-8,5 6,4-8,0 7,0-9,5 7,2-8,7 7,2-8,7 7,0 < 7,7 < 7,7 < 4,5-5,5 < 5,4 < 5,0 4,2-5,8 < 5,4 4,7-6,5 < 6,2 4,7-6,7 < 6,7 < 5,5 5,2-7,0 5,2-7,2 5,2-7,2 < 6,0 6,0-6,7 5,0-6,7 5,2-6,4 6,5-7,2 7,0-7,5 5,5-7,5 5,5-7,5 < 6,5 < 6,4 6,4-7,5 6,0-7,5 7,0-7,7 5,7-7,8 5,7-7,8 < 7,5 < 7,7 6,7-7,7 6,2-7,7 6,7-8,5 6,2-8,2 6,0-8,2 6,2-8,2 7,2-8,2 6,7-8,2 6,2-8,2 6,7-9,0 6,7-9,0 6,7-9,0 7,4-8,5 7,0-8,5 6,7-8,2 7,2-9,5 7,2-10 7,2-10 7,5-9,0 7,5-9,0 4,7-6,2 4,4-6,2 4,2-6,2 5,5-6,7 5,0-6,7 5,0-6,7 6,0-7,2 5,6-7,2 6,5-7,5 7,0-7,7 MOLDED FINS Alle ASA, Epoxy Sandwich und Full Wood Sandwich Boards sind mit hochwertigen CAD FormFinnen ausgestattet. Alle Pro Edition Boards (außer Slalom - ohne Finne) werden mit CAD-entwickelten und CNCgefrästen G10 Finnen ausstattet. < 6,4 < 6,4 < 6,4 < 6,4 6,2 < < 6,4 < 6,4 < 6,4 < 6,4 < 6,4 6,2 < < 6,4 6,2 < < 6,4 6,2 < 6,2 < < 6,4 6,2 < < 6,4 6,2 < *** TUTTLE BOX FINS CNC MACHINED G10 Das CNC-Fräsen ist die präziseste Produktionsweise. Niedrige Maßtoleranzen sind der Schlüssel zu großartigen Finnen. G10 ist das haltbarste und steifste Material das für Finnen zur Verfügung steht. < 6,2 DT = Deep Tuttle Box MAX. GRÖSSE LÄNGE SEGEL VOL. KLASSE < 5,8 5,0-6,7 5,8-7,2 6,2-7,5 6,7-7,8 7,2-8,5 7,8-9,0 8,0 < < 85 l < 90 l 70-90 l 75-90 l 90-110 l 105-125 l 115-135 l 120 l < SLALOM III 69 < 6,7 89 109 5,4-7,8 6,7-9,0 119 7,8 < BOARDS CAD DESIGNED FINS Die Finnen aller JP Boards werden mit Computer-Unterstützung (CAD) entworfen. Um garantieren zu können, dass Board und Finne zusammen passen, entwickeln Werner und Richard die Finnen gemeinsam mit den Boards. Diese Finne wird mit dem Board mitgeliefert SLALOM FINS SEAWEED ALEX MUSSOLINI E 30 *** 28 30 32 34 38 42 48 52 (DT) 11,0” 11,8” 12,6” 13,4” 15,0” 16,5” 18,9” 20,5” < 5,8 < 5,8 5,0-6,2 5,8-6,7 5,8-6,7 6,2-7,2 6,7-7,2 Empfohlene Hauptfinnengröße 6,7-7,8 7,2-8,4 7,8-9,0 7,8-9,0 8,4 < * ** *** **** ***** Accessoire Finne, wird auch mit Pro Edition Boards geliefert Finne wird nur mit Boards geliefert, nicht als Accessoire Finne erhältlich Accessoire Finne Accessoire Finne, wird auch mit Boards geliefert Finne wird nur mit Pro Edition Boards geliefert, nicht als Accessoire Finne erhältlich 6,2 < 6,2 < 6,2 < BOARDS REAL WORLD WAVE * JP-AUSTRALIA BOARDS 2008 BRETTER VOLUMEN Liter LÄNGE cm Ft/In. BREITE cm Inch GEWICHT (+/-6%) kg kg PRO WAVE 66 73 79 235 237 239 7'8'' 7'9'' 7'10'' 52,5 54,5 56,5 20,7'' 21,5'' 22,2'' PRO 5,3 5,7 5,8 REAL WORLD WAVE 68 74 82 92 229 229 233 235 7'6'' 7'6'' 7'8'' 7'9'' 54,2 56,2 58,2 61,2 21,3'' 22,1'' 22,9'' 24,1'' PRO 5,3 5,4 5,6 5,9 FREESTYLE WAVE 77 84 92 101 107 239 239 241 246 246 7'10'' 7'10'' 7'11'' 8'1'' 8'1'' 56,5 58,5 60,0 62,5 64,0 22,2'' 23,0'' 23,6'' 24,6'' 25,2'' FREESTYLE 90 99 108 232 239 240 7'7'' 7'10'' 7'10'' 60,0 64,5 69,0 23,6'' 25,4'' 27,2'' 100 110 120 130 145 160 250 252 254 255 258 259 8'2'' 8'3'' 8'4'' 8'4'' 8'6'' 8'6'' 63,5 66,5 69,0 72,0 76,0 79,5 25,0'' 26,2'' 27,2'' 28,3'' 29,9'' 31,3'' 91 100 109 118 127 136 239 240 245 246 246 246 7'10'' 7'10'' 8'0'' 8'1'' 8'1'' 8'1'' 58,0 62,0 66,0 70,0 75,0 80,0 22,8'' 24,4'' 26,0'' 27,6'' 29,5'' 31,5'' PRO 5,8 6,2 6,6 6,7 6,9 7,3 69 89 109 119 240 240 240 240 7'10'' 7'10'' 7'10'' 7'10'' 53,0 59,0 69,0 79,0 20,9'' 23,2'' 27,2'' 31,1'' PRO 5,0 5,3 6,1 6,8 YOUNG GUN 55 WAVE 70 85 115 220 230 235 240 7'3'' 7'7'' 7'9'' 7'10'' 50,0 55,0 57,0 70,0 19,7'' 21,7'' 22,4'' 27,6'' ES 5,3 5,9 6,3 8,7 FUNSTER 145 160 180 205 258 258 258 260 8'6'' 8'6'' 8'6'' 8'6'' 75,0 80,0 91,0 101,0 29,5'' 31,5'' 35,8'' 39,8'' ASA 11,6 11,9 13,3 14,4 EINSATZBEREICH FINNE Name System Pro Wave 8,00" Pro Wave 8,25" Pro Wave 8,50" U.S. U.S. U.S. FWS 5,9 6,0 6,3 6,6 Real World Wave 21 Real World Wave 22 Real World Wave 23 Real World Wave 24 PRO 5,4 5,7 6,0 6,1 6,4 FWS 6,0 6,3 6,8 6,9 7,2 PRO 5,5 6,0 6,6 FWS 6,4 7,0 7,6 PRO FWS 6,5 6,9 7,1 7,6 8,1 8,6 kg SHAPER SEGEL ideal SEGEL empfohlen Greene Greene Greene < 5,0 4,2 - 5,4 4,7 - 5,8 < 5,2 < 5,6 4,5 - 6,2 U.S. U.S. U.S. U.S. Gnigler Gnigler Gnigler Gnigler < 5,0 4,0 - 5,4 4,4 - 5,8 4,7 - 6,2 < 5,4 < 5,8 4,0 - 6,2 4,4 - 6,4 Freestyle Wave 23 Freestyle Wave 25 Freestyle Wave 27 Freestyle Wave 29 Freestyle Wave 31 Power Power Power Power Power Gnigler Gnigler Gnigler Gnigler Gnigler 4,0 - 6,0 4,4 - 6,2 4,7 - 6,5 5,0 - 6,7 5,4 - 6,9 < 6,2 4,0 - 6,5 4,5 - 6,7 4,7 - 7,2 5,0 - 7,2 Freestyle 24 Freestyle 25 Freestyle 26 Power Power Power Gnigler Gnigler Gnigler 4,2 - 6,1 5,2 - 6,5 5,7 - 6,9 4,0 - 6,5 4,7 - 6,9 5,2 - 7,5 Freeride 32 Freeride 34 Freeride 38 Freeride 44 Freeride 48 Freeride 52 Power Power Power Power Power Power Gnigler Gnigler Gnigler Gnigler Gnigler Gnigler 4,7 - 6,7 5,2 - 7,2 5,5 - 8,0 6,0 - 8,5 6,4 - 9,5 7,0 < 4,5 - 7,0 5,0 - 7,5 5,2 - 8,5 5,5 - 9,5 6,0 -10,0 6,4 < Super Sport 29 Super Sport 33 Super Sport 37 Super Sport 42 Super Sport 46 Super Sport 50 Power Power Power Power Power Power Gnigler Gnigler Gnigler Gnigler Gnigler Gnigler 5,0 - 6,5 5,4 - 6,7 6,0 - 7,7 6,7 - 8,2 7,0 - 8,5 7,5 - 9,0 4,2 - 6,7 4,7 - 7,2 5,2 - 8,0 5,5 - 8,5 6,0 - 9,0 6,5 < no fin (recomm. SL 28) no fin (recomm. SL 32) no fin (recomm. SL 38) no fin (recomm. SL 48) Tuttle Tuttle Tuttle Deep T. Gnigler Gnigler Gnigler Gnigler < 5,8 6,2 - 7,2 6,7 - 7,8 7,8 - 9,0 < 6,7 5,2 - 7,8 6,7 - 9,0 7,8 < Real World Wave 20 Real World Wave 22 Real World Wave 23 Freeride 34 + Freestyle Wave 29 U.S. U.S. U.S. Power Power Gnigler Gnigler Gnigler Gnigler 0,8 - 4,7 0,8 - 5,2 0,8 - 5,4 0,8 - 5,8 < 5,0 < 5,4 < 5,8 < 7,5 Daggerb. + Funster 28 Daggerb. + Funster 28 Daggerb. + Funster 28 Daggerb. + Funster 28 Power Power Power Power Gnigler Gnigler Gnigler Gnigler 4,5 - 9,0 4,5 - 9,0 4,5 - 10,0 4,5 - 10,0 1,0 < 1,0 < 1,0 < 1,0 < WAVE FREESTYLE EASE & COMFORT FREERIDE PRO FWS PRO PRO FWS PRO FWS X-CITE RIDE FWS PRO ES SUPER SPORT PRO FWS SLALOM III 6,3 6,5 7,0 7,4 ES 7,2 7,6 8,2 8,6 9,4 9,9 FWS 6,5 6,9 7,3 7,4 7,6 8,0 PRO ES ASA ORANGE = IDEAL PRO = PRO EDITION, FWS = FULL WOOD SANDWICH, ES = EPOXY SANDWICH, ASA = ASA SANDWICH GELB = MÖGLICH SLALOM RACE JASON POLAKOW KA 1111 TECHNICAL DETAILS CHANNEL BOTTOM CHANNEL BOTTOM (alle Boards außer Pro Wave, Young Gun Wave und Slalom) • Flache Rockerlinie innerhalb des Channels sorgt für früheres Angleiten, viel Speed und Beibehalten der Geschwindigkeit durch die Halse. • Die stärker gebogenen Bereiche neben dem Channel (mehr „Rocker“) macht die JP Boards wendig und sehr reaktionsschnell. • Die Channel-Kanten geben extra Grip in Turns und zum Höhelaufen. • Das stärkere V im Channel bewahrt bei hoher Geschwindigkeit die Kontrolle. TAIL CUT- OUT (bei Super Sport und Slalom Boards, außer Slalom 69) • Reduzierte Fläche und Volumen am Heck sorgen für bessere Kontrolle, mehr Topspeed und leichteres Halsen. TAIL CUT- OUT TAIL BEVEL (bei den Freestyle Boards) • Hilft bei Landungen mit dem Heck voraus, denn die Boards bleiben länger im Gleiten. TAIL BEVEL THE DESIGNERS DECK PAD DECK PAD DOUBLE HEEL PAD DECK PAD (bei Young Gun 85,70,Wave und allen Full Wood Sandwich Boards außer Super Sport) • Wirklich komfortables und rutschsicheres Surfen. RICHARD GREENE „Schon unsere 2007 Waveboards waren ausgezeichnet. Wir bekamen dafür ausschließlich gute Testberichte und Unterstützung für die Radical Wave Line. Wie immer, versuchten wir die besten Eigenschaften der Vorgänger zu erhalten und die anderen Bereiche zu verbessern. Für 2008 haben wir versucht, die Leistung und Wendigkeit der Pro Wave Linie auf den wirklichen Stand eines „Pro“ zu bringen, ohne das Gleitpotential und die Dynamik der 07er Modelle zu opfern. Ich würde sagen, dass jeder mit einem Pro Wave ein Board fährt, dass ihn nicht einschränkt und mit dem er seine Grenzen in Wellen ausloten kann.“ WERNER GNIGLER „Die Entwicklungsarbeit endet nie. Es gibt immer Raum für Verbesserungen. Das best mögliche Produkt zu entwickeln, ist meine Leidenschaft. Dafür muss man Umwege in Kauf nehmen und festgeschriebene Shapegrundsätze hinterfragen. So geschehen oft die größten Entwicklungsschritte. Wir geben Boards nur nach intensivsten Tests in Produktion. Dafür stehe ich mit meiner Unterschrift auf jedem Board.“ SHOCK ABSORBER PAD DOUBLE HEEL PADS (bei allen Boards außer all Funsters und Young Gun 115) • Gute Dämpfung, sehr komfortabel. Die Fersen stehen höher am Deck und man bekommt mehr Power und Kontrolle auf die Zehen. • Das Einleiten von Halsen ist wirklich einfach. SHOCK ABSORBER (bei allen Pro Edition und Full Wood Sandwich Boards außer X-Cite Ride, Super Sport 118, 127, 136 und Slalom) • Kombiniert mit den Double Heel Pads ergibt sich nun eine Padstärke von 10mm im Fersenbereich. Harte Landungen und Kabbelwellen lassen dich kalt. SPECIAL FOOTSTRAPS PRE-SHAPED (vorgeformt) Vorgebogene, perfekt zur Fußform passende Schlaufen mit dicker, komfortabler Neoprenhülle. STANDARD Option (14,2 cm) NARROW Option (13,0 cm) EINSTELLBARE BREITE Einstellbar nicht nur in der Länge sondern zusätzlich auch in der Breite. Einfach das Kunststoffplättchen um 180 Grad drehen, um die Breite von 14,2 auf 13,0cm zu ändern. Großartig für Slalom-Fahrer und alle Surfer, die eine gute, enge Verbindung zu ihrem Board wollen, sowie Frauen und Youngster mit schmalen Füßen. WERNER RICHARD