SCOOTER 2 TEMPS

MOTO 2-TEMPOS
ELF MOTO 2 XT TECH
ELF MOTO 2 XT TECH é um lubrificante 100% sintético , para motores de moto 2 tempos de última geração. Sua
formulação inovadora é garantia de potencia e limpeza do motor ( tecnologia anti-depósito ) . Os componentes
escolhidos fornecem segurança ao motor em aplicações extremas e contínuas.
UTILIZAÇÃO
Aplicação Moto
Este lubrificante foi especialmente formulado para motocicletas com motores 2-tempos
de mecânica exigente.
Recomendação
ELF MOTO 2 XT TECH é recomendado para percursos urbanos ( cargas térmicas ) e
pode ser utilizado em condições severas , seja qual for o tipo de terreno.
Preconização
A composição de ELF MOTO 2 XT TECH é compatível com as gasolinas sem
chumbo. Pode ser utilizado em sistema de lubrificação separado ou pré-mix. A
porcentagem de mistura de óleo segue a recomendação dos construtores. Os
componentes da formulação respeitam as exigências de catalisadores 2 tempos.
ESPECIFICAÇÕES
100% sintético
ELF MOTO 2 XT TECH foi concebido com bases inteiramente sintéticas
proporcionando segurança e desempenho . A potencia obtida através das bases 100%
sintéticas é superior as bases minerais e semi-sintéticas.
SAE 30
A viscosidade (SAE 30) e os solventes apropriados de ELF MOTO 2 XT TECH
facilitam a miscibilidade entre o lubrificante e a gasolina.
ISO-L-EGC/EGD
A eficácia da detergência à quente e o controle dos depósitos do sistema de
Tecnologia anti-depósito escapamento estão acima do nível exigido pelas especificações ISO-L-EGC/EGD.
JASO FC
Anti-fumaça
A redução considerável das emissões pelo escapamento (anti-fumaça) é obtida através
de solventes e polímeros selecionados ( JASO ).
API TC
ELF MOTO 2 XT TEC ultrapassa o nível requerido pela especificação API TC
(American Petroleum Institute), exigida pelos construtores de motocicletas
internacionais.
BENEFÍCIOS
ELABORAÇÃO : E.M.G.
ANÁLISE /APROVAÇÃO : L.D.
REVISÃO : 00
Combustão limpa da
mistura e tecnologia
anti-depósito
A troca de gás frio e de gás de queima dentro da câmara de combustão pelo ciclo do 2
tempos, jamais será perfeito. A mistura não eliminada atrapalha a fase de combustão
seguinte e pode provocar falhas.
A combustão limpa da mistura ,assegura a degradação térmica dos aditivos e dos
óleos básicos. Uma temperatura insuficiente do motor ,lubrificantes super aditivados e
não compatíveis ao tipo de motocicleta geram a formação de depósitos no motor e
periféricos .
Os depósitos provocam “pontos quentes” dentro da câmara de combustão e sobre o
pistão aumentando o risco de uma pré-ignição da mistura. O ciclo 2 tempos do
virabrequim se inverte e a biela pode quebrar.
Controle do desgaste
anel/camisa
Os depósitos nas canaletas e corpo do pistão limitam a flexibilidade dos anéis
(envernizamento) e criam uma falha de alimentação do óleo. O atrito dos anéis contra a
camisa arranca partículas metálicas , provoca um arranhamento ( “scuffing”) do pistão
até o travamento .
Redução das emissões Uma legislação cada vez mais severa exige formulações de lubrificantes inovadoras.
de poluentes
Uma redução das emissões é obtida através de solventes e polímeros selecionados. O
nível do índice de fumaça requerido pelas especificações internacionais para o nível
ISO – L – EGC/EGD e para JASO FC é de 85 ( índice calculado em relação a um óleo
de referencia JATRE ).
CARACTERÍSTICAS
CARACTERÍSTICAS FÍSICO-QUÍMICAS
Densidade à 15 °C (ASTM 1298)
Cor (aspecto visual)
Ponto de fulgor V.A.C. (ASTM D 92)
Viscosidade cinemática à 40 °C (ASTM D 445)
Viscosidade cinemática à 100 °C (ASTM D 445)
Ponto de fluidez (ASTM D97)
ELF MOTO 2 XT TECH
0,880
Azul
108
75,3
11,3
-36
°C
mm2/s
mm2/s
°C
(Valores típicos fornecidos a título indicativo)
Este lubrificante utilizado conforme recomendação e para a
aplicação ao qual está previsto , não apresenta risco
particular
ELF MOTO 2 XT TECH
Uma ficha apresentando dados de segurança , em
conformidade com a legislação em vigor, encontra-se à sua
disposição junto do seu representante comercial local.
10/03/2003