KETTLER E-BIKE OBRA COMFORT SEHR GuT

Transcrição

KETTLER E-BIKE OBRA COMFORT SEHR GuT
GETEsTET
BEwERTET
ÜBERzEuGT
TEsTERGEBNIssE 2012
FAHRRÄDER
FÜR
GENERATIONEN
HEINZ KETTLER GmbH & Co. KG
Postfach 1020 · D-59463 Ense-Parsit
Tel.:+49 2938 810 · Fax: +49 2938 8191000
E-mail: [email protected] · www.kettler.net
Alle Testergebnisse 2012 im Überblick
3
In jedem KETTLER BIKE steckt die Erfahrung “MADE IN GERMANY“ aus 30 Jahren Fahrradproduktion.
unsere Ingenieure und Mechaniker entwickeln und fertigen unsere Fahrräder nach höchstem standard in
Deutschland. Ein KETTLER BIKE steht für sicherheit, Komfort, Qualität und Langlebigkeit und wird von uns
exakt auf den jeweiligen Einsatzbereich abgestimmt. Die Qualität unserer Fahrräder überzeugt regelmäßig
auch die Fachpresse. Folgende Modelle wurden 2012 getestet und mit Bestnoten ausgezeichnet:
OBRA RT
GEsAMTNOTE: sEHR GuT
s. 4
OBRA COMFORT
GEsAMTNOTE: sEHR GuT
s. 5
ELEKTRORAD 02/2012
TRAVELLER E-sPORT
GEsAMTNOTE: sEHR GuT
s. 6
TREKKINGBIKE 03/2012
OBRA RT
sEHR GuT
s. 7
EXTRAENERGY.ORG 03/2012
OBRA PLus
GEsAMTNOTE: sEHR GuT
s. 8-9
OBRA LIGHT
GEsAMTNOTE: sEHR GuT
s. 10-11
OBRA COMFORT
GEsAMTNOTE: sEHR GuT
s. 12-13
CITY CRuIsER COMFORT
TEsTuRTEIL: sEHR GuT
s. 14-15
NENA BALLOON
GEsAMTNOTE: GuT
s. 16-17
TRAVELLER 12.2 ERGO
GEsAMTNOTE: sEHR GuT
s. 18-19
VELO TOTAL
OBRA COMFORT
NOTE: GuT
s. 20-21
ÖKOTEST 05/2012
KINDERsITz TEDDY
GEsAMTNOTE: GuT
s. 22-23
ELEKTRORAD 01/2012
AKTIV RADFAHREN
44
ELEKTRORAD 01/2012
ELEKTRORAD 01/2012
KETTLER E-BIKE OBRA RT
SEHR GuT IN DER KATEGORIE CITY
KETTLER E-BIKE OBRA COMFORT
SEHR GuT IN DER KATEGORIE CITY
inFo KoMpaKt
Preis
Gesamtgewicht
Gesamtnote
5
inFo KoMpaKt
TESTBRIEFE | City kompakt
2.449,- Euro
27,3 kg
Sehr gut (1,5)
Preis
Gesamtgewicht
Gesamtnote
EINSATZBEREICH
EINSATZBEREICH
Komfort
Note ANtrieb (1,3)
Sport
1
2
3
Note FAhrrAd (1,9)
1
2
3
4
5
4
5
Komfort
Note ANtrieb (1,3)
1
City – KEttLER obra Comfort
City – KEttLER obra Rt
D
er Bogenlenker des Kettler Obra
RT sticht sofort ins Auge. Ein
Cruiser E-Bike! Der breite Volare Sattel und die ERGON GP1 Griffe
laden förmlich zum Aufsteigen ein. Der
Panasonic-Motor treibt das Pedelec bis 25
km/h an, die Shimano Nexus 8-Gang Nabenschaltung ist bewährt und nahezu wartungsfrei. Bei den Bremsen geht Kettler auf
Nummer sicher und baut auf hydr. Felgenbremsen von Magura. Der TiefeinsteigerRahmen und der Gepäckträger sind eine
Einheit und in Rahmenfarbe lackiert. Ein
Nabendynamo ist auch bei Kettler Standard und speist die B&M Beleuchtung mit
Energie.
ein rad zuM cruisen
Hände an den Lenker, aufgesessen und los
geht die Tour, um beim nächsten Café in
„CRUiSEn in dER City“
„Das Obra mit Rücktritt erfüllt Verbraucherwünsche:
Mittelmotor und Rücktrittbremse suchen viele.“
daniel fikuart, Redakteur
vorderster Front zu parken. Unweigerlich
will man sich beim Einsteigen ins Kettler
Obra entspannt zurücklehnen und genießen ... Die guten Beschleunigungswerte
des Panasonic-Motors erlauben es, die
Beinmuskulatur beim Antritt nicht über
Gebühr zu beanspruchen und sanft loszufahren. Das Obra ist überraschend wendig und in schnellen Abschnitten bleibt
das Rad spurtreu und fängt nicht an zu
schwingen! Hier hat sich der Aufwand der
Entwicklung des Obra-Rahmen zusammen mit Porsche-Ingenieuren ausbezahlt.
Die Magura-Bremsen verzögern spitze,
auch aus höheren Geschwindigkeiten.
Fazit
Das Kettler Obra RT ist ein stylisches Pedelec mit tadellosen Fahreigenschaften. Wir
sind begeistert! Testurteil: Sehr Gut!
+ supersteifer Rahmen
+ rundum ausgewogene Fahreigenschaften
+ gute Bremsen + Rücktritt
+ durchdachte Ausstattung
- Nabenschaltung am Berg gewöhnungsbedürftig
tEchnik info
MESSWERTE REICHWEITE
„Ebene“ (Eco-Modus):
„Tour“ (Power-Modus):
„Stadt“ (Power-Modus):
„Berg“(Power-Modus):
Sport
1
2
3
Note FAhrrAd (2,9)
Verbraucherwunsch erfüllt:
Kettler kombiniert
mittelmotor mit
Rücktrittbremse
Stylisches Pedelec
2.449,- Euro
27,3 kg
Sehr gut (1,9)
100 km
70 km
50 km
30 km
Maxi.Zuladung (Rad + Fahrer + Gepäck): 130 Kg
ANTRIEBSSYSTEM
Motorart:
Panasonic Mittelmotor 36V
Anfahrhilfe:
Nein
Rekuperation:
Nein
Stufe1: Eco; Stufe 2: Standard Stufe 3: High
Kapazität Testakku:
12 Ah 432 Wh
Erhältl. Kapaz.:
8/288; 12/432; 14/504
Preis Testakku:
k.A.
Anzahl Vollladezyklen:
1.100
Dauer Vollladung:
4,5 h
DISPLAY
LCD Display, beleuchtet, digital, Ladezustand, Radcomputer, Effizienz-Anzeige,
RAD
Bremsen:
Hydr. Felgenbr. Magura HS 11
Schaltung: Shimano Nexus 8 mit Rücktritt
Gabel:
Suntour, einstellbar, blockierbar
StVZO-konform:
Ja
GARANTIE
Fahrrad (Rahmen u. Gabel): 10 J. Rahmen
Antriebssystem: gesetzl. Gewährleistung
Akku:
gesetzl. Gewährleistung
kettler echt kompetent
K
ettler ist eine Marke, die gut Tradition & Moderne verbindet. So
auch beim Obra Comfort Bj. 2012,
in dem Kettler hervorragenden Rahmenbau mit beliebtem Mittelmotor-Konzept,
sicheren Hydraulikbremsen und einer
sehr stadt- aber auch ausflugstauglichen
Qualitäts-Ausstattung kombiniert: u. a.
Radschützer mit Spoiler, LED-Lichtanlage
mit Standlicht jeweils auch vorn. Der von
Porsche-Technikern entwickelte Rahmen
bleibt auch bei hohem Tempo frei von
Flattertendenzen – eine Seltenheit, denn in
dieser Disziplin haben die meisten Tiefeinsteiger noch konstruktiven Nachholbedarf.
position für angenehm aufrechtes Sitzen,
die Federgabel samt stadttauglich breitem
Sattel für Komfort, dessen Spiralfedern
wir allerdings lieber gegen eine Federstütze
tauschen würden. Rad sowie Mittelmotor
garantieren exzellente Fahreigenschaften.
Übrigens: auch ohne Motor rollt das Kettler leicht. In der Power-Stufe ist der Antrieb
angenehm kräftig. Paradedisziplin des Kettler ist das Anfahren am Berg: Fuß aufs Pedal stellen, aufsteigen, schon rollt es mühelos an! Lob für die Bremsen. Da der Motor
viel Kettenzug erzeugt, empfiehlt es sich für
Einlegen der Gänge kurz beim Pedalieren
innezuhalten.
ganz leicht: anFahren aM berg
Auffällig: das leichte Ein-/Aussteigen beim
Kettler, der sehr gut in der Hand liegende,
zum Fahrer gedrehte Lenker, die kurze Sitz-
Fazit
Antrieb, Bremsen, Fahreigenschaften – alles klasse! Das Obra ist Fahrfreude pur!
„KomfoRtBiKE!“
„Auf dem Obra Comfort
muss man sich einfach
wohlfühlen, spitze in der
City.“
matthias Paulic, testfahrer
+ hervorragender Tiefeinsteiger-Rahmen ohne
Flattertendenzen! Hydraulikbremsen (auch als
Obra „RT“ mit Rücktrittbremse)
+ kräftiger Motor, aber angenehm zu fahren
+ stadttaugliche Ausstattung, die sich auch für
Touren eignet. Lichtanlage mit 2 x Standlicht
- Etwas hakelige Nabenschaltung beim
Testrad
2
3
4
5
4
5
Cockpit am Kettler: übersichtlich und
Benutzerfreundlich!
tEchnik info
MESSWERTE REICHWEITE
„Ebene“ (Eco-Modus):
„Tour“ (Power-Modus):
„Stadt“ (Power-Modus):
„Berg“(Power-Modus):
100 km
70 km
50 km
30 km
Maxi.Zuladung (Rad + Fahrer + Gepäck): 130 kg
ANTRIEBSSYSTEM
Motorart: Panasonic Mittelmotor 36V
Anfahrhilfe: Nein
Rekuperation: Nein
Stufe1: Eco; Stufe 2: Standard Stufe 3: High
Kapazität Testakku:
12 Ah 432 Wh
Erhältl. Kapaz.:
8/288; 12/432; 14/504
Preis Testakku:
k.A.
Anzahl Vollladezyklen:
1100
Dauer Vollladung:
4,5 h
DISPLAY
LCD Display, beleuchtet, digital, Ladezustand, Fahrradcomputer, FahreffizienzAnzeige, nicht abnehmbar
RAD
Bremsen:
Hydr. Felgenbr. Magura HS 11
Schaltung: Shimano Nexus 8 Gang Freilauf
Gabel:
Suntor CR8 V mit Verstellung
und Lockout
StVZO-konform:
Ja
GARANTIE
Fahrrad (Rahmen u.Gabel): 10 J. Rahmen
Antriebssystem: gesetzl. Gewährleistung
Akku:
gesetzl. Gewährleistung
KEttLER GmBh, tEL.: 02938/810, [email protected]
KEttLER GmBh, tEL.: 02938-810, [email protected]
ElEktrorad 1|2012
89
ElEktrorad 1|2012
87
46
ELEKTRORAD 01/2012
TREKKINGBIKE 03/2012
KETTLER E-BIKE TRAVELLER E-SPORT
SEHR GuT IN DER KATEGORIE TOuR
KETTLER E-BIKE OBRA RT
SEHR GuT IN DER KATEGORIE ALLTAGsRAD
7
48
EXTRAENERGY 03/2012
9
KETTLER E-BIKE OBRA PLuS
SEHR GuT IN DEN KATEGORIEN EAsY + wELLNEss PEDELEC
urban — easy
urban — easy
Keler · Hybritec Obra Plus
������������ ����
Reichweite (in km)
68,8 77,8
Ø-Geschwindigkeit (in km/h) 25,2 27,7
Unterstützungsfaktor 1,49 1,76
produktgruppenzugehörigkeit
Easy Pedelec K-Faktor 8
Wellness Pedelec K-Faktor 7
Das Kettler Hybritec Obra Plus lädt mit seinem
breiten ergonomischen Lenker, den Griffen
fazit Die starke Unterstützung des erneu- von Ergon und dem breiten Sattel zum bequeerten Panasonic Antriebes und die beque- men Dahin-Gleiten ein. Der mattgraue Rahme Sitzposition laden zum zügigen Dahin- men mit seinem tiefem Durchstieg und integGleiten ein. Ausgezeichnet mit einem »Sehr riertem Gepäckträger macht dabei einen sehr
stabilen Eindruck. Das riesige LCD Display
Gut« als Easy Pedelec.
von Panasonic sieht dafür etwas altbacken aus,
ist aber zum Beispiel mit Restreichweitenanbesonderheiten
gabe recht übersichtlich und auch gut über
+ hohe Reichweite Tour, Stadt
das Bedienpanel am linken Griff zu bedienen.
+ starke Unterstützung Tour, Berg
Die hydraulischen Felgenbremsen von Magu+ direkte Motorsteuerung per Kraftsensor
ra sorgen für sicheren Halt. Auch die Shimano
+ Restreichweitenangabe
Nexus 8-Gang Schaltung verrichtet ihre Diens+ Zentralschlüssel für Batterie
te, solange man nicht oder zumindest vorausund Rahmenschloss
schauend am Berg schaltet. Das neue auf 36 V
+ – LC Display mit vielen Funktionen
umgestellte Antriebssystem von Panasonic mit
– hohes Gewicht
der 432 Wh großen Batterie macht das Rad
Keler · Hybritec Obra Plus
messwerte
zwar etwas schwerer als bisher. Es sorgt aber
für eine kräftigere Unterstützung (U-Faktor
von 1,5 auf Tourenabschnitt) auch in niedrigeren Gängen bei gesteigerten Reichweiten
mit zum Beispiel 69 km auf dem Tourenabschnitt in der höchsten Unterstützungsstufe.
Dank Kraftsensor funktioniert das Anfahren
am Berg problemlos. Dafür wird man immer
noch zum langsam treten animiert, weil das
System in niedrigeren Trittfrequenzen immer
noch die größere Leistung beisteuert.
All dies sowie gute Rolleigenschaften auch
ohne Motorunterstützung lassen das Kettler
Hybritec Obra Plus in der Gruppe der Wellness
Pedelec am besten mit Kundenwunschfaktor 8
abschneiden. Das bedeutet »Sehr Gut«.
������������ ����
Reichweite (in km)
28,4 33,9
Ø-Geschwindigkeit (in km/h) 19,7 23,2
Unterstützungsfaktor 1,45 1,78
������������ �����
Reichweite (in km)
34,9 39,2
Ø-Geschwindigkeit (in km/h) 15,8 17,9
Unterstützungsfaktor 1,34 1,6
�������
Fahrzeug (in kg)
Batterie (in kg)
27,1 16,3
3,8 2,
������������������
28,
18,1
,56
15,
14,2
,88
19,6
12,
,66
47,2
Zu sehen sind die Messwerte der Anfahrt am
Berg eines Testfahrers. Auf 250 m Länge bei
einer durchschnittlichen Steigung von 12 %
zeigt sich hier die Stärke des Pedelecs unter
Spitzenlast.
�������������
Akku entnehmen
Eindeutige Zuordnung des Ladegeräts
Akku einsetzen
Befestigung auf Heckträger
Tragbarkeit (Treppe hoch und runter)
Auf Ladekante heben
Ergonomische Anpassung
Fahrmodus einstellen
Fahreigenschaften mit Motor
Fahreigenschaften ohne Motor
Antriebslautstärke
Bedienkomfort
Standfestigkeit beim Abstellen
Design und Optik
1,6
1,9
1,7
2,3
3,4
3,1
2,3
2,0
2,3
2,7
2,1
2,1
1,9
3,0
13,6
fahrraddaten
���. ������������� 130 kg
������� 250 W Panasonic Tretlagermotor
��������� Kraftsensor
�������� 432 Wh (36 V, 12 Ah) Li-Ionen Akku, abnehm- & abschließbar
������������������������� genau
������ 28" Aluminium
������� 48 cm
����� SR Suntour CR8V, Lockout
��������� Shimano Nexus 8-Gang Nabenschaltung, Drehgriff
������� v/h hydraulische Felgenbremse Magura HS11, 4 Finger
��������� felgen v/h Rodi VR17 naben v Shimano DH-3N72
Heinz Keler GmbH & Co. kg
Hauptstraße 28 · 59469 Ense-Parsit
������� 0049 2938 810
��� 0049 2938 8191000
��������� naben h Shimano Nexus Nabenschaltung
��������� Continental City Ride 42-622, mit Reflexionsstreifen
& Pannenschutz
����������� v Lumotec Lyt+ LED (mit Standlicht)
h Toplight Flat linetec (mit Standlicht)
������ multifunkt. LCD Anzeige beleuchtet, 3 Unterstützungsstufen,
Restreichweitenangabe, intergr. Gepäckträger, höhenverst.
Hinterbauständer, winkelverst. Vorbau, Ergon ergon. Griffe,
AXA Rahmenschloss, Luftpumpe
����� �������� 2.549 €
����� �������������� keine Angabe
���� [email protected]
��� www.kettler-bike.de
Links Das mittig platzierte Display von Panasonic mit seiner etwas eigenwilligen Optik. · Rechts Der bequeme Griff mit der Fernbedienung des Anstriebssystems. Komfortable Magura Bremsgriffe.
46ExtraEnergy.org
ExtraEnergy.org47
testsiegel
40
1
44
EXTRAENERGY 03/2012
KETTLER E-BIKE OBRA LIGHT
TESTSIEGER IN DER KATEGORIE FAMILIEN PEDELEC
fahrzeuge
im test
tie
mil
rgergfau
h
e
e
i
sests
11
2012
t
märz
transport — familie
transport — familie
Keler · Hybritec Obra Light
Keler · Hybritec Obra Light
messwerte
produktgruppenzugehörigkeit
Familien Pedelec K-Faktor 9
������������ ����
Reichweite (in km)
70,9 77,8
Ø-Geschwindigkeit (in km/h) 25,2 27,7
Unterstützungsfaktor 1,33 1,76
Tour Pedelec K-Faktor 9
������������������
28,
18,1
,56
Easy Pedelec K-Faktor 9
Wellness Pedelec K-Faktor 8
fazit Sportliches Cityrad mit bequemer
Sitzposition und guter Zuladung. Das
macht das Kettler für Familienausflüge
und Touren interessant. Es ist damit natürlich auch für die Großstadt eine gute Wahl.
Der Testsieger in der Produktgruppe Familie würde auch »Sehr Gut« als Touren, Easy,
oder Wellness Pedelec abschneiden.
besonderheiten
+ hohe Reichweite Tour, Stadt
+ starke Unterstützung Tour, Berg, Stadt
+ hohe Zuladung
+ direkte Motorsteuerung per Kraftsensor
+ – LC Display mit vielen Funktionen
Das Kettler Hybritec Obra Light mit seinem dezenten silbernen Rahmen hat zwar keine Federgabel, spart dadurch aber Gewicht und ist
dank angenehm aufrechter Sitzposition und
Federsattelstütze komfortabel und durchaus
tourentauglich. Dazu tragen natürlich auch
der stabile rahmenintegrierte Gepäckträger
und die Lowriderösen vorn bei. Neben Gepäck lässt sich natürlich auch ein Kindersitz
oder Hänger leicht installieren. Das verwendete neue 36 V System von Panasonic sorgt dafür, dass man auch mit Beladung zügig voran kommt und Steigungen nicht zum Problem werden. Veränderte Leistungskurven in
der Unterstützung lassen dem Antrieb U-Faktoren von über 1,3 entlocken, auch wenn die
steuernde Drehmomentmessung immer noch
zum langsamen pedalieren auffordert, wenn
man das meiste aus dem Motor rausholen
möchte. Das LC Display von Panasonic ist sehr
übersichtlich und die verwendete Nexus Nabenschaltung sehr pflegeleicht, aber kämpft
an steilen Bergen mit Schaltproblemen, wenn
man nicht den Zug von der Kette nimmt.
Durch die 432 Wh große Batterie reicht die
Energie im höchsten Unterstützungsmodus sogar über 70 km weit auf dem Tourenabschnitt, so dass das Risiko, dass einem mit
Sack und Pack der Saft ausgeht relativ gering
ist. Die Reichweite, die gute Spitzenlastunterstützung und die ausreichende Zuladung lassen das Kettler Hybritec Obra Light mit einem
»Sehr Gut« als Testsieger in der Kategorie der
Familien Pedelecs hervorgehen und auch »Sehr
Gut« als Tourenrad nutzen.
������������ ����
Reichweite (in km)
29,5 33,9
Ø-Geschwindigkeit (in km/h) 19,7 23,2
Unterstützungsfaktor 1,49 1,78
������������ �����
Reichweite (in km)
39,2 39,2
Ø-Geschwindigkeit (in km/h) 16 17,9
Unterstützungsfaktor 1,37 1,6
�������
Fahrzeug (in kg)
Batterie (in kg)
23,9 16,3
3,8 2,
15,
14,2
,88
19,6
12,
,66
47,2
Zu sehen sind die Messwerte der Anfahrt am
Berg eines Testfahrers. Auf 250 m Länge bei
einer durchschnittlichen Steigung von 12 %
zeigt sich hier die Stärke des Pedelecs unter
Spitzenlast.
�������������
Akku entnehmen
Eindeutige Zuordnung des Ladegeräts
Akku einsetzen
Befestigung auf Heckträger
Tragbarkeit (Treppe hoch und runter)
Auf Ladekante heben
Ergonomische Anpassung
Fahrmodus einstellen
Fahreigenschaften mit Motor
Fahreigenschaften ohne Motor
Antriebslautstärke
Bedienkomfort
Standfestigkeit beim Abstellen
Design und Optik
1,6
1,7
1,9
1,9
2,6
3,0
2,4
1,6
2,2
2,4
2,2
1,7
2,0
2,8
13,6
fahrraddaten
���. ������������� 130 kg
������� 250 W Panasonic Tretlagermotor
��������� Kraftsensor
�������� 432 Wh (36V, 12Ah) Li-Ionen Akku, abnehm- & abschließbar
������������������������� genau
������ 28" Aluminium
������� 52 cm
����� Aluminium Starrgabel
��������� Shimano Nexus 8-Gang Nabenschaltung, Drehgriff
������� v/h Shimano XT V-Brakes
��������� felgen v/h Rodi VR17
Heinz Keler GmbH & Co. kg
Hauptstraße 28 · 59469 Ense-Parsit
������� 0049 2938 810
��� 0049 2938 8191000
��������� naben v Shimano DH-3N72 h Shimano Nexus Nabenschalt.
��������� Cotinental Contact Extralight 37-622, mit Reflexionsstreifen
& Pannenschutz
����������� v Lumotec Lyt+ LED (mit Standlicht)
h Toplight Flat linetec (mit Standlicht)
������ multifunkt. LCD Anzeige beleuchtet, 3 Unterstützungsstufen,
Federsattelstütze, intergrierter Gepäckträger, höhenverst.
Hinterbauständer, Ergon ergonomische Griffe
����� �������� 2.549 €
����� �������������� keine Angabe
���� [email protected]
��� www.kettler-bike.de
Links Der LCD Display mit den wichtigsten Funktionen des Pedelec Antriebes wie Unterstützungsmodus, Batteriekapazität, aber auch den üblichen Funktionen eines Fahrradcomputers. · Rechts Kabeleinführung im hydrogeformten Unterrohr.
120ExtraEnergy.org
ExtraEnergy.org121
42
1
EXTRAENERGY 03/2012
13
KETTLER E-BIKE OBRA COMFORT
SEHR GuT IN DER KATEGORIE wELLNEss PEDELEC
freizeit — wellness
freizeit — wellness
Keler · Hybritec Obra Comfort
������������ ����
Reichweite (in km)
64,4 77,8
Ø-Geschwindigkeit (in km/h) 25,2 27,7
Unterstützungsfaktor 1,39 1,76
produktgruppenzugehörigkeit
Wellness Pedelec K-Faktor 7
������������ ����
Reichweite (in km)
27,5 33,9
Ø-Geschwindigkeit (in km/h) 19,8 23,2
Unterstützungsfaktor 1,39 1,78
City-Komfort Pedelec K-Faktor 7
fazit Komfortabel in Sachen Bequemlichkeit und Ausstattung.
Dazu mit starker Unterstützung und guter Reichweite. Mit dem
Siegel in »Sehr Gut« bestens geeignet für Wellness Touren.
Das Kettler Hybritec Obra Comfort ist mit Federsattelstütze, Suntour Federgabel, breitem Sattel, breitem und ergonomisch geschwungenen
Lenker, Ergon Griffen und tiefem Durchstieg, sehr bequem und erfüllt, was der Name verspricht. Das LCD Display von Panasonic ist sehr
gut ablesbar und ebenso einfach zu bedienen. Die hydraulische Felgenbremsen sorgen für sicheres Bremsen und der neue 36 V Antrieb von
Panasonic für kräftige Untersützung mit einem U-Faktor von 1,4 auf
dem Tourenabschnitt. Die sehr gute Reichweite von 65 km verdankt
das Pedelec seiner 432 Wh großen aber mit 3,8 kg recht schweren Batterie. Auch insgesamt ist das Rad mit 27 kg kein Leichtgewicht, was
das Tragen auch durch die fehlende Griffmöglichkeit zur Herausforderung macht. Die per Drehgriff zu schaltende Shimano Nexus 8-Gang
Keler · Hybritec Obra Comfort
messwerte
besonderheiten
+ hohe Reichweite Tour, Stadt
+ starke Unterstützung Tour, Berg
+ direkte Motorsteuerung per Kraftsensor
+ Zentralschlüssel für Batterie und Rahmenschloss
+ – LC Display mit vielen Funktionen
– hohes Gewicht
Schaltung muss am Berg mit Bedacht geschaltet werden, verrichtet
aber ansonsten wie gewohnt sicher und gut ihre Dienste. Als Indikator
für hohe qualitative Ansprüche sorgen die im Rahmen verlegten Züge
oder die Nutzung des selben Schlüssels für Speichenschloss und Akku.
Das Kettler Hybritec Obra Comfort schneidet insgesamt mit »Gut« in der
sehr stark besetzten Gruppe der City Komfort Pedelecs ab und braucht
sich dort mit 7 Kundenwunschfaktorpunkten nicht verstecken.
������������ �����
Reichweite (in km)
36,6 39,2
Ø-Geschwindigkeit (in km/h) 16,5 17,9
Unterstützungsfaktor 1,27 1,6
�������
Fahrzeug (in kg)
Batterie (in kg)
27,2 16,3
3,8 2,
������������������
28,
18,1
,56
15,
14,2
,88
19,6
12,
,66
47,2
Zu sehen sind die Messwerte der Anfahrt am
Berg eines Testfahrers. Auf 250 m Länge bei
einer durchschnittlichen Steigung von 12 %
zeigt sich hier die Stärke des Pedelecs unter
Spitzenlast.
�������������
Akku entnehmen
Eindeutige Zuordnung des Ladegeräts
Akku einsetzen
Befestigung auf Heckträger
Tragbarkeit (Treppe hoch und runter)
Auf Ladekante heben
Ergonomische Anpassung
Fahrmodus einstellen
Fahreigenschaften mit Motor
Fahreigenschaften ohne Motor
Antriebslautstärke
Bedienkomfort
Standfestigkeit beim Abstellen
Design und Optik
1,6
1,8
1,9
2,1
3,5
2,9
2,3
1,6
2,4
2,8
2,0
1,7
2,1
3,0
13,6
fahrraddaten
���. ������������� 130 kg
������� 250 W Panasonic Tretlagermotor
��������� Kraftsensor
�������� 432 Wh (36 V, 12 Ah) Li-Ionen Akku, abnehm- & abschließbar
������������������������� genau
������ 28" Aluminium
������� 48 cm
����� SR Suntour CR8V, Lockout
��������� Shimano Nexus, 8-Gang Nabenschaltung, Drehgriff
������� v/h hydraulische Felgenbremse Magura HS11, 4 Finger
��������� felgen v/h Rodi VR17 naben v Shimano DH-3N30
Heinz Keler GmbH & Co. kg
Hauptstraße 28 · 59469 Ense-Parsit
������� 0049 2938 810
��� 0049 2938 8191000
��������� naben h Shimano Nexus Nabenschaltung
��������� Continental City Ride 42-622, mit Reflexionsstreifen
& Pannenschutz
����������� v Lumotec Lyt LED (mit Standlicht)
h Toplight Flat S plus LED (mit Standlicht)
������ multifunkt. LCD Anzeige beleuchtet, 3 Unterstützungsstufen,
intergr. Gepäckträger, höhenverst. Hinterbauständer, winkelverst. Vorbau, Ergon ergon. Griffe, AXA Rahmenschloss,
Luftpumpe
����� �������� 2.449 €
����� �������������� keine Angabe
���� [email protected]
��� www.kettler-bike.de
Links Alles dran: Hydaulische Felgenbremse, Bügelschloss und mit 432 Wh sehr großer Batterie. · Rechts Eigentlich nicht notwendig, aber halt gesetzeskonform, gemäß StVZO in
Deutschland, leider bei Pedelecs vorgeschrieben ein Dynamo.
112ExtraEnergy.org
ExtraEnergy.org113
zum Fahrer gedrehte Lenker, dessen
Ergonomie nicht nur wegen der Flossengriffe gefällt. Ein winkelverstellbarer
Schaft-Vorbau erlaubt viele Verstellmöglichkeiten. Für den Antrieb ist eine
8-fach-Nabe mit Rücktritt zuständig.
net
durch Felgenbremsen, die beide
rren:
51/55/60 cm,Wave:
AKTIVErgänzt
RADFAHREN
44
1
durch einen einzigen Bremsgriff bedient
leistungen, erstklassig steifer Rahmen trotz
Bauform. Sehr sensible Federelemente für
Komfort, perfekte Sitzposition. Die Lichtanlage sollte besser sein.
Testurteil
Sehr gut
Fazit: Schönes Stadtrad, tolle Fahreigenschaften, klasse Bremsen. Kauftipp!
KETTLER CITY CRuISER COMFORT
Rahmenmat: Alu 7005 Zul. Gesamtgew. 130 kg Federgabel: Suntour CR8 V, verstellbar Schaltung: Shimano Nexus 8-fach, 19 Z, DrehSEHR
GuT
IN DER
KATEGORIE
CITYRÄDER
schaltgriff
Kurbel: Kettler
by Miranda,
38 Zähne Naben
h/v: Shimano Nexus 8 Rücktrittnabe/Shimano Nabendynamo DH3 N20 Felgen: Rodi
k, Fahrleistungen,
adschützer mit Spoiler
attung, klasse Rahmen
nlage
Hypno Reifen: Conti City Ride 28“, 42 mm / 26“ 47 mm Bremsen: 2 x V-Bremse mit Kettler KBS System/Shimano Rücktrittbremse Vorbau/
Lenker: Humpert Kobra Schaftvorbau, winkelverstellbar/Lenker Moon Cruiser City Alu, Humpert, stark zum Fahrer gedreht; ergonom. Griffe
Sattelstütze/Sattel Alu, gefedert/Selle Royal Star Licht v/h: Basta Sprint LED/Basta Riff mit Standlicht Weiteres: Kettler Kettenschutz,
innenverlegte Züge, lange Kettler Radschützer mit Spoilern, rutschsichere Pedale, 10 Jahre Garantie auf Rahmen
Megatest Cityräder
Megatest Cityräder
Kettler
City Cruiser Comfort
Kettler City Cruiser
Comfort
Kettler tanzt auf zwei Hochzeiten:Kettler
einer- tanzt auf zwei Hochzeiten: einergibt es im Sortiment immer mehr
seits gibt es im Sortiment immerseits
mehr
Lifestyle-Räder, andererseits möchte
Lifestyle-Räder, andererseits möchte
auch die klassische Klientel bedieman auch die klassische Klientelman
bedienen.
Und für die testeten wir den City
nen. Und für die testeten wir den
City
Cruiser. Gefallen findet der gediegen
Cruiser. Gefallen findet der gediegen
elegante Auftritt. Mit tiefgezogenem
elegante Auftritt. Mit tiefgezogenem
Rahmen
Rahmen für angenehmen Ein- und
Aus- für angenehmen Ein- und Ausstieg,
stieg, in dessen Innerem sämtliche
Ka-in dessen Innerem sämtliche Kaverlaufen
– für aufgeräumte
1 Bremsgriff für Vorder- und Hinterrad
bel verlaufen – für aufgeräumtebel
Optik.
1 Bremsgriff
für Vorder-Optik.
und Hinterrad
Kettlers Qualitätsanspruch unterstreicht
Kettlers Qualitätsanspruch unterstreicht
auchmit
der Rohrgepäckträger
– direkt mit mitwerden.
werden. Lange Radschützer
Spoiler,Lange Radschützer mit Spoiler,
auch der Rohrgepäckträger – direkt
Reifen, Antirostkette und
demfür
Rahmen
verschweißt,
perfekt
für leichtrollende
leichtrollende
Reifen,
Antirostkette
und
dem Rahmen verschweißt, perfekt
langlebige LED-Lichtanlage beweisen
gute
Haltungsnoten
auch bei
hoher Last eine
eine langlebige
LED-Lichtanlage
beweisen
gute Haltungsnoten auch bei hoher
Last
die Alltagsfreundlichkeit des Kettler.
am Heck. Für
Komfort sorgen: Federgadie Alltagsfreundlichkeit
des Kettler.
am Heck. Für Komfort sorgen: Federgabelstark
& Federstattelstütze.
Sowie
stark Fahreindruck:
Sehr ausgewogene Fahrbel & Federstattelstütze. Sowie der
Fahreindruck:
Sehrder
ausgewogene
Fahrgedrehteerstklassig
Lenker, steifer
dessenRahmen
leistungen,
zum Fahrer gedrehte Lenker, zum
dessenFahrer
leistungen,
trotz erstklassig steifer Rahmen trotz
Ergonomie
nicht nurSehr
wegen
der Federelemente
Flos- Bauform.
Ergonomie nicht nur wegen der
Flos- Bauform.
sensible
für Sehr sensible Federelemente für
sengriffe gefällt.
Einperfekte
winkelverstellbarer
sengriffe gefällt. Ein winkelverstellbarer
Komfort,
Sitzposition. DieKomfort,
Lichtan-perfekte Sitzposition. Die LichtanSchaft-Vorbau
erlaubt
viele
Schaft-Vorbau erlaubt viele Verstelllage sollte
besser
sein.Verstell- lage sollte besser sein.
möglichkeiten.
Für den Antrieb ist eine
möglichkeiten. Für den Antrieb ist
eine
Testurteil Sehr gut Testurteil Sehr gut
8-fach-Nabe mit Rücktritt zuständig.
GmbH
& Co. KG, Tel.: 02938/810, [email protected]
8-fach-Nabe mit Rücktritt zuständig.
Kettler GmbH & Co. KG, Tel.:Kettler
02938/810,
[email protected]
Felgenbremsen,
die beidetolleFazit:
Euro
Gewicht:
kg 51/55/60
(inkl. Pedale).
Größe:
28“ Herren:
cm,Wave:dieErgänzt
Schönes Stadtrad, tolle FahreiErgänzt
durch51/55/60
Felgenbremsen,
beide durch
Fazit:
Preis: 599,- Euro Gewicht: 17,4 kgPreis:
(inkl.599,Pedale).
Größe:
28“ 17,4
Herren:
cm,Wave:
Schönes Stadtrad,
Fahreidurch einen
einzigen Bremsgriff
bedient Kauftipp!
47/53/57
26“ Wave
42cm (Test) Farben: Graphit unddurch
Silber einen einzigen Bremsgriff bedient
genschaften, klasse Bremsen. Kauftipp!
47/53/57 cm 26“ Wave 42cm (Test)
Farben:cm
Graphit
und Silber
genschaften,
klasse Bremsen.
Alltag
Alltag
Ausstattung
Tour
Preis/Leistung Tour
Fitness
neutral
Fahrverhalten Fitness
Straße
Sitzposition
aufrecht
Straße
Plus/Minus:
Ausstattung
+ Klassische
Optik, Fahrleistungen,
Preis/Leistung
Plus/Minus:
Rahmenmat:
Alu 7005
Gesamtgew.
130 kgShimano
Federgabel:
CR8Z,V,Drehverstellbar Schaltung: Shimano Nexus 8-fach, 19 Z, DrehRahmenmat: Alu 7005 Zul. Gesamtgew. 130 kg Federgabel:
Suntour
CR8 Zul.
V, verstellbar
Schaltung:
Nexus Suntour
8-fach, 19
Kurbel:
Kettler
by Miranda, 38 ZähneNabendynamo
Naben h/v: Shimano
8 Rücktrittnabe/Shimano
Nabendynamo DH3 N20 Felgen: Rodi
schaltgriff
Kurbel:Fahrleistungen,
Kettler by Miranda, 38 Zähne Nabenschaltgriff
h/v: Shimano
Nexus
8 Rücktrittnabe/Shimano
DH3 N20Nexus
Felgen:
Rodi
+ Klassische
Optik,
Hypno
Reifen:2 xConti
City Ride
42KBS
mmSystem/Shimano
/ 26“ 47 mm Bremsen:
2 x V-Bremse
mit Kettler KBS System/Shimano Rücktrittbremse Vorbau/
Hypno
Reifen:
Conti City Ridemit
28“, Spoiler
42 mm / 26“ 47 mm
Bremsen:
V-Bremse
mit 28“,
Kettler
Rücktrittbremse
Vorbau/
Bremsen,
lange
Radschützer
Bremsen, lange Radschützer mit Spoiler
Lenker: Humpert
KobraCity
Schaftvorbau,
winkelverstellbar/Lenker
Moonergonom.
Cruiser City
Alu, Humpert, stark zum Fahrer gedreht; ergonom. Griffe
Lenker: Humpert Kobra Schaftvorbau, winkelverstellbar/Lenker
Moon Cruiser
Alu, Humpert,
stark zum Fahrer gedreht;
Griffe
neutral
Fahrverhalten
+ Federung, Ausstattung, klasse Rahmen
+ Federung, Ausstattung, klasse Rahmen
Sattelstütze/Sattel
gefedert/Selle
Royal Star Weiteres:
Licht v/h: Kettler
Basta Sprint
LED/Basta Riff mit Standlicht Weiteres: Kettler Kettenschutz,
Sattelstütze/Sattel Alu, gefedert/Selle Royal Star Licht
v/h: Basta Sprint Alu,
LED/Basta
Riff mit Standlicht
Kettenschutz,
- funzelige
Lichtanlage
- funzelige
Lichtanlage
aufrecht
Sitzposition
innenverlegte
Züge,Pedale,
lange 10
Kettler
Spoilern, rutschsichere Pedale, 10 Jahre Garantie auf Rahmen
innenverlegte
Züge, lange Kettler Radschützer mit Spoilern,
rutschsichere
JahreRadschützer
Garantie aufmitRahmen
15
senden Flossengriffen. Der Gepäckträger besteht nicht aus Draht, sondern
aus massivem, in Radfarbe lackiertem
Rohr – gediegen. Fürs Schalten ist eine
7-Gang- Nabenschaltung (zuverlässig,
kostendämpfend, gut ausreichend für
flache Reviere) mit Rücktritt-Bremse [email protected]
AKTIV RADFAHREN
ständig. Sie ergänzt eine Rollenbremse
“: 14Wave
47/53 cm (Test)
6
vorn. Nur ein Bremsgriff am Lenker – das
:
rän, überaschend agil. Die Reifen bügeln
Unebenheiten sowie Bordsteinkanten
glatt. Sattel nur für Kurzstrecken, etwas
glatt. Bremsen: weich einzusteuern, verzögern dann aber gemeinsam sicher!
Testurteil
Gut
Fazit: Passanten applaudieren! Tolles,
stylisches Spaßrad. Prima Fahrleistungen!
KETTLER NENA BALLOON
Alu 7005 Zul. Gesamtgew. 130 kg Gabel starr Schaltung v/h, Hebel Shimano Inter7 Nabe mit Rücktrittbremse,
GuT IN19Rahmenmat.
DER
KATEGORIE Kurbel
CITYRÄDER
Z, Drehgriffschaltung
Alu, 38 Z Laufräder Naben v/h: vorne: Shimano Nabendynamo DH3 R35/Shimano Inter7; Rodi Vi-
istungen, Bremsen
tt, Ausstattung, Rahmen
schmal, Lichtanlage
sion Reifen Schwalbe Big Apple 28“: 55 mm Bremsen 1 x Shimano Rollenbremse IM81 am Vorderrad / hinten Rücktrittf; Vorbau/
Lenker/Griffe Schaft Alu, Humpert Kobra, winkelverstellbar/Alu Moon-Form, stark zum Fahrer gedreht, ergon. Griffe Stütze/Sattel starr, alu/Selle Royal Gipsy Beleuchtung v/h: Basta LED ohne Standlicht, Rücklicht Basta Standlicht Sonstiges sympathische
Ding Dong-Klingel, Rohrgepäckträger in Rahmenfarbe und mit Federklappe, Seitenständer, 10 Jahre Garantie auf Rahmen
Megatest Cityräder
Megatest Cityräder
Kettler
machen seit einigen Jahmachen seit einigen Kettler-Räder
JahNena Kettler
Balloon Nena BalloonKettler-Räder
ren Luftsprünge in Richtung neues,ren
fri-Luftsprünge in Richtung neues, fri-
sches Design – ohne traditionelle Werte
sches Design – ohne traditionelle Werte
zu verlieren. Mutig ist das Nena Balloon,
zu verlieren. Mutig ist das Nena Balloon,
das – in vielen Farbvariationen – direkt
das – in vielen Farbvariationen – direkt
in Richtung Lifestyle spurt. Das unterin Richtung Lifestyle spurt. Das unterder tiefe XL-Rahmen für anstreicht der tiefe XL-Rahmen für streicht
angenehmen Ein- und Ausstieg. Optisch
genehmen Ein- und Ausstieg. Optisch
dazu:
die breiten
Reifen,Schutzblech
die Breite Reifen, zu schmales Schutzblech
aufregend dazu: die breiten Reifen,aufregend
die Breite
Reifen,
zu schmales
von schneeweißen Radschützern (vorne
von schneeweißen Radschützern (vorne
kommt einem fast leer vor. Wir vermisohne Spoiler)
gerade
kommt
einemnoch
fast so
leerüberdeckt
vor. Wir vermisohne Spoiler) gerade noch so überdeckt
werden.sen:
Stylisch
ebenfalls:
der weiße
Standlicht
und Spoiler
vorne. sen: Standlicht und Spoiler vorne.
werden. Stylisch ebenfalls: der weiße
Fahreindruck: Das Kettler fährt
Sattel mit
verchromten Federn.
gutes fährt
Fahreindruck:
DasFürKettler
Sattel mit verchromten Federn. Für gutes
Seine 18 Kilo spürt man nur
Fahren sorgt
auch der
stark
Fahrermantraumhaft.
traumhaft.
Seine
18 zum
Kilo spürt
nur
Fahren sorgt auch der stark zum Fahrer
beim Sprint. Die Fahrleistungen: souvegezogene
Lenker
anzufas- souvebeim
Sprint.mit
Dieschön
Fahrleistungen:
gezogene Lenker mit schön anzufasrän, überaschend agil. Die Reifen bügeln
senden rän,
Flossengriffen.
überaschendDer
agil.GepäckträDie Reifen bügeln
senden Flossengriffen. Der Gepäckträger besteht
nicht aus sowie
Draht, Bordsteinkanten
sondern Unebenheiten sowie Bordsteinkanten
Unebenheiten
ger besteht nicht aus Draht, sondern
glatt. Sattel nur für Kurzstrecken, etwas
aus massivem,
in Radfarbe
lackiertem etwas
glatt. Sattel
nur für Kurzstrecken,
aus massivem, in Radfarbe lackiertem
Fürs Schalten
ist eine glatt.
glatt. Bremsen:
weich einzusteuern,
ver- Bremsen: weich einzusteuern, verRohr – gediegen. Fürs Schalten ist Rohr
eine – gediegen.
zögern dann aber gemeinsam sicher!
7-Gang-zögern
Nabenschaltung
(zuverlässig,
dann aber gemeinsam
sicher!
7-Gang- Nabenschaltung (zuverlässig,
gut ausreichend für
kostendämpfend, gut ausreichendkostendämpfend,
für
Testurteil Gut
Testurteil Gut
Reviere) mit Rücktritt-Bremseflache
zu- Reviere) mit Rücktritt-Bremse zuKettler GmbH
Co. KG, Tel.: 02938/81 13 54,flache
[email protected]
Kettler GmbH & Co. KG, Tel.: 02938/81
13 54, &
[email protected]
Fazit: Passanten applaudieren! Tolles,
ständig.Fazit:
Sie ergänzt
eine Rollenbremse
ständig.
ergänzt
Rollenbremse
Preis:Pedale).
649,- Euro
Gewicht:
18,5 47/53
kg (inkl.
28“:Sie
Wave
47/53eine
cm (Test)
Preis: 649,- Euro Gewicht: 18,5 kg (inkl.
Größen:
28“: Wave
cmPedale).
(Test) Größen:
Passanten
applaudieren! Tolles,
ein Bremsgriff
amPrima
Lenker
– das stylisches Spaßrad. Prima Fahrleistungen!
vorn. Nur ein Bremsgriff am Lenker –vorn.
das Nur
Farben: Patrol und Beige
Farben: Patrol und Beige
stylisches
Spaßrad.
Fahrleistungen!
Alltag
Ausstattung
Alltag
Tour
Preis/Leistung
Tour
Fitness
Fitness
Fahrverhalten neutral
Straße
Sitzposition
aufrecht
Straße
Plus/Minus:
Plus/Minus:
Rahmenmat.
Alu 7005
Gesamtgew.
130Nabe
kg Gabel
starr Schaltung v/h, Hebel Shimano Inter7 Nabe mit Rücktrittbremse,
Rahmenmat. Alu 7005 Zul. Gesamtgew. 130 kg Gabel
starr Schaltung
v/h,Zul.
Hebel
Shimano Inter7
mit Rücktrittbremse,
Ausstattung
19 Z, Drehgriffschaltung
Alu, 38 ZDH3
Laufräder
NabenInter7;
v/h: vorne:
Shimano Nabendynamo DH3 R35/Shimano Inter7; Rodi Vi19 Z, Fahrleistungen,
Drehgriffschaltung Kurbel
Alu, 38 Z Laufräder Naben
v/h: vorne: ShimanoKurbel
Nabendynamo
R35/Shimano
Rodi Vi+ Optik,
Bremsen
+ Optik, Fahrleistungen, Bremsen
Preis/Leistung
sion
Reifen
Schwalbe
Big
Apple
28“:
55
mm
Bremsen
1
x
Shimano
Rollenbremse
IM81 am Vorderrad / hinten Rücktrittf; Vorbau/
sion
Reifen
Schwalbe
Big
Apple
28“:
55
mm
Bremsen
1
x
Shimano
Rollenbremse
IM81
am
Vorderrad
/
hinten
Rücktrittf;
Vorbau/
+ Gesamtauftritt, Ausstattung, Rahmen + Gesamtauftritt, Ausstattung, Rahmen
Lenker/Griffe
Schaftstark
Alu, Humpert
Kobra,
winkelverstellbar/Alu
Moon-Form, stark zum Fahrer gedreht, ergon. Griffe Stütze/SatLenker/Griffe Schaft Alu, Humpert Kobra, winkelverstellbar/Alu
Moon-Form,
zum Fahrer
gedreht,
ergon. Griffe Stütze/Satneutral
Fahrverhalten
- Radschützer
schmal, Lichtanlage
- Radschützer schmal, Lichtanlage
Royal
Gipsy Beleuchtung
v/h:Sonstiges
Basta LED sympathische
ohne Standlicht, Rücklicht Basta Standlicht Sonstiges sympathische
tel starr, alu/Selle Royal Gipsy Beleuchtung v/h: Bastatel
LEDstarr,
ohnealu/Selle
Standlicht,
Rücklicht
Basta Standlicht
Sitzposition
aufrecht
Ding
in Rahmenfarbe
undRahmen
mit Federklappe, Seitenständer, 10 Jahre Garantie auf Rahmen
Ding Dong-Klingel, Rohrgepäckträger in Rahmenfarbe und
mitDong-Klingel,
Federklappe,Rohrgepäckträger
Seitenständer, 10 Jahre
Garantie auf
17
48
1
geht auf: Die Sitzposition ist richtig
komfortabel, und der einstellbare Sattel nomie sind auch längere, raue Strecken
schmiegt sich auf ausgesprochen ange- gut zu fahren. Dem hinteren Schutzblech
nehme Weise an das Sitzfleisch, das so würde eine weitere Befestigungsstrebe
auch auf längeren Strecken nur minimal nicht schaden.
strapaziert wird. Die Belastung der OberTesturteil Sehr gut
schenkel hält sich ebenfalls in Grenzen,
das Rad rollt leicht und locker auf seinen Fazit: Die Fahreigenschaften sind ausgeAKTIV RADFAHREN
schmalen Reifen dahin. Insgesamt ist das zeichnet, die Ausstattung hat in einigen
KETTLER
TRAVELLER 12.2 ERGO
Kettler eher straff, aber dank der Feder- Details Optimierungspotential. Trotzdem:
allem der
guten Ergo- Alles in allem ein Spitzenrad.
SEHR elemente
GuT INund
DERvor
KATEGORIE
TREKKINGRÄDER
us:
er
ber unausgewogene
g
19
Rahmenmaterial Aluminium 7005 Zul. Gesamtgewicht 130 kg Gabel Suntour NCX D mit Lockout Schaltung
v/h, Hebel Shimano XT Kurbel Shimano T551 Übersetzung v/h 48-36-26/11-34 Laufräder Naben v/h: Shimano
Nabendynamo DH3 D72/Shimano XT, Felgen: Rodi VR17, Reifen Conti Contact Extra Light 37-622 Bremsen Shimano XT Disc Brake M785 Vorbau/Lenker/Griffe Humpert ergotec Octopus tube verstellbar/Humpert City Liner Alu/
Ergon GP1 Stütze/Sattel Aluminium gefedert/individuell größenverstellbarer Ergo Sattel Modulare CT Beleuchtung v/h: B&M Lyt T LED mit Tagfahrlicht/B&M Flat Line Tec Sonstiges Kettenschutz: Catena, Pumpe: SKS mini
Megatest TrekkingräderMegatest Trekkingräder
Kettler Traveller
12.2 Ergo
Kettler
Traveller 12.2 Ergo
Das Kettler ist gut ausgestattet,
Dasaber
Kettler ist gut ausgestattet, aber
ziemlich unausgewogen: Schaltwerk,
ziemlich unausgewogen: Schaltwerk,
Umwerfer und ScheibenbremsenUmwerfer
stam- und Scheibenbremsen stammen aus der hochwertigen XT-Linie
menvon
aus der hochwertigen XT-Linie von
Shimano und wollen nicht recht Shimano
zu dem und wollen nicht recht zu dem
nur bis 18 kg zugelassenen Gepäckträger
nur bis 18 kg zugelassenen Gepäckträger
und dem eher funzeligen Scheinwerfer
und dem eher funzeligen Scheinwerfer
passen. Auch die ausgesprochenpassen.
sport- Auch die ausgesprochen sportlichen Zwei-Finger-Bremshebel sind
zwar
lichen
Zwei-Finger-Bremshebel sind zwar
an und für sich erstklassig, sie fügen
sich
an und für sich erstklassig, sie fügen sich
aber nicht in das auf Fahrkomfortaber
ausgehat genau ausgeden richtigen
nicht inDer
dasSattel
auf Fahrkomfort
Der Sattel hat genau den richtigen
legte Gesamtkonzept ein.
Härtegrad
und
lässt
sich
in
Sachen
legte Gesamtkonzept ein.
Härtegrad und lässt sich in Sachen
Fahreindruck: Aber dieses Konzept
Breite
und
Sattelspalt
anpassen.
Fahreindruck: Aber dieses Konzept Breite und Sattelspalt anpassen.
geht auf: Die Sitzposition istgeht
richtig
auf: Die Sitzposition ist richtig
auch längere,
raue Strecken
komfortabel, und der einstellbare
Sattel nomie
nomie sind auch längere, raue Strecken
komfortabel,
und sind
der einstellbare
Sattel
gutauf
zu fahren.
Dem hinteren
schmiegt sich auf ausgesprochenschmiegt
ange- sich
gut zu fahren. Dem hinteren Schutzblech
ausgesprochen
ange-Schutzblech
würde
eineSitzfleisch,
weitere Befestigungsstrebe
nehme Weise an das Sitzfleisch,nehme
das soWeise
an das
das so würde eine weitere Befestigungsstrebe
nicht schaden.
auch auf längeren Strecken nur minimal
auch auf längeren
Strecken nur minimal nicht schaden.
strapaziert wird. Die Belastung der
Ober- wird. Die Belastung der Oberstrapaziert
Testurteil Sehr gut Testurteil Sehr gut
schenkel hält sich ebenfalls in Grenzen,
schenkel hält sich ebenfalls in Grenzen,
ausgedas Rad rollt leicht und locker aufdas
seinen
Die Fahreigenschaften sind ausgeRad rolltFazit:
leichtDie
undFahreigenschaften
locker auf seinen sindFazit:
zeichnet,
dieInsgesamt
Ausstattung
hat inzeichnet,
einigen die Ausstattung hat in einigen
schmalen Reifen dahin. Insgesamtschmalen
ist das Reifen
Kettler, Tel.: 02938/810, [email protected]
dahin.
ist das
Kettler, Tel.: 02938/810, [email protected]
Kettler eher straff, aber dank derKettler
Feder-eherDetails
Preis: 1.299,- Euro Gewicht: 15,7
(inkl. Pedale)
Details Optimierungspotential. Trotzdem:
straff, Optimierungspotential.
aber dank der Feder- Trotzdem:
Preis: kg
1.299,Euro Gewicht: 15,7 kg (inkl. Pedale)
Alles
allemder
ein guten
Spitzenrad.
elemente und vor allem der guten
Ergo- und
Größen: Herren: 51/55/60 cm, Damen:
cm51/55/60
(Test) cm, Damen: 47/53 cm (Test)
elemente
vorinallem
Ergo- Alles in allem ein Spitzenrad.
Größen: 47/53
Herren:
Alltag
Ausstattung Alltag
Tour/Reise
Preis/LeistungTour/Reise
Fitness
neutral
FahrverhaltenFitness
Gelände
aufrecht
Sitzposition Gelände
Ausstattung
Plus/Minus:
+ rollt super
Preis/Leistung
+/- gute, aber unausgewogene
Fahrverhalten neutral
Ausstattung
Sitzposition
aufrecht
Rahmenmaterial Aluminium 7005 Zul. Gesamtgewicht
130Aluminium
kg Gabel Suntour
NCX
D mit Lockout Schaltung
Plus/Minus:
Rahmenmaterial
7005 Zul.
Gesamtgewicht
130 kg Gabel Suntour NCX D mit Lockout Schaltung
v/h,
Hebel
Shimano
XT
Kurbel
Shimano
T551
Übersetzung
v/h
48-36-26/11-34
Laufräder
Naben
v/h:
Shimano
v/h,
Hebel
Shimano
XT
Kurbel
Shimano
T551
Übersetzung
v/h 48-36-26/11-34 Laufräder Naben v/h: Shimano
+ rolltNabendynamo
super
DH3 D72/Shimano XT, Felgen:Nabendynamo
Rodi VR17, Reifen
Contact XT,
Extra
Light Rodi
37-622
Bremsen
Shima-Contact Extra Light 37-622 Bremsen ShimaDH3 Conti
D72/Shimano
Felgen:
VR17,
Reifen Conti
+/- gute,
unausgewogene
no XTaber
Disc Brake
M785 Vorbau/Lenker/Griffe
ergotec
tube verstellbar/Humpert
Liner Octopus
Alu/
no XTHumpert
Disc Brake
M785Octopus
Vorbau/Lenker/Griffe
HumpertCity
ergotec
tube verstellbar/Humpert City Liner Alu/
Ergon GP1 Stütze/Sattel Aluminium gefedert/individuell
größenverstellbarer
Ergogefedert/individuell
Sattel Modulare CTgrößenverstellbarer
BeleuchErgon GP1 Stütze/Sattel
Aluminium
Ergo Sattel Modulare CT BeleuchAusstattung
tung v/h: B&M Lyt T LED mit Tagfahrlicht/B&M
Flatv/h:
LineB&M
Tec Sonstiges
Catena,
SKS
mini
tung
Lyt T LED mitKettenschutz:
Tagfahrlicht/B&M
FlatPumpe:
Line Tec
Sonstiges
Kettenschutz: Catena, Pumpe: SKS mini
40
2
VELO TOTAL
KETTLER E-BIKE OBRA COMFORT
GuT IN DER KATEGORIE CITY
21
42
2
ÖKOTEST
KETTLER FAHRRADKINDERSITZ TEDDY
GuT IN DER KATEGORIE FAHRRADKINDERsITzE
23

Documentos relacionados