KETTLER E-BIKE OBRA COMFORT SEHR GuT
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KETTLER E-BIKE OBRA COMFORT SEHR GuT
GETEsTET BEwERTET ÜBERzEuGT TEsTERGEBNIssE 2012 FAHRRÄDER FÜR GENERATIONEN HEINZ KETTLER GmbH & Co. KG Postfach 1020 · D-59463 Ense-Parsit Tel.:+49 2938 810 · Fax: +49 2938 8191000 E-mail: [email protected] · www.kettler.net Alle Testergebnisse 2012 im Überblick 3 In jedem KETTLER BIKE steckt die Erfahrung “MADE IN GERMANY“ aus 30 Jahren Fahrradproduktion. unsere Ingenieure und Mechaniker entwickeln und fertigen unsere Fahrräder nach höchstem standard in Deutschland. Ein KETTLER BIKE steht für sicherheit, Komfort, Qualität und Langlebigkeit und wird von uns exakt auf den jeweiligen Einsatzbereich abgestimmt. Die Qualität unserer Fahrräder überzeugt regelmäßig auch die Fachpresse. Folgende Modelle wurden 2012 getestet und mit Bestnoten ausgezeichnet: OBRA RT GEsAMTNOTE: sEHR GuT s. 4 OBRA COMFORT GEsAMTNOTE: sEHR GuT s. 5 ELEKTRORAD 02/2012 TRAVELLER E-sPORT GEsAMTNOTE: sEHR GuT s. 6 TREKKINGBIKE 03/2012 OBRA RT sEHR GuT s. 7 EXTRAENERGY.ORG 03/2012 OBRA PLus GEsAMTNOTE: sEHR GuT s. 8-9 OBRA LIGHT GEsAMTNOTE: sEHR GuT s. 10-11 OBRA COMFORT GEsAMTNOTE: sEHR GuT s. 12-13 CITY CRuIsER COMFORT TEsTuRTEIL: sEHR GuT s. 14-15 NENA BALLOON GEsAMTNOTE: GuT s. 16-17 TRAVELLER 12.2 ERGO GEsAMTNOTE: sEHR GuT s. 18-19 VELO TOTAL OBRA COMFORT NOTE: GuT s. 20-21 ÖKOTEST 05/2012 KINDERsITz TEDDY GEsAMTNOTE: GuT s. 22-23 ELEKTRORAD 01/2012 AKTIV RADFAHREN 44 ELEKTRORAD 01/2012 ELEKTRORAD 01/2012 KETTLER E-BIKE OBRA RT SEHR GuT IN DER KATEGORIE CITY KETTLER E-BIKE OBRA COMFORT SEHR GuT IN DER KATEGORIE CITY inFo KoMpaKt Preis Gesamtgewicht Gesamtnote 5 inFo KoMpaKt TESTBRIEFE | City kompakt 2.449,- Euro 27,3 kg Sehr gut (1,5) Preis Gesamtgewicht Gesamtnote EINSATZBEREICH EINSATZBEREICH Komfort Note ANtrieb (1,3) Sport 1 2 3 Note FAhrrAd (1,9) 1 2 3 4 5 4 5 Komfort Note ANtrieb (1,3) 1 City – KEttLER obra Comfort City – KEttLER obra Rt D er Bogenlenker des Kettler Obra RT sticht sofort ins Auge. Ein Cruiser E-Bike! Der breite Volare Sattel und die ERGON GP1 Griffe laden förmlich zum Aufsteigen ein. Der Panasonic-Motor treibt das Pedelec bis 25 km/h an, die Shimano Nexus 8-Gang Nabenschaltung ist bewährt und nahezu wartungsfrei. Bei den Bremsen geht Kettler auf Nummer sicher und baut auf hydr. Felgenbremsen von Magura. Der TiefeinsteigerRahmen und der Gepäckträger sind eine Einheit und in Rahmenfarbe lackiert. Ein Nabendynamo ist auch bei Kettler Standard und speist die B&M Beleuchtung mit Energie. ein rad zuM cruisen Hände an den Lenker, aufgesessen und los geht die Tour, um beim nächsten Café in „CRUiSEn in dER City“ „Das Obra mit Rücktritt erfüllt Verbraucherwünsche: Mittelmotor und Rücktrittbremse suchen viele.“ daniel fikuart, Redakteur vorderster Front zu parken. Unweigerlich will man sich beim Einsteigen ins Kettler Obra entspannt zurücklehnen und genießen ... Die guten Beschleunigungswerte des Panasonic-Motors erlauben es, die Beinmuskulatur beim Antritt nicht über Gebühr zu beanspruchen und sanft loszufahren. Das Obra ist überraschend wendig und in schnellen Abschnitten bleibt das Rad spurtreu und fängt nicht an zu schwingen! Hier hat sich der Aufwand der Entwicklung des Obra-Rahmen zusammen mit Porsche-Ingenieuren ausbezahlt. Die Magura-Bremsen verzögern spitze, auch aus höheren Geschwindigkeiten. Fazit Das Kettler Obra RT ist ein stylisches Pedelec mit tadellosen Fahreigenschaften. Wir sind begeistert! Testurteil: Sehr Gut! + supersteifer Rahmen + rundum ausgewogene Fahreigenschaften + gute Bremsen + Rücktritt + durchdachte Ausstattung - Nabenschaltung am Berg gewöhnungsbedürftig tEchnik info MESSWERTE REICHWEITE „Ebene“ (Eco-Modus): „Tour“ (Power-Modus): „Stadt“ (Power-Modus): „Berg“(Power-Modus): Sport 1 2 3 Note FAhrrAd (2,9) Verbraucherwunsch erfüllt: Kettler kombiniert mittelmotor mit Rücktrittbremse Stylisches Pedelec 2.449,- Euro 27,3 kg Sehr gut (1,9) 100 km 70 km 50 km 30 km Maxi.Zuladung (Rad + Fahrer + Gepäck): 130 Kg ANTRIEBSSYSTEM Motorart: Panasonic Mittelmotor 36V Anfahrhilfe: Nein Rekuperation: Nein Stufe1: Eco; Stufe 2: Standard Stufe 3: High Kapazität Testakku: 12 Ah 432 Wh Erhältl. Kapaz.: 8/288; 12/432; 14/504 Preis Testakku: k.A. Anzahl Vollladezyklen: 1.100 Dauer Vollladung: 4,5 h DISPLAY LCD Display, beleuchtet, digital, Ladezustand, Radcomputer, Effizienz-Anzeige, RAD Bremsen: Hydr. Felgenbr. Magura HS 11 Schaltung: Shimano Nexus 8 mit Rücktritt Gabel: Suntour, einstellbar, blockierbar StVZO-konform: Ja GARANTIE Fahrrad (Rahmen u. Gabel): 10 J. Rahmen Antriebssystem: gesetzl. Gewährleistung Akku: gesetzl. Gewährleistung kettler echt kompetent K ettler ist eine Marke, die gut Tradition & Moderne verbindet. So auch beim Obra Comfort Bj. 2012, in dem Kettler hervorragenden Rahmenbau mit beliebtem Mittelmotor-Konzept, sicheren Hydraulikbremsen und einer sehr stadt- aber auch ausflugstauglichen Qualitäts-Ausstattung kombiniert: u. a. Radschützer mit Spoiler, LED-Lichtanlage mit Standlicht jeweils auch vorn. Der von Porsche-Technikern entwickelte Rahmen bleibt auch bei hohem Tempo frei von Flattertendenzen – eine Seltenheit, denn in dieser Disziplin haben die meisten Tiefeinsteiger noch konstruktiven Nachholbedarf. position für angenehm aufrechtes Sitzen, die Federgabel samt stadttauglich breitem Sattel für Komfort, dessen Spiralfedern wir allerdings lieber gegen eine Federstütze tauschen würden. Rad sowie Mittelmotor garantieren exzellente Fahreigenschaften. Übrigens: auch ohne Motor rollt das Kettler leicht. In der Power-Stufe ist der Antrieb angenehm kräftig. Paradedisziplin des Kettler ist das Anfahren am Berg: Fuß aufs Pedal stellen, aufsteigen, schon rollt es mühelos an! Lob für die Bremsen. Da der Motor viel Kettenzug erzeugt, empfiehlt es sich für Einlegen der Gänge kurz beim Pedalieren innezuhalten. ganz leicht: anFahren aM berg Auffällig: das leichte Ein-/Aussteigen beim Kettler, der sehr gut in der Hand liegende, zum Fahrer gedrehte Lenker, die kurze Sitz- Fazit Antrieb, Bremsen, Fahreigenschaften – alles klasse! Das Obra ist Fahrfreude pur! „KomfoRtBiKE!“ „Auf dem Obra Comfort muss man sich einfach wohlfühlen, spitze in der City.“ matthias Paulic, testfahrer + hervorragender Tiefeinsteiger-Rahmen ohne Flattertendenzen! Hydraulikbremsen (auch als Obra „RT“ mit Rücktrittbremse) + kräftiger Motor, aber angenehm zu fahren + stadttaugliche Ausstattung, die sich auch für Touren eignet. Lichtanlage mit 2 x Standlicht - Etwas hakelige Nabenschaltung beim Testrad 2 3 4 5 4 5 Cockpit am Kettler: übersichtlich und Benutzerfreundlich! tEchnik info MESSWERTE REICHWEITE „Ebene“ (Eco-Modus): „Tour“ (Power-Modus): „Stadt“ (Power-Modus): „Berg“(Power-Modus): 100 km 70 km 50 km 30 km Maxi.Zuladung (Rad + Fahrer + Gepäck): 130 kg ANTRIEBSSYSTEM Motorart: Panasonic Mittelmotor 36V Anfahrhilfe: Nein Rekuperation: Nein Stufe1: Eco; Stufe 2: Standard Stufe 3: High Kapazität Testakku: 12 Ah 432 Wh Erhältl. Kapaz.: 8/288; 12/432; 14/504 Preis Testakku: k.A. Anzahl Vollladezyklen: 1100 Dauer Vollladung: 4,5 h DISPLAY LCD Display, beleuchtet, digital, Ladezustand, Fahrradcomputer, FahreffizienzAnzeige, nicht abnehmbar RAD Bremsen: Hydr. Felgenbr. Magura HS 11 Schaltung: Shimano Nexus 8 Gang Freilauf Gabel: Suntor CR8 V mit Verstellung und Lockout StVZO-konform: Ja GARANTIE Fahrrad (Rahmen u.Gabel): 10 J. Rahmen Antriebssystem: gesetzl. Gewährleistung Akku: gesetzl. Gewährleistung KEttLER GmBh, tEL.: 02938/810, [email protected] KEttLER GmBh, tEL.: 02938-810, [email protected] ElEktrorad 1|2012 89 ElEktrorad 1|2012 87 46 ELEKTRORAD 01/2012 TREKKINGBIKE 03/2012 KETTLER E-BIKE TRAVELLER E-SPORT SEHR GuT IN DER KATEGORIE TOuR KETTLER E-BIKE OBRA RT SEHR GuT IN DER KATEGORIE ALLTAGsRAD 7 48 EXTRAENERGY 03/2012 9 KETTLER E-BIKE OBRA PLuS SEHR GuT IN DEN KATEGORIEN EAsY + wELLNEss PEDELEC urban — easy urban — easy Keler · Hybritec Obra Plus ������������ ���� Reichweite (in km) 68,8 77,8 Ø-Geschwindigkeit (in km/h) 25,2 27,7 Unterstützungsfaktor 1,49 1,76 produktgruppenzugehörigkeit Easy Pedelec K-Faktor 8 Wellness Pedelec K-Faktor 7 Das Kettler Hybritec Obra Plus lädt mit seinem breiten ergonomischen Lenker, den Griffen fazit Die starke Unterstützung des erneu- von Ergon und dem breiten Sattel zum bequeerten Panasonic Antriebes und die beque- men Dahin-Gleiten ein. Der mattgraue Rahme Sitzposition laden zum zügigen Dahin- men mit seinem tiefem Durchstieg und integGleiten ein. Ausgezeichnet mit einem »Sehr riertem Gepäckträger macht dabei einen sehr stabilen Eindruck. Das riesige LCD Display Gut« als Easy Pedelec. von Panasonic sieht dafür etwas altbacken aus, ist aber zum Beispiel mit Restreichweitenanbesonderheiten gabe recht übersichtlich und auch gut über + hohe Reichweite Tour, Stadt das Bedienpanel am linken Griff zu bedienen. + starke Unterstützung Tour, Berg Die hydraulischen Felgenbremsen von Magu+ direkte Motorsteuerung per Kraftsensor ra sorgen für sicheren Halt. Auch die Shimano + Restreichweitenangabe Nexus 8-Gang Schaltung verrichtet ihre Diens+ Zentralschlüssel für Batterie te, solange man nicht oder zumindest vorausund Rahmenschloss schauend am Berg schaltet. Das neue auf 36 V + – LC Display mit vielen Funktionen umgestellte Antriebssystem von Panasonic mit – hohes Gewicht der 432 Wh großen Batterie macht das Rad Keler · Hybritec Obra Plus messwerte zwar etwas schwerer als bisher. Es sorgt aber für eine kräftigere Unterstützung (U-Faktor von 1,5 auf Tourenabschnitt) auch in niedrigeren Gängen bei gesteigerten Reichweiten mit zum Beispiel 69 km auf dem Tourenabschnitt in der höchsten Unterstützungsstufe. Dank Kraftsensor funktioniert das Anfahren am Berg problemlos. Dafür wird man immer noch zum langsam treten animiert, weil das System in niedrigeren Trittfrequenzen immer noch die größere Leistung beisteuert. All dies sowie gute Rolleigenschaften auch ohne Motorunterstützung lassen das Kettler Hybritec Obra Plus in der Gruppe der Wellness Pedelec am besten mit Kundenwunschfaktor 8 abschneiden. Das bedeutet »Sehr Gut«. ������������ ���� Reichweite (in km) 28,4 33,9 Ø-Geschwindigkeit (in km/h) 19,7 23,2 Unterstützungsfaktor 1,45 1,78 ������������ ����� Reichweite (in km) 34,9 39,2 Ø-Geschwindigkeit (in km/h) 15,8 17,9 Unterstützungsfaktor 1,34 1,6 ������� Fahrzeug (in kg) Batterie (in kg) 27,1 16,3 3,8 2, ������������������ 28, 18,1 ,56 15, 14,2 ,88 19,6 12, ,66 47,2 Zu sehen sind die Messwerte der Anfahrt am Berg eines Testfahrers. Auf 250 m Länge bei einer durchschnittlichen Steigung von 12 % zeigt sich hier die Stärke des Pedelecs unter Spitzenlast. ������������� Akku entnehmen Eindeutige Zuordnung des Ladegeräts Akku einsetzen Befestigung auf Heckträger Tragbarkeit (Treppe hoch und runter) Auf Ladekante heben Ergonomische Anpassung Fahrmodus einstellen Fahreigenschaften mit Motor Fahreigenschaften ohne Motor Antriebslautstärke Bedienkomfort Standfestigkeit beim Abstellen Design und Optik 1,6 1,9 1,7 2,3 3,4 3,1 2,3 2,0 2,3 2,7 2,1 2,1 1,9 3,0 13,6 fahrraddaten ���. ������������� 130 kg ������� 250 W Panasonic Tretlagermotor ��������� Kraftsensor �������� 432 Wh (36 V, 12 Ah) Li-Ionen Akku, abnehm- & abschließbar ������������������������� genau ������ 28" Aluminium ������� 48 cm ����� SR Suntour CR8V, Lockout ��������� Shimano Nexus 8-Gang Nabenschaltung, Drehgriff ������� v/h hydraulische Felgenbremse Magura HS11, 4 Finger ��������� felgen v/h Rodi VR17 naben v Shimano DH-3N72 Heinz Keler GmbH & Co. kg Hauptstraße 28 · 59469 Ense-Parsit ������� 0049 2938 810 ��� 0049 2938 8191000 ��������� naben h Shimano Nexus Nabenschaltung ��������� Continental City Ride 42-622, mit Reflexionsstreifen & Pannenschutz ����������� v Lumotec Lyt+ LED (mit Standlicht) h Toplight Flat linetec (mit Standlicht) ������ multifunkt. LCD Anzeige beleuchtet, 3 Unterstützungsstufen, Restreichweitenangabe, intergr. Gepäckträger, höhenverst. Hinterbauständer, winkelverst. Vorbau, Ergon ergon. Griffe, AXA Rahmenschloss, Luftpumpe ����� �������� 2.549 € ����� �������������� keine Angabe ���� [email protected] ��� www.kettler-bike.de Links Das mittig platzierte Display von Panasonic mit seiner etwas eigenwilligen Optik. · Rechts Der bequeme Griff mit der Fernbedienung des Anstriebssystems. Komfortable Magura Bremsgriffe. 46ExtraEnergy.org ExtraEnergy.org47 testsiegel 40 1 44 EXTRAENERGY 03/2012 KETTLER E-BIKE OBRA LIGHT TESTSIEGER IN DER KATEGORIE FAMILIEN PEDELEC fahrzeuge im test tie mil rgergfau h e e i sests 11 2012 t märz transport — familie transport — familie Keler · Hybritec Obra Light Keler · Hybritec Obra Light messwerte produktgruppenzugehörigkeit Familien Pedelec K-Faktor 9 ������������ ���� Reichweite (in km) 70,9 77,8 Ø-Geschwindigkeit (in km/h) 25,2 27,7 Unterstützungsfaktor 1,33 1,76 Tour Pedelec K-Faktor 9 ������������������ 28, 18,1 ,56 Easy Pedelec K-Faktor 9 Wellness Pedelec K-Faktor 8 fazit Sportliches Cityrad mit bequemer Sitzposition und guter Zuladung. Das macht das Kettler für Familienausflüge und Touren interessant. Es ist damit natürlich auch für die Großstadt eine gute Wahl. Der Testsieger in der Produktgruppe Familie würde auch »Sehr Gut« als Touren, Easy, oder Wellness Pedelec abschneiden. besonderheiten + hohe Reichweite Tour, Stadt + starke Unterstützung Tour, Berg, Stadt + hohe Zuladung + direkte Motorsteuerung per Kraftsensor + – LC Display mit vielen Funktionen Das Kettler Hybritec Obra Light mit seinem dezenten silbernen Rahmen hat zwar keine Federgabel, spart dadurch aber Gewicht und ist dank angenehm aufrechter Sitzposition und Federsattelstütze komfortabel und durchaus tourentauglich. Dazu tragen natürlich auch der stabile rahmenintegrierte Gepäckträger und die Lowriderösen vorn bei. Neben Gepäck lässt sich natürlich auch ein Kindersitz oder Hänger leicht installieren. Das verwendete neue 36 V System von Panasonic sorgt dafür, dass man auch mit Beladung zügig voran kommt und Steigungen nicht zum Problem werden. Veränderte Leistungskurven in der Unterstützung lassen dem Antrieb U-Faktoren von über 1,3 entlocken, auch wenn die steuernde Drehmomentmessung immer noch zum langsamen pedalieren auffordert, wenn man das meiste aus dem Motor rausholen möchte. Das LC Display von Panasonic ist sehr übersichtlich und die verwendete Nexus Nabenschaltung sehr pflegeleicht, aber kämpft an steilen Bergen mit Schaltproblemen, wenn man nicht den Zug von der Kette nimmt. Durch die 432 Wh große Batterie reicht die Energie im höchsten Unterstützungsmodus sogar über 70 km weit auf dem Tourenabschnitt, so dass das Risiko, dass einem mit Sack und Pack der Saft ausgeht relativ gering ist. Die Reichweite, die gute Spitzenlastunterstützung und die ausreichende Zuladung lassen das Kettler Hybritec Obra Light mit einem »Sehr Gut« als Testsieger in der Kategorie der Familien Pedelecs hervorgehen und auch »Sehr Gut« als Tourenrad nutzen. ������������ ���� Reichweite (in km) 29,5 33,9 Ø-Geschwindigkeit (in km/h) 19,7 23,2 Unterstützungsfaktor 1,49 1,78 ������������ ����� Reichweite (in km) 39,2 39,2 Ø-Geschwindigkeit (in km/h) 16 17,9 Unterstützungsfaktor 1,37 1,6 ������� Fahrzeug (in kg) Batterie (in kg) 23,9 16,3 3,8 2, 15, 14,2 ,88 19,6 12, ,66 47,2 Zu sehen sind die Messwerte der Anfahrt am Berg eines Testfahrers. Auf 250 m Länge bei einer durchschnittlichen Steigung von 12 % zeigt sich hier die Stärke des Pedelecs unter Spitzenlast. ������������� Akku entnehmen Eindeutige Zuordnung des Ladegeräts Akku einsetzen Befestigung auf Heckträger Tragbarkeit (Treppe hoch und runter) Auf Ladekante heben Ergonomische Anpassung Fahrmodus einstellen Fahreigenschaften mit Motor Fahreigenschaften ohne Motor Antriebslautstärke Bedienkomfort Standfestigkeit beim Abstellen Design und Optik 1,6 1,7 1,9 1,9 2,6 3,0 2,4 1,6 2,2 2,4 2,2 1,7 2,0 2,8 13,6 fahrraddaten ���. ������������� 130 kg ������� 250 W Panasonic Tretlagermotor ��������� Kraftsensor �������� 432 Wh (36V, 12Ah) Li-Ionen Akku, abnehm- & abschließbar ������������������������� genau ������ 28" Aluminium ������� 52 cm ����� Aluminium Starrgabel ��������� Shimano Nexus 8-Gang Nabenschaltung, Drehgriff ������� v/h Shimano XT V-Brakes ��������� felgen v/h Rodi VR17 Heinz Keler GmbH & Co. kg Hauptstraße 28 · 59469 Ense-Parsit ������� 0049 2938 810 ��� 0049 2938 8191000 ��������� naben v Shimano DH-3N72 h Shimano Nexus Nabenschalt. ��������� Cotinental Contact Extralight 37-622, mit Reflexionsstreifen & Pannenschutz ����������� v Lumotec Lyt+ LED (mit Standlicht) h Toplight Flat linetec (mit Standlicht) ������ multifunkt. LCD Anzeige beleuchtet, 3 Unterstützungsstufen, Federsattelstütze, intergrierter Gepäckträger, höhenverst. Hinterbauständer, Ergon ergonomische Griffe ����� �������� 2.549 € ����� �������������� keine Angabe ���� [email protected] ��� www.kettler-bike.de Links Der LCD Display mit den wichtigsten Funktionen des Pedelec Antriebes wie Unterstützungsmodus, Batteriekapazität, aber auch den üblichen Funktionen eines Fahrradcomputers. · Rechts Kabeleinführung im hydrogeformten Unterrohr. 120ExtraEnergy.org ExtraEnergy.org121 42 1 EXTRAENERGY 03/2012 13 KETTLER E-BIKE OBRA COMFORT SEHR GuT IN DER KATEGORIE wELLNEss PEDELEC freizeit — wellness freizeit — wellness Keler · Hybritec Obra Comfort ������������ ���� Reichweite (in km) 64,4 77,8 Ø-Geschwindigkeit (in km/h) 25,2 27,7 Unterstützungsfaktor 1,39 1,76 produktgruppenzugehörigkeit Wellness Pedelec K-Faktor 7 ������������ ���� Reichweite (in km) 27,5 33,9 Ø-Geschwindigkeit (in km/h) 19,8 23,2 Unterstützungsfaktor 1,39 1,78 City-Komfort Pedelec K-Faktor 7 fazit Komfortabel in Sachen Bequemlichkeit und Ausstattung. Dazu mit starker Unterstützung und guter Reichweite. Mit dem Siegel in »Sehr Gut« bestens geeignet für Wellness Touren. Das Kettler Hybritec Obra Comfort ist mit Federsattelstütze, Suntour Federgabel, breitem Sattel, breitem und ergonomisch geschwungenen Lenker, Ergon Griffen und tiefem Durchstieg, sehr bequem und erfüllt, was der Name verspricht. Das LCD Display von Panasonic ist sehr gut ablesbar und ebenso einfach zu bedienen. Die hydraulische Felgenbremsen sorgen für sicheres Bremsen und der neue 36 V Antrieb von Panasonic für kräftige Untersützung mit einem U-Faktor von 1,4 auf dem Tourenabschnitt. Die sehr gute Reichweite von 65 km verdankt das Pedelec seiner 432 Wh großen aber mit 3,8 kg recht schweren Batterie. Auch insgesamt ist das Rad mit 27 kg kein Leichtgewicht, was das Tragen auch durch die fehlende Griffmöglichkeit zur Herausforderung macht. Die per Drehgriff zu schaltende Shimano Nexus 8-Gang Keler · Hybritec Obra Comfort messwerte besonderheiten + hohe Reichweite Tour, Stadt + starke Unterstützung Tour, Berg + direkte Motorsteuerung per Kraftsensor + Zentralschlüssel für Batterie und Rahmenschloss + – LC Display mit vielen Funktionen – hohes Gewicht Schaltung muss am Berg mit Bedacht geschaltet werden, verrichtet aber ansonsten wie gewohnt sicher und gut ihre Dienste. Als Indikator für hohe qualitative Ansprüche sorgen die im Rahmen verlegten Züge oder die Nutzung des selben Schlüssels für Speichenschloss und Akku. Das Kettler Hybritec Obra Comfort schneidet insgesamt mit »Gut« in der sehr stark besetzten Gruppe der City Komfort Pedelecs ab und braucht sich dort mit 7 Kundenwunschfaktorpunkten nicht verstecken. ������������ ����� Reichweite (in km) 36,6 39,2 Ø-Geschwindigkeit (in km/h) 16,5 17,9 Unterstützungsfaktor 1,27 1,6 ������� Fahrzeug (in kg) Batterie (in kg) 27,2 16,3 3,8 2, ������������������ 28, 18,1 ,56 15, 14,2 ,88 19,6 12, ,66 47,2 Zu sehen sind die Messwerte der Anfahrt am Berg eines Testfahrers. Auf 250 m Länge bei einer durchschnittlichen Steigung von 12 % zeigt sich hier die Stärke des Pedelecs unter Spitzenlast. ������������� Akku entnehmen Eindeutige Zuordnung des Ladegeräts Akku einsetzen Befestigung auf Heckträger Tragbarkeit (Treppe hoch und runter) Auf Ladekante heben Ergonomische Anpassung Fahrmodus einstellen Fahreigenschaften mit Motor Fahreigenschaften ohne Motor Antriebslautstärke Bedienkomfort Standfestigkeit beim Abstellen Design und Optik 1,6 1,8 1,9 2,1 3,5 2,9 2,3 1,6 2,4 2,8 2,0 1,7 2,1 3,0 13,6 fahrraddaten ���. ������������� 130 kg ������� 250 W Panasonic Tretlagermotor ��������� Kraftsensor �������� 432 Wh (36 V, 12 Ah) Li-Ionen Akku, abnehm- & abschließbar ������������������������� genau ������ 28" Aluminium ������� 48 cm ����� SR Suntour CR8V, Lockout ��������� Shimano Nexus, 8-Gang Nabenschaltung, Drehgriff ������� v/h hydraulische Felgenbremse Magura HS11, 4 Finger ��������� felgen v/h Rodi VR17 naben v Shimano DH-3N30 Heinz Keler GmbH & Co. kg Hauptstraße 28 · 59469 Ense-Parsit ������� 0049 2938 810 ��� 0049 2938 8191000 ��������� naben h Shimano Nexus Nabenschaltung ��������� Continental City Ride 42-622, mit Reflexionsstreifen & Pannenschutz ����������� v Lumotec Lyt LED (mit Standlicht) h Toplight Flat S plus LED (mit Standlicht) ������ multifunkt. LCD Anzeige beleuchtet, 3 Unterstützungsstufen, intergr. Gepäckträger, höhenverst. Hinterbauständer, winkelverst. Vorbau, Ergon ergon. Griffe, AXA Rahmenschloss, Luftpumpe ����� �������� 2.449 € ����� �������������� keine Angabe ���� [email protected] ��� www.kettler-bike.de Links Alles dran: Hydaulische Felgenbremse, Bügelschloss und mit 432 Wh sehr großer Batterie. · Rechts Eigentlich nicht notwendig, aber halt gesetzeskonform, gemäß StVZO in Deutschland, leider bei Pedelecs vorgeschrieben ein Dynamo. 112ExtraEnergy.org ExtraEnergy.org113 zum Fahrer gedrehte Lenker, dessen Ergonomie nicht nur wegen der Flossengriffe gefällt. Ein winkelverstellbarer Schaft-Vorbau erlaubt viele Verstellmöglichkeiten. Für den Antrieb ist eine 8-fach-Nabe mit Rücktritt zuständig. net durch Felgenbremsen, die beide rren: 51/55/60 cm,Wave: AKTIVErgänzt RADFAHREN 44 1 durch einen einzigen Bremsgriff bedient leistungen, erstklassig steifer Rahmen trotz Bauform. Sehr sensible Federelemente für Komfort, perfekte Sitzposition. Die Lichtanlage sollte besser sein. Testurteil Sehr gut Fazit: Schönes Stadtrad, tolle Fahreigenschaften, klasse Bremsen. Kauftipp! KETTLER CITY CRuISER COMFORT Rahmenmat: Alu 7005 Zul. Gesamtgew. 130 kg Federgabel: Suntour CR8 V, verstellbar Schaltung: Shimano Nexus 8-fach, 19 Z, DrehSEHR GuT IN DER KATEGORIE CITYRÄDER schaltgriff Kurbel: Kettler by Miranda, 38 Zähne Naben h/v: Shimano Nexus 8 Rücktrittnabe/Shimano Nabendynamo DH3 N20 Felgen: Rodi k, Fahrleistungen, adschützer mit Spoiler attung, klasse Rahmen nlage Hypno Reifen: Conti City Ride 28“, 42 mm / 26“ 47 mm Bremsen: 2 x V-Bremse mit Kettler KBS System/Shimano Rücktrittbremse Vorbau/ Lenker: Humpert Kobra Schaftvorbau, winkelverstellbar/Lenker Moon Cruiser City Alu, Humpert, stark zum Fahrer gedreht; ergonom. Griffe Sattelstütze/Sattel Alu, gefedert/Selle Royal Star Licht v/h: Basta Sprint LED/Basta Riff mit Standlicht Weiteres: Kettler Kettenschutz, innenverlegte Züge, lange Kettler Radschützer mit Spoilern, rutschsichere Pedale, 10 Jahre Garantie auf Rahmen Megatest Cityräder Megatest Cityräder Kettler City Cruiser Comfort Kettler City Cruiser Comfort Kettler tanzt auf zwei Hochzeiten:Kettler einer- tanzt auf zwei Hochzeiten: einergibt es im Sortiment immer mehr seits gibt es im Sortiment immerseits mehr Lifestyle-Räder, andererseits möchte Lifestyle-Räder, andererseits möchte auch die klassische Klientel bedieman auch die klassische Klientelman bedienen. Und für die testeten wir den City nen. Und für die testeten wir den City Cruiser. Gefallen findet der gediegen Cruiser. Gefallen findet der gediegen elegante Auftritt. Mit tiefgezogenem elegante Auftritt. Mit tiefgezogenem Rahmen Rahmen für angenehmen Ein- und Aus- für angenehmen Ein- und Ausstieg, stieg, in dessen Innerem sämtliche Ka-in dessen Innerem sämtliche Kaverlaufen – für aufgeräumte 1 Bremsgriff für Vorder- und Hinterrad bel verlaufen – für aufgeräumtebel Optik. 1 Bremsgriff für Vorder-Optik. und Hinterrad Kettlers Qualitätsanspruch unterstreicht Kettlers Qualitätsanspruch unterstreicht auchmit der Rohrgepäckträger – direkt mit mitwerden. werden. Lange Radschützer Spoiler,Lange Radschützer mit Spoiler, auch der Rohrgepäckträger – direkt Reifen, Antirostkette und demfür Rahmen verschweißt, perfekt für leichtrollende leichtrollende Reifen, Antirostkette und dem Rahmen verschweißt, perfekt langlebige LED-Lichtanlage beweisen gute Haltungsnoten auch bei hoher Last eine eine langlebige LED-Lichtanlage beweisen gute Haltungsnoten auch bei hoher Last die Alltagsfreundlichkeit des Kettler. am Heck. Für Komfort sorgen: Federgadie Alltagsfreundlichkeit des Kettler. am Heck. Für Komfort sorgen: Federgabelstark & Federstattelstütze. Sowie stark Fahreindruck: Sehr ausgewogene Fahrbel & Federstattelstütze. Sowie der Fahreindruck: Sehrder ausgewogene Fahrgedrehteerstklassig Lenker, steifer dessenRahmen leistungen, zum Fahrer gedrehte Lenker, zum dessenFahrer leistungen, trotz erstklassig steifer Rahmen trotz Ergonomie nicht nurSehr wegen der Federelemente Flos- Bauform. Ergonomie nicht nur wegen der Flos- Bauform. sensible für Sehr sensible Federelemente für sengriffe gefällt. Einperfekte winkelverstellbarer sengriffe gefällt. Ein winkelverstellbarer Komfort, Sitzposition. DieKomfort, Lichtan-perfekte Sitzposition. Die LichtanSchaft-Vorbau erlaubt viele Schaft-Vorbau erlaubt viele Verstelllage sollte besser sein.Verstell- lage sollte besser sein. möglichkeiten. Für den Antrieb ist eine möglichkeiten. Für den Antrieb ist eine Testurteil Sehr gut Testurteil Sehr gut 8-fach-Nabe mit Rücktritt zuständig. GmbH & Co. KG, Tel.: 02938/810, [email protected] 8-fach-Nabe mit Rücktritt zuständig. Kettler GmbH & Co. KG, Tel.:Kettler 02938/810, [email protected] Felgenbremsen, die beidetolleFazit: Euro Gewicht: kg 51/55/60 (inkl. Pedale). Größe: 28“ Herren: cm,Wave:dieErgänzt Schönes Stadtrad, tolle FahreiErgänzt durch51/55/60 Felgenbremsen, beide durch Fazit: Preis: 599,- Euro Gewicht: 17,4 kgPreis: (inkl.599,Pedale). Größe: 28“ 17,4 Herren: cm,Wave: Schönes Stadtrad, Fahreidurch einen einzigen Bremsgriff bedient Kauftipp! 47/53/57 26“ Wave 42cm (Test) Farben: Graphit unddurch Silber einen einzigen Bremsgriff bedient genschaften, klasse Bremsen. Kauftipp! 47/53/57 cm 26“ Wave 42cm (Test) Farben:cm Graphit und Silber genschaften, klasse Bremsen. Alltag Alltag Ausstattung Tour Preis/Leistung Tour Fitness neutral Fahrverhalten Fitness Straße Sitzposition aufrecht Straße Plus/Minus: Ausstattung + Klassische Optik, Fahrleistungen, Preis/Leistung Plus/Minus: Rahmenmat: Alu 7005 Gesamtgew. 130 kgShimano Federgabel: CR8Z,V,Drehverstellbar Schaltung: Shimano Nexus 8-fach, 19 Z, DrehRahmenmat: Alu 7005 Zul. Gesamtgew. 130 kg Federgabel: Suntour CR8 Zul. V, verstellbar Schaltung: Nexus Suntour 8-fach, 19 Kurbel: Kettler by Miranda, 38 ZähneNabendynamo Naben h/v: Shimano 8 Rücktrittnabe/Shimano Nabendynamo DH3 N20 Felgen: Rodi schaltgriff Kurbel:Fahrleistungen, Kettler by Miranda, 38 Zähne Nabenschaltgriff h/v: Shimano Nexus 8 Rücktrittnabe/Shimano DH3 N20Nexus Felgen: Rodi + Klassische Optik, Hypno Reifen:2 xConti City Ride 42KBS mmSystem/Shimano / 26“ 47 mm Bremsen: 2 x V-Bremse mit Kettler KBS System/Shimano Rücktrittbremse Vorbau/ Hypno Reifen: Conti City Ridemit 28“, Spoiler 42 mm / 26“ 47 mm Bremsen: V-Bremse mit 28“, Kettler Rücktrittbremse Vorbau/ Bremsen, lange Radschützer Bremsen, lange Radschützer mit Spoiler Lenker: Humpert KobraCity Schaftvorbau, winkelverstellbar/Lenker Moonergonom. Cruiser City Alu, Humpert, stark zum Fahrer gedreht; ergonom. Griffe Lenker: Humpert Kobra Schaftvorbau, winkelverstellbar/Lenker Moon Cruiser Alu, Humpert, stark zum Fahrer gedreht; Griffe neutral Fahrverhalten + Federung, Ausstattung, klasse Rahmen + Federung, Ausstattung, klasse Rahmen Sattelstütze/Sattel gefedert/Selle Royal Star Weiteres: Licht v/h: Kettler Basta Sprint LED/Basta Riff mit Standlicht Weiteres: Kettler Kettenschutz, Sattelstütze/Sattel Alu, gefedert/Selle Royal Star Licht v/h: Basta Sprint Alu, LED/Basta Riff mit Standlicht Kettenschutz, - funzelige Lichtanlage - funzelige Lichtanlage aufrecht Sitzposition innenverlegte Züge,Pedale, lange 10 Kettler Spoilern, rutschsichere Pedale, 10 Jahre Garantie auf Rahmen innenverlegte Züge, lange Kettler Radschützer mit Spoilern, rutschsichere JahreRadschützer Garantie aufmitRahmen 15 senden Flossengriffen. Der Gepäckträger besteht nicht aus Draht, sondern aus massivem, in Radfarbe lackiertem Rohr – gediegen. Fürs Schalten ist eine 7-Gang- Nabenschaltung (zuverlässig, kostendämpfend, gut ausreichend für flache Reviere) mit Rücktritt-Bremse [email protected] AKTIV RADFAHREN ständig. Sie ergänzt eine Rollenbremse “: 14Wave 47/53 cm (Test) 6 vorn. Nur ein Bremsgriff am Lenker – das : rän, überaschend agil. Die Reifen bügeln Unebenheiten sowie Bordsteinkanten glatt. Sattel nur für Kurzstrecken, etwas glatt. Bremsen: weich einzusteuern, verzögern dann aber gemeinsam sicher! Testurteil Gut Fazit: Passanten applaudieren! Tolles, stylisches Spaßrad. Prima Fahrleistungen! KETTLER NENA BALLOON Alu 7005 Zul. Gesamtgew. 130 kg Gabel starr Schaltung v/h, Hebel Shimano Inter7 Nabe mit Rücktrittbremse, GuT IN19Rahmenmat. DER KATEGORIE Kurbel CITYRÄDER Z, Drehgriffschaltung Alu, 38 Z Laufräder Naben v/h: vorne: Shimano Nabendynamo DH3 R35/Shimano Inter7; Rodi Vi- istungen, Bremsen tt, Ausstattung, Rahmen schmal, Lichtanlage sion Reifen Schwalbe Big Apple 28“: 55 mm Bremsen 1 x Shimano Rollenbremse IM81 am Vorderrad / hinten Rücktrittf; Vorbau/ Lenker/Griffe Schaft Alu, Humpert Kobra, winkelverstellbar/Alu Moon-Form, stark zum Fahrer gedreht, ergon. Griffe Stütze/Sattel starr, alu/Selle Royal Gipsy Beleuchtung v/h: Basta LED ohne Standlicht, Rücklicht Basta Standlicht Sonstiges sympathische Ding Dong-Klingel, Rohrgepäckträger in Rahmenfarbe und mit Federklappe, Seitenständer, 10 Jahre Garantie auf Rahmen Megatest Cityräder Megatest Cityräder Kettler machen seit einigen Jahmachen seit einigen Kettler-Räder JahNena Kettler Balloon Nena BalloonKettler-Räder ren Luftsprünge in Richtung neues,ren fri-Luftsprünge in Richtung neues, fri- sches Design – ohne traditionelle Werte sches Design – ohne traditionelle Werte zu verlieren. Mutig ist das Nena Balloon, zu verlieren. Mutig ist das Nena Balloon, das – in vielen Farbvariationen – direkt das – in vielen Farbvariationen – direkt in Richtung Lifestyle spurt. Das unterin Richtung Lifestyle spurt. Das unterder tiefe XL-Rahmen für anstreicht der tiefe XL-Rahmen für streicht angenehmen Ein- und Ausstieg. Optisch genehmen Ein- und Ausstieg. Optisch dazu: die breiten Reifen,Schutzblech die Breite Reifen, zu schmales Schutzblech aufregend dazu: die breiten Reifen,aufregend die Breite Reifen, zu schmales von schneeweißen Radschützern (vorne von schneeweißen Radschützern (vorne kommt einem fast leer vor. Wir vermisohne Spoiler) gerade kommt einemnoch fast so leerüberdeckt vor. Wir vermisohne Spoiler) gerade noch so überdeckt werden.sen: Stylisch ebenfalls: der weiße Standlicht und Spoiler vorne. sen: Standlicht und Spoiler vorne. werden. Stylisch ebenfalls: der weiße Fahreindruck: Das Kettler fährt Sattel mit verchromten Federn. gutes fährt Fahreindruck: DasFürKettler Sattel mit verchromten Federn. Für gutes Seine 18 Kilo spürt man nur Fahren sorgt auch der stark Fahrermantraumhaft. traumhaft. Seine 18 zum Kilo spürt nur Fahren sorgt auch der stark zum Fahrer beim Sprint. Die Fahrleistungen: souvegezogene Lenker anzufas- souvebeim Sprint.mit Dieschön Fahrleistungen: gezogene Lenker mit schön anzufasrän, überaschend agil. Die Reifen bügeln senden rän, Flossengriffen. überaschendDer agil.GepäckträDie Reifen bügeln senden Flossengriffen. Der Gepäckträger besteht nicht aus sowie Draht, Bordsteinkanten sondern Unebenheiten sowie Bordsteinkanten Unebenheiten ger besteht nicht aus Draht, sondern glatt. Sattel nur für Kurzstrecken, etwas aus massivem, in Radfarbe lackiertem etwas glatt. Sattel nur für Kurzstrecken, aus massivem, in Radfarbe lackiertem Fürs Schalten ist eine glatt. glatt. Bremsen: weich einzusteuern, ver- Bremsen: weich einzusteuern, verRohr – gediegen. Fürs Schalten ist Rohr eine – gediegen. zögern dann aber gemeinsam sicher! 7-Gang-zögern Nabenschaltung (zuverlässig, dann aber gemeinsam sicher! 7-Gang- Nabenschaltung (zuverlässig, gut ausreichend für kostendämpfend, gut ausreichendkostendämpfend, für Testurteil Gut Testurteil Gut Reviere) mit Rücktritt-Bremseflache zu- Reviere) mit Rücktritt-Bremse zuKettler GmbH Co. KG, Tel.: 02938/81 13 54,flache [email protected] Kettler GmbH & Co. KG, Tel.: 02938/81 13 54, & [email protected] Fazit: Passanten applaudieren! Tolles, ständig.Fazit: Sie ergänzt eine Rollenbremse ständig. ergänzt Rollenbremse Preis:Pedale). 649,- Euro Gewicht: 18,5 47/53 kg (inkl. 28“:Sie Wave 47/53eine cm (Test) Preis: 649,- Euro Gewicht: 18,5 kg (inkl. Größen: 28“: Wave cmPedale). (Test) Größen: Passanten applaudieren! Tolles, ein Bremsgriff amPrima Lenker – das stylisches Spaßrad. Prima Fahrleistungen! vorn. Nur ein Bremsgriff am Lenker –vorn. das Nur Farben: Patrol und Beige Farben: Patrol und Beige stylisches Spaßrad. Fahrleistungen! Alltag Ausstattung Alltag Tour Preis/Leistung Tour Fitness Fitness Fahrverhalten neutral Straße Sitzposition aufrecht Straße Plus/Minus: Plus/Minus: Rahmenmat. Alu 7005 Gesamtgew. 130Nabe kg Gabel starr Schaltung v/h, Hebel Shimano Inter7 Nabe mit Rücktrittbremse, Rahmenmat. Alu 7005 Zul. Gesamtgew. 130 kg Gabel starr Schaltung v/h,Zul. Hebel Shimano Inter7 mit Rücktrittbremse, Ausstattung 19 Z, Drehgriffschaltung Alu, 38 ZDH3 Laufräder NabenInter7; v/h: vorne: Shimano Nabendynamo DH3 R35/Shimano Inter7; Rodi Vi19 Z, Fahrleistungen, Drehgriffschaltung Kurbel Alu, 38 Z Laufräder Naben v/h: vorne: ShimanoKurbel Nabendynamo R35/Shimano Rodi Vi+ Optik, Bremsen + Optik, Fahrleistungen, Bremsen Preis/Leistung sion Reifen Schwalbe Big Apple 28“: 55 mm Bremsen 1 x Shimano Rollenbremse IM81 am Vorderrad / hinten Rücktrittf; Vorbau/ sion Reifen Schwalbe Big Apple 28“: 55 mm Bremsen 1 x Shimano Rollenbremse IM81 am Vorderrad / hinten Rücktrittf; Vorbau/ + Gesamtauftritt, Ausstattung, Rahmen + Gesamtauftritt, Ausstattung, Rahmen Lenker/Griffe Schaftstark Alu, Humpert Kobra, winkelverstellbar/Alu Moon-Form, stark zum Fahrer gedreht, ergon. Griffe Stütze/SatLenker/Griffe Schaft Alu, Humpert Kobra, winkelverstellbar/Alu Moon-Form, zum Fahrer gedreht, ergon. Griffe Stütze/Satneutral Fahrverhalten - Radschützer schmal, Lichtanlage - Radschützer schmal, Lichtanlage Royal Gipsy Beleuchtung v/h:Sonstiges Basta LED sympathische ohne Standlicht, Rücklicht Basta Standlicht Sonstiges sympathische tel starr, alu/Selle Royal Gipsy Beleuchtung v/h: Bastatel LEDstarr, ohnealu/Selle Standlicht, Rücklicht Basta Standlicht Sitzposition aufrecht Ding in Rahmenfarbe undRahmen mit Federklappe, Seitenständer, 10 Jahre Garantie auf Rahmen Ding Dong-Klingel, Rohrgepäckträger in Rahmenfarbe und mitDong-Klingel, Federklappe,Rohrgepäckträger Seitenständer, 10 Jahre Garantie auf 17 48 1 geht auf: Die Sitzposition ist richtig komfortabel, und der einstellbare Sattel nomie sind auch längere, raue Strecken schmiegt sich auf ausgesprochen ange- gut zu fahren. Dem hinteren Schutzblech nehme Weise an das Sitzfleisch, das so würde eine weitere Befestigungsstrebe auch auf längeren Strecken nur minimal nicht schaden. strapaziert wird. Die Belastung der OberTesturteil Sehr gut schenkel hält sich ebenfalls in Grenzen, das Rad rollt leicht und locker auf seinen Fazit: Die Fahreigenschaften sind ausgeAKTIV RADFAHREN schmalen Reifen dahin. Insgesamt ist das zeichnet, die Ausstattung hat in einigen KETTLER TRAVELLER 12.2 ERGO Kettler eher straff, aber dank der Feder- Details Optimierungspotential. Trotzdem: allem der guten Ergo- Alles in allem ein Spitzenrad. SEHR elemente GuT INund DERvor KATEGORIE TREKKINGRÄDER us: er ber unausgewogene g 19 Rahmenmaterial Aluminium 7005 Zul. Gesamtgewicht 130 kg Gabel Suntour NCX D mit Lockout Schaltung v/h, Hebel Shimano XT Kurbel Shimano T551 Übersetzung v/h 48-36-26/11-34 Laufräder Naben v/h: Shimano Nabendynamo DH3 D72/Shimano XT, Felgen: Rodi VR17, Reifen Conti Contact Extra Light 37-622 Bremsen Shimano XT Disc Brake M785 Vorbau/Lenker/Griffe Humpert ergotec Octopus tube verstellbar/Humpert City Liner Alu/ Ergon GP1 Stütze/Sattel Aluminium gefedert/individuell größenverstellbarer Ergo Sattel Modulare CT Beleuchtung v/h: B&M Lyt T LED mit Tagfahrlicht/B&M Flat Line Tec Sonstiges Kettenschutz: Catena, Pumpe: SKS mini Megatest TrekkingräderMegatest Trekkingräder Kettler Traveller 12.2 Ergo Kettler Traveller 12.2 Ergo Das Kettler ist gut ausgestattet, Dasaber Kettler ist gut ausgestattet, aber ziemlich unausgewogen: Schaltwerk, ziemlich unausgewogen: Schaltwerk, Umwerfer und ScheibenbremsenUmwerfer stam- und Scheibenbremsen stammen aus der hochwertigen XT-Linie menvon aus der hochwertigen XT-Linie von Shimano und wollen nicht recht Shimano zu dem und wollen nicht recht zu dem nur bis 18 kg zugelassenen Gepäckträger nur bis 18 kg zugelassenen Gepäckträger und dem eher funzeligen Scheinwerfer und dem eher funzeligen Scheinwerfer passen. Auch die ausgesprochenpassen. sport- Auch die ausgesprochen sportlichen Zwei-Finger-Bremshebel sind zwar lichen Zwei-Finger-Bremshebel sind zwar an und für sich erstklassig, sie fügen sich an und für sich erstklassig, sie fügen sich aber nicht in das auf Fahrkomfortaber ausgehat genau ausgeden richtigen nicht inDer dasSattel auf Fahrkomfort Der Sattel hat genau den richtigen legte Gesamtkonzept ein. Härtegrad und lässt sich in Sachen legte Gesamtkonzept ein. Härtegrad und lässt sich in Sachen Fahreindruck: Aber dieses Konzept Breite und Sattelspalt anpassen. Fahreindruck: Aber dieses Konzept Breite und Sattelspalt anpassen. geht auf: Die Sitzposition istgeht richtig auf: Die Sitzposition ist richtig auch längere, raue Strecken komfortabel, und der einstellbare Sattel nomie nomie sind auch längere, raue Strecken komfortabel, und sind der einstellbare Sattel gutauf zu fahren. Dem hinteren schmiegt sich auf ausgesprochenschmiegt ange- sich gut zu fahren. Dem hinteren Schutzblech ausgesprochen ange-Schutzblech würde eineSitzfleisch, weitere Befestigungsstrebe nehme Weise an das Sitzfleisch,nehme das soWeise an das das so würde eine weitere Befestigungsstrebe nicht schaden. auch auf längeren Strecken nur minimal auch auf längeren Strecken nur minimal nicht schaden. strapaziert wird. Die Belastung der Ober- wird. Die Belastung der Oberstrapaziert Testurteil Sehr gut Testurteil Sehr gut schenkel hält sich ebenfalls in Grenzen, schenkel hält sich ebenfalls in Grenzen, ausgedas Rad rollt leicht und locker aufdas seinen Die Fahreigenschaften sind ausgeRad rolltFazit: leichtDie undFahreigenschaften locker auf seinen sindFazit: zeichnet, dieInsgesamt Ausstattung hat inzeichnet, einigen die Ausstattung hat in einigen schmalen Reifen dahin. Insgesamtschmalen ist das Reifen Kettler, Tel.: 02938/810, [email protected] dahin. ist das Kettler, Tel.: 02938/810, [email protected] Kettler eher straff, aber dank derKettler Feder-eherDetails Preis: 1.299,- Euro Gewicht: 15,7 (inkl. Pedale) Details Optimierungspotential. Trotzdem: straff, Optimierungspotential. aber dank der Feder- Trotzdem: Preis: kg 1.299,Euro Gewicht: 15,7 kg (inkl. Pedale) Alles allemder ein guten Spitzenrad. elemente und vor allem der guten Ergo- und Größen: Herren: 51/55/60 cm, Damen: cm51/55/60 (Test) cm, Damen: 47/53 cm (Test) elemente vorinallem Ergo- Alles in allem ein Spitzenrad. Größen: 47/53 Herren: Alltag Ausstattung Alltag Tour/Reise Preis/LeistungTour/Reise Fitness neutral FahrverhaltenFitness Gelände aufrecht Sitzposition Gelände Ausstattung Plus/Minus: + rollt super Preis/Leistung +/- gute, aber unausgewogene Fahrverhalten neutral Ausstattung Sitzposition aufrecht Rahmenmaterial Aluminium 7005 Zul. Gesamtgewicht 130Aluminium kg Gabel Suntour NCX D mit Lockout Schaltung Plus/Minus: Rahmenmaterial 7005 Zul. Gesamtgewicht 130 kg Gabel Suntour NCX D mit Lockout Schaltung v/h, Hebel Shimano XT Kurbel Shimano T551 Übersetzung v/h 48-36-26/11-34 Laufräder Naben v/h: Shimano v/h, Hebel Shimano XT Kurbel Shimano T551 Übersetzung v/h 48-36-26/11-34 Laufräder Naben v/h: Shimano + rolltNabendynamo super DH3 D72/Shimano XT, Felgen:Nabendynamo Rodi VR17, Reifen Contact XT, Extra Light Rodi 37-622 Bremsen Shima-Contact Extra Light 37-622 Bremsen ShimaDH3 Conti D72/Shimano Felgen: VR17, Reifen Conti +/- gute, unausgewogene no XTaber Disc Brake M785 Vorbau/Lenker/Griffe ergotec tube verstellbar/Humpert Liner Octopus Alu/ no XTHumpert Disc Brake M785Octopus Vorbau/Lenker/Griffe HumpertCity ergotec tube verstellbar/Humpert City Liner Alu/ Ergon GP1 Stütze/Sattel Aluminium gefedert/individuell größenverstellbarer Ergogefedert/individuell Sattel Modulare CTgrößenverstellbarer BeleuchErgon GP1 Stütze/Sattel Aluminium Ergo Sattel Modulare CT BeleuchAusstattung tung v/h: B&M Lyt T LED mit Tagfahrlicht/B&M Flatv/h: LineB&M Tec Sonstiges Catena, SKS mini tung Lyt T LED mitKettenschutz: Tagfahrlicht/B&M FlatPumpe: Line Tec Sonstiges Kettenschutz: Catena, Pumpe: SKS mini 40 2 VELO TOTAL KETTLER E-BIKE OBRA COMFORT GuT IN DER KATEGORIE CITY 21 42 2 ÖKOTEST KETTLER FAHRRADKINDERSITZ TEDDY GuT IN DER KATEGORIE FAHRRADKINDERsITzE 23