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Radtest Benot ti Fuoco Team | Preis 2.859 Euro D as Fuoco Team Carbon ist das Topmodell von Benotti. Der deutsche Hersteller setzt auf den Direktvertrieb und ein Baukastensystem, deshalb passt das Testrad in dieser Ausstattungsvariante auch in diese Preisklasse. Für den neu entwickelten Rahmen wurden T-1000-Carbon-Hochleistungsfasern mit Mitsubishi-Carbon kombiniert. Heraus kommt ein recht steifer und rund 850 Gramm leichter Rahmen mit sportlicher Geometrie. Die Züge sind integriert, die Rahmenfarbe wählbar aus zwei Standardlacken – zudem ist fast jeder Wunsch erfüllbar. Auch die mögliche Ausstattungsliste ist sehr lang. Gruppe, Sattel, Laufräder, fast alles kann gewählt werden, bei letzteren etwa aus Mavic, Zipp oder Ax Lightness Produkten. Das Testrad kam mit der kompletten Sram-Force und Mavic Aksium Elite Laufrädern. Elektronische Schaltungen sind nachrüstbar. Das Benotti wird seinem sportlichen Anspruch gerecht. Man sitzt leicht gestreckt, aber dennoch bequem. Bergauf geht es auch dank des geringen Gewichts richtig vorwärts, bergab zeigt es große Agilität. Dennoch ist das Benotti nicht „bockhart“, es gibt nicht alle Schläge von unten direkt an den Fahrer weiter, sondern bietet durchaus einen gewissen Komfort. Harte Antritte meistert das Benotti - auch dank der recht steifen Vollcarbongabel - ohne Probleme. // Das Benotti kommt mit der leichten Sram Force Gruppe. Unten: Ein cleanes Tretlager, die Züge sind im Rahmen verlegt. Teile & Geometrie Gewicht: 7,1 kg Rahmen: Carbon Größe: 47, 50, 53, 56, 58, 60 Gabel: Vollcarbon Steuersatz: Neco Schaltgruppe: Sram Force Laufräder: Mavic Ksyrium Elite Reifen: Mavic Yksion Pro, 25 mm Lenker/Vorbau: Zipp SC SL/Zipp SC SL Stütze: Benotti Carbon, 27,2 mm Sattel: Selle Italia SLR 565 165 560 73,5° 996 410 Rahmen Fahrverhalten Steigung Abfahrt RennRad Fazit Guter Rahmen, leichtes Rad, etliche Ausstattungsvarianten, voll renntauglich. Das Benotti bietet viel fürs Geld – ein echtes Angebot. 73,5° Wendigkeit Laufruhe Komfort Ausstattung Preis/Leistung Gesamt 11111111!! 11111111!! 11111111!! 1111111!!! 11111111!! 1111111!!! 111111!!!! 11111111!! 11111111!! 11111111!! RennRad | 51