Kurzanleitung

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Kurzanleitung
Training System
www.SRM.de
PowerControl 7
Kurzanleitung
SRM Training System
Wireless PowerControl 7
Kurzanleitung
Version: 20. Juli 2010
Bedienungsanleitungen sind unter http://www.srm.de verfügbar.
INHALTSVERZEICHNIS
Bedienungselemente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Installation des SRM Training Systems
Magnet am Tretlager . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
PowerMeter und Ausrichtung des Magneten . . . . . . . .
Geschwindigkeitssensor und Lenkerhalter . . . . . . . . . .
5
7
8
9
Einschalten aus dem Schlaf-Modus . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Anzeige aktueller Trainingswerte . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Durchschnittswerte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Maximalwerte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Uhrzeit/Datum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Sensoren pairen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Einstellung der Nullstelle / Höhe . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
Grundeinstellung / Batteriestatus / Gesamtwerte . . . . . .20
Setup Menü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
SRM Software . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
FCC Übereinstimmungserklärung . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
BEdIENUNGSELEMENTE
PRo
ModE
SET
kurzer Tastendruck:
· Trainingszonen
· ”+” im Setup-Menü
kurzer Tastendruck:
· Einschalten
· Menüwechsel
Tastendruck >3 Sek:
· ”Pairing” Menü
Tastendruck >3 Sek:
· zum Haupt-Menü
kurzer Tastendruck:
· Start/Ende Intervall
· ”-” im Setup-Menü
· Sensoren suchen
(im “Pairing“-Menü)
Tastendruck >10 Sek:
· Schlafmodus
- Seite 5 -
Tastendruck >3 Sek:
· Setup-Menü
INSTALLATIoN dES SRM TRAINING SYSTEMS
MAGNET AM TRETLAGER
1. Entfernen Sie die alte Kurbel.
2. Lösen Sie die Inbusschraube
und die Zugführung unter dem
Tretlager ohne den Schaltoder Bremszug zu entfernen.
3. Lockern Sie die Züge so, dass
sich der Magnet unter die Zugführung schieben lässt und
stellen Sie sicher, dass dieser
senkrecht zur Rückseite des
PowerMeters zeigt.
4. Richten Sie den Magnet aus
und schrauben Sie die Zugführung nur leicht fest. Diese
wird später vollständig angezogen (siehe Seite 8).
Lassen Sie sich von einem Mechaniker helfen, wenn Sie unsicher
sind.
- Seite 7 -
INSTALLATIoN dES SRM TRAINING SYSTEMS
PoWERMETER UNd AUSRICHTUNG dES MAGNETEN
1.
Installieren Sie den PowerMeter und die Kurbel anhand der
Anweisung des Kurbelherstellers/SRM. Wenn ein Tretlager mit
dem PowerMeter ausgeliefert wurde, ist dieses zu verwenden.
2.
Richten Sie den Magneten so aus, dass dieser 3-5 mm
von der Rückseite des PowerMeters entfernt ist.
3.
Ziehen Sie die Schrauben der Zugführung fest.
4.
Der PowerMeter ist nun bereit zum pairen.
- Seite 8 -
INSTALLATIoN dES SRM TRAINING SYSTEMS
GESCHWINdIGKEITSSENSoR
1. Installieren Sie den Vorderradoder Gabel-Sensor.
2. Befestigen Sie den beigefügten
Magneten so an Ihren Speichen,
dass dieser den Sensor in etwa
3-5 mm Abstand passiert.
3. Führen Sie das Pairing durch
(siehe Seite 15).
LENKERHALTER
1. SRM stellt verschiedene
Lenkerhalter zur Montage des
PowerControl zur Verfügung.
2. Montieren Sie den Lenkerhalter
auf der rechten Seite des Vorbau. Die Kugeln zeigen nach
vorne und die Schraube nach
oben (unten beim Alu-Modell).
3. Drehen Sie die Schraube fest,
ohne diese zu überdrehen.
- Seite 9 -
EINSCHALTEN AUS dEM SCHLAF-ModUS
Im Schlaf-Modus („SLEEP“) zeigt
der PowerControl die installierte
Firmwareversion an. In diesem
Beispiel ist die Firmware vom
21. Juni 2010 installiert.
Drücken Sie die ModE, um den PowerControl einzuschalten. Der
PowerControl 7 verfügt über einen integrierten Bewegungssensor,
der das Gerät einschaltet, wenn eine Bewegung festgestellt wird.
Nach drei Minuten (einstellbar in der SRM Software) schaltet der
PowerControl automatisch in den Schlaf-Modus, sofern keine Daten
von einem der Sensoren empfangen werden.
Der integrierte Bewegungssensor schaltet den PowerControl wieder
automatisch an, solange dieser nicht manuell ausgeschaltet wird.
Um den PowerControl manuell in den Sleep-Modus zu schalten und
den integrierten Bewegungssensor zu deaktivieren, drücken und
halten Sie die Mode-Taste länger als 10 Sekunden. Dies ist zum
Beispiel während eines Transportes nützlich. Drücken Sie die
Mode-Taste erneut, um den PowerControl einzuschalten und den
integrierten Bewegungssensor zu reaktivieren.
- Seite 10 -
ANZEIGE AKTUELLER TRAININGSWERTE
Nach dem Einschalten zeigt der
PowerControl die Momentanwerte
während des Trainings.
• Obere Zeile: Trainingszeit, Distanz [Meilen oder km], Höhenmeter
[Fuss oder Meter], Tretzeit oder alle vier im Wechsel (einstellbar
in der SRM-Software).
• Mittlere Zeile: Leistung [Watt; kW >1000], Herzfrequenz [bpm].
• Untere Zeile: Trainingszone oder Intervall (wenn gestartet),
Geschwindigkeit [km/h oder Meilen/h], Trittfrequenz [rpm].
Wird kein Signal von einem der Sensoren empfangen, zeigt das
Display "-" für diesen Sensor an.
Drücken Sie ModE um von der Anzeige der Momentanwerte zur
Anzeige der Durchschnittswerte zu wechseln.
- Seite 11 -
ANZEIGE dER dURCHSCHNITTSWERTE
In dieser Darstellung werden die
Durchschnittswerte des laufenden
Trainings angezeigt.
• Obere Zeile: Trainingszeit, Distanz [Meilen oder km], Höhe über
Null [Fuss oder Meter], Tretzeit oder alle vier im Wechsel (einstellbar in der SRM-Software).
• Mittlere Zeile: Durchschnittliche Leistung [Watt; kW >1000],
durchschnittliche Herzfrequenz [bpm].
• Untere Zeile: Durchschnittliche Geschwindigkeit [km/h oder
Meilen/h], durchschnittliche Trittfrequenz [rpm].
Drücken Sie ModE um von der Anzeige der Durchschnittswerte zur
Anzeige der Maximalwerte zu wechseln.
- Seite 12 -
ANZEIGE dER MAXIMALWERTE
In dieser Darstellung werden die
bisherigen Maximalwerte eines
Trainings angezeigt.
• Obere Zeile: erzeugte mechanische Energie in kJ (Kilojoule)
Unter der Annahme eines Wirkungsgrades von 25% beim Radfahren und einem 4:1 Verhältnis von kJ zu kCal (Kilokalorie)
entspricht dieser Wert etwa dem physiologischen Brennwert in kCal.
• Mittlere Zeile: Maximale Leistung [Watt; kW >1000],
maximale Herzfrequenz [bpm].
• Untere Zeile: Maximale Geschwindigkeit [km/h oder
Meilen/h], maximale Trittfrequenz [rpm].
Drücken Sie ModE um von der Anzeige der Maximalwerte zur
Anzeige von Uhrzeit/Datum zu wechseln.
- Seite 13 -
ANZEIGE VoN UHRZEIT/dATUM
In dieser Darstellung werden die
Systemzeit und das Datum des
PowerControl angezeigt.
• Obere Zeile: Uhrzeit: Stunden, Minuten, Sekunden.
• Mittlere Zeile: Tag, Monat
• Untere Zeile: Jahr, Temperatur in Celsius oder Fahrenheit.
Die Einheiten sind in der SRM-Software einstellbar.
- Seite 14 -
SENSoREN PAIREN
Der PowerControl muss einmalig mit dem PowerMeter, dem
Geschwindigkeitssensor und dem Brustgurt gepairt werden, ohne
diesen Vorgang werden keine Daten empfangen. Das Pairen der
Sensoren ist nur möglich, wenn die Sensoren eingeschaltet sind.
1. Der PowerMeter wird eingeschaltet, indem die Kurbel nach
vorne gedreht wird.
2. Der Geschwindigkeitssensor wird eingeschaltet, indem das
Rad (und damit der dort befestigte Magnet) gedreht wird.
3. Der Herzfrequenzsensor wird durch Tragen eingeschaltet. Befeuchten sie die Elektroden etwas, um den Kontakt zu verbessern.
4. Der PowerControl wird mit ModE eingeschaltet.
Drücken Sie PRo für drei Sekunden um das Pairen der Sensoren
zu beginnen. SET startet die Suche
des PowerMeters, das blinkende
Antennensymbol und der Fortschrittsbalken zeigt, dass diese
begonnen hat. Wird kein Signal
empfangen, stellen Sie sicher,
dass der PowerMeter eingeschaltet und der Magnet am Tretlager
nicht weiter wie 3-5mm vom PowerMeter entfernt ist. ModE übernimmt den eingestellten PowerMeter, erneutes Drücken von ModE
wechselt zum Pairing des nächsten Sensors (Brustgurt).
- Seite 15 -
Der PowerControl ist zunächst auf "Suunto" Brustgurte eingestellt.
Bei Bedarf wird durch Drücken von ModE zu "ANT+ Sport" kompatiblen Brustgurten ("PLUS“ im Display) umgeschaltet und durch
Drücken von SET der eingestellte
Sensortyp gesucht. Das blinkende
Antennensymbol an der rechten
Seite des Displays und der Fortschrittsbalken zeigt, dass die
Suche begonnen hat. Wird kein
Signal empfangen, stellen Sie
sicher, dass die Kontakte des
Brustgurtes fest am Oberkörper anliegen und diese befeuchtet sind.
Wird der Sensor gefunden, zeigt der PowerControl "Found" in der
obersten Zeile im Wechsel mit der
Seriennummer des entsprechenden Sensors an, ModE übernimmt diesen Sensor. Ist die
Seriennummer eines Sensors
bekannt, kann diese in der SRM
Software im Setup-Menü unter
"Spezial" "Hardware" eingegeben
werden.
Drücken Sie ModE um zum Pairing des Geschwindigkeitssensors
zu wechseln.
- Seite 16 -
Drehen Sie das Rad mit dem Magneten um den Sensor einzuschalten. Der PowerControl ist zunächst auf "Suunto" Sensoren eingestellt. Bei Bedarf wird durch Drücken von ModE zu "ANT+ Sport"
kompatiblen Sensoren ("PLUS“ im
Display) umgeschaltet und durch
Drücken von SET der eingestellte
Sensortyp gesucht. Das blinkende
Antennensymbol an der rechten
Seite des Displays und der Fortschrittsbalken zeigt, dass die Suche
begonnen hat. Wird kein Signal
empfangen, stellen Sie sicher, dass der Magnet in der Speiche nicht
weiter als 3-5 mm vom Geschwindigkeitssensor entfernt und dieser
eingeschaltet ist. Wird der Sensor
gefunden, zeigt der PowerControl
"Found" in der obersten Zeile im
Wechsel mit der Seriennummer
des Sensors an, ModE übernimmt
diesen. Ist die Seriennummer eines
Sensors bekannt, kann diese in
der SRM Software im Setup-Menü
unter "Spezial" "Hardware" eingegeben werden.
Drücken Sie ModE um zum Pairing eines kombinierten Trittfrequenz/
Geschwindigkeitssensors (Garmin GSC10/Trek Duotrap) zu wechseln.
- Seite 17 -
Drehen Sie das Rad beziehungsweise die Kurbel mit dem Magneten
um den Sensor einzuschalten. Der
PowerControl ist zunächst nur auf
Geschwindigkeitsmessung ("duo S“)
eingestellt. ModE aktiviert zusätzlich die Anzeige der Trittfrequenz
("duo SC“), mit SET wird der eingestellte Sensortyp gesucht. Bei
aktivierter Trittfrequenzmessung
wird der PowerMeter deaktiviert. Das blinkende Antennensymbol an
der rechten Seite des Displays und der Fortschrittsbalken zeigt, dass
die Suche begonnen hat. Wird kein
Signal empfangen, stellen Sie sicher,
dass der Magnet nicht weiter als
3-5 mm vom Sensor entfernt und
dieser eingeschaltet ist. Wird der
Sensor gefunden, zeigt der PowerControl "Found" in der obersten
Zeile im Wechsel mit der Seriennummer des Sensors an, ModE übernimmt diesen. Ist die Seriennummer eines Sensors bekannt, kann diese in der SRM Software
im Setup-Menü unter "Spezial" "Hardware" eingegeben werden.
Drücken Sie ModE für drei Sekunden um zurück zur Anzeige der
aktuellen Trainingswerte zu wechseln.
- Seite 18 -
EINSTELLUNG dER NULLSTELLE
Ohne korrekt eingestellte Nullstelle wird die gemessene Leistung
nicht korrekt angezeigt. Der Nullstellenabgleich kann manuell oder
automatisch (voreingestellt) durchgeführt werden. Für einen manuellen Abgleich drehen Sie die unbelastete Kurbel im Uhrzeigersinn
um den PowerMeter anzuschalten.
Mit ModE und SET stellt die Anzeige die aktuell gemessene Nullstelle in der mittleren Zeile dar,
darunter befindet sich der bisher eingestellte Wert. Nachdem sich
der obere Wert stabilisiert hat, drücken Sie SET um die neue Nullstelle zu übernehmen. Bleibt der obere Wert auf 0, empfängt der
PowerControl keinerlei Daten. Stellen Sie sicher dass der PowerMeter eingeschaltet und korrekt gepaired ist.
EINSTELLUNG dER HöHE
Drücken Sie ModE erneut um die
Höhe über Null einzustellen. Mit
PRo (+) und SET (-) wird der dargestellte Wert erhöht oder verringert. Die ModE Taste beendet die
Einstellung. Die Einheit kann über
die SRM Software geändert werden.
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ANZEIGE ZURÜCKSETZEN
Um die dargestellten Werte auf Null zurückzusetzen, drücken Sie
PRo und SET gleichzeitig. Die gespeicherten Daten werden hierbei
nicht gelöscht.
BATTERIESTATUS ANZEIGE
Der PowerControl kann mit dem
SRM Ladegerät oder über jeden
USB Port geladen werden. Der
Batteriestatus kann durch gleichzeitiges Drücken von ModE und
PRo abgefragt werden. Bei einer
Spannung über 4,00V ist die
Batterie voll und unter 3,60V leer.
ÜBERSICHT dER GESAMTWERTE
Drücken Sie ModE erneut, um
alle Trainingsdaten zu sehen:
• Gesamtstrecke (z.B. 998 km)
• Gesamttrainingszeit (z.B. 38 h)
• Gesamtenergieverbrauch
(z.B. 22,8906 Megajoule)
ModE bringt sie zurück zur Anzeige der aktuellen Trainingswerte.
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SETUP MENÜ
Drücken Sie SET für etwa 3 Sekunden um ins Setup Menü zu gelangen. Die erste Ansicht dient zur Einstellung von Zeit und Datum.
Der blinkend dargestellte Wert
(Sekunden, Minuten, Stunden,
Tag, Monat, Jahr) kann geändert
werden. PRo (+) erhöht, SET (-)
verringert den dargestellten Wert.
Drücken Sie die ModE bis zur
(blinkenden) Jahreszahl.
In der nächsten Ansicht (nach Drücken von ModE) ist es möglich,
den individuellen Wert der "Steigung" des PowerMeters einzustellen.
"Aut" im Display bedeutet, dass
die Steigung vom PowerMeter
automatisch übernommen wird.
Wird jetzt PRo (+) oder SET (-)
gedrückt, lässt sich die Steigung
manuell zwischen 15.0 und 50.0
Hz/Nm einstellen.
Um die Steigung wieder auf automatische Übernahme umzustellen,
gehen sie bis 15.0 und drücken SET (-) oder bis 50.0 und drücken
PRo (+) einmal. Mit ModE wird die Eingabe abgeschlossen.
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Es folgt die Einstellung des Radumfangs in Millimeter; PRo (+)
oder SET (-) erhöhen/erniedrigen
den Wert des blinkend dargestellten Zeichens. Drücken Sie ModE
um die Stelle auszuwählen und
den Wert zu ändern.
Mit ModE wechselt die Anzeige
zur Einstellung des Abspeicherintervalls. Dieses kann zwischen
0,5 und 5,0 Sekunden liegen; PRo
(+) oder SET (-) erhöhen oder erniedrigen diesen Wert; der Restspeicher schwankt zwischen 65
und 655 Stunden und wird in der
unteren Zeile dargestellt.
Mit ModE wechselt die Anzeige
zur Einstellung der Trainingszonen
für Herzfrequenz oder Leistungsbereiche mit PRo (+) oder SET (-).
Drücken Sie ModE für drei
Sekunden um zurück zur Anzeige
der aktuellen Trainingswerte zu
wechseln.
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SRM SoFTWARE
Um die Trainingsdaten auf ihren PC zu übertragen und den
PowerControl zu konfigurieren, finden Sie auf der beigelegten CD
sowie unter www.srm.de die SRM Software zur Installation unter
Windows 2000, XP, Vista oder Windows 7. Der "SRM Software
Installer" bietet hierbei die folgenden Optionen:
1. Standard setup
Installiert die SRM Software mit
Treibern für PC VI und 7.
2. Software only (für Updates)
Installiert nur die SRM
Software ohne Treiber.
3. Software and all drivers
Installiert die SRM Software mit
den Treibern für PC IV, V und
PC VI, 7.
Software und Treiber finden sich auch einzeln auf der beigefügten
CD und unter www.srm.de. Verwenden Sie das beigelegte oder ein
anderes Kabel mit MiniUSB Anschluss und verbinden Sie den PowerControl mit dem Computer und starten Sie die SRM Software.
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Sobald der PC7 angeschlossen und erkannt ist, färbt sich die
Auswahlbox hellgrau.
Zur Konfiguration des PowerControl drücken
Sie diesen Button (Setup).
Geben Sie ihren Namen oder Initialen ein, das Speicherintervall (in
Sekunden) und stellen Sie sicher, dass die "automatic" Box angekreuzt ist, damit der PowerControl die im PowerMeter programmierte
Steigung automatisch übernehmen kann. Geben Sie den Radumfang ein (2095mm ist der Standardwert), um hier möglich genaue
Werte zu haben, rollen Sie ein Rad ab und messen die Länge.
Drücken Sie auf "Specials" um die Ansichtsoptionen der oberen
Zeile einzustellen, um Trainingszonen an- oder auszuschalten, oder
die Einheiten umzustellen.
Um die Trainingsdaten auf ihren PC zu übertragen
drücken Sie den Download Button
- Seite 24 -
FCC CoMPLIANCE dECLARATIoN
Regulatory Compliance FCC ID: WCS-PC7 IC: 7761A-PC7
This device complies with part 15 of the FCC Rules, Industry
Canada RSS-210, and ICES-003. Operation is subject
to the following two conditions:
1. this device may not cause harmful interference, and
2. this device must accept any interference received, including
interference that may cause undesired operation.
This equipment has been tested and found to comply with the limits
for a Class B digital device, pursuant to part 15 of the FCC rules.
These limits are designed to provide reasonable protection against
harmful interference in a residential installation. This equipment
generates, uses, and can radiate radio frequency energy and may
cause harmful interference to radio communications if not installed
and used in accordance with the instructions.
However, there is no guarantee that interference will not occur in a
particular installation. If this equipment does cause harmful
interference to radio or television reception, which can be
determined by turning the equipment off and on, the user is
- Seite 25 -
encouraged to try to correct the interference by one of the following
measures:
•
•
•
•
Reorient or relocate the receiving antenna.
Increase the separation between the equipment
and the receiver
Connect the equipment into an outlet that is on a
different circuit from unit.
Consult the dealer or an experienced radio/TV technician
for help.
This product does not contain any user-serviceable parts. Repairs
should only be made by an authorized SRM service center.
Unauthorized repairs or modifications could result in permanent
damage to the equipment, and void your warranty and your
authority to operate this device under Part 15 regulations.
- Seite 26 -
SRM GmbH office Germany
Rudolf Schulten Str. 6
52428 Jülich / Germany
Tel: +49 2461 69123 0
Fax: +49 2461 69123 17
SRM Service Center, Inc. USA
720 West Monument Street
Colorado Springs, CO 80904 / U.S.A.
Tel: +1 719 266 4127
Fax: +1 719 266 4284
SRM Italia
Via della Rimembranza, 726
55100 Lucca / Italy
Tel: +39 0583 332036
Fax: +39 0583 331684
http://www.srm.de

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