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Aufsatteldrehpflüge
EuroTitan
und
VariTitan
Leistung in einer neuen Dimension
2
Betriebsleiter auch weiterhin nicht auf
schlagkräftige Pflugtechnik verzichten
wollen.
Die Handhabung, Arbeitsqualität und
die Produktivitätssteigerung spielen
eine wichtige Rolle. Mit dem EuroTitan
und VariTitan entspricht LEMKEN den
hohen Anforderungen der Praktiker.
Der Aufsatteldrehpflug
VariTitan
Am VariTitan von LEMKEN läßt sich
hydraulisch stufenlos die Arbeitsbreite
von 30 bis 55 cm pro Körper verstellen.
Er wird von neun- bis zwölffurchig in
Arbeitsbreiten von 270 cm bis 660 cm
auch mit automatischer Non-StopÜberlastsicherung angeboten. Die
Aufsatteldrehpflüge können sowohl
Onland als auch zum Pflügen in der
Furche eingesetzt werden.
Anforderungsprofile
Der Pflug ist besonders manövrierfähig,
um bei höchsten Flächenleistungen
auf schmalen Vorgewenden zügig zu
wenden.
Das Konzept
Die Anforderungen an moderne
Aufsatteldrehpflüge werden durch
ständig wachsende landwirtschaftliche
Betriebe immer größer. Individuelle
Einflussfaktoren wie Ertragspotential,
Niederschläge sowie unterschiedliche
Fruchtfolgen führen dazu, dass die
Pflüge. Für zwillingsbereifte Traktoren oder Raupenlaufwerke kann der
Pflug Onland gefahren werden.
•• Die Düngereinleger lassen sich
schnell, einfach und werkzeuglos
verstellen.
•• Der Straßentransport erfolgt sicher,
auch bei hohen Geschwindigkeiten
und ohne größere Belastungen des
Traktors.
•• Höhere Standzeiten der Verschleißteile führen zu Kosteneinsparungen
beim Pflugeinsatz.
Der Aufsatteldrehpflug
EuroTitan
Der EuroTitan von LEMKEN ist vierfach
in der Arbeitsbreite von 33 bis 50 cm
pro Körper zu verstellen. Er wird von
neun- bis zwölffurchig in Arbeitsbreiten
von 297 cm bis 600 cm auch mit automatischer Non-Stop-Überlastsicherung
angeboten.
•• Unterschiedliche Bodenverhältnisse
und Witterungszustände erfordern
die leicht zu bedienende Schnittbreitenverstellung am VariTitan.
•• Zunehmende Zugleistungen der
Traktoren stellen bei größeren
Arbeitsbreiten besonders hohe
Ansprüche an die Stabilität der
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Stabil, sicher, groß und wendig
Der stabile Pflugturm
Die einfache
Zugpunkteinstellung
Die durchgehende, federnde
Schienenwelle Kategorie III oder IV ist
einfach in der Höhe zu verstellen.
Der horizontale Zugpunkt ist durch
Umstecken eines Bolzens einfach in
der Höhe zu verstellen.
•• Sie fängt größere Stoßbelastungen
auf und schont somit Traktor und
Pflugturm.
•• Dadurch kann die Hinterachse des
Traktors gezielt belastet werden.
•• Die Drehachse ist hochvergütet, in
Kegelrollen gelagert und leicht
abschmierbar. Das bedeutet große
Stabilität und lange Lebensdauer.
•• Beim Einsatz mit einer Raupe wird
der Zugpunkt für eine gleichmäßige
Bandbelastung weit nach unten
verlegt.
•• Durch optimale Zugkraftübertragung bei allen Traktoren wird der
Schlupf minimiert.
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Das funktionssichere
Drehwerk
Zwei Teleskopzylinder drehen den
Pflug kraftschlüssig und schlagfrei
über 180 Grad. Der benötigte Arbeitsdruck der Hydraulik ist dabei gering.
•• Die exakte Neigungseinstellung
wird mit Stellschrauben für jede
Seite getrennt vorgenommen.
•• Mit den stabilen Abstellstützen
kann der Pflug in Transportstellung
einfach abgekuppelt und platzsparend untergebracht werden.
Die Anlenkung
Der große Freiraum
Der große Freiraum zwischen Traktor
und Pflugturm sichert den Einschlag
bis 90 Grad.
•• Das verbessert die Wendigkeit am
Vorgewende und erleichtert das
Pflügen mit zwillingsbereiften
Traktoren.
•• Drehwerk und Fahrwerksachse des
VariTitan sind optimal aufeinander
abgestimmt. Deshalb wendet der
Pflug auch in hügeligem Gelände
schnell und einfach bei höchster
Standsicherheit.
Koppelwagen für Traktoren
ohne Dreipunkthydraulik
Steht zum Anbau an den Traktor keine
Dreipunktaufnahme zur Verfügung
können alle LEMKEN EuroTitan und
VariTitan Pflüge auch mit einem
Koppelwagen ausgerüstet werden.
•• Der Koppelwagen übernimmt dann
die Funktion des Aushebens welche
sonst über die Dreipunktaufnahme
ausgeführt wird.
•• Durch die Breite über 3 m und
Länge über 18 m ist ein Gesamttransport im öffentlichen Straßenverkehr nicht zulässig.
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Immer perfekt arbeiten
Hutnutmutter
verschraubte
Einspannbundbuchse
Pflugrahmen
Schmierstelle
Die Arbeitsbreitenverstellung
Die Schnittbreite des Aufsatteldrehpflugs VariTitan lässt sich stufenlos
von ca. 30 bis ca. 55 cm pro Körper verstellen und gewährleistet so immer
das bestmögliche Arbeitsergebnis.
•• Die individuelle Anpassung der
Schnittbreite an die Bodenart, an
den Feuchtigkeitszustand und an
die Arbeitstiefe erfüllt alle ackerbaulichen Anforderungen an die
Pflugarbeit optimal. Gleichzeitig
wird die höchstmögliche Auslastung des Traktors sichergestellt.
•• Die Arbeitsbreite ist über jeweils
einen doppelt wirkenden Hydraulikzylinder für den vorderen und
für den hinteren Teil des Pflugs
stufenlos verstellbar.
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feststehender
Hauptlagerbolzen
verschraubte
Aufspannbuchse
Die verschleißfreie
Vario-Lagerung
Der Hauptlagerbolzen der VarioSchwenktaschen ist mit Aufspannbuchsen versehen und mit den Rahmenplatten verdrehsicher verspannt.
•• Die Vario-Schwenktasche ist ebenfalls mit fest verspannten Bundbuchsen ausgerüstet. Die beiden ineinanderlaufenden abschmierbaren
Buchsen der Schnittbreitenverstellung sorgen für hohe Lebensdauer
der Lagerstellen.
•• Jedes Teil kann separat ausgetauscht werden.
Die Pflugkörper
Verstelltasche
Die Verstelltaschen des EuroTitan sind
fest mit dem Rahmen verschraubt.
Dadurch werden große Stabilität,
zuverlässige Dauerfestigkeit und
hohe Passgenauigkeit erreicht.
•• Nach Lösen der Zentralschraube
und Umstecken der Verstellschraube
können vier verschiedene Arbeitsbreiten schnell und einfach
eingestellt werden.
•• Vorwerkzeuge wie Düngereinleger
und Scheibenseche passen sich
automatisch mit an.
Details für alle Verhältnisse
Die Einstellung der
Vorderfurchenbreite
Die Vorderfurchenbreite wird beim
Pflügen in der Furche mit einer
Spindel eingestellt.
•• Beim Onland-Pflügen kann mit
dieser Spindel der Abstand des
Traktors zur Furche verändert
werden.
Das Rahmenkreuzgelenk
Die gleichmäßige
Arbeitstiefe
Der Aufsatteldrehpflug VariTitan
zeichnet sich durch die perfekte
Bodenanpassung auch in kupiertem
Gelände aus.
Die genaue Arbeitstiefeneinstellung
erfolgt sowohl am Fahrwerk als auch
am hinteren Stützrad feinstufig und
werkzeuglos über Steckstifte.
•• Das Rahmengelenk zwischen dem
vorderen und hinteren Pflugteil
ermöglicht das Einknicken sowohl
in der Arbeitstiefe als auch in Fahrtrichtung.
•• Das hintere Stützrad wird beim
Einsetzen des Pfluges automatisch
in die Arbeitsposition gebracht. Ein
unerwünschtes Umschwenken des
Rads nach vorne beim Pflügen auf
unebenem Gelände wird ausgeschlossen.
•• Der Lagerbolzen ist in hochvergüteten Führungselementen gelagert. Für den Wendevorgang wird
das Rahmengelenk automatisch
über einen doppelt wirkenden
Zylinder verriegelt.
•• Durch das Rahmengelenk wird die
Arbeitstiefe auf der gesamten
Pflugbreite immer exakt eingehalten.
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Heute Onland/morgen in der Furche
Die OnlandVerschwenkung
Der Aufsatteldrehpflug Titan kann in
kürzester Zeit vom Onland-Pflügen auf
das Pflügen in der Furche umgestellt
werden.
•• Die Schwenkeinrichtung am
vorderen Wendelenker ermöglicht
das Onland Pflügen mit Traktoren
bis zu 3,80 m Breite.
Das vordere Stützrad
Das vordere Stützrad ist innerhalb des
Pflugrahmens angebracht. Durch
diese Position ist der Titan am Vorgewende besonders einfach zu handhaben, da kein Stützrad den Lenkeinschlag stört.
•• Die Arbeitstiefe des vorderen
Pflugelements lässt sich über das
Stützrad werkzeuglos verstellen.
•• Beim Wendevorgang schwenkt
das Rad automatisch um und
wird selbsttätig verriegelt.
•• Der große Raddurchmesser
(400/60-15,5) gewährleistet einen
kontinuierlichen Antrieb auch bei
schwierigen Verhältnissen.
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Der stabile Pflugrahmen
Der robuste Vierkantrohrrahmen aus
mikrolegiertem Feinkornstahl mit
einer Wandstärke von 10 mm zeichnet
sich durch geringes Gewicht, höchste
Stabilität und lange Lebensdauer aus.
•• Die Rahmenplatten für die Lagerung der Schwenktaschen sind an
den Rahmen geschraubt. Dadurch
wird eine exakte Passgenauigkeit
und hohe Dauerfestigkeit erreicht.
Bedienkomfort für höchste Leistung
Der Pflug am Vorgewende
Am Vorgewende wird der vordere
Pflugrahmen zuerst vorne, dann hinten
ausgehoben. Gleichzeitig wird der
Pflug leicht aus dem Boden herausgedreht. Zum Schluss wird der hintere
Pflugrahmen ausgehoben und das
Rahmenkreuzgelenk gesperrt.
Der hintere Pflugrahmen
•• Durch das zeitgesteuerte Ausheben
bzw. Absenken wird das bei großen
Pflügen sonst sehr große Einsatzdreieck am Vorgewende wesentlich
reduziert.
•• Für den optimalen Einsatz des
Titan mit elektronischer Pflugsteuerung ist an der Zugmaschine eine
Load-Sensing Hydraulik von Vorteil.
Das Rahmenkreuzgelenk ermöglicht
neben der Niveauanpassung des
Pfluges in Arbeitsstellung und dem
Absenken des vorderen Pflugrahmens
auch ein separates Ausheben des
hinteren Pflugrahmens durch die
elektronische Pflugsteuerung.
•• Somit lässt sich beispielsweise in
eine Richtung mit 12 und in die
andere Richtung mit nur 8 Körpern
pflügen.
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Die wirtschaftlichen Pflugkörper
Der Dural-Körper
Der Körperrumpf der Dural-Körper ist
vergütet und somit äußerst stabil.
•• Die Pflugkörper sind im Angriffswinkel verstellbar und gewährleisten
immer einen guten Einzug des
Pfluges.
•• Der glatte Übergang vom Schar zum
Streichblech und die widerstandsarme Form machen den Pflug noch
leichtzügiger.
•• Die Streichbleche aus gehärtetem
Borstahl sind verschleißarm und
haben keine Schrauben in den
Hauptverschleißzonen.
•• Die extra große Streichblechkante
ist einzeln auswechselbar.
10
Der Streifenkörper
Die Streifen des Streifenkörpers sind
aus dickem, vollständig durchgehärtetem Borstahl und einzeln austauschbar.
•• Hohe Materialverdichtung und
•• Streifenkörper und Normalstreich-
•• Die überlappende Passung
•• Die Befestigungsschrauben liegen
•• Die Verschleißzonen der Scharblät-
bleche basieren auf dem gleichen
Grundkörper.
tief versenkt, um den festen Sitz der
Streifen für extrem langer Nutzung
zu garantieren.
starke Verfestigung garantieren
Bruchsicherheit und Verschleißfestigkeit.
verhindert, dass sich Wurzeln
oder Fremdkörper festsetzen.
ter sind wesentlich größer als bei
herkömmlichen Scharen.
Der Körperaufbau
Die auswechselbare Scharspitze
garantiert durch Material, Querschnitt
und Formgebung geringen Verschleiß
und gutes Einzugsverhalten. Die extra
breiten Anlagen mit großer Auflagefläche sorgen für eine bessere Pflugführung. Sie sind vierfach wendbar.
Ein wesentlich größerer Verschleißflächenanteil ermöglicht eine optimale
Ausnutzung des Anlagesechs. Die Befestigung liegt im Schatten der
Schneidwerkzeuge und ist somit vor
Verschleiß und Beschädigung geschützt.
Durch die schräg nach hinten und
nach oben offene Schneidkante
Anlage
Anlagesech
Anlagekeil
Streifenkörper
Streichblechkante
Scharspitze
Scharblatt
Streichblech
Scharspitze
beschichtet
Streichblechkante
können keine Steine, Wurzeln etc. einklemmen. Eine spezielle Hartmetallbeschichtung an der Scharspitze sorgt
für bisher unerreichte Standzeiten und
eine deutlich höhere Wirtschaftlich-
keit. Die Scharspitze wird einseitig von
unten beschichtet. Dadurch entsteht
ein selbstschärfender Effekt.
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Einsatzbereit unter schwierigen Bedingungen
Die Wurfwinkelverstellung
Die Arbeitstiefenverstellung
Auf Wunsch sind EuroTitan und
VariTitan mit Abschersicherung
mit einer Einzelkörper-WurfwinkelSchnellverstellung für die Düngereinleger lieferbar.
Die Düngereinleger für Titan Pflüge
mit automatischer Überlastsicherung
lassen sich auf den Grindeln verschieben.
Der Flachhalm
Durch die Anbringung des Grundkörpers am Flachhalm ist ein Verdrehen
der Düngereinleger ausgeschlossen.
•• Sämtliche Schar- und Streichblech-
varianten lassen sich problemlos
austauschen, weil der Grundkörper
für alle Düngereinleger gleich ist.
•• Für das Pflügen ohne Düngerein-
•• Mit dieser Schnellverstellung kann
die Ablage der organischen Masse
exakt eingestellt werden.
leger kann er schnell abgebaut
werden.
D1
30
20
0 cm
30
20
M3
10
0 cm
Die Düngereinleger mit unterschiedlichen Scharlängen sorgen auch unter
schwierigen Bedingungen für verstopfungsfreies Pflügen.
••
12
•• Wird eine Wurfwinkelverstellung
30
20
M2
10
0 cm
30
20
10
0 cm
Die Düngereinleger
Die besondere Form der Schare
minimiert den Verschleiß und erhöht die Standzeit. Ihre Arbeitsweise bewirkt einen sehr guten
Erdfluss.
erfolgt auch hier werkzeuglos mit
Steckstiften.
gewünscht, kann ein Kurbelrundhalm mit einer Schraubbefestigung
montiert werden.
D0
10
•• Die Verstellung der Arbeitstiefe
Die Einlegehände
•• Das speziell geformte Streichblech
Die Einlegehände sind direkt am
Körperhalm montiert und vielseitig
einstellbar.
•• Für klebrige Bodenverhältnisse
•• Sie sorgen für verstopfungsfreie
legt die organische Masse sauber
ein.
und Böden, die wenig Druck auf
den Düngereinleger erzeugen, ist
ein Streichblech aus Kunststoff
erhältlich.
Arbeit und sauberes Einlegen von
Pflanzenmaterial.
•• Für klebrige Bodenverhältnisse sind
die Einlegehände auch in Kunststoffausführung erhältlich.
1
Der Untergrunddorn
Durch seine spezielle Form erzielt der
Untergrunddorn einen besonders
guten Lockerungseffekt.
2
3
Das Scheibensech
Das glatte Scheibensech ist seitlich
gesickt. Damit wird ein permanenter
Antrieb auch beim Schneiden von viel
organischer Masse erreicht.
•• Die Tiefeneinstellung erfolgt durch
senkrechtes Schwenken der Scheibensecharme, die mit einer Schraube
in der Verzahnung feststellbar sind.
•• Die Scheibenseche sind in
verschiedenen Ausführungen
erhältlich:
- 0 500 mm, neben Düngereinleger (1)
- 0 500 mm, gefedert (2)
- alle Durchmesser wahlweise in
gezackter Form 3)
•• Der Untergrunddorn ist in der Tiefe
werkzeuglos verstellbar und kann
bei Bedarf auch einfach abgenommen werden.
•• Alle Verschleißteile können einzeln
ausgewechselt werden. Der Halmschutz verhindert Verschleiß am
Halm.
•• Die auf der ungepflügten Seite
angeordnete glatte Lagerung ist
gegen Verschmutzung doppelt
abgedichtet.
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Gut und sicher auf Acker und
Straße
Das Fahrwerk
Die großzügig dimensionierten
Aufsattelräder minimieren den
Bodendruck bei der Pflugarbeit
und gewährleisten die erforderliche
Sicherheit beim Straßentransport.
•• Die Fahrwerksachse wird mit Reifen
400/70 R 20 ausgestattet.
•• Zum schnellen und sicheren
Straßentransport wird der Titan in
die Mittelstellung gedreht und
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über zwei Absperrventile verriegelt.
Er kann sicher (wie ein Einachsanhänger) hinter dem Traktor
gefahren werden.
•• Traktor und Pflug werden so
wirksam vor Überlastungen
geschützt.
15
Die Non-Stop Überlastsicherung
Kraft (daN)
2200
2000
1800
1600
1400
Auslösekraft
1200
Das weiche,
stoßfreie Auslösen
Die Non-Stop Überlastsicherung von
LEMKEN ist mit kurzen doppelten
Druckfedern ausgestattet, die hohe
Auslöse- und Wiedereinzugskräfte
sicherstellen.
•• Ein spezielles Lenkersystem bewirkt,
dass die an der Scharspitze wirksame
Kraft beim Auslösen langsam
abnimmt und beim Einziehen
entsprechend wieder zunimmt.
1000
Einzugskraft
800
5 1015 2025 3035 40
Aushubhöhe
(cm)
Der Kraftverlauf an der Scharspitze
Der Pflugkörper löst weich und
behutsam aus, während der Wiedereinzug mit ungewöhnlich großer
Kraft erfolgt.
•• Die Federvorspannung ist stufenlos
einstellbar. So kann die Auslöseund Wiedereinzugskraft den
jeweiligen Bodenverhältnissen
angepasst werden.
•• Es entstehen keine Stoßbelastungen
auf Pflugrahmen und Traktor.
Ideal auf steinigen Böden
Die seitliche Ausweichmöglichkeit
Beim Auftreffen auf ein Hindernis
können die elastischen, hochwertig
vergüteten Federstahlgrindel und
Körperhalme weit seitlich ausweichen.
Die Grindel werden fest geführt, so
dass sie unter keinen Umständen aus
der Lagerung herausspringen.
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Sowohl die Halmtaschen als auch die
Grindel sind geschraubt und nicht
geschweißt.
Das bedeutet hohe Stabilität und
lange Lebensdauer der Überlastelemente.
Die hydraulische Überlastsicherung HydriX
Einstellmöglichkeiten
und Wartung
Die variable Druckjustierung
Besonders beim Pflügen in steinigen
Verhältnissen mit stark wechselnden
Böden empfiehlt sich ein Pflug, bei
dem sich die Auslösekräfte leicht
einstellen lassen.
Mit der hydraulischen Version HydriX
von LEMKEN kann man den Druck im
Hydrauliksystem einfach und individuell
justieren:
•• Bei leichten Bodenverhältnissen wird
mit möglichst niedrigen Auslösekräften gepflügt, damit vorhandene
Steine im Boden bleiben.
•• Beim Wechsel zu schwereren bzw.
härteren Verhältnissen erhöht der
Traktorfahrer den Druck mit dem
Steuergerät so, dass die Pflugkörper
auch unter solchen Bedingungen
einen festen Sitz im Boden haben.
Der mögliche Einstellbereich liegt
zwischen 50 und 140 bar und ist mit
dem Handrad am Steuerblock
einstellbar.
•• Individuelle Bereichsgrenzen können
am Steuerblock des Pfluges eingestellt
werden und mittels Traktorsteuergerät angefahren werden.
•• Ein Nachjustieren unter Beobachtung
des Manometers ist nicht erforderlich.
•• Die feste Verbindung zwischen Grindel
und Rahmen erlaubt geringe Systemdrücke bei der HydriX-Überlastsicherung.
Die doppelte Sicherung
Auch wenn sich die Scharspitze
einmal unter einem Stein, einer Baumwurzel oder gewachsenem Fels festhaken sollte, sind alle LEMKEN-Pflüge
durch eine zusätzliche serienmäßige
Abschersicherung gegen Beschädigung geschützt.
Eine neue Scherschraube ist schnell
wieder eingesetzt und schon kann
weiter gearbeitet werden.
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Technische Daten
Bezeichnung
Arbeitsbreite pro Furche
ca. cm
Körperabstand
cm
Anzahl Furchen
Gewicht
ca. kg
EuroTitan 10 6+3 L 100
33, 38, 44, 50
100
6+3
4.593
EuroTitan 10 6+3+1 L 100
33, 38, 44, 50
100
6+3+1
4.842
EuroTitan 10 7+3 L 100
33, 38, 44, 50
100
7+3
4.810
EuroTitan 10 7+3+1 L 100
33, 38, 44, 50
100
7+3+1
5.059
EuroTitan 10 8+3 L 100
33, 38, 44, 50
100
8+3
5.027
EuroTitan 10 8+3+1 L 100
33, 38, 44, 50
100
8+3+1
5.276
mit doppelschnittiger Abschersicherung
mit zusätzlicher mechanischer Non-Stop-Überlastsicherung
EuroTitan 10 X 6+3 L 100
33, 38, 44, 50
100
6+3
5.178
EuroTitan 10 X 6+3+1 L 100
33, 38, 44, 50
100
6+3+1
5.493
EuroTitan 10 X 7+3 L 100
33, 38, 44, 50
100
7+3
5.460
EuroTitan 10 X 7+3+1 L 100
33, 38, 44, 50
100
7+3+1
5.775
EuroTitan 10 X 8+3 L 100
33, 38, 44, 50
100
8+3
5.742
EuroTitan 10 X 8+3+1 L 100
33, 38, 44, 50
100
8+3+1
6.057
mit zusätzlicher hydraulischer Non-Stop-Überlastsicherung
EuroTitan 10 HydriX 6+3 L 100
33, 38, 44, 50
100
6+3
5.196
EuroTitan 10 HydriX 6+3+1 L 100
33, 38, 44, 50
100
6+3+1
5.513
EuroTitan 10 HydriX 7+3 L 100
33, 38, 44, 50
100
7+3
5.480
EuroTitan 10 HydriX 7+3+1 L 100
33, 38, 44, 50
100
7+3+1
5.797
EuroTitan 10 HydriX 8+3 L 100
33, 38, 44, 50
100
8+3
5.764
EuroTitan 10 HydriX 8+3+1 L 100
33, 38, 44, 50
100
8+3+1
6.081
VariTitan 10 6+3 L 100
30 - 55
100
6+3
5.070
VariTitan 10 6+3+1 L 100
30 - 55
100
6+3+1
5.379
5.340
mit doppelschnittiger Abschersicherung
VariTitan 10 7+3 L 100
30 - 55
100
7+3
VariTitan 10 7+3+1 L 100
30 - 55
100
7+3+1
5.649
VariTitan 10 8+3 L 100
30 - 55
100
8+3
5.590
VariTitan 10 8+3+1 L 100
30 - 55
100
8+3+1
5.899
5.655
mit zusätzlicher mechanischer Non-Stop-Überlastsicherung
VariTitan 10 X 6+3 L 100
30 - 55
100
6+3
VariTitan 10 X 6+3+1 L 100
30 - 55
100
6+3+1
6.026
VariTitan 10 X 7+3 L 100
30 - 55
100
7+3
5.990
VariTitan 10 X 7+3+1 L 100
30 - 55
100
7+3+1
6.361
VariTitan 10 X 8+3 L 100
30 - 55
100
8+3
6.305
VariTitan 10 X 8+3+1 L 100
30 - 55
100
8+3+1
6.676
mit zusätzlicher hydraulischer Non-Stop-Überlastsicherung
VariTitan 10 HydriX 6+3 L 100
30 - 55
100
6+3
5.673
VariTitan 10 HydriX 6+3+1 L 100
30 - 55
100
6+3+1
6.046
6.010
VariTitan 10 HydriX 7+3 L 100
30 - 55
100
7+3
VariTitan 10 HydriX 7+3+1 L 100
30 - 55
100
7+3+1
6.383
VariTitan 10 HydriX 8+3 L 100
30 - 55
100
8+3
6.327
VariTitan 10 HydriX 8+3+1 L 100
30 - 55
100
8+3+1
6.700
Alle Angaben, Maße und Gewichte sind Gegenstand fortwährender technischer Weiterentwicklung und daher unverbindlich.
Die Gewichtsangaben beziehen sich immer auf die Grundausrüstung. Änderungen bleiben vorbehalten.
18
Service entscheidet
Nach dem Kauf eines Gerätes von
LEMKEN beginnt der bekannte, schon
fast sprichwörtliche LEMKEN Service.
18 kundennahe Werks­niederlassungen
und Außenlager in Deutschland sowie
eigene Vertriebsgesellschaften und Importeure in mehr als 40 Ländern sorgen
in Ver­bin­dung mit dem LandmaschinenFachhandel für eine schnelle Bereitstellung von Maschinen und Ersatz­tei­len.
Sollte ein Teil einmal nicht auf Lager sein,
kann es über das Logistikzentrum von
LEMKEN, das an 365 Tagen rund um die
Uhr besetzt ist, innerhalb von 24 Stunden dem Kunden zugestellt werden.
Know-how vom
LEMKEN Fachmann
nehmern und dem Handel beim Ersteinsatz ebenso zur Ver­fü­gung wie zur fachmännischen Wartung und Reparatur.
Dank regel­mäßiger Schulungen ist der
LEMKEN Kunden­dienst stets auf dem aktuellsten Stand der modernen LEMKEN
Technik.
Gut ausgebildete Kundendienst-Techniker stehen Land­wirten, Lohnunter-
Original-Ersatzteile für höchste Standzeiten
LEMKEN Verschleißteile sind für eine
maximale Nut­zungs­dauer konzipiert.
Hochwertige Stähle, modernste
Produk­tions­verfahren und eine intensive Qualitätskontrolle sorgen für eine
lange Le­bens­dauer. Daher tragen alle
Original-Ersatzteile mit dem geschützten LEMKEN Warenzeichen eine ein­
deutige Signierung. Original-Ersatzteile können über das LEMKEN Informations- und Bestellsystem jederzeit
online im Internet bestellt werden.
19
LEMKEN GmbH & Co. KG
Weseler Straße 5
46519 Alpen
Tel. +49 2802 81-0
Fax +49 2802 81-220
[email protected]
www.lemken.com
LEMKEN . 09/14 . 175 0038/de Alle Angaben, Maße und Gewichte sind Gegenstand fortwährender technischer Weiterentwicklung und daher unverbindlich.
Die Gewichtsangaben beziehen sich immer auf die Grundausrüstung. Änderungen bleiben vorbehalten.
Ihr LEMKEN Fachhändler: