Anschluss des CP600BMW an ein BMW Autoradio ohne

Anschluss des CP600BMW an ein BMW Autoradio ohne CD-Wechsler:
Für den Anschluss werden 2 Kabel benötigt die bei Ihrem BMW Händler oder beim Hersteller des
CP600BMW zu erwerben sind.
3 polige Kupplung für die Spannungsversorgung und
den IBus.
Die Kupplung wird in den CP600 gesteckt und der
Stecker kann entweder als Verlängerung verwendet
werden oder man schneidet den Stecker ab um die
Kabel an die BMW Radio Anschlussleitung
anzuklemmen (siehe weiter unten).
Für die Analog Audio Verbindung wird ein 6 polige
Kupplung verwendet der in den CP600BMW gesteckt
wird. Bei den neueren Radios wird die gelieferte 12
polige Kupplung einfach ins Radio eingesteckt bei
älteren Modellen muss umgebaut werden (siehe weiter
unten)
Die hier verwendeten Kabel sind vom CP600BMW Hersteller maintronic und sind dafür gedacht den
Player ins Handschuhfach einzubauen.
Ansicht der einzelnen Stecker:
Spannung  CP600BMW
Spannung  BMW Radio Anschlussleitung
Audio  CP600BMW
Audio  BMW Autoradio
Radio Varianten:
Die Anschlüsse der verbauten Radios unterscheiden sich in der Bauform der Stecker und Pin
Belegung. Mit untem veranschaulichten Bild werden 2 Varianten erläutert.
Die obere Variante 1 ist die neuere Form mit Längsstiften und 12 poligen CD-Wechsler und Sound
System Stecker.
Die untere Variante 2 ist die ältere Form der BMW Stecker mit runden Pins und 10 poligen Stecker
für CD-Wechsler und Sound System.
Anschlussbelegung Variante 1 (neuere Form):
Anschlussbelegung Variante 2 (alte Form):
Anschliessen der Kabel an ein Radio Variante 2 (alte Form):
Nachfolgend werden der Einbau des CP600BMW anhand des unteren Radios (Variante 2) erklärt.
Blick auf den Stecker wenn das Radio ausgebaut ist:
Ansicht BMW Anschlusskupplung von vorne
Ansicht BMW Radio Anschlussleitungen
Das 3 Polige Spannungs und IBus Kabel wird mithilfe
von „Stromklau“ Klemmen an die BMW Radio
Anschlussleitung angeschlossen. Dabei kann die
Kupplung entweder abgeschnitten werden oder man
lässt es einfach hängen (Die Kupplung ist dazu da um
das Kabel als Verlängerung verwenden zu können).
Bei der Variante 2 ist die Belegung für die BMW Radio Anschlussleitung folgende:
Pin 7 - Ibus
Pin 9 - Dauerplus + 12V
Pin 15 - Masse/Ground –
Fertig angeklemmt sieht das ganze so aus:
Das 10 polige CD-Wechsler Kabel wird von hinten gesehen links eingesteckt.
Wenn kein 10 polige Kupplung vorhanden ist, kann man den 12 poligen auch einfach mit einer
Eisensäge kürzen und somit auf 10 polig umbauen.
Allerdings ist dabei zu beachten das die Pins umgesteckt werden müssen da die 12 polige und die 10
polige Kupplung unterschiedliche Belegungen haben.
Belegung für die 10 poligen Kupplung:
Pin 1 - IN links +
Pin 2 - IN rechts +
Pin 3 - Masse/Ground -
Zu guter letzt wird der Stecker sowie das 10 polige CD-Wechsler Kabel wieder ins Radio gesteckt.
Die Kabel werden hinten ins Handschuhfach verlegt und können dort Plug and Play an den
CP600BMW angeschlossen werden.
Anschliessen der Kabel an ein Radio Variante 1 (neue Form):
Belegung der Stecker für die Variante 1 - neuere Form mit Längsstiften und 12 poliger CD-Wechsler
Kupplung.
Das 3 Polige Spannungs und IBus Kabel:
Pin 9 - Ibus
Pin 15 - Dauerplus + 12V
Pin 12 - Masse/Ground –
Die 12 polige CD-Wechsler Kupplung wird wie folgt
angeschlossen:
Pin 8 - IN links +
Pin 9 - IN rechts +
Pin 2 - Masse/Ground -
Diese Einbauanleitung ist keine Gewähr auf Funktion. Bitte vergewissern Sie sich bevor Sie das Gerät
einbauen das die Kabelbelegung bei Ihrem Fahrzeug identisch ist.
Alle Angaben in dieser Anleitung wurden an einem BMW Radio getestet und sind nicht als allgemein
gültig zu verstehen. Es ist durchaus möglich das in Ihrem Fahrzeug eine andere Variante des
Anschlusses verbaut ist und ihr spezielles Radio anders angeschlossen wird. Wenn Sie sich nicht
sicher sind was Sie tun, beauftragen Sie Ihren BMW Händler des Vertrauens mit dem Einbau des
Kabels und dem Anschluss des CP600BMW.
Es kann auf Richtigkeit dieser Anleitung keine Haftung übernommen werden. Wenn Sie damit nicht
einverstanden sind vernichten Sie bitte diese Anleitung.