Pinbelegung VR6 Motorsteuergerät Mj. 93/94

Pinbelegung VR6 Motorsteuergerät Mj. 93/94
2,8 Liter AAA – ab Januar ´93
2,9 Liter ABV – ab August ´93
Pin
Kabelfarbe
Kabelquerschnitt
geht über…bzw. auf
…auf…
1
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3
4
5
6
7
br
gr/ge
gr/gn
gr/bl
unbelegt
ge/bl
br/ro
2,5
1,0
1,0
1,0
T42/36
T42/10
T42/15
T42/33
137
Einspritzventil Zylinder 6 (Pin2)
Einspritzventil Zylinder 2 (Pin2)
Einspritzventil Zylinder 4 (Pin2)
0,5
0,5
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
sw/br
sw/br
unbelegt
bl/ge
unbelegt
unbelegt
bl
unbelegt
bl
ro
ge/ro
unbelegt
ws
1,0
0,5
ZE G1/3 (Relais 67 3/85)
138
T8a/1 (NUR Automatik)!
42/37
ZE G1/7
0,5
T8a/7 (NUR Automatik)!
0,5
T42/22
0,5
0,5
0,5
Luftmassenmesser (Pin2)
Luftmassenmesser (4polig -> Pin4; 6polig -> Pin3)
T8a/4 (NUR Automatik)!
T4/4
Zündtrafo (Pin2)
Geber für Kühlmitteltemperatur (Pin1)
Lambdasonde (sw)
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Alle Angabe sind von mir nach bestem Wissen und Gewissen hier zusammengetragen! Keine Garantie auf Richtigkeit der Daten!
Pinbelegung VR6 Motorsteuergerät Mj. 93/94
2,8 Liter AAA – ab Januar ´93
2,9 Liter ABV – ab August ´93
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ge
gn/sw
ro/bl
ro/bl
ro/bl
ro/bl
0,5
0,5
1,5
0,5
1,0
2,5
Leitungsverteiler Eigendiagnose
ZE G1/12
G1/10 (ro/bl-2,5mm²)
Relais Heizung Lambdasonde (6/85)
Luftmassenmesser (6polig -> Pin5)
T42/6
ro/bl
gn
gr/sw
gr/ro
ro/bl
ws
unbelegt
unbelegt
gn/ge
unbelegt
bl
gr
br/gn
br/gr
br/gn
gr
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
0,5
Magnetventil Aktivkohlebehälter (Pin1)
T42/25
T42/32
T42/14
T42/23
Relais Heizung Lambdasonde 4/86
0,5
Magnetventil Aktivkohlebehälter (Pin2)
1,0
0,5
0,5
T3a/2
Tab/2
T42/46
T42/21
T42/28
T3a/1
-> alle Einspritzventile Zylinder 1-6 (pin1)
ro/bl 1,0mm²
-> Hallgeber (+) sw/ge 0,5mm²
Einspritzventil Zylinder 1 (Pin2)
Einspritzventil Zylinder 5 (Pin2)
Einspritzventil Zylinder 3 (Pin2)
Ventil für Leerlaufstabilisierung (Pin1)
Klopfsensor 1 (Pin2)
Klopfsensor 2 (Pin2)
Geber für Kühlmitteltemperatur (Pin2)
Geber für Saugrohrtemperatur (Pin2)
Drosselklappenpotentiometer (Pin1)
Klopfsensor 1 (Pin1)
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2,8 Liter AAA – ab Januar ´93
2,9 Liter ABV – ab August ´93
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unbelegt
bl/gn
gn
sw/gn
bl/ro
gn/ws
sw/gr
ge
gr/ws
ws/ro
unbelegt
unbelegt
unbelegt
unbelegt
unbelegt
unbelegt
li/ws
sw/li
sw/ws
ro/ge
br/sw
br/ws
unbelegt
ws
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
Geber für Saugrohrtemperatur (Pin1)
0,5
0,5
T42/20
T2n/1 (NUR Klima)!
ZE G1/4 (Kl. 15)
T2n/2 (NUR Klima)!
T42/29
T42/34
T4/3
Leitungsverteiler Eigendiagnose
T42/41
0,5
1,0
1,0
1,0
1,0
1,0
T1
T42/39
T42/24
ZE Y1 (Kl. 30)
T42/12
138
Kombiinstrument T28/26
Zündtrafo (Pin4)
Ventil für Leerlaufstabilisierung (Pin2)
0,5
138 (NUR Automatik)!
Drosselklappenpotentiometer (Pin2)
Drosselklappenpotentiometer (Pin3)
Lambdasonde
Hallgeber (0)
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2,8 Liter AAA – ab Januar ´93
2,9 Liter ABV – ab August ´93
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sw
sw/bl
unbelegt
unbelegt
unbelegt
unbelegt
bl/ws
66
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68
unbelegt
ro
gn
0,5
1,0
Luftmassenmesser (6polig -> Pin4)
T42/38
0,5
Leitungsverteiler Geschwindigkeitssignal -> ZE W/1
-> Radio T8/1
T3c/1
T3c/2
Zündtrafo (Pin3)
Geber für Motordrehzahl
Geber für Motordrehzahl
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2,8 Liter AAA – ab Januar ´93
2,9 Liter ABV – ab August ´93
Relais:
Steckplatz 3
Steckplatz 12
Stromversorgungsrelais für Motronic (109)
Kraftstoffpumpenrelais (67)
Erklärungen und weitere Infos:
137
Masseverbindung (Endstufe), im Leitungsstrang Motronic
138
Masseverbindung (Steuergerät), im Leitungsstrang Motronic
T1
Steckverbindung 1fach, hinter Relaisplatte
T2n
Steckverbindung 2fach, hinter der Relaisplatte (NUR KLIMA)!
T3a
Steckverbindung 3fach, Nähe Zylinderkopfdeckel
T3c
Steckverbindung 3fach, Nähe Anlasser
T4
Steckverbindung 4fach, Nähe Saugrohr
T8a
Steckverbindung 8fach, hinter Relaisplatte (NUR BEI AUOMATUK)!
T28
Steckverbindung 28fach, Kombiinstrument
T42
Steckverbindung 42fach, am Motor
An der ZE ist zwischen 30 und 30B eine rote Brücke gesteckt (4mm²)
Luftmassenmesser
bis 10/93 -> 6polig
ab 11/93 -> 4polig
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