Online Magazin Ausgabe - Bauhof

Transcrição

4 I 2016
Die Highlights in Ausgabe 4 I 2016
Praxistest: Mit Kärcher im Gelände Die Straubinger Frühlingsboten / Winterdienst-Kommunaltag 2016 begeistert Besucher /
Kleinflächige Straßenreparaturen – heiß und unbeliebt (Teil 1) / AS 940 Sherpa - Erster Aufsitzmäher mit Fernsteuerung /
Straßenwärter Thomas Geiger: Über 20 000 Stunden unterwegs mit dem Unimog / Winter-Tour 2016: Geballte Kommunaltechnik
in Wigratzbad / Holder MUVO mit kompakter Kehrsaugmaschine SX2 / Erfolgreicher Einstand für Cleango 500 in Westland /
Überzeugt Kämmerer und Fahrer
zugleich: der Unimog.
Kompakt, kraftvoll, robust: die Kommunalprofis von Mercedes-Benz. Städten und
Gemeinden gehen die Aufgaben nie aus. Die Budgets dagegen werden knapper.
Verlangen Sie deshalb nach wirtschaftlichen und vielseitigen Lösungen. Der Unimog
macht Ihnen die Entscheidung leicht: ob besonders kompakt (U 216 / U 218),
besonders kraftvoll (U 318 bis U 530) oder besonders robust und geländegängig
(U 4023 / U 5023). www.mercedes-benz.de/unimog
Der Unimog auf der Bauma
Halle B4, Stand 136

EDITORIAL + INHALT
DAS INFOPORTAL FÜR KOMMUNALE ENTSCHEIDER
4 I 2016
Verstärkung in der Jumbo-Klasse
Mit Innovationen präsent
Neue Lernmittel für IPAF Trainer
28
30
31
KILOUTOU setzt internationale Expansion fort
FLÄCHENMANAGER
32
33
Geschick in der Rolle beweisen
Hohe Überschaubarkeit mit einfachem Einbau34
Spider - ferngesteuerte Großflächen- und Böschungsmäher
Handgeführter Schleuderstreuer ERCO SP-12536
Am Hang lieber mit 2-Takt-Motor37
Tarifabschluss im Garten-, Landschafts- und Sportplatzbau38
Erster Aufsitzmäher mit Fernsteuerung
Das volle Programm am Hang
Die aktuelle Kommunalmaschinenflotte der Firma Kärcher live im Gelände erleben.
Liebe Leserinnen und Leser,
jeder Winterdienstler weiß: Wirklich planen kann man mit dem Wetter
nicht, mal steht der Fuhrpark abfahrtbereit in den Startlöchern – und der
gemeldete Schnee kommt und kommt nicht. Ein anderes Mal spricht die
Vorhersage nur von ein wenig Regen, kurz darauf liegen über Nacht zehn
Zentimeter Neuschnee. Auch die Bauhof-online Redaktion traf auf dieses
Phänomen, verabredet mit Kärcher und vielen Praktikern am fränkischen
Ochsenkopf, um die aktuelle Kommunalmaschinenflotte live im Gelände
zu erleben. Mehr dazu auf Seite 4.
FORSTWIRTSCHAFT
Forst live für Profis und Semiprofis
40
KEHRMASCHINEN
42
Nicht nur für die Altstadt und Parkanlage 43
Erfolgreicher Einstand für Cleango 500 in Westland44
Nominiert für den GreenTec Award - Kategorie Automobilität45
Sauber gekehrt – einfach bedienbar
TRAKTOREN UND GERÄTETRÄGER
46
48
Unimog-Partner by Mercedes-Benz50
Der Asphalt-Sanierer
Ein Fahrzeug, ein Aufbau – vielfältige Möglichkeiten52
Leistungsstarke Traktoren für den Baustelleneinsatz53
Stadt. Land. Mehr.54
Stets zur Stelle bei Notfällen im Stromnetz
Wir wünschen viel Spaß beim Lesen!
Das Bauhof-online.de Team
REPORTAGEN UND BERICHTE
4
6
Die Straubinger Frühlingsboten Kleinflächige Straßenreparaturen8
Geballte Kommunaltechnik in Wigratzbad 11
Mit Kärcher im Gelände
Winterdienst-Kommunaltag 2016 begeistert Besucher
FIRMEN-NEWS
12
13
Multischieber-Programm16
Das Kraftpaket mit den unendlich vielen Talenten
Wurzelrodungen – eng, enger, Innenstadt 18
Spatenstich zum Neubau der Logistik- und Montagehalle20
Schnellwechsler, Tieflöffel und Tiltrotatoren
Sandreiniger SC200 22
Neue Maßstäbe im Kompaktbaggersegment gesetzt
Erstes Smartphone mit integrierter Wärmebildkamera
ARBEITSBÜHNEN
26
Kundennähe großgeschrieben27
Neues Diesel/Elektro-Modell
AUSGABE 4 I 2016
Schiltrac Eurotrans besteht EU-Gesamtgenehmigung
WINTERDIENST
56
58
Winterdienst auf höchstem Niveau
MOBIWORX als Datenlieferant 61
Clever gegen Schnee und Dreck62
Clevere Technik für Schild und Streuer63
Über 20 000 Stunden unterwegs mit dem Unimog
Kommunaltechnik auf Tour
KOMMUNEN-NEWS
64
Niedersachsen vertraut auf Telematik von MOBIWORX65
Leistungsstark, wartungsarm und ein tolles Mähbild66
Unimog sorgt für die regelmäßige Straßenunterhaltung
MESSEN- UND VERANSTALTUNGEN
Umwelttechnologie mobil
68
70
71
KWF-Innovationsmedaillen werden zum achten Mal vergeben
KURZMELDUNGEN
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
3
Halle A1 S
Praxistest:
tand 202
Mit Kärcher im Gelände
Jeder Winterdienstler weiß: Wirklich planen kann man mit
dem Wetter nicht, mal steht der Fuhrpark abfahrtbereit in
den Startlöchern – und der gemeldete Schnee kommt und
kommt nicht. Ein anderes Mal spricht die Vorhersage nur
von ein wenig Regen, kurz darauf liegen über Nacht zehn
Zentimeter Neuschnee. Auch Bauhof-online traf auf dieses
Phänomen, verabredet mit Kärcher und vielen Praktikern
am fränkischen Ochsenkopf, um die aktuelle Kommunalmaschinenflotte live im Gelände zu erleben: Dort herrschten
noch am Vortag schlechte Bedingungen, um Räumschild
und Schneefräse in Aktion zu testen. Bauhof-online sowie
über 100 Praktiker ließen sich die Gelegenheit dennoch
nicht entgehen – und wurden am Morgen mit Neuschnee belohnt.
Kärcher hatte zehn Geräteträger und Kehrmaschinen mit unterschiedlichen Anbaugeräten im Gepäck. Die Vielfalt an Front und
Heck gefiel auch den Praktikern vor Ort: „Kärcher arbeitet mit verschiedenen Anbaugeräteherstellern zusammen und kann so ein
sehr breites Sortiment bieten“, erklärt einer der orangen Kommunaldienstleister sein Interesse an den jungen Geräteträgern (Kärcher
stieg 2009 in den Markt ein). Das praktische Vario Flex-Schneeschild
von Wiedenmann (verstellbar zwischen 1,45 und 2,4 Meter Breite) ist
daher ebenso verfügbar wie das klassische Modell von Fiedler, bei
4
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
Fräsen und Streuern sieht es ähnlich aus – ebenso natürlich bei den
Gerätschaften für den Sommer. Ein wichtiger Punkt, denn für viele
sind nicht die technischen Eckdaten, sondern das Komplettpaket
entscheidend: Anbauen kann man natürlich alles, was auf dem Hof
steht – volle Garantie und Service gibt es aber nur, wenn Geräteträger und Anbaugerät schon ab Werk zusammen geordert wurden.
Als Kritikpunkt zeigten die Praktiker etwa den Ein- und Ausstieg auf,
der ihrer Meinung nach noch bequemer gestaltet werden könnte.
Die hochwertige Verarbeitung überzeugte die Anwender dafür aber,
sodass sie sich einen Wechsel dennoch gut vorstellen könnten.
Anbau nur mit Öl, Zapfwelle dennoch möglich
Eine Besonderheit bei Kärcher: Eine Zapfwelle sucht man vergeblich,
die Hellgelben aus Winnenden setzen komplett auf die Hydraulik.
„Die Stärken liegen hier in Lautstärke und Vibration sowie Verschleiß
und Sicherheit“, erklärt Maik Gränitz, Produktmanager Kommunaltechnik bei Kärcher. „Eine Hydraulik läuft viel ruhiger und somit
vibrationsärmer, als ein Zapfwellentrieb, was den Komfort bei der
täglichen Arbeit steigert. Daher ist auch die Lautstärke – Stichwort
Wohngebiet – wesentlich geringer.“ Durch die Load-Sensing-Pumpe wird beim größten Model MIC 84 nur so viel hydraulische Leistung in die Schläuche gepresst, wie auch wirklich in diesem Moment
vom Anbaugerät benötigt wird. „Daher läuft unsere Hydraulik auch
etwas effizienter, als der herkömmliche Zapfwellentrieb“, so Maik
AUSGABE 4 I 2016
Gränitz. Außerdem gibt es keine offen rotierenden Teile, was für
mehr Sicherheit sorgen soll. Wer dennoch die Zapfwelle nutzen will
– für etwa schon im Fuhrpark befindliche Anbaugeräte – wird aber
nicht alleine gelassen, ein optional angebotenes Zwischenaggregat
setzt die Hydraulikleistung auf einen Gelenkwellen-Stummel um.
Bereits vor der Markteinführung hatte Kärcher beim Geländeeinsatz im Schnee den neuen MIC 70 dabei, Bauhof-online durfte ihn
zusammen mit den Praktikern ausgiebig testen. Der Neue basiert
vollständig auf seinem kleinen Bruder MIC 50. Erstmals bläst hier
aber ein Turbolader den Kubota-Motor auf 70 PS, was vor allem auf
Grund der immer strengeren Abgas-Grenzwerte (EU Stufe IIIb) nötig wurde, im Auspuff steckt daher auch ein Partikelfilter. Die neue
Klasse soll mit unter 3,5 Tonnen Gesamtgewicht einerseits Gehweg-tauglich sein, dennoch aber genug Power für größere Anbaugeräte haben. Offiziell in Deutschland vorgestellt wird der MIC 70 auf
der IFAT-Messe in München (30. Mai – 3. Juni).
Schaufeln und Laden mit dem Geräteträger
Ebenfalls bei Kärcher zu haben ist ein Frontladersystem für Geräteträger, das Bauhof-online am neuen MIC 70 ausprobiert hat, es
kann natürlich auch an anderen Modelle montiert werden. Der Lader
ist mit einem herkömmlichen Schnellwechselrahmen ausgestattet,
sodass in wenigen Augenblicken beispielsweise von Schaufel auf
Palettengabel umgerüstet werden kann. Am Boden stemmt das Gerät 900 Kilogramm, in maximal 2,22 Meter Höhe können noch 600
Kilogramm gehalten werden. Die Praktiker können sich das System
gut als Allrounder zum Laden von Sand, Streugut oder Mulch auf
dem Bauhof oder für kleinere Pflegearbeiten vorstellen, etwa auf
dem Friedhof. Wer also überlegt, einen Gabelstapler anzuschaffen,
könnte mit einem Geräteträger mit Frontlader ähnliches verrichten,
wäre aber wesentlich flexibler. Da das System vorne am Wechselrahmen auch über die steuerbaren Hydraulikanschlüsse verfügt,
kann hier auch eine Schneefräse eingehängt und betrieben werden.
„Das wird vor allem in Bergregionen eingesetzt, wo sich der Schnee
so hoch aufgetürmt hat, dass er in mehreren Schichten abgetragen
werden muss. Da ist eine auf zwei Meter angehobene Schneefräse
sehr praktisch“, erklärt Christian Kahlert, Key Account Manager bei
Kärcher Deutschland. Da der Schwerpunkt durch den Lader sehr
weit nach vorne wandert, muss man im Heck mit entsprechend Gewicht gegensteuern. Zusatzgewichte sind daher lieferbar.
Besser optimieren durch Kundennähe
Da Kärcher viel Wert auf die Meinung der Praktiker legt, entstehen
zusammen mit den Anbaugeräteherstellern auch Lösungen für die
kleinen Probleme, so Beispielsweise ein verstopfter Saugschlauch
an der Kehrmaschine. Hier haben die Ingenieure nun auf einen so
steil hinter der Achse verbauten Schlauch gesetzt, dass Ablagerun-
AUSGABE 4 I 2016
gen künftig nur noch schwer möglich sein sollen. Auch während des
Geländeeinsatzes mit Bauhof-online hatte Kärcher ein offenes Ohr
für seine Kundschaft: Das Service-Team des US-Truppenübungsplatzes Grafenwöhr sprach die Techniker auf die zu kleinen Außenspiegel an den größeren Geräteträger-Klassen an, man müsse sich
entscheiden, ob man diese auf den Verkehr oder auf Hinterrad und
Bordsteinkante einstellt – wünschenswert wäre aber der Blick auf
beides. Irritierend sei vor allem, dass dagegen an den kleineren
Maschinen große Spiegel verbaut sind. Das gleiche Problem hätten
aber auch andere Hersteller. Kärcher-Ingenieur Maik Gränitz zückte
sofort seinen Notizblock.
Vertrieb und Ingenieure arbeiten bei Kärcher Hand in Hand, um den
Kunden eine bestmögliche Lösung anzubieten. Das merkten auch
die Praktiker, die Maschinen machten auf sie während des Tages am
Ochsenkopf einen durchwegs positiven Eindruck – trotz der kleinen
Schwächen, an denen man bei Kärcher bereits arbeitet. Einig sind
sich Dienstleister wie Bauhof-Mitarbeiter: Die Kärcher-Fahrzeuge
sind für den kommunalen Einsatz bestens geeignet.
Bauhof-Online Redaktion, Autor: Tobias Meyer
Mein Tipp für Sie: Reportagen & Berichte
Von Anwendern aus Kommune und Bauhöfen.
http://reportagen.bauhof-online.de
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
5
15 Hersteller begeisterten das interessierte Fachpublikum.
Fachsimpeln unter gleichgesinnten auf den Winterdienst-Kommunaltagen.
Auf dem Feldberg im Schwarzwald
Winterdienst-Kommunaltag 2016 begeistert Besucher
Schnee ist in weiten Teilen Deutschlands momentan Mangelware. Nicht so auf dem Feldberg im Schwarzwald. Genau
dort hat die ZG Raiffeisen bei ihrem Winterdienst-Kommunaltag 2016 am 18. Februar in passender Kulisse und bei
besten Bedingungen die aktuellsten Trends der Winterdiensttechnik präsentiert.
15 Hersteller, darunter die Firmen Fendt, MULAG, ISEKI, JCB, kugelmann, HONDA, VIANOR, Kiefer, Rauch, Nilfisk Egholm, Lipco, Rapid und HYDRAC, begeisterten das interessierte Fachpublikum mit
52 Kommunalfahrzeugen live in Aktion. Die über 400 Besucher, die
zum Teil sogar extra aus Belgien angereist waren, durften nach der
Demonstration alle Maschinen selbst auf ihre Tauglichkeit in Sachen
Kehren, Fräsen und Räumen testen.
Folgende Produkte wurden präsentiert und vorgeführt:
n
n
n
n
n
n
n
n
n
n
n
n
Über aktuelle Themen wie Datenauswertung, Soleausbringung oder
Leasing und Maschinenbruchversicherung konnten sich Interessierte außerdem in den Fachvorträgen der Firmen Mobiworx, Eco
Technologies und LV Kommunal sowie in ausführlichen Expertengesprächen informieren.
n
n
n
Fendt: Kommunalschlepper mit Winterdienst Ausrüstung
Iseki: Kompaktschlepper und Knickgelenkte Schlepper
JCB: Kommunalschlepper Fasctrac, Radlader & Teleskoplader
Kiefer GmH: Bokimobil Kommunalfahrzeuge, Geräteträger
und Transporter
Lipco/Rapid: Kommunalgeräte-Einachser-Anbaugeräte
Hydrac Schneepflüge
Rauch Winterdienststreuer
Mulag: Straßenunterhaltungsgeräte für den Ganzjahreseinsatz
Kugelmann Winterdienststreuer
Ecotech: Solesprühgeräte Ice Fighter
Mobiworx: Telematik GmbH
LV Kommunal: Leasing und Maschinenbruchversicherung
Egholm: Kommunalfahrzeuge & Geräteträger
Honda: Schneefräsen
Vianor Servicecenter: Sonderbereifungen
für Kommunalmaschinen
Bauhof-Online Redaktion, Autor: AK
Stadtgärtnerei Straubing:
Die Straubinger Frühlingsboten
Wenn die Sonne endlich wieder an Kraft gewinnt, die Vöglein neue Töne anstimmen und die letzten, grauen Schneeflecken an den Straßenrändern schmelzen, wird es für Jörg
Bär und sein Team Zeit, den Frühling vollends nach Straubing zu bringen – in Form von 35 000 bunten Frühlingsblumen.
„Sobald die ersten Tulpen- und Narzissentriebe aus der Erde spitzeln, können wir loslegen“, sagt Bär, der Leiter der Stadtgärtnerei
Straubing. Und weil der Winter so mild war, wird das heuer zwei
bis drei Wochen früher sein, als eigentlich üblich. Tausende Primeln,
Vergissmeinnicht, Stiefmütterchen und Ziermohn-Pflanzen verlassen Anfang März das Gewächshaus der Gärtnerei, um Platz in
den rund 2000 m2 großen Wechselbeetflächen und den 200 Pflanzentrögen der Stadt Straubing zu finden. Zwei Wochen benötigen
6
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
drei Gärtnertrupps mit vier Azubis, bis
alle Frühblüher im Boden sind. Blühen
wird die Pracht bis circa Mitte Mai, dann
muss sie dem Sommerflor – 60 000 Petunien, Geranien und Begonien – weichen.
Auch Pflanzen gehen mit der Mode
Was die Gestaltung der Beete betrifft,
lässt Bär seinen Gärtnern freie Hand.
Sie planen alles selbst und probieren jedes Jahr neue Pflanzensorten aus. „NaJörg Bär der Leiter der Stadtgärtnerei Straubing.
AUSGABE 4 I 2016
Die Mitarbeiter der Stadtgärtnerei Straubing beim Auspflanzen.
türlich wird bei der Planung auch geschaut, welche Farben im kommenden Jahr in Mode sind. Unsere Frühjahrsbepflanzung fällt dabei
generell etwas knalliger und bunter aus, weil die Stadtbewohner
endlich wieder Farben sehen wollen. Beim Sommerflor wird mehr
Ton in Ton gepflanzt. Da muss es dann nicht mehr so krachig sein“,
meint Bär. Die Straubinger Kreationen jedenfalls scheinen nicht nur
den Einheimischen, sondern auch den Touristen zu gefallen, die lassen sich – laut Bär – nämlich sehr häufig vor den üppigen Pflanzentrögen in der Innenstadt fotografieren.
Viel zu tun während der „fünften Jahreszeit“
Gezogen werden alle Zierpflanzen im eigenen, 2000 m2 großen Gewächshaus der Stadtgärtnerei. Rund 100 000 sind es im Jahr. „Unser Gewächshaus ist immer voll mit Pflanzen. Sogar Mitte August,
wenn andernorts die Produktion stillsteht“, erklärt Bär. Der Grund
dafür ist das traditionelle „Gäubodenfest“, das als zweitgrößtes
Volksfest in Bayern jährlich 1,3 Millionen Besucher nach Straubing
lockt und der Stadtgärtnerei damit zehn Tage lang jede Menge Arbeit beschert. „Die Festtage sind sozusagen unsere fünfte Jahreszeit. Da müssen wir etliche Dekorationen anfertigen, die Beete auf
Die Beete an der Passauer Straße sind beliebte Fotomotive der Touristen.
Jahren, weil es mit zahlreichen Tagen über 30 Grad extrem heiß war
und zudem kaum geregnet hat. Straubing hat im bayernweiten Vergleich ohnehin schon recht wenig Niederschlag.“ Bald wird Bär sehen, wie viele Bäume 2015 deshalb vertrocknet sind. Jetzt ist aber
erst mal Frühling. Die Vögel zwitschern, die Tulpentriebe sprießen,
der Schnee schmilzt und 35 000 Pflänzchen wollen endlich hinaus
in die Beete.
Text: Cosima Holl – Redaktion Bauhof-online.de
Bilder: Stadtgärtnerei Straubing
Mobiles Grün auf dem Straubinger Stadtplatz.
Fakten zur Stadtgärtnerei Straubing
Für den Volksfestauszug wird das Stadtwappen von der Gärtnerei üppig geschmückt.
dem Festplatz bepflanzen und natürlich auch regelmäßig erneuern,
wenn sich der ein oder andere Feiernde mal wieder zum Schlafen in
die Blumen gelegt hat.“
Der Klimawandel macht sich an den Bäumen bemerkbar
Neben unachtsamen Festbesuchern gibt es noch eine weitere Herausforderung, mit der die Stadtgärtnerei zu kämpfen hat: Der Klimawandel. „Die Wetterverhältnisse werden immer extremer“, betont
Bär, „letztes Jahr mussten wir sehr viel mehr gießen als in anderen
AUSGABE 4 I 2016
Leitung: Jörg Bär
Mitarbeiter: 65
Verantwortungsbereich: 360 ha Unterhaltsfläche
Zuständigkeiten:
Parks und Grünanlagen; Baumpflege; Straßenbegleitgrün; Kinderspielplätze und Sportplätze; Freianlagen von Schulen, Kindergärten und öffentlichen Einrichtungen; Zierpflanzenbau; Dekoration; Gartenfachberatung
Fuhrpark:
1 Unimog, 2 LKW, 8 Transporter mit Anhänger, 1 Schlepper, 4 Kommunalfahrzeuge, 10 Aufsitzmäher, 1 Hubarbeitsbühne, 1 E-Bike
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
7
Ein typisches Schlagloch: Auf viel befahrenen Straßen müssen die Kontrollen mehrmals wöchentlich, unter Umständen sogar täglich erfolgen. Foto: Peter Atkins
heiß und unbeliebt
Kleinflächige Straßenreparaturen
(Teil 1) Durch den technischen Fortschritt und die damit verbundenen Veränderungen haben sich die Anforderungen an
die Verkehrssicherungspflicht in den letzten Jahren deutlich verändert. Dabei wird es immer schwieriger, den damit
verbundenen Anforderungen gerecht zu werden.
Aufgrund immer desolaterer Zustände unserer Verkehrswege bei
gleichzeitiger Reduzierung der Mitarbeiter kommt es bezüglich des
Umfanges der Verkehrssicherungspflicht immer wieder zu massivem
Streit sowohl in der kommunalen Verwaltung als auch vor Gericht.
Allerdings ergibt sich eine Haftung des Straßenbaulastträgers nur
bei Verletzung einer ihm obliegenden Verkehrssicherungspflicht.
Nach der Rechtsprechung umfasst die Verkehrssicherung die Verpflichtung, den Verkehrsteilnehmer vor unvermuteten und sich aus
der Beschaffenheit eines Verkehrsweges nicht ohne weiteres ersichtlichen Gefahrenstellen zu bewahren oder zumindest davor zu
warnen. Bei Verletzung einer solchen Verkehrssicherungspflicht
kann dem Geschädigten ein Anspruch auf Ersatz des ihm entstandenen Schadens zustehen.
Eine Haftung des Verkehrssicherungspflichtigen besteht dann, wenn
erforderliche und zumutbare Maßnahmen unterlassen wurden, der
Unfall hierdurch entstanden ist und der Sicherungspflichtige den
Schaden durch seine Unterlassung verschuldet hat. Grundsätzlich
trifft den Träger der sog. Straßenbaulast eine relativ weitreichende
Kontrollpflicht der Straßen.
Je nach dem Rang der Straße sind Verkehrssicherungspflichtiger
der Bund, die Länder, die Kreise, die Gemeinden. Wird die Kontrollpflicht vernachlässigt, kann dies eine so genannte Verkehrssicherungspflichtverletzung darstellen. Der Umfang der Kontrollpflicht
richtet sich zunächst nach der jeweiligen Verkehrsbedeutung der
Straße. Auf viel befahrenen Straßen müssen die Kontrollen mehrmals wöchentlich, unter Umständen sogar täglich erfolgen. (Quelle:
ADAC e.V.)
8
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
Zunächst erscheint angezeigt, die im Markt befindlichen Produktarten einmal aufzulisten:
1. Seit etwa 1950 das „klassische“ lose Kaltmischgut nach DIN 1985
mit Fluxbitumen
2. modifiziertes Kaltmischgut als Sack- und später als Eimerware
ggf. mit Haftzusätzen
3. ab 1982 am Markt erhältliche Eimerware mit „lösemittelhaltigem“
Kaltmischgut
4. 2-K Emulsion / Splitt-Gemische als Sack oder Eimerware
5. „lösemittelfreie“ Reparaturasphalte
6. „reaktive“ Reparaturasphalte auf Bitumen/Harzbasis welche
durch Zugabe von Wasser aktiviert wird
7. Reparaturasphalte auf Basis von Bitumenemulsionen als Fertigmischung
8. „reaktive“ Reparaturasphalte auf Basis von Bitumenemulsionen
mit Aktivator
Hieraus erkennt man bereits die Vielfalt an Wirkweisen und ggf.
deren sehr unterschiedliche Anwendungsmöglichkeiten. Die so genannte „Eier legende Wollmilchsau“ gibt es hier sicher nicht.
Während es nur für die erste Gruppe - das klassische Kaltmischgut
eine EN- oder DIN-Norm gibt, bewegen sich alle anderen angebotenen Produkte in einem Normen freien Raum. Die Anzahl an tatsächlichen Herstellerwerke in Deutschland ist absolut überschaubar. Für
den Einkäufer unübersichtlich wird der Markt durch die 12 bis 14-fache Anzahl an Händlern, welche unter Eigenlabel verkaufen. Hier
wird die Herkunft der Ware nicht preisgegeben.
In diesem Zusammenhang könnte eine von der Europäischen Union
geplante verpflichtende Kennzeichnung des Herstellerwerkes Abhilfe schaffen und Klarheit in den Markt bringen. Dies hätte ggf. auch
positive Auswirkungen hinsichtlich einer möglichen Durchsetzung
von Schadenersatzansprüchen. Erwähnenswert erscheint auch,
dass Asphalt im allgemeinen Sprachgebrauch, immer noch mit dem
Begriff Teer gleichgesetzt wird.
AUSGABE 4 I 2016
„Bitumen wird häufig mit Teer verwechselt. Das einzig Gemeinsame der beiden Produkte ist jedoch die schwarze Farbe. „Die
Straße wird geteert“, sagt man immer noch, wenn die Fahrbahn
eine neue Asphaltschicht erhält.
Teere sind aber völlig andere Produkte. Sie werden aus Braunkohle und Steinkohle gewonnen und enthalten hohe Anteile an
gesundheitsschädlichen polycyclischen aromatischen Kohlenwasserstoffen. Daher dürfen Teerprodukte in Deutschland nicht
als Baustoffe verwendet werden. Die Vermischung von Teer mit
Bitumen wurde bereits in den 80iger Jahren eingestellt. Die Begriffsverwirrung ist auch dadurch verstärkt worden, dass bis 1983
sowohl Bitumen als auch Teer, Pech und Asphalt unter dem Oberbegriff „Bituminöse Stoffe“ zusammengefasst wurden.
Heute wird eindeutig zwischen Bitumen und Steinkohlenteerpech
unterschieden, da es sich um grundverschiedene Stoffgruppen
handelt. Der Oberbegriff für Bitumenprodukte lautet gemäß DIN
EN 12597 „Bitumen und bitumenhaltige Bindemittel“. Auch mit
„Asphalt“ dürfen nur bitumenhaltige, also teerfreie Gemische bezeichnet werden.“(Textpassagenquelle: ARBIT e.V.)
Kein Hersteller oder Vertreiber wird Ihnen in Deutschland heute noch
teerhaltige Produkte anbieten. Werbeslogans wie „TEERFREI…..“
sind 30 Jahre nach dem Verbot sicherlich reine Effekthascherei.
1. „klassisches“ Kaltmischgut mit Fluxölen
Durch Zusatz von schwerflüchtigen weichmachenden Fluxölen auf
Mineralölbasis wird die Viskosität herabgesetzt. Dadurch lässt sich
die Verarbeitbarkeit bei niedrigen Temperaturen erleichtern. Diese
Produkte gibt es bei den meisten Heißmischanlagen als sog. Wintermischgut als lose Ware, aber auch von diversen Anbietern auch
in PE-Säcken, Eimern oder als Big-Bag‘s. Bei Regen und im Wasser
können diese Produkte nur sehr eingeschränkt angewandt werden,
da durch Auswaschen der Öle ggf. Umweltschäden oder andere Unfälle durch Ölflächen entstehen können. Das hier verwendete Bindemittel aus Fluxbitumen darf auch bis zu 30 % Wasser beinhalten.
In der DIN 1995-4 heißt es: Kaltbitumen ist insbesondere zur Herstellung von Mischgut für sofortigen Einbau oder für kurzfristige
Lagerung bestimmt. Dennoch kann man sagen, dass diese Produkte gut lagerfähig sind. Als loses Haufwerk gelagert, bildet sich
oberflächlich eine harte Kruste die das weitere Verfestigen der unteren Schichten verhindert. Eimerware kann sogar bis zu 2 Jahren
gelagert werden. Nur bei PE-Säcken auf Paletten gibt es aufgrund
Auflast eine wesentlich verkürzte Lagerdauer von teilweise unter 6
Monaten.
2. modifiziertes Kaltmischgut als Sack- und
später als Eimerware ggf. mit Haftzusätzen
Diese entsprechen im groben den unter Punkt 1 genannten Mischgütern wobei hier zusätzlich Additive zur Verbesserung der Haftfähigkeit zugegeben werden.
3. „lösemittelhaltiges“ Kaltmischgut
Ab den 80er Jahre des letzten Jahrhunderts kamen dann die ersten
„höherwertigen“ Kaltmischgüter auf den Markt. Durch die Verwendung von Straßenbaunormbitumen und dem Einsatz von Additiven
sowie leichtflüchtigen Lösemitteln wurde eine Produktqualität erreicht welche zum einen eine lange Lagerfähigkeit und dauerhaftere Reparaturen ermöglichte. Zum anderen konnten diese Produkte
auch ganzjährig im vorgewärmten Zustand bis etwa -5°C angewandt
Freigelände
Süd 1113/6 & 911A/2
Schlaglochsanierung
Angleichen auf „0“
Nadler Straßentechnik GmbH • Tel. 0 84 44 - 92 400 -0
www.strassentechnik.de
werden. Bei höheren Belastungen wird die Verwendung von „Haftklebern“ durch die Anbieter unbedingt empfohlen. Diese Produkte
können jedoch nur bis zu Schichtstärken von etwa 50mm verbaut
werden, da die verwendeten Lösemittel nicht mehr ausdiffundieren
können und tiefere Schichten weich bleiben.
4. 2-K Emulsion / Splitt-Gemische als Sack oder Eimerware
Im weiteren Wettlauf um das Thema Schlaglochreparatur und Sonderanwendungen, kamen nun Emulsionsprodukte (Bitumen/Wassergemische) auf den Markt. In Kunststoffflaschen oder kleinen Kanistern abgefüllte Bitumen-Emulsionen dazu in Kraftpapier-Säcken
oder Kunststoffeimern gelieferte Splitt- oder Sandmischungen zum
Anrühren an der Baustelle. Bitumenemulsionen beinhalten je nach
Güte und Einstellung mehr oder weniger Wasser und sind daher
aufgrund der Sedimentation nur begrenzt lagerfähig (Emulsion üblicherweise 3-6 Monate). Vorteil dieser auch in kleinen Körnungen wie
0/1 oder 0/2 lieferbaren Produkte ist die fast auf 0 ausziehbare Anwendung an den angrenzenden Belag. Auch kann durch Zugabe von
zusätzlichem Wasser oder Zement das Abbindeverhalten beschleunigt oder gebremst werden. Da dies Produkte Wasser enthalten und
mit Wasser verarbeitet werden sind Reparaturen nur an frostfreien
Tagen >5° C möglich.
5. „lösemittelfreie“ Reparaturasphalte
Dann kamen seit Anfang der 1990er Jahre verschiedene „lösungsmittelfreie“ Produkte auf den Markt. Hierbei konnte durch die Verwendung von Polymerbitumen und Additiven auf die zum Teil sehr
hohen Lösemittelgehalte verzichtet werden. Dennoch gilt es zu unterscheiden, ob diese Hersteller weiterhin leichtflüchtige Lösemittel
oder sog. Hochsieder, welche erst über 200° C ausgasen, einsetzten. Bereits damals begannen einige Hersteller mit nachwachsenden Rohstoffen zu arbeiten. Einige dieser Materialien konnten nun
10
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
bis zu tiefsten Temperaturen weit unter – 20° C sowie bei Regen oder
bei stehendem Wasser eingesetzt werden.
6. „reaktive“ Reparaturasphalte auf Bitumen/Harzbasis
welche durch Zugabe von Wasser aktiviert wird
Um die Jahrtausendwende kam dann ein europäischer Hersteller
mit so genanntem „reaktivem“ Reparaturasphalt auf den Markt.
Die Idee beruht auf einer Kombination von Straßenbaubitumen,
tierischen Fetten und Kalk, welche durch Zugabe von Wasser eine
chemische Reaktion auslöst. Dies führt zum schnellen Erhärten des
gesamten Materials in der Schadstelle.
7. Reparaturasphalte auf Basis von Bitumenemulsionen
als Fertigmischung
Um fast gänzlich auf „Lösemittel“ verzichten zu können, kamen nun
verstärkt Emulsionsprodukte (Bitumen- /Wassergemische) in Form
von Eimerware auf den Markt. Auch hier liegt - wie bei den Produkten unter Punkt 4 - die Lagerstabilität üblicherweise bei 4-6 Monaten. Frostfreie Lagerung und Verarbeitung ist auch hier erforderlich.
8. „reaktive“ Bio-Reparaturasphalte auf Basis
von Bitumenemulsionen mit Aktivator
Die neuste Gruppe sind jetzt so genannte Bio-Asphalte. Hier handelt es sich wiederum um Emulsionsprodukte (Bitumen- /Wassergemische), welche je nach Herstellerangaben zu 50 bis 70 % aus
nachwachsenden Rohstoffen bestehen sollen. Den Angaben mancher Hersteller zufolge sollen diese Produkte gar kein Bitumen mehr
enthalten. Zur Anwendung kämen nun Reststoffe aus der industriellen Produktion von Fetten und Ölen oder Fritteusen Abfälle und/
oder aus der Abwasserbehandlung. Laut Herstellerangaben gilt eine
Lagerfähigkeit von 6 Monaten. Im Original heißt es – „auch geeignet
für hohe Verkehrsbelastungen.“
AUSGABE 4 I 2016
Wie eingangs erwähnt, gibt es nur für die erste Gruppe eine Normierung. Alle bisherigen Anstrengungen in nationalen Projekten der
FGVS seit Februar 2012 und auch europaweit durch das „ERA Pothole Projekt“ in dem die 14 der bekanntesten Produkte aus Europa
getestet wurden, endeten mit der Feststellung, dass es aufgrund der
Vielfältigkeit keine einheitliche Norm für Kaltmischgüter geben wird.
Die deutsche FGVS wird wahrscheinlich in naher Zukunft anstelle
einer eigenstaatlichen TL-Reparaturasphalt nur eine so genannte –in
dem Arbeitskreis 7.5.5 erarbeitete Anwendungsempfehlung herausgeben.
als Xn Gesundheitsschädlich und R- / S-Sätze sowie Warnhinweise
in Form von Piktogrammen gegeben werden müssen. Auch auf der
Produktverpackung finden sich schon jetzt und zukünftig deutlich
erkennbare Warnhinweise.
Auch die Berufsgenossenschaft Bau (BG-Bau) in Frankfurt hat sich
2014 dem Thema Reparaturasphalt gewidmet und sich auf Bitten
des FVGS Arbeitskreises mit dem Thema Lösemittel in befasst.
VOC Klasse 0 VOC Klasse 1 VOC Klasse 2 VOC Klasse 3
< 0,1 %*
< 0,5 %*
< 1 %*
>1 %*
* Massenprozent
Nach Kenntnis der BG-Bau stellt das Thema Lösemittel für den
Arbeitsschutz kein Problem dar. Eine Kennzeichnung „Lösemittel“
macht auch nur Sinn soweit er sich auf die Lösemitteldefinition bezieht, welche europaweit klar geregelt ist. Nach TRGS (Technische
Regeln für Gefahrstoffe) 610 sind nur flüchtige organische Lösemittel
mit einem Siedepunkt bis 200 °C als Lösemittel zu bezeichnen. Der
Einkäufer erkennt diese sehr leicht aus dem zwingend vorgeschriebenen EU-Sicherheitsdatenblatt, in dem das Produkt z.B. unter 2.1
Hinsichtlich des Arbeitsschutzes sieht die BG-Bau in Bitumenprodukten eher Gefahrenpotenziale bei den PAK’s und dem VOC-Gehalt. Insbesondere bei dem VOC-Gehalt hat sich eine Arbeitsgruppe
bei der BG-Bau mit diversen Herstellern von „Kaltasphalten“ zunächst auf eine geplante Einstufungsregelung geeinigt.
Die VOC-Klasse soll zukünftig auf den technischen Merkblättern,
in der Produktwerbung, Sicherheitsdatenblättern und Angeboten
angegeben werden. Hierdurch wird dem Entscheider ein weiteres
Auswahlkriterium hinsichtlich des Arbeits- und Umweltschutzes zur
Verfügung gestellt.
Weitere Informationen erhalten Sie mit Teil 2 in der nächsten Ausgabe.
Text: Redaktion Bauhof-online.de
Winter-Tour 2016:
Geballte Kommunaltechnik in Wigratzbad
Regen, Wind und frostige Temperaturen – bei typischem
„Kommunalwetter“ haben die beiden Unimog-Generalvertretungen WILHELM MAYER Nutzfahrzeuge und die SKSW
Knoblauch GmbH am 23. Februar für ihre Winter-Tour 2016
in Wigratzbad im Allgäu aufgeschlagen.
Die rund 300 Besucher erwartete dort – neben Unimogs der 300
PS-Klasse – ein breites Spektrum an Kommunalfahrzeugen aller
Größenklassen für Winterdienst, Grünflächenpflege und Straßenreinigung. In ausführlichen Expertengesprächen und bei der Live-Demonstration von mehr als 50 Maschinen mit verschiedensten Anbaugeräten konnte sich das interessierte Fachpublikum über das
Leistungsangebot von über 30 Fahrzeug- und Geräteherstellern
informieren. Abgerundet wurde die Veranstaltung von einem Fachvortrag zum Thema Wetterinformationssysteme.
AUSGABE 4 I 2016
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
11
Firmen-NEWS
FIRMEN-NEWS
Die 100%-Stahlkarosserie und die robuste Löffelstielkonstruktion sorgen für Langlebigkeit.
Neue Minibagger von JCB: Kompaktbaggersegment nun komplett
FM. 713/1
Neue Maßstäbe im Kompaktbaggersegment gesetzt
Vier neue Hydraulikbagger mit Betriebsgewichten von 4,8
bis 5,7 Tonnen hat JCB im Januar der internationalen Fachpresse in einem Steinbruch in der Nähe des spanischen La
Manga eindrucksvoll vorgestellt: Die neuen Modelle runden
das Kompaktbaggersegment von JCB ab, sodass nun insgesamt zehn Modelle von 4,8 bis 10 Tonnen Betriebsgewicht
zur Auswahl stehen. Bewährte Features aus größeren Maschinen kommen nun auch den kleineren Modellen zugute.
Anlässlich der Präsentation der neuen Minibagger 48Z, 51R, 55Z
und 57C in Theorie und Praxis vor der europäischen Fachpresse
hatte der britische Baumaschinenhersteller nach La Manga geladen,
um die neuen Maschinen im dortigen Steinbruch im Einsatz zeigen
zu können. Tim Burnhope, Chief Innovation & Growth Officer, ließ
in seiner Ansprache die beiden zurückliegenden Jahre Revue passieren und verdeutlichte, mit welchen Maschinen JCB sein Kompaktsegment aufgebaut und nun abgerundet hat. Der Markt für
Kompaktbagger ist nicht nur in Europa, sondern auch weltweit hart
umkämpft, daher legt JCB besonderen Wert auf ständige Optimierung und Erweiterung des Portfolios. Auch in den vier neuen Minibaggern stecken jede Menge technischer Innovationen, deren Entwicklung, wie Tim Burnhope betont, immer auch durch den intensiven
Austausch mit Kunden und Maschinenführern initiiert werden.
12
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
Inmitten einer malerischen Kulisse zwischen Küstenlinie und Bergen im Hinterland hatte das Event-Team von JCB ein riesiges Demogelände für die neuen Kompaktbagger und andere Maschinen
aufgebaut. Zunächst demonstrierten Präsentatoren die Beweglichkeit und die neuen Funktionen der neuen Minibagger, abschließend
konnten sich die Journalisten selbst von der Leistung der neuen Modelle überzeugen und nach Herzenslust losbaggern.
Die neuen Bagger der 4 bis 6-Tonnen-Klasse sind mit ihren kompakten Abmessungen, ihren überschaubaren Unterhaltungskosten und
ihrer ausgesprochenen Robustheit besonders für den GaLa-Bau und
den Mietmarkt interessant. Was sich bereits in den größeren Maschinen bewährt hat, kommt nun auch in den neuen Mini-Baggern
der 4 bis 6-Tonnen-Klasse zum Einsatz: Die 100%-Stahlkarosserie
für unübertroffene Robustheit und die hochstabile Löffelstielkonstruktion machen die vier neuen Mini-Bagger noch leistungsfähiger
und langlebiger.
Noch robustere Bauteile, weniger Verbrauch
und höhere Sicherheit
An vielen verschiedenen Stellschrauben der bisherigen Mini-Bagger
wurde gearbeitet, um drei Ziele zu erreichen: in erster Linie sollen
die Bagger noch stabiler und robuster werden, um auch härtesten
AUSGABE 4 I 2016
Firmen-NEWS
Auch in puncto Hub- und Reißkraft haben die JCB-Minibagger nochmals zugelegt.
Die aufgerüstete Hydraulik generiert bis zu 9 % mehr Löffelausbrechkraft.
Belastungen auf der Baustelle und häufigen Fahrerwechseln wie
etwa im Mietbetrieb sowie im GaLa-Bau standzuhalten. An zweiter Stelle haben die Ingenieure immer die Verbrauchswerte im Blick:
idealerweise verbraucht der Bagger nur soviel Kraftstoff, wie im jeweiligen Moment benötigt wird, ansonsten wird die Motordrehzahl
auf den verbrauchsgünstigsten Wert reduziert. Die verminderte Geräuschentwicklung durch die niedrigere Drehzahl sorgt besonders
bei Bauvorhaben in innerstädtischen Bereichen und Wohngebieten
für entspannte Anwohner.
schentwicklung sowie Vibrationen sind deutlich reduziert: Alles im
Sinne eines ermüdungsfreien und dadurch effizienteren Arbeitens.
Bei der Gestaltung von Display und dessen Steuerung setzt JCB
auf vom PKW bekannte Lösungen: Die Steuerung erfolgt über einen
komfortablen Drehschalter und das Display bietet zum Beispiel den
Zugriff auf die Pumpenleistung in der Zusatzhydraulik neben anderen Funktionen. Insgesamt stehen neun verschiedene Leistungsstufen vom Eco-Modus bis hin zum H+-Modus für schwere Grabarbeiten zur Wahl, je nach Einsatzzweck und Belastung.
Auch die Hydraulik wurde optimiert, sodass je nach Anbaugerät
immer der jeweils passende Öldruck zur Verfügung steht. Das prädestiniert die neuen Minibagger vor allem auch für GaLa-Bau-Einsätze, denn dort kommt es häufiger zum Anbaugerätewechsel, der
übrigens dank serienmäßigem Schnellwechsel-System bequem und
komfortabel aus der Kabine heraus erfolgt.
Zur Steuerung des in dieser Baggerklasse einzigartigen 4-Wege-Planierschilds kommt nun auch eine elektrohydraulischer Bedienung zum Einsatz. Der robuste Hebel mit vergrößertem Durchmesser und verbessertem Widerstand liegt ergonomisch in der Hand
und sorgt für ein genaueres Ansprechen und Führen des Schilds auf
unebenem Grund. Dadurch werden die neuen Kompaktbagger noch
leistungsfähiger und effizienter beim Verfüllen von Löchern und Gräben.
Und wie bei JCB üblich, steht drittens auch immer der Komfort des
Fahrers im Blickpunkt. Je komfortabler und einfacher der Fahrer
im Bagger arbeiten kann, desto höher sind seine Aufmerksamkeit
und dementsprechend auch die Arbeitssicherheit. Die in dieser
Gewichtsklasse branchenweit einzigartige neue Überlast-Anzeige
„Safe Lift“ warnt optisch und akustisch, wenn sich die Maschine der
Überlastschwelle nähert. Die übersichtliche Ampelgrafik des serienmäßigen „Safe Lift“ zeigt jederzeit an, in welchem Hublast-Bereich
sich der Bagger befindet.
Stark verbesserte Sicht dank größerer Fahrerkabine
Die vier neuen Mini-Bagger sind mit EU Stufe IIIA/Tier 4-Final-Motor
von JCB by Kohler und einer Leistung von 48 PS erhältlich. Dieser
bewährte Motor ist dank der weit öffnenden Stahlabdeckungen hinten und seitlich an der Maschine optimal zugänglich. Außerdem haben die Ingenieure bei JCB die Arbeitsausrüstung verändert, sodass
Schmierintervalle nur noch alle 500 Stunden fällig werden. In Kombination mit den 500-Stunden-Schmierintervallen sowie dem verbessertem Zugang zu den Hydraulikkomponenten bieten die neuen
Mini-Bagger von JCB auch bei Service und Wartung vollen Komfort.
Besonders auffällig ist die neue Fahrerkabine, die in allen Modellen
vom 48Z bis zum 55Z verbaut ist. Der 57C erhält die Kabine der
größeren Modelle von 6 bis 10 Tonnen und bietet 70 mm mehr Beinfreiheit. Die neuen Kabinen bieten neben modernem Design eine
verbesserte Rundumsicherheit – dadurch ergibt sich für den Fahrer deutlich mehr Komfort und dank der besseren Sicht auch eine
bessere Arbeitssicherheit. Der Fahrerplatz ist ideal. Auch die Geräu-
JCB hat mit dieser Präsentation die Möglichkeit genutzt, noch vor
der bauma wichtige Produktneuheiten der europäischen Fachpresse sowie zahlreichen europäischen Fachhändlern intensiv vorzustellen. Auf der kommenden bauma im April wird JCB auf seinem
Messestand (Freigelände, FM.713/1) auch die vier neuen Minibagger
neben anderen Baumaschinen präsentieren. www.meinjcb.com
Weltneuheit Cat® S60:
Erstes Smartphone mit integrierter Wärmebildkamera
Cat® phones, einer der weltweit führenden Hersteller von
robusten Handys und Zubehör, kündigte heute die Markteinführung seines neuen Cat ® S60 an – das weltweit erste
Smartphone mit integrierter Wärmebildkamera und einer
bisher unerreichten Wasserdichtigkeit. Erstmals live zu sehen sein war das neue Flaggschiff-Produkt auf dem Mobile
World Congress 2016 im Februar in Barcelona.
AUSGABE 4 I 2016
Unsichtbares sichtbar machen…
Die integrierte Thermalkamera von FLIR, dem Weltmarktführer im
Bereich Wärmebild-Technologien, erlaubt Besitzern des neuen Cat
S60 erstmals eine Vielzahl von Verwendungsmöglichkeiten, die für
Smartphones bisher völlig einzigartig sind. So lässt sich damit unter anderem das Entweichen von Wärme rund um schlecht isolierte
Fenster und Türen erkennen, das Entstehen feuchter Stellen auf-
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
13
Firmen-NEWS
grund mangelnder Dämmung oder auch das Risiko einer Überhitzung von elektrischen Geräten und Schaltkreisen. Menschen oder
Tiere werden selbst in absoluter Dunkelheit sichtbar. Die Thermalkamera zeigt Wärme an, die für das Auge nicht erkennbar ist und
visualisiert Temperaturunterschiede.
Halle B6 S
tand 106
Dabei kann sie Oberflächentemperaturen bei einem Abstand von
bis zu 30 Metern messen, selbst bei Nebel oder Rauch. Die Einsatzmöglichkeiten für Handwerker im Baugewerbe, Mitarbeiter von
Versorgungsbetrieben, Feuerwehrleute und Rettungsdienste, aber
auch für Outdoor-Sportler sind damit unerschöpflich.
… auch Unterwasser
Aufgrund seiner herausragenden Wasserdichtigkeit lässt sich das
Cat® S60 sogar als Unterwasserkamera nutzen – Tiefen von bis zu 5
Metern übersteht es eine Stunde lang unbeschadet. Damit werden
die Grenzen mobiler Technologien und ihrer Verwendungsmöglichkeiten nochmals deutlich erweitert. „Wer im heutigen Smartphone-Markt aus der Masse herausstechen möchte, kann das nur mit
wirklichen Innovationen schaffen. Wir sind daher sehr stolz darauf,
dass wir nun zusammen mit FLIR eine echte Weltneuheit vorstellen können”, so Peter Stephens, CEO der Bullitt Group (weltweiter
Lizenzträger von Caterpillar für mobile Produkte). „Das Cat® S60
ist ein absoluter Meilenstein in der Smartphone-Entwicklung – wir
freuen uns darauf, zusammen mit unseren Kunden die Vielzahl alltäglicher Verwendungsmöglichkeiten der Thermaltechnologie zu
entdecken und zu nutzen.”
„Die Zusammenarbeit mit der Bullitt Group an ihrem neuesten Cat®
Smartphone hat uns in die Lage versetzt, gemeinsam ein wirklich
revolutionäres Produkt zu schaffen”, meint Andy Teich, Präsident
und CEO von FLIR. „Das Cat® S60 stattet Smartphone-Nutzer auf
der ganzen Welt mit völlig neuen Fähigkeiten aus – mit einer Art
‘sechstem Sinn’, den nur die Wärmebild-Technologie möglich machen kann.”
Abgesehen von seinem Pionierstatus im Bereich Thermal Imaging
handelt es sich beim Cat® S60 um ein extrem widerstandsfähiges
Premium-Rugged Smartphone, das die strengen Militärstandards
sogar übererfüllt. Stürze aus 1,80 Metern Höhe auf Beton übersteht
es locker, zudem ist es sowohl staub- als auch wasserdicht und dank
Corning® Gorilla® Glass 4 bestens gegen Kratzer und Displaybruch
geschützt. Sein vielseitig funktionales, ultrahelles Display lässt sich
sogar bei direkter Sonneneinstrahlung noch gut lesen und sowohl
mit nassen Fingern als auch Handschuhen bedienen.
Ein extrem widerstandsfähiges Premium-Rugged Smartphone Cat® S60 kommt im Laufe des
Jahres in den Handel.
Die wichtigsten Ausstattungsdetails des Cat® S60:
n
n
n
n
n
n
n
n
n
n
n
Widerstandsfähiges Druckgussgehäuse aus Aluminium
Sturzsicher aus 1,80 Meter Höhe, Mil-Spec 810G-zertifiziert
Ultrahelles Display (540 cd/m²), Corning® Gorilla® Glass 4
4.7” (11,94 cm) kapazitiver HD-Multi-Touchscreen,
bedienbar mit nassen Fingern und Handschuhen
Optimierte Akkuleistung (3.800 mAh)
Sehr gute Audioqualität (>105dB)
13 Megapixel Hauptkamera mit Zweifach-Blitz auch
für Unterwasserbilder und 5-Megapixel-Frontkamera
4G/LTE
Snapdragon 610 OctaCore-Prozessor
32 GB ROM, 3 GB RAM
Android™ Marshmallow
Preise & Verfügbarkeit
Erstmals der Öffentlichkeit präsentiert wurd das Cat® S60 auf dem
Mobile World Congress in Barcelona, am Messestand auf dem Congress Square. Im Laufe des Jahres wird es zu einem Preis von 649.Euro (UVP inkl. MwSt.) in den Handel kommen.
www.catphones.com
14
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
AUSGABE 4 I 2016
steyr-traktoren.com
DEUTSCHLANDS
PFLEGEPRODUKT NUMMER 1.
DER STEYR KOMPAKT S.
SR1.at
Der STEYR Kompakt S beweist Größe in vielen Bereichen – ob beim Mähen, in der Wegeund Straßenpflege oder im Winterdienst. Mit seiner großzügigen Kabine bei kompakten Maßen
und der professionellen Ausstattung schafft er die besten Voraussetzungen für effizientes
Arbeiten im Kommunalbereich sowie im Garten- und Landschaftsbau.
Firmen-NEWS
Hauer Frontlader GmbH auf der Bauma 2016:
Multischieber-Programm
FN. 618/5
Hauer präsentiert erstmals die komplette Baureihe der
neuen, innovativen Multischieber des Herstellers HauerMetall-Technik GmbH, Österreich. Den interessierten Besuchern wird auf der Bauma die Vielzahl der Einsatzmöglichkeiten des Multischiebers in Verbindung mit Rad- und
Hofladern vorgestellt.
Die Multischieber werden in Arbeitsbreiten von 1800 - 4200 mm angeboten und können somit an jede Fahrzeuggröße und jeden Einsatzzweck optimal angepasst werden. Schnee, Geröll, Schlamm,
Silage ... entdecken Sie die Vielseitigkeit auf unserem Messestand!
Das durchgehende einteilige Gummischild mit Spezialarmierung
lässt sich während der Fahrt in U-Form verstellen. Dadurch lassen
sich große Mengen an Material bewegen, ein besonderer Vorteil z.B.
beim Winterdienst auf Parkflächen.
Hauer bietet den Multischieber zum Anbau an 3-Punkt, EURO-Frontladeraufnahmen und für alle gängigen Radladeraufnahmen an. Besuchen Sie uns auf der bauma 2016 in München im Freigelände
Nord Stand 618/5. Wir freuen uns auf Ihren Besuch und beraten Sie
gerne!
www.hauer-frontlader.de
Toro setzt Maßstäbe mit neuem Kompaktnutzlader Dingo TX1000
Das Kraftpaket mit den unendlich vielen Talenten
Eine Arbeitslast von mehr als 454 kg, eine maximalen Aushubhöhe von 206 cm, eine schier unendliche Anbaugerätevielfalt – und das bei einer Breite von gartentortauglichen 86
cm in der Ausführung mit schmalem Fahrwerk: das sind die
spektakulären Eckdaten des neuen Dingo TX1000 von Toro
mit seiner unübertroffenen Wendigkeit und Kraft und seinem
21,7 kW (29,5 PS)-starken Kubota-Diesel-Motor. Mit dem
neuen Dingo TX 1000 kommt ein bärenstarker hochflexibler
Kompaktlader in den Fuhrpark.
Ein klassisches Szenario: Das abbruchreife Haus enthält im Inneren
noch jede Menge Schutt und altes Baumaterial, Holzbalken und Ziegel müssen vor dem Abbruch abtransportiert werden. Zügig bahnt
sich der neue Dingo TX 1000 seinen Weg durch die Türöffnung ins
Gebäude und bestückt seine Ladeschaufel unermüdlich mit Schutt.
Bis zu 454 kg Arbeitslast bewältigt der Dingo mühelos. Ist die Schaufel
dann gefüllt, geht es auf dem schnellsten Weg wieder nach draußen
und der Bediener fährt mit dem Dingo direkt an den LKW. Er nutzt die
maximale Hubhöhe von rund 200 cm und kann den Schaufelinhalt bequem über die Seitenwände des LKW kippen. Und schon macht sich
der Kompaktnutzlader mit einer Spitzengeschwindigkeit von 7,6 km/h
wieder auf den Weg zur nächsten Fuhre. Damit ist der Dingo TX 1000
wesentlich schneller und stärker als vergleichbare Kompaktnutzlader.
Sobald der komplette Abraum verladen ist, gilt es dann noch vor dem
Haus eine steinige Oberfläche aufzumeißeln: Der Maschinenbediener
wechselt mit wenigen Handgriffen von der Ladeschaufel zum Hydraulikhammer und fährt den Dingo an die richtige Stelle. Mit seinen großen Kraftreserven und dem robusten Hydraulikhammer sind nicht nur
Beton, sondern auch Gestein und Fels keine Herausforderung für den
Dingo, der über den unkomplizierten Anbaugerätewechsel zum kraftvollen Multitalent auf der Baustelle wird. Insgesamt 35 verschiedene
Anbaugeräte, von unterschiedlichen Ladeschaufeln über den Hydraulikhammer bis zur Bodenumkehrfräse oder dem Erdbohrer, stehen
zum schnellen Gerätewechsel je nach Einsatzsituation bereit. Grundsätzlich bieten die exklusiv bei Toro verbauten vertikalen Hubladearme
eine in dieser Geräteklasse ungeschlagene Leistung und eine verbesserte Effizienz bei vertikalen Anwendungen wie etwa beim Erdbohren
16
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
Eine Nenntragfähigkeit von mehr als 454 kg zum Heben und Senken schwerer Lasten ist in
dieser Klasse unerreicht.
oder Aufbrechen von Beton. Hinzu kommt, dass das neue Topmodell
natürlich mit der Toro-eigenen, intuitiv bedienbaren Steuerung ausgestattet ist. Das zusätzliche Hilfsfußpedal erhält den Hydraulikfluss
zum Anbaugerät, sodass sich die Hände des Bedieners ganz auf die
Fahrgeschwindigkeit und die Positionierung des Anbaugeräts konzentrieren können. Dank der serienmäßigen gefederten Bedienerplattform
mit komfortablen Polsterungen für Oberschenkel und Hüfte bietet sich
dem Bediener jederzeit eine freie Sicht auf den Arbeitsbereich und die
Anbaugeräte. Damit wird das schnelle Manövrieren auf der Baustelle
und auch der Gerätewechsel für die unterschiedlichsten Einsatzzwecke sicher, bequem und hocheffizient. Alle seine Eigenschaften prädestinieren den neuen Dingo TX 1000 nicht nur für Bauunternehmer
und Landschaftsgärtner, sondern auch für Mietparks, denn durch die
Anbaugerätevielfalt und seine einfache Bedienbarkeit eignet sich der
Dingo für viele Jobs auf einer Baustelle. Das neue Modell TX 1000 erweitert die Produktlinie der Kompaktnutzlader von Toro nach oben:
Eine nochmals höhere Hubleistung im Vergleich zum Modell TX 525,
ein durchzugsstarker Motor von Kubota mit 21,7 kW (29,5 PS) gepaart
mit der bisher unerreichten Hubhöhe von 200 cm machen den neuen
Dingo zum ultimativen Allrounder auf jeder Baustelle. www.toro.com
AUSGABE 4 I 2016
agrigarden machines
PROFI-FRONTMÄHER
FD 2200 4WD
...Ein Allrad macht den Unterschied
FD 13.09
FD 2200
FD 2200 TS
Grillo ist eine Garantie für Seriösität und Stabilität. Das Unternehmen investiert
kontinuierlich in Innovation. Diese ständige Verbesserung überträgt sich in Qualität
und Zuverlässigkeit und diese, vereint mit sehr gutem Kundendienst und Ersatzteilversorgung erreichen, dass dem Produkt Grillo sein Wert über die Zeit erhalten bleibt.
www.grillodeutschland.de
Firmen-NEWS
Mit der Wurzelratte lässt sich ohne Weiteres zwischen den Rahmen eines Gitterrostes hineinarbeiten.
Anders als bei einer Wurzelfräse vermischen sich bei der Rodung mit der Wurzelratte nicht
Erde und Holz miteinander. So ist es zur Neupflanzung nicht notwendig, die gesamte Erde
auszutauschen.
Baggeranbaugerät Wurzelratte
Die handliche Größe der Wurzelratte ist nicht nur beim Roden, sondern auch beim Transport von Vorteil: Das Spezialwerkzeug passt in
den Kofferraum eines Pkw, kann zum Einsatzort getragen und dort
mittels Schnellwechseladapter an den Bagger angebaut werden.
Wurzelrodungen –
eng, enger, Innenstadt
Sind in einer Innenstadt Wurzelstumpen aus dem Boden zu
entfernen, geht es meist extrem eng zu. Das Wurzelwerk ist
dort oft von gepflasterten Wegen, Asphaltflächen oder Kantensteinen umgeben, die nicht beschädigt werden dürfen.
Es kommen nicht viele Methoden infrage, mit denen sich
eine Wurzelrodung unter diesen Umständen durchführen
lässt. Die Firma Anetzberger Gartengestaltung und Floristik
aus dem niederbayrischen Hauzenberg setzt dafür das Baggeranbaugerät Wurzelratte ein. Ein Beispielbericht aus der
Fußgängerzone.
In der Hauzenberger Fußgängerzone sollten drei Linden gefällt und
die Stubben anschließend gerodet werden. Die Bäume waren zuletzt
zu groß geworden und zudem hatte der heruntertropfende Honigtau
gestört. Die Stadt beauftragte die Firma Anetzberger Gartengestaltung und Floristik, die Wurzelstöcke mit je ca. 30 Zentimetern Durchmesser im Anschluss an die Fällung zu entfernen und neue Bäume
zu pflanzen. Die Stubben saßen jeweils in einem Baumbeet von etwa
1,8 Metern Durchmesser. Diese waren von Gitterrosten bedeckt,
um den baumnahen Bereich vor dem Betreten durch Passanten zu
schützen. Willi Anetzberger, Geschäftsführer des Gartenbauunternehmens, setzte für diesen Auftrag seinen 3,2- Tonnen-Bagger und
die daran angebaute Wurzelratte ein. Der Landschaftsgärtner berichtet: „Die Wurzelratte hat genau die richtige Größe, um zwischen
den Einfassungen im Baumbeet zu roden.“ Denn die Zwischenräume
zwischen Stock und Einfassung, auf denen die Baumscheiben aufliegen, waren sehr eng und deshalb war es schwierig, am Stubben
anzusetzen. Die Schabetechnik, die mit dem Spezialwerkzeug zum
Einsatz kommt, erlaubte es Anetzberger jedoch ohne Weiteres die
Wurzelstöcke Stück für Stück zu zerkleinern. So wurden die Wurzeln
vollständig an die Oberfläche befördert, ohne Risiko die Einfassung
oder das Großpflaster rundherum zu beschädigen.
18
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
Wurzelratte schont Bagger und Umfeld
Rodungen sind auch außerhalb von Fußgängerzonen kein einfaches
Geschäft. Vor der Anschaffung der Wurzelratte hatte Anetzberger
Rodungsaufträge entweder abgelehnt oder hilfsweise mit einem
Baggerlöffel erledigt. Die Versuche den Stubben damit aus dem Boden zu ziehen, kamen einer wahren Belastungsprobe gleich – sowohl für seinen kleinen 3,2-Tonnen-Bagger des Typs Kubota KX91
als auch für das direkte Umfeld, wie Asphalt oder Pflaster. Anetzberger: „Im Vergleich zum Reißen mit dem Löffel lastet beim Abschaben mit der Wurzelratte deutlich weniger Spannung auf dem
Bagger.“ Darüber hinaus bestand mit dem Baggerlöffel immer das
Risiko, dass sich ein Zahn des 40 Zentimeter breiten Löffels an der
Einfassung des Baumbeets verfängt und den Baggerarm verzieht.
„In einer halben Stunde ist ein Stubben von etwa 30 Zentimetern
Durchmesser komplett mit Seitenwurzeln gerodet. Presseinformation 2 Mit einem Baggerlöffel dauerte das Ganze schon allein deshalb deutlich länger, weil vorab um die ganze Rodungsstelle herum
freigegraben werden muss“, so Anetzberger. Die Arbeiten mit der
Wurzelratte sind also nicht nur deutlich schonender für Werkzeug
und Bagger, sondern gleichzeitig auch wesentlich schneller.
Neupflanzungen sofort möglich
Da bei den Arbeiten in der Fußgängerzone eine Neupflanzung anstand, war für Anetzberger auch keine Alternative, die Lindenstubben mit einer Wurzelfräse zu entfernen. „Beim Fräsen vermischt sich
das gehäckselte Wurzelholz mit der Erde. Das Gemisch hätten wir
dann komplett austauschen müssen“, erklärt der Landschaftsgärtner. So konnte das Team einfach die Holzstücke mit der Hand aufsammeln und gleich im Anschluss mit der Neupflanzung beginnen.
Das mit der Wurzelratte zerkleinerte, saubere Wurzelholz ließ sich
anschließend sogar in seiner Hackschnitzelheizung verwerten. Seit
Anetzberger die Wurzelratte besitzt, muss er nicht mehr überlegen,
ob er Rodungen durchführt. Egal, ob es eng ist oder nicht – damit ist
er bestens für solche Aufträge gerüstet.
www.wurzelratte.de
AUSGABE 4 I 2016
KRAFT EINER
NEUEN GENERATION
TRAKTORENWERK LINDNER GMBH
Ing.-Hermann-Lindner-Str. 4
6250 Kundl/Tirol
lindner-traktoren.at
Der starke Tiroler
Firmen-NEWS
tand 42
Halle B1 S
5
Spatenstich für die neue Probst Halle mit Geschäftsführer Martin Probst, Bürgermeisterin Birgit Hannemann, Architekt Frank Berner und Uli Kläber von der Firma Rommel (von links).
Großbaustelle bei Probst
Spatenstich zum Neubau der Logistik- und Montagehalle
Direkt neben dem Stammhaus von Probst in Erdmannhausen entsteht bis Anfang 2017 eine 4.500 Quadratmeter große Hallenfläche. Damit verdoppelt sich für das Unternehmen
die Nutzfläche auf dem Gelände. Ende Februar wurde zum
Spatenstich geladen. Bürgermeisterin Birgit Hannemann,
Geschäftsführer Martin Probst, Uli Kälber vom Generalunternehmer Firma Rommel SF und Frank Berner vom planenden Büro kab Architekten übernahmen gemeinsam den Spatenstich.
Die in großen Schritten fortschreitende Internationalisierung des Unternehmens – schon jetzt beträgt der Exportanteil über 50% - machen den zusätzlichen Platz dringend notwendig, um die gesamten
Firmenabläufe noch effektiver und mitarbeiterfreundlicher zu gestalten. Das Investitionsvolumen für den Bau und die Ausrüstung der
Halle beträgt rund 5,7 Millionen Euro.
Im Neubau entsteht eine zentrale Logistikdrehscheibe mit großzügigem Versandbereich und mehreren Lkw-Docking-Stationen. Zusätzlich besteht noch die Möglichkeit Lkws direkt in der Halle mit
einem 15 Tonnen Kran von oben oder auch quer zu beladen. In der
zehn Meter hohen Halle mit einer 1.500 m² großen Lagerfläche für
Paletten entsteht neben den Büros und Sozialräumen auch ein großzügiger Endmontagebereich. Zudem kommen moderne Lagerlifte
mit einer Gewichtskapazität von 60 t zum Einsatz, in denen Komponenten und Kleinteile platzsparend und staubfrei systemgestützt
gelagert werden. Die bestehende Montageabteilung für Verlegemaschinen im bereits vorhandenen Untergeschoss wird entsprechend
angebunden und integriert.
Für Probst ist dies ein großer Schritt, denn „ohne Neubau können wir
ein weiteres Umsatzwachstum nicht bewältigen“, so Prokurist Thomas Probst. Der Bau ermöglicht eine deutliche Effizienzsteigerung
aller Logistikabläufe.
Das verantwortliche Architekturbüro kab plante gemeinsam mit den
betroffenen Abteilungen und der Geschäftsleitung von Probst. Dabei wurde neben der Effizienz auch viel Wert auf die Umweltfreundlichkeit gelegt. Durch die für eine Halle eher untypische hohe Anzahl
an lichtdurchfluteten Flächen, kann die Sonne zusätzlich mitheizen
und das Dachwasser wird in ein von Probst saniertes Biotop weitergeleitet. Außerdem wurde die Halle in einen kalt, warm und temperierten Bereich eingeteilt, um unnötige Heizkosten zu vermeiden.
www.probst-handling.de
KINSHOFER liefert zeitnah:
Schnellwechsler, Tieflöffel und Tiltrotatoren
KINSHOFER ist seit über 44 Jahren eine erste Adresse für
hochqualitative Anbaugeräte für Bagger und Ladekrane.
KINSHOFER ist heute auch eine der weltweit führenden
Quellen für unterschiedliche Schnellwechslerlösungen für
Bagger – unabhängig vom System.
Kurze Lieferzeiten für KINSHOFER Schnellwechsler und Tieflöffel
sind seit Februar die Regel. Sie sind als vorgefertigte Serienprodukte
ab Lagerhalle für die unterschiedlichen Trägergeräte der Kunden angenehm rasch abrufbar und verfügbar. Seit letztem Jahr produziert
20
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
KINSHOFER ein umfangreiches
FM. 613
Programm an mechanischen und hydraulischen „System Lehnhoff“-kom
patiblen L-Schnellwechslern und Löffeln – interessant für all jene Anwender, die das verbreitete deutsche System aus ihrer täglichen Arbeit gewohnt sind und die dafür bestimmten Anbaugeräte besitzen.
Ein eigener Katalog „Nr. 2 Bauwesen - Schnellwechsler und Löffel“
spiegelt die ganze Breite dieses neuen Angebotes wider.
KINSHOFER fertigt die neuen L-Schnellwechsler für Bagger mit
AUSGABE 4 I 2016
rt
Reinigungstechnik · Kommunaltechnik
Erleben Sie die Neuen live!
München, 30.05. – 03.06.2016
Freigelände, FM. 612/1
po
s s r e i ni g
st
Na
un
Keh
g
re
n
Trans
eg
e
en
Winterdi
Grünpfl
One
forAll
Eine Stadt – alles im Griff!
Go Multifunctional
Citymaster und Multicar
16 - 0 25 9 - C M - M C - J P - D
So vielfältig wie das Leben in der Stadt sind auch die Herausforderungen für die
Kommunaltechnik. Cityreinigung, Grundstückspflege, Winterdienst – als Full-Liner
bieten wir die passende Lösung: von der flexiblen Kehrmaschine bis hin zum
kompakten Geräteträger. Multifunktionalität ohne Kompromisse.
Citymaster 600
Citymaster 1250
Citymaster 1600
Citymaster 2000
Multicar TREMO
Multicar M27
Mehr Infos unter www.hako.com/kommunaltechnik
Hako GmbH · Unternehmenszentrale · Hamburger Str. 209-239 · 23843 Bad Oldesloe
Tel. +49 (0) 45 31- 806 0 · [email protected] · www.hako.com
Multicar M31
Firmen-NEWS
Den hydraulischen KINSHOFER Schnellwechsler KHS für Löffel und andere Anbaugeräte mit „System Lehnhoff“-Aufnahme für Bagger mit 0,5t – 40t Dienstgewicht bedient man bequem per
Joystick-Knopfdruck aus der Fahrerkabine.
0,5 t bis 40 t Dienstgewicht und dazu die passenden Schnellwechseladapter (zum Anschweißen, Anschrauben oder für kardanische
Aufhängung) oder Löffel mit Anschweißadapter einschließlich symmetrischer Versionen, die eine Verwendung von Tieflöffeln auch
als Hochlöffel erlauben. Schnellwechsler ab Größe 03 werden aus
Spezial-Stahlguss gefertigt, um rauen Einflüssen besser zu widerstehen. Alles aus eigenem Haus, alles aus einer Hand!
Dazu fertigt KINSHOFER natürlich die passenden Anbaugeräte,
auch eine umfangreiche Palette hochwertiger Tieflöffel und Grabenräumlöffel für Bagger mit 0,5 t bis 40 t Dienstgewicht – mit unterschiedlichen Schnittbreiten und Zahnsystemen. Alles in bekannter
wie bewährter KINSHOFER Qualität!
Auf der Bauma werden sie am KINSHOFER-Stand FM.613 im Freigelände zu sehen sein. Auch all die Schnellwechsler mit unterschiedlichen Adaptionen bekannter Schnellwechselsysteme – für
den Direktanbau am Anbaugerät (Pin-to-Pin), die erwähnten LSchnellwechsler und zusätzlich Schnellwechsler mit X-Lock-Siche-
rungssystem, das bereits die neuen EU-Sicherheitsnormen erfüllt
oder flexible Schnellwechsler mit Multi-Adapter-Funktion, die dank
Keilverschluss für verschiedene Adapter geeignet sind.
Und auch speziellere Löffel, so etwa die hydraulisch schwenkbaren Grabenräumlöffel der TB-Reihe mit horizontalen Zylindern oder
die zylinderlose TBRA-Reihe mit wartungsfreiem KINSHOFER RA
Schwenkantrieb. Und es gibt zum Schwenken noch eine weitere interessante Lösung: den TC Schwenkschnellwechsler für Bagger 1,5
- 22 t Dienstgewicht, der die Beweglichkeit (bis zu 2 x 90° Schwenkbereich) jedes Anbaugerätes entscheidend erhöht und sich vor allem dort rentiert, wo mehrere Anbaugeräte geschwenkt werden.
Wer schwenken und drehen will, findet bei KINSHOFER für Bagger
mit 3 - 25 t Dienstgewicht auch die bekannten NOX-Tiltrotatoren mit
Schnellwechslern. Neu vorgestellt werden der TR14NOX und der
TR19NOX. KINSHOFER Tiltrotatoren sind jetzt dank „Universal Brackets“, anpassbaren oberen Aufnahmen, ebenfalls rascher lieferbar!
www.kinshofer.com
Bobcat bringt neues Anbaugerät auf den Markt:
Sandreiniger SC200
Bobcat hat den neuen Sandreiniger SC200 für
die Verwendung als Anbaugerät für Bobcat
Kompakt-Raupenlader (CTL) auf den Markt gebracht.
FM. 612 /3
Der neue Sandreiniger SC200 wurde für die Arbeit auf nassen
und trockenen Flächen konzipiert und kann mit den Bobcat-Kompakt-Raupenladermodellen T590, T650, T770 und T870 (Ausführungen mit Standard- und Hochleistungshydraulik) eingesetzt werden.
Der neue Sandreiniger erweitert das aus über 70 verschiedenen
Anbaugeräten bestehende Sortiment von Bobcat. Damit baut die
Marke die ohnehin schon unzähligen Anwendungsmöglichkeiten, die sich aus der Kombination von Bobcat-Anbaurahmen mit
Bobcat-Anbaugeräten ergeben, noch einmal aus. Mit einer Arbeitsbreite von 1.900 mm, einer Siebtiefe von bis zu 200 mm und
einer Schaufelkapazität von 350 l ist der Bobcat-Sandreiniger ein
hochgradig leistungsstarkes Anbaugerät, das nassen und trockenen Sand/Boden schnell siebt und kleinen Unrat wie z. B. Zigarettenstummel entfernt. Neben Zigarettenstummeln kann der
Sandreiniger auch andere kleine Verunreinigungen wie Flaschenverschlüsse, Glasscherben, Holzstücke, Dosen, Steine, Plastiktüten,
Spritzen und Seetang zurückhalten.
22
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
AUSGABE 4 I 2016
schneefräsen
ation
rch innov
g du
Vorsprun
Die Schneefräsen für die Profis
können mit Innovationen vom
Schneefräsenspezialisten WESTA
ausgestattet werden, z.B.:
• Kurvenfahreinrichtung
& anfahrschutz
• Freier Auswurf
• Freisichtkamin
• gleitplatte
Konstruktion & Entwicklung von
Schneefrässchleudern für den
Winterdienst und Pistenservice
für Fahrzeuge von 20 bis 350 PS
WESTA GmbH Schneeräummaschinen
Am Kapf 6 • D-87480 Weitnau
Telefon: 0 83 75 / 531 • Fax: 0 83 75 / 532
www.westa.de • [email protected]
Firmen-NEWS
Der Sandreiniger eignet sich daher ideal für den Einsatz an öffentlichen und privaten Stränden, in Ferienresorts, auf Spiel- und Sportplätzen (einschließlich Beachvolleyball und -fußball), Pferderennbahnen, Landwirtschaftsbetrieben und für Recycling/Sortierung.
Neben der großen Bearbeitungsleistung einer Fläche von bis zu
15.000 m²/h wird die vom Bobcat-Sandreiniger gebotene hohe Produktivität durch die gute Entleerungsfähigkeit der Hubarme des Laders und den hydraulisch betätigten Trichterausgang am Anbaugerät ergänzt, sodass der Unrat auf einfache Weise in einen wartenden
LKW entladen werden kann.
Die kurze Zykluszeit und hohe Produktivität der Kombination aus
Bobcat-Lader und Sandreiniger-Anbaugerät bietet eine Lösung, die
nur halb so viel kostet wie eine Spezialmaschine für den gleichen
Einsatzzweck. Die kompakte Größe des Laders und seine unübertroffene Wendigkeit lassen ihn feste Hindernisse umgehen und abgelegene Standorte, die nur schwierig oder über enge Zufahrtsstraßen zugänglich sind, erreichen.
Das Komplettpaket für die Reinigung
Darüber hinaus bietet die Verwendung anderer Bobcat-Anbaugeräte
in Kombination mit einem Lader und dem Sandreiniger die Komplettlösung für die Reinigung. So kann beispielsweise vor der Verwendung des Sandreinigers größerer Unrat mit einem Bobcat-Wurzelgreiferanbaugerät aufgelesen werden, bevor die Arbeit mit dem
Sandreiniger abgeschlossen wird. Mit den Bobcat-Anbaugeräten
Schwenkbesen oder Kehrschaufel kann Sand ebenfalls von angrenzenden Fahrbahnen entfernt werden.
Bei Ausrüstung mit dem Sandreiniger-Anbaugerät liefert der Bobcat-Lader eine integrierte Lösung mit Fingertippsteuerung und
Speed Management und gewährleistet so einen hochgradig effizienten Betrieb. Die Deluxe-Bedienkonsole am Lader ermöglicht das
Überwachen der Auslastung, und die Klimaautomatik im Lader sorgt
für eine angenehme Arbeitsumgebung für den Fahrer.
Maximale Manövrierbarkeit und Leistung sind durch eine Kombination aus hydraulischer Siebtiefensteuerung, hydraulisch betätigter
Schaufelentleerung, ACD-Steuerung, austauschbaren Siebgittern (4
Maschengrößen), ein Rückschild für einen guten Bodenabschluss,
eine Umlenkventil-/Ablassleitung und eine Wartungsfreiheit gewährleistende automatische geschmierte Lagerdichtung gegeben.
Kostenlose App „World of Attachments“
Jedes Bobcat-Anbaugerät passt perfekt zum jeweiligen Bobcat-Lader und gewährleistet Leistung, Zuverlässigkeit und Widerstandsfähigkeit, was Vorteile in Bezug auf Kosten und Produktivität bringt.
Dadurch eignen sie sich für eine Vielzahl von Anwendungen auf Baustellen, was sowohl den Einsatz von Arbeitskräften und Maschinen
auf ein erforderliches Minimum reduziert.
Bobcat entwickelte die neue „World of Attachments“-App, um Kunden bei der Auswahl des geeigneten Anbaugeräts sowie der passenden Trägermaschine behilflich zu sein. Die App ist in 26 Sprachen und als kostenloser Download für Tablet-PCs mit iOS- und
Android-Betriebssystem im App Store und Google Play Store erhältlich. Bobcat plant in Kürze das Angebot einer kostenlosen PC-Version der App als Download. Ausführlichere Informationen erhalten Sie
auf der Webseite.
www.bobcat.eu
Sandreiniger SC200 für die Verwendung als Anbaugerät für Bobcat Kompakt-Raupenlader.
24
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
AUSGABE 4 I 2016
test@homeaktion
sie wünschen. Wir kommen.
Entscheiden Sie sich auf www.meinjcb.com/testaktion für Ihre
Wunschmaschine. Ihr JCB-Händler bringt diese zu einer ganz
individuellen Demonstration zu Ihnen auf die Baustelle. Einsteigen
und los geht´s. Diese Probefahrt beginnt direkt vor Ihrer Haustür!
Bequemer konnten Sie JCB noch nie testen!
Jetzt anmelden: www.meinjcb.com/testaktion
oder E-Mail an [email protected]
JCB Deutschland Gmbh
Tel. 02203 9262-0, [email protected]
ARBEITSBÜHNEN
FM. 711
Mit ihren geringeren Betriebskosten und saubererer Leistung vereint die neue Genie Gelenkteleskoparbeitsbühne Z-60/37FE zwei Maschinen in einer für Einsätze in Innen- und Außenbereichen.
Genie ® Z™-60/37FE stösst in neue Höhen der Allrad-Hybridtechnologie vor
Neues Diesel/Elektro-Modell
Als Reaktion auf die weltweit steigende Nachfrage nach Arbeitsbühnen mit hoher Leistung und geringen Emissionen
stellt Terex AWP auf der vom 11.–17. April stattfindenden
Bauma in München an Stand FM 711 eine neue 20 m Genie®
Z™ Diesel/Elektro-Teleskopgelenkarbeitsbühne vor.
Mit ihren geringeren Betriebskosten und saubererer Leistung vereint die neue Genie Gelenkteleskoparbeitsbühne Z-60/37FE zwei
Maschinen in einer für Einsätze in Innen- und Außenbereichen. Das
kraftstoffsparende, mit hocheffizienten Drehstrommotoren ausgestattete Modell verbindet die Vorteile modernen Dieselbetriebs mit
der Allradleistung und der sauberen, geräuscharmen Effizienz kompakter, leichtgewichtiger, elektrisch angetriebener Arbeitsbühnen.
Die neue Genie Z-60/37FE Gelenkteleskoparbeitsbühne verfügt über
zwei Betriebsarten: Einen rein elektrischen Modus, d. h. emissionsfreie Leistung mit einem einzigen Aufladevorgang pro Tag, und einen
Hybrid-Modus, bei dem mit einer Tankfüllung mehr als eine Woche
Betrieb gewährleistet ist – eine hervorragende Lösung für Einsatzbedingungen, die besonders hohe Leistung und Produktivität fordern.
26
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
Im Hybrid-Modus nutzt die Maschine ihren umweltfreundlichen,
nach Abgasnorm Tier 4 Final /EU-Stufe IIIB zertifizierten 24-PS-Dieselgenerator, um die Batterieladung zu halten bzw. die Batterien bei
Bedarf mit einem zusätzlichen Leistungsschub zu unterstützen. Um
die Produktivität hoch und die Wartungskosten gering zu halten,
überwacht der Dieselgenerator die Batterien auf ihren Ladezustand
und lädt sie nötigenfalls nach. Dann schaltet er sich automatisch
ab, um Kraftstoff zu sparen. Für extreme Einsatzbedingungen oder
nach einer hohen Belastung im Elektro-Betrieb erlaubt das Hochleistungs-Hybridsystem eine Schnellaufladung in ca. vier Stunden.
Das Hybridsystem kann die Elektromotoren des Allradantriebs auch
direkt versorgen, sodass die Leistung des Dieselgenerators und des
48-Volt-Batteriesatzes kombiniert werden, z.B. für maximale Durchzugskraft auf Steigungen und auf rauem Untergrund.
„Die Genie Z-60/37FE ist ein revolutionär neues Konzept für unsere
Familie mittelgroßer Z-Gelenkteleskoparbeitsbühnen, und sie wird
dem wachsenden Bedarf unserer Kunden nach hoher Leistung und
Effizienz sowie geringen Emissionen gerecht. Bei längeren Einsätzen, auch ohne Stromversorgung vor Ort, ist die Maschine vielseitig
AUSGABE 4 I 2016
ARBEITSBÜHNEN
genug für verschiedene Aufgaben – von Arbeiten auf rauem, unpräpariertem Gelände bis hin zu Innenräumen, wo reduzierte Geräuschpegel und Emissionen gefordert werden“, erklärt Adam Hailey,
Product Manager, Terex AWP. „Dieses Modell ist eine besonders
wirtschaftliche Lösung für allgemeine Bau- und Industrie-Anwendungen, etwa in Sportstadien, Einkaufs- und Kongresszentren, die
für hohe Erträge im Mietgeschäft konzipiert ist“, fährt Hailey fort.
„Neben der robusten Qualität und der Geländeleistung, die unseren
Genie Z-62/40 und S™-60 Modellen zu ihrer großen Beliebtheit verholfen haben, bietet unsere neue Z-60/37FE außerdem den Vorteil,
ausreichend leicht und kompakt für Arbeiten unter beengten Bedingungen zu sein. Sie ist standardmäßig mit schaumgefüllten – optional auch nichtmarkierenden – Geländereifen ausgerüstet, die die
Vielseitigkeit der Maschine in Innen- und Außenbereichen erhöhen.
Somit zeichnet diese neue Maschine sich dadurch aus, dass sie die
erste, aber auch die letzte am Einsatzort ist – genau das fordern
Vermietunternehmen, um ihre Rentabilität zu verbessern“, schließt
Hailey.“
Als echter Gelände-Champion punktet die robuste Allrad-Arbeitsbühne mit einer Steigfähigkeit von 45 Prozent und einer hervorragenden Bodenfreiheit von 33 cm. Sie ist darüber hinaus rund 25
Prozent schneller als andere typische dieselbetriebene Arbeitsbühnen. Bediener werden auch die permanente, aktive Achspendelung,
die für optimalen Bodenkontakt der Räder auf unebenem Gelände
sorgt, sowie die spritzwassergeschützen Drehstrom-Fahrantriebsmotoren, die selbst gut 90 cm unter Wasser noch funktionieren, zu
schätzen wissen.
Die Genie Z-60/37FE Gelenkteleskoparbeitsbühne bietet 20,16 m
Arbeitshöhe, 11,15 m seitliche Reichweite und 7,4 m übergreifende
Höhe. Sie ist standardmäßig mit einem 1,5 m-Korbarm ausgestattet,
der +70°/-65° vertikal schwenkbar ist; der Plattformschwenkbereich
beträgt 160°. Nicht zu vergessen sind die kompakte Aufstellfläche
und der 58 cm kurze seitliche Überhang – ideal für präzises Positionieren in beengter Umgebung. Die wahlweise 1,8 m oder 2,4 m breite Plattform mit einer Tragfähigkeit von 227 kg bringt zwei Anwender
an jeden Punkt des gesamten Arbeitsbereichs der Maschine. Beide
Plattformen sind standardmäßig mit einer seitlichen Schwingtür und
einem verschiebbaren Mittelgeländer an der Vorderseite ausgestattet. Die 2,4-m-Plattform verfügt über drei Einstiege. Gegenüber
der Plattformschwingtür befindet sich ein zusätzliches, seitlich verschiebbares Mittelgeländer.
Die Gelenkteleskoparbeitsbühne ist –im Hinblick auf hohe Produktivität – mit dem Genie® FastMast™ System ausgerüstet, das den
Ausleger bei vollständig angehobenem Sekundärausleger von der
vollen Höhe auf unter Bodenniveau und zurück bringen kann. So
ist mit nur einer Joystickbetätigung für kurze Hub- und Senkzeiten
Gardemann wird schneller, effizienter, regionaler
Kundennähe großgeschrieben
Das Traditionsunternehmen Gardemann Arbeitsbühnen
GmbH setzt in diesem Jahr die schon begonnene Regionalisierung konsequent um und stellt die Organisation für
einen immer schnelleren und regionaleren Wettbewerb von
Arbeitsbühnenvermietern auf.
„Um die sichere und wettbewerbsfähige Zukunft unseres Unternehmens zu gestalten, müssen wir unsere Organisationstruktur
verändern. Wir werden schneller, effizienter und regionaler sein, um
die Bedürfnisse unserer Kunden optimal zu bedienen“, so Dietmar
AUSGABE 4 I 2016
zwischen Bodenniveau und maximaler Höhe gesorgt. Neben weiteren Ausstattungsmerkmalen, die allen Genie Teleskop- und Gelenkteleskoparbeitsbühnen gemeinsam sind, vereint die Genie
Z-60/37FE die zeitsparenden Vorteile der Verfahrbarkeit in voller
Höhe mit einem dualen Parallelogramm, das es Bedienern ermöglicht, senkrecht einer Wand zu folgen, indem sie einfach den Sekundärausleger auf und ab bewegen, ohne die Maschine umsetzen zu
müssen.
Das geringe Maschinengewicht von nur 7.756 kg in Verbindung mit
einer eingefahrenen Länge von lediglich 8,15 m erlaubt den problemlosen Transport der Genie Z-60/37FE auf einem Standard-LKW.
Genau so einfach und präzise ist ihre Bedienung. Die neue Genie
Z-60/37FE Diesel/Elektro-Gelenkteleskoparbeitsbühne ist weltweit
erhältlich.
www.terex.com
Müller, Geschäftsführer von Gardemann. Ab dem 1. April 2016
wird es bundesweit 7 eigenständige Regionen mit verantwortlichen Regionalmanagern und
Vertriebszentren geben, so dass
Kunden zukünftig pro Region einen Ansprechpartner haben, der
sich um ihr Anliegen kümmert.
Die Geschäftsbereiche Straßengeräte und Industrie-Arbeitsbühnen werden getrennt, damit
Dietmar Müller, Geschäftsführer
der Gardemann Arbeitsbühnen GmbH
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
27
ARBEITSBÜHNEN
unterschiedliche Kundenbedürfnisse zielgerichtet bedient werden
können. Das bundesweit stabile Depotnetz von Gardemann bleibt
bestehen und wird weiter ausgebaut. „Die Neuausrichtung wird unseren Kunden die Nähe bieten, die Sie von einem Dienstleister und
Premiumpartner erwarten. Wir werden lokale Stärken und nationale
Kompetenz vereinen und können regional wie auch international unsere Kunden mit bestem Service bedienen. Für unsere nationalen
Kunden wird somit das gewohnte Dienstleistungsniveau gehalten
und zusätzlich aus den Regionen unterstützt. Unser Ziel ist es, der
führende lokale Arbeitsbühnenvermieter in Deutschland zu werden“,
beschreibt Dietmar Müller die Vision des Unternehmens.
Um dieses Ziel zu erreichen und die neue Verbundstruktur umzusetzen, werden zentrale Funktionen aufgelöst, womit Arbeitsprozesse
regionaler, effizienter und kundengerechter gestaltet werden. Dafür
wird sich das Unternehmen im Laufe des Jahres auch von Mitarbeitern trennen, wozu Geschäftsführung und Arbeitnehmervertretung
die Gespräche aufgenommen haben.
www.gardemann.de
Die Geschäftsbereiche Straßengeräte und Industrie-Arbeitsbühnen werden künftig getrennt,
damit unterschiedliche Kundenbedürfnisse zielgerichtet bedient werden können. Das bundesweit stabile Depotnetz von Gardemann bleibt bestehen und wird weiter ausgebaut.
GL-Verleih
Verstärkung
in der Jumbo-Klasse
Am Aschermittwoch ist zwar die närrische Zeit vorbei, aber
dafür beginnt seit heute ein hochmodernes Kraftpaket seinen Dienst bei GL Verleih Arbeitsbühnen GmbH. Unsere
neueste LKW-Arbeitsbühne steht auf dem Hof, frisch in unseren Hausfarben Weiß und Rot lackiert und fügt sich nahtlos in unsere Flotte ein.
Mit der LKW-Arbeitsbühne L 450 TR beginnt die Riege der Großgeräte, die sich schon in Transportstellung deutlich von kleineren
Hebebühnen unterscheidet. Die massiven Teleskopausleger, die
über das Fahrerhaus hinaus reichen, geben einen ersten Aufschluss
darüber, wie hoch diese Geräte reichen. Mit ausgefahrenen Stützen
wird dieser Eindruck dann noch weiter verstärkt.
Ausgestattet mit der neuesten Technik steht sie für den Einsatz
bei Ihnen bereit und bringt Sie bis zu 45 Meter in die Höhe. Durch
eine ausgeklügelte Reichweitenoptimierung beschränkt nicht die
zu transportierende Last von bis zu 600 kg den Arbeitsbereich,
sondern die maximal mögliche Reichweite wird unter Berücksichtigung sämtlicher relevanter Parameter individuell ermittelt und situativ angepasst. Der leistungsstarke Motor mit Allradantrieb bringt
die LKW-Arbeitsbühne auch an schlecht erreichbare Orte, z. B. zu
Mobilfunkmasten, die oft erhöht und nur über Feldwege erreichbar
stehen. Hier kann dann auch noch eine weitere Spezialausrüstung
unseres Geräts seine Stärken ausspielen. Mit dem Powerlift System
von Palfinger können auch große, sperrige und schwere Lasten bis
zu 400 kg am Korb mitgenommen werden. Die Last wird an verstell-
RUTHMANN revolutioniert während der bauma
Mit Innovationen präsent
Das Motto der diesjährigen bauma stellt RUTHMANN
unter den Titel „REVOLUTION“. Der LKW-Arbeitsbühnenspezialist hat nun ein paar Eckpunkte veröffentlicht, die
abermals auf Innovationen hinweisen.
28
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
baren Traversen außerhalb des Korbes befestigt und kann so unkompliziert transportiert und montiert werden. Die Einsatzbereiche
sind vielfältig, so z. B. auch für Fenster, Solaranlagen etc. Über dem
Fahrerhaus beugt eine Sicherheitszone Beschädigungen während
des Arbeitseinsatzes (z. B. bei der Baumpflege) vor.
Die automatische Abstütznivellierung und Steuerungstasten am
Fahrzeugheck, rechts und links, ermöglichen durch eine größtmögliche Einsicht in den Abstützbereich eine sichere, schnelle und einfache Abstützung des Fahrzeugs. Die Einsatzmöglichkeiten sind sehr
vielseitig, von Montage-, Bau- und Reparaturarbeiten in großer Höhe
bis hin zu Baumschnitt und Gebäudereinigungen. Unser geschultes
Bedienpersonal steht Ihnen für Arbeiten in diesen Höhenregionen
zur Seite.
www.gl-verleih.de
Kunden und Interessenten finden den
RUTHMANN Messestand an bewährter
Stelle im Freigelände FS 1006/4. Auf dem
Messestand wird es lt. Hersteller einige Innovationen zu sehen geben, aber auch viel
Bewährtes. Bei den Innovationen will man
FS. 1006/4
im Vorfeld der Messe noch nicht zu detailliert informieren, denn schließlich will man Kunden und
Interessenten zum Messestand locken, um die spannenden Neuigkeiten im persönlichen Gespräch zu präsentieren. Allerdings kristal-
AUSGABE 4 I 2016
30. Mai–3. Juni 2016
MESSE MÜNCHEN
%HVXFKHQ6LHXQV
+DOOH&6WDQG
DAS ÜBLICHE REICHT UNS
NICHT. UND IHNEN?
LD E R
DE R HO G :
HO
STRIPE
R
2 700 BA R!
OWE
P
E
L
L
O
V
Ein HoldEr kann mEHr als nur viEr JaHrEszEitEn! Das beweisen unsere einzigartigen Speziallösungen, wie z.B. der HOLDER STRIPE HOG zur Reinigung und Entfernung von Fahrbahnmarkierungen. Dank der
Flexibilität und Leistungsfähigkeit unserer Fahrzeuge sowie hervorragender Partnerschaften mit exzellenten Anbaugeräteherstellern sind wir für Ihre Anforderungen gerüstet – egal wie anspruchsvoll diese sind. Denn wenn es
um individuelle Premium-Anwendungen geht, kennt Holder keine Kompromisse. www.max-holder.com
ARBEITSBÜHNEN
lisiert sich heraus, dass RUTHMANN mit zwei neuen STEIGER®-Evolutionen der HEIGHTperformance-Baureihe aufwartet. Einer
wird auf 18 Tonnen-2-Achs-Chassis und der andere auf 26 Tonnen3-Achs-Chassis zu sehen sein. Der Bühnen-Hersteller weist darauf
hin, dass man durch kreative Ideen und von Erfahrung geprägter,
fortschreitender Entwicklung zu den Innovationen kam, die letztlich
echte Mehrwerte für Kunden versprechen.
Das bauma Freigelände ist der bewährte Platz
RUTHMANN hat die Teilnahme zur bauma 2016 unter das Motto
„REVOLUTION“ gestellt, was man aber auch als RUTHMANN-Evolution lesen kann. Bewährtes zeigt RUTHMANN mit den STEIGER®n
TBR 220, TB 270, TU 285, T 3w30, T 360 sowie zwei HEIGHTperformance-Modellen. Einem T 630 und einem T 720. Darüber hinaus
kündigt RUTHMANN einige Neuigkeiten in seiner Service-Sparte
an. Das laufende Investitionsprogramm trägt lt. Aussage von RUTHMANN bereits Früchte. Kunden konnten in 2015 den optimierten
Service noch besser für sich nutzen. Und damit hat RUTHMANN
14,4 Mio. EUR Umsatz in diesem Segment erzielen können. 1 Mio.
EUR mehr als in 2014. Damit ist RUTHMANN in der Bühnenbran-
Neue Lernmittel
für IPAF Trainer
che der Hersteller mit der größten Bedeutung. In 2015 hatte man die
Stationen in Gescher-Hochmoor und Seevetal (bei Hamburg) erweitert sowie einige mobile Servicepoints ergänzt. Da RUTHMANN noch
einige weitere Stationen unterhält, ist zu erwarten, dass man während
der Messe Konkretes über die nächsten Investitionsschritte veröffentlichen wird. Seit Jahren präsentiert RUTHMANN seiner nationalen und
internationalen Kundschaft eine Innovation nach der anderen. Mittlerweile hat man sich den Titel „Innovationstreiber“ erarbeitet. Dass
RUTHMANN mit dieser Gangart erfolgreich ist, beweisen die kontinuierlich verbesserten Unternehmensdaten. In 2015 konnte die RUTHMANN-Gruppe deutlich - auf fast 114 Mio. EUR Umsatz - zulegen.
RUTHMANN´s bauma-Motto „REVOLUTION“ lässt neben o. g. Eckpunkten allerdings erahnen, dass die Damen und Herren aus GescherHochmoor noch Einiges zusätzlich im Köcher haben. www.ruthmann.de
FN. 1115/1
IPAF zertifizierte Trainer haben eine Vorschau auf neue Lernmittel erhalten, die
zukünftig das umfassende IPAF Schulungsprogramm für
Bediener von mobilen Hubarbeitsbühnen verjüngen sollen.
Die Lernmittel der neuesten Generation waren das Hauptthema der
diesjährigen IPAF Trainermeetings, die von über 683 Trainern besucht wurden und in 23 Ländern sowie auf 8 Sprachen stattfanden.
Zu den neuen Lernwerkzeugen gehören ein eLearning-Modul, das
Flexibilität und Interaktivität bietet, sowie eine vom Trainer geführte
Theorieschulung, die dieselben modernen Grafiken, Animationen
und Lerntechniken einsetzt. Unverändert bleibt im IPAF Schulungsprogramm für Bediener jedoch der Fokus auf praktischer Schulung.
Nur Schulungsteilnehmer, die eine beaufsichtigte Theorie- und Praxisprüfung bestehen, erhalten als Schulungsnachweis eine Smart
PAL Card (Powered Access Licence).
IPAF Trainer haben 2015 eine Rekorzahl von 145.094 Teilnehmern
geschult . Damit nahm die Zahl der Schulungsteilnehmer gegenüber
2014 (137.436 Teilnehmer) um 5,6 % zu. Zu den von IPAF genehmigten Schulungszentren angebotenen Schulungen gehören Bedienerschulungen, für die eine PAL Card ausgegeben wird, sowie
Sicherheitsgeschirr- und Managementkurse, für die ein Zertifikat
ausgestellt wird. IPAF hat 2015 über die anerkannten Schulungszentren weltweit 137.517 PAL Cards ausgestellt, eine Steigerung um
rund 5,6 % gegenüber den 130.237 ausgestellten PAL Cards im Jahr
2014.
IPAF CEO Tim Whitman erklärt: „Für nahezu 150.000 Menschen sind
die IPAF Trainer jedes Jahr das Gesicht der IPAF. Ihre Arbeit und ihr
Engagement haben dieses freiwillige Schulungsprogramm zu dem
weltweiten Erfolg geführt, den wir heute sehen. Wir möchten unsere Trainer unterstützen, indem wir auf ihren Fähigkeiten und ihrer
Professionalität aufbauen und ihnen mit innovative und hochwertige
Lehrmittel anbieten.“
Das Trainermeeting findet einmal pro Jahr statt, und dient dazu,
IPAF-zertifizierte Trainer in Gesetzgebungs- und Schulungsfragen
auf dem aktuellsten Stand zu halten. Durch ihre Teilnahme sammeln
die Trainer Fortbildungspunkte, die eine Voraussetzung für den Erhalt ihres IPAF Trainerstatus sind. Dieses Bekenntnis zu kontinuierlicher Weiterbildung ist eins der Alleinstellungsmerkmale des IPAF
Schulungsprogramms.
www.ipaf.org/de
30
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
AUSGABE 4 I 2016
ARBEITSBÜHNEN
KILOUTOU übernimmt deutschen Arbeitsbühnenvermietungsspezialisten STARLIFT
KILOUTOU setzt internationale Expansion fort
Die KILOUTOU-Gruppe hat eine Vereinbarung zur Übernahme der STARLIFT GmbH abgeschlossen, einem Spezialisten
für Arbeitsbühnenvermietung in Norddeutschland. KILOUTOU setzt mit dieser Transaktion seine internationale Expansion fort und sichert sich den Einstieg in den deutschen
Markt.
STARLIFT ist mit Standorten in Hamburg, Berlin und Rostock und
mehr als 50 Mitarbeitern ein wichtiger regionaler Akteur und einer
der führenden Arbeitsbühnenvermieter in Norddeutschland. Der
für sein Know-how und seine umfangreiche Mietflotte anerkannte
Vermietungsspezialist verfügt über 750 Arbeitsbühnen mit Arbeitshöhen bis zu 48m, eine Flotte an Teleskopstaplern sowie eine eigene Transportlogistik. STARLIFT ist ein finanzstarkes und beständig
wachsendes Unternehmen mit einem großen Kundenstamm aus Industrie und Baugewerbe.
Diese Übernahme ermöglicht KILOUTOU den Einstieg in einen der
wichtigsten Märkte Europas, sowohl was dessen Größe als auch Dynamik betrifft. Dabei baut KILOUTOU auf die Erfahrung und Fachkompetenz des STARLIFT-Teams, das auch in Zukunft autonom
weiterarbeiten soll, um die erfolgreiche Geschäftsentwicklung der
STARLIFT fortzusetzen und den Kunden weiterhin höchste Servicequalität zu bieten. Die derzeitigen Geschäftsführer Hans-Dieter Kark
und sein Sohn Oliver Kark werden auch in Zukunft wichtige Funktionen für die STARLIFT bekleiden: Hans-Dieter Kark wird Beiratsvor-
sitzender der KILOUTOU-Holding in Deutschland. Oliver Kark bleibt
operativer Geschäftsführer der STARLIFT GmbH. Xavier du Boÿs,
Vorstandsvorsitzender der KILOUTOU-Gruppe, ist überzeugt: „Mit
dieser Übernahme kann KILOUTOU seine internationale Expansion
fortsetzen und sich eine Position auf dem drittgrößten europäischen
Markt sichern, der ein hohes Potenzial aufweist. Ihre Expertenstellung und ihr ausgezeichneter Ruf machen STARLIFT zur idealen
Ausgangsbasis für die Erschließung dieses sehr fragmentierten
Marktes, in dem sich das Modell des Generalvermieters noch nicht
durchgesetzt hat. Das längerfristige Ziel von KILOUTOU in Deutschland besteht in der Ausweitung seiner Aktivitäten auf weitere Geschäftsfelder und Bundesländer.“
Hans-Dieter Kark, Gründer und geschäftsführender Gesellschafter
von STARLIFT, meint dazu: „Mit KILOUTOU haben wir einen europäischen Gesellschafter gefunden, mit dem wir unsere erfolgreiche
Geschichte ertragreichen Wachstums langfristig weiterentwickeln
können. Wir werden unseren Kunden und Geschäftspartnern unverändert hervorragende Servicequalität bieten und unsere Wachstumsdynamik mit der eines europäischen Marktführers kombinieren.
Ich bin persönlich von den Entwicklungsvorhaben der KILOUTOU in
Deutschland überzeugt und werde das Unternehmen als Beiratsvorsitzender der KILOUTOU-Holding Deutschland aktiv unterstützen.“
Mit dem Abschluss der Transaktion, die noch unter dem Vorbehalt
üblicher kartellrechtlicher Genehmigungen steht, wird Mitte April
2016 gerechnet.
www.starlift.de und www.kiloutou.fr
Unser Motto ist „aus der Praxis für die Praxis“
Informieren auch Sie sich darüber, wie Ihr vorhandenes Trägergerät noch vielseitiger in den Anwendungsmöglichkeiten
werden kann. Erfahren Sie mehr über das Sparpotenzial und die Flexibilität, die mit Ihrem Radlader,
Telelader, Stapler oder Bagger durch die Verwendung unserer Arbeitsbühnen für Schnellwechselsysteme
erreicht werden kann
Nutzen Sie die Gelegenheit, und lassen sich von uns oder einem unserer Partner unverbindlich
beraten. Nähere Informationen über uns, unsere Produkte sowie unsere Handelspartner in
Ihrer Nähe, finden Sie im Internet unter www.decker-arbeitsbuehnen.de.
DECKER GmbH, Im Dachsstück 9, 65549 Limburg an der Lahn,
Tel: 06431 / 87 57 , Fax 06431 / 263 62 E-Mail: [email protected]
FLÄCHENMANAGER
FLÄCHENMANAGER
Der AS 940 Sherpa 4WD RC ist der erste Aufsitzmäher mit Fernsteuerung und kommt im Mai 2016 in den Fachhandel.
Der neue AS 940 Sherpa 4WD RC:
Erster Aufsitzmäher mit Fernsteuerung
Mähen war noch nie angenehmer: Im Mai 2016 kommt der AS
940 Sherpa 4WD RC von AS-Motor in den Fachhandel. Der
Aufsitz-Allmäher lässt sich ganz einfach per Fernsteuerung
bedienen und ganz komfortabel aus bis zu 300 Metern Entfernung lenken. Der Bauhof in Ilsfeld, Landkreis Heilbronn,
hat das Gerät schon vorab mehrere Wochen getestet. Die
Erfahrungen zeigen, wo die Kombination von Fernsteuerung
und Aufsitzmäher ihre Stärken voll entfaltet.
Mit Aufsitz-Allmähern lässt sich hohes Gras komfortabel mähen –
auch in Hanglagen. Es gibt jedoch Bereiche, in denen es für den
Fahrzeugführer unangenehm wird. Darum hat AS-Motor den Sherpa-Aufsitzmäher um eine neue Funktion erweitert: Der AS 940 Sherpa 4WD RC (RC steht für „Remote Control“) ist – als Upgrade des
etablierten, bewährten Modells – der erste Aufsitzmäher mit Fernsteuerung. Mit dem Verkaufspreis von 19.500 Euro (inkl. MwSt.) bietet AS-Motor damit im Vergleich zu anderen ferngesteuerten Geräten
eine sehr attraktive Alternative, die sich mit den zwei Betriebsarten
sehr breit einsetzen lässt. Marco Weber, Mitarbeiter des Bauhofs
in Ilsfeld, hat das Gerät schon vorab mehrere Wochen getestet. Er
erklärt: „Wir haben sehr oft auf ferngesteuerten Betrieb umgestellt.
Das ist sehr nützlich, beispielsweise beim Mähen von meterhohen
Brennnesseln, entlang von Brombeerhecken oder auf einer Apfelplantage, wenn Dornenranken oder tiefhängende Äste störten.“
32
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
Hangtauglichkeit inklusive
Dank tiefem Schwerpunkt, gefedertem Schalensitz, Agrarbereifung
und Allradantrieb mit zuschaltbarer Differenzialsperre lässt sich der
Aufsitzer auch in steilem und unwegsamem Gelände komfortabel im
Aufsitzbetrieb bedienen. Für derartige Einsätze ist ein hangtauglicher Motor mit Öl- und Benzinpumpe unerlässlich. Wird es aber allzu
steil oder muss quer zum Hang gefahren werden, ist das Steuern
per Fernbedienung eine willkommene Möglichkeit, wie Weber bestätigt: „Wer entlang von Böschungen, Straßengräben oder Bächen
schon einmal länger schräg gefahren ist, weiß, dass es eine wirkliche Erleichterung bedeutet, hier absteigen zu können.“ Geeignet ist
der Sherpa im Aufsitzbetrieb bis 21 Grad und im ferngesteuerten
Betrieb bis 39 Grad (Kippgrenze). Bei 33 Grad Querlage ertönt ein
akustisches Signal, das den Anwender warnt, dass sich das Gerät dem Grenzbereich und der Kippgrenze nähert. Steiles Gelände,
unter Bäumen und Büschen, an Dornenhecken oder Brennnesseln
entlang oder in der Nähe von Wespennestern – Situationen, in denen
die Fernsteuerung den Anwender entlastet, gibt es also mehr als
genug.
Einfache Bedienung
Die Bedienung des Sherpa RC erfolgt über eine Profi-Fernsteuerung mit Joystick. „Für jeden, der schon einmal ein ferngesteuertes
AUSGABE 4 I 2016
FLÄCHENMANAGER
Modellauto gefahren hat, ist das völlig problemlos zu beherrschen“,
so das Urteil von Weber. Die bis zu 300 Meter Reichweite ermöglichen effizientes Mähen in sicherer Entfernung, unabhängig vom Gerät und ohne unmittelbare körperliche Lärm- und Abgasbelastung.
Weber dazu: „Bei einer großen Fläche, die ich gut kenne, habe ich
den Sherpa RC bis zu etwa 150 Meter weit weg fahren lassen. Auf
nicht so gut bekannten Flächen bin ich seitlich versetzt mitgelaufen.“ Das erlaubt präzises Arbeiten und einen guten Blick auf etwaige Geländeunebenheiten. Sollte sich im hohen Gras doch einmal ein
Hindernis verbergen, schützt das surfende Mähdeck die Messer vor
Beschädigungen. Kufen drücken das Mähdeck dann nach oben. So
lassen sich gleichzeitig Flurschäden verhindern, etwa beim Mähen
über Kuppen entstehen damit keine sogenannten Glatzen.
Mitarbeiter von Garten- und Landschaftsbau-Betrieben sowie von
kommunalen Dienstleistern und Bauhöfen sind zum Teil von März
bis November fast permanent mit der Grünflächenpflege und Mäharbeiten beschäftigt. Mit dem AS 940 Sherpa 4WD RC erhalten sie
einen bewährten, leistungsfähigen Allmäher zu einem attraktiven
Preis, der mit der Möglichkeit der Fernsteuerung diese Arbeiten erleichtert und einen deutlichen Zusatznutzen bringt. www.as-motor.de
Der rückentragbare Freischneider mit Elektrostart von Stihl:
Das volle Programm am Hang
Mäharbeiten am Hang, an steilen Böschungen oder in engen
Gräben – mit dem rückentragbaren Freischneider STIHL FR
460 TC-EFM lässt sich selbst schwieriges Gelände souverän
pflegen. Der Motor wird mit einem komfortablen Tragsystem
auf dem Rücken getragen und ist flexibel mit dem Schaft
verbunden. Das erhöht die Bewegungsfreiheit und ermöglicht längeres, kräfteschonendes Arbeiten. Auch der neue
innovative Elektrostart und das bewährte Motormanagementsystem STIHL M-Tronic erhöhen den Bedienkomfort
erheblich.
Der neue rückentragbare Freischneider STIHL FR 460 TC-EFM verbindet viele bewährte STIHL-Technologien in einem einzigen Gerät.
Neu und besonders praktisch ist der Elektrostart. Mit ihm lässt sich
das Gerät nach einer kurzen Unterbrechung starten, während der
Motor bequem auf dem Rücken getragen wird. Damit lohnt sich ein
Abschalten auch bei kurzzeitigen Arbeitsstopps. Das entlastet Anwender und Umwelt gleichermaßen. Optional kann der Freischneider bei Temperaturen unter 0 °C konventionell per Seilzug in Betrieb
genommen werden – dank ErgoStart mit minimalem Kraftaufwand.
Ein Prototyp des AS 940 Sherpa 4WD RC beim Test in Ilsfeld: Er ist im ferngesteuerten Betrieb
bis 39 Grad Hangneigung geeignet.
Dabei sorgt das elektronische Motormanagementsystem M-Tronic
für Bestleistungen: Es misst kontinuierlich Außentemperatur, Motortemperatur, Kraftstoffqualität und Höhenlage – und berechnet
anhand dieser Parameter den optimalen Zündzeitpunkt und die
Kraftstoffdosierung. Das bedeutet: Ob Kalt- oder Warmstart, Volllast oder Leerlauf – der Freischneider springt sofort an und bringt
immer maximale Leistung bei geringem Kraftstoffbedarf.www.stihl.de
Halle A1 S
tand 426
Bei Balanceakten zur Pflege von Hängen und steilen Böschungen schont der rückentragbare
Freischneider STIHL FR 460 TC-EFM die Kräfte und ermöglicht mehr Bewegungsfreiheit.
Geschick in der Rolle beweisen
Dieser Spielplatz einer Schaukäserei in Affoltern in der
Schweiz wurde ganz dem Emmentaler Käse gewidmet. Als
Ideengeber fungierte die Firma Hinnen in Alpnach Dorf, Vertreter des Hally-Gally Sortiments.
Als Inspiration diente die runde Form des Käses und seine typischen
Löcher. Passend dazu wurde das Hally-Gally Hamsterrad gestaltet. Es
hat einen Durchmesser von 1,80m und ist ca. 90 cm breit. Als Lauffäche wird eine Trampolinmatte aus Recycling-Gummi eingesetzt.
Aufgehängt wird das Hamsterrad an Stahlpfosten. Das Trampolin „Circus“ von Hally-Gally greit ebenfalls das Thema Schaukäserei auf. Der
Durchmesser beträgt 1,90m, (alternativ auch 2,50m). Die Sprungfläche hat einen Durchmesser von 1,30m. www.hally-gally-spielplatzgeraete.de
AUSGABE 4 I 2016
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
33
FLÄCHENMANAGER
Der RASCO Heck Auslegemäher mit mittlere Länge der Reichweite. Das Hauptmerkmal dieser Mäher ist eine einfache Montage und Demontage an der hinteren 3-Punkt Aufnahme des Traktors.
Heck Auslegemäher SPECTRA
Hohe Überschaubarkeit
mit einfachem Einbau
Die Auswahl eines Auslegemähers aus der RASCO Programm
hängt von der Art der Verwendung und des Fahrzeuges, an
den der Mäher eingebaut wird, ab. Front Auslegemäher aus
RASCO Programm sind um den Einbau an Mehrzweckfahrzeuge Typ UNIMOG und kleine Mehrzweckfahrzeuge eingestellt und für die Aufrechterhaltung der Vegetation an den
Rändern von Wanderwegen, Straßen und Autobahnen geeignet.
Die Alternative zur Front Auslegemäher sind Heck Auslegemäher mit
mittlere Länge der Reichweite. Das Hauptmerkmal dieser Mäher ist
eine einfache Montage und Demontage an der hinteren 3-Punkt Aufnahme des Traktors, die der Traktor schnell und einfach für andere
Funktionen nach dem Mähen frei macht. Für die Grünflächen wo die
Länge der Reichweite des Arbeitskopf sehr wichtig ist, wie z.B. die
Wartung der Kanäle und Dämme, sind die Seiten Auslegemäher mit
oder ohne Teleskop-Kranarm und mit die Reichweite bis 10 m die
beste Auswahl.
Der Heckauslege Mäher SPECTRA ist für ein zuverlässiges und
schnelles Mähen entworfen. Das Hauptmerkmal des Mähers ist seine gute Sichtbarkeit des Anbaugerätes dank der speziellen Kinematik der Kranarme, die das Anbaugerät in das Blickfeld des Nutzers
zuführt. SPECTRA ist voll auf die Kundenbedürfnisse eingestellt
dank die zahlreicher integrierter Mechanismen – das Entlastungssystem der Kranarme, das schwebende System die Arbeitskopfposition, optimal dimensionierte Ölkühler, Sicherheitsmechanismen.
Eine einfache Montage und Demontage des Mähers stellen den
Traktor für andere Zwecke zur Verfügung.
Es ist notwendig, zusammen mit dem Mäher eine geeignete Arbeitswerkzeug zu wählen. SPECTRA ist in der Kombination mit einer
Vielzahl von Arbeitsköpfen für unterschiedliche Vegetation Dicken
und einer Vielzahl von Anbaugeräte in Abhängigkeit von der Zweck
Art, indem es multifunktionales Gerät hohen Gebrauchs sein wird.
Arbeitsköpfe können mit verschiedenen Arten von Messern ausgestattet werden, den Typ der Messer ist vom Umfang des Mähers abhängig. Auf diese Weise ist es möglich, den Arbeitskopf in Hochleistungsanwendungen im Wassermanagement Aktivitäten, die Kanäle
mit dichten, hohen und nassen Vegetation und Wäldern, verlassene
Ränder der Straßen, sondern auch auf den gepflegten Außenanlage
zu nutzen. Neben den Arbeitskopf, auf dem Kranarm können auch
spezielle Anbaugeräte wie Astschere, Kanalreiniger oder Seitenbürste eingebaut werden, und so können die Zahl der Anwendungen
und die Benutzerfreundlichkeit der Mäher erhöht werden.
Angepasst zur Nutzungsbedingungen und Fahrzeugen, an der die
eingebaut werden, ausgestattet mit Multifunktions-Arbeitsköpfe
oder Spezialwerkzeugen, RASCO Kranmäher sind eine unabdingbare Voraussetzung für den Sommerdienst der Vegetation entlang
von Straßen und Wasserstraßen. Kompromisslose Qualität, zuverlässige und einfache Steuerungssysteme der Hydraulikkranarme
und After-Sales-Unterstützung machen die RASCO Auslegemäher
eine kluge Auswahl.
www.rasco.de
Auf der Fachmesse GaLaBau und Roadshows in ganz Deutschland live erleben
Spider - ferngesteuerte Großflächen- und Böschungsmäher
Die ferngesteuerten Böschungsmäher der Spider-Familie können Interessenten jetzt live erleben: Die Rumsauer
GmbH präsentiert die Spider-Mäher auf der Ausstellung GaLaBau vom 14. bis zum 17. September 2016. Darüber hinaus
sind die Geräte bis Ende November auf deutschlandweiten
Roadshows im Einsatz vor Ort zu sehen.
Die Spider-Familie besteht aus den ferngesteuerten Böschungsmähern Spider ILD01, Spider ILD02 und Spider Mini. Sie ermöglichen
das Mähen selbst in extremen Hanglagen und auf schwer erreichbaren Flächen. Dabei bleibt die Sicherheit des Anwenders immer
34
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
gewahrt, denn er lenkt die Mäher mithilfe einer Fernsteuerung,
ohne dass er das Gelände selbst betreten muss. Eine feste Größe
im Profisegment des deutschen Großflächen- und Böschungsmäher-Marktes sind die Spider ILD01 und ILD02 mit einer Mähleistung
von bis zu 7.000 m² in der Stunde. Täglich bearbeiten sie Gelände
rund um Solaranlagen, an Eisenbahn- und Autobahnböschungen,
an steilen Abhängen sowie große Wiesenflächen. Für den privaten
landwirtschaftlichen Bereich eignet sich der Spider Mini. Er mäht
bis zu 1.500 m² in der Stunde und lässt sich beispielsweise rund um
Berg- und Landhotels, Firmengelände, Weinberge, Photovoltaikanlagen und Dämme einsetzen.
AUSGABE 4 I 2016
FLÄCHENMANAGER
Aufgrund ihres geringen Gewichtes – sämtliche Maschinen haben
einen leichten Aluminiumrahmen – und ihres bodenschonenden Antriebssystems lassen sie sich auch in Naturschutz- und Feuchtgebieten einsetzen. Alle Spider-Modelle können dank einer 360 Grad
Lenkung mähen, ohne zu wenden. Sie verfügen über Allradantrieb
und eine Vierradlenkung. Die beiden Profi-Modelle ILD 01 und ILD02
verfügen über einen extrem sparsamen Kawasaki-Motor mit geringem Schadstoffausstoß. Das Sichelmähwerk sorgt für ein sauberes
Schnittbild und verletzt die Grasnarbe nicht. Die optional lieferbare
Winde sichert die Spider ILD in starken Hanglagen bis zu 55 Grad
gegen Rutschen und Kippen ab. So können sie in steilen Geländen
mähen, wo sich andere Maschinen nur schwer oder gar nicht bewegen können. Das verschafft der Spider-Familie einen substanziellen
Vorteil gegenüber den meisten raupenangetriebenen Geräten. Mit
einer Fernsteuerung navigiert der Anwender die Mäher – bei Bedarf
auch durch unwegsamstes Gelände. Die Fernbedienung der ILD
Maschinen hat eine Reichweite von bis zu 200 Metern und unterstützt Funktionen wie Start/Stopp, das Ein- und Ausschalten des
Mähwerks sowie das Verstellen der Schnitthöhe. Als Mulchmäher
eignen sich die Spider ILD auch für ungepflegte Flächen mit starkem
Wildwuchs und grobem Untergrund. Sie schneiden hohes und stark
verfilztes Gras, Gestrüpp und dünnes Holz mit bis zu 5 cm Durchmesser. Das Mulchmähwerk erzeugt ein sehr schönes Schnittbild
und macht das Sammeln des Schnittgutes überflüssig.
„Die Spider-Mäher überzeugen sofort, wenn man sie live im Einsatz
erlebt“, sagt Christian Rumsauer, Geschäftsführer der Rumsauer
GmbH. „Deshalb werden wir auch dieses Jahr wieder die Maschinen, zusätzlich zur Messe, vor Ort auf Roadshows präsentieren. Hier
zeigen die Spider-Mäher dem künftigen Anwender ihr Können und
sie beweisen sich im vom Kunden ausgesuchten Gelände. Unsere Spider mähten beispielsweise schon bei Wasserspeichern, Skisprungschanzen, Schlössern und Talsperren.“
www.rumsauer.eu
Korrekte Handhabung von handgeführten Streuern vermeiden ein unregelmäßiges Streubild und vermeiden Überdünnung.
Die richtige Startdüngung im Frühjahr für einen saftigen Rasen:
Handgeführter Schleuderstreuer ERCO SP-125
Wenn der Winter sich dem Ende entgegen neigt, bietet sich
den Hobbygärtnern meist ein trauriges Bild: Der Rasen präsentiert sich lückenhaft, braun und kraftlos. Damit sich
das so schnell wie möglich ändert und bald wieder sattgrüne und volle Grashalme den Garten zieren, muss das Rasenwachstum mit der richtigen Startdüngung angekurbelt
werden. Mit dem Schleuderstreuer ERCO SP-125 lässt sich
exakt die benötigte Streumenge für ein gleichmäßiges Ergebnis regulieren: Bequem vom Handgriff aus.
Die Gräser waren in den letzten Monaten kaltem Boden, Matsch
und trübem Wetter ausgesetzt, wenn jetzt die ersten Sonnenstrah-
36
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
len wieder hervorkommen, endet die Winterruhe und das Wachstum beginnt: Genau die richtige Zeit, für die erste Startdüngung des
Jahres. Die gestressten Rasenflächen sollten dann am besten mit
stickstoffbetontem Dünger bearbeitet werden – dieser unterstützt
das regenerative Wachstum der Gräser optimal.
Nachhaltige Versorgung der Gräser ist das Wichtigste
Bei der Wahl des passenden Düngers ist die rasche Wirkung und die
nachhaltige Versorgung der Gräser das Wichtigste. Damit die Startdüngung auch gelingt, gilt es mehrere Faktoren zu beachten: Der
passende Zeitpunkt, die geeignete Düngung und die entsprechende Dosierung. An dieser Stelle sei vor allem vor einer Überdüngung
AUSGABE 4 I 2016
FLÄCHENMANAGER
gewarnt – sie lässt die Gräser im Boden vertrocknen und hinterlässt
unschöne braune Stellen. Rasenbesitzer wissen, dass das Düngen
von Hand nicht nur zeit- und kräftezehrend ist, sondern meist auch
ein unregelmäßiges Ergebnis liefert. Kein Wunder also, dass immer
öfters auf handgeführte Streuer zurückgegriffen wird.
Der Schleuderstreuer ERCO SP-125 aus dem Hause ECHO Motorgeräte eignet sich mit einer Streubreite von bis zu vier Metern und
25 Litern Behältervolumen für alle Düng- und Streuarbeiten rund um
Haus und Hof, Wohnanlagen und Schulen. Bei dem handgeführten
Streuer steht Funktionalität und einfache Bedienung im Mittelpunkt:
Granulatdünger oder gekörntes Streugut einfüllen und los geht es.
Damit nur so viel gedüngt wird wie nötig, lässt sich die Streumenge
bequem vom Handgriff aus regulieren und immer flexibel einstellen.
Das Gerät verfügt über einen schlagfesten Kunststoffbehälter, der
auch bedenkenlos über Nacht draußen gelagert werden kann.
www.echo-motorgeraete.de
Die Flächenleistung des AS 531 gibt Hersteller AS-Motor mit maximal 2.300 m2/h an.
Rasen- und Grünflächenpflege:
Am Hang lieber mit 2-Takt-Motor
Steil hoch, steil herunter und dann eng an der Hauswand
entlang – Grünflächenpflege kann anspruchsvoll sein. Michael Hiller, Inhaber der Apollo Grünpflege in Oppenweiler
bei Backnang, erledigt für Privat- und Firmenkunden die regelmäßigen Mäharbeiten. Den AS 531 2T MK B hat er unter anderem dort im Einsatz, wo es steil ist. Denn der Profi-Mäher mit 2-Takt-Motor ist mit seiner lageunabhängigen
Schmierung hangtauglich bis 45 Grad und mehr.
Gartenrasen, öffentliche Grünanlagen, Spiel- und Bolzplätze,
Streuobstwiesen, hauptsächlich aber Betriebs- und Firmengelände
– seit 12 Jahren ist Michael Hiller, Fachwart für Obst und Garten,
ganzjährig unterwegs, um die Grünflächen seiner Kunden zu pflegen. Während der Mähsaison von April bis Oktober stehen die Rasenflächen im Fokus; etwa im Zwei-Wochen-Takt steht ein Schnitt
an. Bei Mähintervallen dieser Größenordnung wächst das Gras jeweils etwa 10 Zentimeter nach. Für diese Mäharbeiten setzt Hiller
unter anderem den Profi-Mäher AS 531 von der AS-Motor Germany
GmbH & Co. KG ein. Sein Grasfangkorb hat ein Fassungsvermögen
von 75 Litern. Falls das Schnittgut als natürlicher Dünger genutzt
und an Ort und Stelle verbleiben soll, ist der AS 531 aber auch mit
einem Mulchkit erhältlich.
Der AS 531 – für den Hang gemacht
Hiller hat den AS 531 in der Variante mit 2-Takt-Motor ausgewählt.
Er setzt ihn bevorzugt ein, wenn es steil wird. Denn hier besteht – im
Gegensatz zu 4-Takt-Mähern – kein Risiko, dass die Schmierung ab-
AUSGABE 4 I 2016
reißt und der Motor zu Schaden kommt. Nicht die Motorschmierung
gibt hier also die Einsatzgrenzen vor, sondern die Arbeitssicherheit.
Selbst Mäharbeiten an Schräglagen mit 45 Grad und mehr sind ohne
weiteres möglich. Hiller dazu: „Wo ich noch sicher zu Fuß hinterherkomme, schafft das auch der Mäher.“ AS-Motor ist weltweit der einzige Hersteller, der 2-Takt-Motoren für Mähmaschinen fertigt, die der
geltenden EU-Abgasrichtlinie 2002/88/EG genügen. Dafür wurden
die Abgasemissionen im Vergleich zum Vorgängermodell um über
90 Prozent reduziert. Ausgestattet mit einer automatischen Parkbremse lässt sich der AS 531 jederzeit und sofort Anhalten, selbst
am steilsten Hang. Mittels der Messerkupplung können die Messer
bei laufendem Motor gestoppt werden. „Es spart enorm Zeit, wenn
beim Entleeren des Fangkorbes oder beim Überqueren eines Gartenweges nicht jedes Mal ein Neustart erforderlich ist“, so Hiller.
Weitere nützliche Geräteeigenschaften
Neben den steilen Hängen kommt der AS 531 bei Hiller vor allem
dort zum Einsatz, wo mit großen oder Aufsitzmähern kein Durchkommen ist. Dabei nutzt er häufig die Möglichkeit, den Lenker auf
die Seite zu schwenken: „Entlang von Hauswänden oder Gestrüpp
kann ich so bequem seitlich mähen und bleibe weder mit den Kleidern hängen noch zerkratze ich mir Hände oder Arme“, erklärt er.
„Auch beim Mähen neben parkenden Autos ist der schwenkbare
Lenker sehr nützlich.“ Der Lenker ist darüber hinaus gummigelagert
und verfügt über eine Vibrationsdämpfung namens VibrationProtect, um die Ermüdung bei längeren Einsätzen zu vermindern. Die
Schnittbreite des AS 531 beträgt 53 Zentimeter und erlaubt damit
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
37
FLÄCHENMANAGER
auch auf kleinteiligeren Flächen zügiges Vorankommen; der Hersteller AS-Motor gibt die Flächenleistung mit maximal 2.300 m2/h an
– was für trockene Flächen gilt. Zwar achtet Hiller im Allgemeinen
darauf, bei trockenen Verhältnissen zu mähen, aber manchmal lässt
es sich nicht vermeiden, auch einmal feuchtes oder nasses Gras
mähen zu müssen: „Mit dem Mähergebnis und Fangverhalten des
AS 531 bin ich aber auch dann zufrieden.“ Den Mäher hat er nun
seit zwei Jahren in Betrieb. Es ist eines von fünf AS-Motor-Geräten in seinem Gerätepark. Er stellt abschließend fest: „Nicht nur die
Geräte, auch der Service von AS-Motor ist einwandfrei und zügig,
sodass ein Gerät schnellstmöglich wieder einsatzfähig ist.“ Denn die
Servicemannschaft bei AS-Motor weiß, dass Dienstleister wie Apollo Grünpflege während der Mähsaison nicht lange auf einen Mäher
verzichten können.
www.as-motor.de
Auch höherer Bewuchs lässt sich mit dem AS 531 ohne weiteres mähen.
BGL: Laufzeit des neuen Tarifvertrags beträgt 20 Monate
Tarifabschluss im Garten-,
Landschafts- und Sportplatzbau erzielt
Der Bundesverband Garten-, Landschafts- und Sportplatzbau e.V. (BGL) und die IG BAU haben sich nach drei schwierigen Verhandlungsrunden über einen Tarifabschluss für die
GaLaBau-Branche geeinigt. Der neue Tarifvertrag läuft insgesamt 20 Monate und sieht nach zwei Nullmonaten eine
Erhöhung von 3 Prozent für zwölf Monate und eine weitere
Erhöhung von 1,5 Prozent für die letzten sechs Monate vor.
Egon Schnoor, Verhandlungsführer des BGL und Vorsitzender des
Tarifausschuss, erklärte: „Nach intensiven und schwierigen, aber
fairen Verhandlungen sind beide Tarifparteien aufeinander zugegangen und haben eine belastbare Einigung für die Branche des Gartenund Landschaftsbaus erzielen können. Mit dem neuen Entgelttarif
beteiligen wir die Beschäftigten an der wirtschaftlichen Entwicklung
der Betriebe, gleichzeitig ist aber auch sichergestellt, dass unsere
Betriebe für die nächsten knapp zwei Jahre Planungssicherheit und
gleichwohl wirtschaftlichen Spielraum für Investitionen haben.“
Der neue Tarifvertrag im Garten-, Landschafts- und Sportplatzbau
beginnt am 1. Februar 2016 und endet am 30. September 2017. Die
am 31. Januar geltenden Löhne und Gehälter gelten bis zum 31.
März 2016 (Nullmonate). Ab dem 1. April 2016 erhalten die gewerblichen Arbeitnehmer und Angestellten in Deutschland eine Lohnbzw. Gehaltserhöhung von 3 Prozent sowie ab dem 1. April 2017
eine weitere Erhöhung von 1,5 Prozent. „Damit sind wir Arbeitgeber
in den Verhandlungen bis an die Belastungsgrenze der Firmen gegangen. Denn obwohl im GaLaBau eine gute wirtschaftliche Lage
38
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
herrscht, erwirtschaften nicht alle Betriebe im Garten- und Landschaftsbau die gleichen Renditen. In den verschiedenen Sparten der
Branche gibt es zum Teil starke Unterschiede. Dies galt es in den Tarifverhandlungen mit der Gewerkschaft zum Ausdruck zu bringen“,
kommentiert Egon Schnoor die harten Verhandlungen zum neuen
Entgelttarif.
In den Tarifgesprächen wurde auch das für die Branche wichtige
Thema der Integration von Flüchtlingen diskutiert. Die Tarifparteien
waren sich einig, dass auch in dieser wichtigen Frage tragfähige Lösungen entwickelt werden müssen und vereinbarten, gemeinsame
Anstrengungen zu unternehmen um Flüchtlingen den Zugang in den
branchenspezifischen Arbeitsmarkt zu erleichtern.
Die Ausbildungsvergütungen waren nicht Bestandteil der diesjährigen Tarifverhandlungen. Der geltende Tarifvertrag läuft am 31. Juli
2017 aus. Die Lohn- und Gehaltstarifverträge im Garten- und Landschafts- und Sportplatzbau sind erstmalig zum 30. September 2017
kündbar.
www.galabau.de
AUSGABE 4 I 2016
live
FORSTWIRTSCHAFT
FORSTWIRTSCHAFT
Forsttechnik von A – Z präsentiert vom 8. - 10. April 2016 die Forst live bei ihrer 17. Auflage auf dem Messegelände Offenburg.
Internationale Demo-Show für Forsttechnik, Erneuerbare Energien und Outdoor vom 8. – 10. April 2016 in Offenburg
Forst live für Profis und Semiprofis
Beim Begriff Forsttechnik denken viele an professionelle
Großmaschinen. „Moderne, leistungsstarke Traktoren, Rückewagen, Seilwinden, Säge- und Spaltautomaten, Hacker,
Häcksler und Schredder spielen bei Profis und Semiprofis
derzeit die wichtigste Rolle. Mit stetigen Weiterentwicklungen und Neuheiten blicken die Hersteller dieser Produktgattungen optimistisch in die Zukunft“, konstatiert Harald Lambrü, der Veranstalter der FORST live. Er ist sich sicher, dass
die erwarteten über 30.000 Besucher vom 8. – 10. April auf
dem 46.000 Quadratmeter großen Messegelände in Offenburg voll auf ihre Kosten kommen, wenn über 300 Hersteller,
Händler und Institutionen erneut mit einer umfassenden,
aktuellen Präsentation modernster Forst- und Energietechnik aufwarten.
Moderne Waldnutzung von A – Z praxisnah aufzuzeigen, Holz in
seiner ganzen Vielfalt zu erleben, dies gehört zu den Leitlinien der
FORST live. „Wir freuen uns schon auf unseren Jahresausflug zur 17.
FORST live“ sagt beispielsweise ein Vorsitzender von Privatwaldbesitzern im Hohenlohischen. Man schätze an dieser Fachmesse nicht
nur die praxisgerechten Vorführungen von Maschinen und Geräte
40
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
für Profis und Semiprofis, sondern dass man sich beispielsweise
auch über Forstmarkierungssprays, Schmierstoffe, mobile Dieseltankanlagen, Seile, Bänder, Ketten, Reifen und Räder sowie Hydraulikkomponenten für die Forstwirtschaft informieren könnte. Zudem
könne man sich einen umfassenden Überblick über neueste Funkfernsteuerungen machen, da alle renommierten Hersteller auf der
Forst live präsent sind.
Im Augenmerk von Brennholzhändlern und Brennholz-Selbstwerbern
stehen hingegen Kegel-, Kurzholz-, Kombi- und Waagerechtspalter
sowie Säge- und Spaltautomaten, die ihre Leistungsstärke in zahlreichen Live-Demonstrationen unter Beweis stellen. Alle namhaften
Hersteller von Kreissägen, Säge- und Spaltautomaten und Bündelgeräten bieten hier eine bundesweit einzigartige Präsentation. Auch
im Bereich von neuester Motorsägen-Technologie setzt die FORST
live Akzente, die Globalplayer Stihl, Dolmar/Makita und Husqvarna
lassen das Herz jedes Forst- oder Landwirts, GaLaBauer oder privaten Anwender höher schlagen.
Rund 80 Prozent der führenden Unternehmen im Bereich der Holzenergie sind erneut in Offenburg vertreten, um die an Erneuerbaren
AUSGABE 4 I 2016
Energien interessierten Besucher über Alternativen zu informieren.
Neueste Feuerungs- und Verbrennungstechniken zeigen dabei den
Weg vom Öl und Gas zu nachwachsenden Rohstoffen.
Auf ihre Kosten kommen die Fachbesucher auch im Bereich Outdoor. Ob Arbeiten oder nur Spazierengehen im Wald – die geeignete
Bekleidung gehört dazu. Zahlreiche Händler präsentieren neueste
Arbeits-/Schutz- und Outdoorbekleidung für die Herren ebenso wie
Freizeitmode für die Damen.
Abgerundet wird die „Erlebniswelt FORST live” durch ein attraktives Rahmenprogramm. So zeigt Werner Brohammer, einer der erfolgreichsten Sportholzfäller Europas, sein Können in verschiedenen Timber-Sport-Disziplinen. International aufgestellt ist auch das
Team der Doppelaxtfreunde Rippolingen e.V., das Deutsche Meister
vom 8. - 10. April 2016 Messegelände Offenburg
und Europameister in seinen Reihen hat. Doppelaxtwerfen – bei diesem populären Volkssport der Schweden, wird eine schwere zweischneidige Axt aus einer Entfernung von sechs Metern auf eine 90
Zentimeter dicke Holzzielscheibe möglichst mittig geworfen.
Dieses attraktive Rahmenprogramm ist ebenso wie der Besuch der
Parallelmesse „Wild & Fisch“, dem Treffpunkt für Jagd- und Fischereibegeisterte, im Eintrittspreis enthalten.
www.forst-live.de
Fachliteratur des
Kirschbaum Verlages
Beschilderung
Arbeitsstellen
Markierungen
Weitere Infos unter www.kirschbaum.de
KEHRMASCHINEN
KEHRMASCHINEN
Kehrmaschine R - für den schweren Dauereinsatz geeignet.
Kehrmaschinen von Eco Technologies – für jede Anwendung ein passendes Modell
Sauber gekehrt – einfach bedienbar
Bauhöfe setzen vermehrt auf die effizienten Kehrmaschinen von Eco Technologies, denn sie bieten Kraft, eine lange
Lebensdauer und technische Raffinessen. Damit sind die
Maschinen äußerst einfach zu bedienen und praktisch im
täglichen Einsatz.
ge Eco-Bürstenzentralverstellung wertvolle Arbeitszeit, Geld und
verhindert schmerzhafte Verletzungen. Gleichzeitig wird durch den
optimalen Druck die Bürste weniger abgenutzt und bleibt länger im
Einsatz.
Die ECO-Kehrmaschinen sorgen selbst auf unebenen Straßen oder
schmalen Gehwegen für ein optimales Kehrergebnis. Egal ob für
kleine Traktoren, große Schlepper oder Kommunalfahrzeuge, der
österreichischer Hersteller für kommunale Anbaugeräte bietet aus
seiner Produktpalette für jedes Fahrzeug und jede Anwendung ein
passendes Modell. So stehen 8 unterschiedliche Typen mit insgesamt 30 Kehrbreiten zwischen 1,1 – 2,8 m zur Verfügung. Die Besonderheiten von Eco Kehrmaschinen liegen im Detail: technische
Raffinessen wie die Bürstenzentralverstellung, der versenkte Hydromotor, das 3. Stützrad, die Wassersprüheinrichtung oder das
Eco-Twin-System lassen die Eco Kehrmaschinen zum praktischen
Arbeitsmittel jedes Bauhofs werden.
Schnelle Bürsteneinstellung per Handrad
Aufwendiges Umstecken oder Einstellen von Stellspindeln, Laufrädern oder des Sammelbehälters entfallen. So spart die einzigarti-
42
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
Kehrmaschine S mit 3. Stützrad. Es sorgt für ein optimales Kehrergebnis auch auf schmalen
Gehwegen.
AUSGABE 4 I 2016
KEHRMASCHINEN
Umfangreiches Zubehör für den optimalen Einsatz
Angetrieben werden die Modelle wahlweise über einen leistungsstarken Hydromotor oder mechanisch über die Frontzapfwelle. Weitere Ausstattungsmöglichkeiten erleichtern Arbeiten wie zum Beispiel das Gehwegkehren. Hier kommt das 3. Stützrad zum Einsatz.
Es ermöglicht ein optimales Kehrergebnis, ohne dass der Gehweg
vollständig vom Trägerfahrzeug befahren werden muss. Nahezu
staubfreies Arbeiten bewirkt die Wassersprüheinrichtung mit dem
200l Wassertank, einer trockenlaufsicheren Sprühpumpe und den
Sprühdüsen. Damit wird die Oberfläche mit Wasser benetzt und die
Staubentwicklung beim Kehren auf ein Minimum reduziert. Warnflaggen, Schmutzfangtuch, hydraulisch entleerbarer Schmutzsammelbehälter, Schwerlast-Laufräder, passende Anbau-Adapter und
vieles mehr umfasst das auswählbare Zubehör.
Kehrmaschine wird ganzjährig genutzt
Die robuste Bauweise durch Verwendung von qualitativ hochwertigen Materialien und modernster Verarbeitungstechniken sorgen
für eine lange Lebensdauer der Maschinen. Die Kehrmaschinen von
Eco Technologies werden sowohl im Sommer zum Schmutzkehren
als auch im Winter zum Schneekehren eingesetzt und werden so zu
einem Allrounder für 365 Tage im Jahr.
www.ecotech-deutschland.de
Kehrmaschine WS am Schlepper.
Kompakte Kehrsaugmaschine SX2 auf dem Holder Muvo.
Holder MUVO mit kompakter Kehrsaugmaschine SX2
Nicht nur für die Altstadt und Parkanlage
Holder präsentiert rechtzeitig zu Frühjahrsbeginn die leistungsstarke Kehrsaugmaschine SX2 für den neuen Holder
MUVO. Das Fahrzeug erreicht eine hohe Transportgeschwindigkeit von bis zu 50 km/h und kann dank der geringen Fahrzeugbreite von nur 132 cm selbst in engen historischen Gassen und Parks eingesetzt werden.
Seine Allrad-Lenkung sorgt für Wendigkeit und damit für eine hohe
Arbeitseffizienz. Mit kleinerer Bereifung eignet sich die Kehrsaugmaschine auch für Tief- und Parkgaragen. Der Holder MUVO erfüllt
schon jetzt die verschärfte neue Abgasnorm für kommunale Fahrzeuge. Außerdem ist die SX2 Kehrsaugmaschine feinstaubzertifiziert.
Die 2-Personen-Kabine ist als ein komfortabler Ganztagsarbeitsplatz mit ergonomischen Sitzen, Klimaanlage und Radio ausgestattet. Die Bedienung der Geräte erfolgt intuitiv mittels Steuerungs-Joystick und die 360-Grad- Rundumsicht sorgt für hohe Fahrsicherheit.
Die Kehrmaschine SX2 kann mit einem 2- oder 3-Besensystem ausgestattet werden und bietet eine Kehrbreite von 2,6 m. Das mittig
KEHRMASCHINEN
angeordnete Saugrohr gewährleistet den sicheren Abtransport des
Kehrgutes in den Kehrgutbehälter und Wasser-Sprühdüsen verhindern eine größere Staubentwicklung. Der manuell einsetzbare Saugschlauch erlaubt die Reinigung von schwer zugänglichen Stellen,
während der Kehrgutbehälter dank seiner hydraulischen Kippein-
richtung die einfache Entleerung in kommunale Container ermöglicht. Der Holder MUVO ist multifunktional ausgelegt und kann zum
Beispiel auch für den Winterdienst, zum Mähen oder für Transportaufgaben in kürzester Zeit umgerüstet werden. www.max-holder.com
Die Schmidt Cleango 500, mit ihrem ca. 5 m³ grossen Kehrgutbehälter, bei der Übergabe auf dem Bauhof in Westland.
„Gläserne Stadt“ setzt auf umweltschonende Kehrtechnologie von Schmidt
Erfolgreicher Einstand für Cleango 500 in Westland
Die 100.000 Einwohner Gemeinde Westland in der Provinz
Südholland wird auch als „gläserne Stadt“ bezeichnet, denn
sie beheimatet das grösste Gewächshauskulturgebiet der
Niederlande. Die vom Gartenbau geprägte Region schreibt
daher Nachhaltigkeit und Umweltfreundlichkeit gross. Dies
gilt auch für Arbeiten rund um den Infrastrukturunterhalt.
Bei der Ausschreibung für eine neue Kehrmaschine war daher
Euro6 Abgas-Standard ein Muss-Kriterium. Die Entscheidung, eine
Schmidt Cleango in den Fuhrpark aufzunehmen, hat Tim van der
Noll, Gebietsleiter Team Reinigung der Gemeinde Westland, nicht
bereut. „Die Cleango ist unsere erste Kehrmaschine von Schmidt.
Die Skepsis insbesondere im Hinblick auf die Bedienung mit zwei
Joysticks statt wie bisher mit einem, war daher zu Beginn bei den
Kollegen gross. Dank einer Vorführung und der guten Einweisung
durch das Team von Schmidt hat sich diese aber schnell gelegt und
sogar ins Gegenteil gewandelt: die Fahrer arbeiten nun sogar lieber
mit der Cleango.“
Die Cleango 500 bietet mit ihrem ca. 5 m³ grossen Kehrgutbehälter das Fassungsvermögen einer großen Aufbau-Kehrmaschine und
verbindet diesen Vorteil mit der Wendigkeit einer Kompaktkehrmaschine. Ein VM R756 Euro6 Common Rail Motor sorgt mit 500 Nm
bei 1.400 Umdrehungen, 4.455 cm³ Hubraum und 6 Zylindern sowie einem geschlossenem Partikelfiltersystem für maximale Leistung bei gleichzeitiger Reduzierung des Feinstaubausstosses. Dank
ECO-Drive Funktion mit automatischer Drehzahlabsenkung (bei
44
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
Transportfahrten bis auf ca. 1600 1/min) können bis zu 20% Kraftstoff eingespart werden. Zudem arbeitet die Maschine in diesem
Modus um bis zu 3 dB(A) leiser.
Seit Herbst 2015 ist die Cleango in Westland im Einsatz und konnte
ihre Leistungsfähigkeit bereits unter Beweis stellen. „Wir sind sehr
zufrieden mit der Maschine, sie arbeitet sogar noch besser als erwartet“, so van der Noll. „Die hohe Saugkraft der Cleango wurde in
den Herbstwochen ausgiebig auf die Probe gestellt. Aber selbst bei
AUSGABE 4 I 2016
KEHRMASCHINEN
grossen Mengen an Laub zeigte sich die Cleango nicht beeindruckt,
sondern hat ihre Aufgabe hervorragend gemeistert.“ Kein Wunder,
denn die Cleango verfügt über ein Hochleistungssauggebläse mit
einem Luftdurchsatz von 14.000 m³/h. In Kombination mit einer
Saugmundbreite von 700 mm und einer grossen Grobschmutzklappe ist das Fahrzeug auch für die Aufnahme von grobem Kehrgut
konzipiert. Die elastisch gelagerte, schallisolierte Fahrerkabine ist
mit zwei Plätzen ausgestattet, eine komfortable Rundumverglasung sorgt für viel freie Sicht auf den Arbeits- und Verkehrsbereich.
Schiebefenster rechts und links, ein Gesundheits-Fahrersitz, Hei-
zung, Lüftung und Klimaanlage gehören ebenso wie die höhen- und
neigungsverstellbare Lenksäule zur Basisausstattung. Das Lob von
Tim van der Noll gilt aber nicht nur der Maschine. „Wir haben sehr
gute Erfahrungen mit dem Service von Aebi Schmidt Nederland
gemacht. Die Kollegen dort in der Servicewerkstatt in Leimuiden
haben die Maschine noch nach unseren Wünschen angepasst. Auf
zusätzliche Änderungswünsche wurde stets flexibel reagiert und es
wird aktiv mitgedacht. Für uns ein absoluter Pluspunkt.“ Ein gelungener Einstand also für die Cleango in Westland.
www.aebi-schmidt.com
Bucher Municipal mit Weltneuheit: CityCat 2020ev
Nominiert für den GreenTec Award
in der Kategorie Automobilität
Bucher Municipal ist mit seiner Weltneuheit, dem emissionsfreien vollelektrischen Kehrfahrzeug CityCat 2020ev,
für den GreenTec Award 2016 in der Kategorie Automobilität
unter den Top 3en nominiert. Bei diesem Wettbewerb werden die besten Umweltprojekte 2016 ausgezeichnet.
In der Kategorie Automobilität qualifizieren sich technologische Innovationen (Gewichtseinsparung, Verbrauchsoptimierung, Lebenszyklusverlängerung, Produktion, Materialien), umweltfreundliche
Mobilitätskonzepte und Mobilitätsdienstleistungen. Kriterien für die
Preisvergabe sind der Beitrag zur Schonung der Umwelt, der Innovationsgrad und ob die Idee als Botschafter für mehr Umweltfreundlichkeit im Bereich Mobilität geeignet ist. Bewertet werden sowohl
das Potenzial als auch die bislang erreichten Ergebnisse. Bucher
Municipal ist stolz darauf, mit seiner neuen CityCat 2020ev unter den
Top-3-Nominierten ins Rennen zu starten.
CityCat 2020ev - emissionsfreies
urbanes Straßenkehrfahrzeug
Die CityCat 2020ev ist das erste vollelektrische Kompaktkehrfahrzeug der zwei Kubikmeter Klasse. Sie setzt Maßstäbe in Bezug
auf Lärmreduktion, Emissionsfreiheit und Effizienz, ohne Kompromisse bei der Performance einzugehen. Weder Zulassung, Saug-
Bucher Municipal gehört zu den Top-3-Nominierten für den GreenTec Awards 2016, in der
Kategorie Automobilität.
oder Wischleistung wurden im Rahmen der Elektrifizierung eingeschränkt. Besonderes Augenmerk wurde auf die Vereinbarkeit von
Ökologie und Ökonomie gelegt. Bei gleichbleibenden Lebenszykluskosten kann eine einzige Maschine jährlich etwa 26 Tonnen
CO2-Emissionen einsparen.
www.bucher-municipal.com
www.buchermunicipal.com
Bucher Municipal begleitet
Ihren Kommunalbetrieb
durch alle vier Jahreszeiten
Maßgeschneiderte Kehrfahrzeuge ermöglichen
eine wirtschaftliche, umweltgerechte Flächenreinigung. Zur effektiven Schneeräumung
dient das breite Produktportfolio an Schneepflügen und Schneefräsen. Eine wohldosierte
Glättebekämpfung erzielen die Trockenstoff-,
Feuchtsalz- und Kombistreuautomaten für alle
Trägerfahrzeuge.
Alle Produkte von Bucher Municipal werden
nach den strengen Qualitäts- und Umweltstandards ISO 9001 gefertigt.
Bucher Municipal GmbH Schörlingstraße 3 DE-30453 Hannover Telefon +49 511 21 49 -0 www.buchermunicipal.com/sweepers [email protected]
Gmeiner GmbH Daimlerstraße 18 DE-92533 Wernberg-Köblitz Telefon +49 9604 93 26 7 -0 www.buchermunicipal.com/winter [email protected]
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
Der Lintrac im harten Winterdienst-Einsatz. Highlights sind die 4-Rad-Lenkung, das stufenlose ZF-Getriebe,
die Hochleistungs-Arbeitshydraulik von Bosch und die besonders einfache LDrive-Bedienung.
Italienischer Energieversorger setzt 40 neue Unimog ein
Stets zur Stelle bei Notfällen im Stromnetz
Eine Flotte von nicht weniger als 40 Unimog U 218 hilft das
Netz der Stromversorgung in Italien ständig funktionsfähig
zu halten. Die im vergangenen Jahr an den großen italienischen Stromversorger Enel ausgelieferten, mit einer Hubarbeitsbühne versehenen Spezialfahrzeuge haben sich vom
ersten Tag an bewährt.
Insgesamt befinden sich 112 Mercedes-Benz Unimog in Diensten
von Enel. Ihre Aufgabe ist es, in schwer zugänglichem Gelände dringende Reparatur und Wartungsarbeiten zu ermöglichen. Dabei geht
es um schnelles Handeln in Notfällen, wenn nämlich unterbrochene
Stromleitungen instand zu setzen sind, etwa nach Schneeverwehungen oder Erdrutschen. Die Unimog müssen dabei abseits aller
Straßen und Wege auf Flächen operieren, die kein herkömmliches
Straßenfahrzeug erreichen kann. Das gilt für alle Jahreszeiten und
jedes Wetter – ein für die sprichwörtliche Vielseitigkeit des Unimog
typisches Einsatzfeld. Den Noteinsatztrupps des Stromversorgers
erspart die Beschaffung der Unimog bisher notwendige mühsame
Fußmärsche zu schlecht erreichbaren Punkten.
46
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
Halle B4 S
tand 136
Zuverlässig unterwegs auf schwierigen Passagen
Geradezu prädestiniert für diese anspruchsvolle Aufgabe ist der
Mercedes-Benz Unimog mit seinen überragenden Fahreigenschaften im Gelände. Die Portalachsen bringen hohe Bodenfreiheit, große
Achsverschränkung und Differenzialsperren erlauben das Passieren extrem schwieriger Passagen. Dazu ist der Unimog U 218 sehr
wendig, sein Wendekreis von 12,6 m entspricht Pkw-Format. Kurze
Überhänge und günstige Böschungswinkel vorn und hinten erhöhen
die Manövrierfähigkeit. So ist sichergestellt, dass Reparaturstellen
im Enel-Netz zügig und zuverlässig erreicht werden. Sowohl am Einsatzort wie auch auf der Fahrt dorthin entlastet der Unimog den Fahrer unter anderem durch den ungehinderten Blick auf Fahrbahn und
Gelände dank der modernen Freisichtkabine.
Der Unimog U 218 gehört zur Baureihe der professionellen Geräteträger und ist mit einem 130 kW (177 PS) starken Vierzylindermotor
ausgerüstet. Die auf dem Fahrgestell montierte Arbeitsbühne vom
Typ Oil & Steel Scorpion 15 E wird über die leistungsstarke und feinfühlige Arbeitshydraulik des Unimog gesteuert. Der Teleskoparm
AUSGABE 4 I 2016
www.arbeitsschutz-bannenberg.de
Warnschutz-Shirt
Zertifizierte nach UV Standard 801
ARBEITSSCHUTZ
GMBH
Bekleidung - Warnschutz - Freizeit - Schuhe - Handschuhe - Körperschutz - Absturz-Höhensicherung - Betriebsbedarf
Polo Shirt und T-Shirt mit UV-Schutz.
G
Textilien sind als UV-Schutz geradezu prädestiniert, da sie bei Verwendung geeigneter Materialien und Konstruktionen einen besonders guten Schutz vor zu intensiver Bestrahlung bieten. Hierbei werden UV-Schutzfaktoren
(UPF) erreicht,
die weit über denen der stärksten Sonnencremes (Sunblocker) liegen.
Es ist allerdings nicht möglich, allein durch Anschauen und Befühlen eines textilen Materials festzustellen, wieviel
UV-Strahlung ein Textil auf die Haut durchlässt.
Zur Feststellung des UV-Schutzfaktors bedarf es deshalb normierter Messverfahren und einer fachkundigen Prüfung, wie sie von den Mitgliedsinstituten der Internationalen
Prüfgemeinschaft für angewandten UV-Schutz durchgeführt werden.
UV-Standard 801
Bei der Bestimmung des UPF gemäß UV Standard 801 wird von einer maximalen Strahlungsintensität mit dem Sonnenspektrum in
Melbourne, Australien, am 1. Januar eines Jahres (also auf dem Höhepunkt des australischen Sommers) und dem empfindlichsten Hauttyp
beim Träger ausgegangen.
Messung erfolgt an neuen, gedehnten, nassen Textil, das mechanische Abnutzung durch Tragen und Textilpflege aufweist bzw. einer
künstlichen Bewetterung ausgesetzt wurde.
Polo-Shirt 531 CoolPass
Best.-Nr.:
Größen
14VWP5317 XS–2XL
14VWP5318 XS–2XL
Farben
warnorange
warngelb
Norm:
EN 20471, Kl. 2
Material:
100% Polyester, CoolPass
Produktbeschreibung:
• Polo-Shirt aus speziellem atmungsaktivem CoolPass Gewebe
• Neuen 3M 5510 Reflexstreifen
• Schnelltrock0enden und atmungsaktive Funktionsfaser
• Antibakteriell und feuchtigkeitstransportierend
• Netz-Einsätze unter den Armen für verbesserte Klimaeigenschaft
• 3er-Knopfleiste
• Eine Brusttasche
• Doppelnaht am Bund
T-Shirt CoolPass
Best.-Nr.:
Größen
14VWS5227 S–2XL
14VWS5228 S–2XL
3M 5510
Reflexstreifen
EN 471
Polo-Shirt CoolPass
Farben
warnorange
warngelb
Best.-Nr.:
Norm:
EN 471, Kl. 2
Größen
€/Stück
14VWP5337 S–2XL
14VWP5338 S–2XL
Material:
Norm:
EN 471, Kl. 2
Material:
• Zwei Reflexstreifen
Bannenberg GmbH
Arbeitsschutz-Großhandel
Industriestraße 2
D-83395 Freilassing
Farben
warnorange
warngelb
• Netz-Einsätze unter den Armen für
verbesserte Klimaeigenschaft
• 3er-Knopfleiste
• Zwei Reflexstreifen
per Telefon:
per Fax:
per Mail:
Internet:
+49 (0)8654 / 7787331
+49 (0)8654 / 7787332
[email protected]
www.arbeitsschutz-bannenberg.de
Die Topmarken aus einer Hand.
INDUSTRIE
GLOVES
EN 471
tz
Arbeitsschu
ist unsere
STÄRKE!
schafft eine maximale Arbeitshöhe von 15,9 m und eine seitliche
Reichweite von 10,3 m. Der Korb kann eine Last von maximal 200
kg tragen. 112 Unimog im Fuhrpark von Enel Zusammen mit den 40
neuen Unimog U 218 wurden auch acht Mercedes-Benz Atego 1024
4x4, versehen mit einem Anbaukran, ausgeliefert. Die Allradlastwagen verfügen über 175 kW (238 PS) und haben verstärkte Achsen
und Stoßdämpfer.
Schon vor dieser Lieferung hat Enel auf Fahrzeuge von Mercedes-Benz gesetzt. Es standen da bereits 70 Unimog U 20 und zwei
Unimog U 500 im Einsatz, dazu 220 Lastwagen der Baureihe Atego
und 150 Einheiten des Transporters Sprinter. www.mercedes-benz.com
Schnelles Handeln ist gefordert: Oft muss der
Energieversorger Enel mit Hilfe der Unimog
auch Sturmschäden beseitigen.
Ein wahres Universalfahrzeug: Der Schiltrac Eurotrans im Winterdienst-Einsatz und beim Einbringen von Heu im Hochgebirge.
Schiltrac Eurotrans besteht
EU-Gesamtgenehmigung
Nach erfolgreichem Abschluss der EU-Gesamtgenehmigung
verfügt der Schiltrac EUROTRANS 6150 AGRO sowie CVT
über ein Gesamtgewicht von 14 Tonnen.
n
n
n
n
n
n
n
n
Die KMU Firma Schiltrac Fahrzeugbau scheute keinen Aufwand,
sich von der höchst anspruchsvollen EU-Behörde zertifizieren zu
lassen. Nebst den über 30 Tests wie z. B. die Überprüfung der elektromagnetischer Verträglichkeit (EMV), Kabinen Umsturztest, Bremsen, Lenkung usw. konnte neu auch die Freigabe mit einem Gesamtgewicht von 14 Tonnen erteilt werden.
Technische Eckdaten des «SCHILTRAC
EUROTRANS AGRO und CVT:
Motor: DEUTZ Sechszylinder, Leistung: 175 PS
Abgasstufe IV F, mit Partikelfilter (BAFU geprüft)
SCR-Katalysator,
n Getriebe-Versionen: CVT Stufenlos oder AGRO Lastschaltbar
n NEU: Zulässiges Gesamtgewicht: 14‘000 kg
n
n
48
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
n
n
n
n
Zulässige Achslasten: 7‘000 kg
Zusatzbremse: Dauermagnet Retarder
Bereifung: 405/70 R20, (149A8/149B)
Kippkabine (nach vorne kippbar, werkzeuglos und
ohne Demontage von Anbaugeräten)
Rückfahrkamera
Fronthydraulik / Frontzapfwelle
Allradlenkung / Hundeganglenkung / manuelle Hinterradlenkung
Nasse Mehrscheibenbremsen hinten und vorne
Hydr. Federung mit DLS-Aufhängung, absenk-,
aushebe- und sperrbar
Pendelchassis bis 45° Verdreh-Winkel
Radstände 2950, 3350, 3950 m
Bis 20 Tonnen Anhängelast
Die Schiltrac Fahrzeugbau GmbH ist seit 1993 ein eigenständiges
Unternehmen mit 15 Fachkräften und Spezialisten mit eigenem Getriebe-Engineering und Softwareentwicklung. Seit 2012 hat die Firma mit dem «SCHILTRAC EUROTRANS» eine neue Dimension von
Transportern mit 175 Pferdestärken auf dem Markt positioniert. Die
Vielseitigkeit und das Ladevolumen des Transporters werden vor allem für Einsätze in der Landwirtschaft und im Kommunaldienst genutzt.
www.schiltrac.ch
AUSGABE 4 I 2016
Gießen – Bewässern – Reinigen –
mit vorhandenen Kommunalfahrzeugen
Vorbaugießanlagen erleichtern Ihrem Personal die Gieß-/Bewässerungsarbeiten.
Bertsche-Gießanlagen sind einfach zu bedienen. Die hydraulische Steuerung
erfolgt vom Fahrersitz aus. In einem Radius von ca. 7,00 m um das Fahrzeug
kann gearbeitet werden. Erweiterung durch Schlauchaufroller ist möglich.
Mit der Bertsche-ReiGie-Flex-Einheit können sowohl Gieß/Bewässerungsarbeiten,
als auch Reinigungsarbeiten mit Hochdruck durchgeführt werden.
Ein flexibles System – nicht nur zum Gießen!
Unterschiedliche Pumpenleistungen und verschiedene Schlauchaufroller,
angepasste Wasserfässer, sind möglich.
Nennen Sie uns Ihre Wünsche; wir beraten Sie gerne!
BERTSCHE-Gießanlagen
Hydraulische Gießanlage
(z.B. Unimog)
Bertsche-Rei-Gie-Flex-Einheit
Gießen oder Reinigen
(z.B. LKW)
(z.B. Ladog) (z.B. Schlepper)
Anbaubeispiele – Gießanlagenparade
Schnellinfo unter: www.bertsche-online.de
RASCO ist mit seinen zahlreichen Anbaugeräten zum Unimog-Partner ausgewählt worden.
RASCO bekommt Titel:
Unimog-Partner by Mercedes-Benz
RASCO zählt schon seit längerem zum einem engen Kreis der
Ausrüster-und Gerätesystempartner für Unimog Fahrzeuge
und trägt den Titel ” Unimog-Partner by Mercedes-Benz”.
Dieser Titel wird von Mercedes-Benz ausgewählten Partnerunternehmen auf der Grundlage der Bewertung der Zusammenarbeit in vier Kategorien zugeteilt: Sales, After-Sales-Unterstützung, Qualitätsniveau und Technologieniveau.
Unter dem Motto “It’s better together” (“Gemeinsam ist es besser”),
bewirbt Mercedes-Benz diese Art enger Zusammenarbeit mit Gerätesystempartnerunternehmen von Unimog um die hohe Wertigkeit
der Lösungen gegenüber Endkunden betonen. Unimog (Abkürzung
für “Universal-Motor-Gerät”) ist ein beliebtes Mehrzweckfahrzeug,
dass Mercedes-Benz seit den 1950er Jahren herstellt, und welche
unter anderem für eine breite Palette von Aktivitäten in der kom-
munalen Wartung verwendet werden. Deshalb hat RASCO in seinem Produktionsprogramm verschiedene Arten von Schneepflügen,
Salzstreuern, Rasenmähern, Bürsten und Kehrmaschinen zum Anschluss auf Unimog entwickelt. Einige Produkte, wie niedrig gebaute
Streuer SOLID XF, wurden speziell für Unimog-Fahrzeuge entwickelt.
“Unimog für viele Kommunal- und Straßen Unternehmen ist ein unverzichtbares Werkzeug, das das ganze Jahr über im Einsatz ist:
Für Bauarbeiten, Pflege von Grünflächen entlang der Straßen oder
Winterdienst. Leistung, Flexibilität und Technologie von Unimog als
erweiterbare Plattform, ermöglicht es uns, spezielle Lösungen für
die individuellen Bedürfnisse unserer Kunden zu liefern “, sagte Mario Štefanec, Sales und Marketing Manager in RASCO.
www.rasco.hr/de
Multicar Geräteträger mit Asphaltpatcher:
Der Asphalt-Sanierer
Die meisten kommunalen Landstraßen Deutschlands wurden in den 1960er bis 1970er Jahren gebaut und seitdem
nicht mehr richtig ausgebessert. In entstandene Risse
dringt Wasser ein und weicht den Untergrund auf. Einsetzender Frost sprengt schließlich den Asphalt regelrecht auf
und zunehmender LKW-Verkehr verstärkt dieses Problem
noch. Für Autofahrer und Radfahrer sind diese Schlaglöcher eine große Gefahr. Und für die Gemeinden steigt bei
Nichtausbessern das Risiko des Schadensersatzes Jahr um
Jahr.
Einfach nur Warnschilder aufzustellen oder kalten Asphalt per Hand
auf das Loch zu schaufeln, beseitigt das Problem nicht oder nur sehr
kurzfristig. Der Kommunalmaschinen-Hersteller Hako bietet mit seinen Multicar Geräteträgern mit Asphaltpatcher hier eine weit effizientere und haltbarere Methode.
Abhilfe schafft der Asphaltpatcher von AB Bohemia
Der Asphaltpatcher von AB Bohemia ist ein Wechselaufbau für die
multifunktionalen und kompakten Multicar Geräteträger. Dieser
Aufbau arbeitet mit der Düsenmethode. Den dafür notwendigen Arbeitsdruck liefert der Multicar mit seiner leistungsfähigen Hydraulik.
Mit dem Fahrzeug und dem Aufbau, der bis zu 200 Liter Bitumen
50
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
Der Bediener steuert die Reparatur direkt über das Bedienpult am Ausleger des Asphaltpatchers am Multicar.
und 1000 Liter Splitt fasst, hat man alles für eine professionelle Reparatur dabei. Eine Fräse, um die Ränder des Schlaglochs vorher zu
begradigen, benötigt man bei diesem Verfahren nicht. Der Bediener
fährt den Multicar einfach vor das Schlagloch, steigt aus und dreht
den Ausleger mit integriertem Steuerpult direkt über die Schadstelle.
AUSGABE 4 I 2016
Alles in einem Arbeitsgang
– keine weiteren Maschinen notwendig
Den Ausleger mit seiner Ausbringungsdüse und die zu reparierende
Stelle hat er so perfekt im Blick. Dann bläst er das Schlagloch mit
Druckluft aus und reinigt es somit von losem Material. Anschließend
spritzt er es mit Bitumenemulsion aus, damit die feinen Risse perfekt abgedichtet sind, und füllt es allmählich und druckvoll mit bitumiertem Splitt. Die Bewegungsenergie des Materials, die durch den
Arbeitsdruck der Düse erzielt wird, genügt, um eine ideale Verdichtung zu erreichen. Zuletzt deckt der Bediener die Stelle mit Splitt ab.
Ein Nachverdichten der reparierten Stelle mit einer Rüttelplatte ist
nicht notwendig.
Ein Multicar Geräteträger, wie der abgebildete Multicar FUMO, ist
mit seinen kompakten Abmessungen und seiner hohen Transportgeschwindigkeit von bis zu 90 km/h das ideale Fahrzeug für diese
Aufgabe. Durch seine Kompaktheit kann man mit ihm auch gut in
beengten Bereichen arbeiten und der Verkehr kann fast ungehindert
passieren.
Aufgrund seiner umweltfreundlichen Motorentechnologie darf der
Geräteträger auch in grünen Umweltzonen seinen Dienst verrichten.
Den Asphaltpatcher gibt es übrigens auch in angepassten Versionen
für Multicar M31, Multicar M31 Hydrostat, Multicar M26, Multicar
M27, Multicar TREMO Carrier S sowie Multicar FUMO mit Doppelkabine.
www.hako.com
Multicar FUMO mit Asphaltpatcher für die wirtschaftliche und professionelle Reparatur von
Schlaglöchern.
Zuerst wird das Schlagloch ausgeblasen. Ein
Ausfräsen der Schadstelle ist nicht notwendig.
Danach wird mit Druck Bitumenemulsion
und anschließend bitumierter Splitt aufgeblasen. Eine Nachverdichtung mittels Rüttelplatte ist nicht notwendig.
Vorteil Kunath Dreiseitenkipper: Im Vergleich zu einer Serienpritsche wird Ihnen mit einem Dreiseitenkipper die Arbeit erleichtert und das Einsatzgebiet Ihres Fahrzeuges erweitert.
KUNATH Dreiseitenkipper für Pick-ups und kleine Transporter
Ein Fahrzeug, ein Aufbau – vielfältige Möglichkeiten
Pick-ups und kleinere Transporter werden immer wichtiger für die verschiedensten Branchen. Dabei sollen die
kleineren Fahrzeuge am besten die gleiche Funktionalität
und Stabilität wie die großen Transporter aufweisen. Durch
den Dreiseitenkipper auf den kleinen Transportern oder
Pick-ups werden die Fahrzeuge diesem Anspruch gerecht.
Im Vergleich zu einer Serienpritsche wird Ihnen mit einem
Dreiseitenkipper die Arbeit erleichtert und das Einsatzgebiet Ihres Fahrzeuges erweitert.
Stabilität und Langlebigkeit sind keine Fremdwörter
Der KUNATH Dreiseitenkipper für Pick-ups und Transporter verspricht neben Stabilität auch Vielseitigkeit und bietet somit eine
hohe Funktionalität. Die komplette Feuerverzinkung des Kipp- und
Hilfsrahmens und die eloxierten Aluminiumbordwände des KUNATH
Dreiseitenkippers bieten Ihnen einen hohen Korrosionsschutz. Der
18 mm Siebdruckboden bietet einen hohe Stabilität und Festigkeit,
52
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
ist wasserabweisend, rutschfest und hält einer hohen Punkbelastung stand. Auf Wunsch ist die Montage eines durchgängigen
Stahlblechbodens möglich. In den Bodenrahmen eingelassene
Zurrösen ermöglichen die Nutzung der kompletten Ladefläche ohne
Hindernisse.
Darüber hinaus ist, durch die DIN EN 12640 geprüften Zurrbügel in
Verbindung mit unserem Bodenrahmen, die Vorbereitung für eine
optimale Ladungssicherung gegeben. Mit den drei abklappbaren
Seitenwänden und der abklappbaren und pendelnden Heckbordwand eignet sich das Fahrzeug zum Transportieren und Kippen von
schweren Materialien. Durch die Bedienung im Fahrerhaus kann
man den Kippvorgang über einen mehrstufiger Teleskopzylinder
sowie ein 12 V elektrohydraulisches Aggregat auslösen. Dabei wird
durch einen „Summer“ darauf aufmerksam gemacht, dass die Kippbrücke sich im an gekippten Zustand befindet. Mit dem Dreiseitenkipper wird Ihr kleiner Transporter oder Pick-up zum Multitalent.
AUSGABE 4 I 2016
Die Beständigkeit unseres KUNATH Dreiseitenkippers wird zum einen durch die fachgerechte Verschweißung der Stahlbaugruppen
und zum anderen durch das Feuerverzinken des Hilfs- und Kipprahmens gewährleistet.
Entdecken Sie die Vielseitigkeit!
Durch das vielfältige Zubehör, welches Optional erhältlich ist, kann
der Standard KUNATH Dreiseitenkipper multifunktional aufgerüstet
werden. Hier findet sich für jede Branche eine entsprechende Lösung. Die Garten- und Landschaftsbauer unterstützen wir beispielsweise mit einem Laubgitteraufsatz, um ein zusätzliches Volumen auf
der Ladefläche zu schaffen. Außerdem bieten wir eine Alu-Box hinter
dem Fahrerhaus an, um genügend Stauraum für die benötigten Geräte zu schaffen.
Im Baugewerbe ist dahingehend eher ein Leiterträger hinter dem
Fahrerhaus gewünscht, damit man längliches Material oder Leitern
darauf ablegen kann. Des Weiteren gibt es die Möglichkeit auf den
KUNATH Dreiseitenkipper einen Plane- und Spriegelaufbau zu montieren. Weiterer Vorteil ist das Einsetzen von einer Scherenkipphydraulik statt dem mehrstufigen Teleskopzylinder. Dies ermöglicht
eine verringerte Ladenkantenhöhe und gewährleistet damit ein besseres Aufladen von schweren Materialien. Einzelne Pick-up Fahrzeuge können auf 3,5 t zulässiges Gesamtgewicht aufgelastet werden
und sind somit noch vielseitiger einsetzbar.
Detailabbildung des KUNATH Dreiseitenkipper: die Kipphydraulik.
Potenzial Ihres Fahrzeuges ausschöpfen
Unser Anspruch ist es für Sie einen spürbaren Nutzen zu schaffen.
Durch unsere zahlreich bestehenden Lösungen kommen wir diesen
Anspruch immer näher. Dabei stehen Ihre Anliegen und Ziele immer
im Mittelpunkt. www.fahrzeugbau-kunath.de
Mit seinen leistungsstarken Traktorbaureihen CLAAS XERION 4000 und CLAAS AXION 830 (rechts) wendet sich das Unternehmen auf der
Bauma 2016 u.a. auch an Baufirmen und technische Dienstleister wie Lohnunternehmer, die in der Landwirtschaft und im Tiefbau tätig sind.
FN. 724/1
CLAAS auf der bauma 2016
Leistungsstarke Traktoren für den Baustelleneinsatz
CLAAS, einer der international führenden Landtechnikhersteller, wird in diesem Jahr wieder mit einem eigenen Messestand auf der bauma in München vertreten sein. Auf der
größten Leitmesse für Baumaschinen präsentiert CLAAS
vom 11. bis 17. April eine Auswahl leistungsstarker Traktoren bis 530 PS mit verschiedenen Anbaugeräten und Ausstattungen für den professionellen Baustelleneinsatz.
Die Anforderungen an die Traktorentechnik sind auf Baustellen besonders, zum Beispiel unbefestigte Wege beim Straßenbau. Dies
berücksichtigt CLAAS bei der Produktentwicklung. So zeichnen
sich CLAAS Traktoren durch eine große Bereifungsauswahl, hohe
Stütz- und Traglasten, große Hubkräfte, effiziente und drehmomentstarke Zapfwellenantriebe sowie eine professionelle Gestaltung der
Fahrerkabine aus, wie sie Bau- und Lohnunternehmer benötigen.
Vor allem im Bereich Tiefbau sind traditionell leistungsstarke Traktoren für Erd- und Materialtransporte in schwerem Gelände gefragt.
Großtraktoren wie der CLAAS XERION werden zudem zur Bodenstabilisierung und für Fräsen benötigt, die schwer verdichtbare
Materialmischungen homogenisieren. CLAAS wendet sich mit seinen leistungsstarken Traktorbaureihen deshalb auch an Baufirmen
und technische Dienstleister wie Lohnunternehmer, die in der Landwirtschaft und im Tiefbau tätig sind.
Allrounder im Transport – die AXION 800 Baureihe
AUSGABE 4 I 2016
Ein Allrounder für Transportarbeiten mit Dumpern und Muldenkippern ist die CLAAS AXION 800 Baureihe. Durch das geringe Eigengewicht von nur 10,5 t ist eine hohe Zuladung möglich. Auch als 40
t-Gespann in schwerem Gelände erlauben diese Traktoren jederzeit
ein stressfreies Handling. Dafür sorgen eine hohe Leistung bis 295
PS und das stufenlose CMATIC Getriebe in Kombination mit einem intuitiven Bedienkonzept, das auch wechselnde Fahrer schnell
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
53
beherrschen. Auf der bauma wird ein AXION 870 CMATIC mit einer
Tridem Halfpipe HP 30 von Krampe und einer Reifendruckregelanlage von R&M Landtechniksysteme GmbH ausgestellt.
Schubarbeit einsetzen. CLAAS stellt auf der bauma einen XERION
4000 TRAC VC mit drehbarer Kabine sowie Steinbrecher und Forstfräse von seppi m. aus.
Maximale Leistung für schwere Zugarbeit – die AXION 900 Baureihe
Mit bis zu 410 PS Leistung ist der AXION 900 als Profimaschine für
schwerste Zugarbeiten entwickelt worden. Durch eine sehr hohe
Zapfwellenleistung und eine Hubkraft von max. 11,5 t bieten sich die
AXION 900 Modelle vor allem für kombinierte Zugarbeiten an, etwa
für den Einsatz von Anbaustabilisierern. Trotz hoher Motor- und
Zapfwellenleistung überzeugt die Baureihe durch einen besonders
günstigen Verbrauch. Wie beim AXION 800 schützen das stufenlose
CMATIC Getriebe und ein intuitives Bedienkonzept vor Fehlbedienungen und ermöglichen den problemlosen Fahrerwechsel. Auf der
bauma zeigt CLAAS einen AXION 950 CMATIC.
Interessante Ausstattungsoptionen
Für extreme Herausforderungen – der XERION
Extreme Zugleistungen bietet CLAAS mit dem 4x4 Konzept des XERION an. Dafür sorgen Motoren mit bis zu 530 PS und eine Traktion
über 4 gleich große Räder mit bis zu 2,20 m Durchmesser und 90 cm
Breite. Durch die hohe Zugleistung eignet sich der XERION für Kombinationen mit großen Fräsen oder Stabilisierern. Zudem verfügt der
XERION über eine sehr hohe Zapfwellenleistung, wie sie auch für
mobile Hacker oder Schredderanlagen benötigt wird.
Eine Besonderheit des XERION ist die um 180° drehbare Kabine. Sie
ermöglicht dem Fahrer stets eine optimale Sicht auf sein Arbeitsfeld.
Auch der XERION ist mit einem stufenlosen CMATIC Getriebe ausgerüstet und kann seine volle Leistung sowohl bei Zug- als auch in der
AXION 800, AXION 900 und XERION sind mit einem Telemetriemodul ausgerüstet, das eine Einsatzzeiterfassung und einen Datentransfer für Diagnose- und Servicezwecke ermöglicht. Neben einer
praxisnahen Grundausstattung bietet CLAAS weitere Ausstattungspakete und -optionen für individuelle Anpassungen. Dazu gehören
zum Beispiel Reifendruckregelanlagen für extreme Einsatzbedingungen, Kameras, Spurführungssysteme und vieles mehr. Weitere
Ergänzungen wie Anbau- oder Bodenplatten, Hydraulik-Kits und
Achsabstützungen oder Schnittstellen zwischen Traktor und Kommunalgerät werden in Zusammenarbeit mit anerkannten Partnern
wie der Hans Sauter GmbH in Stetten umgesetzt.
Dichtes Service-Netzwerk
Ein wichtiges Plus für alle Kunden ist das dichte CLAAS Vertriebsund Service-Netzwerk weltweit. Ein schneller Reparatur- und Ersatzteilservice ist damit auch bei überregional bzw. international
tätigen Unternehmen und Kunden garantiert.
Besuchen Sie uns auf der bauma!
Sie finden CLAAS im Freigelände FN 724/1. Wir informieren Sie gern
zur Technik und zu weiteren Themen wie Schulungsmöglichkeiten
für Fahrer, Service-Pakete oder Finanzierungs- und Mietangebote.
www.claas.com
Kompakter Schmalspurtransporter, agiler Schnellläufer und multifunktionaler Geräteträger – alles vereint in einem die Transporterreihe „Aebi MT“.
Aebi MT – Der kompakte Transporter für alle die mehr wollen, jetzt auch mit Sattelauflieger.
Stadt. Land. Mehr.
Kompakter Schmalspurtransporter, agiler Schnellläufer
und multifunktionaler Geräteträger. Alles vereint in einem
Fahrzeug? Wer denkt, diese Kombination sei unmöglich,
sollte sich den Aebi MT einmal genauer ansehen, denn das
Schweizer Traditionsunternehmen Aebi trifft mit der Transporterreihe „Aebi MT“ vielseitige Anforderungen und verbindet mit der neuen Sattelauflieger-Option die Vorteile eines kompakten Transporters mit der Freiheit einer grossen
Zugkombination.
Der Aebi MT ist ein Wandlungskünstler und hat es faustdick hinter
den Rädern. Drei Modellvarianten und zwei verschiedene Kabinen-
54
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
breiten mit 1,60 oder 1,70 Metern sind erhältlich. Mit bis zu 115 kW
(156 PS) und einem VM Turbodiesel (Euro 6) mit sechs Zylindern
bringt das Spitzenmodell, der MT750, ordentlich Leistung auf die
Strasse. Die maximale Nutzlast beträgt 4,8 Tonnen - ein Vorteil der
sich auszahlt. Mit Allradantrieb inklusive Untersetzung und sperrbarem Differential macht der Aebi MT zudem auch im Gelände eine gute
Figur. Eine stabile Leiterrahmenkonstruktion aus C-Profilen, mehreren hydraulische Nebenantriebsmöglichkeiten und hohe Achslasten
ermöglichen vielseitige Aufbauten. Eine ergonomisch gestaltete
3-Sitz oder 2-Sitz Kabine sorgt für angenehmen Fahrkomfort. Neben Kranaufbau, Abrollkipper oder Absetzsystem für Transportaufgaben, ist der Aebi MT Basis für eine fast unbegrenzte Anzahl an
AUSGABE 4 I 2016
Doch der Aebi MT mit Sattel kann weit mehr als nur transportieren.
Als Sattelzug in Kombination mit der Schmidt TSS, einer kombinierten Räum- und Sprüheinheit, ist er ein idealer Partner im Winterdienst und sorgt auch in engen Gassen oder Fussgängerzonen für
effiziente Glättebekämpfung. Nur fahren müssen Sie ihn noch selbst.
Die ASH Group ist der führende Systemanbieter von innovativen
technischen Produkten für die Reinigung und Räumung von Verkehrsflächen sowie dem Mähen von Grünflächen in besonders
anspruchsvollem Gelände. Das umfangreiche Angebot umfasst
eigene Fahrzeuge sowie innovative An- und Aufbaugeräte für die
Ein interessantes Fahrzeug nicht nur für Kommunen, Speditionen,
individuelle Fahrzeugaufrüstung. Aebi Schmidt besteht aus zwei
Energiedienstleister, Bauunternehmen, Landschaftsgärtner oder
Produkt-Divisionen, die jeweils hochwertige Landwirtschafts- oder
Forstwirte, welche einen Allradtransporter suchen, der sich auch für
Kommunal- und Spezialgeräte herstellen sowie einer zentralen Verden Einsatz bei engen Platzverhältnissen eignet. Mit einem zulässitriebs-Division. Eine jahrzehntelange und sehr vielseitige Erfahrung
gen Gesamtgewicht von 11 Tonnen und einer Nutzlast von rund 7
macht Aebi Schmidt zu einem ebenso verlässlichen wie kompetenTonnen verträgt der Aebi MT mit Sattelaufleger grosszügige Zulaten Partner für Kunden aus aller Welt. Ein perfekt auf die differendung. Die Länge beträgt mit Sattelaufleger insgesamt ca. 12 Meter.
zierten Kundenbedürfnisse zugeschnittenes Service- und DienstWird dieser abgekoppelt, verringert sich die Länge des Fahrzeugs
leistungsprogramm bietet für nahezu jede Herausforderung die
auf 5,3 Meter. Alleinstellungsmerkmal ist die serienmässige Druckpassende Lösung. Die enge Zusammenarbeit mit den kommunalen
luftbremsanlage, nicht nur beim Sattel, sondern auch beim Aebi
und den privatwirtschaftlichen Kunden führt regelmäßig zu viel beMT. Das sorgt nicht nur für ein grosses Plus an Sicherheit, sondern
achteten Innovationen, die immer wieder neue Standards setzen.
erlaubt auch die Kombination mit Anhängern über 3,5 Tonnen Gewww.aebi-schmidt.com
samtgewicht.
Anz_TIGER_RaceCut_188x67mm:Weinbau HybridTec 06.11.2014 23:59 Uhr Seite 1
Aufbaumöglichkeiten. Schwemmbalken oder Kehrbürste für Reinigungsarbeiten, Mäharbeiten mit einem Frontausleger-Schlägelmäher, Müll- oder Kanalreinigungsaufbau, Feuerwehr- oder Armeeausrüstung für Einrichtungen des Zivilschutzes und nicht zu vergessen,
Winterdienstaufgaben mit Schneepflug und Streueraufbau. Weil all
diese Möglichkeiten aber noch nicht genug sind, präsentiert Aebi
zur IFAT vom 30.5. - 3.6. in München einen weitere Option: den Aebi
MT mit Sattelauflieger.
Steinschlag? Wir
haben
die Lösung:
Das Schneideprinzip mit geprüfter
Sicherheit gegen Steinschlag.
Vogesenstraße 8
D-79346 Endingen
0 76 42 / 93 05 05
www.tiger-pabst.de
Der „Racer“ unter den Motorsensen schnell und sicher freischneiden.
Bewährte Qualität mit Biss ...
AUSGABE 4 I 2016
... die man sehen kann!
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
55
WINTERDIENST
WINTERDIENST
Halle B4 S
tand 224
Ein Meter hoher Schnee auf der Fahrbahn? Der Unimog U 500 hat damit kein Problem. Sein 286-PS-Triebwerk treibt den Mercedes-Giganten durch die schweren Massen.
Straßenwärter Thomas Geiger aus Immenstadt im Winterdienst
Über 20 000 Stunden unterwegs mit dem Unimog
Thomas Geiger aus Immenstadt klatscht genüsslich mit der
Hand auf ein Stück orangefarbenes Blech. In der Mitte ein
Stern. „Dieser Typ lebt von seinem super Ruf und seiner genialen Technik“, strahlt er.
Thomas Geiger ist Straßenwärter im Sonthofener Winterdienst. Einer von 32 gestandenen Männern. Sein Arbeitsgerät: Ein Unimog.
Ein U 500, 210 kW (286 PS). Der überall durchkommt auf vier Riesen-Rädern. Wo andere stecken bleiben, frisst er sich locker durch
den Schnee und gefährlich glatte Straßen. Räumt alles weg - wie
eine Sturmbö eine Luftmatratze. „Der U 500 ist zuverlässig, schnell,
wendig, übersichtlich und vor allem vielseitig anwendbar“, schwärmt
der kernige Straßenwärter mit dem silbergrauen Rauschebart.
bei Hindelang, rauf auf 1178 m und wieder runter. Vorne rattert er
mühelos Schnee und Eis weg von der Straße, hinten spuckt er Salz
auf die Fahrbahn.
Dann Bayerisch-Sibirien, über den Riedberg-Pass nach Balderschwang. 16 Prozent Steigung, Schneeketten. Und der Fluch der
Autofahrer. Aber der „Teufelskerle“ mit dem Stern macht’s möglich:
Happy Skifahrer, die pünktlich auf den Pisten wedeln. Und im Sommer, Herr Geiger? „Dann wird gemäht“.
www.mercedes-benz.com
60 000 Betriebsstunden
1978 saß er zum erstmal in einem Unimog – es war ein U 403. Direkteinspritzer, 4-Zylinder-Reihen-Dieselmotor, 54 PS. Konkurrenzlos.
Weitere Modelle folgten. Geigers Unimog-Bilanz: In 38 Jahren insgesamt 60 000 Betriebsstunden, davon 20 000 im knochenharten
Winterdienst. Rund um Sonthofen, 26 Gemeinden, 270 km Straße.
Tausende Tonnen Schnee zur Seite gebügelt.
Süchtig nach Schnee
Der 500er braucht den Schnee, wie eine Droge. Oft auch morgens
um zwei. Beispiel Oberjoch-Pass. Geigers Dienst-Mog ackert sich
gnadenlos durch Deutschlands kurvenreichste (106!) Pass-Straße
56
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
Straßenwärter Thomas
Geiger aus dem bayerischen Immenstadt schwört
seit 38 Jahren auf seinen
Unimog. Im Winter Schnee,
im Sommer Mähen.
AUSGABE 4 I 2016
BESUCHEN SIE UNS AUF DER IFAT 2016!
30.5. - 3.6.2016.
MÜNCHEN, C4.205/306
RASCO - Effektive Lösungen für die ganzjährige
Pflege von Verkehrsinfrastruktur
RASCO Produktportfolio für Winter und Sommer Instandhaltung der kommunalen Infrastruktur, ausgelegt für
Traktoren, ermöglicht eine einfache, sichere und effiziente Instandhaltung der Verkehrsinfrastruktur in den
anspruchsvollsten Bedingungen.
A Kolodvorska 120b, HR48361 Kalinovac - Kroatien T +385 48 883 112
F +385 48 280 146 M [email protected] W www.rasco.eu
WINTERDIENST
Kärcher zeigte Geräteträger aller Größenklassen.
Die Kärcher Winter-Roadshow machte in diesem Jahr an sechs Stationen zwischen dem 16.
Februar und dem 3. März Halt.
Erfolgreiche Kärcher Winter-Roadshow 2016
Kommunaltechnik auf Tour
wurde die neue MIC 70 vorgeführt, die über einen 70 PS starken
Motor verfügt und so ebenfalls für hohes Schneeaufkommen und
mit großem Streugutvolumen für lange Arbeitsintervalle geeignet ist.
Für leichtere Einsätze im Winterdienst sind auch die beiden Saugkehrmaschinen MC 130 und MC 50 verwendbar.
Im Februar und März fand zum dritten Mal die kommunale Winter-Roadshow von Kärcher statt. Trotz wechselnder
Schnee- und Wetterbedingungen war die Veranstaltung mit
über 700 Teilnehmern aus Deutschland, Österreich und der
Schweiz ein großer Erfolg. Das Winnender Familienunternehmen präsentierte sein Produktportfolio an Kommunalmaschinen mit verschiedenen Anbaugeräten für den Winterdienst wie Fräsen, Schilden und Streuern an sechs Orten
in Deutschland und Österreich.
Die Besucher nutzten die Gelegenheit, die robusten und wendigen
Maschinen in Schneeparcours persönlich auf Qualität, Ergonomie
und Funktionalität zu testen. Für Details zu den Anbaugeräten konnte sich das Publikum der Roadshow an die anwesenden Ansprechpartner der Firmen Fiedler, Wiedenmann, Kugelmann, Kahlbacher,
KIF und Zaugg wenden. Es fand ein intensiver fachlicher Austausch
mit allen Teilnehmern statt.
Kärcher zeigte Geräteträger aller Größenklassen: das Einstiegsmodell MIC 26, die kompakte MIC 34, die MIC 50 aus der mittelschweren Klasse und das größte Modell der Reihe, die MIC 84. Erstmals
Die Kärcher Winter-Roadshow machte in diesem Jahr an sechs
Stationen zwischen dem 16. Februar und dem 3. März Halt: Winterberg, Torfhaus, Bischofsgrün, Saalfelden am Steinernen Meer,
Vandans-Tschagguns und am Feldberg. www.kaercher.com
Eindrucksvolle Winterdienstvorführung auf 1.360 Höhenmetern am Fusse des Säntis
Winterdienst auf höchstem Niveau
Die Winterdienstvorführung 2016 von Aebi Schmidt Schweiz
auf der Schwägalp im Kanton Appenzell Ausserrhoden,
machte ihrem Namen alle Ehre – pünktlich zur Veranstaltung zeigte sich der Winter von seiner eindrucksvollen Seite und verwandelte die Demonstrationsfläche am Fusse
des Säntis in eine tief verschneite Winterlandschaft. Sehr
zur Freude der 18 Winterdienstexponate, welche unter den
Marken Aebi, Schmidt und MFH bei der Vorführung unter
Beweis stellen konnten, was einen kraftvollen Winterdienst
ausmacht.
in dieser Wintersaison bereits erfolgreich bei verschiedenen SkiWeltcup-Rennen in der Schweiz und Frankreich zum Einsatz kam,
ist nun das kleinere Modell ebenfalls mit dem bewährten Raupenfahrwerk erhältlich. Leistungsstarke 72 PS, ein hydrostatisches
Getriebe, sowie eine topmoderne Fahrerkabine mit einfachem Bedi-
Rund 200 begeisterte Besucher aus der ganzen Schweiz nutzten die
Gelegenheit, sich über die neuste Fahrzeug- und Gerätetechnologie
zu informieren. Bei Testfahrten konnten sich die Gäste von der Leistungsfähigkeit der Geräte überzeugen. Einsteigen und ausprobieren
lautete das Motto. Das Highlight war die Präsentation des Aebi TT
211 Terratrac mit Raupenfahrwerk sowie die Supra 4002 Schneefräse mit kraftstrotzenden 435 PS.
Premiere für Aebi TT211 mit Raupenfahrwerk
Ob Tiefschnee, hügelige Schneelandschaft, Skipisten oder Winterwege – mit dem Aebi TT211 auf Raupen fährt es sich bei jedem Untergrund buchstäblich wie auf Wolken. Nachdem der „grosse Bruder“, der
Aebi TT280, ausgestattet mit Raupenfahrwerk und Überkopfwinde
58
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
Pünktlich zur Veranstaltung zeigte sich der Winter von seiner eindrucksvollen Seite und verwandelte die Demonstrationsfläche am Fusse des Säntis in eine tief verschneite Winterlandschaft.
AUSGABE 4 I 2016
Unsere Stratos-Baureihen
Optimale Lösungen für jeden Anspruch und jeden Einsatz
Auch für Ihr Trägerfahrzeug sind unsere Aufbauten geeignet. Das modulare
Baukastensystem ermöglicht individuelle, dem jeweiligen Einsatzzweck angepasste Konfigurationen. Hochwertige Kunststoff- und Edelstahlbauteile sorgen
für eine dauerhafte Haltbarkeit. Ob als Aufbau-, Anhänge oder Anbau-Streumaschinen, Schmidt bietet für nahezu jedes Trägerfahrzeug die passende Lösung.
Sorgen Sie in jeder Glättesituation für optimale Streuresultate.
Für kleine und große Trägerfahrzeuge - und für ausnahmslos jede Glättesituation!
Unsere Ideen für Ihre Glättebekämpfung sind vielseitig - die Qualitätsmerkmale
für unsere Produkte einzigartig.
Schmidt - Ihr Partner, wenn es um die Sicherheit auf unseren Straßen geht!
Aebi Schmidt Deutschland GmbH
Albtalstraße 36 l DE - 79837 St. Blasien
Telefon: + 49 7672 412 0 l Fax: + 49 7672 412 230
WINTERDIENST
Fahrzeuge für sämtliche Einsatzzwecke und größen konnten dank der Witterung im Härtetest eingesetzt werden.
enkonzept sorgen für viel Fahrfreude. Die grosse Auflagefläche der
Raupen ermöglicht ein sicheres Vorankommen auf schwierigstem
Untergrund. Im Weiteren senkt sich der Auflagedruck des Terratracs markant und schont das Terrain. Dies ist insbesondere bei der
Präparation von Skipisten wichtig. Währendem die aggressiven Pistenraupen die sensiblen Oberflächen der Pisten beschädigen, kann
sich der Aebi TT211 dank Gummiraupen und Allradlenkung auf der
präparierten Pistenoberfläche bewegen, ohne diese zu beschädigen. Der Terratrac eignet sich aber auch für Material- oder Personentransporte. Als „Zugtier“ vor einen Personenschlitten gespannt,
bringt er z.B. Wintersportler oder Wanderer inkl. Gepäck bequem
und sicher an den Zielort.
Geballte Winterdienstkompetenz
– ASH Group setzt Massstäbe in jeder Leistungsklasse
Insgesamt 18 Fahrzeuge und Geräte warteten bei der Winterdienstveranstaltung darauf, erlebt und erprobt zu werden. Mit Motorenleistungen von 10 bis 435 PS bietet die ASH Group für jeden Bedarf und
in jeder Leistungsklasse das richtige Equipment.
Unter dem Motto „vom Profi, für den Profi“ ist der Aebi VT 450
VARIO beim täglichen Einsatz in der Kommune oder beim Unternehmer nicht mehr wegzudenken. Das leistungsverzweigte, stufenlose Getriebe zeigt sich gerade im Winterdiensteinsatz vorteilhaft,
stehen doch die vollen 420Nm Drehmoment für anspruchsvolle
Schneeräumarbeiten kompromisslos zur Verfügung. Der gezeigte
Unimog, welcher sich als Systempartner für Schmidt Anbaugeräte
besonders gut eignet, sorgt z.B. mit einem Schmidt Variopflug KLV
32 und einem Stratos Flachsilostreuer mit 2m3 Fassungsvermögen
für schnee- und eisfreie Straßen. Je nach Fahrbahnverhältnissen
kann der Stratos F20 aus dem Behälter und den seitlichen Soletanks
Streumaterialien wie Splitt, Trocken - oder Feuchtsalz ausbringen.
Das Fünf-Zonen-Mischsystem direkt beim Streuteller sorgt dabei für
die perfekte Vermischung der Sole und des Streusalzes.
ausgebrachte Streumenge- und breite online abgerufen werden
kann. Dass auch eine Kompaktkehrmaschine ein idealer Partner im
Winterdienst sein kann, bewies auf der Veranstaltung ebenso die
MFH CS 250. Ausgestattet mit einem Schmidt EN17 Schneepflug
sorgt das kompakte Fahrzeug insbesondere im innenstädtischen
Bereich, in Fußgängerzonen oder auf Parkplätzen für ein effizientes
Schneeräumen und ist somit 365 Tage im Jahr einsetzbar. Mit dem
Aebi MT720 (109 PS) und dem MT750 (156 PS) präsentierten sich
zudem zwei weitere Universaltalente aus dem Hause Aebi. Beide
Fahrzeuge, welche in Burgdorf hergestellt werden, verfügen über
Euro 6 Motoren und überzeugen mit hohen Nutzlasten bis 4`800 kg.
Die passenden Schmidt MPC Stahl- oder Kunststoffschar-Schneepflüge, welche mit Scharbreiten von 2.40m bis 3.0m an Kommunalfahrzeugen, Terratracs und Traktoren angebaut werden können,
ermöglichen mit dem 45° Anstellwinkel an der Schürfleiste für eine
aggressive Schneeräumung auch bei geringeren Räumgeschwindigkeiten. Die Schmidt Streumaschinen der kleinen Baureihen sorgen
darüber hinaus für eine präzise und intelligente Glättebekämpfung.
Der Typ Syntos übernimmt hier die Leaderposition bei den Kunststoff-Streuern, da beim Streustoffbehälter die Solekammer rundum
im Behälter integriert ist und somit eine optimierte Gewichtsverteilung auf dem Fahrzeug erreicht wird.
Eindrucksvoll demonstrierte sich nicht zuletzt der „Gigant“ unter
den selbstfahrenden Schneefrässchleudern, die Schmidt Supra
4002. Neben dem 435 PS Euromot IV Motor, welcher die Basis für
Räumleistungen bis 3`500 t und einer Schneewurfweite von bis zu
40 Metern stellt, bietet die Supra 4002 für den Bediener höchsten
Arbeitskomfort. Die Maschine überzeugt mit einer unübertroffenen
Wendigkeit aufgrund der Knicklenkung und einer begeisternden
Übersichtlichkeit, da die Kabine serienmäßig 700mm angehoben
werden kann.
Der neue Schmidt Stratos III Streuer, welcher mit einem Behältervolumen von 4 bis 9 m3 erhältlich ist, überzeugte durch beeindruckende und präzise Technik. Ein wichtiges Detail ist das neue Schmidt
Bedienkonzept Evolution Line, welches beim Stratos für noch mehr
Effizienz und Komfort sorgt. Während die Einfachheit der Bedienung
mit 3 gerasterten Drehknöpfen bestehen bleibt, können nun individuelle Einstellmöglichkeiten sowie maßgeschneiderte Optionen
den Kundennutzen zusätzlich erhöhen. „Autologic“ als Routenleitsystem beispielsweise zeigt dem Fahrer an, welche Straßen bzw.
Routen bearbeitet werden müssen. Der Vorteil liegt darin, dass sich
der Fahrer voll auf die Verkehrsteilnehmer oder die Schneepflugsteuerung konzentrieren kann, da auch die Streumengen- und Breiten voreingestellt werden können. Mit der Datenerfassung „Smart
Wintercare“ kann zudem der aktuelle Winterdienststatus in Echtzeit
überprüft werden, indem unter anderem die Streustrecke oder die
60
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
AUSGABE 4 I 2016
www.buchermunicipal.com/winter
WINTERDIENST
Winterdienst in Bayern
MOBIWORX
als Datenlieferant
Ein neues Prognosesystem soll den Winterdienst im Freistaat künftig streckengenau über den winterlichen Zustand
von Fernstraßen und Autobahnen informieren. MOBIWORX
liefert durch die in den Fahrzeugen verbauten Telematiksysteme und Thermalsensoren, die Grundlage für die streckenbezogenen Temperatur-Profile. Durch diese Maßnahme
werden die Daten der bereits im Straßennetz installierten
Glätte-Meldeanlagen ergänzt. Durch die MOBIDAT-Systeme
können die benötigten Werte während der Fahrt ermittelt
und für eine genauere Prognoseberechnungen verwendet
werden.
Einsätze der Räum- und Streufahrzeuge gezielter steuern
Rudolf Lehmann von der Autobahndirektion Nordbayern, betonte
kürzlich in einem Interview gegenüber der Nürnberger Zeitung, die
Effizienz dieser Maßnahmen. Nicht nur könne man sich so einen präzisen Überblick über den aktuellen und erwarteten Zustand zahlreicher Straßenabschnitte in der Region verschaffen, „sondern auch
die Einsätze der Räum- und Streufahrzeuge gezielter steuern“, so
Lehmann.
Mit dem Notebook jederzeit Zugriff
Verkehrsminister Joachim Herrmann sagte dazu am vergangenen
Donnerstag in der Autobahnmeisterei Nürnberg-Fischbach in einem
Interview für die NZ: „Mit dem Notebook hat der Einsatzleiter von
unterwegs jederzeit Zugriff auf die aktuellen Wetterdaten und die
Wetterprognose des Deutschen Wetterdienstes. Zudem kann er die
Einsatzpläne der Winterdienstfahrzeuge einsehen und die Daten der
Glättemeldeanlage abfragen, um das gesamte Gebiet der Straßenund Autobahnmeisterei steuern.“
Hocheffiziente
Winterdienst-Technik
Der legendäre Unimog von Mercedes-Benz ist ein überaus flexibler
Geräteträger für Winterdiensteinsätze. Kommunen und Dienstleister
sehen darin das ideale Trägerfahrzeug für ihre Räumgeräte und
Streuautomaten. Speziell für die neuen, kompakten Unimog-Modelle
U 216 und U 218 hat Bucher Municipal jetzt den Gmeiner Yeti 1600 W
entwickelt, der optimal auf die höheren Nutzlasten der neuen
Kompaktbaureihe zugeschnitten wurde.
30. Mai–3. Ju
ni 2016
EN
M ES SE M ÜN CH
e uns:
Besuchen Si d 329
an
St
4,
C
Halle
Ein Streufahrzeug stark vereist nach einem winterlichen Einsatz.
AUSGABE 3 I 2016
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
Gmeiner GmbH
Daimlerstraße 18
DE-92533 Wernberg-Köblitz
Telefon +49 9604 93 26 7 -0
Fax +49 9604 93 26 7 -49
[email protected]
WINTERDIENST
Immo Voss hält Bremer Gehwege mit einer Ladekombination aus Unimog und Merlo Teleskop rein.
6-m-Teleskoparm befüllt Unimog mit Streusalz zur Gehwegreinigung.
Gehwegreiniger mit Kompakt-Merlo in Salz & Co.
Clever gegen Schnee und Dreck
Gut behütet in einem Gewerbegebiet beherbergt die Bremer
Gehwegreinigung ihr offenes Geheimnis im Kampf gegen
Schnee und Dreck. Ein Merlo Teleskoplader der Kompaktserie hilft das zu sparen, was es gerade im Schneefall am
wenigsten gibt: Zeit! Geschäftsführer Immo Voss: „Ohne unseren Merlo liefe bei uns nichts. Wir brauchen ihn so dringend wie die Unimogs.“
Bremen: Die Bremer Gehwegreinigung pflegt rund 3.000 Objekte
der Hansestadt und umzu. Zwanzig feste Mitarbeiter zeichnen sich
im Auftrag von Privatleuten, Hausverwaltern und Industrieunternehmen für die Sauberkeit von circa 300.000 Quadratmeter an Wegen
verantwortlich. Immo Voss, Geschäftsführer des Dienstleisters sagt:
„Für flüssige Arbeitszyklen haben wir einen Teleskoplader. Er führt
im Kern klassische Ladetätigkeiten durch, sprich, belädt die Unimogs mit Salz oder holt im Herbst das Laub von den Autos. Stellen
wir nun morgens fest, es hat geschneit, muss das Streusalz ruck
zuck auf die Fahrzeuge. Vier Jahre lang macht das bei uns ein Merlo. Der Sechs-Meter-Teleskoparm erreicht mit Lade- oder Leichtgutschaufel jeden bei uns notwendigen Punkt im Salzlager sowie an
den Fahrzeugen und Containern. Die Maschine ist wendig, stabil,
geländegängig und kann für uns genau genug tragen.“ Voss teilt
weiter mit, dass sich der Teleskop mit 20 km/h gut auf dem überschaubaren Firmengrundstück navigieren lässt.
Der Merlo kam 2012 als Ersatzbeschaffung für den 2000 gekauften
alten Teleskopen eines anderen Herstellers ins Haus. „Mehr durch
einen glücklichen Zufall“, betont Voss. Neue Technik stand an und
der Merlo Händler Schreiber Baumaschinen, bei dem die Gehwegreinigung auch andere Technik bezieht, mit einem Angebot vor der
Tür.
Voss spricht sich mit seinen Erfahrungen für das System Teleskoplader aus. „Wir sind seit 45 Jahren im Markt. Vor den Teleskopen
hatten wir weniger Personal aber damals auch deutlich weniger
Arbeit. Wir entschieden uns zur Jahrtausendwende, für Wachstum
mit größeren Autos zu fahren. Teleskoplader beschleunigen dabei
insgesamt die Abläufe und sind wichtig für unsere Wirtschaftlichkeit. Wenn vor deren Einsatz ein Mitarbeiter eine Tonne Salz in Form
von 50-Kilo-Säcken auf ein Auto geladen hat, kostete das einiges an
Zeit und der Mensch ist dann auch erst mal einen Moment durch.
Doch eigentlich geht die Arbeit dann erst los. Die Kombi ´Teleskop
& Unimog´ macht da schon wirklich Sinn.“ Die Entwicklung hin zu
62
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
FS. 1008/3
mehr Ladetechnik sieht der Geschäftsführer deutschlandweit in
seiner Branche.
Ursprünglich dachten die Gehwegreiniger auch über einen Gabelstapler nach. Aber auf ihrem Gelände befinden sich zwei Emporen,
die ein Stapler zwar erreichen könnte. Ihm fehlte dann jedoch die
Geländegängigkeit am Boden. Voss: „Wir brauchten eine Eier legende Wollmilchsau. Und das ist der Teleskop. Definitiv. Unsere Hausfarbe enthält viel Grün. In unserer gesamten Technik sind etliche
italienische Elemente. Merlo passt in unser Konzept.“
Der Geschäftsführer, der mit dem Teleskopen gut vertraut ist, sagt
außerdem: „Es gab einen Gewöhnungsprozess an den Neuen. Wie
viel darf in die Schaufel wirklich rein? Wie funktionieren die Sicherheitseinrichtungen? Der Prozess ist jetzt vollends durchlaufen, die
Maschine komplett integriert.“
Beweisen musste sich der Merlo Partner Schreiber einmal in dem
Salzgemisch. Voss: „Unser Merlo läuft. Nur einmal griff die Salzlösung einen Metallstift an und die Lastanhebung fing an zu spinnen.
Wir riefen Schreiber an. Der Monteur kam ad hoc. Noch am selben
Tag machte der Merlo tadellos weiter.“ Christoph Broehl, Serviceleiter bei Schreiber betont: „Wir möchten unseren Kunden immer
schnell und unproblematisch helfen. Maschinen-Vertrieb funktioniert heute Hersteller übergreifend nur mit professionellem Service.
Dafür halten sich bei uns sechs mobile Servicetechniker und notfalls
Überbrückungsmaschinen aus unserem Mietpark bereit.“ Schreiber
Kompakter Merlo Teleskop lädt mit 550-l-Schaufel Streusalz für die Bremer Gehwegreinigung
AUSGABE 4 I 2016
WINTERDIENST
Baumaschinen ist in Nordniedersachsen und Bremen Merlo Vertragshändler und Servicepartner. Das Unternehmen unterhält eine
umfangreiche Merlo Mietflotte an den Standorten Bremen, Bremerhaven und Lüneburg.
Der Servicetechniker Karsten Rehder des Importeurs Merlo Deutschland fügt hinzu: „Jede Maschine, egal ob Teleskop oder Auto, die im
Salz läuft, leidet überproportional. Gerade in Verbindung mit Wasser
entsteht ein extrem aggressives Medium. Wir empfehlen die intensive Reinigung besonders belasteter Flächen. Den ursprünglichen
Wachsüberzug, den wir beim Kauf als Option anbieten, raten wir,
laut Pflegepass-Intervallen von Fachpersonal überwachen zu lassen. Nach Bedarf sollte er ausgebessert und gegebenenfalls erneuert werden.“
Die Bremer Gehwegreinigung nutzt einen P 25.6 von 2,5-Tonnen-Hubkraft mit einem 75-PS-Motor. Er gehört zu Merlos Kompaktklasse mit Bauhöhen um die zwei Meter. Sie vertieft und wandelt
sich im Moment aufgrund der aktuellen Anforderungen an die Motortechnik und Merlos Umstrukturierung auf eine modulare Produktionsweise. Nach dem Sommer wird es einen P 27.6 mit 2,7 Tonnen
Hubkraft und Sechs-Meter-Arm mit einem 50- oder 75-PS-Motor
geben. Aus der meistverkauften Turbofarmer-Serie folgen nach den
Sommerferien die TF 30.9 und 33.7. Sie heben drei bzw. 3,3 Tonnen
auf neun oder sieben Meter und besitzen - wie der neue P 27.6 - die
vollwertige Panoramakabine, die auch auf den großen Merlos sitzt.
Zudem bietet Merlo seine seit einem Jahrzehnt bewährten P 32.6
und P 28.8. Den P 32.6 TOP derzeit in einem Final-100-Paket mit
umfangreicher Sonderausstattung.
www.merlo.de
Winterdienstgeräte auf der IFAT 2016
Clevere Technik
für Schild und Streuer
Ein Trend ist erkennbar: Anbaugeräte für Kompakttraktoren
und andere Trägerfahrzeuge legen technologisch zu. Am
IFAT-Stand C4.251 zeigt Wiedenmann Anwendern und Entscheidern, wie produktiv Schneeschilde und Streuer bereits
heute sind.
Dort präsentieren die Schwaben ihr „Vario Flex“ als Messeneuheit.
Das ist ein variables Kombi-Federklappenschild für Profis, die mit
maximaler Flexibilität hoch effizient arbeiten möchten: auf schmalen
Wegen ebenso wie auf weiten Flächen. Und zwar ohne dabei zwischen kleinem und großem Schild hin und her zu wechseln. Denn die
Schildbreite ist bei Wiedenmann mehrstufig zwischen 145 und 240
cm verstellbar. Das erfolgt schnell, bequem und elektrohydraulisch
vom Fahrersitz heraus. „Damit reicht ein Schild fürs Präzisionsräumen einerseits und zum Volumenräumen andererseits“, betont Anwendungsfachmann Volker Zippel beim Hersteller. Oder anders: Ein
einziges Fahrzeug könne das Gesamtprogramm übernehmen, wo
sonst zwei ausrücken müssten.
Das 80 cm hohe Schild wiegt nur 350 kg und ist auf Stabilität, Verschleißfestigkeit und wartungsarmen Betrieb ausgelegt. Es ist in
Geradeaus-, Schräg-, Keil- und V-Stellung konfigurierbar. Durch
den pendelnden Aufbau gleicht es Fahrbahnunebenheiten aus. Zum
Standard zählt die Schürfleiste mit sechs Federklappen, die bei Hindernissen einzeln zurückklappen und wieder nach vorn fahren.
Mehr Effizienz ist auch Thema bei Streuern. Diese Gerätekategorie
wird angesichts milder und damit „glatter“ Winter immer wichtiger.
Um Kommunen und Lohndienstleistern zu höherer Effizienz zu verhelfen, kombiniert Wiedenmann beim neuen Streuer „Ice Master Duo
250“ zwei Gerätekonzepte zu einem: Dieser Heckanbau vereint die
Vorteile von Kastenstreuern (sparsamer Streuguteinsatz) und Tellerstreuern (große Flächenleistungen). Technisch kann er beide Funktionen mit Streubreiten von 120 bis 600 cm wahrnehmen. Anwender
müssen sich also nicht
auf Kompromisse einlassen. Mehr noch: Mit
dem
elektronischen
Dosier- und Steuermodul „Ice Control“
überwacht der Streuer
die Ausbringung des
Streuguts, um wegeund fahrabhängig stets
ein optimales Arbeitsergebnis zu erzielen.
Bis zu 450 Liter fasst
der Behälter mit erweitertem Aufsatz.
www.wiedenmann.de
AUSGABE 4 I 2016
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
63
KOMMUNEN-NEWS
KOMMUNEN NEWS
Bei der Übergabe auf dem Bauhof Soest werden auch Detailfragen geklärt.
Im Kreis Soest (NRW) sorgen vier neue Unimog für die Straßenunterhaltung
Unimog sorgt für die regelmäßige Straßenunterhaltung
Straßen, Wege sowie kommunale Flächen und Plätze bedürfen im Sommer und Winter regelmäßig der Reinigung und
Instandsetzung – eine teure, aber notwendige Aufgabe.
Angesichts knapper Kassen freuen sich Kämmerer auch hier über
jede Kostenersparnis. Der Kreis Soest (NRW) hat sich deshalb für
das Serviceleasing von vier neuen Unimog entschieden. Ein Kostenvergleich hat gezeigt, dass selbst bei finanziellen Sachzwängen dieser Anschaffungsweg den wirtschaftlichen und umweltfreundlichen
Einsatz möglich macht.
Serviceleasing als Kostenbremse
Über die vergangenen sechs Jahre zeigte sich das Serviceleasing
für den Kreis Soest als „echte Kostenbremse“, wie Hartwig Thiele,
Leiter des Baubetriebshofes in Erwitte, bestätigt. Er hatte über den
Zeitraum einen Kostenvergleich mit drei identischen Unimog U 400
durchgeführt, bei dem ein Fahrzeug gekauft, das zweite gemietet
und das dritte im Serviceleasing betrieben wurde. Ergebnis waren
niedrige Gesamtkosten im Serviceleasing sowie durchgängig hohe
Verfügbarkeit der Einsatzfahrzeuge. Reparaturen und Wartungen
konnten innerhalb kurzer Zeit erledigt werden, weil administrative
Arbeiten wie Angebote einholen, vergleichen und beauftragen entfielen. Im Ergebnis wurden Stillstandzeiten minimiert und die Verfügbarkeit der Fahrzeuge weiter erhöht. Nachfolgefahrzeuge deutlich
wirtschaftlicher und umweltfreundlicher.
64
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
Der Kreis Soest hat seine neuen Unimog wieder für die kommenden sechs Jahre mit jeweils 1.200 Betriebsstunden geleast. Dabei
übernimmt der Daimler Finanzdienstleister CharterWay die Kosten
für sämtliche Wartungen, Reparaturarbeiten und das Fuhrparkmanagement.
Monatlichen Belastung gegenüber
dem Vorgängermodell deutlich gesenkt
Dank verlängerter Serviceintervalle und reduziertem Wartungsaufwand konnte im Kreis Soest der Serviceanteil in den monatlichen
Beiträgen gegenüber dem Vorgängermodell deutlich gesenkt werden. Zusammen mit dem geringeren Dieselverbrauch pro Betriebsstunde bestätigt sich der Eindruck von Baubetriebshofleiter Thiele
und der Fahrzeugtausch wird zur echten Kostenbremse – und zum
Leistungsfaktor: Die neuen antriebsstärkeren und ergonomischeren
Fahrzeuge erhöhen zudem die Arbeitsleistung der Fahrer und steigern damit den Kosten/Nutzen-Vorteil weiter.
Neben den überschaubaren Fahrzeugkosten war auch die umweltfreundliche Euro 6- Abgastechnologie des Unimog mit entscheidend
für die Kommune. „Der Kreis Soest hat ein Klimaschutzkonzept aufgesetzt und wir fangen bei unserem Fuhrpark an“, erklärt Jürgen
Mintert, stellvertretender Bauhofleiter. Damit erweist sich das Serviceleasing auch als idealer Weg, um einen Fuhrpark mit modernster
Fahrzeugtechnologie auszustatten.
www.mercedes-benz.com
AUSGABE 3 I 2016
KOMMUNEN NEWS
Im Kreis Soest (NRW) wurden vier neue Unimog für die Straßenunterhaltung geleast - hier bei der Übergabe der Fahrzeuge auf dem Bauhof.
Das Land Niedersachsen stattet Betriebsdienstfahrzeuge mit Telematiksystemen von MOBIWORX aus
Niedersachsen vertraut auf Telematik von MOBIWORX
MOBIWORX hat in einer europaweiten Ausschreibung den
Zuschlag für die Ausstattung der Betriebsdienstfahrzeuge
der niedersächsischen Landesbehörde für Straßenbau und
Verkehr auf Autobahn- und Straßenmeistereien erhalten.
Schon ab dem Frühjahr 2016 sollen ein Großteil der Fahrzeuge des
Betriebsdienstes mit den MOBIDAT Telematik-Systemen ausgestattet werden. Nach einem mehrstufigen Vergabeverfahren wurde die
Firma MOBIWORX Telematik GmbH ausgewählt. Sie soll die vollständige Dienstleistung der Einsatzdatenerfassung der Fahrzeuge
und Geräte mit Netz- und Produktbezug, des Datentransfers, der
Datenhaltung und der Bereitstellung des Berichtswesens über die
vereinbarte Vertragslaufzeit erbringen. Jürgen Potocnik, Geschäftsführender Gesellschafter der Firma MOBIWORX, äußerte sich erfreut
über den Auftrag: „Wir freuen uns sehr, das Land Niedersachsen
mit unseren Telematiksystemlösungen unterstützen zu dürfen“, so
Potocnik. „Dieser Auftrag sichert uns die langfristige Zusammenarbeit mit der Landesbehörde und bietet uns die Chance zum weiteren
Ausbau unserer Geschäfte im nördlichen Bundesgebiet.“
Das Land Niedersachsen ist flächenmäßig nach Bayern das zweitgrößte Land der Bundesrepublik Deutschland. Neben einem 1.371
km umfassenden Bundesautobahnnetz unterhält die NLSTBV ein
Straßennetz von ca. 16.232 km. Hinzu kommt noch ein Radwegenetz
mit einer Streckenlänge von umgerechnet 9.016 km (Quelle: www.
straßenbau.niedersachsen.de). Die MOBIDAT-Telematiksystem Lösungen sollen in Zukunft sowohl die Fahrer, als auch die Verwaltung
entlasten und Effektivität und Qualität im Betriebsdienst positiv beeinflussen. Durch eine digitale und automatisierte Datenerfassung
AUSGABE 4 I 2016
soll mehr Souveränität in der Rechtssicherheit, eine effizientere Kostenkalkulation und eine weitere Verbesserung auf dem Gebiet des
Arbeits- und Gesundheitsschutzes der Mitarbeiter im Betriebsdienst
erreicht werden. www.mobiworx.de
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
65
KOMMUNEN NEWS
Bei der Pflege von sechs Sportanlagen, Friedhöfen sowie den gesamten Grünflächen der Gemeinde ist eine flotte Abwicklung zur Einhaltung des Mähprogramms wichtig.
Major Equipment /Stadt Horn-Bad Meinberg
Leistungsstark, wartungsarm und ein tolles Mähbild
Die Stadt Horn-Bad Meinberg konnte, dank eines neu erworbenen Mähdecks des irischen Herstellers MAJOR Equipment, die Grünflächenpflege ihrer 16 Ortsteile in der vergangenen Saison nicht nur schneller sondern auch in einer
Top-Qualität ausführen.
Der Leiter des Betriebshofs, Herr Martin Irmer, suchte eine Alternative zu dem bestehenden Mähdeck, das ihm zufolge viel zu wünschen
übrig ließ: „Das alte Gerät war sehr reparaturanfällig, was natürlich mit
hohen Instandhaltungskosten verbunden war, und ich war mit dem
Mähbild auch nicht zufrieden. Nach einer Vorführung des MAJOR
Synergy Modells von Herrn Timo Drees, von der Firma Krengel Landtechnik GmbH & Co. KG, war ich von der Leistung beeindruckt und
nach den ersten Monaten im Einsatz in 2015 kann ich nur Gutes
berichten.“
Das Synergy Mähdeck am Trägerfahrzeug einem Iseki SF130.
Bei der Pflege von sechs Sportanlagen, Friedhöfen sowie den gesamten Grünflächen der Gemeinde ist eine flotte Abwicklung zur
Einhaltung des Mähprogramms wichtig. Obwohl die Arbeitsbreite
des Synergy Mähdecks von 1,62 m um 20 cm schmaler ist als die
alte Einheit, wurde trotzdem eine höhere Flächenleistung pro Tag
erzielt. Und das auch mit geringerem Dieselverbrauch; Schätzungen
liegen in diesem Fall bei 15% weniger. Das Synergy Mähdeck ist im
Design wendig, leichtgewichtig und dennoch sehr robust und ausgelegt für den Betrieb mit verschiedenen Trägerfahrzeugen: bei der
Stadt Horn-Bad Meinberg wird es vorne an einem Iseki SF130 montiert. Im Gegensatz zu dem alten Mähdeck wird das Trägerfahrzeug
nicht so stark belastet, was zu weniger Verschleiß, geringerer Wartung sowie einem ruhigeren Betrieb führt. Bedingt durch die teilweise großen Abstände der Mähintervalle muss oft relativ langes Gras
geschnitten werden und hier kommt die einfache Höhenverstellung
66
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
des Mähdecks zur Geltung. Laut Herrn Irmer ist das MAJOR-Produkt den Ansprüchen von verschiedenen Graslängen sowie nassem
Gras mehr als gerecht: „Selbst unter diesen Bedingungen wird das
Mähgut gleichmäßig verteilt, es sitz in dem neuen Mähwerk nicht
fest und wird nicht mehr in Klumpen abgelagert. Braune Flecken auf
dem Rasen gehören der Vergangenheit an und wir können immer mit
einem professionellen Schnittbild rechnen.“
Als weitere Vorteile nennt Herr Irmer die robuste Bauart, die durchdachte Konstruktion und den unkomplizierten Betrieb: „Durch den
vollen Arbeitsplan von März bis November benötigen wir verlässliche, wartungsarme Geräte die tun, was sie versprechen. So ein
Mähdeck haben wir jetzt mit dem MAJOR Synergy - wir haben eine
gute Wahl getroffen!“ www.sichelmulcher.de
AUSGABE 4 I 2016
VERLADETECHNIK
Rudolf-Diesel. Str. 7
78224 Singen
Tel.: +49 (0) 77 31 / 87 11-0
Fax: +49 (0) 77 31 / 87 11-11
Mail: [email protected]
Web: www.altec.de
Rampen für kleine Gartengeräte
Verladeschienen Baumaschinen
Einbaurampen: Sicheres Be- und Entladen, hilft Mensch und Gerät.
U
NE
Schlauchbrücken für Feuerwehreinsätze und Veranstaltungen
Einschubrampe AVS 65
Stationäre Rampen für barrierefreie Zugänge als modulares System
Baustellenstege
KWF-Expo 2016 – Vom 9. bis 12. Juni 2016 findet der weltgrößte Forsttechnik-Event des Jahres unter dem Motto „Wälder, Menschen, Märkte - Forstwirtschaft nutzt natürlich!“ im bayerischen
Roding statt.
IFAT 2016 – Weltleitmesse für Wasser-, Abwasser-, Abfall- und Rohstoffwirtschaft 30. Mai – 3. Juni 2016, Messe München
Umwelttechnologie mobil
Vom 30. Mai bis 3. Juni 2016 findet in München die IFAT,
Weltleitmesse für Wasser-, Abwasser-, Abfall- und Rohstoffwirtschaft, statt. Viele der angekündigten Messeneuheiten
sind mobile Lösungen - sei es in der Straßenreinigung, für
den Transport von Abfällen oder zum Separieren und Aufbereiten von Sekundärrohstoffen.
Beispielsweise deklariert Aebi Schmidt ihre Swingo 200+ als die
umweltfreundlichste Kompaktkehrmaschine auf dem Markt. Dabei
verweist das Unternehmen auf die in diesem Gerät integrierte Kombination aus Druckwasser-Umlaufsystem und dem Umluftsystem
Koanda. Die zum Patent angemeldete und zur IFAT 2016 erstmals
der Fachöffentlichkeit vorgestellte Technologie verringert nach Firmenangaben den Ausstoß von gesundheitsschädlichem Feinstaub
um bis zu 95 Prozent. Außerdem sorgen die großen Wassermengen,
die im Druckwasser-Umlaufsystem bewegt werden, für eine sichere
und verschleißarme Schmutzaufnahme. Eine leistungsfähige Wasserrückgewinnung schont die Ressourcen und liefert ein verdichtetes, raumsparendes Kehrgut.
68
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
Um das Thema „Materialumschlag in Abfall- und Recyclinganlagen“
kümmert sich der britische Hersteller JCB. Er zeigt in München unter
anderem den im vergangenen Jahr neu auf den Markt gebrachten
Radlader 457 Wastemaster. Die Maschine verfügt über einen neuen
7,7 Liter MTU Motor mit 193 kW (258 PS), der EU Stufe IV / Tier 4 F
Emissionsstandards entspricht. Außerdem ist der Radlader mit der
neuen CommandPlus-Kabine ausgestattet, die laut Herstellerangaben sehr gute Sicht, hohen Komfort, ergonomische Vorteile und
fortschrittliche Lärmminderung bietet.
Premiere auf der IFAT
Premiere feiert auf der IFAT der neue Abrollkipper des auf Baulogistik- und Kommunalsysteme spezialisierten Herstellers Meiller. Der
RS21 löst seinen Vorgänger RK20 im volumenstärksten Segment
für dreiachsige LKWFahrgestelle mit zulässigen 26 Tonnen Gesamtgewicht ab. Bei der Neuentwicklung beschleunigt ein Schnellgang-Ventil sowohl das Aufziehen, als auch das Absenken aus der
Kippstellung leerer und teilbeladener Behälter. Das System arbeitet
vollautomatisch lastabhängig, Missbrauch oder Fehlbedienung sind
AUSGABE 4 I 2016
Photos : Studio Sémaphore, C. Rome
Freigelände
FM 715/1
N
O
U
V
E
L
L
E
Noch ein + :
mehr Rentabilität
mit dem
Schnellwechsler
MECALAC.GROUP
MecalacTV
Mecalac Baumaschinen GmbH
Am Friedrichsbrunnen 2
D-24782 Büdelsdorf
www.mecalac.com
laut Hersteller nicht möglich. Um das Fahrzeug zu schonen, werden
die Behälter mit einer hydraulischen Endlagendämpfung positioniert. Da der RS21 deutlich flacher als sein Vorgänger gebaut ist,
können problemlos hohe Container aufgesetzt werden. Gleichzeitig reduziert sich die Höhenlage des Fahrzeugschwerpunktes - eine
Maßnahme, die die Fahrsicherheit verbessert.
Das verringerte Eigengewicht kommt der Nutzlast und nicht zuletzt
dem Kraftstoffverbrauch zugute. Das Fahrzeugbau-Unternehmen
Faun stellt in diesem Jahr gleich mehrere Produktverbesserungen
an seinen Abfallsammelfahrzeugen vor. Neu sind die Liftervarianten an den Seitenladern Sidepress F3000 und CF1100. Der F3000
nimmt Großbehälter mit 3,3 m³ Fassungsvolumen über Gabeln auf,
während der CF1100 über Kamm und Gabeln 1,1 Kubikmeter-Behälter entleert. Bei den Heckladern setzt Faun nach eigenen Anga-
ben auf Verbesserungen im Detail. Themen sind Leichtbau, um die
Nutzlast zu erhöhen sowie an Abfallsammelfahrzeuge angepasste
Telematikanwendungen.
Als mobile Lösung, um bei Schüttgütern leichte Bestandteile von
schweren zu trennen, bietet der Maschinenbauer Doppstadt den
raupenmobilen, geländegängigen Windsichter Taifun an. Über ein
Beschleunigungsband gelangt das Schüttgut zur Abwurfkante. Dort
erzeugt ein Blasdüsensystem eine Aufwärtsluftströmung und trennt
präzise Leichtes von Schwerem - nach Herstellerangaben bei sehr
geringer Staubemission. Kombiniert mit einer Absaugung und einem
Überbandmagnet können bis zu vier Fraktionen erzeugt werden. Der
neue Windsichter eignet sich laut Doppstadt für das Separieren von
Bauschutt, Baustellenmischabfall, Gewerbemüll, Glas, Holz und
Kompost.
www.ifat.de
Prämierung innovativer Forsttechnik auf der KWF-Tagung 2016
KWF-Innovationsmedaillen
werden zum achten Mal vergeben
Zur 17. KWF-Tagung (9. bis 12. Juni 2016, Roding) schreibt
das Kuratorium für Waldarbeit und Forsttechnik e.V. (KWF)
wieder seinen renommierten Neuheiten-Wettbewerb aus.
Zum achten Mal präsentieren zahlreiche Firmen aus der
Frostbranche ihre innovativsten forsttechnischen Entwicklungen den Experten-Kommissionen. Die wegweisendsten Produkte und Lösungen werden am Eröffnungstag der
KWF-Tagung feierlich mit der begehrten KWF-Innovationsmedaille ausgezeichnet.
Welche nominierten Produkte aus dem
Rennen als Sieger hervorgehen und die
begehrten
KWF-Innovationsmedaillen
erhalten, entscheidet sich erst kurz vor
der Präsentation der Preisträger auf der
KWF-Expo. Bei der Präsentation der
Preisträger werden der Presse und der
Öffentlichkeit die nominierten Kandidaten nochmals in Wort und Bild vorgestellt
und anschließend die Sieger präsentiert.
Seit 2012 wird der Wettbewerb als zweistufiges Verfahren durchgeführt, wie man es beispielsweise von der Oscar-Verleihung kennt.
Alle Aussteller der - im Rahmen der KWF-Tagung stattfindenden KWF-Expo sind aufgerufen ihre neusten Entwicklungen in knapper,
prägnanter Form beim KWF einzureichen. Aus diesen Kurzbewerbungen wählen Kommissionen aus Fachleuten die überzeugendsten Produkte aus. Diese Auswahl potentieller Medaillenkandidaten
ergibt die Liste der Nominierten. Sie wird ab Ende April in der Fachpresse und im Internet veröffentlicht. So können sich Besucher und
Fachleute schon im Vorfeld auf die Messe-Highlights orientieren.
Mit einer KWF-Innovationsmedaille werden Produkte ausgezeichnet,
bei denen sich die Funktion entscheidend geändert hat, durch deren
Einsatz ein neues Verfahren ermöglicht oder ein bekanntes Verfahren wesentlich verbessert wird. Für die Auswahl entscheidend sind
die zu erwartenden positiven Auswirkungen auf den Gebrauchswert,
auf die Betriebswirtschaft, den Arbeitsschutz, die Umwelt und die
Energiesituation. Zur letzten Verleihung des KWF-Innovationspreises im Jahr 2014 hatten über 70 Firmen ihre Anmeldungen eingereicht. Daraus sind acht Medaillenträger hervorgegangen.
Während der Messe erhalten Besucher und Presse mit der Nominierten- bzw. Neuheitenliste einen praktischen Fahrplan mit den
wichtigsten Stationen zur Planung ihres Messebesuchs. Auf dem
Messegelände sind alle nominierten Produkte durch spezielle Schilder als „nominierte Medaillenkandidaten“ leicht zu erkennen.
Um dabei zu sein, müssen interessierte Firmen ihre Neuheiten bis
spätestens 8. April beim KWF anmelden. Unterlagen hierzu werden
allen Ausstellern zugeschickt, sie können aber auch heruntergeladen oder bei Claudia Gabriel, Tel.: 06078/785-30, Fax: 06078/78539) angefordert werden. www.kwf-online.org
70
bauhof-online
ONLINE-MAGAZIN
AUSGABE 4 I 2016
KURZMELDUNGEN
KOMMUNEN NEWS
RA Herbert Hüsgen ist neuer Geschäftsführer des BGL
John Deere erzielt 254 Millionen US-$ Gewinn im ersten Quartal
Rechtsanwalt Herbert Hüsgen (53) ist seit dem 1. Januar 2016 neuer Geschäftsführer des Bundesverbandes Garten-, Landschafts- und
Sportplatzbau e. V. (BGL) und dort für die Belange des Arbeitgeberverbandes zuständig. Der BGL ist sowohl Wirtschafts- als auch
Arbeitgeberverband. Er vertritt die Interessen des deutschen Garten-, Landschafts- und Sportplatzbaus als Spitzenorganisation auf
Bundesebene und in Europa. Als Dachverband seiner 12 Mitgliedsverbände führt der BGL die Tarifverhandlungen für die dort organisierten über 3.500 Mitgliedsbetriebe. Daneben ist der BGL mit
seinen Landesverbänden und seinem Sozialpartner, der Industriegewerkschaft Bauen-Agrar-Umwelt (IG BAU), Träger des Ausbildungsförderwerks im Garten-, Landschafts- und Sportplatzbau e. V.
(AuGaLa). Als gemeinsame Einrichtung der Tarifvertragsparteien kümmert sich das AuGaLa um die Sicherstellung des qualifizierten Nachwuchses in der Branche. RA Herbert Hüsgen ist seit über 20 Jahren
Justiziar des BGL. Er betreut daneben den BGL-Tarifausschuss, der
für alle Fragen der Sozial- und Tarifpolitik, des Arbeitsrechts und der
Arbeitsmarktpolitik zuständig ist.
www.galabau.de
Der auf Deere & Company entfallende Gewinn belief sich im ersten
Quartal des Geschäftsjahres (31. Januar) auf 254,4 Millionen US-$
(Vorjahr: 386,8 Millionen
US-$) bzw. auf US-$ 0,80
(US-$ 1,12) je Aktie. Dabei
gingen die weltweiten Umsätze und sonstigen Erlöse
um 13 % auf 5,252 Milliarden US-$ (6,383 Milliarden US-$) zurück. Die Maschinenumsätze
erreichten 4,769 Milliarden US-$ (5,605 Milliarden US-$). „Die Ergebnisse des ersten Quartals spiegeln die Auswirkungen der anhaltenden Konjunkturschwäche der weltweiten Agrarwirtschaft und
des Baumaschinengeschäftes wider“, so Samuel R. Allen, CEO und
Verwaltungsratsvorsitzender von Deere & Company. „Gleichzeitig
bleiben alle Sparten deutlich in der Gewinnzone und profitierten
dabei von der sorgfältigen Umsetzung unserer Geschäftspläne und
dem Erfolg der Maßnahmen, rascher reagierende Kostenstrukturen
zu schaffen“.
www.johndeere.com
RA Herbert Hüsgen,
Foto:
neuer Geschäftsführer des BGL
Impressum:
Messen und Veranstaltungen:
Herausgeber: KANAT Media Verlag e.K.
Redaktion: Anzeigen: Telefon: E-Mail: Internet: Mediadaten:
Bildnachweis:
Andreas Kanat (verantwortlich i.S.d.P.)
Andreas Kanat
+49 (0) 83 62 / 9 30 85 -60
[email protected]
www.bauhof-online.de
Preisliste Nr. 12, ab 1. Januar 2016
Titelbild: Daimler AG, Editorialbild: Kärcher
Innenteil: Werkbilder, bauhof-online Redaktion
April 2016:
Forst live Süd 2016 – Offenburg, Deutschland
Verlag: Telefon: Telefax: Steuernummer: USt-IdNr.: Handelsregister:
Gerichtsstand:
KANAT Media Verlag e.K.
Geschäftsführer Andreas Kanat
Sebastianstraße 4
87629 Füssen
+49 (0) 83 62 / 9 30 85 -0
+49 (0) 83 62 / 9 30 85 -20
125/234/50431
DE302485906
HRB 10102
Amtsgericht Kempten
Deutsche Baumpflegetage
Vorschau Mai 2016:
IFAT ENTSORGA 2016 – München, Deutschland
Layout und Herstellung: Braunisch-Communication,
Kurt Braunisch, Berlin
08. - 10. 04.
11. - 17. 04.
Internationale Demo-Show für Forsttechnik, Erneuerbare Energien und Outdoor
bauma 2016 – München, Deutschland
Internationale Fachmesse für Baumaschinen, Baustoffmaschinen,
Bergbaumaschinen, Baufahrzeuge und Baugeräte.
Deutsche Baumpflegetage 2016 – Augsburg, Deutschland
26. - 28. 04.
30.05. - 03. 05.
Weltleitmesse für Wasser-, Abwasser-, Abfall- und Rohstoffwirtschaft
Copyright: Das Bauhof-online Magazin erscheint seit Mai 2008 monatlich als E-Paper- / Newsletter.
Das Magazin enthält redaktionelle Beiträge und Veröffentlichung angenommene Artikel sowie Anzeigen.
Alle Bildquellen sind, wenn nicht extra erwähnt, Firmendaten. Nachdruck auch auszugsweise nur mit
schriftlicher Genehmigung. Alle Veröffentlichungen sind urheberrechtlich geschützt.
Ihre Vorteile:
n
Direkte Ansprache Ihrer Zielgruppe
Nochmals gesteigerte Aufmerksamkeit
n Neues Lesevergnügen
n Schnelle Kontaktaufnahme über den Firmenlink
n Optimale Ergänzung zur Webseite bauhof-online.de
n Direkte Umsetzung durch Online-Zugriff
n Umweltfreundlich
n Großer, kostenloser Verteiler
n Immer abrufbare Daten
n
Das digitale Online-Magazin als E-Paper mit praktischer „Blätterfunktion“ wie in einer Zeitschrift kommt
den Lesern in Deutschland, Österreich und der Schweiz
in seiner einfachen Handhabung entgegen. Schnell und
überall nachschlagbar erhalten die Leser, MEIST Branchen-Entscheider die neuesten Nachrichten.
www.bauhof-online.de
Bitte nutzen Sie für Österreich .at
und der Schweiz .ch Endung.