Von Prag bis Magdeburg - Bonner Ruder

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Von Prag bis Magdeburg - Bonner Ruder
Von Prag bis Magdeburg: Tourplan
1. Moldau von Prag bis Melnik
Die Angaben stützen sich auf: http://www.sachsen-rudern.de/wpcontent/uploads/2011/03/Moldau_Teil2.pdf.
Diese Tabelle erschien uns genauer und praktikabler als die vom Deutschen
Ruderverband ins Netz gestellte. http://gewaesser.rudern.de/moldau
--Start in Prag, Veslařský ostrov (Ruderinsel) im Stadtteil Podoli: Zufahrt zur Insel
über eine kleine, für den öffentl. Verkehr gesperrte Brücke (Adresse für Navi:
Podolské nábřeží, Uferstraße rechts der Moldau)
Wir haben uns – auf Englisch – angemeldet beim: Česky Veslarsky Klub
(http://www.cvkpraha.cz) – uns wurde auf Deutsch sehr freundlich geantwortet von
Václav Zoul:[email protected]/ Übernachtung dort im (feuchtkalten)
Kraftraum; Zelten dürfte auch möglich sein. Übernachtung war gratis.
Es gibt auf der Insel noch einen weiteren Klub (BLESK), den haben wir nicht
getestet.
Die Insel erstreckt sich von Moldau-km 57,1 bis 56,3. Richtung Elbe geht die
Kilometrierung rückwärts.
----55,9 rechts Sportboothafen Podoli
55,8 rechts Prag-Vyšehrad
55,6 Schiffswendeplatz
55,4 Eisenbahnbrücke
55,0 rechts Prag-Nové Mesto
links Prag-Smichov
54,7 Palacký-Brücke
54,5 Schiffswendeplatz
54,3 links Bootshaus „VK Slavia Praha“, keine Übernachtungsmöglichkeit
54,3 Jiraskuv-Brücke
Jetzt wird’s interessant – die Strecke bis zur Elbe bei Melnik verfügt schon mal über
7 Schleusen, so dass sie in einer Tagesetappe kaum zu absolvieren ist… pro
Schleusung muss man zwischen einer halben und einer Stunde veranschlagen.
54,2 rechts Wehr
links Einfahrt Schleusenkanal
53,9 links
Schleuse Prag-Smichov: Schleusungen ab 8:00Uhr. Wir waren kurz vor 9 da und
wurden nervös, als sich nichts tat. Erste Lektion: für die drei Prager Stadtschleusen
braucht es Geduld. Hier wurden wir erst geschleust, als sich noch ein paar
Motorboote eingefunden hatten.
Rechts vom Schleusenkanal Detský-Ostrov
Am Ende der Insel Denkmal der Moldau mit ihren 4 Töchtern Lužnice, Otava,
Sázava, Berounka (haben wir nicht gesehen, waren wohl noch zu sehr mit dem
Schleusenerlebnis beschäftigt)
Im Prager Innenstadtbereich gibt es außer an den Schleusen kaum
Anlegemöglichkeiten !
53,9-53,4 rechts Strelecký Ostrov
53,6 Legii-Brücke
53,3 rechts Altstädter Wehr
53,0 Karlsbrücke
links Malá Strana (Kleinseite) - rechts Staré Mesto (Altstadt)
52,7 Manes-Brücke
52,2 Cechuv-Brücke
51,5 Štefánikuv-Brücke / links Prag-Holešovice
51,2-49,9 Štvanice-Insel, rechts fahren !
51,2 links Helmovský-Wehr
rechts Schleusenkanal
50,7 Schifffahrtsschleuse Prag-Štvanice.: Hier waren wir schon von der
Durchruderung der Karlsbrücke entschädigt und ein wenig entspannter, auch
angesichts des Stadtpanoramas. Trotzdem ließ uns der Schleusenwärter erst ein,
als sich noch ein Passagierschiff eingefunden hatte.
49,2 Schiffswendeplatz
48,8 Libenský-Brücke
47,6 rechts Hafen Prag-Liben
47,4 links Hafen Prag-Holešovice
47,5 Eisenbahnbrücke / links Prag-Liben
47,3 Autobahnbrücke (die verzeichnet nur die Tabelle des DRV)
47,0 Barikádniku-Brücke
46,6 Schiffswendeplatz
46,2 Straßenbahnbrücke
45,8 links Einfahrt Schleusenkanal Troja bei km 3,5
45,7 rechts Wehr, davor Kanuverein mit Zeltmöglichkeit. Hier irritierte uns ein Schild,
das so aussah, als könnten nichtmotorisierte Sportboote das Wehr passieren. Galt
aber nur für Wildwasserkanuten, derer es auf der Moldau erheblich mehr gibt als
Ruderer. Wanderruderer haben wir überhaupt nicht getroffen.
Schleusenkanal:
2,7 Straßenbrücke
1,8 Straßenbrücke
1,6 Straßenbrücke
0,6 links Schifffahrtsschleuse Prag-Podbaba: Hier hatte der junge Mann von der
Schleuse ein Einsehen und leitete uns zügig durch. Immer noch konnte man von
Ferne die Prager Burg sehen…
42,9 0,0 Mündung Schleusenkanal in die Moldau
42,0 links Prag-Sedlec / 40,2 Stadtgrenze Prag
39,0 rechts Brnky
38,1 links Roztoky
38,1-37,7 Insel links vorbei fahren !
37,3 links Einfahrt Schleusenkanal
37,1 rechts Wehr
36,2 Schifffahrtsschleuse Klecany: Außerhalb des Prager Stadtgebietes begann
das Schleusen deutlich schneller; die Schleusenwärter waren offenbar für jede
Abwechslung dankbar.
35,0 rechts Husinec
34,0 rechts Rež 32,2 Fußgängerbrücke
31,6 Schiffswendeplatz
30,3 Schiffswendeplatz
30,0 links Libcice nad Vltavou (Die Aufzählung der Örtchen sollte nicht zu der
Annahme verleiten, es gäbe an den Ufern zahlreiche Restaurants. Fehlanzeige.
Immerhin fand sich im Bereich von Libcice – Ortsteil Máslovice - auf dem rechten
Ufer eine Art besserer Kiosk, an dem man auch anlegen kann.)
27,5 rechts Einfahrt Schleusenkanal
27,4 links Wehr
27,0 rechts Schifffahrtsschleuse Dolany
26,3 Schiffswendestelle
26,0 links Dolany
24,8 rechts Chvateruby
24,0 Eisenbahnbrücke Kralupy
23,9 Rohrbrücke (Die Rohrbrücken! Offenbar eine tschechische Eigenart,
Rohrleitungen kunstvoll über Flüsse zu legen.)
22,5 links Kralupy nad Vltavou
22,1 Straßenbrücke Kralupy
22,05 Fußgängerbrücke
21,0 Schiffswendestelle
20,0 links Nelahozeves
19,8 links Marina Vltava mit Restaurant und Pension (verzeichnet nur die Tabelle
des DRV, haben wir nicht getestet)
19,3 Rohrbrücke
18,3 links Einfahrt Schleusenkanal
18,2 links Schifffahrtsschleuse Mirejovice
18,1 Fußgängerbrücke
18,0 rechts Veltrusy
links Mirejovice
17,7 links Ausfahrt Schleusenkanal
17,5 Straßenbrücke
17,4 rechts Campingplatz Veltrusy (Das ist die richtige Kilometerangabe –
abweichend von der ansonsten sehr genauer Tabelle der sächsischen Ruderer! Der
Campingplatz ist ok – und auch der einzige weit und breit. Von dem aus kann man
dann auch – zu Fuß - eine der raren Verpflegungsstellen beim benachbarten
Wildwasser-Kanu-Verein erreichen. Auch dort könnte man Zelten.)
16,5 Rohrbrücke
14,1 Autobahnbrücke Dresden-Prag
12,3 links Mlcechvosty
11,7 links Einfahrt Schifffahrtskanal Vranany-Melnik bei km 10,1
11,5 rechts Wehr
Schifffahrtskanal Vranany-Melnik
9,5 links Vranany
9,3 Engstelle Vorsicht bei Begegnungen !
9,25 Straßenbrücke
6,7 Straßenbrücke
rechts Lužec
6,6 Schiffswendestelle
6,55 Eisenbahnbrücke
6,45 Straßenbrücke
5,33 Straßenbrücke
5,3 Schiffswendestelle
4,25 Schiffswendestelle
4,0 Rohrbrücke
3,8 Straßenbrücke
2,3 Schiffswendestelle
2,27 Straßenbrücke
1,0 links Schleuse Horin (Hurra, die letzte Schleuse auf bzw. in dem Falle: neben
der Moldau! Fazit Moldau: Eher keine Genießertour, kulinarisch schon gar nicht. )
0,87 Straßenbrücke über unteres Schleusentor
0,0 Mündung des Moldau-Kanals in die Elbe bei Elb-km 837,1
Gegenüber Mělnik
---2. Elbe von Mělnik bis Mageburg
Hier haben wir mit folgenden Hinweisen gearbeitet (und sie ergänzt):
http://gewaesser.rudern.de/elbe_von_melnik_bis_pretzsch
Bei Elb-Kilometer 836,9 rechts:
Ruderklub Mělnik: Klub Veslařů Mělnických 1881, Rybáře 743, Mělník, 27601,
telefon: +420 774 586 685 /http://www.kvm1881.cz/ (Nur angelegt, um die Altstadt
zu besichtigen. )
836,6 alte Straßenbrücke Slany - Česka Lipa, unterhalb rechts Barkeneinsatzstelle
(Nach unserer Erfahrung ist das, was als „Barkeneinsatzstelle“ bezeichnet wird, mit
Vorsicht zu genießen. Zweierruderer älterer Jahrgänge wie wir kamen damit
mangels Kraft nicht zurecht. Überhaupt ist das Anlegen außerhalb von Ruderstegen
an der Oberelbe bis Mühlberg sehr schwierig.)
835,8 neue Straßenbrücke
834,4 rechts Einfahrt Hafen Mělnik
834,0 links Vlineves (Weißkirchen), Barkeneinsatzstelle
832,1 rechts Insel Dolni Berkovice (Unter-Berkowitz), links fahren!
Und hier ist die 1. von 5 Elbschleusen, die 8. von 12 Schleusen auf der
Strecke Prag-Magdeburg:
830,6 links Doppel-Schleuse Dolni Berkovice, rechts Wehr (auf der Elbe waren
wir in aller Regel allein in den Schleusen. Der Schleusenprozess begann recht zügig
– dauerte wegen der riesigen Becken aber entsprechend lange… wie lange? Haben
wir nicht gestoppt)
829,0 links Krivenice (Krivenitz)
828,0 links Kraftwerk Mělnik (Abstand von Kühlwasserein- und -auslauf halten!)
825,5 links Horni Počaply (Oberpodcab)
823,0 links Hnevice (Hniewitz)
822,7 rechts Ruderklub: Veslařský Klub Sepap Štětí, Palackého ev.č. 624, 41108
Štětí, telefon: +420 416 812 250 http://www.vk-steti.estranky.cz/ (nicht getestet)
821,6 Straßenbrücke, rechts Štětí (Wegstädl), Bahnhof
819,2 links Einfahrt Schleusenkanal
818,8 l Doppel-SchleuseŠtětí, rechts Wehr, etwa 1 km landeinwärts links
Regattastrecke Račice (Ratschitz)
815,9 Fußgängerbrücke, links Zaluzi (Zalusch)
815,5 links Kozlovice (Koslowitz)
814,0 rechts Kyskovice (Kischkowitz)
812,9 rechts Barkeneinsatzstelle
810,1 links Roudnice (Raudnitz), Gasthaus, Hotel, Bahnhof, rechts: Ruderklub:
Veslařsky Klub ČAC Roudnice nad Labem, Pod Lipou 118, 41301 Roudnice nad
Labem, Tel. 602 610 263 http://www.cacroudnice.cz/ (Die Ruderkollegen ließen uns
dankenswerter Weise auf ihrem Gelände zelten und in ihrem Ruderhaus duschen.
Wegen der Lautstärke der Züge auf der gegenüberliegenden Elbseite ist das aber
keine so gute Idee. Besser, wenn auch recht rustikal, scheint:
100 m neben dem Ruderverein Sporthotel „BK“ POD LIPOU,
http://www.bk.roudnice.net / Mail: [email protected]
809,9 links Einfahrt in den Schleusenkanal
809,7 rechts Straßenbrücke, darunter Wehr!!
808,9 Doppel-SchleuseRoudnice
807,0 links Zidovice (Zidowitz)
806,5 links Hrobce (Hrobetz)
803,5 links Libotenice (Liboteinitz)
800,7 rechts Zufluss des Orkensky Bachs
800,4 links Nučnicky (Klein-Nutschnitz)
799,8 rechts Nučnice (Groß-Nutschnitz)
798,7 rechts Zufluss des Ustecky Bachs
798,5 rechts Křesice (Kreschitz)
797,3 links Zufluss des Lucniho Bachs
797,0 rechts Třeboutice (Trebautitz), l Počaply (Unter-Potschapel)
795,8 l Einfahrt in den Schleusen-Kanal
795,4 l Doppel-Schleuse Česke Kopisty (Böhmisch Kopist), rechts Wehr, UMT
möglich vom Schleusenkanal über Damm nach Wehr-UW (steht auf der Webseite
des DRV, wir halten ein Umtragen für sehr ambitioniert)
794,0 links Zufluss der Stara Ohre (Alte Eger)
792,9 rechts Bootshaus der Ruderabteilung von TJ Slavoj Litoměřice, Písečný
ostrov 1, 41201 Litoměřice, tel.: +420 416 733 052, Betten, LU, BU,
/http://www.sportslavoj.cz/ (Wir haben den Steg wieder zum Anlegen genutzt, um
mal zu baden – in Tschechien wir oft in der Elbe gebadet! – und in die Stadt zu
wandern. Leitmeritz ist wirklich sehenswert. Zu empfehlen: „Káva s párou“ (Zur
alten Dampflok),ein Cafe mit selbstkreiierten Limonaden im Gebäude des
historischen Bahnhofs.)
792,5 links Zufluss der Eger (Ohre), ohne Hindernisse FB bis Terezin
(Theresienstadt),
792,3 links Mlekojedy (Mikojed)
792,2 rechts Yachthafen, Barkeneinsatzstelle
791,9 r echts Insel (Pisečny Ostrov)
788,6 links Prosmyky (Prosmik), Kohleverladeplatz
788,1 Eisenbahnbrücke
787,8 links Einfahrt in den Schleusen-Kanal
787,5 links Doppel-Schleuse Lovosice (Lobositz), rechts Wehr
786,2 links Zuflussdes Modla Bachs, Yachthafen, Barkeneinsatzstelle
785,2 links Lhotka (Welhotta)
783,9 rechts Einfahrt in den Velke Zernosecky Jezero (Czernosek-See), links Male
Zernoseky (Klein-Czernosek)
783,5 rechts Velke Zernoseky (Groß-Czernosek)
782,0 Česka Brana (Porta Bohemica - Böhmische Pforte (Laut Wikipedia: Beginn
des Elbdurchbruchs durch das Böhmische Mittelgebirge, für Betrachter eher
unspektakulär)
780,0 links Litochovice (Lichtowitz)
777,5 Rohrbrücke
779,0 rechts Libochovany (Libochowan)
778,6 links Prackovice (Praskowitz)
776,2 rechts Cirkovice (Zirkowitz) (Hier haben wir nach dem in der Faltbootwiki
bezeichneten Zeltplatz gesucht und ihn nicht gefunden. In der Not halb wild/halb mit
privater Duldung gezeltet. Kann man mangels sanitärer Einrichtungen nicht oft
machen. Außerdem: die sehenswerten Felswände auf der gegenüberliegenden
Elbseite reflektieren den Schall der ununterbrochen vorbeidonnernden Güterzüge
auf schlafuntaugliche Weise…Lieber in einem Hotel in den Orten links und rechts
absteigen- oder bis Usti durchhalten. )
775,5 links Dolni Zalezly (Salesel), oben Dupitzer Kirchlein
774,0 rechts Sebuzin (Sebusen)
771,0 rechts Brna (Birnai)
769,5 links Vanov (Wannow),Bootshaus des TJ Chemička Ústí nad Labem - oddíl
veslování, Pražská 63/, 40001 Ústí nad Labem, gegründet 1923, LU, BU,
Barkeneinsatzstelle. http://www.vkusti.cz/ (Sehenswertes Bootshaus, daneben
auch noch ein Kanuklub, jeweils mit zelttauglichem Gelände. Aber ziemlich
abgelegen von der Stadt Usti, für Zwischenhalte zum Stadtspaziergang folglich nicht
zu empfehlen.)
767,7 rechts Doppel-Schleuse Usti-Střekov (Schreckenstein), Fußgängerbrücke
auf der Höhe Burgruine Schreckenstein, , Gasthaus
(Und das ist tatsächlich die allerletzte Schleuse zwischen Prag und Magdeburg. Eine
wahrhaft prächtiges Zeugnis industrieller Wasserbaukultur http://www.usti-nadlabem.cz/de/fur-touristen/sehenswurdigkeiten/bedeutende-bauwerke/masarykschleuse.html -gebaut von 1923 bis 1936. Leider für die tschechische Schifffahrt
heute recht nutzlos- denn dahinter weist die Elbe einen dramatisch niedrigeren
Wasserstand auf. Kein Wunder, dass die Tschechen sich von den Deutschen einen
weiteren Ausbau der Elbe wünschen. )
765,7 Eisenbahnbrücke. Usti nad Labem (Aussig), Gasthaus, Hotel, Bahnhof, links
Zufluss der Biela (Bilina)
765,2 Straßenbrücke
764,7 Straßenbrücke
763,9 links Hafen Usti, Kaimauern bis Km 761, Straßenbrücke
762,8 links Zentralhafen Usti, Krasne Březno (Schönpriesen)
761,0 links Nestemice (Nestomitz)
759,4 Rohrbrücke
759,0 links Zufluss des Mosernbachs, rechts Valtiřov (Waltirsche)
759,0 links Veseli (Wesseln)
758,3 links Ziegenberg
757,3 rechts des Homolsky Bachs
757,1links ! Gierseilfähre ! rechts Velke Březno ( Großpriesen), links Nestedice
(Nestersitz)
755,9 links Povrly (Pömmerle)
755,0 rechts Male Březno (Kleinpriesen)
753,4 links Roztoky (Rongstock)
750,9 „Dobkovice S“ („Topkowitzer S“)
749,5 links Dobkovice (Topkowitz)
748,0 links Choratice (Kartitz)
747,5 rechts Nebočany (Neschwitz), links Malsovice (Malschwitz)
746,5 links Boletice (Politz)
745,3 links Chrochvice (Wilsdorf)
744,3 rechts Bootshaus Spartak Boletice n.L., veslařský oddíl, 407 11 Boletice n.L.,
LU, BU (Wir haben diesen Ruder- oder Kanuverein nicht
wahrgenommen…möglicherweise existiert er nicht mehr…)
741,9 rechts Bootshaus Veslařský klub Slavia Děčín, Polabí 7, 40501 Děčín, LU,
Gaststätte, Barkeneinsatzstelle
(Das Bootshaus wird im Internet immer wieder für seine Jugendstilfassade und sein
guten Restaurant gelobt. Also: Die Fassade ist wunderbar, allerdings sind
Restaurant und Unterkunftsmöglichkeiten bis 2020 wegen Umbauarbeiten in
Eigenleistung(!) nicht zugänglich. Dafür gibt es aber Frau Slavikova: Sie hat vorher
das Bootshaus betreut und jetzt einen sehr veritablen Imbisswagen in Sichtweite des
Bootshauses. Man kann bei ihr essen und auf ihrem Gelände – bzw. in ihrem neu
erworbenen sehr alten Haus – auf einfachste Weise übernachten: Sie spricht
Deutsch und ist überhaupt sehr zu loben: 00420/412 518586… Es gibt nebenan
auch übrigens ein Hotel…. Und die Altstadt von Decin ist einen Besuch wert.).
741,5 Strassenbrücke mit Fusswegen
741,2 Eisenbahnbrücke, links Zufluss des Jilovsky Bachs, Beginn des Böhmischen
Teils des Nationalpark Sächsische Schweiz
740,9 rechts Zufluss der Ploučnice (Pulsnitz)
740,5 Straßenbrücke, rechts Decin (Tetschen), Schloss, Gasthäuser, Hotels,
Bahnhof, links Podmokly (Bodenbach)
739,7 Wendestelle!
739,6 - 737,6 rechts Hafengebiet, Bootsliegeplätze
738,9 Eisenbahnbrücke
738,8 links Horni Žleb (Obergrund)
737,5 links Středni Žleb (Mittelgrund)
735,3 links Zufluss des Čertova voda (Teufelswasser)
733,0 links Dolni Žleb (Niedergrund)
Jetzt beginnt die Herrschaft der Gierseilfähren….
731,9 ! Gierfähre am Längsseil ! links befestigt, gelbe Bojenkette
730,0 links Grenze Tschechische Republik / Bundesrepublik Deutschland, Beginn
der deutschen Kilometrierung auf dem linken Ufer (ab hier wird von Null an aufwärts
gezählt…)
2,7 (CZ-727,3) rechts Anlegesteg, links Schöna
2,8 (CZ-727,2) rechts Zufluss der Kamnitz, Hřensko (Herrnskretschen), rechts
ehemalige Grenzkontrollstelle für Berufsschifffahrt und Sportboote, Anlegesteg
3,4 (CZ-726,6) rechts Grenze Tschechische Republik / Bundesrepublik Deutschland
3,9 ! Personen-Gierfähre !, rechts Schmilka, Einsatzmöglichkeit unterhalb der
Fähre
5,9 links Zufluss des Schönaer Bachs
8,0 l Ziegelscheune
9,0 rechts Postelwitz,
9,1 ! Personenfähre ! links Krippen, rechts Barkeneinsatzstelle in der Schiffswerft
9,8 rechts Zufluss der Kirnitsch, UFB, oben im Berg sieht man die
Eisengitterkonstruktion des Personenaufzuges zur Ostrauer Scheibe
10,2 rechts Bad Schandau, !Personenfähren zum km 11,1!, Gasthaus ,
Barkeneinsatzmöglichkeit vor Parkplatz,Schiffsanleger. Achtung Lebensgefahr !
Wegen starker Strömung nicht ablegen vor / bei anlegendem Fahrgastschiff (2007
tödlicher DKV-Unfall). (In der Tat: Anlegen in Bad Schandau ist so gut wie
unmöglich, leider gibt es weder Ruder- noch Kanuverein…)
11,1 links Bahnhof Bad Schandau, Fähreanleger
11,5 Straßenbrücke
11,9 Eisenbahnbrücke-, technisches Denkmal, rechts Rathmannsdorf
12,0 rechts Zufluss des Lachsbachs, Rathmannsdorf
13,3 rechts Prossen
15,4 links
Königsstein, rechts DJH
16,4 links Königsstein, ! Personenfähre ! Gasthaus, Bahnhof, Barkeneinsatzstelle,
16,6 links der Biela
17,0 rechts Halbestadt
17,2 rechts Hafen Königsstein, schöner Blick auf die Festung Königsstein (360 m)
19,5 links Ortschaft Strand
20,0 links Weißig
21,3 rechts Einsiedler
22,7 ! Personen-Gierfähre ! rechts befestigt, links Ober-Rathen, Bahnhof, Kurort
Rathen, Aufstieg zur Bastei ca, 45 min
23,5 rechts Bastei, Basteibrücke (oben am Felsen)
26,0 ! Fähre ! rechts Stadt Wehlen, Barkeneinsatzstelle, links Pötzscha, Bahnhof
27,0 links Naundorf, rechts Kirchhofheger
30,0 rechts Zeichen, links Obervogelgesang
31,0 rechts Ober-Posta, links Nieder-Vogelgesang
32,0 links Cunnersdorf
33,0 rechts Mockethal, Nieder-Posta
33,5 rechts Hafen Copitz
34,0 links Pirna,
, Personenfähre
34,3 Eisenbahn- und Straßenbrücke, rechts Pirna-Copitz
34,4 inks BootshausPirnaer Ruderverein von 1872, bw, An der Elbe 11, 01796
Pirna, Tel. 03501 2187, Betten, LU, BU http://www.pirnaer-ruderverein.de/ (Schöne
Restaurant-Terrasse, solides Essen. Von Übernachtung im Zelt (Lärm durch
Güterzüge hinterm Haus) wird abgeraten. Im Kraftraum, dem sogenannten
„Carolabad“, unbedingt eigene Luftmatratze benutzen – die vorhandenen
Gymnastikmatten erweisen sich als ziemlich hart….dafür sind 9,50 pro Person nicht
wenig.)
35,4links Zufluss der Gottleuba
35,6 Straßenbrücke
36,0 links Groß-Sedlitz
37,4 rechts Zuflussder Wesenitz, rechts Pratzschwitz,, ! Personenfähre !
38,4 links Heidenau
39,2 links Zufluss der Müglitz
39,6 links Birkwitz
41,0 links Zschieren
41,2 rechts Söbrigen
42,0 – 43,0 links Pillnitzer Insel, NSG, rechts fahren
42,5 rechts Zufluss des Lockwitzbachs
42,6 Pillnitz, Schloss, zur Besichtigung direkt unterhalb des Fahrgastanlegers
Anlegemöglichkeit, Gasthaus
43,2 rechts Zufluss des Graupaer Bachs
43,5 ! schnellfahrende Wagenfähre ! bei Bedarf Personenfähre links
Kleinschachwitz, Barkeneinsatzstelle
44,0 links DD-Hosterwitz, Kirche „Maria am Wasser“, Carl-Maria-von-WeberGedenkstätte, Zufluss des Keppbachs
44,1 rechts Schifferkirche „Maria am Wasser“
44,8 links Zufluss des Lockwitzbachs
45,0 links Laubegast
46,0 links Bootshaus des Laubegaster Ruderverein, Laubegaster Ufer 8, 01279
Dresden, Tel. 0351 2581163 /http://www.laubegasterruderverein.de/
46,6 ! Personenfähre ! rechts Niederpoyritz
46,8 links Tolkewitz
47,1 links Wachwitz, Seglerhafen
47,2 links Zufluss Niedersedlitzer Landgraben
47,3 rechts Zufluss des Wachwitzbachs
48,9 links Zufluss des Blasewitzer-Grunauer Landgrabens
49,0 links Blasewitz, rechts Loschwitz, links Bootshaus des Dresdener Ruderverein,
Tolkewitzer Strasse 45, 01277 Dresden, Tel. 0351 3103403, Betten, LU, BU, ,
Anmeldung erforderlich http://www.dresdnerruderverein.de/
links Bootshaus des Universitätssportverein TU Dresden, Avenariusstrasse 1, 01277
Dresden, TEL. 0351 310 1961 /http://www.tu-dresden.de/usv/sektion/rudern/
49,1 links Bootshaus des Dresdener Sportclub 1898 Kanu, Oehmestrasse 1, 01277
Dreden, Tel. 0351 3119963, Barkeneinsatzstelle /http://www.sachsen-rudern.de/
49,6 Zufluss des Loschwitzbachs
49,8 Straßenbrücke „Blaues Wunder“
50,4 rechts Sportboothafen Loschwitz
52,7 Waldschlösschenbrücke (Ja, das Streitobjekt ist fertig, der Verkehr rollt drüber.
Man kann über die Brücke vieles sagen, schön ist sie nicht.)
53,5 ! Personenfähre ! l Dresden Johannstadt
53,7 rechts Zufluss Prießnitz
54,0 rechts Dresden Neustadt,
54,5 Straßenbrücke/ Albertbrücke
55,1 Straßenbrücke/ Carolabrücke, links Zufluss des Katzbachs
55,1 – 55,6 links „Brühlsche Terassen“,
55,6 Straßen-/ Augustusbrücke, links Dresden Altstadt mit Schloss und Hofkirche,
Semperoper rechts Bellevue, Japanisches Palais, Staatskanzlei,
56,0 links Landtag des Freistaates Sachsen
56,5 Straßen-/Marienbrücke
56,6 Eisenbahnbrücke
57,3 rechts Hafen Dresden-Neustadt
58,5 rechts Dresden-Pieschen
58,6 rechts Hafen Pieschen
60,4 rechts Uebigau
60,8 links Alberthafen
61,2 Straßen-/Flügelwegbrücke, links Cotta, rechts Uebigau
61,5 links Zufluss Weißeritz
61,6 links Bootshaus des Dresdener Ruder-Club von 1902, Hamburger Straße 74,
01157 Dresden, Tel. 0351 4213114, 0351 4276267, Barkeneinsatzstelle und
Geschäftsstelle des Landesruderverbandes Sachsen, Tel. 0351 3105202
/http://www.drc1902.de/
61,8 links Zufluss des Omesewitzer Grabens
62,9 links Zufluss des Zschonerbachs
63,1 Autobahnbrücke
65,4 ! Personenfähre ! rechts Serkowitz, links l Stetsch-Gohlis
65,5 links Gohliser Windmühle, daneben Biergarten
65,9 rechts Zufluss des Lößnitzbachs
68,2 rechts Bootshaus desSpiel- und Sportverein Planeta Radebeul Ruderabteilung,
An der Festwiese 9, 01445 Radebeul , Tel. 0351 8386837, Betten, LU, BU, ,
Anmeldung erforderlich, Seglerhafen Kötzschenbroda /http://www.rudernradebeul.de/ (Als Übernachtungsort sehr zu empfehlen: schöne Zimmer mit
Bettwäsche, außerdem fußläufig zum Kötzschenbrodaer Markt mit gefühlt hundert
Restaurants. Hier kann man schon mal Elbwein trinken.)
69,8 Eisenbahnbrücke, links Niederwartha, Pumpspeicherwerk, Zufluss des
Lotzebachs
71,0 rechts Coswig (Sachsen), Gaststätte mit
0174/3021871 links Wildberg
, Tel. 03523/700654 oder
72,5 links Gasthaus „Elbschlösschen“
72,9 rechts Seglerhafen Coswig-Kötitz
73,0 ! Personenfähre !, links Gauernitz
73,1 rechts Gauernitzer Insel, NSG, Schlafplatz für Krähenvögel, nicht betreten
74,0 links Gauernitz, Schloss
77,0 rechts Sörnewitz (Hier Beginn der Elbweindörfer, von der Elbe aus nicht
unbedingt sichtbar.)
79,0 rechts Meißen-Oberspaar, links Rehbocktal
79,7 rechts Nieder-Spaar
80,5 rechts Meißen-Cölln
80,8 links Bootshaus des Meißner Ruder-Club „Neptun“ von 1882, Siebeneichener
Straße 39, 01662 Meißen, Tel. 03521 453588, Betten, LU, BU, Barkeneinsatzstelle,
allerdings nur ab Pegel Dresden von mehr als 2m /http://www.meissnerruderclub.de/
81,8 Eisenbahnbrücke
2,1 links Zufluss der Triebisch
82,2 Straßenbrücke , Albrechtsburg,
, Dom, Porzellanmanufaktur
83,3 rechts Hafen Meißen
84,0 rechts Gasthaus „Knorre“
85,0 rechts Rottewitz
86,0 rechts Karpfenschenke, links Keilbusch
87,0 links Mischwitz
87,8 rechts Zadel (In diesem Ortsteil von Meißen, über der Elbe, ein Fußweg ist
nötig, liegt u.E. das beste sächsische Weingut: Schloss Proschwitz
http://www.schloss-proschwitz.de/
89,0 links Zehren
89,7 ! Gierseilfähre ! rechts Klein-Zadel, links Nieder-Muschütz, Barkeneinsatzstelle
92,0 rechts Nieschütz, links Göhrisch, Felsen
93,0 rechts Diesbar, Gasthaus
93,9 rechts Seußlitz, Gasthaus (Diesbar und Seußlitz sind die bekanntesten
Elbweindörfer)
94,7 ! Personenfähre ! , links Niederlommatzsch (Das Gasthaus „Elbklause“ hat
doch tatsächlich einen eigenen Steg für Sportboote! Und akzeptables Essen plus
Hotelzimmer)
96,0 links Schloss Hirschstein, 10 Jahrhundert, Heute Kindersanatorium
http://www.hirschstein.de/
97,6 rechts Merschwitz, Barkeneinsatzstelle, links l Hirschsteiner Lache
98,5 links l Boritz
99,8 links Schänitz, „Die Schwedenschanze“
101,8 rechts Nünchritz (Wacker-Chemie- Anlagen), links l Leutewitz
103,0 rechts Grödel
103,8 r ehemalige Schleuse Grödel-Elsterwerdaer Floßkanal
106,4 l Sportboothafen
107,2 ! Personenfähre ! rechts Promnitz, links Riesa, links Bootshaus des Riesaer
Wassersportvereins(Kanuten), Elbstraße 14a 01589 Riesa, Tel. 03525 734738
http://www.riesaer-wassersportverein.de/ (Übernachtungsmöglichkeiten in
Zimmern!)
108,2 Straßenbrücke
108,4 Eisenbahnbrücke
109,4 rechts Bobersen, links Gröba, links Schlossbrücke, Hafen Riesa, Zufluss der
Döllnitz
109,8 links Bootshaus des Kanusportvereins Lok Riesa, Kirchstraße 29a, 01591
Riesa http://www.kanu-riesa.de/ (Unterkunft möglich.)
111,0 links Forberge
112,0 rechts Gohlis
113,4 links Bootsanleger, Fußweg zur Pension „Ferienhof Reichert“ Oppitzsch
113,5 rechts Zschepa
115,0 ! Fähre ! rechts Lorenzkirchen, links l Strehla, Gasthaus, Renaissanceschloss,
„Töpfer“kirche (Kirche mit Kanzel aus Ton) Barkeneinsatzstelle
117,0 links Gaststätte „Nixstein“
118,0 links Görzig und Trebnitz
119,5 rechts Kreinitz
121,0 dieser Km ist 2 Km lang (deswegen gibt es noch 121A – wichtig für die
Summe der zurückgelegten Strecke!!), ehem. Sächsisch-Preußische Grenze, Ende
des gemauerten Dämme und der Fahrwassermarkierung mit Tonnen. Beginn der
Buhnen und Baken
121,5 rechts Landesgrenze Sachsen - Brandenburg, ab hier rechtes Ufer zu
Brandenburg
124,7 rechts Einfahrt in Baggersee, Für Sportboote gesperrt!!!
127,1 rechts Mühlberg (Zisterzienserinnenkloster, Stadtmuseum). Hafeneinfahrt zum
Bootshaus des Sportvereins Empor Mühlberg, Ruderabteilung, Am Hafen 2, 04931
Mühlberg, LU , BU, , Anmeldung erforderlich, Seglerhafen, Barkeneinsatzstelle,
Gasthaus
127,9 rechts Köttlitz, Zufluss der Dahle
128,2 Straßenbrücke nach Mühlberg
128,3 links Plotha
132,0 links Droschkau
133,0 rechts Martinskirchen
133,9 rechts Landesgrenze Sachsen - Brandenburg, ab hier beide Ufer zu Sachsen
135,0 rechts Stehla
137,5 rechts Tauschwitz
138,3 links l Ammelgoßwitz
140,5 ! Gierseilfähre ! rechts befestigt, links Belgern, Gasthaus,
Barkeneinsatzstelle, am Markt südlichster Roland Deutschlands
142,2 rechts Kölitsch und http://www.rittergut-adelwitz.de/
Das Rittergut Adelwitz bietet an, Ruderer zu beherbergen, sie von der Elbe
abzuholen (2Km) aber auch zu anderen Lande- und Startplätzen zu fahren. Kontakt
über [email protected]
144,0 links Döbeltitz
145,0 Döbeltitzer Durchstich
146,0 rechts Zufluss der alten Elbe
146,5 links l Kranichau
149,0 rechts Pülswerda
153,0 rechts Werdau
154,2 rechts Hafen Torgau
154,5 Straßenbrücke Torgau
155,0 links Torgau, http://www.torgau.de/
Gasthäuser,Hotels, Bahnhof. Und vor allem das Renaissanceschloss Hartenfels und
die Stelle, an der sich Amerikaner und Russen an der Elbe die Hände reichten. In
Torgau tanzt bis zum Reformationsjubiläum 2017 der evangelische Pilgerbär (auch
im Schlossgraben).
links Bootshaus des Torgauer Rudervereins, Pestalozziweg 15, 04860 Torgau, LU,
BU, Betten, , Anmeldung erforderlich, Tel. 03421 710926 (Leider hat uns beim
Ruderverein niemand erhört. Dafür waren die Freunde vom Kanuverein nebenan
sehr hilfreich! Sie vermieten Zimmer und Zeltplätze: http://kanu-torgau.de/
Neben Ruder- und Kanuverein auch: Pension und Gaststätte „Altes Bootshaus“
155,5 Eisenbahnbrücke
157,3 links Repitz
161,0 links l Döbern
163,5 links l Mockritz
166,6 rechts Landesgrenze Sachsen - Sachsen-Anhalt, ab hier wechselnde
Zugehörigkeit der Ufer
169,5 rechts Hirschmühle, Bootshaus des Wasserwanderfreunde Prettin, Kanu, LU,
Hans-Albrecht Gäbel, Bahnhofstr.4, 06922 Prettin/E., , Anmeldung erforderlich
171,5 links Zufluss der Weinske
172,0 ! Gierseilfähre ! rechts befestigt, rechts Prettin, links Dommitzsch, Gasthaus
„Zur Fähre“, vor der Fähre Anlegemöglichkeit, hinter der Fähre kleiner
Sportboothafen
177,0 links Wörblitz
178,6 links Greudnitz
180,4 links l Landesgrenze Sachsen - Sachsen-Anhalt, ab hier beide Ufer zu
Sachsen-Anhalt
183,4 links Weg nach Priesitz,
, alte Schifferkirche mit sehenswertem Altar
Für den Rest des Weges orientierten wir uns auf:
http://www.faltboot.org/wiki/index.php/Elbe,_Kilometertabelle#Torgau_bis_Magdebur
g
184,8 - Gierfähre Pretzsch, Seil mittig, Fahrrinne rechts
Renaissanceschloß mit kleinem Kurpark, wirkt auch im Rückblick schön.
190,3 - rechts Rastplatz Klöden, (▲) 400 m weiter bei der "Bikerburg Klöden" am
Schloß, mit Ritteressen, Partys und historischen Festen muß gerechnet werden.
۩ romanische Dorfkirche mit Wand- und Glasmalereien des 15./16. Jh., Besichtigung
nach Anmeldung 035388-20210
194,3 - rechts Zufluss Altarm "Klödener Riss" , Befahren nicht erlaubt (Biber-NSG)
km 195,5 - km 197,5 - Rennbootstrecke
198,5 - rechts Zufluss Schwarze Elster, Befahren nicht erlaubt (Biber-NSG)
200,2 - Gierfähre Elster/Elbe, Seil mittig, Fahrrinne rechts, rechts Elster
Auf der Rückseite des Schiffssteges Anlegen möglich. Mehrere Restaurants.
200,7 – rechts Kanuverein "Harmonie", Elbstr. 9p, 06918 Elster, Tel. 035383-21444,
oder Lutz Rotte 035383-20475,
202,0 - km 205,5 - links NSG (früher Armeegelände),Anlegen verboten
205,0 - rechts Gallin hinter dem Deich; an der alten Fährrampe Anlegen möglich
zwecks Restaurantbesuch; in der Ferne voraus die Türme der Wittenberger
Stadtkirche, in der Luther predigte.
210,1 - rechts Zufluss Altarm "Hohendorfer Riss" bzw. "Hohndorfer Rinne", bei gutem
Wasserstand 1,5 km bis Hohndorf fahrbar. Dort Di-So Restaurant
212,4 – rechts Wittenberg, Bootshaus des Ruder-Club Wittenberg, Dresdener Str.
160, 06886 Lutherstadt Wittenberg, Einfahrt hinter dem weißen "Marine-Sportclub",
03491-403125 oder Erhard Tisch 0178-2387985 (Übernachtung in Zimmern, Zelten
möglich, aber laut wegen Straße hintern sehr modernen Bootshaus. Altstadt zu Fuß
erreichbar. Besichtigung der Lutherstätten incl. der Schlosskirche – ja, die mit dem
Thesenanschlag – ist anzuraten… )
"Hier stehe ich, ich kann nicht anders, Gott helfe mir, Amen!"
213,7 - Straßen- und Eisenbahnbrücke
214,7 - links "Marina Camp Elbe", Brückenkopf 1, 06886 Lutherstadt Wittenberg,
03491-4540 oder 0178-6117665 und 0178-6117666, für höhere Ansprüche
rechts Turm der Wittenberger Schlosskirche (die mit den Thesen)
links wacht ein Wittenberger Bürger in Scharlachrot am Hafen
216,4 - rechts Piesteritz, Restaurant "Zum Goldenen Anker", im Hintergrund die
Anlagen des Stickstoffwerks "SKW Piesteritz"
225,4 - rechts unter einer Weide ein kleines sowjetisches "Denkmal", eine
namenlose Blechsäule mit leuchtendrotem Stern. Keiner der anwesenden Angler
konnte erklären, was es damit auf sich hat. (Heißt es auf Faltbootwiki, und die
Kanuten sind zu loben für ihre Bobachtungsgabe! Wir haben das Denkmal dann
auch entdeckt.)
228,8 - rechts Griebo.
229,0 - km 303,0 - links Beginn des "Biospärenreservat Flusslandschaft Elbe".
Uferzelten in diesen Bereichen wird mit hohen Strafen belegt.
231,0 - rechts Motorboot-"Hafen", die zu Coswig zählende "Siedlung Ratskiefern" ist
vom Fluß aus nicht zu sehen.
Nahe des verlassenen Gehöftes bei km 234 liegt der bekannte Wörlitzer Park links
hinter dem Deich, aber vom Wasser aus nicht erreichbar.
235,9 - rechts Bootshaus des Kanuverein Coswig, Hinter der Elbfähre, 06869 Coswig,
Coswig/Anhalt ist nicht zu verwechseln mit dem sächsischen Coswig b. Dresden an
der Oberelbe.
236,3 -Gierfähre Coswig, Seil rechts, Fahrrinne verläuft links davon
links Restaurant "Elbterrassen Wörlitz" mit eigener Fischräucherei
rechts das helle Schloss Coswig, die Wasserfront wirkt auch im Rückblick schön (bei
nahem betrachtet eher marode. Gegenüber der Wörlitzer Park ist zum
Spazierengehen zu empfehlen!!).
237,0 - > Biergarten "Schwarzer Bär" mit Elbeblick
238,0 - km 239,0 - Wasserskistrecke 01.04.-15.10.
240,1 - > Rastplatz
243,5 - km 244,5 - links NSG (z.T. Totalreservat mit Hartholzaue und Biberburgen),
Anlegen verboten
245,3 – rechts Bootshaus des SG Turbine Vockerode (Kanuten)
Seit das alte Kraftwerk 2001 (und das ehem. Gasturbinenwerk 2013) ihrer riesigen
Schornsteine beraubt wurden, zeugt nur noch der 40 m hohe Klotz des
Kesselhauses hinter den Bäumen von sieben Jahrzehnten Industriestandort. Am
linken Ufer gähnen die Einläufe, die für das Kraftwerk stündlich 60-80.000 m³
Wasser aus der Elbe saugten.
246,5 - Autobahnbrücke der A9. "Plaste und Elaste aus Schkopau"
249,3 - rechts Zufluss Altarm "Kurzer Wurf" , der 1934 als letzter der Elbe
durchstochen wurde, Einfahrt nicht erlaubt (Vogelschutzgebiet, Biberrevier)
250,4 – rechts Wiedereinmündung des Altarms ×, Einfahrt nicht erlaubt.
Da die Kilometrierung ursprünglich (um 1880) an diesem Arm festgelegt wurde,
springen heute die Zahlen: km 250,5 = km 252,0 (daher Kilometerschild 252 weiß
auf schwarzem Grund).
253,0 - links schöne Strände zum Rasten
257,6 - Straßen- und Eisenbahnbrücke Roßlau
257,9 - recht Anlegen hinter den Brücken beim "Paddlerverein Roßlau" möglich
259,6 - links Zufluss Mulde , Befahren nicht erlaubt (Biber-NSG).
260,4 - links "Wassersportclub Wallwitzhafen" in den Ruinen desselben. Von der
Ruine der am Südostufer der Mündung liegenden "Wallwitzburg" weiter Blick über
die Elbschleife.
261,3 - links Bootshaus "Junkers Paddelgemeinschaft Dessau", Am
Leopoldshafen, 06846 Dessau, 0340-8582952, Heinzpeter Lüdicke 0163-7834421,
Steffen Leuken 0340-2211333 bzw. 0176-20011977.
Das Bootshaus von 1930 ist eine Stabnetzwerk-Konstruktion aus Stahllamellen, die
im Junkers-Werk zum Bau großer Werkhallen entwickelt wurde (techn. Denkmal).
263,0 - An beiden Ufern Rastplätze.
263,0 - km 266,0 - < NSG (Totalreservat), Anlegen verboten
268,5 - rechts Brambach, Camping-Wiese des Lokals "Elbterrassen zu Brambach",
Dorfstr. 2, 06862 Brambach, Tel. 034901-82675, im Hotel Duschen. Okt-April Mo.
geschlossen (Hotel macht auch einen soliden Eindruck!)
269,4 - rechts Kirche und Ställe des Dorfes Rietzmeck. "Elbufercamp", 034901598700
270,0 – beide Seiten Rastplätze
274,8 - Gierfähre Aken, Seil mittig, Fahrrinne links
Fährkrug, romanische Kirche (vielleicht hat die vorbeireisende Holländer veranlasst
der Ort „Aken“ zu nennen.).
275,0 - km 289,8 – rechts NSG (Reservats-Kernzone zwischen Aken und
Breitenhagen; Biber, Kormoran, Greifvögel). Anlegen nur in Ortschaften erlaubt
276,0 - links Bootshaus des Akener Ruder- und Kanuclubs http://www.rc-aken.de/
(mit Unterkunftsraum für 12 Leute, in der Bootshalle schlafen geht auch.)
278,5 - km 290,7 - < NSG (z.T. Totalreservat), Anlegen nur in Ortschaften erlaubt.
280,0 - > Rastplatz Steckby. Die Vogelschutzwarte ist die Keimzelle des heutigen
Biosphärenreservates.
287,2 - Gierfähre Breitenhagen, Seil links
links Breitenhagen mit Rastplatz und Camoing-Wiese, Duschen, Nienburger Str. 1,
39240 Groß Rosenburg, 039294-25960
Restaurant im Dorf, Museumsschiff "Marie-Gerda", hochwassersicher auf Stelzen
gestellt.
287,2 - km 289,9 - > NSG (Reservats-Kernzone), Anlegen nur in Ortschaften
erlaubt
290,7 -rechts Zufluss Saale, ab jetzt kein Anlegeverbot mehr
291,5 -Gierfähre Barby, Seil mittig
293,5 – links Barby
294,2 - Eisenbahnbrücke einer stillgelegten Strecke
296,4 - rechts Zufluss Nuthe , Befahren nicht erlaubt (NSG)
300,7 – rechts Zufluss Alte Elbe, 2 Kilometer befahrbar, vor dem Pretziner Wehr
"Campingplatz Steinhafen Pretzien" Friedhofsweg, 39245 Plötzky, 039200-51585,
elbaue.ploe@ t-online.de, mit Duschen; Anlegen am Bootssteg im Kanal-Abzweig
oder an Badestelle/Betonschräge unmittelbar hinter dem Abzweig (13:00-15:00
Mittagsruhe!)
Am Steinhafen auch ⌂ des "SV Eintracht Gommern", Steinhafen, 39245 Pretzien,
Burkhard Schulle 0391-6225266, schulle-kanu @ arcor.de (Diese Angaben gelten
für Kanuten und wurden von uns nicht überprüft. Zumindest sah es von weitem so
aus, als sei die Alte Elbe auch für Ruderer möglich.)
302,7 – links Rastplatz Glinde
304,0 - km 306,0 - Wasserskistrecke auf der rechten Stromseite, 1.5.-30.9.
309,5 - links Beginn von Schönebeck
links Bootshaus und Zeltwiese des Schönebecker Sportclubs
http://schoenebeckersc.de/ ,(Kanu und Rudern) Buschweg 5, 39218 Schönebeck,
03928-403061 (Hafenmeister Mo-Fr 8:00-21:00, Sa+So 16:00-18:00)
links "Schiffshotel Sonnenschein", Buschweg 1, 39218 Schönebeck, 03928-70610,
Zeltwiese, Restaurant,
(früherer Frachtkahn, auf Hochwasserstelzen gestellt und umgebaut) Übernachten
möglich beim "Bootshaus Delphin", 03928-403061 (Mo-Fr 16:00-18:30; anmelden!)
310,4 - Straßenbrücke der Südumgehung von Schönebeck (Elbe).
311,0 – rechts im Buhnenbereich der "Hungerstein", ein Findling, der nur bei einem
Schönebecker Pegel unter 125 cm auftaucht und dessen Erscheinen früher von
Dürre und Hungersnot kündete. Mehrere eingemeißelte Jahreszahlen zeugen von
Trocken- und Notzeiten (Wir haben ihn sehr deutlich gesehen!).
311,8 - Straßenbrücke; Schönebeck: Schifffahrts- und Salinenmuseum.
313,7 - Hafen Frohse mit Station der Wasserschutzpolizei
romanische Kirche (1016) mit farbenprächtigen Fenstern von 1956 und
Storchennest auf dem Giebel
314,5 – links Rastplatz "Wassersportzentrum Henning", Burgwall 2a-b, 39218
Frohse, 0391-082435 oder 0151-11732480, info@ wsz-henning.de
mit Zeltwiese, April-Oktober, Duschen und Imbiß; Anlegen ist kostenpflichtig.
318,0 - Gierfähre Magdeburg-Westerhüsen, Seil links (Achtung: Seilmarkierungen
sind kaum zu sehen!)
320,3 - Zufluss Altarm , der in das NSG "Kreuzhorst" führt (Hartholzaue, Biberburgen
und Reiherkolonie); Einfahrt gesperrt
322,0 - Beginn von Magdeburg
links WSV Buckau-Fermersleben, (Kanu) Elbweg 2, 39122 Magdeburg, 03914048648 oder Holger Beierke 0391-4018860 bzw. 0175-2024616, Bootshaus 03916313088
322,0 - km 323,0 - Wasserskistrecke
322,8 – rechts im Nebenarm auf den ersten 500 m vor dem Wehr viele
Wassersportvereine, z.T. mit Übernachtungsmöglichkeit
Achtung, Sandbank in der Mitte, Fahrwasser entlang des linken Ufers einhalten!
Hinter der Brücke folgt das Wehr "Cracauer Wasserfall" , nicht weiterfahren!
(Todesfälle!)Wegen des extremen Niedrigwassers – der Elbarm bestand praktisch
nur noch aus der Sandbank – mussten wir beim erstbesten noch erreichbaren
Ruderverein anlegen. Das war ausgerechnet das Leistungszentrum des Landes
Sachsen-Anhalt http://www.sc-magdeburg.de/o.red.c/abteilungen-rudern.html . Nach
Zelt- und Übernachtungsmöglichkeiten haben wir nicht gefragt, weil unsere Tour hie
endete. Es sah aber nicht so aus, als wollte man „Laienruderer“ haben. In besseren
Wasserstandszeiten wäre erreichbar:
Links der "Magdeburger Ruder-Club", Seilerweg 5, 39114 Magdeburg, 01796967742 oder 0160-3258187 (anmelden!), Duschen und Sauna
das Bootshaus des Seglerverein "Alte Elbe", Seilerweg 7, 39114 Magdeburg, 03915430383, FirmaWieprecht ätt aol.com , mit Selbsthilfe in der Werkstatt
des "WSV Lok Magdeburg", Seilerweg 9, 39114 Magdeburg, jhoppe ätt cubelink.de
und des "Post-SV Magdeburg v. 1926", Seilerweg 11, 39114 Magdeburg, 03915431687
Sollten noch Fragen offengeblieben sein: Antwort geben Ulrike und Fritz

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