C 40/45/50s/55s

C 40/45/50s/55s
C 40/45/50s/55s
DESCRIÇÃO DO PRODUTO
de fácil acesso localizado junto ao painel
frontal do operador.
Sistema Hidráulico
O sistema hidráulico foi desenvolvido pela
CLARK para ser usado exclusivamente em
empilhadeiras. O sistema melhora o
desempenho, reduz à perda de potência,
podendo ser adaptado as necessidades
específicas e é de fácil manutenção. A bomba
hidráulica principal é acionada diretamente
pelo eixo de manivelas do motor
apresentando baixo ruído e isolamento do
calor. Um filtro de vazão plena está localizado
no tanque hidráulico, filtrando continuamente.
A tampa do tanque hidráulico possui uma
conexão para o tubo de retorno, vareta
medidora de nível e filtro de respiro. Uma
válvula hidráulica ajustável elimina o fluxo
indesejável de óleo, a perda de potência e a
geração de calor. O tanque hidráulico
incorporado ao chassi dissipa o calor do óleo
hidráulico. A capacidade do tanque foi
aumentada para 88litros nos modelos C40/45
e 100litros nos modelos C50s/55s.
Direção
Um eixo direcional robusto incorpora um
cilindro de dupla ação possibilitando uma taxa
de giro uniforme. As peças articuladas da
direção são suportadas por rolamentos
cônicos que oferecem alta durabilidade com
baixa manutenção. A operação totalmente
hidráulica reduz as articulações mecânicas e
elimina contra golpes. O eixo está montado
em suportes amortecedores tipo silencioso
que absorvem choques melhorando o
conforto, não exigindo manutenção.
Conjunto de Torre
As torres de alta visibilidade estão disponíveis
em concepções de duplo e triplo estágio, e
estão configuradas para possibilitar máxima
visibilidade frontal. Trilhos com perfil I e U
proporcionam alta resistência sob condições
severas, oferecendo maior estabilidade da
carga e maior tolerância para aquelas não
balanceadas. As torres incorporam recurso
de caída negativa do trilho o que possibilita
um fácil acesso aos roletes para ajuste. Os
cilindros de inclinação possuem buchas
esféricas com graxeiros para lubrificação em
seus pontos de fixação, aumentando a vida
útil das articulações. A válvula de
compensação do fluxo hidráulico evita
operações indevidas dos cilindros de
inclinação em todos os estágios de elevação
da torre. Válvulas de limitação de vazão
protegem o sistema contra descida rápida da
carga em caso de pane. Os garfos tipo gancho
ITA Classe III e IV são forjados, ajustáveis de
acordo com a largura da carga, fixada por
travas de segurança de fácil manuseio e
limitada lateralmente pelo protetor de carga.
Características Adicionais
A cor da empilhadeira é amarelo esverdeado
CLARK com a cabine do operador e a torre em
cinza escuro. As rodas são branco brilhante. O
Manual do Operador, revisões e uma de fita de
vídeo com instruções de operação é entregue
junto com a empilhadeira. Como itens de serie
temos: pino de reboque, faróis frontais
montados no protetor do operador, lanternas
com luz de freio seta e pisca-pisca. O
equipamento poderá ser solicitado ainda com
diversos acessórios opcionais: faróis traseiros
de trabalho, luz estroboscópica de sinalização,
alarme sonoro, espelhos, acessórios
especiais para funções hidráulicas auxiliares.
Entre em contato com um representante
CLARK para obter informações adicionais.
Geral
Os motores e os componentes do sistema de
tração podem apresentar uma variação de
rendimento e/ou potência de mais ou menos
10%. O desempenho indicado se refere aos
valores nominais que são obtidos sob as
condições típicas de operação. As
especificações e produtos CLARK estão
sujeitos a alterações sem prévio aviso por
parte da CLARK.
Classificação ANSI/ASME e de Segurança
As empilhadeiras CLARK atendem a todos os
requisitos obrigatórios aplicáveis constantes
da Norma de Segurança para veículos
Automotores Industriais ASME-B56.1 como
também os requisitos do Underwriters
Laboratories relativos a riscos de incêndio para
as classificações GLP. Para mais informações,
contate um representante da CLARK.
1-Acessórios disponíveis:
• Válvulas auxiliares
• Adaptações da mangueira
• Deslocador lateral
• Controles hidráulicos opcionais
• Luzes traseiras
• Farol traseiro
• Seta
• Giroflex
• Alarme de ré
• Espelhos retrovisores
• Console
• Banco com suspensão, vinil e couro
• Cabine do operador com aquecimento/AC
• Altura reduzida do protetor do operador
• Construção especial tipo LPS-UL
• Desligamento do motor com operador fora do
assento
• Pré filtro - montado no protetor do operador
• Filtro de ar com elemento de segurança
• Diesel
• Protetor inferior
• Opções de pneus
2-Para sua segurança:
Antes de usar uma empilhadeira o operador
deve:
• Ler e entender os manuais do operador de
manutenção
• Não usar empilhadeira com defeito
• Não consertar a empilhadeira a não ser que
seja treinado e autorizado
• Verificar a instalação da a proteção superior e
a extensão do encosto da carga
Mais de
A marca Clark atua no mercado brasileiro desde 1958 e conta hoje com
uma rede de distribuidores composta por 12 empresas tradicionais em
mais de 30 pontos localizados em todo o território nacional, além de
suporte técnico e peças de reposição.
Responsável pela invenção das empilhadeiras em 1917 e, desde então,
vem introduzindo vários conceitos inovadores como: transmissões
automáticas que são utilizadas até hoje, conceitos de segurança como a
utilização de protetores dos operadores, cinto de segurança standard
para todos os equipamentos, banco com aba de segurança contra
tombamento lateral, válvulas hidráulicas para proteção do sistema em
caso de pane, entre outras.
Fatores como esses, aliados as certificações ISO 9001 e 14001,
asseguram aos clientes a garantia em adquirir equipamentos de
qualidade e tecnologia respeitando e contribuindo com o meio ambiente,
tornando a marca Clark reconhecida internacionalmente por esses
padrões.
Desde 2003 pertence ao grupo coreano Young An, que conta com um
faturamento anual de 1,5 bilhões de dólares e com cerca de 11.600
funcionários espalhados em mais de 40 países. É considerado o maior
fabricante de chapéus do mundo, atendendo cerca de 30% do mercado
mundial. Atua também, nos mercados de fabricação de ônibus, celulares,
produtos para o setor de agropecuária, e na prestação de assistência
social na Coréia e outros países do mundo.
Durante o uso, o operador da empilhadeira
deve:
• Usar o cinto de segurança
• Manter o corpo todo dentro da cabine de
operador
• Nunca levar passageiros ou levantar/carregar
pessoas com os garfos
• Manter a empilhadeira longe de pessoas e
obstáculos
• Dirigir com a carga o mais próximo possível
do chão e com a torre inclinada para trás
Para estacionar uma empilhadeira, o
operador deve:
• Baixar completamente o garfo ou acessórios
• Colocar em ponto morto
• Desligar a ignição
• Acionar os freios de estacionamento
Pense e pratique segurança a todo tempo.
Contate o seu distribuidor CLARK para
informações sobre treinamento.
Descrição
As empilhadeiras CLARK da Série GEN2
C40/C45/C50s/C55s foram desenvolvidas
para enfrentar qualquer tarefa colocada em
seu caminho. Equipadas com pneus
pneumáticos possuem os padrões mais
modernos de segurança e alto desempenho.
São indicadas para uma variedade de
aplicações, tanto em ambientes abertos
como fechados, nas operações de produção,
armazenamento e distribuição. São
equipadas com sistema de transmissão de
duas velocidades à frente e ré, eixo frontal
com rodagem dupla ou simples, freios
banhado a óleo e motores GLP e Diesel de
alta performance com baixa taxa de emissão
de poluentes. O design padrão proporciona
altos níveis de conforto para o operador,
confiabilidade, facilidade de serviços e baixos
ruídos que atendem a maioria das
necessidades de operação.
Controle e Conforto do Operador
A Série GEN2 C40/C45/C50s/C55s foi
projetada visando oferecer alta produtividade
através de um melhor controle e conforto do
operador. A cabine da máquina, apoiada em
coxins de borracha, reduz a vibração e a
propagação do ruído no assento do operador
e nos controles. Acesso à cabine facilitado
pelo novo degrau aberto com chapa
antiderrapante e altura reduzida de 460 mm
do chão. O assoalho revestido com tapete e
borracha proporciona mais conforto e
segurança. Melhora do design e da
ergonomia do comando hidráulico, localizado
no capô para melhor acionamento das
alavancas de controle, proporcionando fácil
alcance e precisão na operação da carga com
pouco esforço. A alavanca de direção aciona
o sentido com um simples toque e o mínimo
esforço do operador. O sistema de dois
pedais graduais de freio proporciona conforto
e controle excelentes: o pedal esquerdo
funciona como neutralizador da transmissão,
facilitando a frenagem gradual e segura, e
também como freio; o pedal direito funciona
ISO
CERTIFIED
ISO 14001
DESCRIÇÃO DO PRODUTO
www.clarkempilhadeiras.com.br
Catálogo sujeito a alteração sem prévio aviso
apenas como freio. A localização do pedal de
aceleração foi otimizada, oferecendo maior
conforto na operação. O assento possui
sistema de segurança com asas de proteção
em caso de tombamento lateral, encostos
laterais para contenção, cinto de segurança
com alças de retenção e ajuste. O assento e
encosto são duráveis e confortáveis,
possuindo ajustes de curso para acomodar
operadores de vários tamanhos. Coluna de
direção possui múltiplas posições de ajustes
permitindo fácil mobilidade de entrada e saída
da cabine. O capô com dobradiças na parte
de trás facilita o acesso para inspeções
diárias. A concepção da torre, protetor do
operador e do encosto da carga, objetiva alta
visibilidade, melhorando a visão do operador
durante as operações de deslocamento e
empilhamento.
Painel de Instrumentos
O painel de instrumentos digital é composto
por um display digital colorido com alertas
visuais e sonoros. As sessões monitoradas
incluem temperatura de água, pressão de
óleo do motor, temperatura do óleo da
transmissão, funcionamento do alternador e
nível de combustível. Ele também monitora o
sistema de combustível com indicador e
diagnósticos, um contador de manutenções
programáveis diretamente no painel através
de toques, horímetro e sistema de partida em
neutro.
Motor
Motor Kubota V3800DIT 4 cilindros 3.8L,
turboalimentado, versão Diesel de 92Hp a
2400 rpm é 12,5% mais potente que motor
diesel do modelo anterior. Motor GM Vortec 6
cilindros 4.3L na versão GLP de 93Hp 2400
rpm. Ambos com bloco e cabeçote em ferro
fundido, sistema balanceador dinâmico
interno que reduz a vibração. Os dois
modelos incorporam baixa emissão de gases
e alta performance com injeção direta de
combustível que proporciona baixo consumo
de combustível e sistema de segurança que
impede dupla partida. Todas as máquinas são
equipadas com filtros de ar para uso industrial
com pré-filtros, oferecendo proteção
adicional ao motor. Radiadores de fácil
acesso e grande capacidade garantem o
resfriamento da máquina.
Transmissão
O sistema de transmissão automática modelo
T40 de duas marchas à frente e duas à re, foi
projetado para proporcionar confiabilidade
com carga máxima e em condições severas
de operação. O torque da transmissão é
transmitido ao eixo dianteiro através de um
cardan, esse sistema garante maior
facilidade na manutenção, redução da
vibração e ruído na operação. A transmissão
tem um conversor de torque de alta relação
para uma resposta rápida e utilização
eficiente do combustível. Um resfriador de
óleo localizado no radiador do motor prolonga
a vida útil do transeixo. O controle elétrico das
marchas possibilita uma fácil mudança e os
desgastes são eliminados. Os conjuntos de
embreagem incorporam modulação
hidráulica e sistemas de amortecimento para
suavizar o engate e proteger os componentes
internos que estejam sob rápidas inversões
de sentido. O conjunto do transeixo e as
engrenagens da bomba hidráulica são de fácil
acesso.
Freios banhado a óleo
Freios de serviço banhados a óleo de última
geração como item de série, proporcionam
alta durabilidade do sistema. Os freios podem
ser acionados tanto pelo pedal esquerdo como
pelo direito. Em lugar do contato “a seco” entre
as partes móveis e fixas, o conjunto de discos
de freio, imerso em banho de óleo da Série
GEN2 C40/C45/C50s/C55s trabalha de forma
muito mais eficiente em termos de vida útil e
dissipação do calor gerado pelo atrito. No freio
seco, o calor é simplesmente transferido para
o ambiente. O freio de estacionamento é
mecânico e pode ser ajustado pelo próprio
operador. O reservatório do sistema de freio é
CAPACIDADE
2500
2800
3100
3300
3500
3800
4300
4800
3500
3800
4300
4800
5300
5800
2092
2242
2392
2492
2592
2742
2992
3242
2024
2124
2291
2458
2625
2792
166
166
166
166
166
166
166
166
814
914
1081
1248
1415
1582
8
8
10
10
10
10
5
5
5
5
5
5
5
5
5
3
166
166
166
166
166
166
166
166
814
914
1081
1248
1415
1582
8
8
8
8
8
8
6
6
6
6
6
6
6
3
3
3
8
8
10
10
10
5
5
5
5
5
5
5
5
3
8
8
8
8
8
6
6
6
6
6
6
3
3
3
C 40/45/50s/55s
500 mm de Centro de Carga
S/ Deslocador Lateral
C/ Deslocador Lateral
C55s
C55s
kg
kg
5500
5000
5500
5000
5500
5000
5500
5000
5500
5000
5500
5000
5500
5000
5200
5000
5500
5000
5500
5000
5400
5000
5250
4850
4550
4150
3950
3500
DIMENSÕES
Peso Operacional (GLP)
S/ Deslocador Lateral
C/ Deslocador Lateral
C55s
C55s
kg
kg
7257
7469
7292
7504
7327
7539
7351
7562
7374
7586
7409
7621
7503
7715
7562
7774
7575
7787
7613
7825
7677
7888
7740
7951
7803
8014
8114
7903
Peso
156
156
156
156
156
156
156
156
156
796
896
1063
1163
1230
1397
1564
Pneus e Chassis
156
156
156
156
156
156
156
156
156
796
896
1063
1163
1230
1397
1564
Dimensões
1984
2084
2235
2384
2484
2584
2734
2984
3234
2016
2116
2283
2383
2450
2617
2784
Peso Operacional (GLP)
S/ Deslocador Lateral
C/ Deslocador Lateral
C40
C45
C50s
C40
C45
C50s
kg
kg
kg
kg
kg
kg
5773
6139
6598
5939
6313
6810
5798
6164
6623
5964
6338
6835
5833
6199
6658
5999
6373
6870
5868
6234
6693
6034
6408
6905
5891
6257
6717
6058
6432
6928
5915
6281
6740
6081
6455
6952
5950
6316
6775
6116
6490
6987
6044
6410
6869
6210
6584
7081
6102
6468
6928
6269
6643
7140
6117
6482
6942
6283
6657
7152
6155
6520
6980
6321
6695
7190
6218
6583
7044
6384
6758
7253
6256
6621
7081
6422
6796
7291
6281
6646
7107
6448
6822
7316
6344
6709
7170
6885
7379
6511
6444
6809
7270
6985
7479
6611
Performance
2500
2700
3000
3300
3500
3700
4000
4500
5000
3700
4000
4500
4800
5000
5500
6000
500 mm de Centro de Carga
S/ Deslocador Lateral
C/ Deslocador Lateral
C40
C45
C50s
C40
C45
C50s
kg
kg
kg
kg
kg
kg
4000
4500
5000
3700
4200
4600
4000
4500
5000
3700
4200
4600
4000
4500
5000
3700
4200
4600
4000
4500
5000
3700
4200
4600
4000
4500
5000
3700
4200
4600
4000
4500
5000
3700
4200
4600
4000
4500
5000
3700
4200
4600
3950
4450
5000
3650
4100
4600
3850
4300
4250
3550
3950
4200
4000
4500
5000
3700
4150
4600
3900
4400
5000
3650
4050
4600
3800
4250
4850
3500
3900
4550
3700
4150
4800
3400
3850
4450
3650
4100
4450
3350
3800
4400
3400
3650
3900
3250
3350
3500
3150
3200
3400
3050
3100
3200
Especificações
ESPECIFICAÇÃO DO PRODUTO C 40-45-50s-55s
6000
Motor
5000
1.1
Fabricante
1.2
Modelo
1.3
Motor - Diesel, GLP Gasolina
1.4
Posição do Operador
1.5
Capacidade Nominal de Carga
1.6
C45
C40
Misc.
C50s
3000
CLARK
CLARK
CLARK
C45D
C50sD
C55sD
C40L
C45L
C50sL
C55sL
DIESEL
DIESEL
DIESEL
DIESEL
L.P. Gas
L.P. Gas
L.P. Gas
L.P. Gas
Operador sentado
Operador sentado
Operador sentado
Operador sentado
Operador sentado
Operador sentado
Operador sentado
Operador sentado
(kg)
4000
4500
5000
5500
4000
4500
5000
5500
Centro de Carga
c (mm)
500
500
500
500
500
500
500
500
1.8
Distância do Eixo Motriz à Face dos Garfos
x (mm)
573
573
573
598
573
573
573
598
1.9
Distância Entre Eixos
y (mm)
1950
1950
2100
2100
1950
1950
2100
2100
2.1
Peso Operacional
kg
5986(6166)
6360(6532)
6998(7129)
7445(7569)
5833(6013)
6207(6379)
6845(6977)
7292(7417)
2.2
Peso por Eixo Com Carga (Frontal/Traseiro) (9)
kg
8842/1143(9027/1138)
9607/1253(9784/1248) 10659/1339(10798/1332) 11355/1590(11487/1582) 8749/1084(8934/1079) 9513/1194(9690/1189) 10562/1283(10701/1276) 11355/1590(11487/1582)
2.3
Peso por Eixo Sem Carga (Frontal/Traseiro) (9)
kg
2641/3344(2826/3339)
2630/3729(2807/3724) 3045/3953(3183/3946)
3.1
Tipo de Pneu (P=Pneumático - SE= Super-Elástico - C=Cushion) (1)
3.2
Tamanho do Pneu Dianteiro
3.3
Tamanho do Pneu Traseiro
3.5
Rodas, Número Frente/Traseira (X=Motriz)
3.6
Bitola Dianteira (9)
3.7
Bitola Traseira
4.1
Inclinação da Torre, Garfos e Carro Suporte(Frente/Trás)
4.2
2980/4465(3112/4457) 2548/3285(2733/3280) 2537/3670(2714/3665) 2948/3898(3087/3890)
2980/4465(3112/4458)
P
P
P
P
P
P
P
P
8.25X15-14PR
8.25X15-16PR
300X15-18PR
300X15-20PR
8.25X15-14PR
8.25X15-16PR
300X15-18PR
300X15-20PR
(7.50X15-12PR)
(7.50X15-12PR)
(7.50X15-12PR)
(7.50X15-12PR)
(7.50X15-12PR)
(7.50X15-12PR)
(7.50X15-12PR)
(7.50X15-12PR)
7.00X12-14PR
7.00X12-14PR
7.00X12-14PR
7.00X12-14PR
7.00X12-14PR
7.00X12-14PR
7.00X12-14PR
7.00X12-14PR
2x(4x)/2
2x(4x)/2
2x(4x)/2
2x(4x)/2
2x(4x)/2
2x(4x)/2
2x(4x)/2
2x(4x)/2
b10 (mm)
1165(1288)
1165(1288)
1112(1288)
1112(1288)
1165(1288)
1165(1288)
1112(1288)
1112(1288)
b11 (mm)
1134
1134
1134
1134
1134
1134
1134
1134
graus
10/8
10/8
10/8
10/8
10/8
10/8
10/8
10/8
Altura da Torre Abaixada (9)
h1(mm)
2234(2207)
2234(2207)
2242(2207)
2242(2206)
2234(2207)
2234(2207)
2242(2207)
2242(2206)
4.3
Elevação Livre
h2(mm)
156
156
156
166
156
156
156
166
4.4
Altura de Elevação dos Garfos (2)
h3(mm)
3000
3000
3000
2800
3000
3000
3000
2800
4.5
Altura da Torre Extendida (6)
h4(mm)
3769
3769
3769
3752
3769
3769
3769
3752
4.7
Altura do Protetor do Operador Cabine (Op.Container)
h6(mm)
2253(2226)
2253(2227)
2261(2226)
2262(2226)
2253(2226)
2253(2227)
2261(2226)
2262(2226)
4.8
Altura do Assento do Operador
h7(mm)
1265
1265
1265
1265
1265
1265
1265
1265
4.12
Altura do pino do reboque
h10(mm)
460
460
460
460
460
460
460
460
4.19
Comprimento Total
l1(mm)
4113
4163
4453
4533
4113
4163
4453
4533
4.20
Comprimento até a Face dos Garfos
4.21
Largura Total (9)
4.22
Dimensões dos Garfos
4.23
Carro suporte dos garfos DIN 15173, A, B
4.24
l2(mm)
3043
3093
3233
3313
3043
3093
3233
3313
b1, b2 (mm)
1400(1742)
1400(1742)
1400(1742)
1400(1742)
1400(1742)
1400(1742)
1400(1742)
1400(1742)
s/e/l (mm)
50x122x1070
50x122x1070
50x150x1220
60x150x1220
50x122x1070
50x122x1070
50x150x1220
60x150x1220
tipo pino
CLASSE 3A
CLASSE 3A
CLASSE 3A
CLASSE 4A
CLASSE 3A
CLASSE 3A
CLASSE 3A
CLASSE 4A
Largura do Carro Suporte dos Garfos
b3 (mm)
1348(1678)
1348(1678)
1348(1678)
1348(1678)
1348(1678)
1348(1678)
1348(1678)
1348(1678)
4.31
Vão Livre Inferior - Mínimo
m1 (mm)
169(142)
169(142)
177(142)
177(142)
169(142)
169(142)
177(142)
177(142)
4.32
Vão Livre Inferior - no Centro da Máquina
m2 (mm)
212(186)
212(186)
221(185)
221(185)
212(186)
212(186)
221(185)
221(185)
4.33
Largura do corredor para pallets 1000 x 1200 transversalmente
Ast(mm)
4616
4651
4805
4869
4616
4651
4805
4869
4.34
Largura do corredor para pallets 800 x 1200
Ast(mm)
4816
4851
5005
5069
4816
4851
5005
5069
4.35
Raio de Giro Externo
Wa(mm)
2843
2878
3032
3071
2843
2878
3032
3071
4.36
Raio de giro interno
(mm)
280(110)
280(110)
320(150)
320(150)
280(110)
280(110)
320(150)
320(150)
5.1
Velocidade de Deslocamento - Com/Sem Carga
km/h
25.0/26(24.3/25.5)
24.8/26(24.2/25.0)
24.9/26.9(24.0/25.5)
24.7/2692(23.9/25.5)
20.2 /21.5(19.1/20.1)
20.0 /21.5(19.0/20.1)
20.0(21.7) /18.8(20.0)
19.8(21.7) /18.7(20.0)
5.2
Velocidade de Elevação - Com/Sem Carga
m/s
0.52/0.56
0.51/0.56
0.50/0.56
0.49/0.56
0.49/0.51
0.48/0.51
0.48/0.51
0.47/0.50
5.3
Velocidade de Descida - Com/Sem Carga
m/s
0.50/0.47
0.50/0.47
0.50/0.47
0.50/0.47
0.50/0.47
0.50/0.47
0.50/0.47
5.6
Força na Barra de Tração - Com Carga (3) (4)
kg
5.8
Capacidade de Vencer Rampas - Com/Sem Carga (3) (4)
%
5.9
Tempo de aceleração - com / sem carga (0 - 15 m) (3) (4)
s
5.10
Freio de Serviço
7.1
Fabricante/Tipo
7.2
Potência DIN 70020
Hp
7.3
Rotação DIN 70020
7.4
No. De Cilindros/Volume
7.5
Consumo de Combustível VDI-Cyclus
8.2
Pressão Operacional para Acessórios
bar
8.3
Volume de óleo para acessórios
8.4
Nivel de Ruído no Ouvido do Operador (5)
8.5
Towing coupling, class/type DIN
4000
C55s
CLARK
C40D
4138/12739(4453/1365) 4355/1261(4462/1349) 4312/1478(4470/1548)
52.2/21.4(52.8/22.2)
4332/1437(4471/1503) 3661/1227(3867/1320) 3675/1212(3873/1303) 3637/1431(3877/1500)
0.50/0.47
3649/1388(3875/1454)
47.1/20.1(47.5/20.9)
41.1/21.3(42.3/21.8)
37.7/19.6(38.7/20.1)
43.3/21.1(45.2/22.1)
39.2/19.8(40.8/20.7)
34.4/21.0(36.5/21.8)
-
-
-
-
-
-
-
Disco úmido
Disco úmido
Disco úmido
Disco úmido
Disco úmido
Disco úmido
Disco úmido
Disco úmido
Kubota V3800T
Kubota V3800T
Kubota V3800T
Kubota V3800T
GM V6 4.3
GM V6 4.3
GM V6 4.3
GM V6 4.3
92
92
92
92
93
93
93
93
rpm
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
/cm3
4/3769
4/3769
4/3769
4/3769
6/4300
6/4300
6/4300
6/4300
Diesel= l/h, L.P.-Gas= kg/h
-
-
-
-
-
-
-
-
140
140
140
140
140
140
140
140
l/min
-
-
-
-
-
-
-
-
dB (A)
83
83
83
83
87
87
87
87
-
-
-
-
-
-
-
-
2000
* Materiais e especificações sujeitos à alterações sem prévio aviso.
1000
1) Opcional com tipo super elástico.
2) Para outras alturas verificar a tabela de torres.
0
500
600
700
800
900
Centro de Carga em mm
1000
1100
31.6/19.3(33.4/20.0)
3) Carregada a 1,6 km/h e coeficiente de tração µ=0,6.
4) Vazia com coeficiente de tração µ=0,8
5) Equivalente a norma DIN EN 12053 (anterior DIN 45635-36).
6) Sem protetor de carga.
7) Incluso folga de 200 mm
8) Cálculo baseado em 1000mm de comprimento de carga.
9) Rodagem simples (rodagem dupla)