Engenharia de Tráfego - departamento de transportes da ufpr

Transcrição

Engenharia de Tráfego - departamento de transportes da ufpr
UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARANÁ
S E T O R D E T E C N O L O G I A
DEPARTAMENTO DE TRANSPORTES
PLANO DE ENSINO
FICHA Nº 01 (PERMANENTE)
Departamento :
Transportes
Setor :
Tecnologia
Disciplina :
Engenharia de Tráfego
Natureza :
Semestral
Carga Horária :
Teóricas 04
Pré-Requisito :
Planejamento Transportes
Práticas
Código: TT056
Estágio
Total Crédito 04
Ementa : (Unidades Didáticas)
Organização Do Sistema Viário
Tempos De Percurso e Demoras
Estudos De Estacionamentos
Fluxogramas De Tráfego e Critérios De Seleção Do Tipo De Interseção
Velocidades e Atrasos
Brechas e Travessias De Pedestres
Restrição De Desempenho e Ondas De Congestionamentos
Semáforos – Dimensionamento e Análise
Estudos De Capacidade
Validade :
a partir do ano letivo de 2006
Professor : Pedro Akishino
Chefe do Departamento :
Ass.: __________________
Gilza Fernandes Blasi
Ass.: __________________
Aprovado pelo CEP: - Res. 61/05 de 08/12/2005
Pró-Reitor de Ensino e Pesquisa:
PLANO DE ENSINO
Ass.:___________________
UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARANÁ
S E T O R D E T E C N O L O G I A
DEPARTAMENTO DE TRANSPORTES
FICHA Nº 02 (PARTE VARIÁVEL)
Disciplina : Engenharia de Tráfego
Validade :
a partir do ano letivo de 2006
Turmas :
Código : TT056
Semestre: 1º e 2º semestre
Local: Centro Politécnico
Curso : Engenharia Civil
Professor Responsável : Pedro Akishino
Objetivos Didáticos (Competência do Aluno):
1. Proporcionar ao aluno conhecimentos gerais relativos ao tráfego nas rodovias e nas
cidades;
Programa (os itens de cada unidade didática)
Organização do Sistema Viário
Tempos de Percurso e Demoras
Estudos de Estacionamentos
Número “N”
Fluxogramas de Tráfego e Critérios De Seleção Do Tipo De
Interseção
Velocidades e Atrasos
Brechas e Travessias de Pedestres
Restrição de Desempenho e Ondas de Congestionamentos
Estudo de Filas em Interseções não Semaforizadas
Semáforos – Dimensionamento e Análise
Estudos De Capacidade
Conceitos
Aplicações
Características de Circulação
Procedimento Didático
UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARANÁ
S E T O R D E T E C N O L O G I A
DEPARTAMENTO DE TRANSPORTES
Multilanes (Rodovias de Múltiplas Faixas)
Rodovias de Pistas Simples (Two Lanes)
Terceira Faixa em Rodovias
Interseções Sem Semáforos
Rotatórias
Referências Bibliográficas:
1. HCM (Highway Capacity Manual) – 1994 e atualizações
2. DENATRAN - 1986 – Manual de Semáforos
3. DENATRAN – 1984/87 – Interseções em Nível Não Semaforizadas
4. IPC (Instituto Panamericano de Carreteras) – 1993 – Manual de Capacidad Y
Niveles de Servicio para Carreteras Rurales de Dos Carriles.
5. SALTER, R.J., 1989 – Traffic Engineering Worked Examples – University of
Bradford – Macmillan Education Ltd – Londres – 2a. Edição
6. AKISHINO, Pedro , 2000 – Apostila Básica do Curso
7. AKISHINO, Pedro, 2000 – Estudos de Tráfego da BR 116, Trecho Curitiba-São
Paulo para projeto de duplicação
8. AKISHINO, Pedro, 1998 – Estudos de Tráfego da BR 101, Trecho Laguna-Capivari
para projeto de duplicação.
9. AKISHINO, Pedro, 1997 – Estudos de Tráfego para Análise de Viabilidade de Uma
Via Perimetral: Av. Jules Rimet em Foz do Iguaçu - PR
10. AKISHINO, Pedro , 1997 – Estudos de Tráfego Visando a Realização de Avaliação
Econômica de Viadutos Rodoviários para Transposição da Via Férrea na Cidade de
Maringá – PR
11. AKISHINO, Pedro, 1995 – Estudos de Tráfego da Interseção Urbana: BR277 x
Roque Vernalha em Paranaguá – PR
12. NEVES, Marcílio Augusto, 2002 – Apostila: Cálculo do Número N para
Dimensionamento de Pavimentos – Escola Engenharia Mackenzie, SP
13. IPR/DNER – 1975 – Normas Suecas para Projeto Geométrico de Rodovias
14. PIETRANTONIO, Hugo – 2001 – Apostila do Curso de Graduação em Engenharia
de Transportes – Universidade de São Paulo (USP)
15. DNER – 1979 - Instruções para Implantação de Terceiras Faixas
Avaliação : Mediante trabalhos escolares individuais.
Obs.:.
Assinaturas: Professor Responsável: ____________________________
Chefe do Departamento: ____________________________
Coordenador do Curso: _____________________________

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